Как разобрать салон опель корса д

Обновлено: 07.07.2024

Шумоизоляция капота Opel Corsa. Капот не имеет штатной теплозащиты, поэтому, чтобы шумоизолятор сплен не отклеился, нам приходится крышку капота только лишь виброизолировать. Виброизолятор SGM M2 надежно рскатан по каркасу капота.

Шумоизоляция потолка Opel Corsa. Потолок разобран и видна привычная картина — салон отделен от окружающей среды тонким металлом.

Уиброизолируем крышу материалом SGM M2, плотно пикатывая горячий материал к металлу. Уже после этой процедуры крыша становится глухая при постукивании.

Шумоизолируем крышу Опель Корса Спленом 4 миллиметра. Тут важно не переборщить с толщиной материала, ибо крыша стоит плотно и возможны проблемы при сборке.

Шумоизоляция багажника Opel Corsa. Багажник разобран и нам предстоит оклеить его двумя слоями материала. Вибро- и шумоизолятором.

Пол багажника оклеиваем виброизолятором SGM M2, а на арки кладем толстенный SGM BOMB. Задние арки стоят вплотную к металлу, поэтому не получается целиком покрыть арку.

Шумоизоляция пола Opel Corsa. Пол как и у большинства автомобилей имеет ребристую структуру с усилителями. Пол автомобиля является самой вибронагруженной частью кузова, поэтому ему максимальное внимание.

Пол Корсы оклеен самым эффективным виброизолятором на сегодняшний день — SHM BOMB (аналог STB Бимаст Бомб). Толщина этого материала 4 миллиметра и кладется он исключительно горячим. У нас весь материал разогревается в печке перед приездом автомобилс и на этом мы экономим очень много времени при оклейке. Например, виброизоляция пола с разбором салона занимает не более полутора часов.

Далее пол подвергается шумоизоляции материалом STP Сплен. Куда это возможно, кладется толстый слой 8мм, на критические места всего 4 мм.

Шумоизоляция дверей Opel Corsa. Дверь Корсы разобрана, обезжирена и готова к оклейке. Одновременно двери у нас клеят 2-3 человека, поэтому справляются с этой задачей примерно за час — полтора. Как раз, пока четвертый шумоизолирует потолок. Пятый подает материал, весь процесс налажен!

Внешняя стенка двери виброизолирована материалом SGM M2. Материал кладется горячий и раскатывается роликом так, что потом его очень сложно оторвать, не помяв дверь.

Далее идет двухслойный материал, который формирует второй и третий слой. Материал состоит из клейкого герметика, на который нанесен шумоизолятор Сплен 5мм., покрытый фольгой для защиты от негативных воздействий окружающей среды.

Каркас двери тоже виброизолируется, чтобы ничего не дребезжало на ходу и на высокой громкости музыки. Попутно создается закрытый объем для лучшего звучания динамиков.

Финальный, пятый слой — шумоизолятор Сплен 4мм. Все работы мы делаем не только аккуратно, но и красиво. Дверь после этого собирается в обратном порядке. Обшивка двери встает плотно и без сверчков.

17.25 Снятие и установка на место панелей внутренней отделки

Снятие и установка на место панелей внутренней отделки

Отделочные панели стойки В формируют крышку сборки инерционного барабана ремня безопасности (подробная информация по их снятию приведена в Разделе Снятие и установка на место компонентов ремней безопасности).

Потолочная обивка, с помощью зажимов, закреплена на панели крыши и может быть опущена вниз только после снятия всех элементов отделки, таких как захватные ручки, солнцезащитные щитки, сдвижной люк (где установлен), панели отделки стоек, блоки внутренних светильников. Также с кузова автомобиля при этом должны быть сняты уплотнения дверных проемов (и, где имеются, двери задка и люка крыши).

Выполнение процедуры снятия потолочной обивки требует определенных навыков и квалификации, поэтому, во избежание повреждения материала обивки и элементов отделки салона, лучше предоставить эту работу для выполнения специалистам.

Снятие и установка облицовки дверей

Снятие и установка облицовки дверей Opel Corsa

Снятие и установка облицовки дверей

Снятие облицовки передней двери (все модели)

  1. Осторожно отсоедините накладку внутренней ручки открывания двери. Отсоедините ручку (стрелки). Разъедините разъем ВЧ динамика (1).

Болты крепления ручки (стрелки) и разъем ВЧ динамика (1)


  1. Выдавите изнутри двери водителя переключатель электрического регулятора наружного зеркала, разъедините его разъем и снимите переключатель.

Снятие переключателя электрического регулятора наружного зеркала


  1. Выверните болты крепления кармана двери и отожмите широкой отверткой два фиксатора При соответствующей комплектации разъедините разъем электропроводки переключателя электрического стеклоподъемника и снимите карман двери.

A — Combo
B — Седан
  1. На модели Combo отожмите фиксаторы треугольной накладки наружного зеркала от рамы двери в ее верхней части.

Фиксаторы накладки наружного зеркала


  1. При соответствующей комплектации снимите ручку перемещения стекла передней двери. Для этого отожмите инструментом OPEL-KM-317-A проволочный зажим. Можно также применять клещи HAZET-799. Если указанных выше инструментов нет, отожмите зажим узкой отверткой в направлении стрелки.

Снятие ручки перемещения стекла передней двери


  1. Снимите ручку с ее оси. Если при снятии пружина была полностью выдавлена, снова вдавите пружина в паз ручки. Снимите пластмассовую шайбу.
  2. Снимите с помощью пластмассового шпателя внутренний уплотнитель стекла передней двери.

Снятие внутреннего уплотнителя стекла


  1. На моделях Corsa и Combo выверните болты (стрелки).

Болты крепления облицовки (модели Corsa и Combo)


  1. На модели Tigra выверните три болта из нижней кромки двери. Отсоедините с помощью пластмассового шпателя облицовку от двери сзади и спереди, раскрыв при этом фиксаторы.

Болты и фиксаторы облицовки (модель Tigra)


  1. Снимите облицовку вверх через кнопку блокировки двери.
  2. Если необходимо, осторожно снимите уплотнительную пленку с рамы двери. Предварительно отожмите фиксаторы (стрелки).

Фиксаторы уплотнительной пленки


Снятие облицовки задней двери (модели Corsa)

  1. Отсоедините накладку внутренней ручки открывания двери (3), выверните винты крепления и снимите ручку задней двери (1).

Компоненты, мешающие снятию облицовки задней двери


  1. Снимите ручку перемещения стекла задней двери (2).
  2. Снимите треугольную накладку в задней части двери.

Снятие треугольной накладки


  1. Выверните болты крепления (стрелки) и снимите облицовку вверх.

Болты крепления облицовки


  1. Снимите вверх внутреннее уплотнение стекла задней двери.
  1. Аккуратно приклейте уплотнительную пленку к раме двери. Разрывы заклейте скотчем.

На автомобилях с боковой подушкой безопасности замените поврежденную пленку. Она имеет большое значение для правильного срабатывания боковой подушки безопасности.

  1. Соедините разъемы электропроводки переключателей регулятора наружного зеркала и стеклоподъемника (при соответствующей комплектации).
  2. Наденьте обивку через кнопку включения, выставьте ее по раме двери и закрепите.
  3. Закрепите карман двери винтами.
  4. Закрепите ручку двери. Соедините разъем ВЧ динамика.
  5. При ручном приводе стекла двери наденьте на ось ручки пластмассовую шайбу высокой стороной в направлении облицовки.
  6. Наденьте на ось ручку перемещения стекла двери и прихлопните ее рукой. При этом пружинный замок должен войти в паз на оси. Ручка должна быть обращена вниз при закрытом окне.
  7. Прижмите внутренний уплотнитель стекла.
  8. Закрепите треугольную накладку и ручки двери.

OPEL Corsa D, установка динамиков, и разбор двери.
Как снять обшивку двери на Opel Astra H
Как снять ручку двери с opel

Ниже приведены процедуры снятия панели приборов автомобилей без подушки безопасности переднего пассажира.

  1. Снимите привод стеклоочистителя.
  2. Снимите подрулевые переключатели с держателями (см. Главу Бортовое электрооборудование).
  3. Снимите вставку панели приборов.
  4. Снимите радиоприемник (см. Главу Бортовое электрооборудование).
  5. Снимите вещевой ящик (см. Раздел Снятие и установка вещевого ящика).
  6. Снимите центральную консоль (см. Раздел Снятие и установка центральной консоли).
  7. Откройте пепельницу и выньте прикуриватель. Выверните винты (стрелки) и снимите пепельницу С обратной стороны разъедините разъем электропроводки подсветки и прикуривателя.

  1. Снимите крышку блока предохранителей, выверните винты крепления блока предохранителей и выньте его вниз из панели приборов.

Снятие блока предохранителей


  1. Выверните винты крепления и снимите блок управления противоугонной сигнализацией (при соответствующей комплектации) и держатель реле К/В из выреза вещевого ящика.
  2. Снимите центральные дефлекторы, а также элементы управления отопителем (см. Главу Системы охлаждения двигателя, отопления салона и кондиционирования воздуха).
  3. Выверните винты крепления боковых дефлекторов и снимите их.
  4. Разъедините разъем электропроводки противоугонной сигнализации и снимите дисплей.
  5. Снимите Д/В стоп-сигналов.
  6. Выверните винты крепления и снимите центральный держатель.

Снятие центрального держателя


  1. Разъедините разъем антенны и радиоприемника на держателе радиоприемника. Выньте всю электропроводку из направляющей на панели приборов.
  2. Выверните винты крепления панели приборов слева и справа.

Винты крепления панели приборов


  1. Отдайте гайки крепления панели приборов в дренажном желобе из двигательного отсека.

Гайки крепления панели приборов


  1. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.

Opel Corsa D- разборка панели приборов
corsa D. снять центральную панель.. торпеду..
Разборка панели приборов Opel Astra H

Снятие и установка панели приборов

Кузов Opel Corsa

13.39 Снятие и установка панели приборов / Opel Corsa

Снятие и установка панели приборов

Компоненты панели приборов (без подушки безопасности переднего пассажира)

1 — Панель приборов
2 — Дисплей
3 — Проем для радиоприемника
4 — Вещевой ящик
5 — Накладка
6 — Правый карман

7 — Центральная консоль
8 — Пепельница
9 — Держатель
10 — Опорная балка
11 — Крышка блока предохранителей
12 — Защитная панель комбинации приборов

Ниже приведены процедуры снятия панели приборов автомобилей без подушки безопасности переднего пассажира.

Порядок выполнения

  1. Снимите привод стеклоочистителя.
  2. Снимите подрулевые переключатели с держателями (см. Главу Бортовое электрооборудование).
  3. Снимите вставку панели приборов.
  4. Снимите радиоприемник (см. Главу Бортовое электрооборудование).
  5. Снимите вещевой ящик (см. Раздел Снятие и установка вещевого ящика).
  6. Снимите центральную консоль (см. Раздел Снятие и установка центральной консоли).
  7. Откройте пепельницу и выньте прикуриватель. Выверните винты (стрелки) и снимите пепельницу С обратной стороны разъедините разъем электропроводки подсветки и прикуривателя.

Снятие пепельницы


  1. Снимите крышку блока предохранителей, выверните винты крепления блока предохранителей и выньте его вниз из панели приборов.

Снятие блока предохранителей


  1. Выверните винты крепления и снимите блок управления противоугонной сигнализацией (при соответствующей комплектации) и держатель реле К/В из выреза вещевого ящика.
  2. Снимите центральные дефлекторы, а также элементы управления отопителем (см. Главу Системы охлаждения двигателя, отопления салона и кондиционирования воздуха).
  3. Выверните винты крепления боковых дефлекторов и снимите их.
  4. Разъедините разъем электропроводки противоугонной сигнализации и снимите дисплей.
  5. Снимите Д/В стоп-сигналов.
  6. Выверните винты крепления и снимите центральный держатель.

Снятие центрального держателя


  1. Разъедините разъем антенны и радиоприемника на держателе радиоприемника. Выньте всю электропроводку из направляющей на панели приборов.
  2. Выверните винты крепления панели приборов слева и справа.

Винты крепления панели приборов


  1. Отдайте гайки крепления панели приборов в дренажном желобе из двигательного отсека.

Гайки крепления панели приборов


  1. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.

Opel Vita Corsa B, замена подсветки блока управления отопителем, и часов!
Opel Corsa D- разбираем панель приборов. How to disassemble the dashboard Opel Corsa D
Опель Корса Б
Ремонт спидометра Опель Корса Д, repair speedometer Opel Corsa D
Как поменять лампочки в щитке приборов OPEL CORSA

Снятие и установка панели приборов Опель Корса

Снятие и установка панели приборов

Компоненты панели приборов (без подушки безопасности переднего пассажира)

1 — Панель приборов
2 — Дисплей
3 — Проем для радиоприемника
4 — Вещевой ящик
5 — Накладка
6 — Правый карман

7 — Центральная консоль
8 — Пепельница
9 — Держатель
10 — Опорная балка
11 — Крышка блока предохранителей
12 — Защитная панель комбинации приборов

Ниже приведены процедуры снятия панели приборов автомобилей без подушки безопасности переднего пассажира.

  1. Снимите привод стеклоочистителя.
  2. Снимите подрулевые переключатели с держателями (см. Главу Бортовое электрооборудование).
  3. Снимите вставку панели приборов.
  4. Снимите радиоприемник (см. Главу Бортовое электрооборудование).
  5. Снимите вещевой ящик (см. Раздел Снятие и установка вещевого ящика).
  6. Снимите центральную консоль (см. Раздел Снятие и установка центральной консоли).
  7. Откройте пепельницу и выньте прикуриватель. Выверните винты (стрелки) и снимите пепельницу С обратной стороны разъедините разъем электропроводки подсветки и прикуривателя.

Снятие пепельницы


  1. Снимите крышку блока предохранителей, выверните винты крепления блока предохранителей и выньте его вниз из панели приборов.

Снятие блока предохранителей


  1. Выверните винты крепления и снимите блок управления противоугонной сигнализацией (при соответствующей комплектации) и держатель реле К/В из выреза вещевого ящика.
  2. Снимите центральные дефлекторы, а также элементы управления отопителем (см. Главу Системы охлаждения двигателя, отопления салона и кондиционирования воздуха).
  3. Выверните винты крепления боковых дефлекторов и снимите их.
  4. Разъедините разъем электропроводки противоугонной сигнализации и снимите дисплей.
  5. Снимите Д/В стоп-сигналов.
  6. Выверните винты крепления и снимите центральный держатель.

Снятие центрального держателя


  1. Разъедините разъем антенны и радиоприемника на держателе радиоприемника. Выньте всю электропроводку из направляющей на панели приборов.
  2. Выверните винты крепления панели приборов слева и справа.

Винты крепления панели приборов


  1. Отдайте гайки крепления панели приборов в дренажном желобе из двигательного отсека.

Гайки крепления панели приборов

corsa D. снять центральную панель.. торпеду..

Замена лампочек в блоке управления печкой на Opel Corsa DПодробнее

Opel Corsa D- разбираем панель приборов. How to disassemble the dashboard Opel Corsa DПодробнее

Ремонт дефлектора Opel Corsa D, Remove and repair of the Opel Corsa D air vent grill DIYПодробнее

Перетяжка центральной вставки передней панели (торпедо) Opel Corsa C 2001Подробнее

Corsa d. Отопитель печки (радиатор печки). Плохо греет.Подробнее

Opel Corsa D 07г. как снять магнитолуПодробнее

Как снять центральную консоль торпедо на Опель Астра GПодробнее

Шумоизоляция торпедо на Opel CorsaПодробнее

Установка 2дин магнитолы на Андроиде в Опель Корса ДПодробнее

Салон Opel Corsa D / Что В Твоей Тачке?Подробнее

Корса д секретное меню температура двигателя, напряжение Аккум.. Corsa D Geheimmenü MotortemperaturПодробнее

Не работает мотор отопителя Opel Corsa DПодробнее

как снимается панель приборов опель корсаПодробнее

Заделываем ТРЕЩИНУ на ТОРПЕДО с помощью ГЕРМЕТИКА Crocodile / T-StrannikПодробнее

Opel Astra G — Снятие центральной консоли , Разборка торпеды , замена лампочкиПодробнее

Разбираем панель приборов Opel Corsa C. Disassembling the dashboardПодробнее

Замена магнитолы в OPEL CORSA D на 1din Kenwood 305Подробнее

Opel Astra H- разбираем панель приборов. How to disassemble the dashboard Opel Astra HПодробнее

Снятие облицовки передней двери (все модели)

  1. Осторожно отсоедините накладку внутренней ручки открывания двери. Отсоедините ручку (стрелки). Разъедините разъем ВЧ динамика (1).

Болты крепления ручки (стрелки) и разъем ВЧ динамика (1)


  1. Выдавите изнутри двери водителя переключатель электрического регулятора наружного зеркала, разъедините его разъем и снимите переключатель.

Снятие переключателя электрического регулятора наружного зеркала


  1. Выверните болты крепления кармана двери и отожмите широкой отверткой два фиксатора При соответствующей комплектации разъедините разъем электропроводки переключателя электрического стеклоподъемника и снимите карман двери.

A — Combo
B — Седан
  1. На модели Combo отожмите фиксаторы треугольной накладки наружного зеркала от рамы двери в ее верхней части.

Фиксаторы накладки наружного зеркала


  1. При соответствующей комплектации снимите ручку перемещения стекла передней двери. Для этого отожмите инструментом OPEL-KM-317-A проволочный зажим. Можно также применять клещи HAZET-799. Если указанных выше инструментов нет, отожмите зажим узкой отверткой в направлении стрелки.

Снятие ручки перемещения стекла передней двери


  1. Снимите ручку с ее оси. Если при снятии пружина была полностью выдавлена, снова вдавите пружина в паз ручки. Снимите пластмассовую шайбу.
  2. Снимите с помощью пластмассового шпателя внутренний уплотнитель стекла передней двери.

Снятие внутреннего уплотнителя стекла


  1. На моделях Corsa и Combo выверните болты (стрелки).

Болты крепления облицовки (модели Corsa и Combo)


  1. На модели Tigra выверните три болта из нижней кромки двери. Отсоедините с помощью пластмассового шпателя облицовку от двери сзади и спереди, раскрыв при этом фиксаторы.

Болты и фиксаторы облицовки (модель Tigra)


  1. Снимите облицовку вверх через кнопку блокировки двери.
  2. Если необходимо, осторожно снимите уплотнительную пленку с рамы двери. Предварительно отожмите фиксаторы (стрелки).

Фиксаторы уплотнительной пленки


Снятие облицовки задней двери (модели Corsa)

  1. Отсоедините накладку внутренней ручки открывания двери (3), выверните винты крепления и снимите ручку задней двери (1).

Компоненты, мешающие снятию облицовки задней двери


  1. Снимите ручку перемещения стекла задней двери (2).
  2. Снимите треугольную накладку в задней части двери.

Снятие треугольной накладки


  1. Выверните болты крепления (стрелки) и снимите облицовку вверх.

Болты крепления облицовки


  1. Снимите вверх внутреннее уплотнение стекла задней двери.
  1. Аккуратно приклейте уплотнительную пленку к раме двери. Разрывы заклейте скотчем.

На автомобилях с боковой подушкой безопасности замените поврежденную пленку. Она имеет большое значение для правильного срабатывания боковой подушки безопасности.

  1. Соедините разъемы электропроводки переключателей регулятора наружного зеркала и стеклоподъемника (при соответствующей комплектации).
  2. Наденьте обивку через кнопку включения, выставьте ее по раме двери и закрепите.
  3. Закрепите карман двери винтами.
  4. Закрепите ручку двери. Соедините разъем ВЧ динамика.
  5. При ручном приводе стекла двери наденьте на ось ручки пластмассовую шайбу высокой стороной в направлении облицовки.
  6. Наденьте на ось ручку перемещения стекла двери и прихлопните ее рукой. При этом пружинный замок должен войти в паз на оси. Ручка должна быть обращена вниз при закрытом окне.
  7. Прижмите внутренний уплотнитель стекла.
  8. Закрепите треугольную накладку и ручки двери.

OPEL Corsa D, установка динамиков, и разбор двери.
Как снять обшивку двери на Opel Astra H
Как снять ручку двери с opel

Снятие и установка облицовки дверей Опель Корса

Снятие и установка облицовки дверей

Снятие облицовки передней двери (все модели)

  1. Осторожно отсоедините накладку внутренней ручки открывания двери. Отсоедините ручку (стрелки). Разъедините разъем ВЧ динамика (1).

Болты крепления ручки (стрелки) и разъем ВЧ динамика (1)


  1. Выдавите изнутри двери водителя переключатель электрического регулятора наружного зеркала, разъедините его разъем и снимите переключатель.

Снятие переключателя электрического регулятора наружного зеркала


  1. Выверните болты крепления кармана двери и отожмите широкой отверткой два фиксатора При соответствующей комплектации разъедините разъем электропроводки переключателя электрического стеклоподъемника и снимите карман двери.

Крепеж кармана двери


A — Combo
B — Седан
  1. На модели Combo отожмите фиксаторы треугольной накладки наружного зеркала от рамы двери в ее верхней части.

Фиксаторы накладки наружного зеркала


  1. При соответствующей комплектации снимите ручку перемещения стекла передней двери. Для этого отожмите инструментом OPEL-KM-317-A проволочный зажим. Можно также применять клещи HAZET-799. Если указанных выше инструментов нет, отожмите зажим узкой отверткой в направлении стрелки.

Снятие ручки перемещения стекла передней двери


  1. Снимите ручку с ее оси. Если при снятии пружина была полностью выдавлена, снова вдавите пружина в паз ручки. Снимите пластмассовую шайбу.
  2. Снимите с помощью пластмассового шпателя внутренний уплотнитель стекла передней двери.

Снятие внутреннего уплотнителя стекла


  1. На моделях Corsa и Combo выверните болты (стрелки).

Болты крепления облицовки (модели Corsa и Combo)


  1. На модели Tigra выверните три болта из нижней кромки двери. Отсоедините с помощью пластмассового шпателя облицовку от двери сзади и спереди, раскрыв при этом фиксаторы.

Болты и фиксаторы облицовки (модель Tigra)


  1. Снимите облицовку вверх через кнопку блокировки двери.
  2. Если необходимо, осторожно снимите уплотнительную пленку с рамы двери. Предварительно отожмите фиксаторы (стрелки).

Фиксаторы уплотнительной пленки

Снятие облицовки задней двери (модели Corsa)

Компоненты, мешающие снятию облицовки задней двери


  1. Снимите ручку перемещения стекла задней двери (2).
  2. Снимите треугольную накладку в задней части двери.

Снятие треугольной накладки


  1. Выверните болты крепления (стрелки) и снимите облицовку вверх.

Болты крепления облицовки


  1. Снимите вверх внутреннее уплотнение стекла задней двери.

На автомобилях с боковой подушкой безопасности замените поврежденную пленку. Она имеет большое значение для правильного срабатывания боковой подушки безопасности.


Предисловие.
Ну с чего начать… Как то ездил по работе, садясь в машину заметил шестерёнку в машине лежащую около педалей, в руках покрутил… Ну покрутил все "крутилки" в машине, всё вроде работает. Ну думаю как выявит себя, буду думать. И через пару дней вечером сел в машину, включаю печку, а дует холодным. Думал может что сбой какой, попробовал заглушить и завести. Ну короче всё без изменений, дует холодным и всё. Полазив в инете нашел причину. Та шестерёнка что у меня отвалилась оказалась шла от штока который открывает радиатор печки, а после того как она обломилась (точнее шток на котором она держалась) эта заслонка опустилась до предела и полностью закрыла выход тёплого воздуха в салон.


Были мысли купить её отдельно, но убирая лишние слова, нет её отдельно. Точнее она есть, но так как обломился шток на котором она держится, смысл от её приобретения был нулевой. Как вариант приобретение нового корпуса отопителя, как показали поиски в интеренете 2-3 года назад он стоит порядка 8 тысяч рублей и сама замена около 7 тысяч рублей(позже будет понятно почему такая цена). Вывод: надо делать самому, 15 тысяч жалко отдавать из за проблемы размером 3х3 см.

Ремонт.
САМОЕ ГЛАВНОЕ, СНЯТЬ КЛЕММУ С АКБ, ИНАЧЕ ПОТОМ ПОЕДЕТЕ СКИДЫВАТЬ ОШИБКИ.
Что нам понадобится:
1)Набор гаечных ключей с накидными.
2)Набор звёздочек
3)Набор головок(а именно на 13 нужна будет)
4)Сверло по металлу диаметр 6
5)Болт с двумя гайками м6х70
6)Канцелярский нож
7)Эпоксидная смола
8)Ведро и шланг (и примерно 500 грамм нового антифриза)

9)И да, Вооооооооооооооооот столько терпения)))))
Перед тем как всё делать, советую прочитать до конца, некоторые действия можно выполнить ранее, для вашего удобства, чем их описывал я.
По поводу фото, не стал зацикливаться, разборку опишу подробно, смысл фотографировать каждый болтик не вижу.
1. Надо снять центральную консоль. Тут мне сильно помогло вот это видео:


Есть лишняя информация, которая по сути нам не нужна, но как снять то что нужно там указано.
2. После снятия консоли начал снимать нижнюю "облицовку", а именно под рулём где регулировка света, панель снимается после выкручивания 3х саморезов. Далее снимаем бардачёк, он держется на 4х саморезах.
3. Далее открутил бороду идущую от центра панели и до спинки кресел передних сидений, крепится она с каждой стороны по 3 самореза. Два у ног и один по центру сидения(так с каждой стороны). Далее чтобы её сдвинуть(в дальнейшем это будет необходимо для снятия рамы жесткости) в конце этой панели есть место под стакан. Поднимаем эту часть вверх, крепится она на защёлках, под ней будет пластмассовая гайка, если не ошибаюсь на 10, откручиваете её, и подняв слегка вверх двигаете бороду назад.
4. Снять саму торпеду. По идее для удобства нужно снять руль, НО, у меня лично не вышло, смотрел несколько раз вот это видео:


Но как я не пытался, не получалось найти со второй стороны эту пружину. Нахожу справа, поддеваю подушку, слева не могу нащупать. Пробую слева, там нахожу, справа не могу найти. В итоге плюнул, оставил руль на месте.
Для снятия торпеды для начала боковые стоки снять придётся, нет ни чего сложного просто отщёлкиваем их и в одном месте есть что то типо фиксатора, который как я понял служит удерживающим устройством при срабатывании подушек (дабы облицовка вам в лицо не полетела), снимается просто сдвинув её в сторону. Далее маленькие пластмассовые вставки по бокам торпеды. Сама торпеда держится на винтах по бокам, открутив их она должна легко подняться вверх (да, по центру есть шестингранный болт, находится на уровне монитора от БК, его если не выкрутили, то выкручивайте, для чего глупо объяснять). Снимать лучше вдвоем, я получил мало удовольствия вытаскивая панель один.
5. И вот вроде бы отопитель уже видно, но хер там не тут то было. Нужно снять эту "трубу" жесткости. Открыв двери можно увидеть по 2 болта с каждой стороны, выкручиваем их. Скажу сразу, удовольствие не из приятных, так как двери снимать только лишняя работа, приходилось изобретать. В своё время покупал набор и там головки на 10 давольно мелкого размера, короче взял рожковый ключ на 13(по моему) и с обратной стороны где накидной вбил эту головку. Подлезть стало реально и крутить тоже.
(Я выезжал из гаража, поэтому руль ещё был на своём месте. А так необходимо будет его снять(крепится на 4х болтах, два снизу около кожуха и два чуть дальше)). Посте того как по бокам выкрутите болты, по центру около прикуривателя по два болта с каждой стороны. Далее наверху к корпусу отопителя она крепится двумя саморезами и одним около самого мотора отопителя. По сути всё. Само собой проверить отсоединены ли все провода от "трубы" так как лично у меня хомутами держались да и заводскими "хреновинами" пикручены были. Далее снимаем с направляющих, тут как раз поймёте для чего двигали бороду.
6. И вот наконец корпус отопителя у нас перед лицом. Но скажу сразу нужно будет слить антифриз, так как придётся снимать радиатор печки (Слить очень просто, у радиатора, под капотом, внизу есть сливной штуцер, на него одеваем шланг, другой конец в ведро. Поворачиваем штуцер на пару оборотов, не как написано по заводскому гайду на пол, а именно пару, иначе пару часов ждать придётся. Открываем расширительный бочёк и ждём когда вытечет. Если нет шланга, импровизируйте, лично я сливал в бутылку, просто одев на этот штуцер). Далее снимаем радиатор печки, но тут ещё одно НО. Из него антифриз не вытекает, поэтому будьте готовы что будет небольшой "потоп". Я ложил тряпки и потихоньку сливал.
7. Снимаем корпус отопителя, держится он:
1)На двух саморезах диаметр 5,5мм со стороны лобового стекла.
2)По защёлке с каждой стороны.
3)Снизу большая защёлка, с ней повозился, поддевал отвёрткой.
После этого вот она ваша цель, у вас в руках. Но как и говорил ранее, смотрите на провода, всё отключите, а то оторвёте.
8. В итоге мы приходим к такому виду салона.


9. Далее берём сам отопитель, смотрим что и как работаем.
Потом начинается сам процесс ремонта. Берем сверло по металлу диаметром 6, сверлим шток заслонки, только очень аккуратно, так как он Т-образный сверло будет пытаться соскочить, а нам это не надо, иначе будет не центр, доставать привод не будет до неё(до шестерни). А да, чтобы сверлить нужно снять боковую панель, она отвечает за направление воздуха в ноги задним пассажирам, срезал клёпки канцелярским ножём. Далее вкручиваем болт м6х70, должен идти туго. Пробуем сначала в шестерню вкрутить, так сказать резьбу делаем, потом на своё законное место вворачиваем.



После этого шестерню накручиваем на болт. Потом лично я пошел в машину, подсоединил всё для работы этого привода и порегулировал температуру, только для того чтобы знать в какой конечное положение нужно поставить шестеню чтобы привод нормально двигался( так как там есть по центру большое ребро, если не попадёт правильно, работать не будет нормально). Затем всё вернуть в положении LOW, так как при этом положении как говориось ранее заслонка закрыта, вам меньше проблем с регулировкой. Помечаем крайнее положение шестерни, ну это так, для собственного спокойствия, затягиваем гайкой болт далее одеваем шестерню и её так же фиксируем гайкой. Снова подключаем, проверяем. Если всё работает, идём и заливаем эпоксидкой для лучшей фиксации.


Хочу сказать, когда всё собрал работало на УРА! Но где то через неделю всё вернулось к холоду, получилось что шляпка болта не плотно прижалась и её сорвало, заслонка не полностью открывалась. Поэтому теперь хочу добавить что эпоксидкой пролейте там где шляпка, лучше фиксация, вам меньше проблем.
Ждём когда схватится и собираем в обратном порядке.
P.S. Разбирая первый раз убил время ужас, дня 3 только разбирал всё. Небыло подробного описания что и как снимать. Снимая второй раз это всё, разобрал за 2 часа 40 мин и держал отопитель уже в руках. К чему веду это всё, главное не торопиться, а то пытаясь поченить одно, вполне реально сломать другое) Всем полных баков и добрых ГАИшников.
P.S.S. Несколько фото брал у человека который помог на некоторых стадиях, огромное спасибо ему)

Перед снятием элемента обивки интерьера убедитесь, что его не удерживает наложенный на него другой элемент обивки.

В первую очередь выверните видимые винты крепления элемента обивки салона. Если после этого он не снимается, значит, его удерживают скрытые скобы или фиксаторы. Они обычно располагаются по периметру элемента обивки и отсоединяются с помощью широкого плоского лезвия отвертки.

Для установки совместите фиксатор с отверстием и, нажав на панель обивки интерьера, четко зафиксируйте его в отверстии.

11.20.2 Замена панелей обивки салона Opel Corsa

11.20.2 Замена панелей обивки салона Opel Corsa

Рис. 10.99. Расположение фиксаторов (А) и направление снятия панели обивки (1) передних порогов дверей

- приподнимите, затем постепенно сдвиньте панель обивки порога салона 1 (рис. 10.99), чтобы освободить фиксаторы А, расположенные под панелью;

11.20.2 Замена панелей обивки салона Opel Corsa

11.20.2 Замена панелей обивки салона Opel Corsa

Рис. 10.101. Снятие нижней обивки средней стойки: 1 — нижняя обивка средней стойки; А — расположение фиксатора передней части панели обивки порога задней двери; В — направление снятия нижней обивки средней стойки; С — расположение фиксаторов нижней обивки средней стойки

11.20.2 Замена панелей обивки салона Opel Corsa

Рис. 10.102. Верхняя обивка средней стойки: 1 — болт; 2 — ремень безопасности; 3 — верхняя обивка средней стойки; 4 — винт; А и В — расположение фиксаторов верхней обивки средней стойки

11.20.2 Замена панелей обивки салона Opel Corsa

Рис. 10.103. Нижняя панель обивки задней боковой части кузова: 1 — фиксаторы; 2 — уплотнитель; 3 — плафон; 4 — нижняя панель обивки задней боковой части кузова

- освободите три фиксатора 1 (рис. 10.103) крепления нижней панели обивки задней боковой части кузова;

- отсоедините электрический разъем плафона 3 освещения багажного отделения (только на нижней панели обивки левой боковой части кузова);

- отсоедините электрический разъем розетки для подключения дополнительного электрооборудования (только на нижней панели обивки левой боковой части кузова);

11.20.2 Замена панелей обивки салона Opel Corsa

Рис. 10.104. Верхняя панель обивки боковой части кузова: 1 — верхняя панель обивки боковой части кузова; 2 — уплотнитель; А и С — фиксаторы; В — направление снятия верхней панель обивки боковой части кузова

Установку всех панелей проводите в последовательности, обратной снятию. После установки проверьте работу электрического оборудования, элементы конструкции и управления которых установлены в соответствующих панелях обивки.

Webmixer

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

Читайте также: