Как убрать ст на магнитоле митсубиси паджеро 4
Обновлено: 06.07.2024
примерно столько же стоит и от нивы 1.7,у меня одна голова объемом 1.9!
Стоит понищебродить или все таки смотреть новенький оригинал тыр за 25?
Преимущество в том, что 25 тысяч не надо тратить.
Ну и "навсегда", в отличие от контрактного/нивовского/нового оригинального.
Финансовая выгода очевидна,согласен!
Вот не досягаем для меня ежик пых,зачиповаться под 92й бензин и евро2!
Был он недавно в новосибе,но мне пилить в один конец 1100км!)))
РЕБЯТА ПОМОГИТЕ. ) я тут новенькая поэтому если не туда написала извините. У меня Паджеро 4 - 2011г.в. начал скрипеть руль. такое ощущение что трется кожа. между рулем и где этот руль держится )))) в сервис попаду только на следующей неделе. что это может быть?
Привет! трет не руль
[QUOTE=KaterinaZaharka;1163931564]РЕБЯТА ПОМОГИТЕ. ) я тут новенькая поэтому если не туда написала извините. У меня Паджеро 4 - 2011г.в. начал скрипеть руль. такое ощущение что трется кожа. между рулем и где этот руль держится )))) в сервис попаду только на следующей неделе. что это может быть?[/QUOTE. Трет вал, которыи в пол входит,нужно селеконом побрызгать или в крайнем случаи ВД40. У меня на Д5 такая фигня бвла,помогло! Удачи!
Обращаюсь к Находчанам, нужен блок управления на старый Пыжик 90 года с 4D56, сгорел чип таймера накала свечей.
Ребята подскажите подойдет ли салон (сидения) от pajero 3 на montero 3. может кто сталкивался с заменой сидений. .
Ребята подскажите подойдет ли салон (сидения) от pajero 3 на montero 3. может кто сталкивался с заменой сидений. .
С чего бы им не подойти, одна и та же машина. С левого руля на правый конечно немного отличий есть, ну и если подогрев там всякий, электрорегулировки ставить на машину, где их не было - придется с проводкой повозиться.
мужики!! перебирал двс и обнаружел странную вещ. во впускном коллекторе в отверстии для подачи охлождающей житкости к радиатору печки и на инжектор. в это отверстие (и так маленькое диаметром около 6мм а трубка прикручивается в это место с внутренним диаметром около 10мм ) я обнаружил вставленный туда колпачёк от мед.шприца. я удалил колпачёк. и рассверлил отверстие под 10. я не чего не испортил. ммс паджеро 92г
Не нужно постить об этом в каждой теме!)
Если бы кто то что то мог сказать то давно бы ответили.
Видимо речь про подогрев впускного коллектора?
Испортить кардинально ничего не испортил но сверлить не нужно было.
Инженеры не дураки что сделали дросселирование штуцера.
Два дня назад налип на внеплановую замену ГРМ. Начиналось все со слабого постукивания-похрустывания при холодном запуске, по мере прогрева проходило. На следующий день звуки начали нарастать в геометрической прогрессии, хотя на машине почти не ездил, 2-3 поездки на 3-5км с прогревами. К обеду стало окончательно понятно, что "само не рассосется" :) Звуки и вообще симптомы сильно напомнили мне другой случай на предыдущей машине, когда почти сразу после замены ГРМ также по морозу умер новый оригинальный гидронатяжитель, который был заменен на старый ввиду невозможности быстро найти еще один новый, и та машина наверняка так и ездит по сей день :) Короче, после вскрытия диагноз подтвердился на 100%, умер гидронатяжитель. Посмотрели на сам ремень, ролики, и решили менять все скопом, чтобы не было мучительно больно. К удивлению, все запчасти оказались в наличии, хоть и не все оригинальные, а большинство еще и по "докризисным" ценам :) Замена далась нелегко, на следующий день снова был локализован какой-то стук-писк. Оказалось, что в этот раз проблема в замененном ремне навесного, его неправильно хранили в магазине и он растянулся в поперечном направлении! Т.е. оказался прилично изогнут и пытался соскочить с роликов. Сразу это было не так заметно, т.к. в боксе тепло, а вот на морозе он задубел и проявил себя по-полной. Заменили на новый оригинал и наступила тишина. Итог всей операции - 10кру на з/ч и 7.5кру на работу. Сделал машине подарок к НГ, сам теперь без подарка ;)
Два дня назад налип на внеплановую замену ГРМ. Начиналось все со слабого постукивания-похрустывания при холодном запуске, по мере прогрева проходило. На следующий день звуки начали нарастать в геометрической прогрессии, хотя на машине почти не ездил, 2-3 поездки на 3-5км с прогревами. К обеду стало окончательно понятно, что "само не рассосется" :) Звуки и вообще симптомы сильно напомнили мне другой случай на предыдущей машине, когда почти сразу после замены ГРМ также по морозу умер новый оригинальный гидронатяжитель, который был заменен на старый ввиду невозможности быстро найти еще один новый, и та машина наверняка так и ездит по сей день :) Короче, после вскрытия диагноз подтвердился на 100%, умер гидронатяжитель. Посмотрели на сам ремень, ролики, и решили менять все скопом, чтобы не было мучительно больно. К удивлению, все запчасти оказались в наличии, хоть и не все оригинальные, а большинство еще и по "докризисным" ценам :) Замена далась нелегко, на следующий день снова был локализован какой-то стук-писк. Оказалось, что в этот раз проблема в замененном ремне навесного, его неправильно хранили в магазине и он растянулся в поперечном направлении! Т.е. оказался прилично изогнут и пытался соскочить с роликов. Сразу это было не так заметно, т.к. в боксе тепло, а вот на морозе он задубел и проявил себя по-полной. Заменили на новый оригинал и наступила тишина. Итог всей операции - 10кру на з/ч и 7.5кру на работу. Сделал машине подарок к НГ, сам теперь без подарка ;)
Как вывести часы из автоподводки по радиостанциям?
Замучался не могу перевести в ручной режим. Может кто подскажет как? А то каждая радиостанция переставляет показания часов как ей вздумается. Реально часами пользоваться невозможно.
У меня в машине 2-ое часов, 1ые где маршрутный компьютер, 2ые в верхнем правом углу дисплея аудио системы. Не понимаю, какими часами управляет радио, всё работает нормально.
Den.SS писал(а): У меня в машине 2-ое часов, 1ые где маршрутный компьютер, 2ые в верхнем правом углу дисплея аудио системы. Не понимаю, какими часами управляет радио, всё работает нормально.
Денис у тебя комплектация другая поэтому и не понимаешь.
У меня окно только Компьютера и часы находятся в левом верхнем углу, так вот они автоматически корректируются сигналом с радиостанций и если одни радиостанции дают более менее правдивую корректировку, то другие почему-то несут полную ахинею.
Ручками пробовал корректировать, как написано в Руководстве, но эта настройка всё равно почему-то сбивается на авто корректировку.
Короче не знаю уже наверно к официалам поеду, смотреть часы на руке за рулём очень не удобно да и опасно.
72RUS писал(а): Замучался не могу перевести в ручной режим. Может кто подскажет как? А то каждая радиостанция переставляет показания часов как ей вздумается. Реально часами пользоваться невозможно.
С такой хренью я столкнулся на Украине - часы гуляли, как хотели!! А вот вернулся домой, в Мурманск, порядок. Это не проблема электроники в авто - это беда Вашей "любимой" радиостанции. Совет - пошлите её подальше, и слушайте нормальное радио!!
С наилучшими.
Тихон писал(а): С такой хренью я столкнулся на Украине - часы гуляли, как хотели!! А вот вернулся домой, в Мурманск, порядок. Это не проблема электроники в авто - это беда Вашей "любимой" радиостанции. Совет - пошлите её подальше, и слушайте нормальное радио!!
С наилучшими.
72RUS, я так понимаю вы не утраждали себя прочтением ацкого мануала. Когда я был на юге, у меня выдалась свободная минутка на пляже, т.к самого очень напрягала эта конитель, расказываю. На передней панели есть кнопочка "Sound menu", если ее нажать и подержать, то включится меню настройки радиоприемника. Дальше, нажимая на эту кнопку, будут перелистываться позиции настройки приемника, можно отключить передачу данных через радио (RDS), автоматическую подстройку частоты (AF), еще что то, но вам нужна позиция "СТ". Когда вы до нее доберетесь, то увидите что у нее есть два положения "on" и "off". Активное то, на которой находится белый квадратик, делаете активным положение "off" при помощи стрелок над вышеупомянутой клавишей и ждете пока это безобразие потухнет, или при помощи все той же клавиши доходите до конца меню и автоматически из него выходите.. По умолчанию, на сколько я помню все позиции в настройке радио находятся в положении "on". Рекомендую отключать автоматическую настройку времени после того, как получите сигнал точного времени с правильной радиостанции - это избавляет от лишней манипуляции настройки часов..
Алексей Андреевич писал(а): 72RUS, я так понимаю вы не утраждали себя прочтением ацкого мануала. Когда я был на юге, у меня выдалась свободная минутка на пляже, т.к самого очень напрягала эта конитель, расказываю. На передней панели есть кнопочка "Sound menu", если ее нажать и подержать, то включится меню настройки радиоприемника. Дальше, нажимая на эту кнопку, будут перелистываться позиции настройки приемника, можно отключить передачу данных через радио (RDS), автоматическую подстройку частоты (AF), еще что то, но вам нужна позиция "СТ". Когда вы до нее доберетесь, то увидите что у нее есть два положения "on" и "off". Активное то, на которой находится белый квадратик, делаете активным положение "off" при помощи стрелок над вышеупомянутой клавишей и ждете пока это безобразие потухнет, или при помощи все той же клавиши доходите до конца меню и автоматически из него выходите.. По умолчанию, на сколько я помню все позиции в настройке радио находятся в положении "on". Рекомендую отключать автоматическую настройку времени после того, как получите сигнал точного времени с правильной радиостанции - это избавляет от лишней манипуляции настройки часов..
Алексей Андреевич мануал я не дочитал ещё, по крайней мере до управления магнитолой не дошёл. Но прочту обязательно.
Поэтому благодарю за подсказку.
Удачи, Вам!
ЗЫ Пред идущую машину ждал три месяца так что время прочитать мануал 260стр. было аж два раза, а тут всё так моментом произошло что вначале начал эксплуатировать пепелац и только после узнаю как это надо делать грамотно.
Для ручной настройки на радиостанцию нажмите на кнопку или и удерживайте нажатой не менее 2 сек. Затем нажмите на кнопку или для увеличения или уменьшения частоты радиоприема.
Автоматический поиск радиостанций
При кратковременном нажатии кнопки или начнется автоматический поиск по возрастанию или по убыванию частоты радиоприема. Поиск прекратится, когда радиоприемник найдет следующую по частоте радиостанцию. Если после полного прохождения диапазона не будет найдено ни одной новой станции, то радиоприёмник остановится на той частоте, с которой был начат поиск.
Кнопки предварительной настройки радиостанций
• Для выбора предварительно настроенной радиостанции кратковременно (не дольше 2 сек.) нажмите на соответствующую кнопку.
• Если кнопка будет нажата дольше 2 сек., то вместо ранее запрограммированной радиостанции в память будет записана радиостанция, принимаемая в настоящий момент.
• Для диапазонов FM и AM можно запрограммировать по шесть радиостанций.
Настройка радиоприемника по перечню радиостанций
При последовательном нажатии на кнопку режим перечня радиостанций будет изменяться след. образом: List mode (перечень радиостанций) Preset mode (предварительно запрограммированные радиостанции) List mode (перечень радиостанций)
Выбор радиостанции из списка
1. Выберите режим перечня радиостанций или режим предварительно запрограммированных станций нажатием кнопки
2. Нажимайте на кнопку или для выбора следующей или предыдущей радиостанции из перечня радиостанций или из предварительно запрограммированных радиостанций.
Если включен режим настройки на предварительно запрограммированные радиостанции, то можно выбрать одну из шести радиостанций, частоты которых занесены в ячейки запоминающего устройства радиоприемника. Однако в режиме перечня радиостанций можно запомнить до 50 радиостанций с достаточно сильным сигналом в частотных диапазонах FM или AM.
• Если при включенном режиме перечня радиостанций удерживать кнопку нажатой дольше 2-х сек., радиоприемник находит и запоминает рабочие частоты радиостанций с самым сильным сигналом, вещающих в диапазоне FM или AM. Обновление перечня радиостанций может занять некоторое время.
• Если радиостанция, которая принимается в данный момент, не является RDS-радиостанцией, то вместо наименования радиостанции на дисплей выводится частота вещания.
Система радиоданных (RDS)
Альтернативная частота радиосигнала (AF)
• Функция AF выбора альтернативных частот радиосигнала может работать в любом режиме, кроме приема станций АМ-диапазона.
Функция автоматической перенастройки радиоприемника
Радиоприемник сравнивает мощность радиосигналов на всех альтернативных частотах, и автоматически выбирает и настраивается на ту частоту вещания, на которой обеспечиваются наилучшие условия приема радиопередачи.
Функция PS (вывод на дисплей названия радиостанции)
Если радиоприемник настраивается на радиостанцию RDS (вручную или полуавтоматически), начинается прием радиоданных RDS, и на дисплей выводится название принимаемой станции.
Режим приема местных радиостанций (REG)
• Некоторые радиостанции местного значения объединены в региональную сеть, поскольку каждая из них охватывает лишь небольшую территорию из-за отсутствия необходимого количества ретрансляторов. Если во время поездки уровень сигнала, принимаемого от радиостанции, становится слишком слабым, то система RDS автоматически переключает аудиосистему на другую местную радиостанцию с более сильным сигналом.
• Если включить режим REG, когда радиоприемник работает в FM-диапазоне и настроен на местную радиостанцию, то настройка радиоприемника будет сохраняться, и переключений на другие местные радиостанции происходить не будет.
• Данная функция может работать в любом режиме, кроме приема станций AM-диапазона.
Режим ТА включается нажатием кнопки ТА. После включения этого режима на дисплее горит индикатор ТА.
Режим ТА работает независимо от того, включен или выключен режим AF.
Выбор по типу программы
Данная функция может работать в любом режиме, кроме приема радиостанций АМ-диапазона. Режим РТУ включается, если активируется состояние PTY ON в меню выбора типа программы РТУ, или если кнопка РТУ нажата в состояние ON. На дисплее появляется символ PTY
Режим выбора типа радиопрограммы PTY
Для того чтобы установить требуемый тип радиопрограммы РТУ выполните следующее.
1. Нажмите на кнопку SETTING.
4. Выберите из меню желаемый тип программы, затем нажмите на кнопку ENTER для подтверждения выбора.
5. Выберите для функции РТУ состояние ON. При последовательных выборах функции РТУ она попеременно включается (ON) и выключается (OFF).
После настройки, для возврата к обычному режиму дисплея нажмите на кнопку | три раза или один раз нажмите на кнопку CD или FM-AM.
Функция поиска по заданному типу программы PTY
• Аудиосистема включается в режим поиска по заданному типу программы РТУ при нажатии кнопки поиска или
• Если во время поиска будет найдена радиостанция, транслирующая программу выбранного типа, то радиоприемник остановится на этой радиостанции, а громкость звука будет отрегулирована до заданного уровня для функции РТУ. Если Вы хотите найти другую радиостанцию, передающую программы того же типа, нажмите на кнопку поиска еще раз.
• Режим PTY-ожидания может быть включен при работе аудиосистемы в любом режиме, кроме приема радиостанций АМ-диапазона.
• Нажмите на кнопку PTY для того чтобы выключить режим PTY-ожидания. При этом индикатор PTY на дисплее погаснет.
• Если радиоприемник обнаруживает программу с требуемым PTY-кодом, передаваемую радиостанцией, на которую настроен приемник, или EON-радиостанцией, то подается сигнал о прерывании, а на дисплей выводится наименование PTY-paдиостанции. На дисплее появится название прерывающей радиостанции PTY а громкость звука будет отрегулирована до уровня, установленного для функции PTY
• Если в режиме PTY-прерывания нажать на кнопку ТА, то радиоприемник вернется к предыдущему источнику воспроизведения. Однако при этом режим ожидания прерывания по типу программы PTY остается включенным.
• Если в режиме PTY-прерывания нажать на кнопку выбора диапазона частот FM-AM или на кнопку проигрывателя компакт-дисков, то аудиосистема переключится на соответствующий источник сигнала. Однако при этом режим ожидания прерывания по типу программы PTY остается включенным.
Автоматическая перенастройка
• Если радиоприемник был настроен на станцию, которая не передает радиоданные RDS/EON, то при переключении аудиосистемы в режим воспроизведения компакт-дисков радиоприемник автоматически перенастраивается на RDS/EON-радиостанцию, передающую эти данные.
• После возврата в режим радиоприемника он продолжает прием предварительно настроенной радиостанции.
• Автоматическая перенастройка радиоприемника осуществляется в следующих случаях:
Если при включенной функции AF и выключенной функции ТА радиоданные RDS отсутствуют в течение 25 сек. или более.
Режим регулировки громкости
Для настройки функции SPEED VOL (уровень компенсации громкости в зависимости от скорости движения автомобиля), а также для настройки уровня громкости для функций PTY/TA выполните следующее:
1. Нажмите на кнопку SETTING.
4. Нажмите на кнопку (влево) или (вправо), чтобы отрегулировать громкость.
5. Нажмите на кнопку ENTER, чтобы подтвердить свой выбор.
Для возврата к обычному режиму дисплея нажмите на кнопку дважды или нажмите один раз на любую из кнопок CD или FM/AM.
Примечание: Если данная функция активна, то чем больше скорость движения автомобиля, тем выше уровень громкости.
1. Поверните выключатель зажигания в положение Асе.
2. Включите аудиосистему и Ваш мобильный телефон.
1. Кратковременно нажмите на кнопку MENU.
2. Нажмите на кнопку ENTER.
3. Вращайте регулятор MENU/VOL до выбора пункта PAIR PHONE, затем нажмите на кнопку ENTER.
На мобильном телефоне:
1. Включите функцию подключения через Bluetooth®.
2. Включите режим поиска оборудования, поддерживающего функцию Bluetooth. Для более подробной информации обратитесь к инструкции по эксплуатации вашего мобильного телефона. Если в режиме поиска устройство обнаружено, это будет отображено на дисплее Вашего мобильного телефона.
3. Выберите устройство под названием MY CAR (мой автомобиль).
4. Введите код 1234, показанный на дисплее аудиосистемы, при помощи клавиатуры Вашего мобильного телефона, а затем нажмите клавишу подтверждения на Вашем мобильном телефоне.
Кратковременно нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
Нажмите ни кнопку ENTER
PAIR PHONE (подключение телефона)
Нажмите на кнопку ENTER
READY ТО PAIR PASSCODE=1234 (готов к подключению, код - 1234)
При успешном вводе
PAIRING ОК (успешное подключение)
CONNECT ОК (успешная связь)
PAIR PHONE (подключение телефона)
Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.
* 1 Название мобильного устройства связи
Перечень подключенных телефонов
Кратковременно нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
Нажмите на кнопку ENTER
PAIRED LIST (перечень подключенных устройств)
Нажмите на кнопку ENTER
Поверните ручку MENU/VOL
Нажмите на кнопку ENTER
PLEASE WAIT (пожалуйста, подождите)
CONNECT OK
CONNECT FAIL (соединение не установл.)
PAIRED LIST (перечень подключенных устройств)
Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.
Удаление ранее подключенного телефона
Кратковременно нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
Нажмите на кнопку ENTER
Поверните ручку MENU/VOL
DEL PHONE (удаление телефона)
Нажмите на кнопку ENTER
Поверните ручку MENU/VOL
Нажмите на кнопку ENTER
Нажмите на кнопку ENTER *
DEL PHONE (телефон удален)
Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.
Активация функции Bluetooth®
Нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
Нажмите на кнопку ENTER
Поверните ручку MENU/VOL
Нажмите на кнопку ENTER
BLUETOOTH (функция Bluetooth отключена)
Поверните ручку MENU/VOL
BLUETOOTH (функция Bluetooth включена)
Нажмите на кнопку ENTER
CONNECT OK
Название мобильного телефона
Delete phone book list (удаление телефонной книги)
Чтобы удалить всю информацию из телефонной книги, выполните следующее:
Кратковременно нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
Нажмите на кнопку ENTER
Поверните ручку MENU/VOL
DEL P. BOOK (удаление телефонной книги)
Нажмите на кнопку ENTER
DEL ALL? (удалить все записи?) (Нет)
Поверните ручку MENU/VOL
DEL ALL? (удалить все записи?) (Да)
Нажмите на кнопку ENTER
DEL P.BOOK (удаление телефонной книги)
Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Читайте также: