Газ 33081 реле поворотов где находится

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 21.09.2024

Он находится в центре приборной панели за защитной крышкой и бывает двух варианта исполнения (плоские и цилиндрические предохранители).

Вариант 1

Схема

Описание

1	16А Резервный
2	8А Подкапотного фонаря, плафона освещения кабины
3	8А Освещения приборов, подсветки выключателей
4	8А Заднего противотуманного фонаря
5	8А Правого переднего и заднего габаритного света, сигнализатора габаритного света
6	8А Левого переднего и заднего габаритного света, сигнализатора габаритного света
7	8А Ближнего света левой фары
8	8А Ближнего света правой фары
9	16А Дальнего света левой фары, сигнализатора дальнего света
10	16А Дальнего света правой фары

1	16А Резервный
2	8А Аварийной сигнализации
3	8А Указателей поворотов
4	8А Резервный (ГАЗ-3309), блока управления МСУД (ГАЗ-3307)
5	8А Звукового сигнала, розетки переносной лампы
6	8А Сигнала торможения
7	8А Резервный
8	8А Стеклоочистителя, стеклоомывателя
9	16А Фонаря заднего хода, реле стеклоочистителя
10	16А Отопителя, приборов, сигнализаторов

Вариант 2

Схема

Обозначение

Отдельно могут устанавливаться:

Предохранитель цепи управления подогревателем на 20 ампер установлен в корпусе пульта управления подогревателем.
НA стеклоочистителе имеется дополнительно термобиметаллический предохранитель вибрационного типа.

Блок реле Газ 3307 3308 3309

Данный блок расположен у левой ноги водителя, за пластиковой защитой. Его исполнение и количество элементов может быть различным.

Общая схема

Расшифровка

Реле зажигания
Реле блокировки стартера
Электрооборудование предпускового подогревателя
Резерв
Реле звукового сигнала
Реле стеклоочистителя (отдельно, немногим правее диагностического разъёма)

Блоки под капотом

Блок предохранителей

Запасные предохранители находятся в крышке блока предохранителей.

Вариант 1

НA кронштейне крепления бачка ГУР установлен блок предохранителей из четырёх плавких предохранителей на 60А, 30А, 60А и 30А.

Крайний предохранитель на 60А защищает цепь штифтовых свечей накаливания. Предохранитель на 30А защищает световую цепь автомобиля. Второй предохранитель на 60А защищает все цепи автомобиля, кроме цепи стартера. Крайний предохранитель на 30А защищает цепь блока управления двигателем.

Вариант 2

Справа на панели боковины капота установлен блок предохранителей из четырёх плавких предохранителей на 30А, 40А, 90А и 125А.

Предохранитель на 30А защищает цепь блока управления двигателем. Предохранитель на 40А защищает световую цепь автомобиля. Предохранитель на 90А защищает общую плюсовую цепь автомобиля. Предохранитель на 125А защищает цепь нагревателя воздуха.

Блок реле Газ 3307 3308 3309

Крепится на специальном считке и тут могут находится реле управления двигателем и свечей.

Видео про предохранители Газ 3307 3308 3309

ГАЗ-3307. Ставим реле на фары. Стеклоочиститель ГАЗ 3307,3308,3309.Схема,принцип работы. В кабине ГАЗ 3309.mp4 Блок предохранителей возле аккумулятора. Какой провод куда идёт ГАЗ 53 ДИЗЕЛЬ, НЕТ ЗАРЯДКИ АКБ

Вариант 1

Схема

Описание

1	16А Резервный
2	8А Подкапотного фонаря, плафона освещения кабины
3	8А Освещения приборов, подсветки выключателей
4	8А Заднего противотуманного фонаря
5	8А Правого переднего и заднего габаритного света, сигнализатора габаритного света
6	8А Левого переднего и заднего габаритного света, сигнализатора габаритного света
7	8А Ближнего света левой фары
8	8А Ближнего света правой фары
9	16А Дальнего света левой фары, сигнализатора дальнего света
10	16А Дальнего света правой фары

1	16А Резервный
2	8А Аварийной сигнализации
3	8А Указателей поворотов
4	8А Резервный (ГАЗ-3309), блока управления МСУД (ГАЗ-3307)
5	8А Звукового сигнала, розетки переносной лампы
6	8А Сигнала торможения
7	8А Резервный
8	8А Стеклоочистителя, стеклоомывателя
9	16А Фонаря заднего хода, реле стеклоочистителя
10	16А Отопителя, приборов, сигнализаторов

Вариант 2

Схема

Обозначение

Отдельно могут устанавливаться:

Предохранитель цепи управления подогревателем на 20 ампер установлен в корпусе пульта управления подогревателем.
На стеклоочистителе имеется дополнительно термобиметаллический предохранитель вибрационного типа.

Блок реле

Общая схема

Расшифровка

Реле зажигания
Реле блокировки стартера
Электрооборудование предпускового подогревателя
Резерв
Реле звукового сигнала
Реле стеклоочистителя (отдельно, немногим правее диагностического разъёма)

Официальные данные (л/100 км)

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)
4.4 MT 126 л.с. дизель (механика)	—	—	19.5
4.7 MT 125 л.с. бензин (механика)	—	—	17.2

Для ГАЗ 3307 существовал всего один бензиновый мотор — 4.7, в котором подачу топлива осуществлял карбюратор. Мощность такой установки равнялась 125 лошадиным силам, а управление осуществлялось посредством ручной коробки передач, работающей в пяти режимах. Расход топлива на 100 км для данной комплектации был прописан в 19.5 литра.

После 1994 года стал использоваться еще и дизельный агрегат, объемом 4.4 литра, который мог развить мощь до 126 лошадиных сил. Он также управлялся механикой, но его норма расхода была немного меньше – 17.2 литра.

Блоки под капотом

Блок предохранителей

Запасные предохранители находятся в крышке блока предохранителей.

Вариант 1

На кронштейне крепления бачка ГУР установлен блок предохранителей из четырёх плавких предохранителей на 60А, 30А, 60А и 30А.

Вариант 2

Блок реле

Крепится на специальном считке и тут могут находится реле управления двигателем и свечей.

На этом всё. А если вы хотите помочь дополнить материал, то пишите в комментарии.

Самосвал ГАЗ-3309 ГАЗон

Основное назначение самосвальной техники – транспортировка навальных грузов к рассредоточенным объектам и их выгрузка в одну операцию, путем запрокидывания кузова набок либо назад. И наиболее признанной на сегодняшней маркой данной категории технических средств являются автомобили Газ, регулярно производимые Горьковским автомобильным заводов в г. Нижний Новгород. Самосвал ГАЗ-3309 Газон

– среднетоннажное транспортное средство, способное перевозить на своем борту до 3700 кг веса.

Самосвал ГАЗ-3309 Газон – особенности устройства

Кузовная часть самосвала Газ 3309 Газон представляет собой бортовую платформу из двойных боковых (надставные + основные), заднего и переднего (с защитным козырьком) бортов. Платформа управляется электропневматически и может быть выполнена – по желанию заказчика – из алюминия либо стали. Новый ГАЗ-3309 самосвал Газон

относится к типу автомобилей с трехсторонней разгрузкой – наиболее оптимальным вариантом, позволяющим выгружать сыпучие вещества из любого положения:

— правым и левым боком – угол наклона 45°;
— задним бортом – угол наклона 50°.

Это особенно удобно в стесненных условиях строительной площадки, где не всегда есть возможность установить автомобиль в каком-то определенном положении.

Гидроцилиндр разгрузочный является телескопической (выдвижной) конструкцией и вместо поршня включает в себя плунжер, который более вынослив в сравнении с поршнем и способен выдерживать больше нагрузок.

Двигательная система нового ГАЗ-3309 самосвала

Автомобиль – самосвал ГАЗ-3309
Газон
работает на дизельном топливе и может комплектоваться 2-мя основными типами двигателей:

— ММЗ Д-245.7 Минского автомобильного завода, мощностью в 117,2 л.с;
— Cummins ISF 3.8 L американского производства, мощностью в 85,2 л.с.

Это современные моторные системы с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива (Common Rail), экономичные с точки зрения топливного расхода и энерготрат.

ГАЗ-3309 дизель самосвал (Газон) – спецификация

Базовое шасси	ГАЗ-3309
Габаритные размеры автомобиля, мм: — длина — ширина — высота	6 400 2 400 2 400
База автомобиля, мм	3 770
Колесная формула автомобиля	4 х 2
Снаряженная масса, кг	4 100
Полная масса автомобиля, кг — на переднюю ось — на заднюю ось	8 000 2 340 5 660
Масса перевозимого груза, кг	3 700

На все вопросы, связанные с комплектацией и стоимостью самосвала, а также наличию и техническим характеристикам любого изделия нашего каталога, ответят наши профессиональные менеджеры.

ГA3-3307. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ — ЧАСТЬ 1

Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией жидкости (рис. 14).

Направление циркуляции охлаждающей жидкости показано стрелками. Жидкость в зависимости от температурного состояния двигателя может циркулировать по одному из двух путей:

а) при прогретом двигателе, когда клапан термостата открыт, через выпускной патрубок 5 по шлангу в верхний бачок радиатора 1, а из радиатора через подводящий шланг 10 в водяной насос 3 и далее в водяную рубашку двигателя (большой круг);

б) при непрогретом двигателе, когда клапан термостата закрыт, — минуя радиатор, через перепускной шланг 4 во всасывающую полость водяного насоса, а затем — в водяную рубашку двигателя (малый круг).

Пресную речную и озерную воду для снижения жесткости желательно кипятить, после чего фильтровать через 5—6 слоев марли. Использование артезианской и ключевой воды может быть допущено лишь после предварительной обработки ее специальными химическими реагентами и ионитовыми фильтрами. Применение морской воды категорически запрещается.

Воду при сливе из системы охлаждения следует собирать и использовать вновь. Частая замена воды усиливает коррозию и образование накипи.

Количество низкозамерзающей жидкости, заливаемой в систему охлаждения, должно быть на 1,4—1,8 л меньше, чем воды: при этом уровень жидкости в радиаторе должен быть на 53—59 мм выше торца охлаждающих трубок. Заливку надо производить

осторожно, не проливая низкозамерзающую жидкость. Она портит окраску автомобиля. Необходимо избегать попадания в систему охлаждения двигателя нефтепродуктов (бензина, керосина, масла и т. п.), так как в присутствии их низкозамерзающая жидкость сильно вспенивается и выбрасывается из системы охлаждения. Доливку в систему охлаждения при испарении низкозамерзающей жидкости следует производить только водой.

Для поддержания наивыгоднейшего теплового режима двигателя (80—95 °С) и ускорения его прогрева при пуске имеются термостат и жалюзи.

При повышении температуры охлаждающей жидкости в верхнем бачке радиатора до 104 — 109 °С на панели приборов загорается сигнализатор перегрева жидкости. При этом надо выяснить причину, вызвавшую повышение температуры, и устранить ее.

содержание .. 21 22 23 ..

Новый ГАЗ-3307 с новой кабиной Некст! ФОТО

А началось даже несколько раньше.Сначала был ГАЗ-А

— советская версия американского Ford-A

и ГАЗ-АА , созданный по подобию Ford-AA По-моему, сейчас получилось даже лучше чем с большой оптикой как здесь:

С круглыми фарами на тёмном фоне смотрится серьезнее

а с этими моделями что?

ГАЗ 3307 — цена, фото, тест-драйв, характеристики, видео и отзывы владельцев

Отличный грузовик отечественного производства ГАЗ 3307 созданный для эксплуатации на любых дорогах с твердым покрытием. Начал серийно выпускаться в 1989 году. Имеет высокие показатели технической эксплуатации. Данный автомобиль не прихотлив в обслуживании.

Кабина позволяет водителю высокую работоспособность, в связи с ее высокими качествами. Комфорт и уют водителю обеспечен. А грузоподъемность грузовиков составляет 4,5 тыс. кг. Рассмотрим некоторые важные аспекты данного авто, такие как цена, характеристика, отзывы, а также тест – драйв грузовиков их фото и видео.

ГАЗ 3307 технические характеристики и комплектация

Объем двигателя, куб.см	4250
Мощность, л/с	119
Максимальная скорость, км/ч	90
Объем бака, л.	105
Количество дверей	2

При создании ГАЗ – 3307 учитывалась широкая стандартизация по агрегатам и узлам автомобилей данного производства. Это облегчало обслуживание этих автомобилей при эксплуатации и дальнейший ремонт автомобилей. Кабина этого грузовика двухместная, расположена она прямо за двигателем. Имеет увеличенные размеры по сравнению с другими моделями ГАЗ, улучшенную обзорность и даже, термошумоизоляцию. Обзорность улучшилась при помощи стекол большей поверхности. Сидение, предназначенное для водителя довольно удобное, отлично регулируется по весу и росту водителя, наклону спинки и подушки.

Рабочая тормозная система неплохая, отлично подходящая для данного типа автомобилей. Она оснащена барабанными механизмами, двухконтурным гидравлическим приводом, который разделен по осям и гидровакуумным усилителем. А ручной трансмиссионный барабанный тормоз оснащен механическим приводом.

Отдельно хотелось бы отметить то, что данные грузовики оснащены отличной вентиляционной системой, которая является высокоэффективной. Также важна хорошая система отопления. На приборной доске ГАЗ модели 3307 расположены современные контрольные приборы, которые учитывают необходимые требования для эргономичности автомобиля. Также соблюдены все меры по безопасности людей, автомобиль оснащен крепкими ремнями безопасности отличного качества.

На данный автомобиль с 2006 года стали устанавливаться дизельные и бензиновые двигатели, которые сертифицированы по стандартам Евро – 2. А с 2008 года – Евро – 3. А с 2013 года двигатель на ГАЗ сертифицирован под Евро – 4.

Цена ГАЗ 3307

Грузовики ГАЗ довольно выгодны в покупке. Их отличные характеристики и хорошее качество сочетаются с приемлемыми ценами. Примерная цена на ГАЗ – 3307 колеблется около одного миллиона рублей. На рынке автомобилей бывших в использовании имеется возможность приобрести данную модель за довольно низкую цену. Конечно, цена будет зависть от года выпуска и состояния автомобиля в настоящий момент.

ГАЗ 3307 тест-драйв (видео)

Отзывы владельцев ГАЗ 3307

Отзывы владельцев о данном авто разные, есть и не совсем положительные. Многие жалуются на коробку передач этого грузовика, а многие на очень скорое гниение крыльев кабины. Владельцами хвалится редуктор, в течение многих лет службы нуждается лишь в уходе, ремонт или замена случается редко. Водители, которые проверяли этот грузовик на проходимость, говорят о её высоте. Отлично справляется с ямами, буграми, оврагами, грязью и водой. Некоторые даже преодолевали реки глубиной до бокового стекла кабины. Но, грузовик, конечно, создавался не для этого.

В общем, это грузовик отличный представитель отечественных грузовиков средней тоннажности. Он удобен в использовании различных сферах. Активно применяется в промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, торговле. Также ГАЗ модели 3307 используют в виде базового шасси различной спецтехники. Например, автоцистерны или автовышки.

Хороших автомобилей вам и хороших дорог!

Фото и тюнинг ГАЗ 3307

Газель микроавтобус 13 мест технические характеристики

Технические характеристики

ГАЗ-3307 имеет заднеприводную переднемоторную компоновку. Массово-габаритные параметры автомобиля:

длина – 6550 мм;
ширина – 2380 мм;
высота – 2350 мм;
колесная база – 3770 мм;
передняя колея – 1630 мм;
задняя колея – 1690 мм;
полная масса – 7850 кг.

Грузовик имеет дорожный просвет в 265 мм. Габариты платформы модели: длина – 3490 мм, ширина – 2170 мм, высота – 510 мм. До 80 км/час модель разгоняется за 64 сек. Максимальной для ГАЗ-3307 является скорость в 90 км/час.

Автомобиль способен преодолевать подъемы с уклоном в 25%.

Расход топлива ГАЗ 3307

На скорости 60 км/час потребление горючего у модели составляет 19,6 л/100 км. При увеличении скорости до 80 км/час показатель расхода повышается до 26,4 км/час. Объем топливного бака автомобиля составляет 105 л.

На кронштейне крепления бачка ГУР установлен блок предохранителей из четырёх плавких предохранителей на 60А, 30А, 60А и 30А.
Крайний предохранитель на 60А защищает цепь штифтовых свечей накаливания. Предохранитель на 30А защищает световую цепь автомобиля. Второй предохранитель на 60А защищает все цепи автомобиля, кроме цепи стартера. Крайний предохранитель на 30А защищает цепь блока управления двигателем.

Вариант 1

Запасные предохранители находятся в крышке блока предохранителей.

Блок реле

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Вариант 1

Схема

Описание

Вариант 2

Схема

Обозначение

Отдельно могут устанавливаться:

Блок реле

Общая схема

Расшифровка

Снятие реле типа 494.3747 или 642.3747

1. Под панелью приборов со стороны водителя отсоединяем соединительную колодку от реле указателей поворота

Схема проверки наличия напряжения в колодке реле

Схема проверки реле

Электронные прерыватели типа 494.3747 и 642.3747 в процессе эксплуатации не требуют технического обслуживания.

Эти прерыватели ремонту не подлежат, в случае выхода из строя их следует заменить.

Проверка реле

Устанавливаем новое реле в обратной последовательности.

Блоки под капотом

Блок предохранителей

Запасные предохранители находятся в крышке блока предохранителей.

Вариант 1

Вариант 2

Блок реле

Крепится на специальном считке и тут могут находится реле управления двигателем и свечей.

На этом всё. А если вы хотите помочь дополнить материал, то пишите в комментарии.

Электросхема ГАЗ-3307

ГАЗ-3307 — среднетоннажный грузовик, выпускается с 1990 года на Горьковском автозаводе. Машина достаточно надежная, но иногда возникают какие-либо неисправности, в том числе электрооборудования для газ 3307. Выйти из стоя может любой из его элементов. Для поиска и устранения проблем пользуются электросхемой автомобиля. Научиться читать и понимать ее может каждый.

READ Как подключить розетку фаркопа на ларгус

Грузовой автомобиль ГАЗ 3307

Официальные данные (л/100 км)

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)
4.4 MT 126 л.с. дизель (механика)	—	—	19.5
4.7 MT 125 л.с. бензин (механика)	—	—	17.2

Описание

Электросхема ГАЗ-3307 — это рисунок, на котором расположены пиктограммы электрических элементов автомобиля, соединенные между собой коммутационными линиями, обозначающими провода. Оборудование расположено приблизительно в тех местах, где оно находится при взгляде на машину сверху, хотя возможны отклонения (иногда существенные). Слева обычно находятся фары и подфарники передней части автомобиля, правее — электрооборудование моторного отсека, салона и задние фонари.

Определение неисправностей

При отказе в работе какого-либо прибора с помощью электросхемы легко проверить, вышел ли он из строя или где-то прервалась электрическая цепь.

Схема питания автомобиля ГЗ-3307

При проверке учтите, что многие цепи находятся под напряжением лишь при включенном зажигании. Если лампочка горит или стрелка тестера отклоняется, на контакте есть напряжение, следовательно, вышел из строя проверяемый элемент. Если ток не подводится, надо найти обрыв в цепи.

Система зажигания Газ 3307

Присоедините его зажимы к концам проверяемого провода. Если обрыва нет, стрелка отклонится, в противном случае останется неподвижной. Для восстановления цепи можно соединить другим проводом нужные контакты, при этом необходимо провести и закрепить его подальше от движущихся частей автомобиля.

Схема генератора 5101.3701

Первоначальное возбуждение генератора

При запуске, первоначальное возбуждение происходит от аккумулятора. Потом, когда генератор заработает, он сам отдает часть своего тока на возбуждение.

При включении зажигания (ВПС) на клемму В генератора приходит плюс, который попадает на точку Б регулятора по желтому проводу, при этом выходной транзистор регулятора напряжения открывается. По цепи начинает протекать ток возбуждения – от точки 15\1, через 10-й предохранитель, через лампочку, на точку Д генератора, далее по зеленому проводу на щеточный узел генератора, через щетки в обмотку возбуждения, далее, через открытый транзистор регулятора на массу. Для питания регулятора, плюс должен быть на его точке В. Этот плюс попадает со щеточного узла по оранжевому проводу на дополнительный выпрямитель, и с него по красному проводу на точку В регулятора. Сам дополнительный выпрямитель пока не работает. Ток, протекающий в этой цепи, зажигает лампочку, которая подтверждает, что цепь возбуждения целая и генератор готов к работе. Небольшой ток этой цепи намагничивает ротор, когда ротор начинает вращаться, его магнитные полюса, сменяя друг друга, создают изменяющееся магнитное поле, которое возбуждает в обмотке генератора ЭДС. Так генератор возбуждается и начинает работать.

Неисправности системы зажигания ГАЗ-3307

Для примера давайте найдем неисправность в системе зажигания, являющейся одной из важнейших в машине. Отказ или плохая работа любого из элементов — серьезная проблема, особенно в пути. Двигатель глохнет или работает с перебоями, желательно быстрее найти и устранить причину.

Если лампочка горит непрерывно или не загорается, — неисправен коммутатор (к сожалению, характерная проблема на ГАЗ-3307).

Если ток к катушке не подводится, определяем по схеме следующий элемент в цепи — замок зажигания (поз. 9). Под напряжением должны быть оба контакта (при включенном зажигании), если он есть лишь на входящем, то замок неисправен.

Следующий элемент в цепи — предохранитель (поз. 7). Его надо проверить при отсутствии напряжения на входящем зажиме замка зажигания. Если предохранитель перегорел, прежде чем его заменить, постарайтесь найти причину. Скорее всего, это короткое замыкание, его признак — темное пятно в месте пробоя. Провод надо зачистить, соединить обгоревшие концы (если потребуется) и тщательно изолировать.

READ Как подключить вспышку на айфоне во время звонка

Замена лампы, снятие переднего указателя поворота

1. Из подкапотного пространства, повернув по часовой стрелке, вынимаем патрон в резиновом чехле с лампой. При необходимости меняем неисправную лампу.

3. Снимаем указатель

4. Устанавливаем передний указатель поворота в обратной последовательности.

Перед тем как затянуть гайки крепления указателя, перемещаем его в пределах прорези под винты, добиваясь равномерного и минимального зазора между ним, фарой и капотом

Бесплатная электрическая схема для ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309

Приобретая любое авто, вы, в первую очередь, должны владеть максимальной информацией о нем, в особенности, если автомобиль грузовой и вы будете использовать его для перевозки определенных грузов.

На нашем сайте вы сможете найти и скачать наиболее полную, достоверную и качественную информацию о ГАЗ 3307, просмотреть фотографии грузовика 3307 с разными ракурсами и разными типами кузова. Познакомиться с объемами двигателей и грузоподъемностью. Узнать основные характеристики и отличия автомобиля. В частности, можете скачать цветную электрическую схему.

Схемы электрические На газ 3307 и газ 3309

К тому же, с помощью этого ресурса, вы сможете скачать руководство по эксплуатации автомобиля. Благодаря ему, вы узнаете больше о главных преимуществах и недостатках данного авто. Мы рады приветствовать вас, идти в ногу со временем и обновлять информацию об автомобиле ГАЗ 3307. Поэтому ресурс предоставляет только достоверную и актуальную информацию.

READ Как подключить усилитель к магнитофону видео

Замена лампы, снятие бокового указателя поворота

1. Из подкапотного пространства рукой отсоединяем от указателя поворота патрон с лампой и резиновым чехлом

2. Вынимаем лампу из патрона.

3. Смещаем повторитель указателя поворота назад

4. Снимаем повторитель поворота

Устанавливаем боковой указатель поворота в обратной последовательности.

ГАЗ-3307
ГАЗ-3308ГАЗ-3309
серия среднетоннажных грузовых автомобилей выпускавшихся с 1989 по 2021 год в различных модификациях и с различными изменениями как с дизельными, так и бензиновыми двигателями. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Газ 3307 3308 3309 со схемами блоков и местами их расположения.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Схема электропроводки ГАЗ 3307: особенности переходной модели

Четвертое поколение средне тоннажного грузовика ГАЗ 3307 появилось на свет в 1993 году и полностью заменило на сборочном конвейере предшественника – ГАЗ 52/53. Как было принято все эти годы, автомобиль во многом унифицирован со своей платформой, но имел и некоторые отличия, сделавшие его более современным.

Особенности ГАЗ 3307

Данная модель считалась переходной, поэтому автопроизводителем не рассматривалась как объект для серьезной модификации. От предшественника было унаследовано:

Новая кабина

Новым элементом автомобиля ГАЗ 3307 была современная кабина. Она отличалась:

Кроме того, благодаря установке на шасси новой кабины повышенной функциональности, видоизменилась и электропроводка ГАЗ 3307. Этого требовало появление на автомобиле:

Электрооборудование

Что касается электрооборудования, то в связи с экспериментами производителя, пытавшегося подобрать оптимальный силовой агрегат, подкапотная проводка ГАЗ 3307 также подверглась модернизации.

Система зажигания также подверглась небольшой модернизации:

Замена реле указателей поворота

На автомобиле в зависимости от комплектации могут быть установлены электромагнитное реле-прерыватель типа РС-950П-Т или электронный прерыватель типа 494.3747, или 642.3747

При выходе из строя реле РС-950П-Т рекомендуем заменять реле в сборе, так как, если сгорела обмотка или сильно обгорели контакты, высококачественно восстановить его работоспособность затруднительно.

Конструкция реле типа 494.3747 или 642.3747 неразборная.

Реле-прерыватель указателей поворота установлено на щите передка под панелью приборов с левой стороны.

Способы проверки

При внешнем сходстве электрооборудования, автопроизводитель резонно предполагал возможность ошибок при самостоятельном обслуживании автомобиля, цена которых была высока. Поэтому предусмотрел автоматическую защиту элементов от случайных коротких замыканий:

Для проверки исправности защиты необходимо:

ГАЗ-3307 ГАЗ-3308 ГАЗ-3309 серия среднетоннажных грузовых автомобилей выпускавшихся с 1989 по 2020 год в различных модификациях и с различными изменениями как с дизельными, так и бензиновыми двигателями. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Газ 3307 3308 3309 со схемами блоков и местами их расположения.

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Вариант 1

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

1	16А Резервный
2	8А Подкапотного фонаря, плафона освещения кабины
3	8А Освещения приборов, подсветки выключателей
4	8А Заднего противотуманного фонаря
5	8А Правого переднего и заднего габаритного света, сигнализатора габаритного света
6	8А Левого переднего и заднего габаритного света, сигнализатора габаритного света
7	8А Ближнего света левой фары
8	8А Ближнего света правой фары
9	16А Дальнего света левой фары, сигнализатора дальнего света
10	16А Дальнего света правой фары

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

1	16А Резервный
2	8А Аварийной сигнализации
3	8А Указателей поворотов
4	8А Резервный (ГАЗ-3309), блока управления МСУД (ГАЗ-3307)
5	8А Звукового сигнала, розетки переносной лампы
6	8А Сигнала торможения
7	8А Резервный
8	8А Стеклоочистителя, стеклоомывателя
9	16А Фонаря заднего хода, реле стеклоочистителя
10	16А Отопителя, приборов, сигнализаторов

Вариант 2

Обозначение

p, blockquote 13,1,0,0,0 —>

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Отдельно могут устанавливаться:

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Предохранитель цепи управления подогревателем на 20 ампер установлен в корпусе пульта управления подогревателем.
На стеклоочистителе имеется дополнительно термобиметаллический предохранитель вибрационного типа.

Блок реле

Общая схема

Расшифровка

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Реле зажигания
Реле блокировки стартера
Электрооборудование предпускового подогревателя
Резерв
Реле звукового сигнала
Реле стеклоочистителя (отдельно, немногим правее диагностического разъёма)

Блоки под капотом

Блок предохранителей

Запасные предохранители находятся в крышке блока предохранителей.

Вариант 1

Вариант 2

Блок реле

Крепится на специальном считке и тут могут находится реле управления двигателем и свечей.

p, blockquote 26,0,0,0,0 —> p, blockquote 27,0,0,0,1 —>

На этом всё. А если вы хотите помочь дополнить материал, то пишите в комментарии.

Электрическая схема газ 33081 дизель евро 4

Условные обозначения элементов схемы электрооборудования автомобиля ГАЗ-3309: А8′ — предпусковой подогреватель; А10 — отопитель; 81 —
датчикуказателя давления масла; 82 — датчик сигнализатора аварийногорадения давления масла; 87 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
88 — датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости; 812 — датчик указателя уровня топлива; 819 — датчик сигнализатора засоренидвоздушногс
Фильтра; 831 — датчик аварийного давления (1 контур тормозов); 832 — датчик аварийного давления (1! контур тормозов); 861′ — датчик сигнализатора
перегрева предпускового подогревателя: 867 — датчик уровня тормозной жидкости; 897 — датчик давления (| контур тормозов); 898 — датчик давления (п
контур тормозов); 899 — датчик аварийного хода поршня в пневмоусилителе (1 контур тормозов); 8100 — датчик аварийного хода поршня в пневмоусилителе
левыйш контур тормозов);8101 — датчик аварийного хода поршняв пневмоусилителе правый(||контур тормозов); 025 — блок управления электрокорректором
фар; Е1 — фара головного света левая; Е2 — Фара головного света правая; Еб — Фонарь передний левый; Еб — Фонарь передний правый: Е9 — повторитель
указателя поворота левый; Е10 — повторитель указателя поворота правый; Е11 — Фонарь контурный передний левый; 812 — Фонарь контурный передний
правый; Е16 — плафон кабины; Е27 — Фонарь задний левый; Е28 — фонарь задний правый; Е29 — фонарь заднего хода; ЕЗ1 — Фонарь задний
противотуманный; ЕЗЗ — Фонарь контурный задний левый; Е34 — Фонарь контурный задний правый; Е35 — фонарь подкапотный; ЕЗ7 — фонарь габаритный
боковой передний левый; Е38 — Фонарь габаритный боковой передний правый; Е39 — Фонарь габаритный боковой задний левый; Е40 — Фонарь габаритный
боковой задний правый; ЕбОЕбЗ — свечи накаливания; 854′ — свеча накаливания предпускового подогревателя; Е/З — блоксигнализаторовлевый;Е84 — блок
сигнализаторов правый; 1:26” — термопредохранительпредпусковогоподогревателя; 1:41 — блокпредохранителей; 1:42 — блок предохранителей верхний; 1:43-
блок предохранителей нижний; 61 — генератор; 6265 — аккумуляторные батареи; Н1 — сигнал звуковой левый; Н2 — сигнал звуковой правый; НЗ — зуммер
падениядавления воздуха; Н7 — сигнализатораварийного падениядавления масла; Н8 — сигнализатор перегрева охлахщающейжидкости;н9‘ — сигнализатор
перегрева предпускового подогревателя; Н11 — сигнализатор засорения воздушного Фильтра; Н16 — сигнализатор включения указателей поворота тягача;-
Н19 — сигнализатор критического уровня топлива; Н20 — сигнализатор дальнего света Фар; НЗО — сигнализатор включения стояночного тормоза; Н37′ —
сигнализатор работы предпускового подогревателя; Н39 — сигнализатор неисправности АБС; Н44 — лампа подсветки указателя уровня давления воздуха`
(| контур тормозов); Н45 — лампа подсветки указателя уровня давления воздуха (1! контур тормозов); Н47 — лампа подсветки указателя уровня топлива; Н48 — лампа подсветки указателя тока; Н54 — сигнализатор разряда аккумуляторных батарей: Н56 — сигнализатор недостаточного уровня тормозной жидкости; Н62 —
лампа габаритного света переднего; Нбб — лампа подсветки спидометра; Нб7 — лампа подсветки указателя уровня температуры; Н68 — лампа подсветки
указателя уровня давления; Н69 — лампа подсветки тахометра; Н74 — лампа сигнала торможения; Н76 — лампа габаритного света заднего; Н78 — лампа
указателя поворота заднего; НЗО — сигнализатор габаритного света; Н96′ — сигнализатор включения свечи накаливания предпускового подогревателя; Н98 —
лампа ближнегосвета;Н100 — лампадальнегосвета:Н102 — лампауказателя поворота переднего; К1 — дополнительное релестартера;к3 — релеуправления
стеклоочистителем; К5 — реле блокировки стартера; К7 — реле звуковых сигналов; К8 — реле сигналов торможения; К1О’ — термопереключатель
предпускового подогревателя; К11‘ — реле включения свечи предпускового подогревателя; К12 — прерыватель указателей поворота; К22′ — задатчик
импульсов предпускового подогревателя; К64 — реле включения свечей накаливания; К71 — реле заднего противотуманного фонаря; К74 — реле
электромагнита останова двигателя; М1 -‘- стартер; М2 — электродвигатель отопителя кабины правый; М4 — электродвигатель стеклоочистителя; М5 —
электродвигатель стеклоомывателя; М7′ — электродвигатель предпускового подогревателя; М8′ — электродвигатель жидкостного насоса предпускового
подогревателя; М23 — электродвигатель отопителя кабины левый; М38 — электропривод корректора левой фары; М39 — электропривод корректора правой
Фары; мм — электромагнит останова двигателя; РЗ — тахометр; Р4 — указатель тока: Рб — указатель температуры охлаждающей жидкости; Р7 — указатель
давления масла;Р8 — указательуровнятоплива; Р12 — манометр(| контуртормозов);Р13 — манометр(||контуртормозов);01 — выключательаккумуляторных
батарей механический; 812′ — резистор электродвигателя предпускового подогревателя; 81 — выключатель приборов и стартера; 35 — выключатель
аварийной световой сигнализации; 56 — переключатель отопителей кабины; 39 — переключатель указателей поворота, света Фар и звукового сигнала; 812 —
переключатель стеклоочистителя;$18 — выключатель противотуманного заднего Фонаря; 329 — выключатель света заднего хода; 530 — выключатель сигналов
торможения; 839 — переключатель освещения; 844′ — выключатель предпускового подогревателя; 845′ — переключатель режимов работы предпускового
подогревателя; 873 — выключатель отопителей кабины; 8123″ — выключатель свечи накаливания предпускового подогревателя; 5124 — выключатель
сигнализатора стояночного тормоза; 8127 — переключатель посезонной регулировки; 5132 — выключатель свечей накаливания; Х4 — розетка переносной
лампы; ХЗЭ — колодка1штыревая;Х40 — колодка гнездовая; У47′ — электромагнитный топливный насос предпускового подогревателя

Автомануал по ремонту ГАЗ 3308 в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.

Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.

электронная книга в формате pdf

Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.

Что вы найдете в книге по ремонту ГАЗ 3308?

Подробную информацию об устройстве автомобиля.

Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике ГАЗ 3308.

Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.

Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту ГАЗ 3308.

Описание книги

Книга по ремонту ГАЗ 3308

Эксплуатация любого автомобиля ГАЗ 3308 невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.

Книга по ремонту ГАЗ 3308 содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.

Руководство по ремонту ГАЗ 3308 разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта ГАЗ 3308);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы ГАЗ 3308).

Любая из процедур ремонта ГАЗ 3308 приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.

Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки ГАЗ 3308 высококвалифицированными автомеханиками.

Бесплатно скачать руководство по ремонту ГАЗ 3308 Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.

Схема ГАЗ 3309 дизель

Схема ГАЗ 3309 дизель четырехтактный, с турбонаддувом, с жидким охлаждением, рабочим объемомо 4,75 л и мощностью 147 л.с. Дизель оснаещ топливным насосом высокого давления с подкачивающим насосом.

Схема ГАЗ 3309 Дизель Д-245 представляет собой 4-ч тактный поршневой четырехцилиндровый двигатель внутренного сгорания с рядным вертикальным расположением цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия.

Основным элементами схемы дизеля ГАЗ 3309 ялвяются: блок цилиндров, головка цилиндров, поршни, шатуны, коленчатый вал и маховик.

Для обеспечения высоких технико-экономических показателей дизеля в системе впуска примеси турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.

Использование в устройстве наддува турбокомпрессора с регулируемым давлением наддува позволяет иметь на дизеле улучшенную приемистость, обеспеченную повышенным значениями крутящего момента при низких значениях частоты вращения коленчатого вала

Читайте также: