Как разобрать ключ опель зафира б выкидной

Обновлено: 06.07.2024

Замена батарейки в ключе Опель Зафира делается буквально пару минут, настолько просто поменять ее своими руками. Для замены понадобится новая батарейка CR2032, небольшая отвертка также будет полезной.

Как поменять батарейку в ключе Опель Зафира

Инструкция из руководства по ремонту

  1. Отверткой приподнять фиксатор и отсоединить ключ зажигания от блока дистанционного управления.
  2. Вставить отвертку в место стыка крышки с корпусом и снять крышку блока.
  3. Аккуратно извлечь старую батарейку.

После того, как батарейка будет извлечена, следует установить новую в течении 3-х минут. Иначе придется синхронизировать ключ с блоком управления.

Как синхронизировать ключ с машиной

Если блок ДУ был без питания более трех минут, нужна синхронизация ключа Опель Зафира А с центральным замком. Для этого надо вставить ключ в замок зажигания и повернуть во второе положение (включается зажигание и все электрические цепи, кроме стартера). После включения зажигания нажать и удерживать одну из кнопок ключа в течении не меньше тридцати секунд.

Если все прошло успешно, то об этом сигнализирует центральный замок, который закроется и откроется. Помимо синхронизации, это даст возможность оборудовать ключ чипом для обмена кодом с иммобилайзером, если он установлен на авто.


Все, что понадобится: ключ, новая батарейка, небольшая отвертка.



Нажать на фиксатор и немного раздвинуть, перевернуть ключ и проделать ту же операцию с обратной стороны.


Должен появиться зазор, приложив отвертку сбоку продолжать раздвигать.


Отсоединить ключ зажигания.



Теперь надо разъединить блок дистанционного управления.


Вставить отвертку в место стыка и поддеть крышку.



Теперь есть доступ к батарейке.


Она установлена положительной (+) стороной вверх.


Извлечь старую батарейку, аккуратно, чтобы не повредить контакты и не сломать фиксаторы.


Рано или поздно, но это случается.
Всё просто. Заказываем у дяди Алика
корпус для ключа. Ждём. И приступаем к разборке.






Если вы обладатель Zafira Tourer C 1.6 или 2.0 добавляйтесь в наше сообщество в viber:
Opel Zafira Tourer club BY

Opel Zafira 2015, двигатель дизельный 1.6 л., 136 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 6


Такой же ключ два года уже лежит. Все руки не доходят разобрать штатный. И ломать не хочется.


Можно и сразу с потрохами взять. Дороже конечно.


Да знаю что есть в сборе.
Вот как разобрать, не сломав штатный ключ?


А никак, штатный ключ склеен.
А китайские аналоги на винтике



Китай на винтиказ знаю. И что штатный склеен вкурсе. А вот как разобрать, чтоб не сломать штатный?
Где то попадалась запись на Д2, что разобрали штатный, не сломав при этом. Не могу найти. Давно это было.

Замена батарейки в ключе Опель Зафира делается буквально пару минут, настолько просто поменять ее своими руками. Для замены понадобится новая батарейка CR2032, небольшая отвертка также будет полезной.

Как поменять батарейку в ключе Опель Зафира

Инструкция из руководства по ремонту

  1. Отверткой приподнять фиксатор и отсоединить ключ зажигания от блока дистанционного управления.
  2. Вставить отвертку в место стыка крышки с корпусом и снять крышку блока.
  3. Аккуратно извлечь старую батарейку.

После того, как батарейка будет извлечена, следует установить новую в течении 3-х минут. Иначе придется синхронизировать ключ с блоком управления.

Как синхронизировать ключ с машиной

Если блок ДУ был без питания более трех минут, нужна синхронизация ключа Опель Зафира А с центральным замком. Для этого надо вставить ключ в замок зажигания и повернуть во второе положение (включается зажигание и все электрические цепи, кроме стартера). После включения зажигания нажать и удерживать одну из кнопок ключа в течении не меньше тридцати секунд.

Если все прошло успешно, то об этом сигнализирует центральный замок, который закроется и откроется. Помимо синхронизации, это даст возможность оборудовать ключ чипом для обмена кодом с иммобилайзером, если он установлен на авто.


Все, что понадобится: ключ, новая батарейка, небольшая отвертка.



Нажать на фиксатор и немного раздвинуть, перевернуть ключ и проделать ту же операцию с обратной стороны.


Должен появиться зазор, приложив отвертку сбоку продолжать раздвигать.


Отсоединить ключ зажигания.



Теперь надо разъединить блок дистанционного управления.


Вставить отвертку в место стыка и поддеть крышку.



Теперь есть доступ к батарейке.


Она установлена положительной (+) стороной вверх.


Извлечь старую батарейку, аккуратно, чтобы не повредить контакты и не сломать фиксаторы.

У ключей на Опель Инсигния, Астра, Зафира, Корса, Антара существует три основные болезни:

1. Продавливаются резиновые кнопки

2. Выходит из строя механизм крепления лезвия ключа

3 . Ломается корпус ключа

Сломан корпус ключа (фото 1)
Сломан корпус ключа (фото 2)

Причинами этих болезней являются некачественный материал ключа, время и неаккуратное отношение хозяина. Замена старого корпуса ключа на новый решает все эти проблемы.

Оригинальные родные ключи идут неразборные.

Для замены корпуса ключа потребуются:

1. Новый корпус ключа. Ключи можно посмотреть и выбрать в соответствующих разделах: Ключи Опель

Новый корпус ключа на 2 кнопки
Новый корпус ключа на 3 кнопки
Новый корпус ключа на 4 кнопки
Новый корпус ключа на 4 кнопки

2. Ножовка с тонким полотном или нож
3. Большая плоская отвертка
4. Клей для склеивания нового корпуса ключа

Рассмотрим замену корпуса на примере ключа Опель Инсигния с тремя кнопками. Принцип устройства всех подобных ключей аналогичен.

Разбираем ключ. Для этого нужно снять крышку отсека с батарейками, извлечь элемент питания.

Дальше с помощью ножовки с тонким полотном или ножа распиливаем корпус ключа в верхней части как на рисунке, углубляясь на 2 мм в глубину. Нужно быть предельно осторожным, чтобы не повредить микросхему.

После берем большую плоскую отвертку и начинаем раздвигать две половинки ключа.

Если все сделано, как описано выше, то корпус поддаться и начнет расходиться по швам. Раскрываем две половинки ключа. Полностью разбираем старый ключ. Берем новый корпус ключа. Переставляем из старого корпуса микросхему и контакт для батареек.

Замена корпуса (фото 1)
Замена корпуса (фото 2)

Замена корпуса (фото 3)
Замена корпуса (фото 4)

С лезвием ключа можно поступить двумя способами:

1. Переставить в новый корпус ключа старое лезвие.
2. Заточить новое лезвие ключа в любой мастерской по изготовлению ключей.

Мы советуем переставлять старое лезвие, так как в оригинальном ключе металл качественнее и не придеться тратить деньги на нарезку лезвия ключа.

Далее ключ нужно склеить. Этого не стоит бояться, весь процесс давольно простой и не занимает много времени, главное подобрать хороший клей и быть предельно аккуратным при склеивании. Нужно использовать особопрочный водостойкий клей (например, "Момент 88" ).

Клей нужно аккуратно нанести тонким слоем по периметру ключа, излишки удалить. Выдержать клей не более 5-10 минут . Далее заводим пружинку выкидного механизма и соединяем половинки ключа. Проверяем, что выкидной механизм работает и после этого нужно с максимальным усилием нажать на склеивающиеся поверхности в течении нескольких секунд.

Оптимальная прочность склеивания достигается только через 24 часа, поэтому рекомендуем не пользоваться ключом сразу после склеивания. Самый лучший вариант положить ключ на сутки под что-то массивное, чтобы склеиваемые поверхности плотно прилегали друг к другу.

В итоге получается аккуратный Новый ключ с ровными швами, который ни чем не уступает родному оригинальному ключу.

Также у нас в продаже можете найти ключи оригинального исполнения , которые не нужно склеивать, ключи имеют заводские защелки. Перестановка стала более простой, а качество ключа идеальное.

Для корректного ремонта ключа зажигания все работы по замене корпуса переложите на плечи специалистов компании ikey.by ! В результате вы сэкономите свои время и нервы, получите качественный продукт с гарантией.


Рано или поздно, но это случается.
Всё просто. Заказываем у дяди Алика
корпус для ключа. Ждём. И приступаем к разборке.






Если вы обладатель Zafira Tourer C 1.6 или 2.0 добавляйтесь в наше сообщество в viber:
Opel Zafira Tourer club BY

Opel Zafira 2015, двигатель дизельный 1.6 л., 136 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 6


Такой же ключ два года уже лежит. Все руки не доходят разобрать штатный. И ломать не хочется.


Можно и сразу с потрохами взять. Дороже конечно.


Да знаю что есть в сборе.
Вот как разобрать, не сломав штатный ключ?


А никак, штатный ключ склеен.
А китайские аналоги на винтике



Китай на винтиказ знаю. И что штатный склеен вкурсе. А вот как разобрать, чтоб не сломать штатный?
Где то попадалась запись на Д2, что разобрали штатный, не сломав при этом. Не могу найти. Давно это было.

Читайте также: