Как поставить стрелки на приборной панели лачетти

Обновлено: 12.07.2024

Здравствуйте, хочу поделиться своей проблемой. Около полу года назад перестал срабатывать индикатор открытой двери и вместе с этим перестал выключаться свет в автоматическом режиме. Через некоторое время появилась ещё одна проблема, при выключении зажигания все показания приборов зависают на месте. Видимых повреждений нигде нет, все наконечники на дверях работают. Помогите пожалуйста решить данную проблему.

Дружище, дам тебе совет – забудь про рычаг омывателя заднего стекла! Все такие проблемы из-за него. Ищи, где лопнула его трубка. У меня из-за него вообще двигатель не глох, пока дверь не открою. Залило жидкостью всю проводку сзади. Отключил его на..рен

Юрик, учту на будущее, но вот проблем с этим пока не было, все работает хорошо вода до заднего стекла доходит.

Индикатор открытой двери на панели приборов? Всех дверей или только водительской?

Для начала нужно проверить разъем с202. Зуммер работает при открывании водительской двери?

У меня не горит правый габарит.Сгорела лампочка поменял на проверенную не горит.Все остальные габариты горят.Снял фару проверил разьем питания нет напруги от подкапотного блока предохранителей.Проверил предохранитель он целый.Если у кого что то подобное было посоветуйте как быть.

А на самом предохранителе напруга есть? А вообще нужно проверить разъём с104 на окисление первого контакта, скорее всего причина в нем

Вобщем дошол я до того что нет дежурнго напряжения на приборной панели, хотя все предохранители целые. Незнаю вот, поди косу распутывать теперь.

У меня тоже какой то глюк с приборкой. Когда открываю дверь с включенным зажиганием горит лампочка аккумулятора) а когда выключаю зажигание не тухнет лампочка открытой двери, но стоит включить зажигание (и двери будут закрыты) она тухнет) Что это может быть?

Камиль, скорее всего диоды пробиты в приборке в цепи индикатора зарядки АКБ

В целом ребята я нашел причину, путем прозвонки провода выяснилось что повреждение где то на пути к подкапотному пространству, т.к. в салоне все прозванивалось. Причиной оказался оборванный провод (обгорел) внутри комы под аркой. Косв была сухая и другие провода не задело, точная причина сгорания не понятна.

Ну провода сами по себе не сгорают если сухие и не перетертые. Смотря в какой цепи этот провод, не обязательно проблема именно в месте прогара. Возможно где-то дальше по цепи были проблемы например из-за влаги или незадолго до этого проводились какие-то работы и чисто случайно что-то коротнуло, а вылезло в слабом месте в косе под аркой. В общем электрика – это сплошные загадки

Юрик, это я все сам отлично понимаю, сам электрик по профессии. Сгорание такого рода – перенапряжение. А вот причины вызвавшие это для меня не понятны. Ведь это провод управления с постоянным напряжением, он идет то от предохранителей под капотом до щита приборов, там влаги не бывает никогда. В общем я в недоумении от случившегося)))))

Добрый день всем лачеттиводам! У меня такая проблема: сгорела противотуманка, потом пропал индикатор юлижнего света на приборке, потом спидометр и подсветка одометра, еле-еле горит индикатор дальнего света. Поменял все лампочки которые не горели и даже некоторые которые горели, поставил все на место и поменял противотуманки, противотуманки так и не горят и те индикаторы которые не горели ьак и не горят, хотя поворотники, абс, ремни юезопасности, открытые двери, стояночный тормоз, и чек горят. Подскажите что может юыть и как лечить?

Привет всем!
небольшой способ, как можно в домашних условиях откалибровать стрелки в приборной панели лачетти.
В данном случае рассматривается самая не адекватная приборка выпускавшаяся до 2005-2006 г. с роторными стрелками.

Тест проводил на двух приборных панелях автомат и механика.
Может конечно кто то в курсе как это было делать ))) я узнал вчера, вот делюсь

Для того, чтобы запустить свет в приборке необходимо подать напряжение на синий и жёлтый провод см. рисунок

Для того чтобы включить тест стрелок, данный тест имитируется поворот ключа в первое положение. необходимо подать напряжение на красный и черный провод

При подаче напряжения стрелки делают тест и становятся в 0 положение после чего можно спокойно одень сами стрелки на оси. Блин вроде нормально объяснил)))))
немного видео для наглядности.

Запчасти

Передняя панель крепления облицовки (телевизор) CR-V 5 поколение (2017-2020) 2017 Aртикул запчасти: e2794111

Chevrolet Lacetti 2012, двигатель бензиновый 1.4 л., 95 л. с., передний привод, механическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Комментарии 10

Нормально. Я себе склепал простенький генератор импульсов ипо нему снимаю и выставляю стрелки…

тоже думаю собрать надо :)

Такой подход работает на всех приборках лачетти? Механика, автомат…
И какая величина напряжения?
UPD
Все про механика, автомат уже нашёл.

На более похздних моделях стрелки можно поставить без подачи напряжения, а так подается 12-14В, механика и автомат без разницы

У меня как раз приборка нового образца. А там как калибровать?

Вот в конце видио показано, как сделать

теперь буду знать)
а то калибровал в машине по диагностике)
поделился.

Я нифига не понял, но это круто! :-)

к…сведению… намедни менял вернее делал подсветку цетрального" счетчика" почемуто ни одна лампочка не работала-сделал -по колхозу протянул провода от соседней…ну не в этом суть…про калибровку--- у меня 07 г.в. и ни чего не надо калибровать?!) после снятия стрелок-тупо немного их напежил в большую сторону и открутил на "0"--посадив их на место…вот и все.)

__________________
Сделать можно всё. Но лучше ответить себе сначала на главный вопрос - ЗАЧЕМ?
Мои Лачеты:
06.2007 - 01.2013: серебристый хэтч 1,6 SX (Elite) кондей (+ БК Аркадия + Альфа-4 + термос 92С)
02.2013 - 03.2021: черный сарай 1,6 SX климат (чип - Паулюс Евро-3, самоблок Val-Racing)
03.2021 - н.в.: Кодиак 1,4-DSG-4x4 Актив+пакеты

Ставил с утра не заводив машину,не помогло.может проблема где-то внутри? т.к. покупал не новую и после покупки оказалось, что стрелка уровня топлива наоборот не опускается ниже первой отметки на заведённом авто. лампочка горит, бензин расходуется, а стрелка не опускается. Выключаешь зажигание - стрелка падает.

Понятно: кривыми руками вскрывали приборку чтобы "смотать" пробег. Криворучки что-угодно могли там наковырять - тут только перебирать аккуратно самому. См. заодно наличие всех лампочек на приборке - чтобы не разбираться с горящими ошибками ушлые продавцы их по-просту выдергивают.

Ведешь пальцем стрелку влево до упора (без фанатизма), потом тупо выдергиваешь.
После этого ставишь ее чуть правее, слегка насаживаешь, чтобы она прокручивалась на оси и доворачиваешь влево до нужного места (примерно на 1мм левее красной риски ну или так, как было когда-то давно). Потом придавливаешь.

Немного не понял. Может быть у нас разные приборки ?

Что же они так зверски стрелки-то крутят?! Так ведь и шаговые моторчики убить можно. Да и дисплей зверски выковыривают, выгибая ноги! Вандалы!

PKM, просто я свою приборку переделал.
Поменял накладку, светодиодная лента, которую я купил в Самоделкине, оказалась бракованной, перепаивал 3 раза, подсветка стрелок тоже удалась даже не со второго раза, доработал логику работы всей этой подсветки.
Да и до этого вскрывать приходилось, так как и стекло менял, и изоленту с контрольных светодиодов убирал.

Так что я теперь сдергиваю и затыкаю на место эту приборку с закрытыми глазами просто моментально. Разбираю/собираю ее теперь тоже в пределах 5 минут.
И очень нежно!
Вот как нибудь поеду в Челябинск, покажу, если захочешь.

Рассмотрим панель приборов Лачетти. Полное описание панели приборов Лачетти, а также отзывы о проблемных местах и функциональности панели приборов Шевроле Лачетти.

У владельцев панель приборов Лачетти зарекомендовала себя довольно удобной и практичной. Оно и понятно, так как при небольших размерах она вместила в себя все самые необходимые индикаторы. Именно тот минимальный набор, который позволяет полноценно следить за системами автомобиля и, не отвлекаясь, безопасно им управлять.

Из недостатков стоит отметить только лишь подсветку панели приборов. Нет, она также очень органична и функциональна! Её недостаток – это, почему-то частое перегорание ламп подсветки. Это решается либо заменой ламп подсветки приборов, либо заменой их на светодиодные.

Панель приборов Лачетти. Описание

Расположение индикаторов на панели приборов Лачетти

1 – Контрольная лампа неисправности антипробуксовочной системы.
Загорается на 3 секунды после включения зажигания. Включение лампы во время движения, означает неисправность в системе.
2 – Контрольная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов (абс) Лачетти
Загорается на 3 секунды после включения зажигания. Если загорается во время движения, то есть неисправность в системе. Диагностика АБС через адаптер
3 – Тахометр.
Отображает текущую частоту вращения коленчатого вала двигателя. Красная зона шкалы обозначает режим работы двигателя с недопустимо очень большой частотой вращения коленчатого вала. Запрещается увеличивать максимально разрешенную частоту оборотов коленчатого вала двигателя (6500 об/мин).
4 – Контрольная лампа включения левого указателя поворота.
5 – Спидометр.
6 – Контрольная лампа включения правого указателя поворота.
7 – Указатель уровня топлива в баке.
Старайтесь не использовать транспортное средство с топливным баком, заполненным меньше чем на 1/4, так как это грозит перегревом электробензонасоса и быстрым выходом его из строя.
8 – Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Красная зона отображает перегрев двигателя. Запрещается использовать автомобиль при температуре охлаждающей жидкости свыше 125 °с.
Пока температура двигателя не достигнет 50 °с избегайте увеличения частоты вращения коленчатого вала выше 3000-4000 об/мин и не нажимайте педаль акселератора больше чем на половину ее хода. Прогрев двигателя до рабочей температуры в таком режиме позволит увеличить срок его службы.
9 – Контрольная лампа включения противотуманных фар.
10 – Контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей.
11 – Контрольная лампа включения дальнего света фар.
12 –Контрольная лампа неисправности системы подушек безопасности.
Мигает несколько раз при включении зажигания. При присутствии неисправности контрольная лампа может: не мигать при включении зажигания, продолжать гореть после нескольких вспышек, мигать или гореть при движении автомобиля. Диагностика модуля подушек безопасности
13 – Контрольная лампа неисправности системы управления двигателем.
Загорается при включении зажигания. После запуска двигателя обязана погаснуть. Если лампа продолжает гореть — в системе управления двигателем есть неисправность либо сохранённые ошибки. Решение проблемы.
14 – Контрольная лампа аварийного давления масла Chevrolet Lacetti.

При включении зажигания загорается красным светом и гаснет после запуска двигателя. Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя, то это указывает на низкое давление в системе смазки двигателя. Во избежание выхода из строя двигателя, его надлежит заглушить и исключить источник неисправности.
15 – Кнопка переключения режимов дисплея одометра/счетчика суточного пробега.
Для переключения режимов надлежит кратковременно надавить на кнопку. Для обнуления счетчика суточного пробега нужно надавить и придерживать кнопку в течение нескольких секунд.
16 – Контрольная лампа резервного остатка топлива в баке.
Загорается, когда в баке остается около 7,5 литров топлива. Не стоит постоянно ездить при таком количестве топлива в баке, во избежание перегрева бензонасоса.
17 – Монитор одометра/счетчика суточного пробега.
18 – Контрольная лампа включения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы.
Загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Контрольная лампа также загорается при включении стояночного тормоза и при появлении неисправности в рабочей тормозной системе (низком уровне тормозной жидкости)
19 – Контрольная лампа непристегнутого ремня безопасности водителя.
Загорается при включении зажигания, если не пристегнут ремень безопасности водителя. В дополнение к контрольной лампе после включения зажигания на несколько секунд запускается звуковой сигнализатор (если до момента включения зажигания ремень не был пристегнут).
20 – Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи автомобиля Шевроле Лачетти.
При включении зажигания загорается красным светом и гаснет после запуска двигателя. Если контрольная лампа продолжает гореть, то это значит, что отсутствует заряд аккумуляторной батареи.
21 – Контрольная лампа открытия боковых дверей автомобиля Chevrolet Lacetti седан и пятой двери хэтчбека.
Загорается при открывании боковых дверей. При нахождении ключа в замке зажигания, в дополнение к контрольной лампе запускается звуковой сигнализатор.
22 – Контрольная лампа неисправности системы изменения усилия на рулевом колесе.
Загорается на 3 секунды после подключения зажигания. Если загорается во время движения, то есть неисправность в системе.
23 – Контрольная лампа открытия крышки багажника Лачетти седан
Загорается при открывании крышки багажника.

Учтите, что в зависимости от комплектации автомобиля, наличие тех или иных индикаторов может отличаться.

Вот видео о панели приборов Лачетти

Не работает подсветка приборов Лачетти? Вот фото инструкция по снятию панели приборов Лачетти, а также по замене ламп подсветки в этой самой панели.

Как снять панель приборов Лачетти

Первым делом опускаем рулевое колесо в крайнее нижнее положение и откручиваем два шурупа накладки

Снятие панели приборов Лачетти

Берём что-нибудь типа плоской отвёртки, обматываем её тряпкой, чтобы ничего не поцарапать и поддеваем накладку слева пока не отщёлкнется

Снятие панели приборов Шевроле Лачетти

Такое же проделываем справа

Снятие накладки панели приборов Лачетти

Убираем накладку в сторону и откручиваем верхний шуруп крепления панели приборов Шевроле Лачетти

Демонтаж панели приборов Шевроле Лачетти

Затем откручиваем два нижних шурупа крепления щитка приборов

Демонтаж щитка приборов Шевроле Лачетти

После этого тянем панель немного на себя и отключаем колодки с проводами

Отключаем колодки с проводами от панели приборов Лачетти

Вид без панели приборов Шевроле Лачетти

Подсветка приборов Лачетти. Замена ламп

Теперь, если у Вас есть “утики”, можно снять лампы не разбирая больше ничего.

Вид сзади панели приборов

Если ничего подходящего нет, тогда отщёлкиваем защёлки по периметру…

Разборка панели приборов Шевроле Лачетти

Разборка панели приборов Лачетти

Снимаем заднюю крышку видим вот что

Чтобы извлечь лампу, необходимо провернуть её держатель на четверть оборота против часовой стрелки. На лампы одеты светофильтры.

Чтобы проверить исправность лампы можно воспользоваться либо мультиметром, либо подключить её напрямую к аккумулятору.

В данном случае оказались неисправны сразу три лампы.

Примечание: Лампы приварены к контактам держателя, поэтому лучше купить новые сразу с держателем и светофильтром, так как он иногда сильно прилипает к колбе лампы и его очень сложно снять не повредив.

Какие лампы в панели приборов Лачетти

Приборные панели до 2006 года комплектуются следующими лампочками:

T7 3W (W2х4,6d) (1 лампочка, серый патрон) – индикатор резервного уровня топлива

В приборных панелях после 2006 года часть лампочек заменена на B8,5d (BAX10d), а световые фильтры заменены с зеленого на синий (либо светло-синий).

Стоит отметить, что мощность ламп в панели приборов встречается разная. С чем это связано, точно не скажу. Но наиболее часто встречались лампы подсветки 1.4W. Хотя также можно встретить 1.2W и 1.5W

В общем, смотрите сами, какие лампы Вы хотите поставить. Чем мощнее, тем немного ярче.

Также лампы можно заменить на любой аналог. Например, NARVA 12V 1,5W 8,5d. Артикул: 17050.

Если Вы не нашли в своём городе этот “дефицит”, тогда план действий такой.

Поджимая маленькой отвёрткой упоры контактов, вынимаем их вместе с лампой из пластикового держателя. Затем нагло отрываем лампу от контактов, а сами контакты вставляем обратно в патрон

Установка новых ламп подсветки приборов Лачетти в держатель

Идем в магазин и покупаем точно такую же лампу. Подберете 100%.

Новую лампу, предварительно загнув “ножки”

Лампа подсветки приборов Лачетти

вставляем до упора в держатель. Проверяем мультиметром или аккумулятором, что лампа имеет надежный контакт с держателем. Осторожно, чтобы не порвать, одеваем светофильтр и устанавливаем всё на место.

Как видим, процесс замены ламп подсветки приборов Шевроле Лачетти не сложен и занимает по времени не более получаса для новичка.

Читайте также: