Как узнать есть вебасто или нет

Обновлено: 07.07.2024

Купил авто 2009 года с дизельным двигателем 2.2 в максимальной комплектации. Надо сказать что дизель у меня впервые.
Месяц прокатался и теперь у меня появился вопрос, а есть ли у меня Webasto. У прежнего хозяина я не спросил, поскольку думал что максимальная комплектация включает это устройство. А сейчас стал выяснять и так понимаю, что оно стоит не у всех. На улице уже тепло и если webasto даже и есть, то не включается.

Подскажите как определить, если оно у меня в наличии или нет.

Ищи трубки подачи топлива помимо той, что на двигатель идет. Без соляры Вебасто работать не умеет.

А еще вебасто врезана в систему охлаждения со своей помпой, если конечно не фен.

Отредактировано Satikon (2013-05-02 10:10:52)

Почитай руководство по эксплуотации,если есть такая доп функция там все написано.У меня есть Webasto,но поставлена не на заводе.

а еще за локер правый передний можно глянуть, в ту его часть что к моторному ближе, штатно он там стоять должен

. парни..вы меня извините. но я сполз на пол от таких вопросов. а руль в том авто есть? а колеса? а лампочки в задних стопорях.
пипец. ))))))

. парни..вы меня извините. но я сполз на пол от таких вопросов. а руль в том авто есть? а колеса? а лампочки в задних стопорях.

+100500
кино можно не смотреть.
ЗЫ. не могу залить бензин - открываю крышку бака, а горловина в глубине закрыта каким-то металлическим кружком.. КАК и ГДЕ он открывается .

Отредактировано Mr BIN (2013-05-03 11:39:53)

d2ima
Mr BIN
ихмо ничего смешного или развеселого в этом нет,
просто сразу видно Вы этой темы просто не касались не разу, там не так все просто и

Почитай руководство по эксплуотации

не прокатывает, в мануале эта тема не особо раскрыта.

Отредактировано Tihomirov (2013-05-03 11:53:55)

ЗЫ. не могу залить бензин - открываю крышку бака, а горловина в глубине закрыта каким-то металлическим кружком.. КАК и ГДЕ он открывается ??

точно такой же вопрос мне задал новый владелец, спустя 2 часа после продажи

d2ima
Mr BIN
ихмо ничего смешного или развеселого в этом нет,
просто сразу видно Вы этой темы просто не касались не разу, там не так все просто и

не прокатывает, в мануале эта тема не особо раскрыта.

Отредактировано Tihomirov (Сегодня 12:53:55)

там всеее сложно.
нну дааа. там стока всего поверх завода будет намотано и приколочено. понятно что модуль непосредственно подогрева в багажнике стоять никогда не будет))))) во всяком случае я лично его бы туда никогда не поставил))))))))))
и прятать его тоже особо некуда.
соответственно открыл капот. посмотрел сначала в заводскую схему шлангов ..которых (схем) тут на форуме стока..что надоело уже)))
все что нахерачено последовательно и врезано в средние шланги - это и есть вЕбасто..нну или как вариант - простой совецкий кипятильник на 220.
все.
нужны только глаза. и как это. забыл.

аааааа. моск. вот как оно называется.

Отредактировано d2ima (2013-05-03 12:22:17)

ну-ну, для этого надо понимать что к чему и почему топикстартер не заявляет о своей технической подкованности,
задал вполне себе конкретный вопрос, подразумевающий вполне конкретный ответ.
На кой хрен было обсирать человека и тему?

ничего смешного или развеселого в этом нет,
просто сразу видно Вы этой темы просто не касались не разу, там не так все просто и

Мужики, shusharu, без обид
Ведь по-доброму подтруниваем
Ларец-то просто открывается - открыть капот и посмотреть есть ли под ним такая байда:

или что-то похожее на неё.

а еще за локер правый передний можно глянуть, в ту его часть что к моторному ближе, штатно он там стоять должен

не под капотом
Tihomirov написал(а):
а еще за локер правый передний можно глянуть, в ту его часть что к моторному ближе, штатно он там стоять должен

Это если штатно. а если колхоз?

если колхоз- в салоне таймер будет

если колхоз- в салоне таймер будет

во, про таймер вспомнили
ещё один ориентир

поскольку думал что максимальная комплектация включает это устройство. А сейчас стал выяснять и так понимаю, что оно стоит не у всех.

речь про родную, так что

во, про таймер вспомнили
ещё один ориентир

и так понимаю, что оно стоит не у всех

Так что не обязательно про родную.
А за 4 года там такого можно было наколхозить.

думал что максимальная комплектация включает это устройство.

Так что не обязательно про родную.

ну если смотреть со стороны что заводская комплектация "подростает" за время эксплуатации тада да

НО РЕЧЬ ПРО РОДНУЮ, ТА ЧТО КЛИМАТКОНТРОЛЕМ УПРАВЛЯЕТСЯ

НО РЕЧЬ ПРО РОДНУЮ, ТА ЧТО КЛИМАТКОНТРОЛЕМ УПРАВЛЯЕТСЯ

Про это у shusharu ни слова.

Вы о чем спорите?

ну-ну, для этого надо понимать что к чему и почему топикстартер не заявляет о своей технической подкованности,задал вполне себе конкретный вопрос, подразумевающий вполне конкретный ответ. На кой хрен было обсирать человека и тему? Для чего форум?

Валера прав, хотя бы уже в этом.

d2ima твой сарказм не уместен, согласен с Валерой. Люди разные, самое ценное в этом форуме- человеческое отношение. А . я и на улице послушать могу.

Теперь по существу. У него второй фрил, в МАКСИМАЛЬНОЙ комплектации. Там Вебаста, если он продан для России стоит, насколько я знаю, по умолчанию.
Колхоз на второй фрил 2009 года? Это скорее редкость, чем правило.Под капотом не увидите, а по шлангам. я вот не уверен, что нашел бы. Вот свой знаю уже, как автомат , а возьму второго , и все по новой руками придется потрогать.

Самое простое для тебя решение спросить дилера о наличие вебасты, по ВИНу . Уверен на 99,99% что она стоит.

Отредактировано EVG (2013-05-03 23:45:42)

Разве вебасто как ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ. когда то куда то ставилось ПО УМОЛЧАНИЮ?

можно иногда еще радиаторы печные поискать по вину у соток круизеров из Эмиратов.

вот в Англии например..откуда родом все то о чем вы тут расписываете..его на дух быть не должно. пошто оно там нужно??

сарказм. нну не знаю. сарказм ли это. сарказм в в моем понимании этого слова по другому выглядит и звучит.

далее..я даю ответ с точки зрения Своих знаний и Своей компетенции. могете его жевать. а могете и не жевать. можете хаять. можете хвалить. я насильно никому ничего в голову не засовываю. так?

на то ОН И ФОРУМ. так наверное правильнее??

да.. и не педагог я ни разу. извините.

Отредактировано d2ima (2013-05-04 09:36:26)

Купил авто 2009 года с дизельным двигателем 2.2 в максимальной комплектации. Надо сказать что дизель у меня впервые.
Месяц прокатался и теперь у меня появился вопрос, а есть ли у меня Webasto. У прежнего хозяина я не спросил, поскольку думал что максимальная комплектация включает это устройство. А сейчас стал выяснять и так понимаю, что оно стоит не у всех. На улице уже тепло и если webasto даже и есть, то не включается.
Подскажите как определить, если оно у меня в наличии или нет.

Отредактировано Mr BIN (2013-05-04 13:26:28)

вот так оно выгдядит на первом изображении.

вот тут слева от печки оно стоит на втором..

что еще нужно кроме глаз и мозга для находждения оного. эх..лень человеческая. как же ты неистребима.

все картинки для оригинальной установки.

кстати , определение " предпусковой подогреватель охлаждающей жидкости " , а именно так переводится в каталоге эта хреновина. не есть синоним слова ВеБаСтО..

и чем по заводу комплектуют ровер -мне лично не совсем понятно. нну да это так. к слову.

по России на слуху такие слова как Hydronic. Eberspacher ...и еще много всякой белиберды

это если уж совсем заостриться на базаре "за жись"

Отредактировано d2ima (2013-05-05 13:07:14)

d2ima ваще не прав.

нну тогда давай подискутируем)). так в чем?

в том что я считаю что прежде чем задать вопрос надо оглянуться вокруг, включить голову . может и не надо совсем. вопросов то. А? или ты РОНИ просто поговорить любишь..ни о чем?

вся инфа что я накалякал лежит на поверхность
и для ее поиска и обработки не надо прилагать вааще никаких усилий. во всяком случае, мне понадобилось минуты три..

хотя мне это вообще на дух не надо и не интересно было никогда..вебасто-шмебасто))0
потому как фулл-синтетика зимой в нашем регионе решает практически все проблемы в этом контексте.

а вышеупомянутый хренов узел во первых стоит НЕАДЕКВАТНЫХ денег..во вторых достаточно сложен и работать нормально
будет только очень очень новый. нафига мне за услугу "а ну ка погрей мой зад пораньше?""))))
иметь дополнительный геморрой в виде лишних денег за машину с оным. да еще и эксплуатационные возможные проблемы.

да! еще он увеличивает ресурс мотора..но нахрен вам это надо? чтобы всю жись на одной машине всаживать. так безидейно это. а 150-200 тыр еще накатать надо. до практически физического конца в принципе практически любого мотора. а за стоимость вЕбасты надо добавлять до 2,5 косарей..так на них проще следующий мотор купить вместе с установкой))))

о блин опять отвлекся. сорри)))))))

али ты про вЕбасто в контексте аналогов. таки оно тебе тоже не надо..судя по аватару. ежели конечно Минск случайно сегодня ночью за полярный круг не переехал. ))))))))))))

Отредактировано d2ima (2013-05-05 13:06:19)

Да что вы спорите? Автору уже, видимо, это не интересно.

нну тогда давай подискутируем)). так в чем?

в том что я считаю что прежде чем задать вопрос надо оглянуться вокруг, включить голову . может и не надо совсем. вопросов то. А? или ты РОНИ просто поговорить любишь..ни о чем?

вся инфа что я накалякал лежит на поверхность
и для ее поиска и обработки не надо прилагать вааще никаких усилий. во всяком случае, мне понадобилось минуты три..

хотя мне это вообще на дух не надо и не интересно было никогда..вебасто-шмебасто))0
потому как фулл-синтетика зимой в нашем регионе решает практически все проблемы в этом контексте.

а вышеупомянутый хренов узел во первых стоит НЕАДЕКВАТНЫХ денег..во вторых достаточно сложен и работать нормально
будет только очень очень новый. нафига мне за услугу "а ну ка погрей мой зад пораньше?""))))
иметь дополнительный геморрой в виде лишних денег за машину с оным. да еще и эксплуатационные возможные проблемы.

да! еще он увеличивает ресурс мотора..но нахрен вам это надо? чтобы всю жись на одной машине всаживать. так безидейно это. а 150-200 тыр еще накатать надо. до практически физического конца в принципе практически любого мотора. а за стоимость вЕбасты надо добавлять до 2,5 косарей..так на них проще следующий мотор купить вместе с установкой))))

о блин опять отвлекся. сорри)))))))

али ты про вЕбасто в контексте аналогов. таки оно тебе тоже не надо..судя по аватару. ежели конечно Минск случайно сегодня ночью за полярный круг не переехал. ))))))))))))

так о чем ты?

Вообще то я имел ввиду, что нападаешь на человека. Ну не знает он, для этого и есть форум, чтоб разобраться потом.

Подскажите как определить, если оно у меня в наличии или нет.
Спасибо.

Я никогда не наезжаю на того, кто не сделал мне плохого, хотя могу. И не вижу необходимости вежливого человека , прежде чем ему помочь, опустить глупыми приколами.
Возможно он во многом умнее меня, но попросил помощи, ЧТО еще надо, чтобы получить ее без привычного у нас везде . ?

P.S. Прошу модераторов потереть эту тему после праздников и оставить только технические моменты. Хотя право решать - законно за вами.

Машиной владею с мая только. 2009 год, Individual, пытаюсь наблюдать сейчас холодными утрами, запускается ли Webasto. На форуме нагуглил только то, что на приборной панели должна загореться лампочка спиралька, а из-под левого подкрылка должен идти дымок. На улице +1, но я никаких этих признаков не замечаю. Зато на холостых за 4 минуты холодный двигатель разогревается до +55 примерно (и масло, и охлаждающая жидкость). Без вебасты он, вроде, не должен так быстро разогреваться?
Как проверить, включается ли она или еще просто не настолько сильные холода сейчас?
3.0 TDI CASA.

штатная вебасто не греет двигатель, а греет салон,
признак работы - гул из-под левого переднего крыла и специфический запах гари снаружи

проверить работоспособность можно на сервисе, вроде можно это тестировать

С помощью ВАСи зайти в 18 блок. Базовые параметры. 1 канал - -прочитать - -включить . И прогнать - -покажет все ошибки. ( так определил что у меня неисправна свеча).

Если уже заблокировался - -то по моему адаптация - -3 канал - поставить 1 - тест и применить. Разблокируется.

FireShock, если снежинка на панели приборов горит вебаста должна включаться как догреватель двигателя. При этом из под водительского сидения можно увидеть дым и услашать щелчки из бака. На панели приборов нет индикации работы вебасто.

Знамя, тс не написал догреватель у него или полноценная вебаста. Снежинка загорается при температуре +4 и ниже. Соответственно и догреватель начинает работать при этой температуре

у меня работает и при 8и при 9.снежинка не причем:yes:

штатная вебасто не греет двигатель, а греет салон,
Догреватель греет всю систему ОЖ.

Можно запустить принудительно:
- через диагностику - 18 блок/базовые параметры/канал 1/вкл-выкл-далее.
- органом управления(таймером, телестартом, GSM-модулем)

atolchev, тебе же пишут что догреватель изначально предназначен для салона ,а не для двигла! ты на броне пишешь обратное,доработка позволяет греть мотор

atolchev, тебе же пишут что догреватель изначально предназначен для салона ,а не для двигла! ты на броне пишешь обратное,доработка позволяет греть мотор
по моему я внятно сказал, что догреватель греет всю систему ОЖ, а из этого можете сами сделать выводы: двигатель, салон или то и другое.
Приведете обратные аргументы - соглашусь, только у вас их нет.
Про броню - отвечать не буду.

по моему я внятно сказал, что догреватель греет всю систему ОЖ, а из этого можете сами сделать выводы: двигатель, салон или то и другое.

Может, имеется ввиду то, что термостат не открывается и греется только жидкость возле печки?

Когда термостат закрыт - отключен радиатор и циркуляция осуществляется по малому кругу, который включает в себя догреватель, двигатель и радиатор салона. Может быть еще аккумулятор остаточного тепла, но не уверен в том, что на Туарегах это физическое устройство. Есть автомобили в которых установлен клапан N279, который может из этого малого круга исключать двигатель, но это уже не имеет отношения к догревателю и может использоваться на предпусковых отпителях и на дооснащенных догревателях(не уверен, что эти клапана есть на догревателях, так как в них нет смысла, но по слухам встречаются. ).
Абсурд про догреватель и обогрев салона заключается в том, что при штатно работающем догревателе салон в принципе не может обогреваться, т.к. мотор отопителя салона не задействован.

:mlol: :mlol: :mlol: походу сегодня не твой день:vawe:

мой день каждый:biggrin: :yes:

Какой салон, штатная Вебаста он же догреватель греет антифриз, помогая двигателю быстрее прогревается

И выше пост поправлю, температура ниже +4, топливо больте 25 литров те лампа сигнальная не горит, и греет она первое включение до 89грд а повторно и включается ниже 86

Но включается только после завода двигателя? Никакого подогрева топливного фильтра не будет с включением зажигания без завода двигателя?

FireShock,
Какой еще завод? Завод по производству двигателей?
Говорите и пишите грамотно.

Догреватель работает только после запуска двигателя и его работы

Те если я вкл отопитель при менее 25л топлива то произойдет блокировка и ОД или шнур от камрадов ?

FireShock,
Какой еще завод? Завод по производству двигателей?
Говорите и пишите грамотно.

Сорри, я неделю сижу на транквилизаторах ) Влияет на мышление немного.

Нет, заправляетесь и Вебаста разблокируется, проверенный неоднократно

мой день каждый:biggrin: :yes:

Нет, заправляетесь и Вебаста разблокируется, проверенный неоднократно

Добрый день, просветите новичка, пожалуйста :hi:
На прошлой неделе, по утрам было около +1.5 градусов, обратил внимание на дым из под водительского кресла и странный звук из под крыла. Сразу подумал о плохом, но в сервис заехать времени совсем не было, прочитав тему вроде как отлегло :crazy:
Я правильно понял, это работает Вебаста?
Заранее спасибо, просто авто владею с конца весны, было тепло, вопросов не возникало :redface:

все так и должно быть:yes:

Спасибо, очень успокоили, просто после летних приключений с банзобаком, подумал, что еще и глушитель поврежден :frown:

обратил внимание на дым из под водительского кресла

Дым прямо под креслом в салоне? Или под автомобилем снаружи?

Снаружи, из под водительского кресла, так точнее, конечно :smile:

Сегодня понял, как у себя могу проверить.
У меня на дисплее отображаются циферные показания температур масла и охлаждающей жидкости. В теплую погоду эти температуры изменяются почти одинаково - разница максимум в два градуса. Сегодня резко в Москве похолодало до +2. Я заметил, что в первые минуты температура охлаждающей была выше масляной градусов на 12.

а еще проще нагнуться и посмотреть идет ли дымок из трубочки под днищем автомобиля в районе водительского кресла.:hi:
Тогда все вышеперечисленные в этой ветке вопросы отпадут сразу.

Не, это надо выйти из машины в холод.

а еще проще нагнуться и посмотреть идет ли дымок из трубочки под днищем автомобиля в районе водительского кресла.:hi:

это не наш метод:yes: .хотелось-бы помучится (С).

а по мне, так ее работу как раз замечать не нужно, а проще обнаружить, что она не работает, вот это точно не будет вызывать сомнений..

Всем привет, знающие люди подскажите, стоит полноценная вебаста. При попытке включить принудительно с панели на потолке происходит следующее: вебаста включается, гудит под крылом, в баке что то щелкает, потом минут через 10 все тухнет и идет какой-то серый дымок из под капота после этого она зараза блокируется. Уровень топлива в норме. прописывается ошибка по блокировке вебасты и всё. после разблокировки все повторяется. Подскажите куда копать что проверять где искать, а то зима на носу а тут такие фокусы))). Заранее спасибо

Есть ошибка и как результат блокировка из-за нее. Ошибка и есть причина блокировки. Прочитайте ее и почти все станет понятно.

В том то и дело что только прописывется ошибка по блокировке "Вебаста блокирована" и всё.

В том то и дело что только прописывется ошибка по блокировке "Вебаста блокирована" и всё.
Хотите сказать, когда снимаете блокировку ошибки не отображаются? Чем диагностируете? Как смотрите ошибки?
Отопитель встает в блокировку из-за какой то ошибки и она должна отображаться. Блокировка не может быть беспричинной..

Алексей. вы мне и тут помогаете))) После снятия блокировки ошибок по отопителю не показывает никаких, после блокировки тоже нету. (Есть кстати ошибка по EGR Cooling pump, но это я думаю не должно влиять, хотя. ) Диагностирует знакомый, через какой кабель и какой прогой к сожалению сказать не могу. Щас вспомнил, что вроде не во все каналы в адаптации пускал он нас, вроде только в первый и в четвертый и все(((

Есть кстати ошибка по EGR Cooling pump, но это я думаю не должно влиять, хотя. )
Не знаю, что это и в каком блоке, но Cooling pump наводит на мысль о неработающей помпе, а если так то и будут описываемые вам симптомы.
Проверить просто:
1. В режиме догревател(с заведенным двигателем) отопитель работает, а при запуске с таймера - нет.
2. На заглушенном двигателе включаете на климате режим обогрева остаточным теплом и если через 5 минут все еще будет идти теплый воздух из печки салона, то циркуляция есть и помпа работает.
3. На холодном заглушенном двигателе кладете руку на теплообменник отопителя и запускаете с таймера, если через минуту руку невозможно будет держать, то нет циркуляции ОЖ.
4. Запускаете отопитель диагностикой через базовые параметры и смотрите за изменение тем-ры ОЖ.
5. Диагностикой через тест компонентов запускаете помпу и слушаете жужит ли.

Вас понял буду пробовать все это потестить, подскажите неопытному))) теплообменник отопителя как выглядит и где его искать под капотом, прошу не журить владею этим конем всего пару месяцев еще не разобрался что там в чему)))

Отопитель за подкрылком справа от колеса(примерно между колесом и водительской дверью). Теплообменник это та часть, которая вам будет видна после снятия или отгибания подкрылка, на ней большая наклейка с VAGовским номером.

добрый день!
прошу помощи в данной проблеме-как узнать о наличии сего девайса в своем авто.
брелка нет,но есть наклейка возле водительской двери вебаста и трата-та
машина 2006 года V 10
всем спасибо за помощь

Слевой стороны по ходу езды внизу под днищем в районе водительской двери.не доходя до кардана должна быть трубка из нержавейки.Это глушитель подогревателя.Должен быть.

Такая же ситуация, пульта управления нет, наклейка есть.Если машина холодная то под днищем возле коробки слышно негромкое "щёлканье" похоже на форсунку дизельной печки которую использую для прогрева гаража, которое ускоряется с прогревом, когда машина прогревается, щёлканье пропадает, предпологаю что работает вебасто, но почему нет пульта управления и можно ли его поставить, поясните кто сталкивался.

Стоит догреватель, как на всех дизелях WV. Можно доработать до предпускового подогревателя/отопителя салона с таймером/пультом.

Инфо от партнёров:
Дооснащение автомобиля(цены указаны с учетом всех скидок):
На Туарег GP 2007-2010.
-дооснащение штатного догревателя Webasto до автономного:
1-Telestart T100 HTM, радиоуправление запуском вебасты на расстоянии до 1000 м- 22 700руб.
2-Termo call TC3 GSM, запуск вебасты с помощью мобильного телефона- 21 200руб.
3- Минитаймер без телестарта- 11 200руб
p.s. -обязательная запись за 2-3 дня.

-доработка штатного автономного отопителя Webasto:
1-переоборудование штатного автономного отопителя с прогрева только салона (как предусмотрено заводом), на прогрев двигателя и салона (как многие желают)- 850руб.

Я машинку брал в 2006. Хотел с завода заказать дистанционный запуск (с доп. аккумулятором), но менеджер мне голову заморочил, что в моей компл. нельзя и мы вам тута все сделаем. Ну и повелся я. Потратил 1000 долл. вместо 1300 с завода, но аккумулятор прожил полторы зимы (два прогрева в день по 45 мин.). Наехал на дилера, заменили батарейку по гарантии. С тех пор пользовался реже. Сейчас уже пару лет не включаю - пробеги маленькие. Если бы не планировал в этом году продавать, то перепрограммировал бы на прогрев движка, а не салона и включал бы на 10 минут. Движок уже до плюсовой температуры прогреется и достаточно. Как то так.
P.S. Но вещь классная!

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

Текущее время: 07.04.22, 22:49

Как понять, есть ли в машине Webasto?

В мультиване есть всегда, подогреватель ставится в том случае, если в машине 2 печки, а мультиванов без второй печки для задних пассажиров не бывает.

самое простой способ определить есть ли ДО- или ПОДОгреватель - заглянуть под левое переднее колесо, если там торчит небольшая выхлопная труба значит или ДОгреватель или ПОДОгреватель на машине как мимнимум стояли, может быть и сейчас стоят в каком-то виде (рабочем, ломаном, демонтированном). Далее можно лезть под капот и смотреть примерно под АКБ чуть ближе к передку машины , по высоте примерно на уровне топл фильтра (чуть выше).
по цене.
Я в том году поставил полный подогреватель Эбершпехер за 38 тыр с установкой и гарантией здесь в Питере. В евро авто цена была за 50 тыр
стоимость комплекта по модификации ДОгревателя в полноценный ПОДОгреватель была что-то около 12 тыр поэтому я решил поставить новый полноценный подогреватель, жалеть о потраченных деньгах перестал очень быстро, после того как жаба немного утихла.

. так никто толком и не ответил как пределить со 100 процентной точностью есть ли в авто Т5 ПОДОГРЕВАТЕЛЬ! не путем наклейки на двери а визуально.

У меня Т5 2009 гв, стоит догреватель, глазами его не видел(пока не пытался) но выхлопная труба от него(по моему мнению) торчит внизу машины, в районе под ручкой КПП.
Когда на улице холодно, его можно услышать и в момент начала поджига смеси-увидеть. Себе для дистанционного запуска, поставил GSM блок и запускаю с телефона. Ставил у официалов, т.к. машина новая и на гарантии.
По моей просьбе, была сделана кнопка, для ручного запуска. Из чего могу сделать вывод, что сделать из него предпусковой, не сложно.

Если у Вас машина привозная, то возможны варианты. "Враг" мог отказаться от вебасты при заказе машины.
У меня в Тоуране, тоже сразу не видно.

В Т-5 GP догреватель стоит под днищем в районе сиденья водителя, в 30 см перед топливным баком и закрыт пластиковой защитой. Выхлоп по центру машины .

СЭМ писал(а): В Т-5 GP догреватель стоит под днищем в районе сиденья водителя, в 30 см перед топливным баком и закрыт пластиковой защитой. Выхлоп по центру машины .

. вот и уже ближе к истине. там торчит(около защиты в районе кпп) только труба в диаметре20-30см.самого догревателя не видно.
Предупреждение п/п 3.6.

Были: Т4 1.9D 1991г.в., Т4 мульт 2,4D 1993 г.в., Т4 мульт 1998 2,5 TDI ACV
еще: Шаран 1999 г.в. 1,9 TDI.

А не подскажите при какой температуре двигателя догреватель выключается? У меня такое впечатление, что он выключается через 20-30 секунд после выключения зажигания (по крайней мере работает вентилятор догревателя) хотя температура движка 90, масла 100 градусов. Это правильно?

Правильно все. Он выключается тоже но начинается продувка системы - всякую бяку (нагар и т.п.) выдувает. так все автономки делают и сухие и мокрые

Были: Т4 1.9D 1991г.в., Т4 мульт 2,4D 1993 г.в., Т4 мульт 1998 2,5 TDI ACV
еще: Шаран 1999 г.в. 1,9 TDI.

Значит под водительским сидением это догреватель.А догреватель чего?.Антифриза что ли для задней печки?Че та не рационально как то ради задней печки такую бандуру коптящую всунули.Кстати а запах выхлопа почему то немного затягивает в салон,хотя коптит догреватель где то посередине.Это у всех так или только у меня.Какие еще полезные функции етот догреватель может выполнять?Скока он соляры пожирает?Правда ли это что мозгами управляется?Или все таки от регулятора печки салона срабатывает.?

Догреватель (он же Вебасто) может стоять, а может и вообще отсутствовать (для южных клим. зон). Догреватель может стоять как при задней печки, так и без неё.

Догреватель (он же Вебасто) может стоять, а может и вообще отсутствовать (для южных клим. зон). Догреватель может стоять как при задней печки, так и без неё.========================================================================
Очень ценная информация,(((((((((((((((((((блин топ забиваешь только а по сути ничего не сказал.Повторю вопросы:

Догреватель антифриза ! Про заднюю печку уже написал. У всех у кого есть, так воняет! Этот агрегат может выполнять ещё функции прогрева двигателя и салона без вашего присутствия и без завода двигателя, путём не сложной доработки.
Управляется мозгами! От регулятора печки не срабатывает!

Dimalisa

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Подскажите, камрады. Покупали Фрила-2 2007 г.в. в трейд-ине. Комплектация HSE. Как узнать есть в машине Вебасто или нет? Как это устройство выглядит и где расположено? Вдруг оно установлено, а пульт к нему прежним хозяином потерян. Тогда придется к поискам пульта приступать, раз его при покупке не получили. Или думать об устновке этого агрегата.
И второй вопрос. Какого рода это загадочное слово - Вебасто?

Егерь

Марка машины:
Машина другой марки

SSV185

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

kos007

Марка машины:
RANGE ROVER 2013

Ее бесплатно устанавливают у ОД, там же можно узнать есть она у вас или нет, у меня машина 8 года, там не было, поставил этой весной, теперь кайфую

Егерь

Марка машины:
Машина другой марки

на Д3 пультов нет. Только таймер - ставят на плафон освещения

Ruslan_spb

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Обратитесь в представительство отослав VIN,или,проще приезжайте к дилеру спросите.Или еще проще: вебаста сама врубается без брелка автоматически,как догреватель,когда темп.жидкости ниже +4 градусов.Дыма может быть не видно,но из под правого крыла есть ее выхлоп,понюхав,учуете

Егерь

Марка машины:
Машина другой марки

А зачем эти танцы? Просто открыт капот и глянуть. если есть познания что такое радиатор а что такое генератор - то сразу и поймешь, есть али нет.

Ruslan_spb

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Может у человека нет такого понятия,вот я ему три способа и кинул!

Dimalisa

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Повеселиться слегка над "танцорами" дело правильное! Сам люблю порой. Еще можно посоветовать учить матчасть. Или вспомнить из Джентльменов удачи: "Карту купи, лапоть! Наберут по лимиту. "))))
А все-таки где ее (его) искать под капотом? Справа-слева-в глубине-ближе к радиатору? какой формы и размера агрегат?

Dimalisa

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Вот последнее - наименее трудоемко и хлопотно. Буду нюхать под правым крылом, когда морозец ниже -4 ударит. Спасибо!

Читайте также: