Как закрыть окна в машине с брелка

Обновлено: 25.06.2024

Авто Киа Про Сид, сига Е90.. В первый же вечер проверил - при постановке на охрану стёкла не закрываются сами.. Решил, что такой функции нет, погоревал, и успокоился..
Кроме того, в дальнейшем, с помощью данного форума и советов специалистов был самостоятельно установлен режим метки брелка.. (слейв включён)

Пару дней назад ехал, было душновато, приоткрыл окно на пару сантиметров.. Вечером вышел с работы, сел в авто, и О, чудо - окно открылось само на те самые пару см.. Вот только я не помню, как глушил машину, и как заводил.. Обычно пользуюсь автозапуском, но после уже как только не пробовал закрывать окно - и сразу после остановки, и после включения ручника, и после глушения (30 сек. после откл. зажигания кнопки на двери ещё работают), и дистанционно - никак окно потом само не открывается..
Причём закрывал я его в тот раз (вроде бы!!) сам клавишами.. так как просто при постановке на охрану окно не закрывается.. Хотя.. может я что-то сделал, и оно само закрылось,раз потом само открылось??

Почитал тут соседнюю тему - оказывается, даже на Е60 на Калинах у людей работает и закрытие и открытие окон..
Так что прошу помощи!! Тем более - скоро лето..))

Ответы 4




Реализация управления стеклами, только по аналогу.



Извиняюсь, не понял.. Это откуда картинка?? На ней и Автозапуск стоит "минус"..
И как понять - по аналогу??
Забыл добавить - модуль КАН установлен..


По аналогу, это разбираем двери, смотрим как все работает, ставим дополнительные модули и делаем дополнительные подключения.
По данному вопросу, лучше писать на клубном форуме.
К сигнализации, это не относится.
Спасибо.

У меня раньше все 4 стеклоподъемника поднимались и опускались и с ключа и с брелка. То есть вставлял ключ в дверь, поворачивал и держал (в зависимости от стороны в которую повернуть ключ), стеклоподъемники поднимались и опускались. И при нажатие и удержании кнопки закрытия или открытия дверей на брелке поднимались и опускались.
Но теперь с брелка ничего не происходит, но когда то стекло подъемники поднимались и опускались.

ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА .

adn1271

Обиженный, злобный дурак.

AlexKr

Не бейте мух, они ведь тоже птицы!!

Привет, а какая у тебя сигналка стоит? Тут вот, что если с ключа всё окей то значит вылетело управление стеклоподъёмником а это уже сигналка. Конечно вещь полезная в бразилии но думаю и у нас тоже.

Оракул

Выставь на брелке длительность импулься открытия двери (10-30 сек, согласно руководству сигналки), видимо в default случайно скинул.

Gadjet

Просто заглянул

Gadjet

Просто заглянул

Выставь на брелке длительность импулься открытия двери (10-30 сек, согласно руководству сигналки), видимо в default случайно скинул.

adn1271

Обиженный, злобный дурак.

adn1271

Обиженный, злобный дурак.

dzen Дата May 31 2008, 09:12 AM
QUOTE (adn1271 @ May 31 2008, 07:27 AM)
Извините за глупый вопрос, а брелок и ключ это одно целое.


Да на штатной сигналке это ещё и имобилайзер)))

Не понятно со слов автора ( ключ с д/у ? ).

golf-er

. а че ваще происходит.

Gadjet

Просто заглянул

Gadjet

Просто заглянул

adn1271

Обиженный, злобный дурак.

Для начала (хуже от этого не будет), можно заменить батарейку в ключе и переписать заново дистанционное управление.

Gadjet

Просто заглянул

Для начала (хуже от этого не будет), можно заменить батарейку в ключе и переписать заново дистанционное управление.

adn1271

Обиженный, злобный дурак.

as-Ramis

Участник

Проверьте, вы когда ключ из замка зажигания вытаскиваете - происходит ли выталкивание цилиндра и щелчок? Если нет, то машина будет думать, что ключ в замке и не станет закрывать стекла в целях безопасности.
Далее, набрызгайте ВД-40 в замки, много набрызгайте, а лучше - промывки карбюратора. По всей видимости, запылились концевики контрольные в механизме и система думает, что дверь недозакрыта.
Объясняю, почему закрывает с ключа: потому что система УВЕРЕННА в том, что ключ вставлен в личинку замка и не может никак находиться в салоне.
Я так понял, что с ключа кнопками дистанционно закрывается только ЦЗ, а стекла не хотят подниматься.
Кстати, пробрызгайте и замок багажника в том числе. И, я думаю будет все хорошо. Если не поможет, будем дальше разбирать.

У меня есть два ключа для замка зажигания машины. Иногда я хочу завести машину и отойти от неё на минут 10 пока идёт прогрев, но боюсь - угонят. Могу ли я закрыть вторым ключём, чтоб не заглохла и не сошла с ума сигнализация и заводской иммобилайзер? Пробовать боюсь, чтоб не кусать потом локти от кучи проблем. Если кто пробовал, отпишите что у вас вышло.

☭ Рождённый в СССР ☭


всё ОК. вот что вышло.
зы: завожу авто, отстёгиваю брелок сигналки, выхожу из авто, нажимаю на брелоке кнопку 1, двери закрываються, двигатель работает, отношу пакет с мусором, возвращаюсь к машине, нажимаю кнопку 1, двери открываються, сажусь в авто, пристегиваю брелок к ключу зажигания, пристегиваю ремень безопасности, блокирую двери иммо и еду куда намечено.

Gagarin

лёччик-ишпытатиль
ДАШОУМЕНЯТАМТАКОЭ?!

Triangle

Оракул

Alex78

Оракул

А у меня брелок всегда с собой отдельно от ключа) Позволяет заглушить мотор даже с ключом в замке. если вдруг придется)

ten70

Оракул

juralv

Участник
YETIевод


Вообще-то, большинство сигнализаций позволяют ставить на охрану автомобиль с работающим двигателем. При этом отключается только датчик удара (объема), остальные зоны контролируются. Если конечно ставить на сигнализацию, а не просто закрывать двери.

Alex78

Оракул

Вообще-то, большинство сигнализаций позволяют ставить на охрану автомобиль с работающим двигателем. При этом отключается только датчик удара (объема), остальные зоны контролируются. Если конечно ставить на сигнализацию, а не просто закрывать двери.


+1 Никогда не оставляю ключ в машине, если ухожу достаточно далеко, чтобы потерять ее из виду (автозапуск на что?). А если ухожу недалеко- брелок всегда с собой, что позволяет нажатием кнопки на нем заглушить мотор даже при наличии ключа в замке и включенном зажигании

_EasyMan_

разковыривательный заковыриватель

А у меня брелок всегда с собой отдельно от ключа) Позволяет заглушить мотор даже с ключом в замке. если вдруг придется)


+1 ! Аналогично.
По сути бред - "брелок с ключами носить" Он и должон быть отдельно. Посему в каждой сигналке идут в комплекте с карабинами-защёлками.
И закрывается "на ура" с оставленным ключём в замке.

Andi VR6

Мастер советчик

У меня есть два ключа для замка зажигания машины. Иногда я хочу завести машину и отойти от неё на минут 10 пока идёт прогрев, но боюсь - угонят. Могу ли я закрыть вторым ключём, чтоб не заглохла и не сошла с ума сигнализация и заводской иммобилайзер? Пробовать боюсь, чтоб не кусать потом локти от кучи проблем. Если кто пробовал, отпишите что у вас вышло.

Ставте замок зажигания от машины с автоматом.
В этих замках возможно доставать ключ из замка
зажигания неглуша машины.Чем и пользуюсь.
Очень удобно.

Wanchope

Ставте замок зажигания от машины с автоматом.
В этих замках возможно доставать ключ из замка
зажигания неглуша машины.Чем и пользуюсь.
Очень удобно.


а подробнее?интересно стало)..
а по теме закрываю машину на сигналку и завожу ее с брелка(автозапуск)

Алкоголь убивает Русский народ.
Не допусти нашего исчезновения - не пей!

g1 mk1 '82 -rip, j1 mk1 '80 abf, SG5 '04, r56s '08

Stassss

Мастер советчик

Ставте замок зажигания от машины с автоматом.
В этих замках возможно доставать ключ из замка
зажигания неглуша машины.Чем и пользуюсь.
Очень удобно.

ДАШОУМЕНЯТАМТАКОЭ?!

Andi VR6

Мастер советчик

а подробнее?интересно стало)..
а по теме закрываю машину на сигналку и завожу ее с брелка(автозапуск)

А что тут поподробнее,
Береш и при заведенной машине вытаскиваеш ключ.
Слышал что это возможно только при автомат коробках.

Stassss

Мастер советчик

juralv

Участник

В моём Варианте почему то не ставится машина на сигнализацию и не закрываются двери вторым ключём при работающем двигателе. Спросил у мастеров, кто мне сигналку ставил - сказали, что если включёна система КОМФОРТ, то это всё дейстивельно может блокироваться данным КОМФОРТОМ. А если КОМФОРТ отключить, то они не гарантируют какого-нибудь пердеца, после заблокирования машины сигнализацией или ключем при заведённом двигателе. Хотя предложили автоматическое закрывание всех дверей после временного промежутка в любом случае - заведена или нет. Но я не хочу, чтоб машина закрылась с ключами, а я вдруг остался снаружи У кого ещё такой комфорт есть?

asavkin

Участник

У меня Pantera SLK. По умолчанию опция закрывания с брелка дверей при заведеном движке была отключена. 5 минут чтения инструкции от сигналки, некие манипуляции с секретной кнопочкой(на каждой сигналке я думаю есть) и считание количеств морганий светодиода и опа! Жмешь кнопку открывания 2 секунды и двери закрываются. Даже если разобьют стекло, увидев, что ключи в замке зажигания, уехать не смогут. При попытке тронутся на машине срабатывает сигнализация и глушится мотор. Я проверял, запер сам себя при работающем движке, тронулся, движок заглох, сирена заорала.

Машина лансер 10 2008г. сигнализация старлайн а93 как подключить чтобы при постановки на охрану сигнализация закрывала окна?

Ответы 5


Здравствуйте. Автоматическое закрывание стекол доступно по шине CAN если оно активировано диагностическим оборудованием. Рекомендую посетить установщиков для проверки и анализа.

установщик сказал нужно купить модуль управления стеклоподъёмниками и с каждой двери тянуть провода


Дмитрий Тонoян (Технический специалист StarLine) 6 минут назад

Здравствуйте. Автоматическое закрывание стекол доступно по шине CAN если оно активировано диагностическим оборудованием. Рекомендую посетить установщиков для проверки и анализа.

Альтернативное подключения если я подсойдину два провода и у меня будет работать стеклоподъёмники

Альтернативное подключения если я подсойдину два провода и у меня будет работать стеклоподъёмники

Какие два провода и куда Вы собрались подключать?

установщик сказал нужно купить модуль управления стеклоподъёмниками и с каждой двери тянуть провода

Он работает с Вашим автомобилем, щупает, так сказать. У нас такой возможности нет, поэтому утвержать со стопроцентной уверенностью, что получится сделать подъем по CAN-шине - ЗАОЧНО я бы не взялся.

Ведь не зря по ссылке, которую Вам дал мой коллега Aav145 написано: ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ автомобиля.

Быль (не выдуманная история из личного опыта):

подъезжает клинт на довольно свежей машине и заявляет - "поставьте мене сигналку с CAN-ом". А я знаю, что на такую машину сигнализацию можно и без CAN-модуля поставить и всё бдет работать не хуже - справшиваю -"а зачем имено с CAN-ом"? В ответ - "я читал, что по CANу сигналка будет стекла поднимать".

Знаю, что в самой "жирной" комплектации на таком авто реально стекла ездят по CAN под управлением сигналки, но что-то меня толкнуло сходить к машине, не отвечая сразу. Открываю дверь и что я там вижу?

Ага - её родную - "мясорубку" -


ручку механического ручного стелоподъемника. Начинаю её крутит туда-сюда, сопровождая словами- "у сигнализации нет глаз, ушей , РУК. Она может только электирческие сигналы из проводки брать и выдавать в проводку электросигналы". Угадайте - какой следующий вопрос был? Ага - именно: - "так что - сигналка не сможет мне стекла поднять?".

Сигнализация сможет поднять стекла БЕЗ ПОСТОРОННЕЙ помощи (блока-доводчика стекол) в том случае, если стеклоподъемники будут не просто электрические, а УМНЫЕ - с управлением по цифровой шине.

Бывают машины, у которых БЕЗМОЗГЛЫЕ (без возможности управления по CAN) электроподъемники - в таких надо ставить доводчик. Какая машина у Вас и что за комплектация - по интернету не выяснить.

Единственное-КОСВЕННЫМ признаком, что стекла МОЖЕТ БЫТЬ поедут через CAN (но не факт) - это если они все AUTO (то есть умеют ездить без удержания клавиши - дернул/нажал клавишу коротко и стекло поехало само до упора). Если AUTO только у стеклоподъемника водителя, то скорее всего (но бывают и искючения) без доводчика не обойтись.

После этой доработки все окна в автомобиле будут открываться и закрываться в одно касание


Но лучше, конечно, автоматизировать процесс и не вмешиваться в него. А разве можно так сделать? Можно ли, нажав на кнопку стеклоподъемника при открытии стекла, отпустить ее, чтобы окошко само опустилось вниз? Конечно, можно! Более того, это точно небольшая проблема, которую несложно решить.



Удобный и даже, можно сказать, неизменный функционал. Удобно, проезжая через платник, ссыпать мелочь или прикладывать телефон для оплаты к терминалам.


Да, некоторые автомобили имеют подобный автоматизированный привод в одно касание не только на окно водителя, но и на пассажирскую дверь. В этом нет ничего новомодного, даже на бюджетных автомобилях это присутствует. Но вот функционал, распространяющийся на все четыре двери. это редкость до сих пор.

Почему это не стандартно для всех электростеклоподъемников?

Конечно, вопрос риторический, но им нужно задаться, чтобы понять, насколько простым и недорогим может быть решение. А ответ в этом случае будет следующим: автопроизводители сделают все возможное, чтобы минимизировать затраты на производство и максимизировать за счет этого свою прибыль.

Так каким будет решение по автоматизации всех окон в автомобиле, и сколько это будет стоить?


Сколько стоит? От 10-40$ (от 650 до 2500 рублей).

Таким образом, приобретя и установив блок управления согласно инструкции (или обратившись к профессионалам, если не разберетесь самостоятельно), вы получите ни с чем не сравнимое наслаждение, когда открывать и закрывать окна можно будет одним нажатием пальца, даже не тратя двух секунд на удержание кнопки.

Читайте также: