Как заправить опель зафира

Обновлено: 06.07.2024

Опель Зафира (2019 год). Заправка автомобиля топливом (общие советы)

Бензин и его пары ядовиты и огнеопасны! Соблюдайте меры предосторожности и правила пожарной безопасности. Не ку­рите и не пользуйтесь открытым огнем во время заправки. При заправке не используйте пластмассовые канистры или емкости, так как существует опасность воз­никновения искры из-за накопления статического электричества.

Избегайте попадания бензина на кожу и одежду, а паров бензина - в дыхательные пути. Бензин, попавший на детали кузова, сразу же вытрите чистой тканью.

На колонках для этилированного бензина (старого образца со стрелочными указателями) использовались заправочные краны с наконечниками увеличенного диаметра. Поэтому для исключения случайной заправ­ки таким бензином диаметр горловины наливной трубы выполнен меньшим, чем у наконечников пистолетов этих колонок.

Дело в том, что не все колонки оборудованы хорошими фильтрами очистки и нужно время, чтобы вся грязь в топливе осела на дно цистерны АЗС. Заправляйте автомобиль на проверенных АЗС. Мощность и долговеч­ность двигателя напрямую зависят от качества топлива.

1. Полностью откройте крышку люка топливного бака.

Не курите и не пользуйтесь открытым пламе­нем во время заправки.

2. Поверните пробку топливного бака против часовой стрелки.

3. . и снимите ее.

Поскольку пары топлива могут создавать внутри бака повышенное давление, отворачи­вайте пробку наливной горловины медленно. Это позволит уравнять давление внутри бака с атмосферным. Если вы увидите пар, выхо­дящий из-под пробки, или услышите шипя­щий звук, прекратите отворачивать пробку и подождите, пока эти звуки не прекратятся.

4. Закрепите пробку в держателе на внутренней стороне крышки.

5. Вставьте пистолет топливозаправоч­ной колонки в наливную горловину топливного бака и заправьте автомобиль. Если вы заправляете автомобиль из канистры, то перед заправкой вставьте в горловину топливного бака специальную воронку и залейте топливо из канистры.

Не допускается дозаправка топливного бака автомобиля после автоматического выключения заправочного крана или после появле­ния бензина в наливной горловине топливно­го бака при заправке краном, не оборудован­ным системой автоматического отключения.

6 Для исключения возможности потери пробка прикреплена к кузову пластиковым жгутом. Этот жгут также не позволяет закрыть крышку, если пробка не завернута в горловину бака.

7. После заправки заверните пробку по часовой стрелке до щелчка и удалите потеки топлива. Пробка снабжена ограни­чителем момента заворачивания, поэтому после щелчка будет проворачиваться.

Opel Zafira B. Руководство - страница 48

background image

Часть А: С и с т е м а питания

6.1 Схема соединения компонентов

впускного воздушного тракта (на

примере двигателя Z19DTH)

1 Корпус воздухоочис­

2 Впускной воздуховод

3 Рукав наддува

4 Патрубок дроссель­

ной заслонки

5,7,10,11 Шланги

6 Турбокомпрессор с

выпускным коллекто­

8 Труба наддува

9 Охладитель надувоч­

ного воздуха

Дренажная трубка

Соединительный

рукав
Нижняя часть корпуса

воздушного фильтра

Датчик измерения

массы воздуха

7.3 Т р и крепежных гайки (2) педальной

сборки газа

I Разьем электропроводки

висимости от типа и марки двигателя (см.

ниже) от впускного рукава).

других двигателей требуется

выполнить несколько дополнительных

• Двигатели Z14XEP/Z18XE: Сними­

те шланг системы вентиляции картера,

предварительно ослабив соответствую­

щий хомут и сдвинув его назад по шлан­

гу;
. Двигатели Z14XEP/Z22YH: Отсое­

дините шланг вентиляции топливного

бака;
• Двигатели Z14XEP: Отсоедините

8.1 Сборка электрического топливного

1 Топливопровод насоса

2 Крышка сборки

3 Корпус сборки

4 Топливный фильтр (бензиновые

5 Измерительный поплавок

нижнюю резиновую опору воздушного

фильтра и снимите передний соедини­

• Двигатели Z13DTH-. Отсоедините 2

вакуумных шланга;
• Двигатели Z19DT(H)/Z17DT(L/H)/

Z13DTH: Отсоедините нижнюю дренаж­

ную трубку слива воды из воздушного

5 Извлеките воздухоочиститель с впус­

6 Установка производится в порядке,
обратном порядку демонтажа компонен­
тов. Проследите за надежностью затя-

Opel Zafira B. Руководство - страница 3

background image

Д и а г н о с т и к а н е и с п р а в н о с т е й

действий окружающей среды. Различно­

го типа краски могут требовать исполь­

зования различного типа восков и по­
лиролей. В состав некоторых полиролей

входят абразивные или химические при­

садки, служащие для удаления наружно­
го слоя окислов (потускнения) с окра­
шенных поверхностей старых автомоби­

лей. В последнее время на рынке ши­

роко представлены различного рода не

содержащих воск полиролей, в состав

которых входит множество химических

добавок, таких как полимеры или веще­
ства на кремниевой основе. Такие по­
лироли обычно легче наносятся и дер­
жатся дольше обычных (восковых).

Диагностика неисправностей

В данном разделе предлагается наибо­

лее простая схема выяснения причин

неисправностей и отказов, происходящих

в узлах и системах транспортного сред­

ства. Отказы и их возможные причины

разбиты на группы по признаку отноше­

ния к определенным компонентам или

системам автомобиля, как например дви­

гатель, система охлаждения и т.п., кроме

того, в тексте даются ссылки на главы и

разделы, имеющие отношение к данным

проблемам.
Помните, что успешное завершение по­

иска причин неисправности вовсе не

является черной магией, доступной лишь

опытным профессиональным механикам,

а определяется комбинацией опреде­

ленных знаний и терпеливого, система­

тического подхода к исследованию про­

блемы. Двигаться всегда следует от

простого к сложному, доводить каждую

проверку до логического конца и ста­

раться не пропускать очевидных фактов

рючее в топливный бак или оставить на

ночь включенными осветительные при­

И наконец, всегда следует постараться

составить четкую картину развития не­

исправности и предпринять соответ­

ствующие шаги по предотвращению ре­

цидива. Если отказ электрооборудова­

ния произошел по причине нарушения

качества контакта, проверьте заодно со­

стояние всех прочих контактов и элект­

рических разъемов системы Если один

и тот же предохранитель несколько раз

подряд продолжает перегорать, нет

смысла в его дальнейшей замене - надо

попытаться выяснить причину отказа.

Помните, что выход из строя второсте­

пенного компонента может являться

признаком нарушения функционирова­

ния более важного узла или целой сис­

Если двигатель не запускается, следует

проанализировать ситуацию. Чтобы дви­

гатель вообще мог запуститься, должны

выполняться два основных условия. В

цилиндры должна поступать воздушно-

топливная смесь, а на свече зажигания

должна вырабатываться искра (бензино­

вые модели) Поэтому, во-первых, следу­

ет проверить, подается ли топливо. Как

при этом следует действовать, описано

Бензиновые модели, описываемые в на­

стоящем Руководстве, оборудованы еди­

ным модулем зажигания (см. Главу 5).

Проверка исправности системы зажига­

ния должна производиться с использо­

ванием специального диагностического

1 Д в и г а т е л ь не

проворачивается при попытках

его запуска

1 Имеет место коррозия клемм бата­

реи или ослабло крепление на них на­

конечников проводов. Проверьте состо­

яние клемм и наконечников. Подтяните

клеммные зажимы, при необходимости

удгшите следы коррозии.
2 Разряжена или неисправна батарея.

Если наконечники проводов найдены

чистыми и надежно закреплены на клем­

мах батареи, поверните ключ зажигания

в положение ON, затем включите фары

и/или очистители ветрового стекла. Если

данное электрооборудование не функ­

ционирует, батарея разряжена.
3 Трансмиссия неточно установлена в

передачу (РКПП). или не полностью вы­

жато сцепление.
4 Оборвана проводка в цепи системы

запуска или ослабло крепление прово­

дов на клеммах. Проверьте состояние

проводов, клемм и электрических разъе­

мов батареи, тягового реле стартера и

замка зажигания.
5 Шестерня стартера заклинена в зуб­

чатом венце маховика. На моделях, обо­

рудованных РКПП, установите ее на пе­

редачу и, потолкав вручную автомобиль,

проверните тем самым его двигатель.

При первой же возможности снимите

стартер и проверьте состояние шестер­

ни и зубчатого венца маховика.
6 Неисправно тяговое реле стартера.
7 Неисправен стартер (см. Главу 5).

8 Неисправен замок зажигания.

2 Д в и г а т е л ь проворачивается,
но не запускается

1 Неправильно производится запуск.

Действуйте в соответствии с Разделом 21

Главы «Органы управления и приемы

билизатор двигателя.
3 Неисправен аварийный выключатель

топливного насоса.
4 Топливный бак пуст, либо заправле­

но некачественное топливо.
5 Засорен топливный фильтр. Повреж­

дены, засорены или негерметичны топ­

ливные трубопроводы, имеются дефек­

6 Сильно загрязнен воздушный

фильтр. Имеют место утечки вакуума в

элементах подачи воздуха, неисправно­

сти в системе управления впрыском топ­

лива и зажиганием.
7 Разряжена батарея (двигатель про­

ворачивается чересчур медленно).
8 Окислены клеммы батареи или ос­

лабло крепление на них наконечников

проводов.
9 Отсутствует сигнал от датчика зажи­

гания или датчика ЕСТ. Проверьте со­

стояние его электропроводки, произве­

дите опрос памяти системы OBD II

10 Поврежден регулятор давления топ­

лива, - проверьте остаточное давление.

11 Во впускной тракт в результате на­

рушения герметичности подсасывается

лишний воздух. Повреждены вакуумные

трубопроводы, либо имеет место нару­

шение герметичности их посадки.

12 Нарушена герметичность системы

Бензиновый двигатель

13 Неисправен топливный насос, либо

повреждено его реле, или перегорел

предохранитель - на слух проверьте ис­

правность активации насоса при вклю­

14 Повреждены или чрезмерно увлаж­

нены компоненты системы зажигания.

15 Изношены или неисправны свечи

зажигания, либо неправильно выставлен

16 Разрыв в цепи системы запуска.

17 Неисправность модуля зажигания.
18 Поврежден предохранитель модуля

Заправка, Вождение и управление автомобилем 191 – Инструкция по эксплуатации OPEL Zafira Tourer


Вождение и управление автомобилем

Прежде чем активируется блоки‐

ровка перезапуска двигателя, по‐

являются предупреждающие сооб‐

■ Предел скорости: 50 км/ч
■ Двигатель не перезапустится

Кроме того, непрерывно мигает

контрольный индикатор Y и раз‐

дается периодический звуковой

сигнал.
Чтобы можно было перезапустить

двигатель, необходимо залить

Используйте только жидкость

AdBlue, соответствующую евро‐

пейским стандартам DIN 70 070

и ISO 22241-1.
Не используйте присадки.

Не разбавляйте AdBlue водо‐

проводной водой.
Иначе возможно повреждение

системы выборочной каталити‐

Используйте для дозаправки

только канистры AdBlue указан‐

ного типа во избежание перепол‐

нения бака с AdBlue. Кроме того,

при использовании канистры на‐

длежащего типа пары не выходят

за пределы канистры.
Поскольку жидкость AdBlue имеет

ограниченный срок годности, пе‐

ред дозаправкой проверьте срок

Необходимо немедленно доба‐

вить не менее 5 литров AdBlue.

Иначе система может не заметить

дозаправку AdBlue.
При дозаправке AdBlue при тем‐

пературе ниже -11 °C факт доза‐

правки может не быть замечен

системой. В этом случае необхо‐

димо припарковать автомобиль

на горизонтальной площадке в бо‐

лее теплом месте и дождаться,

пока AdBlue растает.
Примечание

При отворачивании защитной

крышки с заливной горловины

возможно выделение аммиачных

паров. Пары имеют резкий запах;

избегайте их вдыхания. Вдыхание

Автомобиль должен быть припар‐

кован на горизонтальном участке.
Крышка заливной горловины бака

AdBlue расположена под крышкой

горловины топливного бака.
Топливозаправочная горловина

расположена с правой стороны ав‐

томобиля.
Заправочный лючок открывается

Опель Зафира (2019 год). Заправка автомобиля топливом (общие советы)

Бензин и его пары ядовиты и огнеопасны! Соблюдайте меры предосторожности и правила пожарной безопасности. Не ку­рите и не пользуйтесь открытым огнем во время заправки. При заправке не используйте пластмассовые канистры или емкости, так как существует опасность воз­никновения искры из-за накопления статического электричества.

Избегайте попадания бензина на кожу и одежду, а паров бензина — в дыхательные пути. Бензин, попавший на детали кузова, сразу же вытрите чистой тканью.

На колонках для этилированного бензина (старого образца со стрелочными указателями) использовались заправочные краны с наконечниками увеличенного диаметра. Поэтому для исключения случайной заправ­ки таким бензином диаметр горловины наливной трубы выполнен меньшим, чем у наконечников пистолетов этих колонок.

Дело в том, что не все колонки оборудованы хорошими фильтрами очистки и нужно время, чтобы вся грязь в топливе осела на дно цистерны АЗС. Заправляйте автомобиль на проверенных АЗС. Мощность и долговеч­ность двигателя напрямую зависят от качества топлива.

1. Полностью откройте крышку люка топливного бака.

Не курите и не пользуйтесь открытым пламе­нем во время заправки.

2. Поверните пробку топливного бака против часовой стрелки.

Поскольку пары топлива могут создавать внутри бака повышенное давление, отворачи­вайте пробку наливной горловины медленно. Это позволит уравнять давление внутри бака с атмосферным. Если вы увидите пар, выхо­дящий из-под пробки, или услышите шипя­щий звук, прекратите отворачивать пробку и подождите, пока эти звуки не прекратятся.

4. Закрепите пробку в держателе на внутренней стороне крышки.

5. Вставьте пистолет топливозаправоч­ной колонки в наливную горловину топливного бака и заправьте автомобиль. Если вы заправляете автомобиль из канистры, то перед заправкой вставьте в горловину топливного бака специальную воронку и залейте топливо из канистры.

Не допускается дозаправка топливного бака автомобиля после автоматического выключения заправочного крана или после появле­ния бензина в наливной горловине топливно­го бака при заправке краном, не оборудован­ным системой автоматического отключения.

6 Для исключения возможности потери пробка прикреплена к кузову пластиковым жгутом. Этот жгут также не позволяет закрыть крышку, если пробка не завернута в горловину бака.

7. После заправки заверните пробку по часовой стрелке до щелчка и удалите потеки топлива. Пробка снабжена ограни­чителем момента заворачивания, поэтому после щелчка будет проворачиваться.

8. Закройте крышку люка до фиксации со щелчком.

Какой бензин заливать в Opel Zafira B

Для заводских моторов кузова Zafira (B) на которых ранее непроизводилась корректировка датчиков детонации, рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.

Углы опережения зажигания мотора позволяют также ездить на минимально допустимом бензине АИ-92, вреда небудет.

Мотор данной модели Opel не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.

Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Zafira вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.

О расходе на текущем пробеге



Средний возраст автомобиля в кузове Zafira (B) — 15 лет. Пробег для модели выпущеной в 2008 году уже около 340 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 2005 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу.
Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 8.5 до 10.5 л на 100 км пути, для модификаций Zafira B выпускавшихся в 2005 по 2010 год с бензиновым мотором минимальной мощности.

Другие поколения Opel Zafira

Как уменьшить расход бензина

Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.

• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.

• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.

• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.

• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.

• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Opel вашего региона.

Читайте также: