Как вырезать отверстие в двери под колонки ваз 2114

Обновлено: 06.07.2024

Здравствуйте! Купил машину, и первое, что захотелось сделать в ней-это звук. Я очень люблю слушать музыку, но при покупке в машине не было даже подготовки под колонки. Чуть больше недели я изучал данную ветку форума + облазил почти весь форум магнитола.ру, и определился с бюджетной компоновкой музыки в свою 21099 (огромнейшее спасибо людям, которые так все грамотно расписывают и делают FAQи, спасибо Вам ребята что уберегли меня от выкидывания денег на тыл 6*9 и 13" динамиков в торпеду моей погремушки). Был сделан выбор : Компонентная акустика Fusion Encounter FEC-65, усилитель 4-х канальный Fusion FBS-604, провода акустические мистери , комплект для подключения усилителя мистери 2-х канальный( денег пока было в обрез, временное решение), и друг подарил магнитолу Pioneer DEH-55BT, 4 канала. В ней не работал сд-привод, я все починил все работает теперь. Самое первое что я сделал, это по правильному подключил магнитолу от аккумулятора, плюс напрямую, массу под панелью, на плюсе предохранитель. Усилитель подключал комплектом Мистери, так же предохранитель на плюсе, силовой кабель по левому порогу, акустический и межблок в центральном тоннеле. Купил пока два листа шумки в виде сендвича (Основа вибропласт+ материал такой серый не пористый), оклеил внутри двери передние. Снаружи пока ничего не делал. Купил подиумы на авторынке( самому негде их делать, нет гаража и инструмента), специально для 9-ки. Вырезал в карте дырки под них, примерил на дверь, обвел маркером примерно где надо резать металл и спилил его болгаркой. Получилось не очень аккуратно, холодно на улице и опыта мало(( В итоге пока имею такую картину:









Вот какие вопросы: 1) Прочитал, что надо делать проставку на железо двери под дверную карту, что бы карта плотно прижималась к этой проставке, жесткое основание, вопрос: как ее делать? с чего начать и как правильно подогнать?
2)Покупные подиумы плоские, без доворота, на последних фото я специально показал это, и динамик при установке в подиум магнитом упирается чуть чуть в метал двери, можно ли как то сделать проставку, или пойти другим путем что бы довернуть динамик в салон и чуть отодвинуть его от железа двери, пилить еше металл боюсь, и так много кажеться отпилил.
3) Как лучше в моем случае крепить всю мою конструкцию к двери? Проставку на герметик и саморезами к металлу, а подиум насквозь карту проставку и в металл двери на четыре болта с гайками? А сами динамики просто саморезами в подиум? Как правильно делаеться.
4) На одном из фото я показал как расположил кроссовер и твиттер, правильно ли я сделал или надо что то менять?
5) Каким материалом закрыть дыры в двери под картой и обработать саму карту от скрипа по металлу?
Пока все стоит, на улице дикие морозы, руки тнуть делать дальше, но не решаюсь боюсь сделать не так, как надо, поэтому пошел на форум искать советов у гуру автозвука!
П.С. Спасибо всем кто прочитал мой длинный опус и дошел до конца, ценю Ваше внимание и надеюсь на критику и советы.

MegaVoltFS

Бывалый

Suhoj

Бывалый

voyajer75

зашел позырить, чо тут

Alex Walkman

Бывалый

Здравствуйте! Купил машину, и первое, что захотелось сделать в ней-это звук. Я очень люблю слушать музыку, но при покупке в машине не было даже подготовки под колонки. Чуть больше недели я изучал данную ветку форума + облазил почти весь форум магнитола.ру, и определился с бюджетной компоновкой музыки в свою 21099 (огромнейшее спасибо людям, которые так все грамотно расписывают и делают FAQи, спасибо Вам ребята что уберегли меня от выкидывания денег на тыл 6*9 и 13" динамиков в торпеду моей погремушки). Был сделан выбор : Компонентная акустика Fusion Encounter FEC-65, усилитель 4-х канальный Fusion FBS-604, провода акустические мистери , комплект для подключения усилителя мистери 2-х канальный( денег пока было в обрез, временное решение), и друг подарил магнитолу Pioneer DEH-55BT, 4 канала. В ней не работал сд-привод, я все починил все работает теперь. Самое первое что я сделал, это по правильному подключил магнитолу от аккумулятора, плюс напрямую, массу под панелью, на плюсе предохранитель. Усилитель подключал комплектом Мистери, так же предохранитель на плюсе, силовой кабель по левому порогу, акустический и межблок в центральном тоннеле. Купил пока два листа шумки в виде сендвича (Основа вибропласт+ материал такой серый не пористый), оклеил внутри двери передние. Снаружи пока ничего не делал. Купил подиумы на авторынке( самому негде их делать, нет гаража и инструмента), специально для 9-ки. Вырезал в карте дырки под них, примерил на дверь, обвел маркером примерно где надо резать металл и спилил его болгаркой. Получилось не очень аккуратно, холодно на улице и опыта мало(( В итоге пока имею такую картину:
Вот какие вопросы: 1) Прочитал, что надо делать проставку на железо двери под дверную карту, что бы карта плотно прижималась к этой проставке, жесткое основание, вопрос: как ее делать? с чего начать и как правильно подогнать?
2)Покупные подиумы плоские, без доворота, на последних фото я специально показал это, и динамик при установке в подиум магнитом упирается чуть чуть в метал двери, можно ли как то сделать проставку, или пойти другим путем что бы довернуть динамик в салон и чуть отодвинуть его от железа двери, пилить еше металл боюсь, и так много кажеться отпилил.
3) Как лучше в моем случае крепить всю мою конструкцию к двери? Проставку на герметик и саморезами к металлу, а подиум насквозь карту проставку и в металл двери на четыре болта с гайками? А сами динамики просто саморезами в подиум? Как правильно делаеться.
4) На одном из фото я показал как расположил кроссовер и твиттер, правильно ли я сделал или надо что то менять?
5) Каким материалом закрыть дыры в двери под картой и обработать саму карту от скрипа по металлу?
Пока все стоит, на улице дикие морозы, руки тнуть делать дальше, но не решаюсь боюсь сделать не так, как надо, поэтому пошел на форум искать советов у гуру автозвука!
П.С. Спасибо всем кто прочитал мой длинный опус и дошел до конца, ценю Ваше внимание и надеюсь на критику и советы.


1. Не понял какую именно ты хочешь проставку. Если хочешь что бы карта плотно прижалась к двери, у тебя для это есть на ободе динамика большое количество отверстий - Берешь длинные саморезы, и прижимаешь сквозь подиум и карту, так что прижать к самому металлу. Что бы карта не издавала лишних скрипов - проклей на место где она будет прижиматься анти-скрип.
2. Можешь снять материал которым обтянуты подиум, затем вырезать из фанеры кольцо нужного тебе диаметра и 2 стойки под него. Затем подогнать их по нужному размеру - у тебя получается с одной стороны кольцо будет прилегать к основанию подиума, а с другой будет стоять на деревянных стоечках. Всю эту конструкцию склеиваешь, и заливаешь монтажной пеной, потом вырезаешь нужную форму, шпатлевкой и наждачкой приводишь в нужный вид, и затягиваешь оббивочным материалом назад весь подиум.

Alex Walkman

Бывалый

3. Ответил уже.
4. Ставишь сам как тебе хочется. Ничего криминального тут нет.
5. Есть материал такой - на вид похож на паралон, но пропитанный чем то. Если не ошибаюсь вроде вибро-изолон называется. Вот можешь его по искать в стой магазинах. Я когда то себе покупал лист 1Мх1.5М за 45 грн. Такого листа хватит что проклеить все скрипучие места в машине.

cre@tiv

Молодой-зеленый

cre@tiv

Молодой-зеленый

1. Не понял какую именно ты хочешь проставку. Если хочешь что бы карта плотно прижалась к двери, у тебя для это есть на ободе динамика большое количество отверстий - Берешь длинные саморезы, и прижимаешь сквозь подиум и карту, так что прижать к самому металлу. Что бы карта не издавала лишних скрипов - проклей на место где она будет прижиматься анти-скрип.
2. Можешь снять материал которым обтянуты подиум, затем вырезать из фанеры кольцо нужного тебе диаметра и 2 стойки под него. Затем подогнать их по нужному размеру - у тебя получается с одной стороны кольцо будет прилегать к основанию подиума, а с другой будет стоять на деревянных стоечках. Всю эту конструкцию склеиваешь, и заливаешь монтажной пеной, потом вырезаешь нужную форму, шпатлевкой и наждачкой приводишь в нужный вид, и затягиваешь оббивочным материалом назад весь подиум.

1. под обшивкой двери. Делаеться как я понял для того, что бы звук шел четко в обьем двери, а не рассеивался под картой, что то вроде прямого тоннеля.
2. Мда уж, надо мне было сразу не заморачиваться покупать готовые, а свои делать. косяк.
3,4,5. Спасибо за советы, буду дальше искать в городе материал и экспериментировать
И что можешь сказать, правильную схему я начал использовать для звука? Или что то надо менять?

Alex Walkman

Бывалый

1. под обшивкой двери. Делаеться как я понял для того, что бы звук шел четко в обьем двери, а не рассеивался под картой, что то вроде прямого тоннеля.
2. Мда уж, надо мне было сразу не заморачиваться покупать готовые, а свои делать. косяк.
3,4,5. Спасибо за советы, буду дальше искать в городе материал и экспериментировать
И что можешь сказать, правильную схему я начал использовать для звука? Или что то надо менять?

Если ты заранее слушал на стенде как это всё играет, и тебе понравилось то движение в правильно направлении.

Провода которые будешь бросать на акустику бери как можно толще - лучше не из наборов, а отдельно метражом. То что ты бросил на одной из фото откровенно мало. Если хочешь что бы динамики в дверях себя раскрыли то бросай гораздо толще. Тут как говориться маслом кашу не испортишь.

Почему остановился именно на такой акустике?
Просто интересно что привело тебя к такому знаменателю. Так как Я к примеру не слушал никого, а просто шел в магазин авто-звука и трахал мозг продавцам - которые подключали все комплекты акустики по очереди, пока Я не услышал что хотел. В итоге можешь посмотреть в бортовике что у меня стоит на данный момент.

Ждем продолжения отчета по установке. Думаю по окончанию всех работ, можно будет переименовать тему и назвать что то типа - "Комплект установки от Fusion и отзыв о качестве звука"

cre@tiv

Молодой-зеленый

Если ты заранее слушал на стенде как это всё играет, и тебе понравилось то движение в правильно направлении.

Провода которые будешь бросать на акустику бери как можно толще - лучше не из наборов, а отдельно метражом. То что ты бросил на одной из фото откровенно мало. Если хочешь что бы динамики в дверях себя раскрыли то бросай гораздо толще. Тут как говориться маслом кашу не испортишь.

Почему остановился именно на такой акустике?
Просто интересно что привело тебя к такому знаменателю. Так как Я к примеру не слушал никого, а просто шел в магазин авто-звука и трахал мозг продавцам - которые подключали все комплекты акустики по очереди, пока Я не услышал что хотел. В итоге можешь посмотреть в бортовике что у меня стоит на данный момент.

Ждем продолжения отчета по установке. Думаю по окончанию всех работ, можно будет переименовать тему и назвать что то типа - "Комплект установки от Fusion и отзыв о качестве звука"


И так, пока моя голова всё так же занята размышлениями о занижении и установки нормальной подвески, а так же поисками достойных тапок, подвернулась возможность купить компонентную акустику в передние двери моей четырки. Так как изначально особых переделок по музыке в автомобиле не планировал, да и тем более готовить авто к соревнованиям по автозвуку, да даже банально ставить музыку для прохожих на улице не собирался, а для себе упор делал на качество (собсна для чего и была приобретена задняя полка с колонками JBL 25"), то фронт должен был стать более соответствующим в плане красивого, объемного и приятного звука, путем установки 16" динамиков в передние двери. Для чего ранее были приобретены подиумы для передних дверей. И вот в один прекрасный день мой знакомый разбирая бардак в гараже обнаружил довольно неплохие динамики Infinity Reference, с предложением по приобретению которых обратился ко мне. Недолго думая я согласился на его заманчивое предложение и принял решение что на этих выходных я должен их установить.
Сам процесс установки заключался в:
Снятии обшивок передних дверей (любой владелец 14 рано или поздно с этим сталкивался волей-неволей);
Прикручиванием к снятым обшивкам подиумов на саморезы (тут главное правильно их расположить, разметить с помощью мела места крепления, и сделать отверстия в нужных местах, для дальнейшего прикручивания с обратной стороны);
Проделыванием всех нужных отверстий под кнопки электроподъемников, увеличением отверстия для колонки (актуально для заводской обшивки "люкс" с заводской аудио подготовкой) (тут еще хотелось бы отметить что колонки попались с небольшой посадочной глубиной, так как они компонентки, а следовательно высокочастотный динамик находится отдельно от СЧ, и при установке не пришлось делать никаких надрезов в двери, чтобы колонка туда поместилась, всё встало как родное);
Проведением проводки от усилителя из багажника к кроссоверам колонок, проведением проводки из дверей к кроссоверам (! Это самый геморройный момент для человека, который впервые самостоятельно выполняет данный пункт! Стандартный пучек проводов протянутый инженерами на заводе, если рассматривать его из двери в салон, проходит через резиновую гофру, которая легко снимается и провод для колонок легко протаскивается, но при попадании в салон заводской пучек уходит наверх, где в салон он попадает через плотную резиновую прокладку, рассчитаную исключительно на этот стандартный пучек! В качестве альтернативного пути в салоне под торпедой, сбоку есть дополнительное отверстие, НО при попытке сразу опустить туда провод для колонок он упирается в какое то препятствие в районе крепления ограничителя двери! Что бы преодолеть данное препятствие обязательно понадобится кусок проволоки определённой длины. На одном из концов необходимо сделать маленький крючек, к которому методом скрутки плотно закрепить провода и только с помощью этой проволоки, нащупав брешь в той преграде в районе ограничителя в двери протягивается провод), ну и провод через боковые отверстия к тому месту, где вы решите закрепить пищалки (у меня это выступ на торпедо); далее идёт обратная установка панелей двери и возврат салона к исходному состоянию.
Убито было на все мероприятия два по пол дня, а в итоге оба выходных дня.
Но честно, даже не смотря на то, что еще ничего не настроил, разница в звуке крайне ощутима, с самое главное приятна!
P.S. Всем кто решит провести данную процедуру самостоятельно впервые удачи и дерзайте)
Фотоматериал процесса и итога прилагаю)

подскажите как в передней двери грамотно вырезать пространство под колонку. у меня ВАЗ 2108 86 г.выпуск
я снимал обивку и очень трудно оказалось выбрать место.
но дело еще в том что я не знаю как резать на дверной карте

Andry

Moderator

Антоха

Активный автомобилист

подскажите как в передней двери грамотно вырезать пространство под колонку. у меня ВАЗ 2108 86 г.выпуск
я снимал обивку и очень трудно оказалось выбрать место.
но дело еще в том что я не знаю как резать на дверной карте

Anton.M

Ветеран


adron

Новенький

adron

Новенький

adron

Новенький


Andry

Moderator

ну в дверях передних у меня дірки есть, я так думаю толи штатніе - толи уже в Германии их там сделали
и напротив них же в дверніх картах вірезаное место под динамики

в задних дверях есть место в корпусе двери, магнит туда в лазит, так как динамики я брал не басистіе, то и магнит доволи не большой под них соотвецтвенно и дірка в "карте"

Вложения

Andry

Moderator

еще их можно всунуть как в "Мондео", там места "за. вались" что с зади, что с переди

Вложения

Jimmy83

Бывалый

Anton.M

Ветеран

adron

Новенький

Andry

Moderator

ну я незнаю, кому как. Я за подиумы даже и думать не хочу. И у меня ереднии были в дверях, я только в задних картах ножом дырки сделал - и усе. Все динамики будут крепится шурупами через кату к металу, бегать не будет. На 99-той катаюсь, так они меня (подиумы) как то смуцщают да и грязные постояно, полосочку все

Эт кому как и что хочется

Anton.M

Ветеран

Мне нравится как у меня сделано, а как вырезал - диаметр - 13 см, берешь циркуль и вперед крепится на саморезах к дверной карте, и все!) Очень удобно, и звук хороший, и не засоряются динамики грязью, и стильно.

Антоха

Активный автомобилист


конечно проще.
чтоб в дверных картах делать отверстия под динамики нужно сначала всю дверь проклеить виброизоляцией..и шумоизоляцией!Динамик должен играть на внутренний объем двери, который должен быть как можно герметичнее, для создания максимального давления на НЧ, т.е. дверь должна играть роль акустического ящика.иначе звук будет отвратный со всяким дребезжанием и эхом как из пищеры. гы.

Вложения

Антоха

Активный автомобилист

и ещё пару фоток.

афтар ставь подиумы и не ищи себе лишний геморой!

Вложения

adron

Новенький

дело в том что у меня ВАЗ 2108 86г.выпуск штатные кармашки к которым мы привыкли видеть на всех ВАЗовских авто немного отличаются от моих.
точнее отличаются они именно креплением- не совпадают проемы карманов с проемами в двери

voborn

Заблокирован

ну я незнаю, кому как. Я за подиумы даже и думать не хочу. И у меня ереднии были в дверях, я только в задних картах ножом дырки сделал - и усе. Все динамики будут крепится шурупами через кату к металу, бегать не будет. На 99-той катаюсь, так они меня (подиумы) как то смуцщают да и грязные постояно, полосочку все

Эт кому как и что хочется


Да можно вообще динамики в брызговики врезать - и смотриться кльово и людям музон на халяву заценить можно

Anton.M

Ветеран

чтоб в дверных картах делать отверстия под динамики нужно сначала всю дверь проклеить виброизоляцией..и шумоизоляцией!

Обладатель ваза

Бывалый

Я себе когда ставил,то тож всю дверь обклеил разными герленами.Только проблема в том что на наших авто от хороших дорог вечно что то откручивается и отпадает.Поэтому,у меня то цз тяги поправлял ,то на ТО стёкла переставлял,то ещё что то и весь этот герлен превратился в обрывки замазки с фольгой.Поэтому лучше наверное заделать отверстия фанерой на саморезах.Где то в сети я уже об этом читал.

Купил 13 см. динамики. С надеждой обойтись без подиумов.

Но вот сегодня снял панель с двери, и к своему разочарованию заметил, что динамик не входит полностью в метал двери. Только магнит.
Контактировать нельзя с магнитом?

Но даже не в этом дело. Прикинул, где обшивку резать надо и взгрустнулось.


Часть динамика (точнее его крепление) закрывает отверстие для прикручивания панели (а именно болт, который в "кармане" двери).

Не говоря уже о том, что там изгиб панели, и часть динамика будет висеть " в воздухе".

Хотя сколько читал, говорят что 13 см динамики вставляются без подиумов.


и еще вопрос. прикручивать надо к металлу или к панели?

Simbo

Бывалый

У тебя торпеда какая? Если высокая - то 13-е динамики там в не в двери, а в торпеду ставятся (под сетки по бокам). Там все предусмотрено. Если евро - то в двери, но лучше все-таки подиумы. начет низкой - не знаю, честно, не сталкивался.

Salaga

Бывалый
Молодой-зеленый

Низкая панель.
Да, уже понял что к металлу низя)

Неужели подиумы делать придется

Молодой-зеленый

Mihail55

Молодой-зеленый

у тя стандартные отверстия для установки динамиков в двери есть .
если нет то реж где удобно .
я на двери (на метале) прикинул динамик чтоб за стеклоподьемник не задевал и карману не мешал и выпилил метал . потом проделав примерно напротив имеющегося отверстия в железе, отверстие в обшивке и потихоньку расширил до нужного размера. динамик крепил к металу и декоративную сетку сквозю обшивку тоже к металу .
теперь не дребезжат .

если в стандартные отверстия не входят то расширь их в верх .

на передних дверях вроде вообще 10 см было предусмотренно . может у тя весь трабл из за этого .

Молодой-зеленый

Последний раз редактировалось Salaga; Вчера в 21:02

вот это меня смутило.
Так прикручивать желательно к металлу?


Чувствую, что подиум маленький делать придется ((

Mihail55

Молодой-зеленый

некоторые делают подиум совмещенный с карманом двери . тогда умудряются и 16см засунуть или блины .
погугли в нете на эту тему . много вариантов исполнения . или зайди в магазин автозвука там зачастую есть готовые карманы с подиумами .

Подиумы Ваз 2114

То, что акустические подиумы на Ваз 2114 позволяют качественно улучшить звук никто не сомневается. Акустический подиум Ваз 2114 позволит установить в машину практически любой тип акустики, независимо от ее сегмента.
И самое главное – звук будет чистым и качественным.

Преимущества акустических подиумов

Ваз 2114 акустический подиум

Ваз 2114 акустический подиум

Подиумы позволяют качественно улучшать акустику, поднимая звучание на новый уровень. При этом можно не ограничиваться штатными посадочными размерами в 13 см, как это предусмотрено производителем Ваз 2114.
Среди многочисленных преимуществ подиумов хотелось бы отдельно выделить следующие:

  • Подиумы позволяют устанавливать динамики(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами) в двери машины. Тем самым, задние пассажиры уже не чувствует дискомфорт от сильного звука, как было раньше. Звук будет равномерно распределяться по всему салону.

Подиумы в дверях Ваз 2114

Подиумы в дверях Ваз 2114

  • Подиумы дают возможность создавать правильную направленность звука. Как известно, звуки имеют ярко выраженную направленность.
    Другими словами, чем выше частота звука, тем он становится более направленным. Этим и можно объяснить то, что динамики СЧ и ВЧ должны быть правильно направлены.
  • Подиумы – это всегда простота установки. Крепить их довольно просто и не обязательно прорезать металл двери. Часто акустические подиумы прочно фиксируются на обшивке.

Установить подиумы легко и просто

Установить подиумы легко и просто

Изготовление подиумов под акустику

Ваз 2114 подиум акустический и его изготовление

Ваз 2114 подиум акустический и его изготовление

Рассмотрим, как сделать подиумы под двери. Как правило, штатные места дверей автомобиля Ваз 2114 рассчитаны на установку динамиков размеров 13 см. Что же делать, если мы хотим установить динамики побольше?
Самый подходящий материал, из которого можно изготовить хорошие подиумы, это фанера. А чтобы начать процесс, нужно из фанеры вырезать круги определенного размера под те динамики, которые и намерены ставить.

Совет. При вырезании рекомендуем использовать электрический лобзик. Он и время сэкономит, и нервы. В крайнем случае, можно использовать и дрель.

Для подгонки подиума до нужной формы, используются следующие материалы:

А теперь все по порядку.

Изготовление каркаса

Примечание. Для изготовления каркаса рекомендуется использовать фанеру, толщина которой не превышает 5-6 мм.

  • Вырезаем кольца электролобзиком так, чтобы купленный динамик плотно сидел в нем.
  • Создаем при помощи проставок из брусков или саморезов подходящий каркас, где будет размещаться динамик.

Подиум своими руками

Подиум своими руками

Совет. Если хотим получить наклон подиума, то используем проставки различной высоты, как на фото ниже. Обязательно прихватываем саморезами, чтобы фанера не треснула.

Проставки с различной высотой

Проставки с различной высотой

Примечание. Можно изготовить не один, а сразу два каркаса для одной двери. Здесь все будет зависеть от творческих способностей и индивидуальных предпочтений.

Создание формы

Подиум акустический ваз 2114 и создание формы

Подиум акустический ваз 2114 и создание формы

После того, как каркас готов, пора приступить к созданию формы. Наиболее простое решение – монтажная пена.
Создание формы из монтажной пены:

  • Берем каркас и запениваем его.
  • Ждем определенное время, пока пена застынет. Может уйти не один час.
  • После того, как пена остынет достаточно, начинаем работу, дающую почувствовать себя скульптуром. Другими словами, вырезаем все лишнее.

Совет. Чем острее будет нож, которым будем вырезать лишние куски пены, тем лучше. Поэтому заранее нужно подготовить такой инструмент. Желательно, чтобы нож был с широким лезвием.

  • На пену наносим слой шпаклевки и ждем, пока высохнет.
  • Берем наждачную бумагу и зашкуриваем всю деталь.
  • Акустический подиум готов.

Создание формы из компопласта:

Акустические подиумы самому на Ваз 2114

Акустические подиумы самому на Ваз 2114

Форму можно создать и из компопласта. Это двухкомпонентный композитный пластилин, предназначенный практически для любых целей. Обладает множеством полезных функций: хорошей адгезией, отсутствием усадки и токсичности и т.д.
Итак:

  • Смешиваем две одинаковые части белого и серого вещества.
  • Наносим получившуюся смесь на каркас.

Примечание. Работа с компопластом похожа на урок лепки, когда из пластилина делаются разные вещи, например, те же подиумы. Только пластилин больше схож с холодной сваркой, застывающей через определенное время.

  • Ждем, пока все высохнет и форму можно считать готовой.

Заключительный этап работы

  • На заготовку натягиваем старые и ненужные капроновые колготки так, чтобы не было никаких провисаний.
  • Разводим отдельно баксу и покрываем ею получившуюся форму.

Примечание. По советам бывалых, баксу надо класть через каждые 12 часов. Последнее покрытие должно быть по счету третьим и после этого надо выждать сутки, чтобы клей высох окончательно.

  • Покрываем изделие анти-гравием, используя один баллончик на два подиума.
  • Внутренние кольца и пенные стенки можно покрыть черной аэрозольной краской.

Подиумы для акустики Ваз 2114

Подиумы для акустики Ваз 2114

Примечание. Сохнуть краска и аэрозоль будут быстро.

    фиксируем к обшивке двери саморезами, делая это с внутренней стороны по фанере.
  • Далее вешаем родную обшивку.
  • Ставим на место карманы.
  • Устанавливаем динамики и наслаждаемся качественным звуком.

Подиумы для акустики в ваз 2114

Подиумы для акустики в ваз 2114

Изготавливать акустические подиумы своими руками имеет смысл, если нужно получить уникальную форму. В обычном случае можно воспользоваться готовыми вариантами.
При работе обязательно использовать пошаговую инструкцию, полезные фото и видео – материалы. Таким образом, цена на покупку и установку акустического подиума значительно снижается, ведь покупать придется только расходные материалы: клей, саморезы и т.д.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Читайте также: