Как прописать метку пандора 1800

Обновлено: 12.07.2024

multik2222, в программирование входят именно пином 1111, если он конечно не менялся на другой. Код с карты нужно набрать перед входом в программирование, если сигналка находится в охране, антихайджеке или просто в режиме включенного иммобилайзера, а метка по разным причинам не может все это отключить.

multik2222

Так что теперь делать? Отправлять в сервисный центр? Или есть другие возможности?
Пин не работает не один, не другой

И еще. При подключенном шнурке USB блок сигнализации наргевается - это нормальнО:?

micado

Что значит пин не работает (тот что с карты)? Система позволяет его набрать, светодиод на кнопке подтверждает нажатия и набор цифр кода?
Возможно блок завис в каком-то режиме, тогда можно попытаться его перепрошить - зажимаете и держите кнопку на корпусе сигналки и вставляете микроюсб, на компе уже должен быть открыт аларм-студио и скачана прошивка. Если все нормально, появится режим обновления ПО и можно будет перепрошить блок, может и все нормализуется.
Если сильно греется, то на замену.

multik2222

Нажатия отображаются оранжевым, подтверждаются красным цветом.

Перепрошил по вашему совету, пробовал откатить разные прошивки. Результата нет.
Пробовал с другого компьютера, тоже не помогло.

Тем не менее, знать, как прописать новый брелок Pandora, будет достаточно полезно: например, если возникнет желание добавить еще один, заменить потерянный или сломанный.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Подготовка к прописыванию

Для входа в меню программирования потребуется знание сервисного пин-кода. Его заводское значение – 1111, но рекомендуется менять его на собственный. Не зная сервисного пин-кода, можно воспользоваться секретным кодом, указанным на карте из комплекта поставки сигнализации.

Программирование брелка на примере семейства Pandora DXL-49XX

Чтобы войти в меню программирования сначала введите 4 цифры сервисного пин-кода кнопкой Valet:

Быстрыми нажатиями кнопки наберите первую цифру.
Подождите около секунды, пока красная вспышка светодиодного индикатора не подтвердит успешный ввод цифры.
Аналогично введите вторую, третью, четвертую цифры.

В случае успешного ввода кода система подает серию вспышек красного и зеленого цвета. Если индикатор длительно светится красным, код введен неправильно. Заново попытаться ввести его можно будет не ранее чем через 5 секунд.

на основном брелоке – раздается короткий звуковой сигнал;
на дополнительном – гаснет светодиод.

Затем кнопки отпускаются и система подтверждает запись брелка в память одиночным сигналом.

Записав по очереди все брелки из комплекта, выйдите из меню, просто включив зажигание.

Точно такой же порядок действий при прописывание новых брелков и у прочих систем Пандора. Максимальное число брелоков, работающих на частоте 868 МГц – четыре, с рабочей частотой 2,4 ГГц, пописывается только один.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Видео:Как привязать брелок к сигнализации

Запись радиометок

Поскольку носимые радиометки программируются на том же уровне меню, их необходимо прописывать вместе с брелками сигнализации. Чтобы привязать очередную радиометку, зажмите на ней кнопку, считая вспышки светодиода на корпусе метки. После шестой вспышки кнопку отпустите. Если метка распознана и запомнена, сирена подаст одиночный сигнал.

Максимально можно привязать три носимые радиометки.

Изменение заводского значения сервисного пин-кода

Чтобы сменить код, вначале введите заводской код аналогично тому, как это описано для процедуры привязки брелков. Но даже нужно перейти не на первый уровень меню программирования брелка Пандора, а на второй, то есть кнопка Valet нажимается не однократно, а дважды.

В этом режиме светодиодный индикатор должен погаснуть. Затем введите первую цифру нового кода (от 1 до 9), каждое нажатие на кнопку сопровождается оранжевой вспышкой индикатора. После паузы, выдерживаемой для завершения ввода цифры, система подает одну красную вспышку, приглашая ко вводу следующей цифры.

Как только будет введена четвертая цифра, сигнализация сообщит о вводе кода серией красных и зеленых вспышек. Затем подтвердите правильность нового кода, еще раз последовательно введя все четыре цифры.

Если оба введенных кода корректны и совпадают, система сообщит об этом серией вспышек красного им зеленого цвета. Если вместо этого подается одиночная красная вспышка, то при вводе была допущена ошибка, и его нужно повторить (система возвращается в режим программирования на выбранный уровень).

Как привязать телефон к сигнализации Пандора?

В сигнализациях Pandora с поддержкой Bluetooth также используется для управления смартфон с установленным на нем приложением. Обратите внимание, что прописать в памяти центрального блока Пандора можно только один телефон, в отличие от брелков и радиометок.

Для входа в режим сопряжения с мобильным устройством введите сервисный пин-код, а затем перейти на 18 уровень меню. При этом светодиодный индикатор засветится одним из двух вариантов цвета:

Зеленый – в системе не запрограммировано устройство, активирован режим сопряжения
Красный – в системе уже прописан телефон, активирован режим удаления.

Для удаления ранее записанного в память телефона зажмите и удерживайте в нажатом состоянии кнопку Valet не менее 4 секунд. Сирена выдаст серию сигналов, а светодиодный индикатор загорится зеленым. В этот момент можно сразу привязать к Pandora новый мобильный телефон.

х-1800 блютузовая система, соответственно настройку параметров режима "свободные руки" можно настраивать через приложение пандект бт. Для того чтобы метка обнаруживалась раньше, надо увеличить уровень rssi, при этом уходить тоже придется дальше, чтобы система метку потеряла, поэтому нужно будет гистерезис снизить

Poletoff

micado, если бы все было так просто.
При монтаже сигнализации пробовал подсоединиться по BT через приложения Pandora Pro и Pandora BT. Результата нет. Может, дело в том что у меня iOS и iPhone 8?

micado

ага, именно из-за ios, сейчас и на х1900 айфон не коннектится по блютузу. В принципе, когда доделают, должно заработать

_Alex_

Poletoff

Я позвонил на горячую линию. Мне перезвонил специалист и пояснил, что приложение под iOS не поддерживает связь по BT и будет ли поддерживать - неизвестно. Остался вопрос только для чего сделали приложение Pandora BT для iOS в таком случае.

Nikita

Poletoff

Друзья, а нет ли у кого, может, скрина правильных настроек с этим увеличенным уровнем rssi и сниженным гистеризисом? Очень не хочется продолжать эксперименты дальше, сдергивая панель каждый раз. При закрытии машины в режиме "свободные руки" (когда хлопнул дверью и пошел) проблем нет, но есть две других.
1. Когда подходишь к машине, приходится ждать по 2-3 секунды чтобы машина открылась. Не каждый раз, но часто.
2. Самый ад - когда приезжаешь с семьей и грузом в багажнике. Метр от машины - закрылась. Открылась. Закрылась. Кнопкой открыл, она закрылась.

olegoo

Пришлось ставить Х-1800 на машину без CAN.
Система упорно пытается каналы СН2 и СН5, предназначенные для управления ЦЗ, видеть как CAN2. Как заставить ее понять, что нет никакого CAN, ни одного, ни второго, и это аналоговые выходы СН2, СН5, и отрабатывать их соответственно?

Student_212

Автосигнализация Pandect X-1800 BT построена на основе процессорного блока Х-1900, из которого удален модуль спутниковой связи и вспомогательный датчик ускорения. В конструкции оборудования сохранился блок беспроводной связи Bluetooth, позволяющий управлять реле и температурными сенсорами по радиоканалу. Головной блок оснащен дополнительными таймерными каналами, предусмотрена колодка для коммутации релейного модуля автозапуска двигателя.

Технические характеристики

Технические параметры сигнализации:

частота метки — 2,4 ГГц;
радиус приема сигнала от метки — до 10 м;
расстояние связи с сотовыми телефонами — до 50 м;
рабочее напряжение — 12 В;
энергопотребление в дежурном режиме — около 10 мА.

Головной блок построен на основе микропроцессора STM32F413, который поддерживает дополнительные алгоритмы работы и обеспечивает пониженное потребление энергии. Внутри модуля установлен модем стандарта GSM, карта сотового оператора располагается внутри устройства. В конструкции оборудования не применены механические реле аналогового типа, сигнализация использует цифровые каналы и слаботочные электрические цепи. В комплексе предусмотрен малогабаритный звуковой блок, используемый для информирования владельца при настройке.

Комплектация

Обзор комплекта поставки сигнализации Пандора 1800 БТ:

головной блок с соединительными штекерами;
брелок-радиометка BT-760;
реле блокировки работы силового агрегата;
набор крепежа;
основной жгут электрической проводки;
датчик температуры с индивидуальным кабелем;
шнур стандарта USB-microUSB (для программирования устройства);
скрытый переключатель, расположенный в одном корпусе с сигнальными диодами;
документация по установке, настройке и эксплуатации.

Функции

Функции, реализованные в охранном комплексе X-1800 Пандект:

Преимущества и недостатки

К плюсам охранного комплекса Pandora 1800 BT, по отзывам владельцев, относятся:

определение координат автомобиля по станциям сотовой связи;
автоматический и дистанционный пуск;
управление и настройка при помощи программы на сотовом телефоне;
поддержка штатных обогревателей;
блокировка автомобиля при отсутствии метки в зоне приема.

в набор не включена оригинальная малогабаритная сирена;
для обеспечения корректной работы необходимо осуществлять монтаж в специализированном центре;
отмечены случаи поломки компонентов на сигнализациях раннего выпуска.

Как установить

Перед началом монтажных работ производится отключение батареи от бортовой сети машины. Завод-изготовитель рекомендует разместить центральный блок внутри салона транспортного средства, для крепления применяются винты или пластиковые хомуты. Небрежно закрепленные элементы конструкции сигнализации способны повредить штатные компоненты электроники автомобиля. Перед подачей питания на головной блок производится соединение штекера с цифровой шиной CAN.

Сигнализация поддерживает работу дополнительных устройств:

блокировочного реле с радиоканалом управления (с отдельным датчиком ускорения), которое получает питание от замка зажигания;
подкапотного модуля управления замком капота, который дополнительно блокирует работу мотора;
приемника сигналов от навигационных спутников.

Узлы оборудования соединяются согласно схеме, приведенной в инструкции. Рекомендуется располагать кабели в верхней части скрытых полостей, что снижает вероятность образования конденсата. При соединении кабелей, изготовленных из различных материалов, требуется использовать специальные муфты (для предотвращения электрохимической коррозии). Запрещается туго натягивать жгуты проводки, для компенсации температурных деформаций необходимо оставлять запас по длине. Если в составе жгутов имеются лишние проводники, то они скручиваются и фиксируются хомутами.

Инструкция по эксплуатации

Для управления охранным комплексом используется метка, оборудованная передатчиком сигнала, клавишей и светодиодным индикатором (активируется только при пересылке команды). Включение или выключение режима защиты производится коротким нажатием на кнопку, блок сигнализации постоянно считывает сигнал от метки, позволяя запустить силовой агрегат и начать движение. Инструкция рекомендует контролировать работу диода, при отсутствии вспышек или постоянном свечении производится замена элемента питания.

Активация режима производится при помощи приложения, установленного на смартфоне. При включении режима Slave управление сигнализацией производится штатным ключом от автомобиля. Допускается активация дополнительной защиты, предусматривающей нахождение метки в зоне приема сигналов в момент снятия охраны и запуска двигателя.

При передаче автомобиля на сервисную станцию включается отдельный режим работы, не позволяющий сигнализации вмешиваться в функционирование штатной электрической системы. Функция активируется при помощи метки, кнопка удерживается в нажатом состоянии в течение 3 секунд. Также возможно включение режима путем отправки команды на номер, прописанный в памяти процессорного блока сигнализации.

Если произошло повреждение метки, то для снятия охраны используется сотовый телефон. Водитель может подать команду с основного номера или с любого другого, во втором случае потребуется ввести дополнительный 4-значный цифровой пароль. Для деактивации метки, используемой в качестве дополнительного иммобилайзера, пересылается команда вида 998*, а затем вводится секретный пароль, который записан на пластиковой карте (входит в набор заводской документации).

Читайте также: