Как привязать ключ фольксваген шаран 2002 года

Обновлено: 02.07.2024

Для активации противоугонной функции проведите процедуру обучения иммобилизатора. После полного выполнения всей процедуры обучения:

– в ЭБУ системы управления двигателем будет активирована противоугонная функция, если она еще не была активирована;

– для активации противоугонной функции в ЭБУ (например, на новом автомобиле или при замене неисправного ЭБУ);

– для смены пароля системы, если владелец предполагает, что пароль мог быть считан (например, при продаже автомобиля одним владельцем другому);

В системе предусмотрено обучение только двух рабочих ключей. Обучать можно только новые рабочие ключи (т.е. те, которые не были обучены другим иммобилизатором) или те, которые до этого были обучены с помощью обучающего ключа, используемого в данной процедуре обучения. Обучать рабочие ключи можно только совместно с ЭБУ, в котором не активирована противоугонная функция, или с тем ЭБУ, который был обучен совместно с обучающим ключом, используемым в данной процедуре обучения.

2. Выключите зажигание. Контрольная лампа должна начать мигать с увеличенной частотой (5 раз в секунду) все время, пока правильно выполняется процедура обучения. Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, превышение времени, предусмотренного для выполнения процедуры обучения, или неисправность. Выньте обучающий ключ из замка зажигания.

3. Пока контрольная лампа мигает (около 6 с), вставьте рабочий ключ в замок и включите зажигание. Если все сделано правильно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания.

4. Подождите с включенным зажиганием (около 6 с), когда зуммер подаст еще два звуковых сигнала. Если через 6 с звуковых сигналов не будет, а быстрое мигание контрольной лампы прекратится, выключите зажигание и начните процедуру снова. Если и повторно не удастся закончить процедуру обучения, значит, произошла неисправность или данный рабочий ключ уже был обучен другим иммобилизатором.

Если необходимо обучить второй рабочий ключ, выполните еще раз операции 3–5, включая зажигание вторым обучаемым рабочим ключом. Если такой необходимости нет, продолжайте процедуру обучения.

6. Во время мигания контрольной лампы (около 6 с) выньте обученный рабочий ключ из замка зажигания, вставьте вновь обучающий ключ в замок и включите зажигание. Если все сделано правильно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания.

8. Выключите зажигание, но не вынимайте обучающий ключ из замка зажигания. Примерно через 6 с после выключения зажигания зуммер должен подать один звуковой сигнал, а контрольная лампа должна начать мигать с удвоенной частотой.

Если зуммер не подал звуковой сигнал, а быстрое мигание лампы прекратилось, то необходимо выключить зажигание и начать процедуру обучения снова. Если и повторно не удается закончить процедуру обучения, значит, возникла неисправность или этот обучающий ключ не подходит к данному ЭБУ.

9. Не позднее чем через 6 с после звукового сигнала (пока быстро мигает лампа) включите зажигание этим же обучающим ключом. Подождав 2–3 с, выключите зажигание. Не позднее чем через 5 с после выключения зажигания зуммер должен подать три сигнала, а быстрое мигание контрольной лампы должно прекратиться. Не включайте зажигание еще как минимум 10 с.

При работе с некоторыми контроллерами прекращение мигания лампы и подача зуммером трех сигналов происходит уже при включении зажигания. В этом случае все равно следует выключить зажигание и подождать не менее 10 с.

По окончании процедуры обучения может потребоваться повторная синхронизация кодов иммобилизатора и ЭБУ, так как по завершении процедуры обучения ЭБУ может не позволить пустить двигатель при первом включении зажигания. Для проведения повторной синхронизации кодов включите зажигание любым обученным ключом (желательно рабочим). Выдержите паузу 6 с. Если контрольная лампа иммобилизатора начала индицировать ошибочное состояние системы (мигать один раз в секунду), выключите зажигание и подождите не менее 10 с. После этого снова включите зажигание. Лампа не должна мигать, а двигатель должен начать работать.

Если через 3 с после включения зажигания контрольная лампа будет гореть постоянно, значит, противоугонная функция ЭБУ не активирована и процедуру обучения следует повторить вновь.

Короче дело такое: нажимаю на ключе кнопку "открыть", лампочка на ключе загорается, а машине пофиг, не открывается, красная лампочка на водительской двери как моргала, так и моргает. Поменял батарейку, тоже не открывается. Уже и во второй ключ вставлял батарейку (думал со старым ключом мот что случилось), все равно не открывается. В чем проблема? Спасибо за советы.

Volkswagen Sharan 2002, двигатель дизельный 1.9 л., 115 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 18

Когда меняется батарея если долго ключ без батарейки он сам может отвязаться так мне говорил мастер по сигнализации

Проводка между водительской дверью и стойкой. 90 % оно.

У меня похожее было. Только у меня на закрывание переодически не работало. Я и плату пропаивал, не помогло. Потом разобрал ключ и снял саму кнопку. Под металлической пластинкой почистил, там была грязь какая-то. Протирал спиртом, после того все заработало.

Посмотри проводку идущую из стойки в водительскую дверь, там обычно перетираются провода в резиновой гофре, у меня такое было при покупке Шарика.

Ок, буду иметь в виду)

Береш провода от утюгов и "перепаиваеш"

И совет:перебирайте личинки замка, чтоб не появилась тема-как открыть машину без ключа…

Два варианта или привязать ключ (как писали выше) или пропаять плату, это при условии что приемник не залило водой.

Через пол часа жена сходила попробовала открыть, машина открылась. Сегодня утром открывал, минут пару постоял нажимая кнопку открытия и открылась. Приехал на работу, закрыл-открыл, все норм. Как то периодически срабатывает. Это плата вероятнее всего?

Синхронизация ключей в VW Sharan (рестайл)
1. открыть машину ключом, вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и выключить. Выйти из машины, закрыть дверь.
2. вставить ключ в дверь водителя и повернуть на открытие 3 раза, задерживая в каждом положении 1-2 секунды
3. загорится и будет постоянно гореть светодиод водительской двери.
4. нажать кнопку закрытия на ключе и удерживать в течении 5-7 секунд.
5. не отпуская кнопки нажать на кнопку открытия на ключе 3 раза, задерживая каждое нажатие на 2-3 секунды.
6. светодиоды на двери и на ключе моргнут 5 раз и на двери снова засветиться постоянно.
7. у Вас есть 30 секунд, чтоб вынуть ключ, вставить в замок второй и выполнить пункты 4-6

вчера все работало, почему вдруг он взял и "отвязался" этот ключ?
Двери с личинки не открываются, ни водительская, ни пассажирская.

Я делал тоже самое помогло.

Не в курсе, почему вдруг перестала открываться? Вчера все работало, ниче не пойму

carikdmitriy

Синхронизация ключей в VW Sharan
1. открыть машину ключём, вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и выключить. Выйти из машины, закрыть дверь.
2. вставить ключ в дверь водителя (пассажира или замок багажника) и повернуть на открытие 3 раза, задерживая в каждом положении 0,5-1 секунду
3. загорится и будет постоянно гореть светодиод водительской двери.
4. нажать кнопку закрытия на ключе и удерживать в течении 5-7 секунд.
5. не отпуская кнопки нажать на кнопку открытия на ключе 3 раза, задерживая каждое нажатие на 1-2 секунды.
6. светодиоды на двери и на ключе моргнут 5 раз и на двери снова засветиться постоянно.
7. у Вас есть 20 секунд, чтоб вынуть ключ, вставить в замок второй и выполнить пункты 4-6

Именно этими действиями, синхронизацию ключа сделал.
второй ключ не успел "забубенить" . он был у жены . (шаран на двоих) .
все началось с "банального"- замена батарейки. всю зиму открывал/закрывал ключом
очень полезная и нужная информация. многим пригодиться.

Необходимые условия:
Приспосабливаясь каждого ключа, убедитесь, что место другие ключи от замка зажигания (катушка читателя). Сиденье пассажира достойное место.
Вы должны быть все ключи вы собираетесь быть в состоянии использовать, в том числе камердинер ключ, если у вас есть.
Напряжение батареи не менее 12,5 В.

[Выбрать]
[17 - инструменты]
[Войти - 11]
4-значного PIN-кода
Введите ноль, затем 4-значный PIN-код. Например, если ваш PIN-код 1234, то впишите 01234.
[Do It!]

Примечание: Вышеуказанные шаги должны быть завершены в течение 60 секунд после сохранения адаптации!

Извиняюсь за траблы гугл перевода. Но я думаю смысл понятен.

Только что, синхронизировал свой брелок дистанционного управления центрального замка. Изначально делал как в первом посте, не получилось(мож руки кривые или еще что ). В итоге читал ELSA и делал по ней. Вобщем различий с ELSA и как описал 11piligrim11, практически никаких нет, кроме п.1. ELSA говорит, что зажигание включать-выключать не надо, необходимо, чтобы все стекла были закрыты и при выполнении п.2 нужно ключ задерживать в положении "открыто" около 0,5 секунды, а затем вытащить из замка двери. п.7 не 30, а 20 сек.

Ключ перстал открывать машину с кнопок. Поменял батарейку. Никакого эффекта. Взял второй ключ с новой батарейкой. Поработал неделю и тоже умер. На ключах во время нажатия светодиоды мигают. Нашел информацию по привязке ключей для VW и Ауди - ничего не получилось. Помогите пожалуйста.
VW Sharan, 2002 г., 1,9 TDI.

Pasha@VR6

2b || !2b

musik

Участник

musik

Участник

У меня получилось так:

1. Закрываем машину, удерживая ключ в крайнем положении ~0.5-1 сек., затем
2. 3 (ТРИ) раза поворачиваем ключ в положение "открыто" удерживая в крайнем положении аналогичное время. Этим мы "показываем" БУ ЦЗ, что ключ валидный. (У меня загорелся светодиод на двери)
3. Нажимаем кнопку закрытия дверей на ключе(та что с ключиком) и, удерживая ее постоянно в нажатом состоянии, 3 раза нажимаем на кнопку открытия дверей, отпускаем все кнопки.
Диод на ключе должен мигнуть 5 раз
Если есть второй ключ, нужно повторить пункт (3) для этого ключа (если этого не сделать, то второй ключ слетит) в течении 20 секунд! - пока горит сетодиод на двери.
Я первый ключ оставлял в замке.

Еще раз спасибо.

P.Alvydas

Мастер советчик

Еслы селы батареики так и далжно случитца а их поменеть ета наука еслы за несколька секунд не успел то уже толька с сомпом привезывать придетца

Vit_Al

местный

Напряжение на аккумуляторе замерял? А то я был свидетелем, на AUDI-80, приезжает клиент и говорит, "Что-то магнитола не работает", замеряю напряжение, на аккуме 9В, магнитола невключается, а движок с пол пинка запускается. Короче аккумулятор был в усмерть убитый.

При уменьшении силы света обновите батарейку во избежание вытекания кислоты.

Закрыть центральный замок

При срабатывании дверного замка или замка багажника, или предохранительной кнопки двери водителя: двери, багажник и крышка топливного бачока запираются. При аварии центральной замок автоматически отпирается. В зависимости от исполнения могут также вклю-чайтеся: световая аварийная предупредительная сигнализации и внутреннее освещение.

Блокировка предохранителя от кражи

Срабатывание у дверного замка. Замок тем самым может блокиро ваться. Ключ вынимается только в вертикальном положении.

Комфортное закрытие электрически функционирующих стекол и люка со стальной рукояткой: удерживайте в одной из позиций закрытия, пока все не закроется.

Откройте центральный замок и предохранитель

Аварийное действие при дефекте электрической системы.

Возможно только у двери спутника водителя.

Отпирание: Приподнимите планку ручки, ключ поверните через центр в направлении открытия.

При следующем за этим процессе запирания преодолейте жесткую позицию предохранителя от кражи.

Указания

Если предохранительная кнопка двери спутника водителя при обычном запирании не идет вниз, дверь откройте посредством аварийного открытия; поэтому она должна закрываться, как ранее описано.

Замок багажника

Центральный замок при не задействованном предохранителе от кражи

Предохранительная защита багажника - ключ центрального замка вынимайте в горизонтальном положении.

Доступ к багажнику предотвращается при извлечении ключа, что. важно, например, в отеле или в мастерской.

При задействованном предо хранителе от кражи, багажник можно открыть ключом центрального замка, но после запирания обязательно снова предохранить.

Освещение багажника

Лампочка горит, когда крышка багажника открыта.

Мульда ручки, слева возле замка, облегчает опускание открытой крышки багажника.

Предохранительный замок багажника

Откройте багажник: Поверните влево ключ центрального замка.

Закрыть багажник: Закройте крышку. Не требуется действие замка. Ключ можно извлечь.

Отпирание крышки топливного бачка при отказе центрального замка:

Приподнимите коврик справа в багажном отсеке;

- Снимите обшивку справа /быстродействующий затвор/;

- Нажмите по направлению на зад на фиксирующую тягу.

Предохранитель для защиты детей у задних дверей

Сдвиньте по направлению внутрь предохранительных рычажок; дверь теперь можно открыть только снаружи

Дистанционное управление посредством инфракрасного передатчика

Передающее устройство настройте на приемник у внутреннего зеркала /максимальное расстояние

около 5 м. избегая при этом не равномерности по полю.

Нажмите клавишу 1 высылается вплоть до 5 сигналов; светодиод /4/ вспыхивает до 5 раз:

-Деблокируются центральный замок и предохранитель от кражи;

-Устройство предупредитель ной сигнализации от кражи дезактивируется;

- Включается внутреннее освещение;

Нажмите клавишу 2 - кратковременно вспыхивает светодиод :

- Закрывается центральный замок.

Нажмите клавишу 3 в течение 15 сек., после клавиши 2 - кратковременно вспыхивает светодиод:

-Предохранитель от кражи блокируется;

-Активизируется устройство предупредительной сигнализации от кражи.

Закрыть окна и люк

Нажмите клавишу 2 и придержите ее - мерцает светодиод.

При отпускании клавиши тотчас прерывается процесс запирания.

Ключи центрального замка

Для открытия и запирания нажмите на клавишу.

Все функции замков дверей и багажника могут быть реализованы посредством обычных ключей.

Емкость батарейки

Обновляйте батарейки, если светодиод не вспыхивает при нажатии клавиш. Одновременно перестает действовать функция закрытия.

Смена батареек

Спецификация и монтажное положение батареек отштампованы на держателе батарейки.

Приведение передающего устройства в исходное состояние

- Включите зажигание вторым ключом /поз. 2 ключа зажигания/.

- Инфракрасный передатчик вставьте в блок инициализации.

- Клавишу 1 нажмите / около 2 сек/, пока светодиод передатчика не начнет мерцать.

Инициализация /то есть приведение в исходное состояние/ завершена. В течении 15 мин., должны инициализироваться также и другие передающие устройства автомобиля /всего до 4/.

Читайте также: