Как разобрать заднюю дверь ваз 2114
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 21.09.2024
Снятие обшивки на автомобилях Лада Самара, таких как ВАЗ 2114 и 2115 — довольно распространенное занятие для многих автовладельцев, и приходится это делать совершенно по разным причинам, основные из которых приведены ниже:
- При выполнении шумоизоляции дверей изнутри
- Для ремонта или замены стекла, подъемника, или механизмов открывания и закрывания дверей
- Для установки акустической системы, которая не подходит в штатные места обшивки
Итак, чтобы снять обшивку самостоятельно, понадобится минимум инструмента, а именно:
- Отвертка с плоским и крестообразным лезвием
- Острый и тонкий нож
Порядок снятия и установки обивки передней двери на ВАЗ 2114 и 2115
Для начала открываем дверь автомобиля и при помощи крестообразной отвертки отворачиваем три винта крепления нижнего подиума (кармана).
После этого аккуратно отводим его вниз, и отсоединяем от корпуса обивки, как это показано на фото ниже.
Переворачиваем его наружной стороной к себе и видим штекер подключения к кнопкам управления стеклоподъемниками.
Тонкой отверткой или острым краем ножа надавливаем на фиксатор через специальное отверстие, и тянем за колодку, тем самым отсоединяя ее.
Результат выполненной работы показан ниже.
Теперь откручиваем винты крепления передних колонок, если они установлены на вашей машине.
Отводим в сторону и отсоединяем провода питания.
Теперь поддеваем при помощи отвертки или усилия руки внутреннюю накладку ручки открывания двери:
Перевернув ее на 360 градусов практически, снимаем полностью.
Теперь нам понадобится острый нож. С его помощью поддеваем наладку ручки двери, как это продемонстрировано на фото внизу.
Вынимаем ее и откручиваем два винта крепления под ней.
Далее можно снимать ее, так как больше ничем она не крепится.
Теперь выкручиваем верхний колпачок с тяги, которой блокируется замок двери и снимаем его:
Аккуратно, начиная с нижнего угла, начинаем поддевать обшивку двери ВАЗ 2114-2115, и осторожно пытаемся ее сорвать с клипс, на которых она крепится к основанию двери. Резких движений делать не стоит, чтобы не повредить посадочных мест крепления.
Аккуратно отводя обшивку в сторону по всему периметру, снимаем ее, предварительно выведя из зацепления тягу блокировки замков двери сверху, думаю, что все поняли о чем речь.
Теперь можно приступать к тем работам, которые были запланированы, будь то ремонт стеклоподъемников, замена стекол, замков или же просто банальная замена обшивки на новую. По поводу цены на новые обивки стоит сказать, что комплект новых обойдется от 3500 до 5000 рублей в зависимости от типа и производителя. Установка происходит в обратной последовательности.
В некоторых случаях (например, при желании сделать тюнинг или при повреждениях, полученных в результате аварии), владельцы 14-й сталкиваются с необходимостью замены крышки (двери) багажника. В сегодняшней статье мы расскажем о том, как снять крышку багажника ваз 2114, что для этого понадобится, а также о том, как правильно выполнить ее регулировку после установки.
Основные неисправности
К главным проблемам багажника, с которыми может столкнуться владелец ВАЗовской машины, относятся:
- невозможность закрыть багажник — причиной этого чаще всего является перекос направляющих или запорной площадки;
- невозможность запереть багажник — виной этому, как правило, является лопнувшая ответная часть замка, изготавливаемая из силумина;
- появление щелей — может возникнуть как из-за перекоса крепежа, так и из-за повреждения самой рамы двери;
- появление скрипов во время открывания/закрывания — возникает, чаще всего, из-за износа уплотнителя.
Чтобы устранить их, необходимо демонтировать багажник и выполнить замену изношенных элементов (а в некоторых случаях, например, при общем перекосе, достаточно простой настройки двери — о том, как отрегулировать багажник на ваз 2114, мы расскажем в конце статьи).
Замена крышки своими руками
Для того, чтобы снять дверь багажника, потребуются:
- вороток;
- набор торцевых головок;
- шлицевая отвертка;
- набор рожковых ключей.
Перед тем, как приступить к работе, следует отключить клемму массы (минусовую) от аккумуляторной батареи, дабы исключить возможность короткого замыкания.
Порядок замены
Сама замена крышки багажника ваз 2114 выполняется в следующем порядке:
- Открыть дверь багажника и зафиксировать ее подпоркой подходящего размера.
- Поддеть плоской отверткой место крепления верхнего шарнира газонаполненного упора, отжать его внутрь багажника и отсоединить.
При отключении колодок жгутов проводов, подходящих к багажнику, их обязательно следует пометить цветными маркерами или изолентой, чтобы избежать возможных проблем при их подключении.
После того, как дверь багажника будет снята, следует внимательно осмотреть состояние ее навесок — если они или их крепежные элементы перекошены либо имеют трещины, то следует выполнить замену.
Производится она следующим образом:
-
Снять прокладки с обеих навесок.
Обратная сборка и установка двери багажника производится точно в таком же порядке, что и разборка, но в обратной последовательности.
Регулировка крышки багажника
Поговорив о том, как заменить дверь своими руками, расскажем и о том, как отрегулировать крышку багажника на ваз 2114 после ее установки.
Чтобы это сделать, потребуется:
Полезное видео
Дополнительную интересную информацию по данному вопросу вы почерпнете из видео ниже:
В процессе эксплуатации автомобиля возникают ситуации, когда нужно поменять стекла или стеклоподъемники, установить шумоизоляцию, проверить или заменить акустическую систему и т. д. Чтобы добраться до нужных узлов, нужно знать, как снять обшивку двери на ваз 2114 и поставить ее обратно.
Подготовительные работы
Очищаем дверь от пыли и пятен, достаем из набора плоскую и крестовидную отвертки, нож с тонким и острым лезвием.
Снятие обшивки передней двери
- Открываем дверь и снимаем 3 винта крепления подиума. Винты откручиваются крестовидной отверткой. Подиум аккуратно поворачивается вниз и отсоединяется от корпуса.
![Снятие подиума]()
- Переворачиваем подиум тыльной стороной к себе и находим штекер от механизма управления стеклоподъемниками.
![Отсоединяем стеклоподъемник]()
- Ножом с тонким лезвием или плоской отверткой отжимаем через специальное отверстие фиксатор и, потянув за колодку, вынимаем ее.
- Крестовидной отверткой снимаем винты с креплений акустических колонок.
- Снимаем колонку, отсоединяем провода питания.
- Отверткой поддеваем внешнюю накладку дверной ручки.
- Перевернув накладку на 180 градусов, полностью снимаем ее.
- Поддев острым ножом, приподнимаем накладку ручки двери. Снимаем накладку и откручиваем 2 винта под ней.
- Снимаем ручку двери.
![Снимаем ручку двери]()
- Откручиваем колпачок механизма блокировки двери (замка) и снимаем его.
- Снимаем рычаг управления зеркалом.
![Демонтаж ручки управления зеркалом]()
- Начиная с нижних углов обшивки, аккуратно поддеваем ее ножом и снимаем с клипс крепления к двери.
Нельзя снимать обшивку рывками и резкими движениями. Можно повредить гнезда крепления обшивки к двери.
- Выводим из-под верхней части обшивки провода от механизма блокировки замков. Проводим снятие обшивки двери ваз 2114, равномерно отводя ее в сторону от двери.
- После снятия обшивки можно заменять стекла, саму обшивку, ремонтировать стеклоподъемники, устанавливать акустику и т. д.
![Снятая обшивка двери ваз 2114]()
Если вы планируете замену обшивки, перед ее приобретением сравните размеры установленной в машине обшивки с новой еще в магазине. Могут не совпадать расположение и диаметр отверстий под ручку и для крепления.
Установка обшивки происходит в обратной последовательности.
Снятие обшивки задней двери
Последовательность действий по демонтажу, или как снять обшивку задней двери на ваз 2114 и смонтировать её обратно.
- Плоской отверткой отжимаем декоративный молдинг дверной ручки и снимаем его.
- Снимаем дверную ручку.
- Плоской отверткой отжимаем и снимаем накладку дверной ручки.
- Вывинтив винты крепления, снимаем внутреннюю часть ручки.
- Отжав плоской отверткой, снимаем накладку ручки дверного замка.
- Откручиваем колпачок механизма блокировки двери (замка) и снимаем его.
- Плоской отверткой отсоединяем 10 шипов крепления обшивки двери.
- Аккуратно снимаем обшивку, равномерно отводя ее в сторону от двери.
Установка обшивки происходит в обратной последовательности.
После снятия обшивки рекомендуется провести антикоррозийную обработку и проверить состояние внутренних полостей двери.
![Снятие обшивки]()
Если не закрывается дверь, после снятия обшивки нужно смазать силиконовым спреем шток электропривода ЦЗ.
Иногда нужно снять обшивку с двери, когда ее заклинило. В таком случае в салоне освобождают место под детали обшивки и проводят работы изнутри.
Чтобы улучшить звуко- и теплоизоляцию, внутрь обшивки устанавливают фольгированный поролон. Выкройку делают по лекалу старой обшивки. Раскраивают материал с запасом в несколько сантиметров, чтобы его можно было подогнуть. В раскрое вырезают отверстие под ручку. Оно должно быть немного меньше самой ручки по размеру. Клей для изоляции подбирают в зависимости от типа материала.
Иногда, сняв обшивку, заменяют декоративные вставки. Обычно для замены используют кожзаменитель, алькантар, карлет и гобеленовые ткани.
Информация о том, как снять дверь ваз 2114 или обшивку двери, требуется не только для смены декоративных панелей или установки шумоизоляции, но и для замены электростеклоподъемника или стекол.
Замена стеклоподъемника
Чтобы заменить стеклоподъемник, нужны удлинитель, вороток и головка на 10 мм.
Освободив переднюю дверь от обшивки, снимают 2 болта, прикрепляющие стекло к планке. Обычно они туго затянуты, поэтому удобнее использовать головку как рычаг.
Снимают три гайки крепления электромотора, одну гайку под стеклом, две по центру и одну гайку внизу двери.
Сняв все гайки, отсоединяют штекер питания от электромоторчика.
Стеклоподъемник снимают со шпилек и выводят из полости в технологическое отверстие в центре двери. Установка стеклоподъемника происходит в обратной последовательности.
После снятия конструкции в первую очередь проверяют электромотор. Если он неисправен, его заменяют. Если причина поломки не очевидна, заменяют стеклоподъемник.
Замена стекол
Лучше для замены покупать стекло и обойму стекла в комплекте.
Для замены нужны удлинитель, вороток, головка на 8 и 10 мм и помощник.
Боковое стекло блокируется отверткой, чтобы не выпало. Снимается обшивка двери. Фломастером размечаются места крепления обоймы стекла к двери на обойме и на двери. Выворачиваются болты, прикрепляющие обойму стекла к стеклоподъемнику.
Планка стеклоподъемника должна быть полностью поднята. Демонтируется трос на ролике снизу стекла. Затем аккуратно снимаются уплотнители (бархотки).
Стекло в это время придерживают, чтобы оно не выпало. После снятия уплотнителей стекло опускают вниз примерно на 10 см, наклоняют вбок и извлекают из паза.
![Замена стекла двери ваз 2114]()
Новое стекло монтируют в обратной последовательности. На обойму стекла наносят WD-40 или аналогичную смазку, вставляют стекло и оставляют высыхать. После того как смазка высохла, стекло устанавливают в дверь. Новое стекло устанавливают в уплотнители.
Если уплотнители пришли в негодность, из резины вырезаются новые, при этом старые используются как лекала.
Стекло с уплотнителями вставляют в паз, выравнивают и опускают в ограничитель. Ручку стеклоподъемника опускают до крайнего нижнего состояния. Стекло фиксируют болтами и устанавливают трос на прежнее место.
Работу стеклоподъемника проверяют и при необходимости изменяют натяжение троса и положение уплотнителей.
Полезное видео
Дополнительную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже:
Стаж работы автослесарем 12 лет. Прошел множество курсов повышения квалификации и имеет допуски к выполнению самых кропотливых работ по ремонту автомобиля разных марок. Последние несколько лет занимается только ремонтом и тюнингом отечественных автомобилей
![]()
Обивка прикреплена к внутренней панели двери задка десятью пластмассовыми кнопками, расположенными по ее периметру.
Вам потребуется отвертка.
![]()
1. Извлеките кнопки крепления обивки из отверстий в панели двери задка…
![]()
2. …и снимите обивку.
3. Установите обивку двери задка в порядке, обратном снятию. При необходимости замените поврежденные кнопки обивки двери.
Снятие и установка замка двери задка
![]()
3. Отверните вторую гайку и снимите замок двери задка.
4. Установите замок в порядке, обратном снятию, при необходимости отрегулируйте его положение с помощью фиксатора.
![]()
5. Если при закрытии двери защелка замка не попадает в отверстие фиксатора (слышится удар, а дверь закрывается с большим усилием), ослабьте затяжку двух болтов крепления и сместите фиксатор в нужном направлении. После этого затяните болты крепления фиксатора.
![]()
6. Если дверь в закрытом положении имеет вертикальный люфт или закрывается с большим усилием, отрегулируйте фиксатор по высоте. Для этого выверните два болта крепления и снимите фиксатор.
![]()
7. Снимите регулировочные пластины, если есть люфт, или добавьте их, если замок закрывается с большим усилием. Установите фиксатор и проверьте легкость закрытия двери.
Снятие и установка упоров двери задка
![]()
1. Придерживая дверь задка, выверните шаровой палец крепления левого упора к двери задка и подставьте под дверь дере вянный брусок соответствующего размера.
![]()
2. Выверните шаровой палец нижнего крепления упора к боковине кузова…
![]()
3. …и снимите упор.
4. Аналогичным образом снимите второй упор.
5. Установите снятые упоры двери задка в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка двери задка
Вам потребуются те же инструменты, что и для снятия петель двери задка.
![]()
3. Отсоедините колодку проводов стеклоочистителя от колодки жгута и извлеките провода из колодки. Для этого отожмите тонкой отверткой выступы на наконечниках проводов, предварительно промаркировав их.
4. Аналогично отсоедините контактный разъем фонаря дополнительного стоп-сигнала и извлеките провод из разъема.
Если вы снимаете дверь задка не для замены, рекомендуем привязать веревку подходящей длины к проводке фонаря дополнительного стоп-сигнала и моторедуктора очистителя стекла двери задка. Когда извлечете провода, отвяжите веревку и оставьте ее внутри двери. Это облегчит протягивание жгута проводов к фонарю дополнительного стоп-сигнала при обратной установке двери.
![]()
6. Придерживая дверь, извлеките из панели двери задка жгут проводов фонаря дополнительного стоп-сигнала и моторедуктора очистителя стекла двери задка…
![]()
7. …и снимите дверь.
8. Установите дверь задка в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка петель двери задка
Дверь задка довольно тяжелая и громоздкая, поэтому рекомендуем снимать и устанавливать петли двери задка с помощником.
![]()
1. Выверните винты крепления обивки правой задней стойки кузова…
![]()
2. …и снимите обивку.
3. Аналогично снимите обивку левой задней стойки кузова.
![]()
4. Аккуратно, чтобы не повредить обивку, в задней части панели крыши подденьте три фиксатора…
![]()
5. …и извлеките фиксаторы из держателей обивки.
![]()
6. Извлеките из отверстий в панели крыши три держателя обивки.
![]()
7. Поддев отверткой…
![]()
8. …отсоедините от верхнего шарового пальца правый упор двери задка.
9. Аналогично, придерживая дверь, отсоедините верхнее крепление левого упора.
![]()
10. Придерживая дверь, аккуратно отогните заднюю часть обивки крыши и отверните две гайки крепления левой петли двери задка к панели крыши.
Эту операцию необходимо выполнять из салона автомобиля.
11. Аналогично отверните две гайки крепления правой петли двери задка к панели крыши.
![]()
12. Для получения доступа к болтам крепления петель к двери задка извлеките из панели двери предохранительную резиновую трубку проводов фонаря дополнительного стоп-сигнала и моторедуктора стеклоочистителя, затем отведите дверь в сторону.
![]()
13. Придерживая дверь, выверните два болта крепления левой петли к панели двери задка…
![]()
14. …и снимите левую петлю.
15. Аналогично снимите правую петлю двери задка.
16. Установите петли двери задка в порядке, обратном снятию. При необходимости замените поврежденные держатели обивки крыши и их фиксаторы.
![]()
Сегодня напишу про то, как ремонтировал дверные карты. Оказалось на много проще, чем в прошлый раз, когда я чинил передние. Тогда пытался приклеить на супер клей — не помогло, карты сделаны из такого материала, что ни клеится к ним ничего на простой клей. Потом приделал на холодную сварку, вроде держала хорошо, но когда опять снял — сломалась! Сама сварка. Третья попытка была самая удачная. Взял паяльник, сеточку для ремонта бамперов, и впаял её как укрепляющий элемент. Боялся прожечь обшивку на сквозь. Потом ещё поверх налепил вибры кусок, потому, что она когда застывает — становится твёрже и гуще. Хотел так же сделать и с задними, но решил попробовать с двух компонентным клеем, подходящего для АБС пластика.
Ещё был вариант купить "Держатели" обшивки,![]()
почти как пистоны, только саморезы, которые вворачиваешь в железяку, а на шляпку заглушка.
![]()
На рынке 10р, а в магазине 6р за штуку. И это в довольно дорогом магазине.
Не хочу, чтоб были видны лишние шляпки, портит гармонию вида обшивки. По этому вооружаемся следующим:
— Растворитель;
— Тряпочка;
— Двухкомпонентный клей подходящий для АБС пластика;
— Шкурка;
— Зубочистка или другая палочка для перемешивания клея.![]()
Стоит соблюдать технику безопасности и работать в перчатках, которые оказались в комплекте с клеем и читать способ применения. Первым я пренебрёг, как всегда. Со вторым согласился.
Зачищаем шкуркой, которая тоже была в комплекте с клеем, поверхность, на которую будем наносить клей.![]()
"Выдавите из обоих тюбиков одинаковое количество содержимого." Хочу заметить, это цитата из способа применения, а теперь посмотрите на тюбики! Они разного размера! Один меньше, а значит и кончится раньше! Казус. Дальше перемешиваем всё это дело зубочисткой до однородного цвета.
![]()
Наносим на "крепления" клеящую массу.
![]()
Прикладываем на родное место и слегка придавливаем, говорю это так, словно читающие ни разу не пользовались клеем… В общем фото ниже. Время схватывания смеси 1 час, время полного высыхания 48 часов.
![]()
![]()
Починил обе задних обшивки, на одной 3 крепления, на другой — 4.
Через 24 часа подёргал за крепления — намертво! Потом отнёс в ванную и помыл их с ванишем, грязи стекло "будь здоров". И это с "тканевой" части обшивки.
Итог: всё на месте, как и должно быть, буду устанавливать позже, как только сделаю ШВИ дверей.Как разобрать дверь ВАЗ 2114 и снять подкладку? Спереди и сзади своими руками. ЛЕГКО
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
Я постараюсь сразу ответить на все вопросы, то есть удалить переднюю и заднюю панели. На самом деле нет ничего сложного, главное. строго следовать всем инструкциям.
Об инструменте
Они стоят копейки, но они ломаются во время разбора. Поэтому желательно иметь их, иначе дверь будет трещать. Нам больше ничего не понадобится.
Я предлагаю начать с фронта.
Мы демонтируем входную дверь
1) Сначала нам нужно снять главную ручку, с которой дверь закрывается. Мы сжимаем декоративную накладку отверткой, только точно, не повредим. Затем отвинтите болты, только два из них и снимите ручку.
Смотрите:
2) Затем снимите декоративную крышку рукоятки разблокировки, вы знаете такой черный пластик, мы также прикрепим его отверткой и вытащим, есть две защелки, будьте осторожны.
3) Затем вам нужно снять нижнюю полку, в которой установлены кнопки оконных регуляторов, есть два или три болта. Полка выходит вместе с поездом стеклоподъемника, мы их разъединяем и чистим.
Cнятие обшивки двери ВАЗ
Снятие панели обшивки двери ВАЗ 2114, 2115. Разборка и ремонт двери ВАЗ. Подробнее о ремонте ВАЗ.
КАК СНЯТЬ ОБШИУ. ВАЗ 2114
Снимаем обшивку передней двери. Группа Вконтакте. Подписывайтесь! Xiaomi Redmi Note 3 Pro .
4) Кроме того, как правило, есть динамик, он крепится к 2. 4 болтам, если честно, я видел один. Отвинтите, там с завода идут крестообразные болты. Мы удаляем.
6) Все снятые, теперь нам нужно отделить крышку, это немного сложнее. Вы можете вытащить углы, и вы можете забрать отвертку и потянуть себя. главное не сломаться, тщательно пытаясь отделиться. Если некоторые заклепки сломаны (и это будет 100%), не волнуйтесь, мы купили новые
Позади все намного проще.
Снимите заднюю крышку
Повторение основных пунктов не имеет смысла, они почти идентичны.
Смотрите:
Мы повторяем процедуру как с обивкой, так и с входной дверью, только слегка потянув ее. Мы помним заклепки.
Теперь небольшое видео.
Что еще я хочу отметить, если вы читаете инструкции. тогда рекомендуется полностью менять заклепки при каждом удалении обивки. они просто теряют свои характеристики, антенны отваливаются, если я не изменю память о 8 штуках на каждой коже. Это грозит этим. что на шишки, грубой дороге будет грохот.
Маленький совет от меня
Ребята, если вы только что разобрались в ремонте оконного регулятора или установленных динамиков. Тогда мой совет вам, вы можете немного улучшить дизайн, а именно уменьшить его чистку. Я советую вам прочитать эту статью.
Если для такого потепления вы не готовы, то по металлу нужно положить обычный плотный целлоф, достаточно в 0,3 мм. Прямо вырежьте трафарет двери и вставьте его на металл (вы можете на двойной ленте), предварительно сделав отверстия для ручек и болтов. Я видел это на многих иномарках, они должны!
Что это дает нам:
1) Дверь не будет взорваться так быстро в холодный период времени, что даст нам немного больше тепла. Салон будет прогреваться быстрее.
2) Все еще будет меньше сверчков, потому что этот слой не позволяет взаимодействовать с пластиком и металлом.
Он лично проверяется на бывшем ВАЗ 2114, в интерьере действительно теплее зимой.
С этой целью, я думаю, это было полезно для вас, прочитайте наш АВТОБЛОГ.
![Как разобрать дверь ВАЗ 2114 и снять обшивку]()
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
Постараюсь ответить сразу на все вопросы, то есть снятие и передней и задней обшивок дверей. По сути, тут нет ничего сложного, главное четко выполнять все инструкции.
Про инструмент
![]()
Стоят они копейки, но ломаются на раз при разборе. Поэтому желательно их иметь, иначе дверь будет греметь. Все больше нам ничего не понадобиться.
Предлагаю начать с передней части.
Разбираем переднюю дверь
1) Для начала нам нужно снять основную рукоять, при помощи которой закрывается дверь. Отжимаем декоративную накладку отверткой, только аккуратно, не повредите. Далее откручиваем болты, всего их два и снимаем ручку.
![снимаем декоративную накладку]()
![откручиваем ручку]()
2) Затем снимаем декоративную накладку ручки отпирания, знаете такой черный пластик, также его подцепляем отверткой и вытаскиваем, там две защелки будьте аккуратны.
![декоративная окантовка]()
3) Затем нужно снять нижнюю полку, в которую установлены кнопки стеклоподъемников, там два – три болта. Полка выходит вместе со шлейфом стеклоподъемника, отключаем их и убираем.
![откручиваем полку]()
![убираем полку]()
![отключаем стеклоподъемники]()
4) Далее, как правило идет динамик, крепится он на 2 – 4 болтах, если честно, то я видел и на одном. Откручиваем, там с завода идут крестообразные болты. Убираем.
![откручиваем динамик]()
![убираем динамик]()
![убираем шпингалет]()
6) Все снято, теперь нам нужно отсоединить саму обивку, тут немного посложнее. Можно потянуть за углы, а можно подцепить отверткой и тянуть на себя – главное не сломать, аккуратненько стараемся отделить. Если какие-то заклепки сломались (а это будет 100%), не переживаем мы же купили новые
![аккуратно снимаем]()
Сзади все намного легче.
Снимаем заднюю обшивку
Повторять основные моменты нет смысла, они практически идентичные.
Все повторяем процедуру с обивкой также как на передней двери, просто аккуратно тянем. Помним про заклепки.
Сейчас небольшое видео.
Что еще хочется отметить, если прочитать инструкцию — то в ней рекомендуется полностью менять заклепки при каждом снятии обивки – они просто теряют свои характеристики, усики отваливаются, если мне не изменяет память их по 8 штук на каждой обшивке. Грозит это тем — что будет проявляться дребезжание на кочках, неровной дороге.
Небольшой совет от меня
Ребята если разбирали просто по поводу ремонта стеклоподъемника или устанавливали динамики. То мой вам совет, можно немного усовершенствовать конструкцию, а именно уменьшить ее продуваемость. Советую почитать вот эту статью.
Если для такого утепления вы не готовы, то на металл стоит нанести обычный плотный целлофан, хватит в 0,3 мм. Прям вырезаем по трафарету двери и приклеиваем его на металл (можно на двойной скотч), предварительно сделав отверстия для ручек и болтов. Подсмотрел я это на многих иномарках, у них это обязательно!
![пример на иномарках]()
Что нам это дает:
1) Дверь не будет так быстро продуваться в холодный период времени, что даст нам немного больше тепла. Салон будет прогреваться быстрее.
2) Все же будет меньше сверчков, потому как эта прослойка, не даст напрямую взаимодействовать пластику и металлу.
Читайте также:
