Как зарядить аккумулятор шевроле круз

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 06.08.2024

Если ваша батарея Chevrolet разрядилась из-за того, что вы забыли свет или радио, это не значит, что вам нужно заменить батарею.

Вместо этого зарядите аккумулятор Chevrolet с помощью ручного зарядного устройства, чтобы вернуть аккумулятор в полностью заряженное состояние.

Этот метод не только вернет ваш аккумулятор Chevrolet к жизни и позволит вам запустить двигатель, но и гарантирует, что срок службы вашего аккумулятора не изменится.

  • 1 Что тебе понадобится
  • 2 инструкции
    • 2.1 Шаг 1
    • 2.2 Шаг 2
    • 2.3 Шаг 3
    • 2.4 Шаг 4
    • 2.5 Шаг 5
    • 3.1 Могу ли я зарядить аккумулятор, оставив машину включенной?

    Что тебе понадобится

    • 12-вольтное интеллектуальное зарядное устройство

    инструкции

    Шаг 1

    Припаркуйте свой Chevrolet и установите стояночный тормоз. Выньте ключ из замка зажигания или, если у вас есть бесконтактный ключ, держите его подальше от автомобиля.


    Шаг 2

    Откройте капот вашего Chevrolet, потянув за крышку капота под приборной панелью. Как только вы услышите, как капот открывается, вы можете перестать тянуть за кабель. Переместите переднюю часть автомобиля и поднимите капот.

    Шаг 3

    Найдите аккумулятор. Некоторые Chevrolet имеют пластиковую крышку на верхней части аккумулятора. Удалите накладки или винты, которые удерживают крышку на месте.



    Вы также можете использовать ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ стартовый терминал для зарядки аккумулятора. В более новых автомобилях Chevrolet требуется зарядить аккумулятор с этого поста.

    Шаг 4

    Подсоедините красный зажим к положительной клемме. Подсоедините черный зажим на отрицательной клемме.


    Шаг 5

    Для зарядки основного аккумулятора используйте автомобильное зарядное устройство на 12 вольт. Дайте батарее зарядиться в течение нескольких часов. Следите за автомобилем в течение первых нескольких часов и не оставляйте его без присмотра. Если во время зарядки аккумулятор перегревается, отсоедините зарядное устройство. \

    Эти инструкции применимы к автомобилям Chevrolet, таким как Spark, Sonic, Bolt, Volt, Cruze, Malibu, Impala, Camaro, Corvette, City Express, Trax, Equinox, Traverse, Tahoe, Suburban, Колорадо, Silverado, Sonic, Blazer, Astro, HHR. , Uplander, Лавина и т. Д.


    Chevrolet Cruze 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

    Машины в продаже

    Комментарии 10


    После того как у меня сел аккум, я заряжал его заряжником. после установки и запуска авто тоже 15.5 показывал, минут через 10 стал показывать 13.8В.
    Он сам регулирует по всей видимости напряжение заряда…


    я недавно забыл фары выключить-при запуске щелчки.сел аккум, прикурил все норм, при этом 15 тоже показывало, пару дней покатался, 14,1 стал))думаю все норм это)


    Режим сульфатации аккумулятора

    Контроллер BCM переходит в этот режим, когда измеренное выходное напряжение генератора ниже 13,2 В на протяжении 45 минут. При соблюдении этого условия контроллер BCM переходит в режим зарядки на 2–3 минуты. Затем контроллер BCM определяет необходимый режим в зависимости от требований к напряжению.
    Режим зарядки

    Контроллер BCM переходит в режим зарядки, если соблюдается одно из следующих условий. • Стеклоочистители включены дольше 3 секунд.
    • Активна команда режима повышения напряжения для климат-контроля по шине GMLAN, переданная блоком управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC). Высокая скорость вентилятора охлаждения, обогрев заднего стекла и высокая скорость вентилятора системы HVAC могут заставить контроллер BCM перейти в режим зарядки.
    • Измеренная температура аккумулятора ниже 0 °C (32 °F).
    • Состояние заряда аккумулятора ниже 80%.
    • Скорость автомобиля выше 145 км/ч (90 миль/ч).
    • Неисправен датчик тока.
    • Обнаружено падение напряжения в системе ниже 12,56 В.

    При соблюдении любого из этих условий система устанавливает заданное значение выходного напряжения генератора на уровень зарядки – от 13,9 до 15,5 В, в зависимости от состояния заряда аккумулятора и его измеренной температуры.
    Режим экономии топлива

    Модуль BCM переключается в режим экономии топлива при следующих условиях: измеренная температура аккумуляторной батареи не ниже 0°C (32°F), но не выше 80°C (176°F), расчетный ток аккумуляторной батареи менее 15 ампер, но больше -8 ампер, а состояние зарядки батареи не менее 80 процентов. Напряжение, выдаваемое генератором в этом режиме, равно напряжению разомкнутой цепи аккумулятора и может составлять 12,5-13,1 В. Блок управления кузовным оборудованием (BCM) выйдет из этого режима и перейдет в режим зарядки при выполнении любого из описанных выше условий.
    Режим фар

    Контроллер BCM переходит в режим фар, когда включены фары (дальний или ближний свет). Напряжение будет регулироваться в интервале 13,9-14,5 В.
    Режим пуска

    Когда запускается двигатель, контроллер BCM устанавливает заданное выходное напряжение генератора равным 14,5 В на 30 секунд.
    Режим снижения напряжения

    Контроллер BCM переходит в режим снижения напряжения, когда расчетная температура наружного воздуха выше 0 °C (32 °F). Расчетный ток аккумуляторной батареи менее 1 ампера, но больше -7 ампер, а скважность импульсов возбуждения генератора менее 99 процентов. Напряжение, выдаваемое генератором в этом режиме, равно 12,9 В. Блок управления кузовным оборудованием (BCM) выйдет из этого режима как только будут соблюдены условия для перехода в режим зарядки.
    Работа комбинации приборов приборной панели
    Работа индикатора зарядки

    НЕТ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА, ВЫПОЛНИТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ

    Если ваша батарея Chevrolet разрядилась из-за того, что вы забыли свет или радио, это не значит, что вам нужно заменить батарею.

    Вместо этого зарядите аккумулятор Chevrolet с помощью ручного зарядного устройства, чтобы вернуть аккумулятор в полностью заряженное состояние.

    Этот метод не только вернет ваш аккумулятор Chevrolet к жизни и позволит вам запустить двигатель, но и гарантирует, что срок службы вашего аккумулятора не изменится.

    • 1 Что тебе понадобится
    • 2 инструкции
      • 2.1 Шаг 1
      • 2.2 Шаг 2
      • 2.3 Шаг 3
      • 2.4 Шаг 4
      • 2.5 Шаг 5
      • 3.1 Могу ли я зарядить аккумулятор, оставив машину включенной?

      Что тебе понадобится

      • 12-вольтное интеллектуальное зарядное устройство

      инструкции

      Шаг 1

      Припаркуйте свой Chevrolet и установите стояночный тормоз. Выньте ключ из замка зажигания или, если у вас есть бесконтактный ключ, держите его подальше от автомобиля.


      Шаг 2

      Откройте капот вашего Chevrolet, потянув за крышку капота под приборной панелью. Как только вы услышите, как капот открывается, вы можете перестать тянуть за кабель. Переместите переднюю часть автомобиля и поднимите капот.

      Шаг 3

      Найдите аккумулятор. Некоторые Chevrolet имеют пластиковую крышку на верхней части аккумулятора. Удалите накладки или винты, которые удерживают крышку на месте.



      Вы также можете использовать ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ стартовый терминал для зарядки аккумулятора. В более новых автомобилях Chevrolet требуется зарядить аккумулятор с этого поста.

      Шаг 4

      Подсоедините красный зажим к положительной клемме. Подсоедините черный зажим на отрицательной клемме.


      Шаг 5

      Для зарядки основного аккумулятора используйте автомобильное зарядное устройство на 12 вольт. Дайте батарее зарядиться в течение нескольких часов. Следите за автомобилем в течение первых нескольких часов и не оставляйте его без присмотра. Если во время зарядки аккумулятор перегревается, отсоедините зарядное устройство. \

      Эти инструкции применимы к автомобилям Chevrolet, таким как Spark, Sonic, Bolt, Volt, Cruze, Malibu, Impala, Camaro, Corvette, City Express, Trax, Equinox, Traverse, Tahoe, Suburban, Колорадо, Silverado, Sonic, Blazer, Astro, HHR. , Uplander, Лавина и т. Д.

      Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля?

      Наверняка с каждым автовладельцем, который эксплуатирует свою машину хотя бы более пяти лет, случались проблемы, когда севший аккумулятор не мог запустить мотор, а если быть точнее — то напряжения было недостаточно для того, чтобы крутить стартер. Если у вас такой проблемы никогда не было за несколько лет, то можно сказать, что вам крупно повезло, так как средняя продолжительности жизни аккумулятора составляет порядка 3 лет. Хотя не исключено, что при бережном отношении и эксплуатации, АКБ может прослужить 4 или даже 5 лет.
      Общие правила и советы по безопасности во время зарядки автомобильных аккумуляторов

      Техника безопасности при выполнении подобных процедур должна стоять на первом месте, так как ее несоблюдение может вызвать повышенный риск для здоровья.

      1. Крайне не рекомендуется выполнять эту работу в жилом помещении, лучше для этого использовать гараж или иное место.
      2. Помещение, в котором заряжается батарея, должно быть хорошо проветриваемым, чтобы выделяющиеся газы не скапливались в одном месте.
      3. Запрещается курить, или использовать другие элементы огня или искрообразования вблизи, так как это может привести к взрыву.
      4. Подключается сначала АКБ к устройству, и лишь после этого оно включается в сеть.
      5. Подключение проводов производится красный к плюсу, а черный к минусу.
      6. Не оставляйте процесс без присмотра, даже если используете автоматическое устройство.
      7. Пробки каждой банки должны быть откручены, а если их нет, то обязательно прочтите ниже рекомендации для необслуживаемых А.Б.

      Какое устройство необходимо для зарядки автомобильного аккумулятора?

      Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля?

      1. Во-первых, нужно знать, какого напряжения ваш АКБ: 12 или 6, а может 24 или даже 48 Вольт? Самые слабые в данный момент можно найти в стареньких советских мотоциклах. Более мощные используются, к примеру, в крупной сельскохозяйственной технике и т.д. А вот самый распространенный является аккумулятор с напряжением в 12 Вольт. В соответствии с этим необходимо выбирать зарядное, которое будет поддерживать напряжение вашей батареи.
      2. Обратите внимание на силу тока, которую выдает устройство. Здесь в первую очередь нужно отталкиваться от того, какова емкость батареи. Если у вас, к примеру, установлена А.Б. 60 Ампер*час, то вам необходимо устройство, которые будет выдавать как минимум 6 Ампер. Ведь при зарядке оптимальным является значение тока в 0,1 от полной емкости АКБ.
      3. Лучше всего использовать приборы, которые имеют полностью автоматический режим зарядки. Таких сейчас большинство. К примеру, вы подсоединили устройство к батарее, выставили необходимое значение тока, а напряжение будет подаваться автоматически в зависимости от степени текущего заряда батареи. Когда аккумулятор полностью зарядится, устройство автоматически сбавляет ток и напряжение до минимума, что предотвращает перезаряд.

      Как определить степень разряда аккумуляторной батареи автомобиля?

      В большинстве случаев АКБ разряжается не полностью, то есть напряжение падает до минимально допустимого при невозможности крутить стартер. Обычно в таком случае световые приборы еще продолжают функционировать, хоть и не на полную мощность.

      Но есть и более опасные случаи, когда батарея разряжается полностью и напряжение падает до такого уровня, что даже световые приборы отказываются работать совсем. Это бывает, к примеру, когда вы забыли выключить габариты на ночь, или же оставили включенной магнитолу даже без звука. Ниже будет приведена таблица, которая наглядно показывает степень разряда аккумулятора по данным выходного напряжения на клеммах при определенной температуре воздуха.

      Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля?


      степень заряда аккумулятора по величине напряжения на выходе

      Многие автомобилисты сильно удивятся тому, что установленный на их автомобиле аккумулятор в данный момент находится в состоянии 75 % заряда. Дело в том, что не всегда генератор способен зарядить батарею полностью по тем или иным причинам. Поэтому иногда требуется заряжать батарею зарядным устройством до тех значений, которые указаны в таблице выше.
      Какой ток и напряжение необходимы для нормальной зарядки АКБ автомобиля?

      Как уже говорилось выше, что устройство необходимо выбирать такое, чтобы оно смогло полноценно произвести зарядку А.Б. и ниже будет еще раз приведен перечень значений токов и напряжения.

      1. Оптимальный ток для заряда должен составлять 1/10 от полной емкость АКБ. То есть, иными словами, если ваша батарея имеет емкость в 55 Ампер*час, значит необходимый ток нужен 5,5 Ампер. Это рекомендации производителей как самих устройств, так и приборов ЗУ. Но идеальным вариантом будет пуск меньшего тока на клеммы аккумулятора. То есть, при аналогичном случае подавать ток не 5,5, а уже 2,75 Ампер. Конечно процесс будет происходить немного медленнее (в два раза), но качество от этого только повысится.
      2. Что касаемо напряжение, то большинство зарядных устройств, которые продаются сейчас, имеют автоматически режим. Но, следует обратить внимание именно на ориентацию АКБ: в некоторых устройствах есть переключатель, который меняет напряжение для различного типа АКБ: 6, 12, 24 Вольт. Соответственно, выбирать нужно режим, необходимый для вашего аккумулятора. А дальше ЗУ все сделает за вас, то есть сначала напряжение будет подаваться сильнее, а при достижении 75 % заряда, оно автоматически уменьшается, в конечном случае до минимального значения, чтобы не допускать саморазряда батареи.

      Как заряжать необслуживаемые аккумуляторные батареи автомобилей?

      Немалое количество современных АКБ являются так называемыми необслуживаемыми. То есть, за весь срок службы не нужно доливать электролит или проверять его плотность в банках. Более того, сделать все эти операции не представляет возможным, так как отсутствует доступ к банкам, пробок просто напросто нет.

      Разумеется, что если такой А.Б сел, то заряжать его можно и даже нужно, но следует иметь ввиду, что по причине отсутствия пробок, газообразование внутри корпуса может быть повышенным, что может грозить опасности взрыва. В связи с этим, производители таких экземпляров настоятельно рекомендуют использовать номинальный ток заряда не более 1/20 от емкости аккумулятора. Другими словами, если емкость равна 50 Ампер*час, то пускать ток нужно уже не 5, а 2,5 Ампер.
      Сколько по времени заряжать автомобильный аккумулятор?

      Если я что-от упустил, то можете добавить некоторые важные моменты ниже в комментариях.

      Подробно о том, как зарядить необслуживаемый аккумулятор

      На современных автомобилях все чаще и чаще производитель начинает устанавливать необслуживаемые аккумуляторные батареи. Есть много рекомендаций о том, как заряжать необслуживаемый аккумулятор, однако они все чересчур мудреные и рядовому автомобилисту не всегда удается вникнуть в суть самого процесса зарядки АКБ. В данной публикации будет рассмотрен простой и в тоже время эффективный способ зарядки автомобильного необслуживаемого аккумулятора на примере Bosch silver S4.

      Прежде чем приступить к процессу зарядки, сразу стоит определить какой возраст батареи. Необслуживаемые автомобильные аккумуляторы, которым больше пяти лет заряжать или реанимировать – это бесполезная трата времени. Даже если вам и удастся с ним что-то сделать, то его работа будет не долгой. Старые АКБ лучше сразу нести в отдел утилизации.

      А теперь о технических аспектах зарядки. Зарядное устройство, с помощью которого вы будете заряжать, должно работать полностью в автоматическом режиме, т.е. управлять процессом зарядки должна программа, которую вы выберете. Данная программа сможет сама контролировать необходимый ток зарядки, а также обеспечит постоянную подачу нужного зарядного напряжения. Также стоит определить особое внимание при подключении зарядного устройства к клеммам батареи. Клемму красного цвета всегда крепим к +, черную к минусу. Если клеммы не имеют цветной маркировки, смотрим непосредственно на гнезда зарядного устройства и производим правильное подключение.

      Помните, что зарядка аккумулятора должна проводиться в хорошо вентилируемом помещении, так как во время этого процесса происходит выделение вредных для организма веществ.

      И еще один нюанс, если вы заряжаете время от времени только аккумулятор свое автомобиля, то покупка необходимого зарядного устройства является неоправданной тратой средств, ведь зарядка необслуживаемой аккумуляторной батареи в специализированном центре обойдется вам гораздо дешевле, чем приобретение устройства.

      Как зарядить необслуживаемый аккумулятор. Инструкция

      1. Подключаем, соблюдая полярность аккумулятор к зарядному устройству
      2. Выставляем необходимый зарядный ток. Величина зарядного тока должна соответствовать 1/10 емкости батареи. В нашем случае имеем необслуживаемый аккумулятор Bosch silver S4, емкость которого составляет 12 вольт 70 А/ч должен заряжаться током, не превышающим 7 А/ч. Если аккумуляторная батарея ушла в полный разряд, в таком случае рекомендуется производить зарядку наименьшим током примерно 1-2 А/ч.

      Помните, что при подключении аккумулятора зарядное устройство должно быть отключено

      Важно помнить! Если для обслуживаемых аккумуляторов номинальным током во время зарядки считается 1/10 емкости АКБ, то для необслуживаемых АКБ основным показателем во время зарядки считается не сила тока, а напряжение.

      Информация по необслуживаемым аккумуляторам

      Необслуживаемые аккумуляторные батареи должны заряжаться только автоматическими зарядными устройствами. Особенность таких батарей заключается в том, что степень заряженности АКБ по окончании заряда напрямую зависит от величины зарядного напряжения, которое обеспечивает зарядное устройство. К примеру, при напряжении 14, 4 вольт, батарея в 12 вольт за 24 часа может зарядиться примерно на 75% — 85%, если напряжение 15 вольт за это же время на 85% — 90%, а при напряжении 16 вольт — на 95% — 97%.

      Получается, что максимально зарядить необслуживаемый аккумулятор можно при напряжении 16,3-16,4 вольт в течение 20 -24 часов.

      В нашем случае необслуживаемый аккумулятор Bosch silver S4 мы зарядили обычным зарядным устройством, с выставленным напряжение 14,4-14,5 В был заряжен за 24 часов на 90%, Также следует отметить, что в начале зарядки сила тока достигала 40-50А. Чтобы зарядка была полноценной нужно было еще оставить батарею на несколько часов.

      Читайте также: