Как заменить лампу в противотуманной фаре вольво хс90
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Комментарии к теме Замена ламп в противотуманных фарах Volvo XC90
Жумагул написал(а)
Большое спасибо за обзор, я так понял из Вашего обзора, что led лампы C6 - это просто 'огонь', светят в разы лучше галогеновых. Мне очень помог Ваш обзор с выбором, я уже заказал благодаря Вам такие лампы на Али, аж две пары, скоро придут и поставлю себе. Только вот не понял, что Вы о правах говорили, что за галоген нужно лишать прав, Вы наверное оговорились, с ксеноном перепутали.
Астапцев Херши написал(а)
Вещч хорошенькая конечно,спора нет, но,по мимо моих мыслей и сами сказали и, то что по требует постоянного ухода,а тем более в демисезон,т.е. будет засераться.
Семен Пряжеников написал(а)
Я всё видео ждал продолжения, как же подключать эти грёбаные проводки! Я колесо не снимал, полез снизу, снял крышку и выдернул старую лампочку (она по-моему прикипела), а как ставить новую - нигде не написано! Я какие-то клеммы оторвал, они на всех проводках долны быть? :)
Прометей написал(а)
Артем привет! Это чего эт? С благородного кованого металла переквалифицировался на родной металлолом). (не в обиду родному ГАЗику)
Омелаев Вит написал(а)
Здравствуйте, Сергей! S60 механика м56. В поисках вибрации обнаружил выработку в правом стакане привода. Подойдет ли подобранный вами внутренний шрус на замену? Ну очень он похож, даже шлицы посчитал со стороны трипоида(24), почти уверен, что если из подвесного выбить там будет 26. Внутренние шрусы абсолютно одинаковы справа и слева. Может вы дадите однозначный ответ? Немного боюсь заказать, а потом лежать будет. Спасибо!
Медынин Хаир написал(а)
Полезная статья, пожалуйста, читайте здесь: подрулевых переключателей своими руками
Елегоянц Урман написал(а)
Старенький дизель прогревается зимой полдня, так что перегреть его двумя фарами спереди наверно нереально
Бондарцев Раду написал(а)
А еще лучше не приобретать автомобили, у которых для замены лампочек нужно разбирать автомобиль.
Бат написал(а)
Да вы все 'молодцы'). А никто не слышал что на эти лампы нужно докупать декодер. Это такая . что выравнивает ток потому как перепады в проводке выводят диоды из рабочего состояния (перегрев). Купил уже четвертый комплект (противотуманки и ближний свет H11). Дольше всего проработали в противотуманках (10 месяцев), а вот в подкапотном пространстве 6 месяцев (зима - весна) и второй комплект (лето), всего 2,5 месяца. Машина Тойота Камри. Декодеры стоят примерно 450 руб. за пару, там же на Али. Удачи.
а в чём смысл такого отчёта? Вроде никаких проблем и трудностей установка ксенона в туманки не вызывает. Всё plug and play.
Tarantas
Кроме всего пропадает смысл противотуманных фар, одни понты и слепятся встречные. За ксенон в ПТФ кастрировал бы!
Kirillio
если ксенон хороший (а не кетай дешевый), то никого он слепить не будет, т.к. ПТФ светят паралельно дороге и находятся на много ниже штатных фар.
У меня стоит ксенон в ПТФ и никого не слепат - проверенно)))
Просто при покупке ксенона кроить на стоимости не надо и проблем не будет.
Kirillio
а вот за ксенон (в ближнем/дальнем) в фарах, не предназначеных под него и не имеющих автокорректор - вот за это точно кастрировать надо
Tarantas
Kirillio
для меня было два смысла установки:
1. лучше освещается обочина
2. нравится (не путать с понтами. Понты - это окогда что-то делается для кого-то, а нравится - это когда для себя любимого)))
Минус ксенона в ПТФ один - ПТФ становятся бесполезными, т.е. перестаютбыть ПРОТИВОТУМАННЫМИ фарами.
Но я по туману и не катаюсь - мне они в этом плане не нужны.
Поэтому каждый для себя сам решает надо/не надо, понты/не понты
Tarantas
для меня было два смысла установки:
1. лучше освещается обочина
2. нравится (не путать с понтами. Понты - это окогда что-то делается для кого-то, а нравится - это когда для себя любимого)))
Минус ксенона в ПТФ один - ПТФ становятся бесполезными, т.е. перестаютбыть ПРОТИВОТУМАННЫМИ фарами.
Но я по туману и не катаюсь - мне они в этом плане не нужны.
Поэтому каждый для себя сам решает надо/не надо, понты/не понты
И этот минус перевешивает все плюсы, не надо из мясорубки делать соковыжималку!
Вы часто обозреваете свой автомобиль снаружи, с выключенными фарами? Месье фетишист?
А вот встречные автомобилисты видят это всегда! Мне, лично, это не нравиться! japrotiv
Maksim
)
Минус ксенона в ПТФ один - ПТФ становятся бесполезными, т.е. перестаютбыть ПРОТИВОТУМАННЫМИ фарами.
Rumata
Прогрессор
Кроме всего пропадает смысл противотуманных фар, одни понты и слепятся встречные. За ксенон в ПТФ кастрировал бы!
serega-gold
Kirillio
И этот минус перевешивает все плюсы, не надо из мясорубки делать соковыжималку!
Вы часто обозреваете свой автомобиль снаружи, с выключенными фарами? Месье фетишист?
А вот встречные автомобилисты видят это всегда! Мне, лично, это не нравиться! japrotiv
Ну если вам это не нравится - то это другое дело. это всё объясняет)))
Часто ли я смотрю на свою машину с включенными птф? Часто! smoke
Tarantas
Ну если вам это не нравится - то это другое дело. это всё объясняет)))
Часто ли я смотрю на свою машину с включенными птф? Часто! smoke
А зачем так часто то? Она. тьфу, рукоблудством занимаетесь?
Т.ч не надо про "не для понта".
А топикстартер то скорее всего рекламку смотрю хотел замутить.
Tarantas
Данный фотоотчет дает представление как происходит замена ламп на Вольво ХС90. Как видно, замена ламп ближнего и дальнего света, габаритов и прочих, делается весьма легко. Даже замена фары на ХС90 не составит большего труда.
Как поменять лампы Вольво ХС90
Да очень просто. Сначала нужно поднять капот и вытащить фиксирующие штыри. После этого фару можно снять с посадочного места и получить удобный доступ к лампам.
Чтобы поменять лампы ближнего и дальнего света, понадобится снять защитные крышки. Затем извлечь лампы и отсоединить разъемы проводов. Лампы габаритов меняются еще проще — их можно просто вытащить из корпуса фары и изъять из держателя.
Также просто поменять фару целиком. Для этого нужно отсоединить всего один разъем. Затем подсоединить новую блок-фару, установить ее на посадочное место и зафиксировать штырьками.
Посмотреть как делается замена ламп на Вольво ХС90 поможет эта инструкция с фото.
Чтобы снять фару, нужно поднять капот и вытащить два металлических штыря – фиксаторы.
После этого можно снять фару и получить доступ к лампам.
Поменять лампу мигающего света легко – просто вытащить ее из корпуса фары и извлечь с патрона. Лама габаритов меняется также.
Чтобы поменять лампу дальнего света, следует снять крышку/заглушку, отсоединить разъем проводов и отвести фиксирующую скобку, после чего можно достать лампу. Установка в обратном порядке.
Для замены лампы ближнего света следует выкрутить винт крестовой отверткой. Затем повернуть и снять крышку.
Извлечь лампу и отсоединить разъем проводов. Установка в обратном порядке.
Чтобы снять фару полностью, понадобится отсоединить разъем проводов.
Так выглядит этот разъем вблизи.
Установка новой фары происходит в обратной последовательности – подключить разъем, установить фару на место, вставить фиксирующие штыри.
Лампу накаливания ближнего света в галогеновой фаре водитель может заменить самостоятельно.
Лампы накаливания в галогеновых фарах можно заменить самостоятельно, но перед заменой лампы необходимо сначала снять с фары пластмассовую защиту.
Снимите резиновый уплотнитель – отожмите его внутрь двигательного отсека.
Освободите штифты в четырех клеммах пластмассового уплотнения. Для этого утопите штифты с помощью отвертки или аналогичного предмета и снимите защиту.
Установите на место защиту в обратном порядке.
Примечание
Перед тем, как установить зажимы на место в уплотнении, полностью отожмите назад штифты в зажимах.
Когда уплотнение устанавливается на место, штифты необходимо утопить так, чтобы их торцы оказались на одной высоте с поверхностью зажимов.
Для доступа к лампе ближнего света фар необходимо снять круглую резиновую крышку.
Для доступа к лампам мигающих сигналов, дальнего света и дневных ходовых огней необходимо снять продолговатую защитную крышку.
В случае неисправности других ламп обратитесь в мастерскую Мы рекомендуем официальную станцию техобслуживания Volvo. . Это относится также и лампам накаливания фонаря заднего хода. В случае неисправных ламп светодиодного типа (LED Светодиод ( Light Emitting Diode ) ), как правило, заменяется целиком ламповый блок.
Предупреждение
При замене лампы электрическая система автомобиля должна находиться в положении зажигания 0 .
Важно!
Никогда не прикасайтесь к стеклу лампы накаливания пальцами. Отпечатки пальцев испаряются от жара, и покрытие отражателя может разрушаться.
Примечание
Примечание
В элементах внешнего освещения, таких как фары и задние комби-фары, под стеклом может скапливаться конденсат. Это естественное явление, и в конструкции всего внешнего освещения предусмотрены меры борьбы с этим. Обычно конденсат выветривается из плафона через некоторое время после включения фонаря.
Передние лампы (автомобиль с галогеновыми фарами)
Противотуманная фара/освещение при прохождении поворотов * (светодиод Светодиод ( Light Emitting Diode ) )
Задние лампы
Для замены обратитесь в мастерскую – рекомендуется официальная станция техобслуживания Volvo.
Противотуманные фары включаются вручную при движении в тумане и автоматически при движении задним ходом в качестве дополнения к фонарю заднего хода.
Если в автомобиле установлено освещение при прохождении поворотов * , противотуманные фары включаются автоматически при слабом дневном свете или в темноте, освещая пространство под углом перед автомобилем.
Кнопка противотуманных фар.
Противотуманные фары можно включить, когда в электрической системе автомобиля установлено положение зажигания II и поворотное кольцо подрулевого рычага находится в положении , или .
Нажмите на кнопку, чтобы активировать или отключить. На дисплее водителя горит символ , когда противотуманные фары включены.
Противотуманные фары гаснут автоматически, когда глушится двигатель или поворотное кольцо подрулевого рычага устанавливается в положение .
Примечание
Предписания в отношении использования противотуманных фар отличаются в разных странах.
Освещение при прохождении поворотов *
Противотуманные фары могут быть оснащены функцией освещения, облегчающей прохождение поворотов. Эта функция освещает пространство под углом к автомобилю в направлении поворота рулевого колеса или с той стороны, где включаются указатели поворотов.
Функция активируется при слабом дневном свете или в темноте, если поворотное кольцо подрулевого рычага находится в положении или , а скорость автомобиля не превышает прим. 30 км/ч (прим. 20 миль/ч ).
Кроме того, оба поворачиваемых фонаря включаются дополнительно к фонарю заднего хода при движении задним ходом.
Эта функция активирована при поставке автомобиля с завода, и ее можно активировать или отключить на центральном дисплее.
Читайте также: