Как разобрать навигатор навител а720
Обновлено: 04.07.2024
Если навигатор не запускается, то этому может найтись много причин. Сначала рассмотрим самые основные из них и назовем способы их устранения. Итак:
Далее рассмотрим еще несколько факторов, не дающих запустить навигатор.
Если при попытках запустить навигатор программа выдает английский текст, а сам навигатор не включается, то нужно из личного кабинета менеджером закачек для своего прибора скачать архив программы. Далее надо распаковать архив программы и скопировать на флешку или в память устройства, в зависимости оттого, где стоит программа, старую перед этим удалив. Затем попробуйте опять запустить навигацию.
Если сама навигация перестала запускаться и версия программы сбрасывается в меню, то следует подключить устройство к ПК, сохранить папку Navi на компьютере и удалить ее. Потом надо включить программу Навител, где она снова создаст папку Navi. Затем настройте программу.
Если при обновлении программы была допущена ошибка, то навигатор также не будет запускаться. В этом случае нужно обновить карты и программу вручную. Для этого скачайте для вашего устройства архив программы, распакуйте, удалите с него папку Навител, а из архива ее скопируйте. Далее запустите на вашем устройстве программу, и, если она загрузится в демо режиме, то из личного кабинета скачайте активационный файл и уберите его в папку Навител.
Если при установке новой версии при запуске выступает демо-версия, то причины могут быть такие:
- Была установлена не та программа для навигатора.
- Вы забыли скопировать активационный файл (папка с программой).
- Ваша программа стоит на флэш-карте, а вы флеш-карту заменили, забыв перерегистрировать программу на другую флеш-карту.
Навигатором пользуются в наши дни, практически все автолюбители. Что такое GPS-навигатор, нет необходимости объяснять, так как этот предмет знаком всем. Иногда случаются ситуации, такие как:
- SD карта провалилась внутрь корпуса, через кардридер. Например, щель кардридера шире, чем SD карта.
- Обладатель устройства, нечаянно раздавил экран
- Необходимо сделать глубокую перепрошивку прибора и сбросить имеющиеся настройки
Во всех этих случаях, необходимо разобрать навигатор. Некоторые не могут сразу сообразить, как разобрать GPS-навигатор. Эта статья расскажет о некоторых способах разборки корпуса техники.
Корпус устройства может быть скреплен винтами или защелками. Ниже приведены описание разборки навигатора, скрепленного винтами.
Винты на корпусе не видны, так как они спрятаны, чаще всего: под рамкой, на дисплее, под защитной пленкой экрана, под фальш-панелью, находящуюся на задней стенке аппарата, под декоративной наклейкой. У каждой модели винты находятся в разных местах.
На моделях Garmin Nuvi винты находятся в передней части аппарата, под рамкой. В этом случае, железной плоской лопаткой, нужно поддеть аккуратно рамку и удалите ее. Под ней будут расположены 4 винта, их нужно выкрутить. Отделить верхнюю часть от низа корпуса. Под верхней частью техники находится плата, если и ее нужно удалить, то она крепится к нижней части двумя винтами.
На навигаторах SKU, винты располагаются под защитной пленкой экрана. Ее нужно аккуратно снять с тачскрин. Поддевать нужно, чем-то острым и при помощи обычного фена, начать удалять ее с экрана. Теплый воздух будет нагревать пленку, и она легче будет отходить от экрана и не вредить ему. По периметру экрана находятся винты. После того как винты удалены, рассоединяется корпус и можно видеть внутренности прибора. Таким же способом можно разобрать устройства от Дигма.
Устройства Lexand имеют винты под декоративной наклейкой на корпусе. Когда винты удалены, необходимо еще и защелки раскрыть находящиеся по бокам корпуса.
Некоторые виды GPS-навигаторов, имеют фальш-панель, располагающуюся на заднем корпусе. Удалить ее легко, под ней находится два винта. Удалив их необходимо раскрыть защелки на корпусе.
Раскрыть корпус скрепленный защелками-клипсами, не так трудно, как кажется на первый взгляд. Замки клипсы, находящиеся на корпусе, нужно раскрывать так:
- Нажимать одной рукой на защелку при помощи отвертки
- Второй рукой, вооруженной плоской металлической лопаткой, необходимо разводить половинки корпуса
Таким нехитрым способом раскрывают все клипсы-защелки.
Теперь любой автолюбитель, а также путешественник, будет знать, как разобрать навигатор.
Любительский
Автолюбители рано или поздно едут в другие города на отдых, экскурсию, в гости или в командировку по работе и им на помощь приходит автонавигатор. Возвратившись домой, в родной город многие закидывают его в дальний ящик и не достают до следующей поездки. А ведь за это время версия программы и карт порядком устареет. Вот такая история была и со мной. Откопав купленный в далеком 2010 году автонавигатор JJ-CONNECT 2100WIDE, я обнаружил, что версия софта и карт очень устарела. Сегодня я расскажу, как реанимировать старый автомобильный навигатор на NAVITEL до актуального состояния.
Предисловие.
Для чего это вообще нужно делать, спросите вы? Для того, что строительство дорог не стоит на месте, появляются новые и закрываются старые, устанавливают новые знаки и светофоры, в следствие чего обновляются и карты для автонавигаторов. Новые карты не совместимы со старыми версиями программного обеспечения навигатора. А также новые версии NAVITEL (5.5; 7.0; 7.5) работают намного быстрее старых (3.2 и т.д).
Порядок обновления.
Далее заходим в личный кабинет и выбираем Мои устройства.
Там регистрируем свой навигатор, указав лицензионный ключ. Его можно посмотреть в меню навигатора в разделе Информация - О программе или на загрузочном экране при включении навигатора. Нажимаем Доступные обновления.
Выбираем в текущем списке вашу модель навигатора и версию ПО. В моем случае модель и ПО написаны на задней крышке навигатора JJ-Connect 2100Wide, Windows CE 6.0.
Скачиваем прошивку для вашего устройства на жесткий диск. У меня это версия Navitel-5.5.1.107, у вас может быть другая. А также скачиваем актуальные карты под эту версию прошивки.
С помощью дата-кабеля подключаем навигатор к компьютеру.
Находим на компьютере место куда скачали файлы и разархивируем их в какую-либо папку.
Находим на навигаторе файл Navitel.exe или MobileNavigator.exe, который находится либо в папке Navitel, либо в MobileNavigator соответственно. Далее удаляем из этой папки (а лучше на всякий случай делаем резервную копию) все файлы, кроме NavitelAuto Activation Key.txt
Копируем в данную папку содержимое с новой программой, скачанной с сайта Навител.
Далее удаляем (или опять сначала делаем резервную копию, а потом удаляем) все содержимое карт из папки NavitelContent/Maps.
Если встроенной памяти хватает, копируем сюда новые карты. У меня встроенной памяти не хватило, поэтому я создал на флеш-карте папку NavitelContent/Maps и закачал карты на флешку.
На этом копирование закончено. Отключаем навигатор от компьютера и запускаем. Первое включение проходит дольше обычного, происходит индексация карт и выбор диктора для голосовых подсказок. Лицензионный ключ повторно вводить не нужно, потому что мы не удалили текстовый файл NavitelAuto Activation Key.txt.
Вот и все, мы успешно обновили старую версию 3.2.6.4914 на более актуальную и быструю в работе 5.5.1.109.
Было:
Стало:
Вывод.
Как видите обновить автонавигатор совсем не сложно, нужен лишь компьютер, интернет и немного времени. В старой версии маршрут прокладывался очень долго, особенно это было заметно, когда заезжаете не на ту улицу или проезжаете нужный поворот, корректировка маршрута происходила продолжительное время, в течении которого вы едите без подсказок и рискуете снова уехать не туда. Новая же версия прокладывает маршрут очень быстро даже на очень длинные расстояния. Так же в новой версии появился более удобный поиск городов не по алфавиту, как было раньше, а по значимости города. Появился раздел Страна, что позволило прокладывать маршруты между странами. Изменилось и меню, оно стало более удобное и понятное. Так что не бойтесь перепрошивать и обновлять устройство официальными обновлениями с сайта navitel.ru, дайте "вторую жизнь" вашему автонавигатору.
В этом обзоре рассмотрим недорогой видеорегистратор с углом обзора в 170°, Full HD 30 к/с записью видео, поддержкой карт памяти до 256 Гб, сквозным питанием через крепление и годовой подпиской на карты для программы Навител.Навигатор.
Качественный сенсор IMX323 от SONY, проверенный временем процессор Novatek NT96650 и объектив из 6-слойного стекла упакованы в корпус небольшого размера. Установленный на лобовом стекле за зеркалом заднего вида видеорегистратор не привлекает лишнего внимания, но и скрытой такую установку не назвать.
В регистраторе нет ни GPS, ни Wi-Fi, ни предупреждений о камерах автоматической фиксации нарушений, если проще, то в DR700 основная и единственная функция - это запись всего, что происходит с вами в дороге, а при включенном режиме парковки - и на стоянке при срабатывании датчика движения. Встроенного аккумулятора и маленького 2” экрана вполне достаточно, чтобы при необходимости подтвердить ваши слова инспектору ДПС.
Упаковка и комплектация
Упаковка из плотного картона, сам видеорегистратор и модуль крепления утоплены в мягкий пластик, рядом находятся:
кабель питания - его длины достаточно для скрытой проводки, штекер сидит в гнезде прикуривателя плотно, логотип NAVITEL подсвечивается зеленым
USB-кабель для зарядки устройства и работы с ним, когда емкости встроенного аккумулятора не хватает
Запасная площадка для установки крепежного модуля и дополнительный кусочек двухстороннего скотча, разумеется 3М, вырезанного по форме площадки.
Мягкая салфетка для протирки линз
Инструкция, гарантийный талон и подарочный ваучер на годовую подписку карт для Навител.Навигатор.
Характеристики NAVITEL DR700
Внешний вид и настройки
По углам регистратора слева от объектива находятся отверстия динамика и микрофона. Микрофон со своей задачей справляется – на записи хорошо и отчетливо слышна даже негромкая речь в салоне автомобиля.
С нижней стороны регистратора находятся:
Слот для карт памяти формата Micro SD, поддерживаются карты памяти до 256 Гб
Кнопка питания и по совместительству кнопка включения и отключения дисплея
На боковой грани слева от экрана находятся кнопки управления – навигация по меню настроек, включение и выключение видеозаписи, микрофона и защиты видеофайла от перезаписи.
Соседство внешне ничем не отличающихся кнопок защиты от перезаписи и вкл/выкл этой самой видеозаписи выглядит по меньшей мере странно – пытаясь сохранить фрагмент видео в нестираемой памяти можно с легкостью выключить видеозапись.
На верхней грани регистратора находится разъем крепления с контактами и красный рычажок фиксатора.
На правой грани – разъем питания mini-USB и скрытая кнопка перезагрузки устройства.
Экрана хватает для комфортной настройки устройства и просмотра видео (когда регистратор находится в руках), углы обзора достаточные для просмотра вдвоем.
Скотчем 3М к стеклу крепится небольшая площадка, уже на которую крепится держатель - снять видеорегистратор можно как вместе с держателем, так и оставив держатель на площадке, в последнем случае не придется отключать кабель питания – он останется в держателе.
Держатель имеет несколько ограниченных степеней свободы – повернуть регистратор в бок для записи разговора с инспектором у вас не получится (можно снять регистратор и держать его в руках – в благоприятных условиях аккумулятора хватает на полчаса записи), а вот слегка скорректировать вертикаль или чуть-чуть повернуть регистратор по горизонтали у вас получится. Это поможет не переклеивать основание, если вы слегка промахнулись или расположили регистратор не строго по центру лобового стекла.
С наклоном же у крепления все хорошо – сложно придумать, на какое лобовое стекло это крепление не подойдет.
Основное меню с крупными пиктограммами, пунктов всего шесть: режим видеозаписи, съемка фото и соответствующие им режимы просмотра, из настроек установка даты и времени для впечатывания на фото и видео, да раздел где можно изменить размер фото и видео, длину ролика, установить чувствительность G-сенсора или включить режим парковки.
В настройках съемки можно выбрать размер видео 1080Р или 720Р, да размер фотоснимка, по умолчанию регистратор снимает в 1080Р, и уменьшать размер кадра можно только при крайней необходимости, понимая - пожертвовать придется детализацией и читаемостью номеров.
Режим парковки также зависит от G-сенсора, но работает независимо от его настроек – при ударе выключенный регистратор включается и пишет короткий ролик в защищенную от перезаписи папку, настроек чувствительности нет. В тепле аккумулятора хватает на 2-3 десятка таких срабатываний, в осенне-зимний период заметно меньше.
При очередном включении DR700 никак не уведомляет, что срабатывал датчик парковки, и это первый существенный минус регистратора.
Второй минус связан с распределением памяти на SD-карте для защищенных от перезаписи файлов. Так или иначе, но защищенные файлы копятся и со временем займут почти весь объем карты памяти, оставляя для штатной записи места на 15-20 минут. Чтобы не оказаться в ситуации, когда вместо нескольких дней или даже недель у вас на карте памяти окажутся последние 15 минут поездки и куча защищенных, но давным-давно не нужных, видео карту памяти необходимо периодически очищать, например форматировать в устройстве.
Логичнее было бы выделить под защищенные файлы только часть объема SD-карты, например 1/3 или 1/4 – хранимых событий не должно быть больше, чем штатных видеозаписей.
Установка
Установка по прилагаемой схеме много времени не занимает.
Не думал, что стекло такое гнутое - скотч взялся только по краям площадки, тем не менее держит крепко.
Максимально высокому расположению держателя и регистратора может помешать прямой штекер на кабеле питания.
Как снимает NAVITEL DR700
Прежде чем рассматривать непосредственно, как снимает регистратор, хочется обратить внимание на то, как быстро он включается – запись видео начинается на 4-5 секунде после включения и не важно, запуск двигателя включил регистратор или сработавший G-сенсор в режиме парковки. Последнее особенно важно – нахулиганивший на парковке может не успеть скрыться.
Дневная съемка
Широкий угол обзора позволяет захватить всю ширину проезжей части независимо от количества полос движения. Обратная сторона широкоугольной оптики - уменьшение расстояния, с которого можно различить номера автомобилей.
Номера машин в соседнем, в том числе и встречном, ряду читаются, но только с небольшого расстояния, через ряд номера уже не различимы.
Сложилось впечатление, что регистратор слегка пересвечивает кадры – светлые номера могут уйти в сплошную белизну при определенном освещении как днем, так и ночью. В ночной съемке ситуацию усугубляет и свет фар как вашего автомобиля, так и двигающихся рядом.
Ночная съемка
Качество ночной записи заметно уступает дневному видео, расстояние, с которого без труда читаются номера машин, сократилось, и тем не менее дорожная обстановка фиксируется достаточно хорошо даже на плохо освещенных участках дорог.
В свете фар легко читаемые глазом номера на записи могут превратиться в сплошной белый цвет.
Навител.Навигатор
Выводы
Преимущества DR700:
Широкий угол обзора
Удобное крепление со сквозным питанием
Поддержка карт памяти до 256 Гб.
Недостатки:
Отсутствие уведомлений о наличии инцидентов на парковке
Нерациональное распределение памяти на SD-карте для записей, защищенных от перезаписи.
Перед приобретением NAVITEL A720 по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.
Видео обзоры NAVITEL A720
Характеристики NAVITEL A720
Основное *| Тип антенны | внутренняя |
| Размер оперативной памяти | 4 Гб |
| Число каналов приемника | 64 |
| Частота процессора | 1200 МГц |
| Операционная система | Android 4.0 |
| Программное обеспечение | Навител |
| Тип | портативный |
| Применение | автомобильный |
| Диагональ | 7 дюйм. |
| Сенсорный | есть |
| Подсветка | есть |
| Тип экрана | LCD-цветной |
| Разрешение экрана | 1024x600 пикс. |
| Емкость | 2500 мА*час |
| Подключение внешнего источника питания (12 В) | есть |
| Элементы питания | собственный Li-Pol |
| Возможность зарядки аккумуляторов | есть |
| GSM/GPRS-модуль | есть |
| Барометр | индикатор частоты пульса |
| Просмотр графических файлов | MP3-плеер, просмотр фото, проигрывание видео |
| Разъем для наушников | есть |
| Слот для сменного картриджа | Micro SD |
| Вес | 291 г |
| Габариты (ШхВхГ) | 197x111x7.9 мм |
| Комплектация | навигатор, автомобильный держатель на лобовое стекло, сетевое зарядное устройство(220V) и зарядка от автомобильного прикуривателя (12V), USB-кабель, кабель OTG, защитный чехол, карты Навител: Россия, Украина, Республика Беларусь, Казахстан, Финляндия, Дания, Норвегия, Швеция, Литва, Латвия, Эстония. |
| Особенности | чипсет Qualcomm MSM8225 DualCore, Cortex-A5, G-сенсор, камеры: фронтальная 0.3Мп, задняя 2.0 Мп, слот для SIM-карты стандартного размера, FM-приёмник, Навител 7.5.0, режим пешехода, такси, грузового транспорта (прокладка маршрута в объезд запрещающих движение грузового транспорта знаков), передача информации о пробках |
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
впечатлений нет не покупайте это г. но
Через некоторое время перестал работать. Старт, несколько секунд работы, зависание. Сбой массовый, решение не найдено. Да и производитель не дал необходимых способов перепрошивки. Какие бы ни были достоинства железа и ПО, смысл в них, если аппарат просто не работает и восстановлению не подлежит?
Как обычно для планшетов что штампуются в китае под нашими марками (касается многих производителей), минимальное кол-во оперативной памяти, отвратительный экран, максимально удешевленная конструкция. ожидаемая себестоимость -20уе углы обзора и яркой подсветки на твердый кол
Сначало работал нормально, затем начал отключаться, при включении пишет что батарея заряжена, а на самом деле нет и поэтому выключается. Следует менять прошивку.
Изначально терял спутники каждые 30 мин, вылечил снятием галки в Моем местоположении "По координатам сети". Очень хлипкий USB порт, развалился через 6 мес., разъем зарядного устройства не держится и постоянно вылетает из USB ворта. Из-за большого веса самого навигатора родной держатель и держатели сторонних производителей не держат навигатор на стекле. Если используется связка по Bluetooth с телефоном (без использования GSM модуля) то связь часто теряется. Заряд держит около 2,5 часов (СитиГид). При использовании родного НАВИТЕЛ - очень сильно тормозит, в итоге отказался от него. Периодически отключается без какой-либо причины (частота прммерно 1-2 раза в месяц)
Не тратьте свои деньги, это дешевая китайская продукция под логотипом Навител.
Покупал, думал такая серьёзная фирма как Navitel не будет продавать туфту под своим брендом. Всё оказалось наоборот. Покупать НЕ рекомендую.
Хороший качественный навигатор. Спутники находит мгновенно, пробки показывает. Перепрокладывает маршрут в зависимости от дорожной ситуации. Подсвечивается количество полос, удобно при съезде на развязку. После обновления карт никаких глюков не выявлено. По опыту использования в провинции есть риск заехать на бездорожье. Лет 20 назад там действительно была дорога, и о том что ее сейчас нет навигатору не известно, он ведет по кратчайшему пути. Впечатления об этой модели только положительные.
Читайте также: