Как закрыть форд куга 2 при снятом аккумуляторе

Обновлено: 06.07.2024

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

Открытие/закрытие, двери, замки и т.д.

Центральный замок не работает

Центральный замок, после закрытия с брелка сразу же открывается. Если после закрытия с брелка, пытаться за ручку открыть двери то они открываются, притом все и багажник.
В чем может быть причина?

Поколение которое заряжало воду у телевизора, не может понять поколение которое ловит покемонов телефоном
60-70-80 - это не номер телефона, это сроки выхода на пенсию в скором будущем

serwq
Брелок не разбирал ?
У меня было на сигналке кнопка срабатывала как двойное нажатие , дело в маленькой клик кнопке .

Брелок не разбирал и не ронял. Сегодня поеду к ОД с этим вопросом, уже записался на сеанс танцев с бубнами. Завтра отпишусь о результатах.

Танцы с бубнами у ОД привели к следующему. Электронная часть в норме, неисправность не обнаружена.Глюк у ОД не повторялся. Возможная причина возникновения неисправности обнаружена в мех.части, к такой неисправности приводит ситуация если одна из дверей авто неплотно закрыта (ситуация смоделированная на сервисе). .Хотя двери мной неоднократно открывались и закрывались. На сегодня все работает неисправность не повторяется, будем наблюдаться.

Непонятки с центральным замком

Добрый день, "однополчане".
Имеем Кугу 2, 2015, 2.5АТ 2WD, Trend.

Машинку приобрели на днях. Сегодня обнаружили странность в поведении замков дверей.
Если после разблокировки машины нажатием кнопки на пульте открыть любую заднюю дверь, не открывая водительскую, то задние двери потом не захлопываются (замок не защелкивается). До тех пор, пока не открыть-закрыть переднюю пассажирскую дверь (водительской хоть обхлопайся - не помогает). После этого все прекрасно закрывается.
Если же после разблокировки первой отрывать водительскую, то никаких проблем.

К дилеру или пожмакать чего надо?
Спасибо.

ckat
Проверь положение "детской" блокировки в торцах задних дверей, может как то связано. Например, что бы ребёнок без водителя не залез на зад и не заперся.

Толяныч из Екб
Проверил - не влияет на глюк.
Позвонил дилеру - озадачились и пригласили на диагностику.

Беда. Сел акумулятор, в машину не попатсть! Хелп.

Сел в 0 аккумулятор, замок не работает. Могу открыть только водительскую дверь. Капот не открыть (для этого надо хотя бы открыть пассажирскую. Куда в салоне можно безбоязненно подать напряжение, чтобы ничего не попалить.

Хотя обычно мы стараемся быть внимательными, иногда мы забываем выключить ближний свет, мигать или оставить радио включенным. К сожалению, если это ваше обстоятельство, утром вы можете оказаться, что в вашем Ford Kuga разрядится аккумулятор, а центральный замок перестанет работать. Обычно у вас должна быть возможность довольно легко открыть его с помощью ключа, но это не всегда так. Сегодня мы собираемся проверить как открыть форд кугу с дохлым аккумулятором? Для этого, прежде всего, мы увидим, как открыть багажник вашего автомобиля с разряженным аккумулятором, затем как открыть капот и, наконец, как открыть Ford Kuga с разряженным аккумулятором.

Как открыть капот Ford Kuga с севшим аккумулятором?

Вторая возможность откройте капот Ford Kuga с разряженным аккумулятором . Поскольку вы не можете получить доступ к пассажирскому салону вашего автомобиля, у вас будет только одно решение, чтобы открыть капот вашего Ford Kuga, вам нужно будет: поднимите автомобиль, по возможности снимите передний бампер автомобиля и найдите тросы замка капота. После основания у вас будет возможность активировать их, чтобы открыть капот вашего Ford Kuga. и иметь доступ к вашей батарее.

Как открыть дверь Ford Kuga с разряженным аккумулятором?

Теперь мы действительно собираемся сконцентрироваться на открывать дверь вашего Ford Kuga, в котором больше нет аккумулятора . Вот 3 самых классических решения, которые избавят вас от необходимости вызывать аварийную службу и сэкономят ваши деньги.

Откройте дверь вашего Ford Kuga ключом

.
Первое решение может показаться очевидным, но если вы откроете свой Ford Kuga, в котором больше нет электричества, ключ будет вашим лучшим союзником. Обычно у вас будет как минимум механический замок на водительской двери вашего автомобиля, в некоторых стилях у вас будет второй замок на стороне пассажира. Вы почти наверняка уже пытались открыть свой Ford Kuga с помощью этих замков, но обратите внимание, что некоторые замки работают немного по-другому. Чтобы открыть дверцу вашего Ford Kuga, в котором больше нет аккумулятора, вам придется повернуть ключ в замке и одновременно попытаться дернуть дверную ручку . Повторите эту процедуру, если она не работает с первой дверью на второй, если она по-прежнему не работает, переходите к следующему шагу этого содержимого.

Попробуйте зарядить аккумулятор вашего Ford Kuga

Это средство не применимо на всех Ford Kuga, на самом деле, чтобы вы могли реализовать эту технику, вы также должны: иметь возможность получить доступ к багажнику вашего Ford Kuga и подключить к нему прикуриватель or У вас есть возможность поставить свечи на вашем Ford Kuga и получить доступ к электрическим кабелям через башмак двигателя. .

Какое бы решение вы ни выбрали, вам нужно будет отсоединить или отсоединить кабели и подключить зарядное устройство или плоскогубцы для передачи энергии от другого автомобиля.

Разбейте окно своего Ford Kuga

И последнее, но не менее важное, но не самое простое или наименее дорогое решение: вы можете разбить окно, чтобы открыть свой Ford Kuga с разряженной батареей. Неудивительно, что это решение заставит вас заплатить франшиза на разбивание стекла or купить окно самому и смонтировать его , но у него есть то преимущество, что он эффективен. Тем не менее, примите во внимание вашу страховку, прежде чем действовать, и заключите договор и осторожно выберите стекло, которое вы хотите разбить, потому что часто самые маленькие окна дороже и сложнее в установке, чем самые большие.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Ford Kuga, не стесняйтесь обращаться к нам. Ford Kuga категория.

Как ни странно, но запереть двери современного автомобиля с посаженной в ноль батареей или вовсе без нее – ситуация из числа нестандартных. Столь сложный статус присвоен водителями-всезнайками, которые оставляют инструкцию по эксплуатации пылиться на полке, полагаясь на собственную интуицию. Между тем, в мануале на любую машину четко изложено, как поступать в случае бездействия бесключевого смарт-доступа. Редакция Autobann.su рассказывает, что необходимо иметь в виду, очутившись в вымышленном безвыходном положении.

Классические способы замыкания дверей

Итак, аккумулятор сел, замки от сигнализации не работают, а машину необходимо закрыть. Кто в былые времена владел вазовской классикой, те целенаправленно начинают искать две вещи: личинку замка снаружи и кнопку его открывания/закрывания внутри, вверху обшивки. И это верное направление!

Все современные машины с бесключевым доступом, за исключением премиум-экзотики, оснащены механической системой запирания всех дверей. Ее конфигурация ничем не отличается от той, что применялась в автотехнике на протяжении двадцатого столетия. Это по-прежнему личинка под ключ снаружи и четыре кнопки внутри. Да и сам механизм замерзать не разучился, отчего позже возникает еще одна головная боль – чем разморозить замок автомобиля после мойки со стороны улицы.

С клавишей, расположенной в модуле отпирания дверей из салона. Она имеет два положения, обозначенные различными цветами. Экземпляры такого рода спроектированы, как правило, в Японии или Корее.
С кнопкой вверху обшивки двери, с которой мы и начали разговор. Элемент также имеет два положения, но без цветовой индикации. Это решение используется в Европе.

Положить ключ в карман.
Закрыть из салона три двери.
Держа открытой четвертую дверь, нажать на клавишу/кнопку, и захлопнуть ее.

Пункт о ключе мы поставили во главу из опыта. Даже в нашей небольшой редакции нашлось пару человек, которые попадали в ситуацию: машина закрыта, а ключи в салоне. А тем, что благополучно захлопнули пятую дверь, оставив ключи в багажнике, так и вовсе никого не удивишь.

А клавиш и кнопок вроде бы как и нет: как закрыть машину без видимых элементов управления замком, когда сел аккумулятор

Казалось бы, прикрытая личинка вовсю претендует на статус решения непрактичного. Но нет. Пожалуй, мало кто может подумать, что для запирания двери может понадобиться…отвертка, да еще и шлицевая!

Подобное решение практикуется относительно недавно и основано на дизайнерских корнях. Выглядит это очень просто: в торце двери выполнено отверстие, открывающее доступ к специальному винту. Вращая его, замок можно замкнуть, остается только захлопнуть дверь.

Как быть с премиумом

Имея на руках бустер, достаточно открыть капот, закрыть все двери, и подключить ПЗУ к клеммам. Блокируем концевик замка, щелчок по сенсорной панели и машина заперта, снимаем бустер и захлопываем крышку моторного отсека.

Внимание! Перед тем, как закрывать автомобиль премиум-класса, проверьте, предусмотрена ли с наружной стороны двери личинка под ключ.

Альтернативные методы закрывания дверей машины при деактивированной штатной сигнализации

Предположим, что у вашего автомобиля кнопок/клавишей блокирования дверок нет, АКБ разряжен, но его заряда еще хватает для срабатывания центрального замка. Собственно, что делать, если сел аккумулятор в машине , мы обсуждали неделей ранее. Итоговая цель – АКБ надо снять на зарядку, а авто запереть. Как поступить?

Первой посещает мысль о том, чтобы открыть капот, выйти из машины, и дистанционно ее закрыть. Смеем предупредить, что сделать это просто так не получится. Многие системы охраны не блокируют дверные замки, если открыта крышка моторного отсека. Впрочем, положение далеко не безвыходное:

Ford Kuga 2016, двигатель бензиновый 2.5 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Комментарии 56

Привет всем. Уезжаю на две недели, мой Куга 19 года выпуска остается в закрытом гараже. У меня такой вопрос: можно ли не снимая аккумулятор отсоединить минусовую клемму? То есть, отсоединить от воздухана датчик MAF снять заземление выведенное рядом на стойке? И не будет ли от этого сброса настроек? Или обязательно снимать клемму только с самого аккумулятора?

снимайте плюсовую, какая разница по большому счету

Спасибо за ответ. Но, обязательно ли отсоединять от воздухана датчик MAF( чтобы не было сброса настроек) или это можно не делать?

а хрен его знает если честно, но снять минусовую клемму не снимая АКБ достаточно проблематично, а снимать жабо стеклоочистителей геморрой еще тот. а сброса каких настроек вы боитесь? я снимаю плюсовую и не парюсь)

у меня когда сел аккум — я не мог закрыть машину, пришлось ждать форд помощь на дорогах.

вот и я про то…вообщем нет решения закрыть машину со снятым или севшим АКБ

по мнению инженеров Форд только такое решение :)

ну правда гемор какой-то получается))) хоть по старинке выключатель массы делать как на "Победе" )))

Вообщем итог таков — нет решения :)

Вы точно знаете пробовали? Рест или дорест?

Если АКБ ещё не отключен — то можно следующим способом:
1. Открываем капот.
2. Открываем водительское окно.
3. Выходим из машины (все двери просто закрыты и открыто одно водительское окно). Перед следующим пунктом проверяем, чтобы технический ключ был при себе и из багажника ничего не потребовалось вынимать.
4. Нажимаем на клавишу закрытия центрального замка и закрываем окно (у нас есть доводчик на однократное нажатие) — все через открытое окно, стоя на улице.
5. Снимаем минусовки клемму или весь АКБ, если нужно.
6. Закрываем капот.
7. Если что-то нужно из салона — открывать/закрывать ключом.

Когда потребуется ставить АКБ, то техническим ключом открываем водительскую дверь, открываем капот, ставим клемму или сам АКБ.

Следует уточнить что нажимать нужно салонную кнопку, а не на ключе, иначе начинает орать штатная автономная сирена после сброса клеммы!

2. Зачем? Опускать стекло?

Через окно нажимаем салонную кнопку центрального замка.

А кто мешает нажать её на ключе?

Если закрыть с ключа (включить штатную сигнализацию) при снятии клеммы начнёт орать автономная сирена

открыл окно, закрываю дверь водительскую, нажимаю кнопку блокировки дверей, нажимаю стеклоподъемник — не поднимается, поднимается только тогда, когда включено зажигание

Упс, не написал, прошу прощения.
После выключения двигателя/зажигания стеклоподъёмники активны в течении 5-10 минут или до открытия дверей (в мануал написано). Из-за этого глушить машину или выключать зажигание нужно тоже через открытое окно, не открывая дверей.

Получается пункт 3.5 — двигатель/зажигание выключить через открытое окно, не открывая дверей.

Читайте также: