Как работают стеклоподъемники на w203

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 21.09.2024

На двери переднего пассажира находится переключатель для бокового стекла.

Положение ключа в выключателе зажигания 1 или 2.

Опускание боковых стёкол: переключатель нажмите до первой точки сопротивления.

Подъём боковых стёкол: переключатель потяните до первой точки сопротивления.

Отпустите переключатель до достижения требуемого положения.

Автоматическое опускание или подъём боковых стёкол

Нажмите на или потяните за переключатель, преодолевая точку сопротивления, и затем отпустите.

Для остановки опускания или подъёма боковых стёкол:

Нажмите или потяните переключатель.

Если что-то мешает движению стекла, процесс подъёма прерывается, и стекло немного опускается.

Если и далее продолжать тянуть или удерживать переключатель, процесс подъёма, в этом случае, также прерывается, однако стекло не опускается.

Опускание и подъём боковых стёкол можно производить также с помощью функции открывания в летнее время года/комфортного закрывания (Раздел Замки, ключи и запоры. Единый замок).

Тяните переключатели до тех пор, пока боковые стёкла полностью не поднимутся, и удерживайте их в этом положении примерно ещё 1 секунду.

1 — Открывание
2 — Закрывание
3 — Открывание
4 — Закрывание

Ключ в выключателе зажигания поверните в положение 1 или 2.

Управление обеими солнцезащитными шторками может производиться только при закрытой панорамной сдвигаемой панели крыши.

Обе солнцезащитные шторки открываются или закрываются совместно.

Открывание или закрывание солнцезащитных шторок: переключатель нажмите в требуемое направление.

Отпустите переключатель по достижении требуемого положения.

Автоматическое открывание солнцезащитных шторок

Нажмите переключатель, преодолевая точку сопротивления, и затем отпустите.

Остановка солнцезащитной шторки:

Нажмите переключатель в любое направление.

Панорамная сдвигаемая панель крыши

1 — Открывание
2 — Закрывание
3 — Подъём
4 — Опускание

Ключ в выключателе зажигания поверните в положение 1 или 2.

Управление панорамной сдвигаемой панелью крыши может производиться только при открытых солнцезащитных шторках.

Открывание, закрывание, подъём или опускание панорамной сдвигаемой панели крыши

Переключатель нажмите в требуемое направление.

Отпустите переключатель по достижении требуемого положения.

Панорамная сдвигаемая панель крыши может открываться только тогда, когда крыша не покрыта снегом и льдом. В противном случае, это может привести к нарушению функций.

Автоматическое открывание панорамной сдвигаемой панели крыши

Нажмите переключатель, преодолевая точку сопротивления, в направлении открывания и затем отпустите.

Остановка панорамной сдвигаемой панели крыши

Нажмите переключатель в любое направление.

Во избежание повреждения уплотнительных планок не перевозите предметы с острыми краями, выступающие из панорамной сдвигаемой панели крыши.

Юстировка панорамной сдвигаемой панели крыши/солнцезащитных шторок

Если произошло прерывание подачи напряжения (в результате отсоединения или разряжения аккумуляторной батареи) или ручное закрывание панорамной сдвигаемой панели крыши, панорамная сдвигаемая панель крыши/солнцезащитные шторки открываются рывками или если возникла неисправность во время эксплуатации, то необходима повторная юстировка панорамной сдвигаемой панели крыши/солнцезащитных шторок:

Ручное управление панорамной сдвигаемой панелью крыши

При неисправности электропривода панорамную сдвигаемую панель крыши можно закрывать или открывать вручную при помощи воротка.
Привод панорамной сдвигаемой панели крыши находится позади плафона.

Отожмите рассеиватель (1) плафона подходящим предметом (например, отвёрткой).

Обе кнопки освобождения (2) нажмите в направлении стрелки, плафон откиньте вниз и снимите.

Не отсоединяйте штекерные соединения.

Вставьте вороток (3) в левый (по направлению движения) двигатель (4).

Сдвигание вперёд - вращайте по часовой стрелке.

Опускание - вращайте против часовой стрелки.

Сдвигание назад - вращайте против часовой стрелки.

Подъём - вращайте по часовой стрелке.

После ручного закрывания отъюстируйте панорамную сдвигаемую панель крыши.

У меня проблема с электростеклоподъемниками на передних дверях и электрозеркалами, они работают то нет. Когда перестает работать стеклоподъемник то с этой же стороны не работает и электрозеркало. Спустя некоторое время (день, неделя, месяц) само все начинает работать. Это может быть с правой дверью или с левой или с обеими дверями. Может у кого была такая проблема, кто нить знает как ее лечить. Одно помогает точно - вытащить клемы на пару минут, но это уже очень сильно достает.

qruiser

Супермодератор
Активный пользователь

У меня проблема с правой передней дверью, стекло вниз опускается нормально а вот вверх надо каждый раз перенажимать кнопку чтоб его поднять (одно нажатие 1-2 см. подъема), что может быть?

Sako10

Пользователь

Привет всем. У меня (W203 С180 компрессор купе 2007г)тоже внезапно отказали оба стеклоподъемники, а привод зеркала и блокиратор от водительской двери (правый работает).
Как будто питание не поступает. Не мог понять какой предохранитель, проверял вроде все (все три блока). Никаких щелчков нет. До этого нарекании не было. Вчера меняя лампу в бордачке случайно замкнул и сгорел предохранитель. Нашел с трудом и поменял, все норм. И наверняка после этого начелось все это. По крайней мере я обнаружил сегодня утром что водительская дверь открыта была ночью и т д.

pvl.shokk

Активный пользователь

В каждой двери есть т.н. TSG блок, который управляет стеклоподъемником, зеркалами, замками и т.д., если по мимо стекол не работает и регулировка зеркал, вероятнее всего накрылся этот блок, на разборке стоит баксов 20-30, но прежде чем покупать, необходимо проверить предохранитель.
Предохран. коробка в салоне, слева под рулём. Предоранитель №21 - блок левой передн. двери, №22 - соответственно правой, предохранители 30 Амперные.

Предположим, что блок у нас рабочий, продолжаем разбираться, нажимаем на кнопку опускания стекла и внимательно слушаем, слышен ли при нажатии на кнопку щелчок где-то в двери, под обшивкой? Если слышен, то скорее всего виноват механизм подъемника - трос где-то застревает, перекосилось стекло или заклинил электро мотор.

Суть в том, что если после подачи напряжения на мотор тот от чего-то сразу не срабатывает, блок управления дверью отключает питание при помощи реле (собственно именно реле тогда и щелкает). Надо снять обшивку и посмотреть визуально на механизм, состояние тросов и т.д., если по виду с механизмом все ок, делаем вот что: нажимаем на кнопку многократно с периодичностью где-то раз в секунду, а второй рукой в это время часто постукиваем чем-нибудь с разных сторон по электромотору, к примеру резиновой киянкой.
Иногда мотор начинает работать, правда это не на долго, т.к. дело тут в изношенных щетках, выход менять моторчик на Б/У.

Снять моторчик на W203 кузове конечно головняк, но не то что бы совсем. Надо высверлить несколько заклепок, открутить стекло от держателя, аккуратно его вытащить, затем снять держатель с моторчиком и тросами, потом уже только снять сам мотор.
Когда будете откручивать стекло от держателя, по любому сломаете белые пластиковые крепления, они неудачные и очень хрупкие, даже компания Mercedes-Benz это признала, по этому была выпущена система крепления стекла нового образца, номер по оригинальному каталогу A2037200114.

В общем ищите проблему в предохранителе, блоке управления дверью, самом моторе или тросиках, так же иногда могут перегибаться и переламываться сами провода идущие от двери в резиновом кожухе, но это скорее редкость.
Обшивка двери кстати снимается не сложно, хотя и есть свои хитрости, что бы ничего не сломать, на Youtube набрите "w203 door panel removal", там несколько видео по разборке.

Я рекомендовал бы еще для снятия обшивки использовать пластиковые съемники, а не всякие там отвертки, обернутые тряпками, ну и в процессе снятия возможно лопнут какие-то клипсы, по этому хорошо на этот случай иметь запасные, дабы хорошо закрепить обшивку после ремонта. Номер оригинальных клипс, если я ничего не путаю: A0119887678.

я не спец в этом. это мои наблюдения.. может действительно попробуй смазать.. и как вариант, отключи аккумулятор, а потом попробуй снова адаптировать..

Не спросить, лишь стыд минуты. каждый нам её простит. не спросить, лишиться знаний--это целой жизни стыд.

Win_Post

Пользователь

заметил у себя небольшую проблему
свеклоподъемники начинают работать после включения габаритов
что это может быть
до холодов всё было ок)

Новый пользователь

Добрый вечер. Был перетертый провод в водительской двери и соответственно из-за чего перегорел предохранитель и регулировка зеркала и стеклоподъемник не работал. Залатали провод, заменили предохранитель и все заработало. Спустя через 2 дня стеклоподъемник сам по себе перестал работать, а когда нажимаешь на кнопку с двери доноситься "клац", а стекло не шевелиться. С ключа тоже не работает, только заднее стекло открывает. В чем может быть проблема? Подскажите пожалуйста.

Пользователь

доброе утро у меня такой вопрос W203 VIN WDB2030451F167327 МОЖНО ЗАПРОГИТЬ ЕГО ТАК ЧТО БЫ СТЕКЛА ПОДНИМАЛИСЬ ОТ ПУЛЬТА ПРИ ЗАКРЫТИЕ АВТО (ЯПОНКА) СПАСИБО ВСЕМ КТО ПОМОЖЕТ

Donpedro

Активный пользователь

доброе утро у меня такой вопрос W203 VIN WDB2030451F167327 МОЖНО ЗАПРОГИТЬ ЕГО ТАК ЧТО БЫ СТЕКЛА ПОДНИМАЛИСЬ ОТ ПУЛЬТА ПРИ ЗАКРЫТИЕ АВТО (ЯПОНКА) СПАСИБО ВСЕМ КТО ПОМОЖЕТ


Вроде на всех мерсах это уже есть. Держите дольше нажатой кнопку закрытия, стёкла поднимутся. Если зажать кнопку открытия, стёкла опустятся.

Biwis

Легенда форума

Вроде на всех мерсах это уже есть. Держите дольше нажатой кнопку закрытия, стёкла поднимутся. Если зажать кнопку открытия, стёкла опустятся.


У меня на 124 было
Штатное. Ключ в дверь втсавляешь, поворачиваешь на закрытие и держишь, они закрывются.

Пользователь

Вроде на всех мерсах это уже есть. Держите дольше нажатой кнопку закрытия, стёкла поднимутся. Если зажать кнопку открытия, стёкла опустятся.

KoT_666

Мастер "ТКлассики"
Активный пользователь

Механизм задних подъемников стекал на W210 - поломка

Помогите решить проблему. Кто знает как функционируют эл.стеклоподъемники – сам механизм на который крепится стекло (задняя дверь)?
Можете, у кого есть схема как закреплены тросики и куда? Не знаю как, нижнее крепление под стеклом лопнуло, тросы повырывало и все выскочило в разные стороны. Не могу понять куда все это крепится и как. На фото снят моторчик и он работае, а крепление наметил кр. цветом.

01.jpg

02.jpg

03.jpg

ekbvideo

Активный пользователь

Это точно можно починить?
Новый ЭСП дубликатный стоит в районе 1.500 руб вроде, если что.
У меня подобная вроде фигня была, я крепления смотрел таким способом: вбиваешь в экзист артикул ЭСП. Он тебе предлагает аналоги. А на многие аналоги, как известно, есть картинки. Вот по картинке и можно понять, что куда крепится. Или просто ищи в гугле картинки ЭСП, на разборках например.

Активный пользователь

Это точно можно починить?
Новый ЭСП дубликатный стоит в районе 1.500 руб вроде, если что.
У меня подобная вроде фигня была, я крепления смотрел таким способом: вбиваешь в экзист артикул ЭСП. Он тебе предлагает аналоги. А на многие аналоги, как известно, есть картинки. Вот по картинке и можно понять, что куда крепится. Или просто ищи в гугле картинки ЭСП, на разборках например.


А не в курсе какой номер оригнала это детали без моторчика - задняя правая дверь WDB2100821X047995 Чтобы потом можно было подобрать деталь. Да, а заклепки тоже наверное надо брать или они комплектом идут?

ekbvideo

Активный пользователь

А не в курсе какой номер оригнала это детали без моторчика - задняя правая дверь WDB2100821X047995 Чтобы потом можно было подобрать деталь. Да, а заклепки тоже наверное надо брать или они комплектом идут?


номер сейчас некогда смотреть, залазь в любой каталог, например на экзисте, вбивай свой вин, там всё очень легко и просто найти.Заклёпок в комплекте нет. Покупай обычные в строительном магазине (только диаметр подбирай), они стоят копейки.
п.с. номер на ЭСП - только на саму систему подъёмника, моторчик - это отдельная деталь со своим номером.

Evgen1678

Известная личность

rikz1

Активный пользователь

Привет! Сегодня хотел смазать механизм стеклоподъемника смазкой для подшипников механизмов и т.д так как скрепел в одном месте иногда. После смазки стало лучше - скрип пропал, но после этого меня угораздило добавить еще одну смазку проникающую ревитализант, как появился просто ужаснейший скрип. Как быть в данном случае? Пробовал разработать но эфекта ноль. Дальше ужасно скрипит что аж стыдно окно оькрывать.
Место скрипа ниже на фото.
Авто 270cdi 99^

Стеклоподъемник передний левый. Звук идет от вертикальной лестницы где ездиет механизм вверх вниз. Звук слышно только когда окно проходин в середине окна. Эту лестницу как бы сгибает и во время сгиба слышен этот чудовищный писк. Раньше не было, только после смазки появился.
И так, проблема локализирована - селеная салазка на вертикальной лестнице. Имеет выработку. Тут либо чтото химичить, либо искать на разборке только необходимые детали.
На разборке реально найти отдельные элементы механизма или только всборе?

Читайте также: