Как установить брызговики на форд мондео 4
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
1. Выверните четыре винта крепления брызговика к арке переднего колеса и переднему крылу.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Так расположены винты крепления переднего брызговика.
2. Снимите брызговик.
3. Установите брызговик переднего колеса в порядке, обратном снятию.
Для снятия переднего подкрылка выполните следующие операции.
1. Снимите брызговик переднего колеса (см. выше в данном подразделе).
2. Отверните пластмассовую гайку заднего нижнего крепления подкрылка…
4. Отверните остальные три гайки и один винт крепления подкрылка к арке переднего колеса.
5. Снимите передний подкрылок.
6. Установите передний подкрылок в порядке, обратном снятию.
Для снятия брызговика заднего колеса выполните следующие операции.
1. Выверните два винта крепления заднего брызговика к арке колеса.
2. Разожмите фиксатор нижнего держателя брызговика и подкрылка…
3….и сдвиньте его наружу. Аналогично сдвиньте верхний держатель брызговика.
4. Снимите брызговик.
5. Установите брызговик заднего колеса в порядке, обратном снятию.
Для снятия заднего подкрылка выполните следующие операции.
1. Снимите брызговик заднего колеса (см. выше в данном подразделе).
2. Отверните пластмассовые гайки верхнего и бокового крепления подкрылка.
3. Отверните гайку нижнего переднего крепления подкрылка и снимите его со шпилек.
4. Установите задний подкрылок в порядке, обратном снятию.
1. Выверните болты крепления защиты картера двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ.
В этих местах расположены крепления защиты картера двигателя.
2. Снимите защиту картера, выводя ее из зацепления с держателями на кузове.
3. Выверните фиксаторы пистонов крепления брызговика двигателя к переднему бамперу.
ПРИМЕЧАНИЕ.
В этих местах расположены крепления брызговика двигателя.
4. Извлеките пистоны.
5. Выверните остальные винты крепления брызговика двигателя…
6….и снимите брызговик.
7. Установите брызговик и защиту картера двигателя в порядке, обратном снятию.
В арках передних и задних колес установлены пластмассовые подкрылки, защищающие кузов от абразивного воздействия песка и камней, отбрасываемых колесами. Брызговики, установленные за передними колесами, защищают пороги кузова. Задние брызговики защищают автомобили, двигающиеся следом, от повреждения вылетающими из-под задних колес камнями.
ПРИМЕЧАНИЕ: Работа показана для брызговиков и подкрылков с левой стороны автомобиля. Правые брызговики и подкрылки снимают и устанавливают аналогично.
Перед снятием брызговиков и подкрылков предварительно снимите соответствующее колесо.
Для снятия брызговика переднего колеса выполните следующие операции.
1. Выверните четыре винта крепления брызговика к арке переднего колеса и переднему крылу.
ПРИМЕЧАНИЕ: Так расположены винты крепления переднего брызговика.
2. Снимите брызговик.
3. Установите брызговик переднего колеса в порядке, обратном снятию.
Для снятия переднего подкрылка выполните следующие операции.
1. Снимите брызговик переднего колеса (см. выше в данном подразделе).
2. Отверните пластмассовую гайку заднего нижнего крепления подкрылка…
4. Отверните остальные три гайки и один винт крепления подкрылка к арке переднего колеса.
5. Снимите передний подкрылок.
6. Установите передний подкрылок в порядке, обратном снятию.
Для снятия брызговика заднего колеса выполните следующие операции.
1. Выверните два винта крепления заднего брызговика к арке колеса.
2. Разожмите фиксатор нижнего держателя брызговика и подкрылка…
3….и сдвиньте его наружу. Аналогично сдвиньте верхний держатель брызговика.
4. Снимите брызговик.
5. Установите брызговик заднего колеса в порядке, обратном снятию.
Для снятия заднего подкрылка выполните следующие операции.
1. Снимите брызговик заднего колеса (см. выше в данном подразделе).
2. Отверните пластмассовые гайки верхнего и бокового крепления подкрылка.
3. Отверните гайку нижнего переднего крепления подкрылка и снимите его со шпилек.
4. Установите задний подкрылок в порядке, обратном снятию.
Брызговики Ford Mondeo IV 2007 2014 1440740, 1440742
FORD как снять брызговики ford fusion
Клипсы на передний подкрылок Мондео, Форд фокус
КОКА-КОЛА В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ. ДОБАВЬ И ТОГДА
Защита арок ( локеры) ставим без саморезов в кузов автомобиля.
Подкрылки защита двигателя радиатора Мондео мк4 mondeo mk4 4 Разборка автомобилей купить запчасти
Брызговик двигателя предохраняет подкапотное пространство от загрязнений и не является силовой защитой картера двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для защиты картера двигателя, а также всех узлов и агрегатов, расположенных в моторном отсеке, от повреждения камнями, вылетающими из-под колес, на автомобиль по заказу может быть установлен пластмассовый или стальной щит. Однако следует учитывать, что этот щит не в состоянии защитить картер двигателя от сильных ударов о большие дорожные препятствия (большие камни, пни, бордюры и т.п.), так как в этом случае он и сам может быть поврежден.
Брызговик двигателя и защиту картера снимают при их повреждении или для обеспечения доступа к узлам и агрегатам снизу автомобиля при проведении ремонта и технического обслуживания. Дополнительная защита картера двигателя закреплена в каждом случае индивидуально (в зависимости от ее конструкции).
1. Выверните болты крепления защиты картера двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ: В этих местах расположены крепления защиты картера двигателя.
2. Снимите защиту картера, выводя ее из зацепления с держателями на кузове.
3. Выверните фиксаторы пистонов крепления брызговика двигателя к переднему бамперу.
ПРИМЕЧАНИЕ: В этих местах расположены крепления брызговика двигателя.
4. Извлеките пистоны.
5. Выверните остальные винты крепления брызговика двигателя…
6….и снимите брызговик.
7. Установите брызговик и защиту картера двигателя в порядке, обратном снятию.
8 лет
Подскажите, менял ли кто оригинальные брызговики на мондео 4 (те что пластмассовые) на альтернативу, резиновые какие-нибудь, что бы были более менее по размеру и выглядели прилично. Кто где покупал ичто за фирма.
А то сил уже нет с этими ездить, цепляют все. так выломают скоро бампер задний и передние сами отвалятся.
а по мне так наоборот довольно правильные брызговики.
как слышешь что цепляешь - понимаешь что сюда лучше не лезть. Машина сама помогает )
по теме - без поянтия (
Ага, только вот много рах уже видел что задние брызговики на мондео начитают "косалапить" торчат в разные стоорны как крылья. При спускании с бардюра, небольшого каждый раз удар приходиться прям в брызговик.
Говорить про то что нужно ездить по догорам не надо, есть такая необходимость преодолевать поребрик каждое утро
Присоединяюсь ко всему сказанному, тоже сразу озадачился заменой брызговиков на резиновые. Пока все разводят руками.
У меня уже год тачке . брызговики стоят ровненько . не так как на питерских монях . в разные стороны топорщятся . ну да цепляешь ими об бордюры .. даж низкие. ну и что. меня устраивет!
видел я эти "альтернативные". как уши у кролика, в разные стороны торчат. лучше уж я с пластиком поезжу
димочкин
Не знаю. У меня на С-Мах стояли мягкие и спереди и сзади.А вот у сестры на русфокусе-жесткие.
17 апр еля 2011
подмял одни брызговик так, что на одном крепеже порвался "валенок" второй шуруп продавило и он развальцевал отверстие в брызговике. ремонт занял 30 минут с перекуром, без снятия заднего колеса, только поддомкратил. Штатные гнутся неплохо, для себя понял, менять нет смысла
slanick присоединяюсь к предыдущему оратору. Какие всё-таки брызговики-то?
И ещё: подскажи, пож-та, к чему крепится, в итоге, брызговик (куда входят пистоны/саморезы)? Ведь не в локер же?
простите грешного, конечно разговор был о штатных. но гнутся как резиновые, вот и ошибся.
Lappinen
верх брызговика- 2 прищепки, крепятся за крыло. внизу 2 самореза. средний через крыло крепится в ответную часть с резьбой в локер. Этот шуруп и выдавило, подложил шайбу. Самый нижний и дальний крепится сразу к локеру, крыло не участвует, через пластиковую гайку, здесь поставил винт и гайку с П-образной скобой, которая и поджала локер при прикручивании.
еще раз прошу простить за введение в заблуждение
29 сент ября 2011
из своего опыта могу сказать. Пока ничего кроме штатного пластика нормального нет. Самого напрягает.
Еще у многих мондео 4 задние смотрят в разные стороны. бесило дико.
Так вот вышел из этой проблемы просто. Брызговик крепиться на 2 клипсы и 1 саморез. между ними клипсами и саморезом есть еще одно отверстие.
Снимаем брызговик, выкручиваем один саморез который находится прям под этим отверстием, и вкурчиваем его только уже через брызговик. Лучше подложить шайбы, чтобы не выскочил. И брызговик стоит нормально.
Не знаю, почему на заводе сразу так не делают.
может кому поможет.
Мож не сюда, но всё равно поделюсь.
Перед Новым Годом загоняю моню в гараж и решил стряхнуть снег с брызговиков, гляжу а передний правый болтается и держится лишь на нижних клипсах. Как всегда нужных клипс нет, но хочется чтобы авто был готов к эксплуатации в любой момент, да и выглядел подобающим образом. Решил начинать как-нибудь колхозить. перерыл весь гараж нашёл вазовские клипсы состоящие из двух частей("мамы" и серцевины -"папы"). Обточил на точиле, так как по диаметру "мама" была больше. Вставил всё держится нормально, как временный вариант пойдё, а может и вовсе оставлю. Единственное по цвету "папа"в лаза бросался. светлосерый такой , чтоб в лаза не бросался я его чёрным маркером закрасил
Оторвал брызговик, вылетели крепления,
позвонил официалам креплений отдельно нет только с новыми брызговиками.
не подскажите оем номерок крепежа? закажу
спасибо
25 мар та 2012
Читайте также: