Как протянуть провода на усилитель ваз 2115

Обновлено: 06.07.2024

Подскажите, пожалуйста, как протянуть провод питания от аккумулятора в салон? Авто ваз 2115. Никаких отверстий не нашел, надо дырку сверлить? Или есть дырка? Кто как делает?

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Активист Старший мастер

Ответ: Как протянуть провод?

Есть дырка для гидрокорректора фар.
в неё же и кабель

Ответ: Как протянуть провод?

Вот еще способ провести справа от
дыры, в которую пропущен трос сцепления, есть еще отверстие, через
которое выходят какие-то провода. Вот
туда и протиснут кабель от аккумулятора.

Ответ: Как протянуть провод?

То есть пропихнуть можно! Спасибо, будем пробовать.

Авторитет Старший мастер

Ответ: Как протянуть провод?

andy954 , колеса полностью вправо выворачиваешь, дабы рулевая рейка не мешала, увидишь внизу идеть родной жгут, убираешь пыльник и чума. хоть 2-а провода 0Ga пихай. провд вылезет чуть ниже бордачка, там где книжная полка.

Ответ: Как протянуть провод?

за мотором есть резиновая заглушка. размером с 2 рублевую монетку. в салоне проводы выходят в районе чуть выше педали газа..

Авторитет Старший мастер

Ответ: Как протянуть провод?

Чаго вы человеку геморойные варианты какие то советуете.
Через дырку гидрокорректора фар *уй че пихнешь.
Нашель я фотку:

Миниатюры

Ответ: Как протянуть провод?

Открой багажник - под блоком предохранителей есть дыра. Там.

Далее лезешь под руль, снимаешь ковролин, и рукой туда. Там та же дыра.

Авторитет Начальник смены

Ответ: Как протянуть провод?

Ни куя себе скока дырок в тазу в нашем Суй не хочу

Ответ: Как протянуть провод?

Чаго вы человеку геморойные варианты какие то советуете.
Через дырку гидрокорректора фар *уй че пихнешь.
Нашель я фотку:

прально - я туда 0-ку в гофре засунул

Социальные закладки

Ваши права

Powered by vBulletin® Version 4.1.12
Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.
Перевод: zCarot

Super PM System provided by vBSuper_PM (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2022 DragonByte Technologies Ltd.
User Editable Threads, Thread Admins and Group Moderators provided by Threadmins and Group Moderators (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2022 DragonByte Technologies Ltd.
MAGNITOLA © 2001-2050 by HoSStiA

Настал тот радостный момент и я приобрёл усилитель Момо 4.100.
Терпения не было, хотел побыстрей установить! Делал на работе в свободное время.
Начал с того что закрепил сам усилитель на задней полке между динамиками, тут всё просто.

Далее начал тянуть провода (был также куплен комплект проводов). Обжал и пропаял клеммы всех проводов — это первое что с ними сделал, снял накладки порогов и боковые крышки на торпеде.

Минус. Тут всё просто, один конец к усилителю, другой к кузову, под гаечку где крепятся торсионы.

Плюс. Также один конец к усилителю, другой потянул через салон, под торпедой продел в отверстие для гидрокоректора и собственно к аккумулятору на +, где-то отступил приблизительно 30 см и поставил предохранитель.

Rem. Есть такой тонкий синий провод, он цепляется с одной стороны на усилитель, а другой конец тяну к магнитоле, получается к проводу антенны, но так как антенны у меня нет (слушаю только с флэшки), то цепляю на такой же синий провод (выходит с основной фишки магнитолы, или синий с белым). Этот провод отвечает за включение усилителя, т.е. включаешь магнитолу и соответственно включается усилитель.
С этим разобрался. В принципе это самое сложное, если так можно сказать, но я подключал усилитель первый раз, поэтому пришлось повозиться. Да и делал всё в перерывах между работой.
Прокинул провода от передних колонок и задних, тут тоже ничего сложного, право/лево подключил.
Протянул тюльпаны, и поставил на место все накладки. У меня на магнитоле выход двух канальный, а усилитель 4-х, поэтому купил Y-образные раздвоители и подключил к усилителю.
Ураааа!
Пора пробовать. Включил магнитолу и… разочарование. Идут одни басы и слов не слышно. Перекрутил все фильтры всё равно нет результата (. Позвонил другу, рассказал в чём беда, он меня выручил! Оказалось на магнитоле (пионер) колонки были включены как саббуфер. На выключенной магнитоле удерживаю кнопку включения и там появляется ещё одно меню. Там и отключил и всё заработало! Вот теперь ураааа!
Но после всего ещё долгие настройки фильтров, методом проб и ошибок. В итоге когда приехал домой мне помогли с фильтрами и всё стало отлично! По сравнению с тем что было "небо и земля"! Подвинул движок bassbost на 6 и Саб не нужен! Играет классно и гейн не на всю выкручен. Сзади колонки Jbl (70 Вт номинал, пик 240 Вт), а спереди пионеры 16-е (40 Вт номинал пик 70 Вт), их буду менять слабоваты под этот усилитель.
Немного позже закрепил провода на полке хомутиками, первое фото старое ещё, позже скину как получилось.

P.S выбор пал именно на усилитель, а не саб ещё и потому, что нужно было свободное пространство в багажнике и именно поэтому закрепил его на полку, а не на сиденье. Кто-то скажет что снизу плохое охлаждение, но пока не греется. А в салоне на полку не стал крепить потому, что вожу детей в салоне.

Р.S. всё таки начал греться усилитель, когда в жару долго на всю играет. Прикрутил через бруски деревяные, для лучшего охлаждения, пока вроде лучше стало, не греется.
Если снова возникнет проблема, то поставлю кулер компьютерный. Уже думал как сделать, хотел врезать в полку по центру, сверху сетку и обтянуть заново карпетом, плюс взять с rem, чтобы включался с усилителем одновременно.

И так как писал выше, сначала всё делал на работе, то усилитель был закреплён на саморезы, сейчас переделал на болты М 5 ( в комплекте лежали М 6, а отверстия в ушках усилителя на 5). Также дополнительно закрепил провода хомутиками, чтобы не болтались.

Автоматический замок багажника ВАЗ 2113, 2114, 2115 Если возникает необходимость открыть багажник на автомобиле Ваз 2113, то приходится глушить двигатель, выходить на ул.
Подробнее.

Подсветка днища автомобиля своими руками Захотелось как в крутых фильмах установить неоновую подсветку на автомобиль. А так как нам никто в этом не запрещает.
Подробнее.

Что находится под капотом Ваз 2113 Думаю важно, чтобы автомобиль выглядел красиво не только снаружи, но и изнутри. Я имею ввиду то, что находится под ка.
Подробнее.

Прямоток Ваз 2113 Прямоток Ваз 2113 - что дает данная установка? Кроме мощного звука двигателя и красивого вида доработка может привест.
Подробнее.

Как покрасить литые диски Почему все цвета на литых дисках такие однообразные? Вот к примеру у меня Ваз 2114 белого цвета, а белых дисков вообщ.
Подробнее.

Тюнинг боковых зеркал и установка зеркал заднего вида на . Содержание статьи: Установка зеркал заднего вида на Ваз 2113 Тюнинг боковых зеркал ВАЗ 2114 1. Установка зеркал задне.
Подробнее.

В этой статье я попытаюсь рассказать о том, как установить усилитель в машину своими руками, для того, чтобы вы смогли сделать это самостоятельно в домашних условиях.

Первое что нужно сделать-это выбрать места под усилитель
Перед тем как установить усилитель нужно хорошенько подумать над тем, где будет располагаться "усилок". Отметим, что от места во многом зависит объем и стоимость работ. Стоимость будет состоять из длины проводов, которые необходимо проложить от АКБ к сабвуферу и колонкам, о цене самих работ мы не говорим, т. к. мы собираемся все делать сами.

Если вы собираетесь установить усилитель в багажном отсеке, вам потребуется прокладывать межблочные провода от магнитолы в багажник, это примерно 5-6 метров. Место установки необходимо знать заранее еще до того, как вы поедете подключать усилитель, покупая усилитель в машину, сразу же купите необходимое количество проводки. Кроме того, вам необходимо подумать о проводах для колонок. В случае заднего расположения усилителя прибавьте к общей длине проводов длину проводки, идущей от усилителя к передним колонкам, это еще порядка 3-4 метра под каждый динамик. Следует также учесть то факт, что прокладка проводов у каждого автомобиля — своя и разных нюансов может быть большое количество, поэтому берите с запасом, не факт, что у вас получится проложить провода по прямой. Не забудьте также о проводах от усилителя к задним колонкам, а также сабвуферу.

Некоторые установщики практикуют установку усилителя в передней части автомобиля, располагая устройство, к примеру, под водительским креслом или в районе панели приборов. В таком случае вы сможете немного сэкономить на проводах, кроме прочего, считается, что чем длина провода будет меньше — тем меньшей будет потеря качества, следовательно, и звучание будет более высоким.

В продаже имеются готовые наборы проводов для подключения усилителя. Но они, как правило, имеют сомнительное качество, поэтому от покупки таких наборов лучше отказаться. Тем же, кто не готов платить за экономию качеством звука, советую покупать качественные провода. Для подключения усилителя в машине рекомендуется использовать медные многожильные провода, бытовая одножильная проводка не годится. Советую поступить следующим образом — для передних и задних колонок купить кабель ПВС сечением 2х2.5, для "пищалок" — 2х1.5, под сабвуфер подойдет кабель сечением 2х4. Во многом все зависит от мощности аппаратуры, длины провода и т. д., мощности колонок. Существует одно золотое правило — чем длиннее будет провод, тем большей должна быть его толщина. Это же правило применимо и к силовым проводам для подключения усилителя. Если аппаратура простенькая — сойдет и обыкновенный провод, его кстати можно подключить к тому же проводу питания магнитолы, "минус" подключаем к кузову. Однако такая схема считается неправильной, поэтому так или иначе у вас будут потери, которые скажутся на звучании.

Наилучшим вариантом считается подключение толстых силовых проводов усилителя — к АКБ. В сети существует достаточное количество источников, которые рекомендуют покупать обыкновенные кабеля марки КГ сечением от 25 до 35 (КГ-25 или КГ-35). Касательно питающего провода магнитолы, то им может стать практически любой даже одножильный провод, на звучании это никак не сказывается. Межблочные провода требуют не меньшего внимания, в случае с комплектом для подключения, эти провода уже идут в комплекте. Но если вы хотите качества, рекомендуется покупать межблочные провода известных производителей, например, таких как DAXX.

Установка усилителя в машину: подключение

1.Первым делом располагаем усилитель в том месте, где он будет находится.
2. Подключаем межблочные провода от усилителя к магнитоле, если усилок четырехканальный вам понадобится две пары межблочных проводов, в случае с двухканальным – одна пара.
3.После необходимо подключить силовые провода к усилителю ("+" и "-"). Как я уже говорил — наилучшим вариантом будет подключить "+" и "-" к клеммам аккумулятора. Чтобы упростить задачу "-" можно кинуть на корпус машины.
4. Подключение управляющего провода от магнитолы к усилителю не потребует особых усилий, все предельно просто.
5.Для подключения проводов к АКБ в продаже имеются специальные акустические клеммы, но можно обойтись и без них. При подключении рекомендуется устанавливать конденсатор на отрезке между аккумулятором и усилителем, если этого не сделать усилитель может посадить аккумуляторную батарею, а в некоторых случаях АКБ способен вывести из строя саму аппаратуру.
6. Дальше подключаем акустические провода от усилителя к колонкам и сабвуферу. Здесь не так важно соблюдение полярности, как важно обеспечить прочный контакт. От вибрации провода могут отсоединяться или терять контакт.

Если вы все сделали правильно и все подключено — у вас все должно работать. Включаем, проверяем, радуемся!

Сабвуфер ВАЗ 2110, 2111, 2112

Изготовление сабвуфера для ниши запаски ВАЗ 2111
Крепление сабвуфера ВАЗ 2110
Сабвуфер Pioneer…

Читайте также: