Как установить брызговики на шевроле авео т300

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя Chevrolet Aveo T300

Вам потребуются: ключи "на 13", TORX Т20, отвертка с плоским лезвием. Брызговики двигателя, расположенные в моторном отсеке снизу, предохраняют подкапотное пространство от загрязнения и не являются силовой защитой картера двигателя. Для защиты картера двигателя, а также всех узлов и агрегатов, расположенных в моторном отсеке, от повреждения камнями, вылетающими из-под колес, на автомобиль установлен штампованный стальной щит. Однако следует учитывать, что этот щит не в состоянии защитить картер двигателя от сильных ударов о большие дорожные препятствия (большие камни, пни, бордюры и т.п.), так как он может прогнуться до картера, и картер будет поврежден. Снимают брызговики и защиту картера двигателя при их повреждении или для обеспечения доступа к узлам и агрегатам снизу автомобиля при проведении ремонта и технического обслуживания. 1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.


2. Для снятия защиты картера двигателя выверните два передних.


3. .и ослабьте два задних болта крепления защиты к подрамнику передней подвески.


ПРИМЕЧАНИЕ: Так расположены передние А и задние Б болты крепления защиты картера двигателя.


4. Сдвиньте с задних болтов и снимите защиту.


5. Для снятия переднего брызговика выверните два боковых 2 и 4 (рис. 5.2) винта.



6. . и центральный 1 винт крепления переднего брызговика к бамперу.


7. Подденьте отверткой.


8. . и выньте из отверстия пружинный держатель 3.


9. Снимите передний брызговик двигателя.


10. Для снятия левого брызговика двигателя выверните два винта нижнего крепления.


11. В арке колеса подденьте отверткой и выдвиньте распорный штифт заднего верхнего держателя.


12. Выньте держатель из отверстия.


13. Аналогично выньте передний верхний держатель.


14. Снимите левый брызговик двигателя.


15. Для снятия правого брызговика двигателя снимите подкрылок правого переднего колеса (см. "Снятие и установка подкрылков и брызговиков колес", с. 261.


16. Выверните два винта нижнего крепления.


17. Снимите с закраины брызговика держатель жгута проводов датчика частоты вращения колеса.


18. В арке колеса подденьте отверткой и вытяните распорный штифт переднего верхнего держателя.


19. Выньте держатель из отверстия.


20. Аналогично выньте задний верхний держатель.


21. Снимите правый брызговик двигателя. 22. Установите брызговики и защиту картера двигателя в порядке, обратном снятию.

Видео про "Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя" для Chevrolet Aveo

Пыльник двигателя левый CHEVROLET АВЕО Сhevrolet Aveo T250 2008 - 2011 all картера и кпп Установка защиты двигателя Кольчуга на Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя Chevrolet Aveo T300

Вам потребуются: ключи "на 13", TORX Т20, отвертка с плоским лезвием. Брызговики двигателя, расположенные в моторном отсеке снизу, предохраняют подкапотное пространство от загрязнения и не являются силовой защитой картера двигателя. Для защиты картера двигателя, а также всех узлов и агрегатов, расположенных в моторном отсеке, от повреждения камнями, вылетающими из-под колес, на автомобиль установлен штампованный стальной щит. Однако следует учитывать, что этот щит не в состоянии защитить картер двигателя от сильных ударов о большие дорожные препятствия (большие камни, пни, бордюры и т.п.), так как он может прогнуться до картера, и картер будет поврежден. Снимают брызговики и защиту картера двигателя при их повреждении или для обеспечения доступа к узлам и агрегатам снизу автомобиля при проведении ремонта и технического обслуживания. 1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.


2. Для снятия защиты картера двигателя выверните два передних.


3. .и ослабьте два задних болта крепления защиты к подрамнику передней подвески.


ПРИМЕЧАНИЕ: Так расположены передние А и задние Б болты крепления защиты картера двигателя.


4. Сдвиньте с задних болтов и снимите защиту.


5. Для снятия переднего брызговика выверните два боковых 2 и 4 (рис. 5.2) винта.



6. . и центральный 1 винт крепления переднего брызговика к бамперу.


7. Подденьте отверткой.


8. . и выньте из отверстия пружинный держатель 3.


9. Снимите передний брызговик двигателя.


10. Для снятия левого брызговика двигателя выверните два винта нижнего крепления.


11. В арке колеса подденьте отверткой и выдвиньте распорный штифт заднего верхнего держателя.


12. Выньте держатель из отверстия.


13. Аналогично выньте передний верхний держатель.


14. Снимите левый брызговик двигателя.


15. Для снятия правого брызговика двигателя снимите подкрылок правого переднего колеса (см. "Снятие и установка подкрылков и брызговиков колес", с. 261.


16. Выверните два винта нижнего крепления.


17. Снимите с закраины брызговика держатель жгута проводов датчика частоты вращения колеса.


18. В арке колеса подденьте отверткой и вытяните распорный штифт переднего верхнего держателя.


19. Выньте держатель из отверстия.


20. Аналогично выньте задний верхний держатель.


21. Снимите правый брызговик двигателя. 22. Установите брызговики и защиту картера двигателя в порядке, обратном снятию.

Видео про "Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя" для Chevrolet Aveo

Пыльник двигателя левый CHEVROLET АВЕО Сhevrolet Aveo T250 2008 - 2011 all картера и кпп Установка защиты двигателя Кольчуга на Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

Снятие и установка переднего подкрылка Chevrolet Aveo T300


2. Отверните три гайки крепления подкрылка.


ПРИМЕЧАНИЕ: Так расположены гайки крепления переднего подкрылка.


3. Выверните два винта крепления подкрылка к переднему бамперу.


4. . затем три винта крепления подкрылка к передней части крыла.


5. . и два винта крепления к задней части крыла.


6. Поддев отверткой, выдвиньте сердечник фиксатора крепления подкрылка к порогу кузова.


7. . и извлеките фиксатор.


8. Аналогично извлеките три фиксатора крепления подкрылка к брызговику моторного отсека.


9. . и снимите подкрылок. 10. Установите передний подкрылок в порядке, обратном снятию.

Видео про "Снятие и установка переднего подкрылка" для Chevrolet Aveo

Установка подкрылок на CHEVROLET LACETTI Шумка переднего правого локера Chevrolet Cruze Задние подкрылки PPL-30723131 на Chevrolet Aveo t300(Sonic)

Эффективные доработки Шевроле Авео Т300 – секреты улучшения авто своими руками

Приступая к улучшению Шевроле Авео Т300, необходимо осознать, что тюнинг этой известной модели требует терпения и немалых денежных влияний. Дело в том, что при производстве деталей машины использовались не очень надежные материалы, из-за чего менять под капотом и в кузове Aveo придется достаточно много. Давайте узнаем, какие запчасти поддаются замене в первую очередь, и во сколько это обойдется владельцу Chevrolet.

1 Выбор и монтаж баферов как альтернатива полной замене ходовой

Первое, что вызывает нарекания владельцев Шевроле Авео – это ходовая часть автомобиля. Причем замечания и нелестные высказывания в адрес последней начинаются уже спустя полгода после покупки авто. Все дело в том, что из-за использования некачественного сплава алюминия для производства элементов подвески последние ржавеют от обилия влаги. В результате ходовые части большинства Т300 начинают скрипеть, стучать и шуршать. Еще хуже, если водитель не замечает появления непонятного звука. Из-за этого владелец рискует остаться без колеса прямо на дороге.

Выбор и монтаж баферов как альтернатива полной замене ходовой

Похожие статьи

Как показывает практика, оптимальным решением сложившейся проблемы станет полная замена подвески Шевроле. В качестве "донора" используются запчасти от Toyota Camry и Citroen C5. Наверное, не стоит говорить, сколько стоит ходовая система от этих иномарок. К счастью, есть еще один эффективный вариант, и это – монтаж межвитковых проставок или баферов. Последние представляют собой небольшие по размеру и толщине подушки из прочного и надежного металлического сплава. Основная их функция – это повышение жесткости подвески Aveo. Однако, помимо этого, баферы увеличивают клиренс машины, делая большинство ее деталей недосягаемыми для дорожной влаги. Еще один важный плюс – это снижение крена авто при поворотах и экстренном торможении.

Приобрести комплект баферов для Авео можно в большинстве автомагазинов нашей страны. При покупке деталей обращайте внимание на материал, из которого они изготовлены. В идеале проставки должны быть произведены из сплава алюминия и карбона в пропорции 60:40. Стоимость набора баферов из 4 штук – от 6 тыс. руб. Немало, но за собранную подвеску от другой иномарки придется отдать как минимум в 5 раз больше.

Одним из достоинств проставок также считается простота в самостоятельной установке на Aveo. Алгоритм работы выглядит следующим образом:

  1. поднимаем колесо машины домкратом, тем самым снимая нагрузку с колеса;
  2. демонтируем колесо и чистим пружину от загрязнений;
  3. ставим бафер посередине пружины, перед этим окунув проставку в мыльный раствор;
  4. в случае если бафер по площади больше, чем виток, часть первого необходимо срезать напильником;
  5. крепим запчасть имеющимися в комплекте хомутами;
  6. делаем сход-развал.

После выполнения тюнинга ходовой необходимо проверить подвеску Chevrolet. Если вы не ошиблись с местом установки бафера и следовали точно инструкции, то сразу заметите, что ваша ходовая уже не издает никаких скрипов. Для того чтобы проставка окончательно встала в пружину, потребуется проехать около 50 км. После этого подвеска вашего Aveo будет работать, как новая.

2 Улучшение руля – как повысить управляемость, не потеряв в комфорте?

После тюнинга подвески Chevrolet вам может показаться, что авто стало медленнее реагировать на команды руля. Это связано с повышением жесткости ходовой, и чтобы решить эту проблему, необходимо немного доработать рулевое колесо Авео. Основная идея последующей модернизации руля Шевроле состоит в том, чтобы снизить амплитуду перемещения передних колес в продольной оси. Изначально амплитуда достаточно большая, что связано с мягкостью резиновых шарниров растяжек. Чтобы выполнить тюнинг, нам потребуется заменить стандартные упорные шайбы новыми плоско-вогнутыми запчастями.

Улучшение руля – как повысить управляемость, не потеряв в комфорте?

Приобрести новые шайбы для Т300 можно практически в любом автомагазине. Главное – их размеры должны точно соответствовать штатным деталям. Стоимость комплекта элементов – примерно 2 тыс. руб. Купив плоско-вогнутые шайбы, необходимо правильно установить их. Для этого сначала демонтируем брызговик мотора Aveo. Далее ключом на 24 отворачиваем и снимаем гайки, которые удерживают растяжки Chevrolet. Затем снимаем штатные шайбы авто и устанавливаем вместо них новые запчасти. Последние должны быть поставлены вогнутой частью по направлению к резине. После этого крепим растяжки и прикручиваем брызговик мотора T300.

В результате тюнинга новые запчасти будут распределять нагрузку на всю плоскость резины, чем сделают растяжки Авео более жесткими. Как только вы проедете в машине несколько метров, вы заметите, что ваш Шевроле станет быстрее реагировать на команды руля, а еще пропадут скрипы, которые исходили от подкрылков при поворотах. Одним словом, результатом вы будете очень довольны.

3 Повышение мощности путем доработки дросселя

Для того чтобы ваш T300 стал мощнее и динамичнее, есть огромное количество идей и деталей. Единственная проблема – подавляющее большинство запчастей стоит немалых денег. К тому же, не факт, что после установки этих элементов вам не придется дорабатывать другие детали Шевроле. Поэтому, чтобы повысить мощность Авео при небольших затратах, мы расскажем об эффективном тюнинге дросселя. Покупать для работы ничего не нужно. Однако потребуется быть предельно внимательным, так как в случае ошибки придется приобретать новый дроссель.

Повышение мощности путем доработки дросселя

Сначала нужно снять и очистить дроссельную заслонку T300. После этого берем напильник и аккуратно проделываем канавку в той части детали, где ее правая стенка соприкасается с днищем. Далее протираем дроссель Chevrolet от пыли, устанавливаем на место и подключаем патрубки. А теперь давайте разберемся, для чего мы все это сделали. В изначальной комплектации двигатель Aveo оснащен металлически ресивером, в стенку которого упирается канал дросселя. Этот канал отвечает за прохождение воздуха из пространства перед заслонкой в камеру за ней.

Диаметр канала составляет примерно 3 мм, и этого было бы вполне достаточно для циркуляции воздуха. Однако, из-за того, что ресивер закрывает это отверстие, воздух практически не проходит дальше. Проделанная нами канавка в заслонке Chevrolet решает эту проблему, а заодно и повышает мощность Авео примерно на 10 %. Почему же большинство механиков не упоминают об этом методе, когда речь заходит о тюнинге авто. Ответ достаточно прост – повредив в процессе работы дроссель, восстановить его уже не получится. Придется покупать новую деталь, которую в случае с Т300 найти довольно сложно.

4 Проблемы с зеркалами заднего вида – как устранить поломки самостоятельно?

Многие водители Авео жалуются на противный свист ветра со стороны зеркал заднего вида. Чтобы устранить эту проблему, понадобится уплотнить внешнее крепление зеркал в области пластикового треугольника. Таким образом, вы сможете убить сразу двух зайцев: перестанете переживать, что в один прекрасный день детали Шевроле отваляться от ветра, и избавитесь от шума ветра в салоне. Итак, в первую очередь необходимо обеспечить плотное прилегание зеркал заднего вида к кузову. Для этого можно приобрести специальный резиновый уплотнитель, стоимостью примерно 300 руб, и вырезать из него тонкую полоску.

Проблемы с зеркалами заднего вида – как устранить поломки самостоятельно?

Далее необходимо открутить треугольник вместе с зеркалом Chevrolet, демонтировать последнее и установить резину. После этого собираем треугольник и ставим его на место. Есть еще один вариант – покупка и монтаж дополнительной накладки по цене 500 руб. Чтобы установить аксессуар, не нужно снимать зеркала. Достаточно приложить накладку и закрепить ее специальными хомутами. Третий вариант – это заполнение пазов в треугольнике обычной монтажной пеной. Единственный минус такого способа – это сложности в дальнейшей регулировке боковых зеркал заднего вида Авео.

Еще одна проблема, портящая нервы владельцам Т300 – это скрипы и дребезг со стороны зеркал Шевроле. Особенно хорошо противные звуки слышно зимой, когда пластиковые детали авто деревенеют. В результате сильных морозов зеркала Aveo начинают стучать уже на холостом ходу. Нередко можно заметить, как трясется зеркальная часть детали. Для решения проблемы есть несколько способов. Первый и самый простой – это подтянуть болты, удерживающие деталь на кузове Шевроле. Однако этот метод помогает далеко не всегда.

Второй вариант тюнинга – это монтаж резиновых шайбочек, которые будут гасить вибрацию. Первый аксессуар необходимо установить между болтом и дверью машины, а второй – между дверью и креплением самого зеркала. Третий вариант решения проблемы также достаточно прост. Необходимо взять пластиковую стяжку и надежно закрепить зеркало, предварительно настроив его так, как вам удобнее всего. Третья распространенная неисправность зеркал Chevrolet – это скрипы в районе пластикового треугольника. Чтобы избавиться от них, нужно смазать нижнюю часть детали антискрипом или просто перетянуть треугольник карпетом.

5 Расширители колесных арок – делаем кузов Авео объемнее

После того, как вы доработали проблемные элементы Chevrolet, можно приступить к эстетическим улучшениям авто. Отличным методом модернизировать Aveo, сделать ее объемнее и агрессивнее станет монтаж расширителей колесных арок. Раньше расширители или фендеры использовались для тюнинга внедорожников, однако сегодня их начали устанавливать и на легковых авто. Помимо эстетической функции, расширители играют и другую роль – они эффективно защищают двери и крылья машины от ударов камней.

Расширители колесных арок – делаем кузов Авео объемнее

Сегодня есть несколько типов аксессуаров, позволяющих улучшить Aveo. Первый – это резиновые расширители. Они стоят недорого, однако при их установке могут возникнуть проблемы с креплением к кузову Шевроле. Кроме того, резиновые фендеры довольно тяжело покрасить.

Второй метод тюнинга – это покупка и монтаж универсальных расширителей из пластика. Стоимость комплекта из 4 фендеров колеблется в пределах 3–6 тыс. руб. После покупки деталей необходимо очистить штатные расширители Aveo, обезжирить и дать им высохнуть. После этого прикладываем к кузову Шевроле новую деталь и смотрим, в какой части аксессуар нужно обрезать. Укорачивать фендер лучше всего лобзиком, после чего нужно удалить все заусеницы. Снова прикладываем расширитель и отмечаем те места на штатном расширителе, где потребуется просверлить отверстия. Далее берем дрель и делаем 4 дырки. В конце останется прикрутить аксессуар саморезами.

Большинство деталей для тюнинга, как правило, имеют невыразительный белый или серый цвет, поэтому их придется покрасить. Для этого нужно наклеить над фендерами малярный скотч, чтобы не загрязнить поверхность кузова Chevrolet. После этого окрашиваем элементы краской нужного вами цвета. Лучше всего, если для этого вы купите краску в баллончике, в состав которой уже входит растворитель. После высыхания состава снимаем малярный скотч и продолжаем эксплуатацию Авео.

Установка брызговиков — бортжурнал Chevrolet Aveo Sedan LTZ First in Mariupol года на DiabloArea

Установка брызговиков — бортжурнал Chevrolet Aveo Sedan LTZ First in Mariupol года на DiabloArea

На фото сначала закрутил болты На фото использован болт с гайкой, но из за опасности закисания лучше использовать саморез и скобу.

Брызговики Chevrolet Aveo Т250/Zaz Vida


Для снятия брызговика заднего колеса выполните следующие операции. Выверните винт нижнего крепления… 2. Все равно я сделал по своему — сделал дополнительный крепеж с другой стороны к пластиковой защите, чтобы площадь крепления напоминала прямоугольный треугольник.

Установка брызговиков — бортжурнал Chevrolet Aveo Sedan LTZ First in Mariupol года на DiabloArea

Установка брызговиков — бортжурнал Chevrolet Aveo Sedan LTZ First in Mariupol года на DiabloArea

Вывернул колеса, отбил руль чуть назад — места предостаточно.

Установка брызговиков — бортжурнал Chevrolet Aveo Sedan LTZ First in Mariupol года на DiabloArea

Да и бампер все таки не металлический. Даже мастику для обработки этой дыры приложили.

Все равно я сделал по своему — сделал дополнительный крепеж с другой стороны к пластиковой защите, чтобы площадь крепления напоминала прямоугольный треугольник.

Установка брызговиков — бортжурнал Chevrolet Aveo Sedan LTZ First in Mariupol года на DiabloArea

Там словно и место под это есть, но отчего то не продумали. Домкратим машину, снимаем колесо. Откручиваем 3 самореза в задней арке — 2 в самой арке и 1 снизу бампера.

Установка брызговиков — бортжурнал Chevrolet Aveo Sedan LTZ First in Mariupol года на DiabloArea

Отчего не придумали крепеж в этот саморез снизу, не понятно. Для крепления брызговика нужен еще один саморез, отверстия под который в защите нет, но место под крепежную скобу в самом бампере есть. Инструкция прямо гласит нам сделать дырку сверлом в 5 мм.

Установка брызговиков — бортжурнал Chevrolet Aveo Sedan LTZ First in Mariupol года на DiabloArea

Ставим скобу из прилагающегося комплекта. Верхний саморез можно закрутить Прикладываем брызговик на место и прикручиваем. Теперь закрепим брызговик снизу, как того требует инструкция, но не клипсой и сверлом аж в 10 мм, а еще одним саморезом и скобой, которые я купил заранее.

Установка брызговиков — бортжурнал Chevrolet Aveo Sedan LTZ First in Mariupol года на DiabloArea

Сверлим снизу через отверстия брызговики дырку 5 мм. В нее закрутим саморез и скобу с другой стороны.

Установка передних брызговиков на Шевроле Круз

Снимите брызговик переднего колеса см. Выверните три винта крепления подкрылка к переднему бамперу. Протолкните например, отверткой сердечник пистона переднего крепления подкрылка внутрь пистона… 4. Аналогично снимите два пистона верхнего крепления… 6. Установите передний подкрылок в порядке, обратном снятию.

Для снятия брызговика заднего колеса выполните следующие операции.

Установка брызговиков — бортжурнал Chevrolet Aveo Sedan LTZ First in Mariupol года на DiabloArea

Установите брызговик заднего колеса в порядке, обратном снятию. Потом поддомкратил в месте выреза, подставил резиновый пятак и начал поднимать.

Брызговики Chevrolet Aveo Т250/Zaz Vida

Снял колесо, открыл коробку, и тут обнаружилось следующее: После снятия колеса ступица опустилась вниз, и посадить его на место не получилось умная мысля приходит опосля: Ну тут уже не до фоток было — и я видел два варианта: Остановился на втором — всё получилось, но я нервничал изрядно.

Вернувшись по факту в самое начало процесса, я почесал репу и решил проверить коробку с передними брызговиками — оказалось там всё нормуль! Брызговики, смазка для прокола и клипсы с шурупами.

Снятие и установка переднего подкрылка Chevrolet Aveo T300


2. Отверните три гайки крепления подкрылка.


ПРИМЕЧАНИЕ: Так расположены гайки крепления переднего подкрылка.


3. Выверните два винта крепления подкрылка к переднему бамперу.


4. . затем три винта крепления подкрылка к передней части крыла.


5. . и два винта крепления к задней части крыла.


6. Поддев отверткой, выдвиньте сердечник фиксатора крепления подкрылка к порогу кузова.


7. . и извлеките фиксатор.


8. Аналогично извлеките три фиксатора крепления подкрылка к брызговику моторного отсека.


9. . и снимите подкрылок. 10. Установите передний подкрылок в порядке, обратном снятию.

Видео про "Снятие и установка переднего подкрылка" для Chevrolet Aveo

Установка подкрылок на CHEVROLET LACETTI Шумка переднего правого локера Chevrolet Cruze Задние подкрылки PPL-30723131 на Chevrolet Aveo t300(Sonic)

Читайте также: