Как поставить старлайн на охрану с работающим двигателем старлайн

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 21.09.2024

Автозапуск и глушение двигателя работают хорошо. При попытки поставить автомобиль на охрану с рабртающим двигателем - двигатель глохнет. Делаю все по инструкции:

Включаю стояночный тормоз, открываю дверь и нажимаю на брелке кнопку 2, вынимаю ключ машина глохнет. Пробовал по инструкции из форума:

1) Поднял ручник.
2) Подал с брелока команду на глушение. 1-4
3) Открыли дверь, и нажали кнопку два коротко на дисплее R20
4) Извлекаю ключ и машина опять глохнет

Ответы 87

запрограммировал 12-2 все равно глохнет . Нажимаю 2 коротко при заведенной - на дисплее R20 и дым - выключаю зажигание глохнет. но теперь после того как заглохла моргает аварийка раза три. Если подождать после нажатия кн2 секунд пять то на дисплее еще и ключик появляется

Пожалуйста, выполните действия, описанные в инструкции:

Педаль тормоза должна быть отпущенной.

Я так и делал. только при выключении зажигания - глохнет. может посмотреть функцию 17(глуш.дв. при выкл охраны)?

Пожалуйста, снимите и выложите видео всех ваших действий.

на тормоз не нажимал

12 функция точно в 2 проверил еще раз

может быть 12 функцию в первый вариант попробовать запрограмировать?

Как запускаете двигатель с брелока? В смысле какие кнопки жмете? 1 + 3?

С помощью длительного нажатия кнопки 1 до двух сигналов двигатель заводится (без нажатия кнопки 3)?

Если нет, то установите значение SF 1-2.

Двигатель запускаю длинным нажатием кн1. Подготовка к запуску только наличие ручника.

Пробовал стало глохнуть через 1секунду (((

При дистанционном запуске двигателя магнитола включается?

да! Все включается. подогревы, магнитола

перед автозапуском ничего не програмирую - просто глушу ручник выхожу и ставлю на охрану

Используется ли в вашей системе CAN-модуль?

Если даже я ставлю на охрану штатным ключом от автомобиля то по CAN шине подается сигнал на охрану доп. сигнализации (А93)

Попросите кого-нибудь понаблюдать за стоп-сигналами во время выполнения вами действий по выполнению процедуры поддержки зажигания.

Да! совершенно верно! при открытой двери и нажатия кн.2 загораются стоп-сигналы. Если я правильно понял это реализовано для автозапуска для АМТ. функция 8 в 3 варианте. У меня робот и без нажатия на педаль тормоза машину не заведешь.

Какие версии ПО имеют CAN-модуль и центральный блок?

на коробке наклейка ПО vGK64-05 2CAN+LIN V4.2

настроена акпп ( на видео это видно ) - причем здесь ручник ?

про видео - в самый нужный момент ( выключение зажигания- брелок выдаёт сигнал ) Вы показываете щиток приборов и обрываете видео !

т.е. когда машина заведена ручник поднят и дверь открыта - я нажимаю кн2 коротко - стоп сигналы не должны загореться?

по видео - выключаю зажигание -брелок выдает сигнал- машина глохнет (тахометр 0 показывает) - три раза аварийка моргает - все конец видео. Что еще нужно снять? Машина ведь заглохла - вот я и выключил видео.

а что на брелоке ?

Антон, а как же это и это?

Но в любом случае, не должна же проходить имитация нажатия педали при подхвате зажигания. Только после команды на запуск.

Еще заметил такую фишку машина глохнет одновременно с выключением стоп сигналов. т.е. если я сразу выключаю зажигание глохнет через секунду две а если выключаю когда стоп сигнал уже погасли - то сразу

Вы не стесняйтесь пишите ! все мы помогаем старлайну !

Вставлю свои 5 копеек.

Хватит экспериментов. Уже пора сгонять в УЦ и обновить ПО.

В мастере уже лежит GK64-O8 и все пройдетс.

Зуб даюс.

Ну и если не трудно.

16 проверьте, что стоитс?

Обновлять ПО, все наладится сразу.

А форуме есть Романыч, можно к нему в личку стукнуться ))

Ну если в уц не захотитес.

А в домашних условиях нельзя обновить?

Программатор StarLine для центрального блока с кабелем

Вы в одном городе с Романыч48

Хм. Во вторник (раньше человек не может) буду смотреть А93 в Toyota Filder 2008 года с обычным замком зажигания и АКПП. Проблема - при попытке включить охрану с заведенным двигателем в момент нажатия кн.2 брелока - идет провал оборотов, вплоть до глушения мотора.

НО - ключ пока еще в замке и в положении IGN и питание цепей мотора было и остается пока еще через замок зажигания! Что такого может делать сигнализация, подкидывая свои провода двух зажиганий к уже включенным цепям (через контактную группу замка), что мотор почти (а иногда и не почти!) глохнет? Загадка. Пока идей нет. Во вторник посмотрю, обязательно отпишусь - что нарыл.

Плевать на зеленый провод + а он у него подключен на стартер второй.

Вот туда и копай ))

Программатор в ручки и обнови ПО тоже, как то такс.

отключение бинзанасоса не может происходить?

Ваше решение описано выше.

Ну это лично мое видение вопроса.

а номерок телефона можно?

В ПО О8, доступном к скачиванию с сегодняшнего дня, данная ситуация исправлена.

Обновление позволит использовать функцию "охрана с запущенным двигателем".

Плевать на зеленый провод + а он у него подключен на стартер второй.

Вот туда и копай ))

Программатор в ручки и обнови ПО тоже, как то такс.

Обязательно. Программатор у меня наконец-то есть.

StarLine A93 и A63 ПО N2

Как поставить на охрану с работающим двигателем S96V2?

Ответы 19

настроить сценарий. у меня так: вытянуть ручник при открытой двери.

Здравствуйте. Нужно включить эту функцию в настройках системы. Рекомендую связаться с установщиками для включения.

Закрывайте заведенную машину кнопкой на метке, машина закроется а двигатель будет работать пока сами не заглушите.

При этом охрана не включится, только запрется ЦЗ. Лучше использовать алгоритм "охрана с заведенным двигателем"

При таком варианте не включена охрана, а просто закрыты замки. Также многие автомобили не разрешают по CAN открытие замков если ключ вставлен в замок. По Вашему предложению есть вероятность закрыть замки и не открыть их без второго ключа от автомобиля.

На машинах где сигнализация подключена по CAN условие поддержки зажигания при переходе в охрану с работающим двигателем"при открытой двери и затягивании стояночного тормоза" не реализуема, необходимо произвести подключение по другой схеме и похоронить ключ в машине, такая проблема не только у меня, на данном форуме много тем с данной проблемой, так и приходится закрывать машину кнопкой на метке. Специалисты установщики предупреждают что при работающем двигателе любые команды по CAN от сигнализации приведут к неправильной работе двигателя, поэтому при снятии с сигнализации при АЗ машина всегда глохнет.

с чего бы?) не нужно ничего хоронить

Согласно Правилам форума, прошу создать отдельную тему для обсуждения Вашего вопроса. В ней прошу максимально подробно описать: с какими сложностями Вы столкнулись.

Противоугонная система от Starline модель а91 предусматривает процесс монтажа на любых автомобилях. Получаем бюджетный вариант, очень надежной, простой и универсальной охранной системы.

Характеристики сигнализации

Охранные функции STARLINE A91

режим бесшумной охраны, а также режим со звуковым сигналом;
опция автоматического включение системы охраны;
включение охраны без использования брелока и с работающим двигателем;
произведение автоматической диагностики при включении режима охраны;
выключение охраны со звуком или без;
отключение блокировки двигателя в двух этапах.

Основной отличительной чертой этой сигнализации среди прочих в этой же ценовой категории можно отметить:

Функционал старлайн а91 с автозапуском соответствует всем заявленным отличительным особенностям – современное программное обеспечение вкупе с аппаратными свойствами обеспечивает продуктивность и высокую степень защиты транспортного средства. Все функции можно условно разделить на две части: на охранные функции устройства и на сервисные функции (преимущественно связаны с использованием брелока). Обо всех сервисных функциях подробно будет рассказано в соответствующем подзаголовке.

Комплектация поставки сигнализации Starline A91

Starline а91 dialog поставляется в расширенной комплектацией, состоящей из:

Видео обзор комплектации:

Важные функции сигнализации Старлайн А91

Какие зоны охраняет Starline A91:

Мотор машины. Защита производится посредством обычного либо цифрового реле.
Двери автомобиля, багажного отсека, капот, а также ручной тормоз. Обеспечение защиты осуществляется благодаря концевым переключателям.
Система зажигания. Для защиты в цепь зажигания осуществлен вход контроля.
Кузов автомобиля. Все воздействия на него фиксируются контроллером чувствительности.
Для защиты и определения движения внутри салона используется дополнительный контроллер.

Противоугонные опции устройства:

активация тревожного импульса при включении контроллера, если установка функционирует в охранном режиме;
передача оповещающих сигналов от блока на пульт;
опция иммобилайзера, благодаря ей производится блокировка ДВС;
опция турботаймера;
функция антиограбления;
процесс отключения блокировки мотора производится благодаря двухуровневому алгоритму;
использование персонального пароля аварийного отключения, функция программируется;
в случае отключения и демонтажа противоугонной системы происходит блокировка силового агрегата.

Функции самодиагностики и определения неисправности:

система осуществляет контроль за работой всех охранных контроллеров, если фиксируются нерабочие датчики, то сигналка отключает их и сообщает об этом автовладельцу;
сигнализация определяет свое состояние по светодиодному индикатору, информация об этом передается на пульт управления;
система фиксирует воздействия на кузов автомобиля и определяет причину активации сирены по одной из имеющихся зон и передает информацию об этом на управляющий модуль;
при срабатывании сирены устройство предупредит автовладельца звуковыми сигналами на пульте;
для определения исправности концевых переключателей используется диодная индикация.

Какими сервисными функциями обладает эта модель:

опция бесшумной защиты;
постановка авто на защиту при заведенном моторе;
возможность бесшумной активации и деактивации защиты;
опция отключения и активации охраны без использования пульта;
если произойдет случайное отключение, установка активирует работу охранной функции;
если система активирована, автовладелец может удаленно отключить контроллеры по разным уровням;
возможность удаленного управления ЦЗ;
опция управления ЦЗ с помощью выключателя зажигания;
двухшаговое открытие дверных замков по двум сигналам;
при необходимости автовладелец может настроить опцию Комфорт;
наличие четырех вспомогательных каналов управления;
опция управления освещением в салоне;
режим Паники;
опция поиска машины;
служебный режим;
функция вызова из транспортного средства;
в этой модели сигнализации реализована защита от случайного включения кнопок на пульте;
брелок с обратной связью может работать в звуковом и вибро режимах;
функция раздельной индикации температуры в моторном отсеке машины, а также в ее салоне;
пульт управления с ЖК-дисплеем функционирует в режиме энергосбережения;
возможность удаленного программирования пультов и удаления из памяти блока управления старых;
автовладелец может удаленно настроить режимы и опции противоугонной системы;
при необходимости можно быстро сбросить всю конфигурацию системы до заводской;
есть возможность дополнительно установить GSM-модуль.

Описание возможности брелока сигнализации Starline A91

Самодиагностика и индикация режимов работы:

Сервисные функции сигнализации:

Режим бесшумной охраны
Режим охраны с работающим двигателем
Бесшумное включение / выключение режима охраны
Включение / выключение режима охраны без брелка
Обход зоны дверей на время задержки погасания салонного света
Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
Дистанционное отключение датчиков по уровням в режиме охраны
Дистанционное управление центральным замком
Управление центральным замком от замка зажигания
Двухшаговое отпирание замков дверей
Двухимпульсное отпирание замков дверей
Возможность реализации функции “комфорт”
4 дополнительных канала управления
Управление освещением салона автомобиля
Режим паника
Режим поиска автомобиля
Служебный режим
Режим вызова из автомобиля
Защита от случайного нажатия кнопок брелков
Звуковой и вибро режимы работы брелка с обратной связью
Раздельная индикация температуры в салоне и под капотом автомобиля
Режим энергосбережения брелка с жидкокристаллическим дисплеем
Дистанционное программирование новых и стирание утерянных брелков
Дистанционное программирование режимов и функций сигнализации
Оперативный сброс программируемых функций на заводские установки
Возможность работы с GSM модулями StarLine M20 и StarLine M30
Индикация текущего времени, будильник, таймер

Настройка автозапуска сигнализации Starline A91

Перевести ручку КПП в положение нейтраль (выключить все передачи);
Выключить зажигание и вытащить из него ключ (двигатель должен быть включенный);
Активировать стояночный тормоз.
Плотно захлопнуть все двери, а также капот и крышку багажника;

Если пропущен какой-то этап, удаленный запуск невозможен. Но при правильной подготовке машины (мотор заглушен самой сигнализацией), ее можно завести с пульта разными вариантами.

Нажать и удерживать три секунды кнопочку №1 и после звукового сигнала быстро нажать кнопку №3:

Периодический запуск двигателя с брелока:

Особенно эта функция актуальна в зимнее время, когда требуется периодический прогрев двигателя. Брелок starline a91 может автоматически запускать двигатель для прогрева (через 2, 3, 4, 24 часа).

Как настроить автозапуск по времени, температуре

Сигнализацию Starline A91 Dialog допускается настроить таким манером, что она в автоматическом режиме будет запускать двигатель по температуре воздуха (как правило, минусовой) или через конкретный промежуток времени.

Активируем режим автозапуска по температуре

Такая функция будет работать при соблюдении некоторых условий:

при наличии датчика температуры;
от места его установки;
исправности самого датчика.

Активируется долгим нажатием кнопки 3 (звездочка) до появления звукового сигнала от брелока – он должен пикнуть один раз. На дисплее станет моргать крайне левая иконка (1) внизу экрана. Короткими нажатиями на кнопку 3 передвигаемся по меню до третьей слева позиции (квадратик 3) с символом термометра.

После того как убедились, что активирована нужная функция, нажмите кнопочку № 1 на корпусе для того чтобы активировать этот режим (этот режим отключается нажатием кнопки 2 на корпусе), а на месте показаний часов появится критическое значение температуры мотора после которого будет происходить его автозапуск.

Автозапуск по времени

Чтобы включить эту функцию нужно выбрать на дисплее иконку 2. Машина один раз моргнет фарами, а на брелке раздастся мелодичный сигнал. Теперь через заданное владельцем время сигналка сама будет периодически запускать двигатель.

Если после первой попытки машина не завелась, последует вторая. При этом время прокрутки стартера будет увеличено на 0,2 секунды. Таймер рассчитан на 4 попытки завести двигатель. Если и после четвертой попытки движок не завелся, срабатывает звуковой сигнал на брелке.
Чтобы настроить прогрев двигателя по времени последовательность действий такая:

Нажимается и держится долго кнопка №3 на брелке (звездочка).
Брелок коротко пикнет, но кнопку держать нажатой, после второго звукового сигнала кнопочку отпустить;
Замигает крайняя левая иконка (1) на панели;
Коротко нажимая кнопку №3, перемещаемся на иконку вентилятора;

Одним коротким нажатием кнопочки №1 – брелок отыграет мелодию;
Выждать секунд десять пока не пикнет брелок, а иконка с вентилятором останется затемненной;
Функция интервального запуска активирована.

Отключается таким же образом, но выбор подтверждается кнопкой №2 (открытый замок)
При успешном запуске двигателя на экране появится изображение выхлопных газов. Сам автомобиль 3 раза моргнет фарами и трижды подаст звуковой сигнал

Отдельно следует сказать про опцию запуска мотора:

Дистанционный запуск / остановка двигателя — Дистанционное продление работы запущенного двигателя
Автоматический запуск двигателя по температуре, по будильнику, по таймеру каждые
Выбор типа трансмиссии и двигателя
Контроль работы ДВС относительно состоянию генератора или по изменению напряжения
опция автоматической защиты от перекрутки стартерного устройства при пуске ДВС;
определение времени работы заведенного мотора на брелке

Всегда помните, что раздел 12.8. правил дорожного движения гласит: “Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствии водителя”.

Перед эксплуатацией автосигнализации StarLine A91 соблюдайте следующие правила

Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо проветриваемой площадке
Всегда ставьте автомобиль на стояночный тормоз, который должен находиться в исправном состоянии и исключать возможность движения автомобиля
Оставляя автомобиль, обязательно устанавливайте рычаг управления автоматической трансмиссии в положении “PARK”, а рычаг переключения ручной коробки передач – в нейтральное положение
Если в Вашем автомобиле используется ручная коробка передач, то перед включением функции дистанционного или автоматического запуска двигателя обязательно выполняйте процедуру подготовки к запуску двигателя — “программную нейтраль”
Никогда не запускайте двигатель автомобиля в отсутствии водителя, если кто-либо находится перед автомобилем или позади него
Никогда не передавайте брелоки управления автосигнализацией детям, а также другим лицам без их предварительного ознакомления с настоящей инструкцией
На автомобилях с ручной коробкой передач не рекомендуется производить дистанционный или автоматический запуск двигателя, если автомобиль находится вне зоны видимости, и пользователь автосигнализации не в состоянии контролировать процесс запуска двигателя
Убедиться в исправном состоянии автомобиля (убедиться в наличии достаточного количества топлива, масла, охлаждающей жидкости и т.д. )

Настройка турботаймера сигнализации Starline A91

Турботаймер может выступать в роли самостоятельного элемента, представляющего собой блок, устанавливаемый под торпеду с подключением к замку зажигания. А может быть в составе автосигнализации Starline. Последний вариант считается наиболее удобным, поскольку не требует синхронизации работы сигнализации и турботаймера, минимизируя риски сбоя охранной системы.

После установочных работ рекомендуется проверить исправность функции и произвести необходимые настройки.
Настройка турботаймера осуществляется по двум параметрам:

в зависимости от желаемого времени работы двигателя на холостом ходу;
в зависимости от температуры узла турбины.

Несмотря на единый принцип работы, существует некоторые нюансы, как настроить турботаймер. Даже модели единой линейки могут иметь отличия по настройкам.

Активирование турботаймера

После произведенных настроек активировать турботаймер возможно по трем различным сценариям:

автоматически после включения стояночного тормоза и выключения зажигания;
с помощью брелка после включения стояночного тормоза, блокировки дверей и включения режима охраны;
после включения стояночного тормоза.

Автолюбитель может выбирать, как включить турботаймер на Старлайн, исходя из предпочтений и степени удобства каждого из вариантов.

Зачастую в инструкциях не указано как отключить турботаймер. Предполагается, что отключение режима аналогично активации, но в обратном порядке. При ненадобности функции достаточно с помощью сервисных кнопок брелока деактивировать иконку, обозначающую турботаймер.

Возможные проблемы

После установки сигнализации и произведения всех настроек, случается такое, что не работает турботаймер. Причин этому может быть несколько.

Подключение сигнализации к цепи запуска двигателя произведено не корректно;
Заводские и сервисные настройки не позволяют активировать режим турботаймера;
Отключен стояночный тормоз автомобиля с МКПП или не активирован режим Parking в автомобилях с АКПП;
Не активирован режим ТУРБО на экране брелока.

Каждый из вариантов является связующим звеном процесса подключения режима, поэтому задаваясь вопросом как поставить турботаймер на Starline, необходимо учесть требования производителя и проверить исправность произведенных настроек. Только после этого можно эффективно использовать функцию турботаймера, обеспечивающего исправную работу узлов выпускной системы и защищающего турбированный двигатель от поломок.

Как настроить время старлайн а91

Renault Duster 2012, двигатель бензиновый 2.0 л., 136 л. с., полный привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 20

Я например этого не знал. У меня при покупке уже стояла сигнала и естественно никаких инструкций уже не было. Для меня более чем полезная информация

странно когда не передают всю документацию с машиной, тогда вам много чего еще не известно о функционале ее, но опять же все это есть в инэте)

Так это и есть интернет ;)

прям америку открыли, в книжке все написано

Пост написан ШЕСТЬ лет назад ;)

коменты то свежие)

Значит тема актуальная!

просто как она в ленте оказалась, вот что странно

А на пандоре этот трюк работает?

Ушёл, забыл, будет молотить пока не кончится топливо

будет молотить столько — на сколько выставлен таймер автозапуска. обычно минут на 20 — 30 ставят. потом или продлять надо или заглохнет и встанет на охрану.

Годно. А я иногда случайно по вине пассажиров по другому делал:
1. Машину на ручник
2. Вытащить ключ
3. Выйти всем из машины
4. Кто нибудь не успевает закрыть дверь и я ставлю на сигнализацию
5. Машина не закрылась, я захлопываю все двери и ставлю повторно, машина закрылась и двигатель работает

Вроде бы даже если открыть машину и опустить ручник, то она не заглохнет.

А так способ по сути тот же самый, только немного больше действий. Сигналка а39/93

Читайте также: