Как снизить расход бензина на тойоте

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 08.08.2024

Вопрос возник из-за того что многие спрашивают какой расход у тебя. Подсчитал и получилось:
По расходу бензина на 50 литров хватает проехать километров 200 зимой, + прогрев по ночам. Это нормальный расход, подскажите пожалуйста?

Пригнал Харька своим ходом.Харек 2002 г.в. с двигателем 2,4 л.,4 WD. Соответственно на всем протяжении пути замерял расход бензина на разных режимах езды.Получил:
-при спокойном режиме езды (80-90 км/час) по трассе без кондиционера расход составил 11,2 л/100 км.
-при скорости 120-130 км/час и нечастых торможениях/ускорениях по трассе без кондиционера расход составил 15,7 л/100 км.
Это нормально для такого кузова,такой массы и полного привода или же много?
Для сравнения взял расход при тех же условиях на Ланкастере:
-8,2 л/100 км.
-11,4 л/100 км.
Но ведь на Ланкастере и двигатель 2,5 л.,и мощность на 7 л.с. побольше.

По городскому циклу пока еще не успел сделать замеры,т.к. только начал ездить по городу.

Вопрос возник из-за того что многие спрашивают какой расход у тебя. Подсчитал и получилось:
По расходу бензина на 50 литров хватает проехать километров 200 зимой, + прогрев по ночам. Это нормальный расход, подскажите пожалуйста?

Если постоянные прогревы и по городу, то вполне нормально. У меня сейчас 20 л. в городе (только в городе) едва на 100 км. хвататет. По ночам правда не греюсь. Для сравнения - трасса 90-120 км/ч на прогретом движке 12,2 л. на 100 км.

Да нормально.
Многое ещё зависит, как я заметил, от режима эксплуатации.
Например возьмём одну и ту же машинку и прогрев её утром едем на работу. Но прогрев на холостых всё равно не ставит стрелку темп. ровно на половину. И если у меня до работы 6 км. через пробки, со средней скоростью по компу 10-12км/ч, то к приезду двигатель и все остальное только разогрелись. Соответственно и средний расход по компу будет намного выше, чем у чела на такой же машинке, едущего на расстояние 20-30км (например по МКАДу) со средней скоростью 80км/ч.

Многое зависит от бензина, состояния свечей и . кислородных датчиков.

Как то неудачно заправился, видимо даже в тот день, когда машину забирал с вагона. Через какое то время стал двигатель подтраивать на холостом ходу или положении "D" и нажатой педали тормоза. Поменял сначала один датчик, вроде нормально стало, потом опять все тоже самое, и так пока все три датчика не заменил.
Расход с нерабочим датчиком летом составлял до 20 литров, после замены стал в пределах 15-16 литров на 92-95 бензине в городском цикле. По трассе один раз замерял, с загруженной машиной и пластиковым боксом на крыше, со средней скоростью 100-110 км/час около 12 литров, со скоростью 120-130 около 14,5 литров. Все замеры делал по чекам - заливал полный бак и записывал пробег на тот момент.

У меня по городу зимой 15л/100 -95 -машина в тепле постоянно, погрева нет, пробок нет.
Летом по городу было 12,5-13/100-92. Но летом гонял сильней, нескользко, пробок нет.
За городом летом 9-9,5/100 скорость 100-110км/ч
Двигатель- 5S передний привод.

Мой ФЕНЯ 1.3L стал полным проглотом! 13 литров на сотню енто слишлом. Как уменшить аппетит!

Это для расширения кругозора:

Двадцать наиболее вероятных причин повышенного расхода топлива

1. Позднее зажигание. Сдвиг угла на 1 градус увеличивает расход на 1%.
2. Неправильно выставленные зазоры в свечах зажигания, а так же перебои в работе свечей — 10%.
3. Ближний свет фар увеличивает расход на 5%, дальний на 10%.
4. Температура охлаждающей жидкости ниже расчетной увеличивает расход на 10%.
5. Езда на непрогретом двигателе увеличивает расход на 20%.
6. Повышенный износ цилиндропоршневой группы. Каждая сниженная атмосфера (единица измерения компрессии) увеличивает расход на 10%.
7. Износ кривошипно-шатунного механизма — 10%.
8. Износ сцепления — 10%.
9. Износ механизма газораспределения, а так же не отрегулированные зазоры клапанов — до 20%.
10. Перетянутые подшипники ступиц колес (плохой накат) — на 15%.
11. Не отрегулированный сход развал — 10%.
12. Пониженное давление в шинах — по 9% на каждые 0,5 кг/см2.
13. Каждые 100 кг груза — на 10%. Загруженный багажник на крыше увеличивает расход на 40%, пустой на 5%. Прицеп — 60%.
14. Манера езды на 50%.
15. Несвоевременная замена воздушного фильтра (рекомендуемая периодичность — раз в 5 тыс. км) увеличивает расход на 10%. Применение воздушных фильтрующих элементов с тяжелыми матерчатыми предочистителями увеличивает расход на 5%. Рекомендуются фильтрующие элементы легкого типа без предочистителей. Сопротивление воздушного потока через такой фильтр минимальное.
16. Проблемы связанные с системой питания (карбюратор; бензонасос) — до 50%.
17. Применение низкооктанового бензина (даже когда заправляешь Аи-95 — никогда не знаешь, что зальешь) — до 5%.
18. Деформированные моторы с уменьшенной степенью сжатия — до 10%.
19. Встречный ветер — до 10%.
20. Движение по трассе с низким коэффициентом сцепления — до 10%

Автомобильной компании всегда выгодно преподнести какой-то новый концепт — кар в самом наилучшем виде. Особенно по расходу топлива. И уж там действительно замерят расход топлива буквально до одного грамма. И если он будет, например, 10 литров 150 грамм на 100 километров, то специалисты всегда смогут исхитриться и снизить его до красивой круглой цифры. Но это все к слову.

Профессиональный: Разобрать бортовой компьютер и найти соответствующие микросхему и транзистор. Транзистор, скорее всего не при чем, но проверить его надо. Далее проверить при работающем двигателе эту микросхему и убедиться в том, что всему виной именно она. Выпаять и заменить.

Больше года назад я начал пользоваться одной программкой, записывал данные при заправке — пробег, стоимость бензина, затраты, количество литров. В общем накопилась куча статистики по пробегу и расходу топлива.

Сразу скажу — расход у меня именно сейчас не маленький, езжу в основном по городу в смешанном режиме. Хотя в начале записи статистики расход был на одну пятую меньше.

Данные за один год — начиная с 3 апреля 2012 года, заправился почти при пустом баке. Последний раз заправлялся как раз 3 апреля 2013, так случайно получилось, и снова при почти пустом баке — эта последняя заправка в статистику за прошедший год не входит.

Пробег — 16289 км
Средний расход на 100 км — 11.12 л
Заправлялся за год — 72 раза
Всего затрачено денег — 54 674.85 р
Чаще всего заправлялся по — 1 000 р.
Средний чек при заправке ~ 760 р
Стоимость одного км пробега — 3.32 р
В среднем в месяц на бензин тратил ~ 4 556 р (обычно 95 бензин, иногда улучшенный 95, пару раз 98)…

В общем вот такая вот статистика. Расход как я уже писал — достаточно не маленький — в текущий момент примерно 12 литров на сотню. Хоть и езжу достаточно не экономно, все равно считаю, что это много для наших машинок.

Если взять по месяцам, то расход был такой:

1 месяц (апрель) — 10,86 л
2 месяц — 9,51 л / в конце месяца заменил топливный фильтр
3 — 8,26 л
4 — 10,6 л / сделал еще что-то и расход заметно увеличился
5 — 11,0 л
6-12 — около 12 л
…

Чего-же такого я сделал, что расход увеличился? :) Сам особо не знаю, но вот что было сделано (все под влиянием всякого прочитанного в интете, рассчитанного на уменьшение потребления! :) ):

1 — замена топливного фильтра (это работает)
2 — замена свечей на иридиевые (могу сказать, что это тоже полезно)
3 — замена резиновых наконечников катушек зажигания
4 — почистил (!) ДМРВ

1 — Топливный фильтр — после смены фильтра (только тонкого, без замены фильтра грубой очистки) расход действительно уменьшился, примерно на литр меньше стал. Что интересно — замена фильтра была одной из основных причин сбора данной статистики, чтобы проверить — помогает ли… (про это я как-то писал)

2 — Иридиевые свечи я использую практически всегда — но примерно в тот момент когда я заменил топливный фильтр, я также заменил и свечи. На старых пробег больше четырех лет, около 80 т км, и захотелось их тоже поменять, но в тот момент иридиевые не нашел, и поменял на обычные. Но после нашел иридиевые и заменил снова. Обратил внимание — старые иридиевые свечи с пробегом в 4 года были намного чище, чем свечи которые пробегали на машине всего 3 месяца (и те и другие Denso). В общем я за иридиевые свечи.

3 — замену для наконечников катушек зажигания нашел где-то в сети. Считается, что наконечники также подвержены старению, на них могут появляются трещины, которые могут приводить к пробою искры и нестабильной работе двигателя, а также повышенному расходу топлива. Замену наконечников я провел вместе с заменой обычных свечей на иридиевые. Их я менял в том числе и из-за того, что работа двигателя ухудшилась в то время, но это я также отношу и на счет обычных свечей зажигания, про которые я выше писал. К сожалению не могу ничего сказать — лучше стало или хуже, т.к. расход увеличился, но работа не была обособлена, и что именно повлияло — сложно сказать, но двигатель стал работать нормально, к тому же были некоторые проблемы в процессе замены. Позже попробую написать про это подробнее и с фотками.

4 — ДМРВ — датчик массового расхода воздуха — за 142 т км, датчик существенно покрылся разной дрянью. Это тоже влияет на расход в сторону увеличения. Я его снял и почистил какой-то чистящей субстанцией. Есть подозрение, что именно это и стало причиной увеличения расхода топлива. В ближайшее время я его заменю на новый (именно новый, не контрактный). Про это тоже позже напишу подробнее и с фотками.

В общем в ближайшее время продолжу эксперименты с расходом и его уменьшением. Заменю ДМРВ, поэкспериментирую с наконечниками, заменю лямбда-зонд, м.б. заменю еще раз топливный фильтр, включая фильтр грубой очистки.

И еще немного интересных фактов:

— первая заправка, литр бензина (95) стоил — 28,05 р
— последняя заправка — 32,0 р
— максимальная стоимость заправки — 53,40 р (заправился случайно на фаэтоне "финским" бензином :) )
— т.е. за один год стоимость топлива за один год увеличилась примерно на 4 рубля или на 14%.

P.S. потерял как-то крышку горловины бензобака, купил временную замену на колонке, за 50р, на оригинал все еще не заменил…

LeonidT34

если нужен, пишите в личку!

Цитата

Привет всем ! Друзья, напишите пожалуйста список того, что нужно сделать для того что-бы машинка стала кушать меньше бензина ? Полный бак (56л) хватает на 300-310км =(

А как решил, что уже израсходовал бак? Заправился до "полного" и ездил пока не "обсох"? Или до того момента когда указатель показал "0"? Или до загорания лампочки?
Уточни, плиз.

Перфорированный крепеж (уголки, пластины, опоры бруса, гвоздевые пластины МЗП), РАВоводам скидки - ссылка Или в личку.

Alpine

Цитата

LeonidT34

если нужен, пишите в личку!

Цитата

Цитата (LeonidT34 @ Сегодня в 08:06)
Цитата
Привет всем ! Друзья, напишите пожалуйста список того, что нужно сделать для того что-бы машинка стала кушать меньше бензина ? Полный бак (56л) хватает на 300-310км =(

Спешу тебя обрадовать: когда указатель показывает "0" в баке остается еще 10-12 литров (проверено!). Таким образом на 300-310 км ты расходуешь не 56 литров, где-то 42. То есть расход 13,5 л/100 км - цифра вполне реальная.

AndreyUK

Перейти к альбомам пользователя

Старожил

А я летом замерял по городу, вышло примерно 10,5/100. Езжу спокойно, хотя несколько раз включал кондиционер, и разок по горкам с 3 взрослых + ребенок.

hroost

Новичок

Меряю каждую заправку, веду статистику, записываю, в эксельке все считается само мне
Всегда лью полный бак, после отстрела - добиваю до полного.

За это время:
Среднее значение - 11,71 л/100км
На 1 литр можно проехать - 8,54 км

ravgas.jpg ( 100,23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1260

Стиль езды умеренный, езжу 1/3 город, 2/3 трасса.

Уп RAV ляй ме 4 той!

1995 , 3D , SXA10 , RHD , Японец, дорестайл
2.0 л , 3S-FE , АКПП (контракт), full-time 4WD , 215/70/R16 Yokohama Ice Guard (IG) 35
Пробег при покупке 217К

Реклама партнёров

Фомич

Новичок

Я тоже расход меряю от полного до полного. На трассе расход минимальный-8л(для эксперимента ехал 90км/ч), средний - 10л(100-120 км/ч с обгонами). В городе - 12-13 л(люблю со светофоров срываться). Я считаю что при полностью исправном движке и ходовке должно быть примерно так.

marshal

Перейти к альбомам пользователя

Старожил

А ни кто не заморачивался за чип-тюнинг? и вообще возможно ли это на наших машинах?
У меня тоже проблема с большим расходом. Жаль одометр не работает, ни как посчитать не могу. Но такое чувство, что не меньше 15л на 100км
но в месяц на бензин уходит около 9000руб.
Основной пробег по трассе, больше 90км/ч не езжу. Обычно 80-85 )) при этом механика, и машина всегда пустая.

Prok

Старожил

Триовало

Перейти к альбомам пользователя

Старожил

У нас теперь 7(!) филиалов клубного сервиса по Москве (рядом со станциями метро):

м. Южная, м. Юго-Западная, м. Кунцевская, м. Тушинская, м. Дмитровская, м. ВДНХ, м. Авиамоторная.

Звоните! Единый телефон: 8 499 553 07 32

Егор

Новичок

Говорят тойотовские мозги не чипуются

BeaViS

За это время:
Среднее значение - 11,71 л/100км
На 1 литр можно проехать - 8,54 км

ravgas.jpg ( 100,23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1260

Сколько безумных цифр считается. ужсть.. У меня просто Кол-во литров, кол-во км, стоимость, стоимость за литр, расход. И то все считается с ввода пробега, цены и литров.

у меня по трассе в европе был расход 7.4 - 8.2л, заправлял тамошний 95, есздил в среднем 120-160. Иногда до 190.. все ж германия. мммм.
В городе сейчас у меня 12-13л в такой погоде и будь они неладны этими питерскими пробками (слава богу не московия) и с прогревами, летом в районе 10-11 с летними пробочками в питере.

Вообще, все ж, сичтаю, расход большой.. все как дразнит показатель ауди а2. в 2.5 литра по трассе и 4л в городе. Но там и двиг 1.2л турбо дизель, 60л.с, разгон 15сек. овощ одним словом, но расхоооооооооооооод. мммм

Читайте также: