Как установить капот лансер 10
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Данный пост — это инструкция, прежде всего для тех, кто ищет капот Evolution, и при этом не готов отдавать за оригинальный алюминиевый капот огромные деньги, которых он естественно не стоит, как например Evo руль, и какой-либо другой переоценённый эво фетиш.
Мой выбор пал именно на стеклопластик, т.к. металлический китайский/тайваньский аналог от Sailing/Gordon имеет свойство цвести и гнить после первой же зимы и сколов, как и вся подобная неоригинальная неоцинкованная кузовщина, сделанная из уставшего китайского вторчермета.
Из всего "многообразия" стеклопластиковых эво капотов, самый качественный (по моему мнению) на данный момент, от фирмы "Эгоист Тюнинг" (не реклама), но он тоже имеет ряд косяков, к которым нужно приложить руку. Ранее он имел довольно большие проблемы по геометрии, но около года назад они поправили матрицу, и теперь он не кривой.
Так выглядит поездка в транспортную компанию, ибо в машину капот не помещается. Куда проще установить его там и привезти домой на положенном ему месте
Вот так выглядит это изделие.
Решетки и центральный воздухозаборник сразу убрал, расскажу про них в следующей части.
Единственный косяк геометрии в том, что левая кромка капота (на углу у крыла) выше крыла на 1 см.
Буду исправлять спортивными замками, о чем расскажу позднее.
Начать подгонку/доработку можно с настройки петли замка. Здесь она выполнена очень удобно, т.к. можно настроить ее по вылету. Кстати, у китайского Sailing это сделать невозможно, приходится опускать и подгонять сам замок.
Затем нужно просверлить отверстия под форсунки омывателя. Места под них уже намечены.
Далее нужно закрепить шланг форсунок омывателя. Приобрел такие клипсы-держатели от Ситроена:
Затем нужно установить отбойники. Приобрел от ВАЗ 2108:
Центровка капота производится при помощи петель (Отмечу, что в отличие от штатного капота, который крепится гайками на шпильки, этот капот крепится болтами)
Еще можно немного сдвинуть крылья в сторону капота, дабы уменьшить зазоры по бокам.
Надавите максимально сильно на капот. В это же время кто-то должен тянуть за ручку, которая находится в салоне и открывает замок. Если тросик не может достаточно разомкнуть замок, то это может значить, что растянулся или оборвался. Если надавливать на капот, то он может немного подняться и тогда можно будет открыть его снаружи с помощью защелки.
Также можно потянуть за тросик непосредственно с салона. Если с ним все в порядке, то капот быстро откроется. В случае если трос никак не открывает капот, то добраться до защелки можно только через решетку радиатора. Защелка имеет вид небольшого крючка. Хорошо рассмотреть ее можно, если сквозь решетку посветить фонариком.
Иногда можно столкнуться с тем, что трос, открывающий капот, рвется. В таком случае есть только 2 способа выйти из сложившейся ситуации. Все будет зависеть от места разрыва троса. Чаще он рвется там, где водитель тянет за рычаг. Гораздо реже разрыв происходит непосредственно под капотом автомобиля.
Если капот порвался со стороны рычага, то необходимо рукой найти место обрыва, сделать небольшой крючок и зацепив за него плоскогубцами, аккуратно потянуть. За счет крючка они не будут соскальзывать и капот быстро откроется.
В случае разрыва троса под капотом, необходимо снимать решетку радиатора, чтобы добраться до замка. Если вы совершенно в этом не разбираетесь, то лучше обратиться к специалистам, чтобы не сломать в автомобиле еще что-то.
Оригинальный капот, аналог, б/у (артикулы, цена), какой лучше выбрать
Владельцы автомобиля Митсубиси Лансер 10 достаточно часто меняют капот на транспортном средстве. В таком случае возникает вполне логичный вопрос: какое изделие купить – оригинал или аналог, новый капот или б/у?
Конечно, лучше всего будет приобретение оригинального капота (главное перед покупкой проверить артикул, именно по нему можно понять, обманывает вас продавец или нет). Стоимость такой запчасти будет гораздо выше, чем цена аналога, но в то же время и качество будет лучше.
Аналог можно приобрести только в том случае, если вы полностью доверяете продавцу и уверены, что он не предложит вам капот плохого качества. Стоит отметить, что лучшие оригинальные капоты для Митсубиси – карбоновые. На нем обязательно должен присутствовать номер.
Еще одним вариантом будет покупка капота, который уже был в использовании. Оставьте этот вариант на крайний случай, ведь всегда лучше купить новую деталь, которая прослужит гораздо дольше.
Как установить evolution капот
В последнее время все больше автолюбителей устанавливают на свои транспортные средства новые капоты эволюшн. Такой капот больше устанавливается в качестве тюнинга, в остальном характеристики практически не отличаются от обычной запчасти.
Иногда бывает сложно подобрать нужный цвет детали, поэтому в определенных ситуациях перед установкой капот нужно перекрасить в цвет машины.
Установка практически ничем не отличается от установки обычного капота. Единственным отличием есть то, что по завершению установки и после устранения всех зазоров, внутренние полости капота стоит обработать мовилью хорошего качества. Также можно, если есть такое желание, на стыки капота положить специальный герметик для швов. Затем еще раз проверьте установленный ЭВО капот на наличие зазоров. Если их нет, то вы все сделали правильно.
Процесс замены капота, регулировка зазоров
Замена капота на Митсубиси Лансер 10 не отнимет много времени. Сделать его сможет даже тот человек, который не особо хорошо разбирается в автомобилях.
Для начала откройте капот машины и отсоедините газовые опоры. Для этого нужно с помощью отвертки приподнять немножко стопорную скобу и вывести стойку с верхней опоры. Во время этой процедуры нужно чтобы кто-то придержал капот автомобиля.
Дальше необходимо отметить места, где находятся петли капота. После этого открутите крепежные болты (их всего 4, по два болта с каждой стороны капота). Снимите капот с автомобиля и отложите его. Если возникнет необходимость, то можно открутить только 3 винта и после этого снять петли с кузова.
На заметку! Прежде, чем снимать капот, обязательно снимается решетка обтекателя.
Установка нового капота проводится в обратном порядке. Сначала устанавливается капот и выравниваются петельные планки с учетом тех меток, которые были сделаны ранее. Дальше тщательно заверните все болты, с помощью которых крепится капот. Если вы снимали петли, то перед установкой их и непосредственно крепления необходимо смазать.
Закройте установленный капот, проверьте насколько ровно он установлен и отрегулируйте все зазоры, которые возникли во время установки. После этого нужно затянуть болты и хорошо закрепить верхнюю часть газовой упоры находящейся на капоте.
Для того, чтобы отрегулировать все зазоры, даже если вы не меняли капот, то для этого нужно выполнить следующие действия.
2. Нанесите установочные отметки вокруг головок болтов для правильной регулировки положения капота ( 9.2).
7. Для регулировки положения капота нанесите отметки вокруг петель ( 9.2 или 9.7), открутите крепежные гайки или болты и подвиньте капот, как необходимо ( 9.7).
9.8а Для регулировки положения замка, сделайте отметки вокруг крепежных винтов (указаны стрелками), открутите винты, подвиньте замок, как
Ремонт, техническое обслуживание а также инструкция по эксплуатации автомобилей Mitsubishi Colt / Lancer / Mirage / Galant / Eterna / Saporro / Sigma / Magna / Cordia / Tredia / Precis с 1983 по 1993 год выпуска
Вы также можете почитать…
1.16.4. Остановка автомобиля на подъеме
Настройки и текущее обслуживание
Снятие и установка крышки привода ГРМ и газораспределительного ремня
1 коммент
mostly in monasteries.
Добавить комментарий Отменить ответ
Фирма Мицубиси была основана в начале 1870-х годов Ивасаки Ятаро. По слиянию семейных гербов основателей возникла всемирно-известная торговая марка
Mitsubishi отзывы и мнения специалистов свидетильствуют что обновленный mitsubishi это японское чудо - это не только уникальные технологии в производстве автомобилей,
но и создание технологических линий, производящих запчасти митсубиси мирового качества.
Эффективная система контроля, разработанная в Mitsubishi для контроля за качеством автомобильных запчастей и комплектующих, позволяет с большой вероятностью гарантировать полное
техническое соответствие заявленным для mitsubishi характеристика.
Mitsubishi цена и в целом гибкая ценовая политика компании на рынке запчастей позволяет длительное время удерживать лидирующие позиции популярного мирового бренда.
Техническая характеристика Мицубиси предоставит необходимую информацию при выборе тот или иной марки автомобиля.
Мицубиси отзывы и мнения специалистов. Техническая характеристика Мицубиси. Обслуживание Мицубиси. Ремонт Мицубиси. Powered by Best celebrity
У самого такая же, бомба вещь работает без нареканий 1,5 года
Николай Иванов
Николай, как поменять тему? Расскажи если не трудно, такая же стоит с заводской темой. Пытался поменять, не получилось.
Николай Иванов ответил Sergey
Николай Иванов
Андрей, когда слушаю через приложение установленное на магнитоле слабовато, когда через блютуз отлично.
Николай Иванов ответил Андрею
Андрей, штатные фишки, но случилось так что они у меня не подошли! И я с электриком капался час, что бы понять какие провода куда ставить.
Дмитрий, r-03 куда дел?
Ильдар, нет, у меня фортис куча электроники и сига штатная, все настройки через этот мафон. Пусть лежит на всякий случай
Дмитрий Андрейчиков
Такая же 2 года ,все Чикаго
Кто знает, можно ли найти другую рамку под эту магнитолу? Та что с ней идёт в комплекте уж больно убогая и кривая.
Сергей Сорокин ответил Дмитрию
Дмитрий, так в том-то и прикол что мафоны есть а отдельно рамок не видно
Николай Иванов
Алексей Комаров
Алексей Комаров
Андрей, Брал до всего этого кипиша 18к обошлась, в комплекте: сама магнитола (он же планшет 10 дюймов), шикарная камера заднего хода (1080р), переходная рамка, комплект проводов, инструкция, фирменная тряпка. CAN BUS в комплект не ложат. Это фирма TEYES. Самая лучшая из всех 10 дюймовых планшетов.
Купил такую б/у нареканий нет по магнитоле
Но не могу привязать к кнопкам на руле
Был голый руль
Поставил мульти руль
Круиз работает
А при привязки мультимедиа кнопок выдаёт ошибку,уже намучился,дайте дельный совет
Я бы не сказал, что газовые упоры капота очень важная вещь в автомобиле, но то, что это удобно, я убедился сразу после установки.
А вот усиленные амортизаторы багажника однозначно должны облегчить открытие крышки багажника. Они позволят открывать крышку багажника сразу после нажатия на кнопку открытия багажника. Но если честно, это уже моя вторая попытка установить усиленные упоры багажника, чуть далее я расскажу почему.
Для багажника купил усиленные газовые упоры от фирмы PATRON PGS246557 . Но их придется немного доработать.
Установка газовых упоров капота на Лансер 10
В комплекте с данными упорами присутствует весь необходимый крепеж, кронштейны и очень подробная инструкция. Сама установка простая и интуитивно понятная.
Перед установкой проверяем посадочные места на капоте и крыльях, если на них присутствует какая-либо грязь, обязательно ее удаляем.
Устанавливаем кронштейны на капот. Откручиваем гайку и устанавливаем кронштейн капота, но сильно его не затягиваем. Чуть позже возможно придется их регулировать. И тоже самое повторяем с другой стороны.
Теперь устанавливаем кронштейн крыла, также прикручиваем, но сильно не затягиваем. И точно также прикручиваем кронштейн с дрогой стороны.
Далее, перед установкой несколько раз прокачиваем амортизатор, упер его в пол. У меня его до упора сжать не получилось, но ничего страшного, окончательно их прокачаю после установки на автомобиль.
Сами газовые упоры устанавливаем штоками вниз, согласно инструкции. Штоки легко защёлкиваются в кронштейны крыла и капота.
После чего закрываем крышку капота полностью и смотрим на зазоры. В моем случае все получилось идеально, теперь можно окончательно закрутить кронштейны на капоте и багажнике.
Установка усиленных амортизаторов багажника на Лансер 10
А вот с усиленными амортизаторами багажника PATRON PGS246557 чуть сложнее. Я уже пытался их установить год назад, когда устанавливал электрозамок и кнопку открытия багажника. Но мне тогда не понравилось как открывалась и закрывалась крышка багажника. Поэтому эти усиленные упоры я снял и вернул штатные.
Решился на вторую попытку их установку. Но, стоит сразу отметить, что данные амортизаторы отличаются от штатных по следующим параметрам:
- у усиленных амортизаторов отсутствует торможение, когда крышка багажника доходит до своего крайнего положения.
Также, чтобы крышка багажника автоматически открывалась, необходимо их доработать, установив пружины и шайбы. Эта доработка дает толчок на открытие, для этого нам понадобится:
2. Пружина клапанов ВАЗ 2101 (необходима для толчка при открытии багажника) — Внутренний диаметр 17 мм. - 2 шт. Купил на авторынке.
3. Шайбы различной толщины, необходимы для регулировки амортизаторов, чтобы подобрать оптимальный толчок для открытия (ставятся между стопорным кольцом и пружиной). Внутренний диаметр шайб 18 мм. Купил на авторынке.
4. Шайбы на шток, чтобы пружина не терлась о фиксатор штока. Внутренний диаметр 8 мм. Внешний диаметр 17-18 мм. - 2 шт. Купил на авторынке.
Установка усиленных упоров в обратном порядке, как при снятии штатных. Единственное, так как на усиленном амортизаторе шток немного длиннее, чтобы защелкнуть его на кронштейн крышки багажника, необходимо воспользоваться рычагом, в моем случае это ручка бокорезов.
После монтажа усиленных газовых упоров, крышка багажника открывается мгновенно. Но, в самом крайнем положении, после открытия, на усиленных амортизаторах нет торможения, как было на штатных амортизаторах. Из-за этого происходит сильный удар, настолько сильный, что царапает металл на механизме открытия.
В принципе можно наклеить какой-нибудь амортизирующий материал, но я повторюсь, что удар очень сильный, долго там ничего не проживет, любой амортизирующий материл, перережет пластиной как ножом. Тут только одно решение, укорачивать сам шток до длины штатного, и то не факт, что данное решение исправит эту проблему.
Багажник открывается автоматически, но теперь чтобы его закрыть, необходимо приложить большое усилие, очень большое усилие. Крышка багажника наровит открыться чуть ли не с самого крайнего положения при закрытии, а это значит, что вы испачкайте руки осенью, при попытке закрыть багажник. Ну и само собой, такая выталкивающая сила, будет не в лучшую сторону воздействовать на замок в закрытом положении.
А вот усиленные амортизаторы багажника, нет. Надо искать иные амортизаторы, которые будут одинаковые по длине со штатными. И, 490 ньютонов, это очень большое усилие, необходимо искать на 350-400 ньютонов.
Видео установки газовых упоров капота и багажника на Лансер 10
Читайте также: