Как сделать чтобы иж юпитер 5 тише работал
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 21.09.2024
Подробное описание как произвести тюнинг мотоцикла своими руками. Увеличиваем мощность двигателя. Придаем мотоциклу более агрессивный вид.
Производство мотоцикла Иж Юпитер 5 началось в 1985 году. Это доступная модель отечественного производства с хорошими техническими характеристиками двигателя по тем временам. Популярность этого мотоцикла была на столько велика, что его актуальность не угасает и сегодня. Поэтому в этой статье мы рассмотрим тюнинг этой модели.
Тюнинг Иж Юпитер 5 – создание современной внешности
Итак, начнем с самого интересного! Как говорится: встречают по одёжке. Заводской облик мотоцикла имеет довольно унылую внешность. Если вам по вкусу спортивные мотоциклы, придется потрудиться над приданием новых форм мотоциклу. Стандартный бензобак уродлив, к тому же очень тяжелый. Эта часть байка сразу бросается в глаза, поэтому ставим обтекаемый бак от спортивного мотоцикла. Как правило, таких полно на разборках. Эта деталь носит характер не только внешнего преображения, но и улучшит чувство контроля, потому что позволяет коленями лучше держаться в седле. Подлежит замене и громоздкое сиденье. Это положительно скажется на весе мотоцикла, стандартное сиденье очень тяжелое.
Двух секционные новые сиденья можно сделать самому:
- Достаточно вырезать из листа толстого пластика основание, придать ему задуманную форму.
- Оклеить тонким слоем мебельного поролона, затем обшить эко кожей сидения.
Следующей процедурой будет изменение хвостовой части:
- Сначала, из строительного пенопласта вырежьте желаемую форму хвоста.
- Затем при помощи эпоксидного клея и стеклоткани обклейте форму слоями.
- После высыхания формы – вырезаем пенопласт, остатки удаляются растворителем.
Хвост из стеклоткани отлично поддается грунтовке и покраске. Дерзайте! Ну а заднюю часть рамы придется переварить под новый хвост, в зависимости от его формы и размеров. Хорошим улучшением станет замена старой резины на дорожную спортивную. Установка новых зеркал придаст современный вид, а главное улучшит обзор. Приборную панель можно поставить от китайского мотоцикла или мопеда, а так же пульты управления на руле. Не лишним станет установка ксенона в фару и замена всех лампочек, поворотников и стоп-сигнала на светодиодные. Пример Иж Юпитер 5 тюнинг фото:
Тюнинг двигателя Иж Юпитер 5
Они создают сопротивление, и ненужное завихрение топливной смеси, это уменьшает скорость потока и не даёт получить максимальную мощность от двигателя. Сделать это можно при помощи шарошек и дрели.
Тюнинг глушителя Иж Юпитер
Возможно, кому-то покажется, что в тюнинге мотоцикла Иж обязательным атрибутом является установка прямотока, красивой выхлопной трубы и т.д. Крайне не советуем так делать! Это станет причиной увеличения расхода топлива и вызовет потерю мощности. Система выпуска должна состоять из двух резонаторов.
Так же не допустимо соединять 2 выпускных трубы в одну. По желанию можно сделать глушащие насадки после резонаторов, сделав звук выхлопа менее резким.
Доработка системы впуска
Для этого потребуется изготовить новые впускные патрубки под каждый цилиндр по отдельности с корпусами под лепестковые клапана. Они обеспечивают движение топливной смеси только во внутрь, что положительно сказывается на наполнении цилиндров и повышении мощности. Карбюраторы можно поставить от аналогичной по объему зарубежной 2 тактной техники, но если бюджет ограничен – то подойдут отечественные К68 от мотоцикла Урал. При этом надо будет подобрать жиклеры под объем двигателя Иж Юпитер 5.
В завершение статьи хочется отметить, что тюнинг этой модели не кончается на выше изложенных методах. Тюнинг Иж Юпитер – это сложная цепочка, где одно изменение конструкции, повлечёт за собой другое. Позаботьтесь об усилении ходовой части, отбалансируйте обода мотоцикла, сделайте усиление маятника. Стандартная рама на этом мотоцикле хлипкая, требует усиления ребрами жесткости. Хорошо, если будут установлены дисковые тормоза, а передняя вилка потолще. Тюнинг Иж Юпитер 5 это увлекательное занятие, и если подойти к этому процессу серьезно, то результат может превзойти ожидания!
шарь мото иж флейты делай самодельные большее количество отверстий меньшего диаметра и забивай стекловатой .
в ребра двигателя резиновые проставочки . либо самодельное водяное охлаждение больше вариантов тише сделать нету .
без потери мощности врятли выйдет, я себе сделал по григорьева, рев канешно есть но и мощность прибавилась. нащот стелловаты сомневаюсь что подойдьот, просто я свои глушыл сетками для мойки посуды так через 150км они засрались так, что двигатель вообще перестал тянуть. двухтактник ето такая штука, поставиш прямоток или как другие выкидывают флейты двигатель быстро здохнет потому что будет работать всухомятку, а чем больше будеш заглушывать тем больше сопротивление будет создавать выхлопная сисьтема и вследствии потеря мощносты и нагар в поршневой потому что ухудшаеца продувка цылиндра и тратица большое количество енергии на то чтоб вытолкнуть отработаные газы в атмосферу
ну в счет стекловаты согласен что она вскоре приходит в негодность а некоторых вещей как некрути не избежать нагар тот пластелин что остается после минералки загаживает весь выпускной тракт в усмерть
а вот что косается переделки флейты да действенно много маленьких отверстий но апять такки нагар в стандартнов исполнении флейты раз в сезон обжигаю так как все засирает а с маленькими отверстиями думаю придется чаще чистить зато звук тише
я просто никогда не пытался сделать планету тише, в моем случае я хотел сделать выхлопную такой штоб она не душыла двигатель не уменьшая моторесурс и помаксимуму уменьшыть нагар.
Евгений я с тобой полностью согласен что как некрути нагара не избежать, он не только оседает в выхлопной сисьтеме но и в поршневой и при етом не просто прилипает к поршню и головке но и время от времени отрываеца от них и дерет гильзу.
Идею с флейтами стоит попробывать но переднюю часть глушытеля до перегородок нестоит трогать, ето хоть и приметивный но всетаки настроеный резонатор.
Сетки бинтом обматай 2 слоя и закрепи хорошо а то потом сетки не вынешь . А лучше глушаки хорошии найди
Влад Бекин
Александер Комаров
Александр Калякин
Простой способ..лучше не заводить его и будет гробовая тишинавот, проблема решена блять
Двигатель мотоциклов ИЖ двухтактный, поэтому процесс сгорания топлива происходит более шумно, чем четырехтактного, а так же выбрасывается в атмосферу большее количество не сгоревших газов. В момент выхода отработанные газы имеют высокую температуру опасную для здоровья мотоциклиста. Поэтому трубы глушителя ИЖ должны иметь более сложную конструкцию. Соответствовать нормам безопасности не причинять вреда здоровью людей и окружающей среде.
Принцип работы глушителя
После сгорания топлива в маленькой камере газы имеют огромную энергию, с большой скоростью вырываются из патрубка цилиндра в трубу и затем в глушитель. Это сопровождается большим шумом. Пройдя по лабиринтам глушителя, энергия тратит свою силу. От этого все детали выхлопа нагревается. Данная система не только выполняет работу по отводу газов. С помощью подбора размера и геометрии трубы глушителя можно добиться экономии топлива и увеличение мощности двухтактного двигателя. На картинке макете видно, какая часть за что отвечает.
Причины падения мощности двигателя
На первые модели мотоциклов ИЖ были установлены удобные в обслуживании глушители. Преимущество заключается в полной разборке. Стали замечать падение мощности. В первую очередь обратите внимание на систему выпуска. Разберите глушитель и сделайте качественную чистку. Но вскоре снова почувствовали слабую мощность. Обратите внимание на зазор между акустическим фильтром 2 и перегородкой 1. Отсутствие нормального зазора тормозит выход газов, что приводит к падению мощности. Двигатель начинает работать с перебоями.
Трубы глушителя Юпитера
На мотоциклах ИЖ Юпитер разных годов выпуска устанавливается две трубы системы выхлопа. Соединение цилиндр труба глушителя сделано при помощи фланца, двух шпилек с гайками, шайбами и граверами. Для уплотнения применяется, поранит. Глушитель частично разборный. Можно извлечь акустический фильтр для обслуживания.
Глушитель ИЖ Планета 5
Все модели ИЖ Планета выпускались с одной трубой. Более ранние выпуски глушителей имеют свойство разбираться для чистки, обслуживания. Система выпуска отработавших газов Иж Планета 5 снабжена выпускным патрубком цилиндра, прижимным фланцем, выпускной трубой с глушителем.
Чистка глушителя способы
Выпускная система не имеет, регулировок, следовательно, нужно своевременно производить чистку.
Фильтры, гасящие звук нужно извлечь и прожечь. Можно на костре или применить паяльную лампу. Используя холодную воду резко остудить. Это приводит к отслоению нагара. Трубу прочистить ершиком металлическим.
Следующий способ заключается в выжигании нагара и остатков топлива внутри. Расположим трубу вертикально, снизу нужно поджечь, появится тяга и внутри весь нагар выгорит. Останется извлечь остатки горения.
Щадящий способ чистки. С помощью раствора из химикатов размягчить отложения. Раствор готовится на литр воды, 25 грамм едкого натра, 33 грамма углекислой соды, 8,5 грамм мыла. Раствор сильно нагреть почти до кипения. Залить внутрь глушителя и подождать пару часов. После этого по-хорошему прополоскать теплой водой.
Бензопила ms 180 stihl
Бензопила ms 180 stihl. Поездки на вездеходах в труднодоступные места для распила упавших деревьев, заготовки дров для костра, необходима простая легкая классическая бензопила.
Замок зажигания
Замок зажигания является посредником между потребителями электрической энергии и источниками электрической энергии.
Похожие статьи:
Разборка и сборка вторичного вала коробки передач
После разборки коробки передач, отогнув стопорную шайбу, отвернуть гайку снять звездочку. Затем осторожно вынуть вторичный вал.
Щиток приборов мотоцикла ИЖ Планета 4
Мотоцикла ИЖ Планета 4 щиток приборов является основным комутирующим устройством, через которое проходят основные команды пуска и управления мотоциклом.
Установка регулировка зажигания ИЖ Юпитер, Планета
Установка зажигания мотоциклов ИЖ заключается в регулировке максимального зазора контактов прерывателя. И второе самое важное момент искрообразования.
Отсечка наступает в момент "Загиба" клапанов.
именно загнутый клапан ОТСЕКАЕТ один цилиндр. Smile Smile Smile
Ne0' date='15.5.2011, 9:43' post='258055']
Можно. ребята доваривали к флейтам небольшие трубочки, см 7 - 10. и звук гораздо был тише.
удлинить флейту как то не подумал, а что за трубку приваривали? просто рубку такого же диаметра или с какими нибудь вставками?
Отсечка наступает в момент "Загиба" клапанов.
именно загнутый клапан ОТСЕКАЕТ один цилиндр. Smile Smile Smile
Ne0' date='15.5.2011, 13:22' post='258091']
обычную стальную трубку. такого же диаметра.
Отсечка наступает в момент "Загиба" клапанов.
именно загнутый клапан ОТСЕКАЕТ один цилиндр. Smile Smile Smile
Прикрепленные файлы
Отсечка наступает в момент "Загиба" клапанов.
именно загнутый клапан ОТСЕКАЕТ один цилиндр. Smile Smile Smile
Ne0' date='15.5.2011, 13:51' post='258095']
примерно так должно выйти.
О как. а я собирался трубку с внутренней стороны флейты приварить, поэтому и про дырки отверстия подумал. Ну так я не думаю. что будет кардинальное отличие, кое чего наподобие уже пробовал
к глушттелю привари еще один такойже в теории шум снизиться в 2 раза))шучу а вот ссср здравую мысль предложил ибо шум на првлен в низ. ну или мутить самодельные какие.
Не важно сколько дней в твоей жизни. ВАЖНО СКОЛЬКО ЖИЗНИ В ТВОИХ ДНЯХ.
Чувак, мыслишь-то ведь в правильном направлении.
Вместо убитых глушаков надо поставить живые, всех делов. Подбери от китайца по размеру и форме, от ёбрика, найди подешёвке чопперные, как вариант - кто-то продавал, помню. Не надо дорого, надо, чтоб работало - значит, просто поставь чо-нибудь негромкое и внешне в тему. Всего делов-то.
Чувак, мыслишь-то ведь в правильном направлении.
Вместо убитых глушаков надо поставить живые, всех делов. Подбери от китайца по размеру и форме, от ёбрика, найди подешёвке чопперные, как вариант - кто-то продавал, помню. Не надо дорого, надо, чтоб работало - значит, просто поставь чо-нибудь негромкое и внешне в тему. Всего делов-то.
Да нет, это я так просто ссылочку кинул мож понадобится кому, сам очень долго искал по сети универсальный глушитель и нашел когда он уже не нужен.
имей в виду, что иж все-таки двухтактник, так что установка глушителей от четырехтактника может просто задушить мотор, ставь просто нормальные родные глушители, не обрезанные, не выпотрошенные, в которых внутри все, что должно быть, в наличии. Не скажу, что иж - бесшумная техника, но в стоке не должен он бабушек пугать.
есть еще вариант варить самостоятельно, но там расчет требуется, ибо двухтактный глушитель принципиально отличается наличием резонатора определенного объема и конфигурации и, собственно, глушащей части. Поручик в годы молодые варил глушители на ижа, из-за неправильной конфигурации получился провал на средних оборотах, так что не все так просто
вытащи флейту из глушителя и обмотай ее асбестовой ниткой в один слой, и промотай все стыки патрубков с глушителем и с мотором асбестовой нитью+герметик, будет намного тише.
Читайте также: