Как разобрать зеркало nissan

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Подскажите как разобрать левое зеркало заднего вида,необходимо это для замены повторителя.Может кто разбирал, с чего начать,чтобы не повредить.Заранее спасибо.

Вы как-то ребусами спрашиваете - не совсем понятно, что собираетесь разобрать и для чего. Скажите, ваше зеркало снято или еще на авто, куда вы хотите в нем добраться и что починить?

Лопнул повторитель поворота,до него надо добраться.В инете рыл про наше зеркало не нашёл.Есть про другие.Вроде как сначала зеркальный элемент снимается,а там хз. как у нас.Ссыкотно чё—нить повредить.

Снимается по аналогии с любым другим зеркалом, но я к сожаления не смогу расписать все подробно, видеть надо, могу порекомендовать только сделать крючок из проволоки 1,5-2мм нержавейка с длинной загнутого уса около 1см. Им подцепляете усики зеркального элемента, отжимая от корпуса на котором они защелкнуты. Жидким ключом пролейте место стыковки, легче сдернуть будет.

Привет Сергей!
Съём собственно такого внешнего вида зеркал - приблизительно везде один и тот-же.

Поэтому, долго рассусоливать не буду, просто скину сюда несколько видео.
Посмотрев которые, ты сможешь понять что все они устроены по одному типу.
Просто есть два способа подхода к их разборке.

1) - это простой, путём сдёргивания первым делом самого зеркала.
Это в дальнейшем, даст возможность легко добраться и отстегнуть корректно фиксаторы - внешнего декоративного фартука.

2) - более геморройный, и заключается вывернуть зеркало до предела в одну из сторон, попытаться светить туда фонариком, а в другой руке держа длинную отвёртку подлезть и отщёлкнуть один из зацепов, при этом - умудриться его ещё и не сломать.

Поэтому, даю несколько видео, а ты уже сам решай как лучше тебе поступить.
Ну, или приезжай ко мне, попробуем вместе эту голову открутить.

На картинке оригинального каталога нет прокладки крышки термостата, но она должна там быть. Может кто-то её номер подсказать?

По указанному артикулу есть два варианта - WV48B-88 и WV48BA-88, что может означать буква A? Прокладку нашел под номером P102. Артикулы у Tama и
Masuma одинаковые, на термостат и прокладку, кстати.

Радиатор менял в майские праздники 2021 года. Прошел почти год, в данный момент зимний период времени.
В машине стало значительно теплее.

Будет время и интерес, попробую старый радиатор еще раз промыть или распилить.

lexa86,
а кто сказал, что китайские радиаторы плохие? поменял основной радиатор на SAT, претензий нет, уже года 3 прошло, полет нормальный. уже не те времена, когда Китай означал плохое качество.

Koyo 6203ZZCM не подойдет!
Надо брать KOYO 62032RSCM
Бывают такие: RS, RSCM, ZZCM. RSCM подшипник с пластиковой обоймой.
RS- обойма стальная. ZZ не подходит для роликов из-за стального пыльника, во влажной среде может заклинить.

Ваши отзывы о чип-тюнинге можно отправлять мне в Личку или публиковать под статьёй.

Полагаю, пикап без кунга - сомнительная затея. Если уж брать зверя - то для того, чтобы мелкие сосны валить.

Хотя, хромированный понт никто не отменял.

Бред полный 16 ые там играют очень хорошо , на кой ляд пилить и портить полку чтобы овал туда запихать, лучше свет в багажнике сделать получше

Очень полезная штука, потому как замечал что осенью и весной когда температура ещё низкая постоянно или замерзают или отпотевают зеркала , а с этим подогревом походу таких проблем нет , спасибо автору за улучшение и подробное руководство , буду делать такое же сам .

lexa86,
Установил термостат и электронасос. Мне не помогло.
В данной статье написано о том, что если проблема в радиаторе печки, то проблема в радиаторе печки. Нужно взяться и сделать.
Оттягивал замену радиатора из за трудоёмкости процесса.
Ну а что касается теплоотдачи китайского радиатора. Какая разница? Есть определенный размер ламелей. Объем жидкости который помещается в него.
Ламели в новом китайском радиаторе лучше, так как не замятые. Теплоотдача будет в любом случае. Состав металла из которого он сделан?
Ну будет он сделан из меди или алюминия что это меняет? Это меняет то что медь на 5 минут быстрее прогреется?
Глобально это ничего не меняет. Важно что бы радиатор был в чистом и исправном состоянии.
Чугунный радиатор наверно не продают.

Да не стал я ставить паранит потому как родная прокладка оказалась в отличном сост[right][/right]оянии в коробку вроде не лазил никто и когда я поддон аккуратно снял она на нём и осталась , помыл я его и магниты и обратно так и закрутил , болты на фиксаторе красном были . На вид материал прокладки похож на какой-то заводской как мне друг подсказал прешман но это не пробка и не паранит явно , твёрдый и явно плотнее картона и паранита .

Фабричные уплотнения со специальной пропиткой или покрытием, которые не дают разлагаться от масла. То что сделал сам, на твой век хватит гг

В корне не согласен с автором, считаю ошибочным утверждение на счет термостата 88 и доп помпы, эти две вещи по отдельности творят чудеса, а если вместе то что то нереальное. И кто сказал что китайский радиатор обладает хорошей теплоотдачей?

В случае аварии, либо ремонтных работ на трассе моргни встречке аварийкой или дальним светом!

1. Крышка дверного зеркала 2. Привод 3. Стекло зеркала 4. Угловая крышка дверного зеркала 5. Дверное зеркало в сборе

Снятие

1. Подденьте инструментом (А) и снимите с зажимов треугольную угловую накладку двери

2. Снимите обшивку передней двери (см. тут)

3. Отсоедините разъём проводки зеркала

4. В открывшейся полости открутите три крепёжных винта наружного зеркала

5. И снимите полностью зеркало, вытягивая его проводку с разъёмом через проём.

Наружное зеркало в сборе

Установка поизводится в обратном порядке.

Замена зеркального элемента (стекла зеркала)

1. Уложите зеркало стеклом вверх.

2. Наклейте полоску защитной ленты (В) на корпус (1) зеркала.

3. Вставьте небольшую отвертку (А) с плоским лезвием в нижний зазор между стеклом (2) зеркала и приводом, отожмите защелки и отделите нижнюю половину стекла зеркала.

Для облегчения работы вставьте отвертку в зазор и надавите, одновременно вращая ее.

4. Выньте стекло из корпуса зеркала.

Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
После установки проведите визуальную проверку и убедитесь, что защёлки надежно вошли в зацепление.

Замена корпуса зеркала

1. Снимите дверное зеркало с панели двери (см. выше)

2. Снимите стекло зеркала (см. выше)

3. Выведите из зацепления крепежные защелки дверного зеркала, сжав защёлки в направлении стрелок.

4. Вставьте два съемника (А) и (В) между крышкой дверного зеркала и корпусом зеркала, выведите из зацепления защелки и снимите крышку.

При ремонте зеркала внешний вид не портится, проводка и наружный пластик не режется.

ПС: шнурок, который убирают (он между зеркалом и гусем) всё же нужен. Или нужно искать какую то ему замену. Ибо пыль сразу летит на силуминовые направляющие и вместе со смазкой делает свое черное дело.

Пробую выложить фото. Начнём. Все фото ниже, относятся к правому зеркалу. Подписи под фото.

Вот так выглядит подшипник и втулка, после проливки вд. Вся грязь с пружины, втулки и стенок попадает на открытый подшипник

Снимаем зеркальный элемент, колпак… далее вырезаем отверстие отступив от ребра жесткости. С наружи его будет не видно. Вынимаем вверх через него провода … далее пропускаем пучек проводов через рассухариватель (он на первом фото) и нажимаем на втулку.

После того как втулка удавлена, поворачиваем зеркало по ходу движения авто. Задача вывести из зацепления втулки с гусём. На фото как раз защёлка втулки, из которой нужно вывести

Теперь задача разобрать элемент. Вынуть втулку. Подкладываем под нижнюю поворотную втулку подходящую оправку (я брал обойму подшипника) опять надавливаем рассухаривателем и поворачиваем зеркало. Задача вывести из зацепления верхний ряд (он более тонки) втулки. Поворачивается немного, буквально 5-6 мм и она выходит… Разбираем. Чистим.

Я просверлил отверстие слива воды для верхнего подшипника (на фото нигде нет) позже добавлю… собираем верхнюю часть, заводим в неё проводку. Вставляем её вгуся и поворачиваем против хода машины, она защелкивается на месте. Я ещё поворотный механизм уплотнил полиуретаном, что бы ни вода ни грязь не попадала на подшипники и поворотный механизм.

Читайте также: