Как залить омывайку в уаз буханка

Обновлено: 03.07.2024

Взвесь из выхлопных газов, испарения масла и силикон из средств ухода за лаком постоянно откладываются на стеклах. В теплое время года поэтому рекомендуется добавлять в воду моющее средство; зимой необходима незамерзающая жидкость.

На иллюстрации справа двигатель стеклоочистителя (1) снят с рычага. На приводе (2) видны резьбовые отверстия крепежных винтов (стрелки). Как должен стоять кривошип привода (3) при установке, показывает рисунок: смещение от параллели на
a = 6° к средней оси двигателя.

Наливной патрубок для воды находится слева в моторном отсеке рядом с расширительным бачком охлаждающей жидкости. В бачок входит около 4 л на моделях, не оснащенных системой омывания фар, если же автомобиль подобной системой оборудован, бачок вмещает около 6,5 л.
Сначала следует вливать моющее средство, только затем воду, для того чтобы эти жидкости хорошо перемешались в бачке.
Если автомобиль не оборудован системой подогрева впрыскных форсунок, они могут замерзнуть в сильные морозы.
Для предотвращения этого рекомендуется повышенная концентрация незамерзающей жидкости. Примесь денатурированного спирта может привести в сочетании в антизамерзающим средством к образованию хлопьев, в результате чего могут забиться форсунки.
Встраивание обычного бензинового фильтра в трубопровод системы омывания стекол предотвращает закупорку омывающих форсунок.
Система омывания заднего стекла у Audi 80/Avant (универсала): бачок для воды с поворотным наливным патрубком находится под крышкой справа в багажном отсеке.

Регулирование разбрызгивающей струи

Вставить иголку в отверстие разбрызгивающей форсунки.
Само отверстие находится в шарике, который можно повернуть с помощью иголки.
Поворачивать форсунку до тех пор, пока струя воды, как показано на рисунке, не начнет попадать на стекло.

Подогреваемые электрически форсунки

Прямо перед форсунками находится металлический корпус с нагревательным резистором. С включением зажигания (клемма Х) на это сопротивление поступает ток. Форсунки быстро оттаивают благодаря поступающей сначала высокой силе тока (0,5—0,7 А). Для удерживания температуры сила тока после фазы нагрева опускается до ровно 200 мА. Если внешняя температура составляет минус15°С и ниже, поддерживающая сила тока повышается до 320 мА.

Евгений, после такой демонстрации инновационных инженерных решений не успели

Виктория, после такой демонстрации цена разве имеет значение?

Артём, абсолютно согласна!! После ТАКОГО цена уже действительно не имеет значение.

Это был ответ Евгению

Виктор Веломан

Еще и датчик так торчит, грех не задеть его ногой

Александр Удалов

Виктор Веломан ответил Александру

В этой конструкции есть только один плюс: если паленая незамерзайка (а пользователь буханки юзает именно такую) все таки замерзнет, можно легким движением руки снять бачок и отогреть.
А еще при заправке в салоне будет вонять спиртом и изопропилом.

Влад Войтко

Андрей, спросите у медиков, для которых это безальтернативный автомобиль в деревнях и сёлах, плюс там где дороги хреновые или почту. Буханка в своей нише не имеет конкурентов и будет ещё долго спросом пользоваться.

Влад, вот это верно. Проходимость "буханки" уникальна и конкурентов не имеет.
Но можно же сделать и другое по человечески..

Ранее буханку я в поле мог отремонтировать, а сейчас хрена сдва . Так пусть бы она не ломалась или была с двойным запасом прочности. И такого пока ещё нет

Да раньше с буханки движок было легче снять,
не по мять внутри и не сломать,. А сейчас кругом почти один пластик

Находется под торпедой, чуть левее бардачка.
А что ставить то, чем штатный не устравивает?

У мене его воообще нет, вот и интересуюсь. Помню на козле был штатный ну с очень слабым движком, штатный бухановский как с напором?

Спору нет, хороший, у меня такой на волге стоял. НО если в волгу он запросто вешался на штатную трапецию, то тут наверно его придется в какое то другое место ставить

незнай я в козлика на тоже место втараканил тока штатное крепление выкинул и хомутом закрепил

У меня был 3151, там бачок во первых бод капотом был (места больше для маневра), а во вторых крепление было совсем другое. Был кронштейн-трапеция. В буханке "корзина".

Речь идет вроде как о буханках..

штатный бачок с идиотским насосом сразу в мусор 😈

Новый в мусорт грешно. А если честно то да. Переделка занимает пол часа: канистра 10 литров — шланг — насос от Газели — удлиннненый шланг — форсунки. Канистра в салоне, через переборку в салоне отверстие, насос у АКБ. Мотора при работе не слышно, в канистру залил 10 литров и забыл на 2-3 месяца. Если надо можно сделать фото. По поводу распылителей есть хорошие мысли но пока не сделал.

18.34 Пополнение бачка омывателя стекол

Наливной патрубок для воды находится слева в моторном отсеке рядом с расширительным бачком охлаждающей жидкости. В бачок входит около 4 л на моделях, не оснащенных системой омывания фар, если же автомобиль подобной системой оборудован, бачок вмещает около 6,5 л.
Сначала следует вливать моющее средство, только затем воду, для того чтобы эти жидкости хорошо перемешались в бачке.
Если автомобиль не оборудован системой подогрева впрыскных форсунок, они могут замерзнуть в сильные морозы.
Для предотвращения этого рекомендуется повышенная концентрация незамерзающей жидкости. Примесь денатурированного спирта может привести в сочетании в антизамерзающим средством к образованию хлопьев, в результате чего могут забиться форсунки.
Встраивание обычного бензинового фильтра в трубопровод системы омывания стекол предотвращает закупорку омывающих форсунок.
Система омывания заднего стекла у Audi 80/Avant (универсала): бачок для воды с поворотным наливным патрубком находится под крышкой справа в багажном отсеке.

Регулирование разбрызгивающей струи

Вставить иголку в отверстие разбрызгивающей форсунки.
Само отверстие находится в шарике, который можно повернуть с помощью иголки.
Поворачивать форсунку до тех пор, пока струя воды, как показано на рисунке, не начнет попадать на стекло.

Подогреваемые электрически форсунки

Залить омывашку в бачок

Давно хотел написать, но как-то забывал до очередной процедуры. Многое доработали конструкторы, но вот бачок омывателя меня всегда поражает.

Чтобы залить омавашку нужно отстегнуть бачок, правый воздуховод на окно отодвинуть куда-нибудь, аккуратно выдернуть бачок. Причем длина шланга большая, а провод к насосу настолько короткий, что поставить бачок можно только боком и то на натянутом проводе. Фишку пытался снимать, но она легко не идет, а чрезмерное усилие прикладывать не хочется.

В итоге, думаю, что когда-нибудь оторву этот провод )))
Потом придерживая одной рукой бачок, чтоб не отлетел с проводом, налить жидкость, закрутить пробку и поставить обратно. При этом нужно излишек шланга аккуратно провести где-нибудь, чтоб не был передавлен, такое уже было ) и вуаля, бачок полон.

Всем привет!
Всё, что касается стеклоомывателя я переделал уже с год назад. По итогам года доволен. Судя по тому, что говорит интернет — форсунки от Газели Next — решение стандартное. А вот бачок от Next'а я ни у кого не видел.
На днях немного переделал бачок и, заодно, снял небольшое видео на тему того, как это сделано у меня. Если кому-то поможет — буду рад.
Что будет нужно: Бачок стеклоомывателя от Газели Next, шланг стеклоомывателя около 3-3.5 метров, уплотнитель бачка омывателя от ВАЗ 2110 нового образца — 4 шт., тройник шлангов стеклоомывателя — 1 шт., соединитель шлангов стеклоомывателя — 4 шт., форсунки стеклоомывателя от Газели Next — 2 шт.

Ниже — текст с фото про то же, что и видео.
Я не нашёл способа установить бачок прямо. У меня он стоит под углом, поэтому, чтобы в бачок помещалось 5 литров жидкости, надо соединить основной объем с горловиной дополнительным шлангом, чтобы воздух мог выходить из основного объёма в горловину. Можно этого и не делать, но тогда пятилитровая бутыль в бачок не входит.

1. (Опционально) В бачке от Газели Next просверлить два отверстия, диаметром 10 мм. Первое отверстие в верхней части ёмкости для жидкости, второе в верхней части заливной горловины.
В просверленные отверстия вставить уплотнители от бачка омывателя (ВАЗ 2110 нового образца, возможно может подойти и какой-то другой уплотнитель). Затем отверстия соединяются отрезком шланга стеклоомывателя со штуцерами (соединителями шланга стеклоомывателя) на концах.

Теперь в бачок помещается 5 литров жидкости, с одним нюансом: пропускная способность штуцеров — невелика. Из-за этого последние пол литра надо вливать медленно, чтобы воздух успевал проходить по шлангу, иначе потечёт через верх.
2. Сделать дополнительное крепление для бачка (у меня это полоса, наискось прикрученная к внутренней обшивке, к которой я креплю бачок пластиковыми (нейлоновыми) стяжками.

3. Прикрепить бачок на место.

4. В отверстия штатных форсунок вставить те же ВАЗовские уплотнители бачка, вывести через них шланги от бачка,

соединить их со шлангами, которые будут идти до форсунок на дворниках с помощью штуцеров — соединителей шлангов. Теперь вставить место соединения шлангов в уплотнитель до половины. Шланг, со штуцером внутри, входит в уплотнитель с хорошим усилием, поэтому никакого дополнительного крепления или герметизации в этом месте больше не нужно.

5. Теперь форсунки. Они имеют три отверстия. Одно направлено прямо на стекло, два других, расположенные на торце форсунки, под углом к стеклу.

Форсунка, на левую, водительскую, сторону, ставится сверху поводка, а на правую сторону снизу.

Ориентироваться надо на то, чтобы отверстие в плоской стороне форсунки смотрело на стекло, а не на улицу.
ВАЖНО! Поводок дворника имеет на конце небольшой изгиб. Ставить форсунку надо между этим изгибом и щёткой. Если поставить форсунку до изгиба — жидкость из одного или даже обоих торцевых отверстий будет лететь мимо стекла.

Теперь крепим шланг специальными держателями, стяжками или изолентой и получаем отличную систему с большим бачком (который не надо снимать чтобы наполнить и который не выпрыгивает из креплений на кочках), экономным расходом и равномерным орошением всего стекла вне зависимости от скорости — всем тем, чего нам так не хватает в штатном исполнении ).
Всем добра и радости!

Как заливать воду/незамерзайку в бачёк омывателя? ⇐ Boxer 3. Технические жидкости, объем, интервал замены

Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3

А кто как заливает воду/незамерзайку в бачёк?
Как-то горловина далеко внутри и 5л. банку так просто не зальёшь.

А в последнее время (летнее) использовал омывайку в таблетках от БМВ (артикул. 83120447957). 6 таблеток стоят примерно 300 руб. 1 на 5 литров идет. Кидал в бочек и заливал обычной водой из бутылки.

Использую старую бутылку из под незамерзайки 5 или 4 л. в которую красное кривое горлышко втыкается . Очень удобно .

Извините за грубость! Это насколько нужно быть тупым что бы не залить воду(незамерзайку) в бачок, что бы создавать тему? Есть вариант пригнать машину поливальную лить на крышу может в бачок попадет).

Ну народ разный бывает . Не все шаристые такие как вы и машинами поливальными владеют на работе
Я вот кстати , купил только что кое какие компоненты для колхоз тюнинга и вскоре буду этим заниматься специально , что бы наоборот - вода на бачёк не попадала

Берешь отрезаешь дно у 0,5 пластиковой бутылки и заливаешь только не забудь вытащить сеточку из горловины а то не влезет.

Вот видите, какая интересная и животрепещущая тема!
Волнует многих.
А я придумал маленькую приспособу - главное копеечную - пытаюсь снять фото и видео про самостоятельное изготовление - надеюсь, пригодится и заливать воду и топливо, и главное - больше не надо будет ОТСАСЫВАТЬ

Полторашка обрезанная в помощь нормально вставляется в горловину . И хранится тут жерядом .никаких проблем.

alekseyrybolovlev: Полторашка обрезанная в помощь нормально вставляется в горловину . И хранится тут жерядом .никаких проблем.

Проблема такова- передний омыватель работает как надо а вот задний не включается напруга в сети есть проверял но работать не хочет :( хотел снять и проверить его может получится оживить! Снять не знаю как конструкция хлипкая боюсь повредить сам бачек- подскажите кто знает как это делается?

Снял я друзья моторчик омывателя заднего стекла и вот что я обнаружил :(
Моторчики омывателя от руских машин никто не внедрял?

здравствуйте!помогите пожалуйста,подскажите как залить воду в стеклоомыватели :oops: где находится бачок :facepalm:

HONDA STEPWGN RF1, B20B, не льется жидкость из форсунки над задним стеклом. Возможные причины. Спасибо.

Я установил себе ксеноновые модули в фары, дополнил это все омывателями фар ОФС-12Н фирмы скиф
1118m_2.jpg .
установил доп. бачек на омыватель на правый лонжерон от класики с крепление
бачек.jpg
кронштейн.jpg
соединил основной бачек и дополнительный трубочкой получив единый объем жидкости.

Но сейчас собрался ставить ПТФ , и место которое было занято бачком придется освободить.
Ставил ли.

вот такой ответ мне написали с сайта

Можно попробовать поставить комплект ОФС-12П с невысокой плоской
форсункой. Только форсунку как мне кажется надо устанавливать совсем
рядом с фарой. На небольшую плоскую полоску бампера около фары. Только
для начала надо, чтобы вы измерили ее ширину. Ширина чехла форсунки
ОФС-12П 23 мм. Вроде бы по фото похоже, что там должно быть больше.

Здравствуйте!! Купил машину, по тихой разбираюсь. Подскажите как должна выглядеть крышка бачка омывателя(который расположен сзади)? Должны ли там быть провода какие? Может датчик какой подводиться на бачёк? На той крышечке что есть у меня имеются какие то остатки проводов, и вообще она сомнительно закрывается. Есть предположения что она не родная. Проштудировал на EPCDATA всю разборку по своей.

Читайте также: