Как установить магнитолу в тойота пробокс

Обновлено: 06.07.2024

Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.
В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.

Несколько схем подключения

Распиновка разъемов toyota автомагнитол

Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).
Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.
Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.

Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).

Кроме этого, распиновка остальных проводов:

Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.

Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):

Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
З, Ф – провода на тыловую акустику.

Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.

Подключение по схеме 1

Разъёмы для автомагнитол

Провода питания соединяем между собой;
Подключаем их к АКБ.

Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.

Схема подключения 2

Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:

Провода питания соединяем между собой;
Подключаем их к АКБ;
Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).

Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.

Схема подключения 3

Разъем для автомагнитолы

Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:

Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).

Данная схема дает следующие преимущества:

Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.

Подключение камеры согласно распиновке

Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.

А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:

Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.

Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.

Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.

Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).

На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.

Скотчлок и провода

Далее осуществляем следующее:

Машину заводим;
Включаем заднюю передачу;
Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).

Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Снял магнитолу, там 4 болта под головку на 10. Магнитолу в сторону, а вот заводские крепежи нам пригодятся ( от новой магнитолы никуда негодные )! На фото, слева готовый кронштейн, справа частично ( показал что нужно рассверлить ) для именно магнитолы как у меня! Ничего сложного, я делал впервые сам, со всем разбирался по месту!

Установил магнитолу и левую заглушку магнитолы ( куплены отдельно 2шт 350р и не нужно колхозить какие поролоны/губки/тряпки ) Прикинул панель для центровки всего этого чебурека, ставил снимал раз 5 точно

После предыдущих манипуляций, установил и правую заглушку ( по левой зеркально ). Кстати, больше и дольше всего я потерял времени именно с этими заглушками, чтобы было всё четко, ровно, крепко и больше к этому не возвращаться!

Вот так выглядит современная магнитола в старом автомобиле. Обратите внимание на зазорчики вокруг магнитолы и заглушек

GPS разместить хотел сначала слева лобового внизу, но приставив как будет выглядеть, передумал, снаружи авто вид будет позорный! Решил разместить слева сверху лобового, под этой синей полосой не видно ( снаружи авто )

Теперь не много о установке: Вообще хотел отдать чтобы сделали друзья в студии, так как каждый должен заниматься своим делом, но спросив цену установки этой магнитолы, а это от 1500р, решил делать и пробовать сам, стало интересно сделать самому, да и как бы как говорится, хочешь сделать хорошо, сделай сам! Итог: Я доволен своей работой и потраченного своего времени на это всё дело! Установил ещё в начале февраля 2022г, работой доволен, видом магнитолы доволен, пока не вижу минусов. Кстати, USB кабеля 2шт в комплекте, использовал 1шт, прокинул разъём в район левой ноги водителя, чтобы нигде ничего не торчало и не болталось.

Shaman

abracadabra

Proadm

Shaman жжет!
Я думаю когда он произносил свои слова, то бил в бубен и ходил кругами вогруг костра

Toyota Succeed TX NCP58G gold 2003

Всем - ни единого разрыва.

Shaman

da ladno vam stebat'sya)) PROBOX moio pervoe avto)) nikto s nim ne pomojet(( vot i tseplyaus' za lubuu informatsiu. a pojelanie eto elementarnie pravila prili4aya))

ps kstate i buben u menya est'))

Smusl

Shaman да нормально всё! Расслабься, проще будь мы все тут друг другу помогаем чем можем! Так что бубен отложи пока в сторону! А инфой полезной делись ибо всем полезно будет!

Одну из двух вечных российских проблем можно, в принципе, решить с помощью асфальтоукладчиков и катков.
А вот с дорогами, конечно, будет труднее.

Реклама партнёров

sergey272

Перейти к альбомам пользователя

Универсальный порядок нахождения контактов.
Подготовка: Собственно Разъем , (контролька из лампочки подсветки приборов до 5вт+проводки) или тестер. Пальчиковая батарейка 1.5в. Изолента , проводки.

1. Вытаскиваем ключ зажигания из замка.
Фары-габариты выключены.
Один конец контрольки-тестера цепляем на массу (железный корпус без краски, например на трубу под панелью)
Вторым поочередно прикасаемся до всех контактов в разъеме. Задача найти один контакт при котором лампочка загориться или тестер покажет 12-13вольт.
Это будет контакт BAT+ (ПОСТОЯННЫЙ "+")
2. Включаем габариты-фары .
Вторым поочередно прикасаемся до всех оставшихся контактов в разъеме. Задача найти другой контакт при котором лампочка загориться или тестер покажет 12-13вольт. Пропадающщий при отключении габариты-фары .
Это будет контакт - подсветка
3.Вставляем ключ в замок зажигания и проворачиваем до положения ACC.
Вторым контактом контрольки-тестера поочередно прикасаемся до всех контактов в разъеме. Задача найти другой контакт при котором лампочка загориться или тестер покажет 12-13вольт. Пропадающщий при отключении ключа зажигания.
Это будет контакт -АСС+ (или switch ON)
4. Подготовка : собираем конструкцию из элемента питания+проводки+изолента . Замечаем какая на концах проводников полярность (где "+" а где "-") .
Начинаем одновременно прикасаться к оставшимся контактам 2-я проводниками. Там останеться 5 контактов - 4 из них в одной группе, типа рядом, вот с ними 4-я и работаем. Там получаеться всего 4 варианта.
Вычисляем варианты при которых из динамиков раздается треск, таких вариантов будет 2 (левый и правый). Запоминаем их.
Далее определяем полярность подключения динамиков, тоесть где у них + и -. Для этого нужно увидеть сам диффузор динамика, можно снять обшиву двери )) , при подаче на контакты динамика напряжения с элемента питания, меняем полярность, диффузор будет либо втягиваться внутрь либо вытягиваться вперед. Нам нужен вариант соединения когда диффузор вытягиваеться вперед (в салон). + элемента питания соответствует + на динамике. соответственно и минусы тоже.
Получаеться перед левый + - , перед правый + -.
5. Оставшийся незадействованным контакт являеться GND ( "-" ) тоесть "масса".

6. Разъем для задних динамиков , если они есть как правило отдельный , находяться по той же методике . пункт 4.

Вот собственно и все. делов на 10 минут. Данная методика была опробованна на нескольких десятках машин разных марок и годов выпуска.

P/S/ Если Вы не поняли выше приведенный текст со 2-го 5-го раза , рекомендую для решения Вашей проблемы обратиться к специалисту. Поверьте, денег сэкономите реально.

skorp777

Так как мафон, поставленный еще япошкой, заикался и не ловил наш ФМ-диапазон, решено было заменить его на недорогой граммофон с ЮСБ-портом,без CD/DVD-привода .А зачем этот привод нужен, если сейчас всю музыку с инета качаем и на флэшке храним?Кетайцкий мафончик за 1000 р сдох через неделю, благо, что по гарантии вернули деньги.Захожу в Гиперавто, и вижу то же самое,но в фирменном исполнении, от бюджетного подразделения Сони Prology.ссылка , цена 1500 р.Немного дороже кетая. но с гарантией 12 месяцев.Вдобавок в Гиперавто продаются переходники со стандартного евроразьема под Тойотовский, всего за 109 р. В итоге вся установка заняла 15 минут.И без всякой резки проводов и гадания, какой провод к какому прикрутить,Защелкнул штеккер, и все. Чтобы не мудрить с переделкой креплений, мафон просто прикрепил при помощи двух перфорированных металлических полосок к верхнему пластиковому бардачку в "бороде".2 самореза в пластик, 2 болтика М5 в резьбовые отверстия по бокам мафона.Сорри, не смог сделать фотки, ставил уже вечером, темновато в гараже было, телефончик не сделал нормальные фотки.Но думаю, и без фото будет понятен принцип быстрой и бюджетной установки.Пытался вначале установить мафон на штатное место, но чуть не угадешь, борода не защелкивается. В итоге пришел к такой модернизации крепления.

Dema

ПапаKarlo

Перейти к альбомам пользователя

Абра-швабра-кадабра

Wow4ik

ПапаKarlo

Перейти к альбомам пользователя

Абра-швабра-кадабра

Реклама партнёров

Wow4ik

Dema

'cd- самый чистый звук это понятно сжатие min, но так же не забывайте, что на различных устройствах разное звучание, из личных ощущений, поставил velas (там все и блютуз и мр3 ит.д) а звук говеный, поставил обычную тойотовскую 16028 широкую (без никто, cd и радио), звук более чистый, все же видимо в структуре плат с применением цвет. драг. металов разная, даже на наших "бумбоксах" ИМХО, только вот так и не смог подключить к ней CAA mp3

skorp777

Wow4ik

p.s. А в инете полно музыки в отличном качестве.

Zanderr

Перейти к альбомам пользователя

СКИНУ ССЫЛКУ НА МУРЗИЛКУ В ОФИГЕННОМ КАЧЕСТВЕ. писать в личку ))) ССЫЛКУ В ЛИЧКУ И СКИНУ, АДРЕС НЕ НАДО. )))
был. Probox DX 2003 г.в. 4WD - 180 ткм японских + 70 ткм моих.
была. Mazda Capella Cargo GL-X 1990 г.в. FWD.ПЭП.ИНЖ.5МКПП ссылка
езжу. Kia Soul 2011 г.в. FWD ПЭП 5МКПП ссылка
Инет-магазины где что либо покупал: ссылка ссылка ссылка ссылка
. ну и Саня, просто Саня.

HotShot

Rpgshnik

skorp777
фотки фотки фотки!

Ну так для тех кто не вкурсе, с сайта Эльдорада можно урвать очень выгодные предложения. В магазине у них однозначно дороже.
Забираете потом спокойно в магазине и тогда же и оплачиваете.
Например:
Автомагнитола PIONEER MVH-150UB - 1 589 р.
ссылка

Вполне симпотично выглядит. Я такую брал за 2000(( тогда еще не знал. Поставить не сложно, даже в штатное гнездо.

Автомагнитола SUPRA SFD-85U - 779 р. Для тех кто любит максимально дешего

Только чето выжигает глаза я смотрю по фото : )) Ну зато 700 руб! и флэшки читает, нахер нужен этот фм-модулятор! Проще майфун такой взять.

Легко можно взять майфун и аккустику и уложится в 2000 руб, на штатные места

Ни гвоздя, ни жезла!
T Altezza 00 -> N Teranno 95 -> H Civic F 98 -> H Partner 96 -> T Probox 04 -> T Succeed 09
ссылка ссылка
в блогах много полезной информации

Может кому пригодится. Замена штатного радиоприемника на магнитолу. Имеем 1 или 2-х диновую манитолу, необходимо для подключения: 1. Кабель питания (в комплект магнитолы как правило не входит), нужен кабель с разъемом магнитола - "азия", я такого не нашел, поэтому, использовал два кабеля: магнитола - "европа", "европа" - "азия". Соединяются между собой разъемами "европа" - "европа", при соединении необходимо обратить внимание на цвет проводов питания и земли (как правило красный, желтый, черный), они должны совпасть в подключаемых разъемах. (Цена каждого кабеля - 300 руб.) 2. Штатный радиоприемник в пробоксе шире магнитолы (приемник - 200мм, магнитола - 178мм), поэтому после установки магнитолы по бокам будут щели, можно что то придумать самому, можно купить специальные вставки, соответственно для 1 и 2-х диновой магнитолы они разные по высоте. По цене у нас одинаковые - 300 руб. 3. Для крепления магнитолы необходимы саморезы 5*8, 6 штук. В корпусе магнитолы есть специальные отверстия под шурупы, по расположению они совпадают с отверстиями в штатных установочных кронштейнах. 4. В комплект магнитолы входят монтажная обойма и рамка, для установки они не понадобятся. Крепиться магнитола будет в родные установочные кронштейны. Для установка магнитолы необходимо снять переднюю панель, для этого вынимаем пепельницу, снимаем три ручки отопителя. Выкручиваем три шурупа - в крайних ручках и в пепельнице. Аккуратно вынимаем панель (дополнительно крепится на "пистонах") на себя. Внимание, можно оборвать провода прикуривателя. Разъем на прикуриватель одет очень плотно, я снимал поддев его отверткой. Снимаем разъемы с кнопок кондиционера, обогревателя заднего стекла, аварийной сигнализации. Штатный радиоприемник установлен в кронштейны которые крепятся 4-мя болтами. Выкручиваем болты, вынимаем радиоприемник вместе с кронштейнами, отключаем разъем питания и антенну. Снимаем установочные кронштейны с радиоприемника (2 штуки - левый и правый), штатный приемник прикручен к кронштейнам болтами. Если ставите 2-х диновую магнитолу необходимо убрать бардачек. Он представляет одно целое с передней панелью, я его срезал ножовочным полотном. Если ставите 1-но диновую магнитолу бардачек можно оставить, но с учетом того, что съемная панель магнитолы может немного выступать вперед открывать бардачек будет проблематично. Я заменил его на открытый (Бардачек под тойотовское крепление, крепится на 6 шурупов к установочному кронштейну под магнитолой, цена - 300 руб.). К магнитоле прикладываем расширительные вставки, поверх вставки установочный кронштейн (обратите внимание - левая и правая расширительные вставки разные, если перепутаете местами не совпадут отверстия под шурупы). Прикручиваем кронштейны к магнитоле на саморезы. Подключаем разъем питания, (при соединении обратить внимание на цвет проводов питания и земли, как правило красный, желтый, черный, они должны совпасть в подключаемых разъемах) в моем случае кабеля: магнитола - "европа", "европа" - "азия", остается свободным один разъем "азия" с 8 проводами, это выход на тыловые колонки, в пробоксе они не предусмотрены. Даже если вы не используете тыловые колонки, мой совет удлинить эти провода, и сразу их вывести, к примеру, в переднюю левую стойку, предварительно хорошо заизолировав. В дальнейшем, если захотите подключить тылы вам не надо будет снимать магнитолу. Подключаем антену, кстати, штатная антена очень хорошего качества, на старой машине у меня стояла активная "бошевская" антена, прием был хуже, проверено на одной и той же магнитоле. Проверяем магнитолу, при выключенном зажигании (Lock) магнитола отключена, при повороте ключа в первое положение (Acc) магнитола включается, при повороте во второе положение(On) остается включенной, при запуске двигателя (Start) на несколько секунд отключается. Устанавливаем установочные кронштейны с магнитолой на место, прикручиваем. Подключаем разъем прикуривателя, разъемы кнопок кондиционера, обогревателя заднего стекла, аварийной сигнализации. Устанавливаем на место переднюю панель. Устанавливаем ручки, пепельницу, все. Думал сразу заменить передние динамики, но звук изменился в лучшую сторону, даже появилось что то вроде низов.

Давно хотел увеличить наклон спинки заднего сиденья. И вот на третьей, по счету машине, решил попробовать. За счёт того, что у меня скоба у меня изогнута вперёд, решил сделать просто ровную, увеличив наклон на 2см.чтоб снять крепление, пришлось от щёлкнуть с клипс обшивку, ключ для хитрых болтов Т 50,первый набор купил в хоз центре за 232руб, его хватило для откручивания одного болта, на втором ключ провернулся! Пришлось купить другой набор, за484руб. В автоцуме. Этим открутил все болты без проб

крепление спойлера на заднюю дверь.кто что может подсказать из личного опыта?за 4000руб предлагают из Владика,самодельный+доставка до т.к.+расходы т.к.говорят клеить на полиуритановый герметик!а что и как-тишина!

Читайте также: