Как сделать повторители на зеркала ваз 2114
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
А конкретнее хочу, чтобы именно повторители поворотников работали как в габаритном так и в в своём режиме по назначению, машина ваз 2114, кто можно понятно и подробно объяснить мне ( чайнику ) что где как делать и где это находится ?)
банально убираете провод на габарит из фары и вместо поворотника ставите лампу от стопсигнала с 2мя нитями. Одна нить яркая будет работать на габарит оранжевый а другая на поворот либо наоборот. Или в поворотнике сверлите отверстие для второй лампочки
Хочу напомнить, что речь ведётся про повторитель поворотника, туда обычная стоп лампа не влезет, да и стоп лампы же только красные бывают, не ?
Виталий Дмитриев Просветленный (21134) все прекрасно влезает, нужно изощраться с корпусом поворотника, чуть дальше убрать лампу. Лампы стоп сигнала белые, красный-корпус рассеивателя) Такие же лампы стоят в ходовых огнях в передних фарах бюджетных авто
Купите и установите вместо штатного повторителя указатель поворота с УАЗа или УРАЛа!
:-))))
Во-первых, повторитель поворотов не является габаритным огнём. По ГОСТу.
Во-вторых, если уж вам так приспичило. одну лампу не получится запитать с двух разных систем. Значит нужна двухнитевая лампа. Вы сможете её установить в патрон повторителя?
В-третьих. Можно попытаться изготовить повторитель на светодиодах. Только в этом случае надо смотреть где, что, чего можно переключить на самой лампе.
В-четвёртых. перекликается с третьим условием. габариты должны быть белого свечения. тогда как указатель поворота - оранжевым или жёлтым. Вы сможете найти подобную светодиодную палитру, соединённую в единое целое? С двумя выводами для подключения?!
В-пятых, если совсем невмоготу - покупаете ещё один повторитель поворота без окраски плафона и дырявите крыло или где он там установлен, и устанавливаете ещё один повторитель, но запитываете его от системы освещения.
Лазейка. пока писал. покупаете зеркала заднего вида со встроенным дополнительным указателем поворота. Устанавливаете, подключаете.
Вместо штатного указателя поворотов приобретаете и устанавливаете повторитель поворотов с плафоном белого цвета. И переключаете его питание на систему освещения.
И снизойдёт на вас счастье.
Нахера?! -Чтоб других в заблуждение вводить, кода половина твоей морды, в зеркале з/вида будет маячить.
Вадим Пашков
Вадим, под водительской левой ногой идёт две косы,одна широкая вторая на три провода. Синий в одной в второй сине черный. Левый поворотник и правый. Какой из них на какую сторону уже не помню.
Вадим Пашков ответил Александру
Вадим Пашков ответил Александру
Вадим Пашков ответил Александру
Вадим Пашков
Всем привет! Давно уже сделал данную операцию, но руки дошли выложить только сейчас. Решено было приблизиться к “Люксу” и перенести повторители поворотников из крыльев в зеркала. Приобрел светодиодные поворотники стоимостью 600 рублей за пару.
Ну и соответственно в замену старым поворотникам в крыльях купил заглушки SE, ценой в 300 рублей за пару.
Так же не забыл взять два разъема типа “мама”, идентичные тем, которые находятся в поворотниках в крыльях. Разбираем зеркала, точнее я для удобства снял их с машины. Снимаем пластиковую заглушку с зеркала, и перед нами открывается данная картина.
Обычным монтажным ножом, я аккуратно срезал пластиковую полосу, вместо которой вскоре появится поворотник. Этот пластик очень легко режется, главное быть аккуратным и не скривить линию. В принципе там есть полоска, по которой и нужно производить разрез. И кстати! Забыл про самое главное, на что нужно обратить внимание при разборе корпуса зеркала!
Поставил поворотники в зеркала, встали очень легко, держаться они на защелках. Нужно вставить повторители до определенного щелчка. Не найдя необходимый разъем, который должен надеваться на шлейф, выходящий с зеркала, я припаял проводки, и посадил на термоусадку. Воля!) Зеркала собраны.
Далее проставил зеркала на их законные места, и занялся проводкой. Решил цеплять, на лишние теперь, провода с повторителей в крыльях. Вывел провода через отверстия в дверях, спустил по двери вниз, и продел через резиновую гофру из двери в салон.
Далее нам необходимо добраться до проводки на повторители в крыльях. Для этого извиваясь пробираемся снизу вверх с обеих сторон. Слева заглушка находиться за ручкой открытия капота, точнее повыше её — далее на фото.
И чисто зеркально со стороны пассажира — далее на фото.
Извлекаем из этих уплотнительных резинок провода так же в салон. Устанавливаем фишки на провода повторителей, выведенных из дверей. Состыкуем необходимые провода разъемами “папа” и “мама” друг с другом, и все работает))) Для тех кому лень выдергивать провода есть другой вариант, сделать врезку в проводку задних поворотников. Но нужно знать цвета проводов. Подсказываю, провода идут по порогам в салоне. Черный провод — масса. А вот провод поворотником — синего цвета. Но рекомендовал бы делать все на фишках, как-то надежнее и красивее. Ну и фото установленных зеркал) )всем спасибо) И все удачи на дорогах!)
Фотоинструкция по монтажу механических боковых зеркал ВАЗ 2114 от Гранты Лифтбек, разметке и сверлению отверстия под узел регулирования отражающего элемента.
Шаг 1. Демонтируйте штатное боковое зеркало.
Шаг 2. Для разметки точки сверления используйте внутренний пластиковый уголок из комплекта автозеркал АТП.
Зафиксируйте тремя саморезами внутренний декоративный уголок зеркала на двери машины и отметьте центр сверления.
На машине. Левая сторона (водительская дверь).
Конструкция и размеры узла регулирования механического зеркала.
Шаг 3. Просверлите отверстие диаметром 22 миллиметра в двери машины.
ВНИМАНИЕ ВАЖНО! ПРИ СВЕРЛЕНИИ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ВЫХОДИТЬ ЗА РАЗМЕР БОЛЕЕ 22 ММ!
Отверстие диаметром 22 мм. Левая (водительская) дверь.
Шаг 4. Пропустите пластиковый цилиндр механизма регулирования в просверленное отверстие (с уличной стороны) и зафиксируйте металлической скобой на внутренней стороне двери машины.
Фиксируем механизм регулировки зеркала на двери машины скобой из комплекта.
Шаг 5. Вставьте резиновые джойстики во внутренние уголки.
Вставить резиновые джойстики в пластиковые уголки.
Шаг 6. Закончите установку, закрепив зеркала на двери машины тремя саморезами, через внутренний декоративный уголок.
Автомобильный саморез диаметром 4.3 мм, длиной 38 мм подходит для установки зеркал.
Всем привет! Давно уже сделал данную операцию, но руки дошли выложить только сейчас. Решено было приблизиться к “Люксу” и перенести повторители поворотников из крыльев в зеркала. Приобрел светодиодные поворотники стоимостью 600 рублей за пару.
Ну и соответственно в замену старым поворотникам в крыльях купил заглушки SE, ценой в 300 рублей за пару.
Так же не забыл взять два разъема типа “мама”, идентичные тем, которые находятся в поворотниках в крыльях. Разбираем зеркала, точнее я для удобства снял их с машины. Снимаем пластиковую заглушку с зеркала, и перед нами открывается данная картина.
Обычным монтажным ножом, я аккуратно срезал пластиковую полосу, вместо которой вскоре появится поворотник. Этот пластик очень легко режется, главное быть аккуратным и не скривить линию. В принципе там есть полоска, по которой и нужно производить разрез. И кстати! Забыл про самое главное, на что нужно обратить внимание при разборе корпуса зеркала!
Поставил поворотники в зеркала, встали очень легко, держаться они на защелках. Нужно вставить повторители до определенного щелчка. Не найдя необходимый разъем, который должен надеваться на шлейф, выходящий с зеркала, я припаял проводки, и посадил на термоусадку. Воля!) Зеркала собраны.
Далее проставил зеркала на их законные места, и занялся проводкой. Решил цеплять, на лишние теперь, провода с повторителей в крыльях. Вывел провода через отверстия в дверях, спустил по двери вниз, и продел через резиновую гофру из двери в салон.
Далее нам необходимо добраться до проводки на повторители в крыльях. Для этого извиваясь пробираемся снизу вверх с обеих сторон. Слева заглушка находиться за ручкой открытия капота, точнее повыше её — далее на фото.
И чисто зеркально со стороны пассажира — далее на фото.
Извлекаем из этих уплотнительных резинок провода так же в салон. Устанавливаем фишки на провода повторителей, выведенных из дверей. Состыкуем необходимые провода разъемами “папа” и “мама” друг с другом, и все работает))) Для тех кому лень выдергивать провода есть другой вариант, сделать врезку в проводку задних поворотников. Но нужно знать цвета проводов. Подсказываю, провода идут по порогам в салоне. Черный провод — масса. А вот провод поворотником — синего цвета. Но рекомендовал бы делать все на фишках, как-то надежнее и красивее. Ну и фото установленных зеркал) )всем спасибо) И все удачи на дорогах!)
Читайте также: