Как заменить лампочку в салоне ауди 80
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 19.09.2024
Вобщем снимаем заднюю пепельницу - под ней гайка или гайки - отворачиваем - кладем в пепельницу и убираем по дальше - если на нее неудачно сесть - сломается. дальше около ручки ручника есть кармашек квадратный со вкладочкой - открываем его ответкой - за ним болтик - откручиваем. дальше самое сложное - снять обшивку тоннеля где ручник - по правилам - поднять ручник - найти с нижней стороны усики - отогнуть снять обшивку рцчника - после этого с тонкого ручника обшивка тоннеля снимается легко. но мне всегда лень и поэтому с матюками я снимаю обшивку тоннеля прям через ручник - движением вверх и назад. но лучше 1й вариант. Попутно отсоединяем клеммы от прикуривателя (лучше их сразу залепить изоляцией - они постоянно падуют на кузов и выбивают перед хотя и в пластике). Ну чтож последний шаг - отворачиваем бобышку КПП (надеюсь механника). ну а дальше я снимаю все бороду всборе не отделяя чулок для ручки КПП - хотя можно его тоже снять. Лучше поставить на 4ю скорость и тащить назад и вверх. ну вот перед тобой допприборы. на старых приборазх обычные безцекольные лампочки - но вот какой мощьности - ХЗ. наверное 1.2. Заодно можешь проверить лампочку в подсветке прикуривателя.
Собираем в обратной последовательности. Стараемся чтобы левая и правая части бороды зафиксировались при движении вперед.
PS
Мне тоже надо бы заменить лампу на центральном приборе - сгорела тоже но руки недоходят:)
Во-во именно)) Спасибо. Вечерком пойдем дербанить, в принципе я себе это так и представлял, но думал что можно открутить регулятор печки и поменять. ну а торпеду разберем вроде как по памяти
Это я так лампочку подсветки показометра топлива менял. сняв полку под рулем - наощупь
Наверное - теоретически, можно и так как ты написал - если бы был климат - то можно было бы снять блок и был бы хороший доступ ко всему что там рядом - но не факт. а так блок с крутилками висит на жестких тросах и там не особо хочет двигаться чтобы просунуть руку и искать на ощупь лампочку гдето внизу.
Решил я все таки восстановить подсветку во всех кнопках, кармашках и т.д. Последним толчком были статьи у GlebareZZZ ( в настоящее время уже у izia ), которые ускорили мое рвение к полноценному освещению и подсвечиванию салона…
В общем решил я не создавать много БЖ по подсветке, а об'единить все в один. Буду все скидывать сюда.Так что заглядывайте чаще, буду обновлять журнал по мере выполнения поставленных планов…
1. Подсветка кнопки люка…
Снимаем плафон, на которой находится кнопка, отсоединив контакт люка, ночника и "массы".
Далее вытаскиваем кнопку, отсоединив защелки по бокам и снимаем сам корпус кнопки.
кнопка выдавливается, предварительно поддев боковые защелки. Корпус кнопки держится на центральных креплениях.
После этого извлекаем из черного кожуха плату с лампочкой. Пленку рвать незачем, потому что на ней держаться контактные пластины и пропускаемости света она не мешает.
Лампочка у меня оказалась перегоревшей. Вместо нее я впаял сверхяркий светодиод красного цвета и поменял резистор.
Собрал все в обратном порядке у уже ночью установил кнопку на место, держа фонарик в зубах и закручивая последний болт крепления крышки плафона. Результат "в лицо"! Не ожидал, что получится настолько ярко, даже отвлекает слегка :) Зато не промахнешься в темноте :)
2. Подсветка кнопок панели…
Для снятия кнопок в панели следует выдавить их изнутри. Лучшего способа, чем вытолкнуть кнопки через раз'ем под магнитолу, я не придумал, так что придется ее снимать. Далее отсоединяем кнопки от раз'емов и снимаем крышки с них. Там 2 лампочки, которые у меня были перегоревшие через одну ). Красный "утемнитель" я снял и чтобы свет не был белым, я вставил сверхяркие светодиоды, причем красные вверх, желтые вниз.
Сложнее дело обстояло с "Корректором фар"…
Разобрав его, долго думал, как сделать полноценную подсветку значка "корректора" и цифр.
Не придумав ничего стоящего, просто решил поменять лампочку на светодиодную.
Вот только подсвечивает кнопка хуже остальных, хотя раньше не светила вообще )
В общем конечный результат таков:
3. Подсветка номера…
От скуки и асимметрии решил поменять подсветку номерного знака. Но так как эта мысль появилась спонтанно и нужных лампочек у меня не оказалось, то я вставил синие светодиоды из габаритов.
4. Подсветка стеклопод'емников…
Подсветка ЭСП совсем не радовала, в темноте светила очень тускло, а регулировка зеркал была вообще без опознавательных сигналов ) Поэтому было принято решение восстановить штатную модернизированную подсветку…
На первом этапе я уже пожалел, что занялся этим. Около часа вытаскивал кнопки, переломал их все вместе с креплениями.
В итоге все разобрал и мой интерес вновь возобновился. Принцип в этих кнопках был такой же, как и в кнопке люка. Так что придумывать ничего не стал и проделал все по наработанной схеме.
5. Подсветка регулировки зеркал…
Следующим шагом стала регулировка зеркал. Как и положено — все разобрал.
Подсветка производилась когда то в 90-х 2 лампочками, но просто поменять их мне показалось недостаточным. Я решил вставить 4 сверхярких светодиода. Пришлось их сточить "под корень" и приклеить к стеклянной штуке, через которую и должен проходить свет.
Все светодиоды спаял между собой и через резистор подключил к штатным контактам.
Собрать все оказалось намного легче, нежели разобрать, так что с этим проблем не возникло.
Конечный результат таков:
Я через капот менял, пространства там действительно мало и руки царапаешь, но пару минут и все готово, главное ничего из рук не ронять.
Мне нравится ваш канал ибо достаточно познавательно и достаточно емко. Вот только ваше слово поразит 'СМОТРИТЕ' ну прям все время бросается на слух, я не чего плохого сказать не хочу просто заметил спасибо за обзоры.
Активация всех марок автомобилей для всех адаптеров Launch (Easydiag, Idiag, Golo, M-Diag. ). Метод Оффлайн (1000 руб) - это я готовлю самые свежие и проверенные марки для вашего адаптера, марки делаются под прошивку, что бы избежать ошибок. У вас получается готовая рабочая папка со всеми марками и Сбросами, вам останется, только скачать папку с Облака к себе на компьютер, разархивировать и закинуть в свое андройд устройство и запустить. Онлайн (онлайн на три дня) cкачивание всех автомобилей на андроид устройство, без обновлений. Пользуетесь, теми версиями Программного обеспечения, что были на день скачивания с официального сервера. Работать будут без ограничений. Все как в версии X431 PRO…адаптации, обучение и так далее. Онлайн активация на 1 год, с возможностью качать программы разных версий и обновления, как в оригинальной программе (по истечению года, все марки останутся и будут работать в полном функционале, но доступа к обновлениям уже не будет). Работает все, как в версии X431PRO…адаптации, обучение и так далее. Пользоваться программой можно хоть на скольких андроид устройствах! Самое главное никогда не подключать адаптер к авто с программой Easydiag, вы залочите свой адаптер. Пишите на почту 30631 Viber
Этот способ применяется на всех заводах, не только сцепление, но и другие жидкости. Значит, этот способ правильный.
Андрей спасибо за полезные видео! Писал вам в вк вчера, исправил по этой инструкции 'косые' фары. Они реально крест на крест светили.
здравствуйте у меня на панелни приборе не показывает температура воды.кокой датчик мне надо поменять?
Полезный ролик, как впрочем и все что у вас на канале. Вы толковый мастер,не сомневаюсь что человек попавший к вам на ремонт, становится постоянным вашим клиентом.
А что мешает подобрать другой смеситель с большим прходным сечением и увеличить чувствительность редуктора.
Чувак это противотуманка и точка. Даже если у тебя простая комплектация это противотуманка. У у топовых комплектацияй даже по 2 пары ДХО, рука -лицо.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Софитная лампа (10 Вт, длина 41 мм, DIN-форма K) должна гореть при открытых дверях и соответствующем положении выключателя. Она получает питание постоянно.
- Вынуть предохранитель внутреннего освещения, в противном случае велика опасность возникновения короткого замыкания.
- Осторожно нажать крепежную пружину напротив поворотного выключателя по направлению к середине лампы и вытянуть лампу из выемки в потолке.
- У автомобилей со сдвижным люком стоит меньшая по размерам лампа внутреннего освещения. Снятие: Поддеть корпус лампы на стороне, противоположной выключателю, и вынуть его из выемки на потолке. Для этого вам потребуется либо длинный крепкий ноготь, либо широкая отвертка, либо плоская ручка ложки.
- При установке сначала вставить в выемку в потолке сторону с выключателем.
Дверной концевой выключатель внутреннего освещения
- Кнопка выключателя заклинивает в направляющей или согнута – заменить выключатель.
- От выключателя отошел наконечник провода—немного подогнуть штекер для лучшего контакта и снова соединить.
- Окислилась контактная поверхность между выключателем и крепежным болтом или штекерное соединение. Стереть окислившийся слой шлифовальной бумагой или отверткой с острыми краями.
- Дверной концевой выключатель привинчен к дверной стойке только одним винтом с крестообразным шлицем. Демонтаж—снять резиновую оболочку, вывернуть болт и вытянуть выключатель.
Внутреннее освещение с задержкой выключения
Внутреннее освещение работает в сочетании с системой замков с центральным управлением через специальный модуль следующим образом (см. главу Приборы и вспомогательные устройства):
- После закрытия двери лампочка горит еще около 30 с, если не было включено сцепление или не сработал центральный замок.
- Если дверь остается открытой больше 4 мин, внутреннее освещение отключается.
- После отключения зажигания гаснет внутреннее освещение.
Светильник для чтения
- Оттянуть назад ручку и вывернуть два винта с крестообразным шлицем.
- Отжать отверткой пластмассовую крышку одежного крючка и вывернуть расположенный под ней винт с крестообразным шлицем.
- Снять ручку и светильник.
- Заменить лампу (5 Вт).
Освещение багажного отсека
Плафон освещения багажного отсека (софитная лампа 5 Вт, длина 36 мм, DIN-форма L) утоплен в поперечном листе кузова под задним стеклом.
16.0 Освещение
Освещение Благодаря своим большим фарам-рефлекторам Audi 80 обладает превосходным дальним и ближним светом. Огромное преимущество, которое водители наверняка оценили по достоинству. Другая задача осветительных приборов – безопасность. Они делают автомобиль заметным для других участников движен.
16.1 Проверка освещения
Проверка освещения Постоянная проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Включить зажигание и опробовать один за другим все осветительные приборы: Стояночный свет (габариты), ближний свет, встроенные противотуманные фары (если имеются), дальний свет. Передние указатели поворота справа, слева, .
16.2 Запасные лампы
Запасные лампы Небольшой запас наиболее важных ламп даст вам возможность немедленно заменить дефектную лампу, если она перегорела в дороге. Галогенные двухнитевые лампы Н4, 60/55 Вт, DIN-форма YD для основных фар. Галогенные однонитевые лампы Н1, 55 Вт, DIN-форма YА для фар дальнего св.
16.3 Замена ламп
Замена ламп Лампы основной фары и фары дальнего света На иллюстрации сняты обе крышки (6) у модели с 6-цилиндровым двигателем, для того чтобы добраться до ламп основной фары (3) и фары дальнего света (1). Цифры обозначают далее: 2 – соединительный штекер для всех ламп; 4 – двигатель регулир.
16.4 Снятие фар
Снятие фар Элементы основной фары (на иллюстрации фары моделей с 4- и 5-цилиндровыми двигателями) 1 – рассеиватель; 2 – резиновый уплотнитель; 3 – рефлектор с корпусом лампы; 4 – крепежные скобы; 5 – двигатель регулирования угла наклона фар; 6 – колпак; 7 – декоративная накладка; 8 .
16.5 Проверка регулировки фар
Проверка регулировки фар С помощью ключей для внутреннего шестигранника (стрелки) можно регулировать положение фары при открытом капоте. Регулировочный винт на внешней стороне автомобиля регулирует высоту пучка света, винт на внутренней стороне автомобиля – боковое смещение. Фара вряд ли.
16.6 Противотуманные фары
Противотуманные фары Снятие противотуманных фар у моделей с 4- и 5-цилиндровыми двигателями – первый шаг: после снятия планки (3) становятся доступными крепежные болты (2). Позиция (1) обозначает регулировочный винт. Снятие противотуманных фар у моделей с 4- и 5-цилиндровыми двигате.
16.7 Самостоятельная установка противотуманных фар
Самостоятельная установка противотуманных фар Модели с 4- и 5-цилиндровыми двигателями Противотуманные фары из магазина запчастей смотрятся на обтекаемом кузове Audi 80 не очень хорошо, кроме того, их трудно надежно установить на соответствующих местах. Поэтому необходимо устанавливать оригинал.
16.8 Указатели поворотов
Указатели поворотов Замена ламп ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Модели с 4- и 5-цилиндровыми двигателями: ловкие руки – это одно из условий успеха этой работы. Снять решетку радиатора на левой стороне (у моделей с 5-цилиндровым двигателем). В зависимости от того, какой двигатель стоит на ва.
16.9 Задние фонари
Задние фонари Замена ламп задних фонарей Снять патрон (1) после отжатия поворотной защелки (стрелка). Патрон фары (2) отделен от корпуса фары (1). Выключатель фары заднего хода (стрелка) находится на верхней стороне коробки передач. На этой иллюстрации мы смотрим в просвет.
16.10 Освещение номерных знаков
Освещение номерных знаков ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вывернуть оба винта с крестообразным шлицем, крепящих стекло. Снять внешнее стекло и расположенный под ним держатель лампы. Вынуть лампу накаливания, слегк.
16.11 Другие осветительные приборы
Другие осветительные приборы Освещение салона Софитная лампа (10 Вт, длина 41 мм, DIN-форма K) должна гореть при открытых дверях и соответствующем положении выключателя. Она получает питание постоянно. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вынуть предохранитель внутреннего освещения, в противном сл.
16.12 Подсветка приборной панели
Подсветка приборной панели Патрон и лампа накаливания освещения приборов составляют единое целое. На иллюстрации лампа вывернута (стрелка). Слева: за освещение регуляторов отопления отвечают три маленькие лампочки (3, 4 и 5). Для замены отделить поворотный выключатель (1), ослабить болты.
Читайте также: