Как поставить генератор от ваз на мотоцикл урал

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

решил поставить гену от трактора. все продумал, но пришлось(т.к нагрузка будет большая и на мот будет установлен авто АКБ) поискал по инету - никто не жаловался, а даже хвалили динамо машину в 700-1000Вт
по это статье будут идти работа Внешняя ссылка
идут активные переговоры о выемке генератора из рук владельца))) в это время решил заняться переходником и удлинением вала.
есть вопросы:
1. опишите вкратце процесс выточки переходника(какие станки и т.п) , сам точить не умею, но знаю такого. хотя болванку отолью из поршней и прочего алюминия
2. не могу представить, что именно нужно доработать на валу - т.к нет на руках гены. снять шкив. далее не знаю, что варить и удлинять надо??
3. нужно ли смещать отверстие в переходнике?? и для чего- см. чертеж в статье

кто знает или делал помогите!

Отредактировано Ural*4uK (09-12-2012 23:10:12)

зачем такие сложности? берешь переднюю часть родного генератора и отрезаешь все лишнее, вал удлинять не надо,на валу просверливаешь отверстие под болт и все

А сальник куда7

без сальника обойтись можно

через закрытый подшипник не просачивается

8↑ Ответ от partizan 20-01-2013 19:28:27

9↑ Ответ от олегыч 20-01-2013 22:46:52

А где обещанные чертежы

10↑ Ответ от kitaec 21-01-2013 16:51:15

http://cs418725.userapi.com/v418725412/3743/BUj3nm9bdRU.jpg


мой 1000 ватник

+1

11↑ Ответ от partizan 21-01-2013 21:31:16

МОЛОДЧииииК.

12↑ Ответ от AWAR 21-01-2013 23:05:59

kitaec, красота) себе такой-же намучу) можеш написать точную модель?) и еще сколько зубьев на шестернях грм коленвала и генератора?) я просто крышку поставил уже и герметиком залил опять раскручивать нехочится)

Отредактировано AWAR (22-01-2013 21:11:55)

13↑ Ответ от Ural*4uK 23-01-2013 17:49:32

а генератор новый? если да- то сколько стоит??
или достался от знакомых?

14↑ Ответ от Ural*4uK 23-01-2013 19:54:41

красота.

15↑ Ответ от mexanik62 23-01-2013 21:53:10

Нездоровая вот это штука так блок спилить

16↑ Ответ от Ural*4uK 24-01-2013 17:37:25

в смысле нездоровая.

17↑ Ответ от mexanik62 24-01-2013 20:01:42

Это же ведь шахта распредвала!

18↑ Ответ от Ural*4uK 24-01-2013 20:03:00

ааааа. я то думал выступ гены отломается

19↑ Ответ от AWAR 04-03-2013 20:57:25

вот собрал сегодня доконца)








Улан Ким

Установка генератора 500 ВТ на старые модели мотоциклов Урал и Днепр!

Для начала, отсоедините провода от выводов "Ш" , "~" генератора и заизолируйте их
(они нам больше не нужны, но отрезать их не стоит они могут ещё пригодится).

Далее: Отсоедините провода от вывода "+" генератора.

Снимите генератор Г-424.

Установите генератор 14.3771 на мотоцикл.

Подсоедините провода снятые с вывода "+" генератора Г-424 к выводу "+" генератора 14.3771
(только не перепутайте вывода "+" и "+Д" на генераторе 14.3771).

Далее вам нужно отключить реле-регулятор РР-330.Для этого вам нужно;

Отключить провода от вывода "ВЗ" реле-регулятора РР-330.
Отключённые провода соедините их между собой болтом и гайкой М4 и хорошенько заизолируйте.

Отключите провод от вывода "Ш" и тоже хорошенько заизолируйте.

Отключите провод от вывода " ~ " и тоже заизолируйте.

Потом отключите провод от вывода "ЛК" и освободив его из пучка проводв подсоедините его к выводу "+Д" генератора 14,3771.

Реле-регулятор и провода можно и не снимать с мотоцикла. могут пригодиться, если выйдет из строя генератор 14.3771
вы всегда сможете за 10 минут переделать проводку обратно под генератор Г-424.

Далее переходим к панели приборов:

Вскройте панель приборов и найдите контрольную лампу зарядки (вторая с левой стороны по ходу мотоцикла).

Отсоедините минусовой провод от патрона контрольной лампы зарядки (обычно он двойной или идёт перемычкой от лампы
контроля дальнего света), и заизолируйте.

Далее берём новый провод и подсоединяем один конец к выводу "2" замка зажигания, а другой к освободившемуся выводу
патрона контрольной лампы зарядки.

И последний штрих:

Устанавливаем резистор подвозбуждения генератора (56 Ом и 2 Вт) межу выводами патрона контрольной лампы зарядки как
показанно на схеме (в крайнем случае резистор можно и не ставить, но тогда необходимо возить с собой запасную лампочку
12В, 2-4 Вт).

Вывод "W" на генераторе 14.3771 не используется.

доброго времяни суток!люди добрые помогите с информацией о генераторе с приводом от маховика. поиск юзал, непомогло. до обновления сайта было много инфы а ща нету. помогите фотками, советами. кто чем может)

вот есть генер от классики.. ручейковый ремешок от какого авто можно взять? какой шкив нужен на генер и как закрепить генер? мож кто просто делал . поделитесь.

Когда устанавливал себе генер через маховик.Здесь на сайте были фотки примеров установки (не мои). Фотки остались, можно-ли их здесь разместить ? Даже статья есть, кто автор непомню.

я немного недопонял. у тя есть и фото и статья?







(вот сама статья автора незнаю)

Вообщем берем уголок, надрезаем, отгибаем и сверлим отверстия для болта. У меня правда не получилось ровно сделать отверстия, поэтому пришлось под уголок делать подкладки из жестянки чтобы обеспечить параллельность осей генератора и коленвала. Уголок крепиться тремя болтами м6 к картеру.
Вот тут все заморачиваются на счет того, что надо на маховике делать проточку под ремень. В статье МОТО за 2004, где есть фотка Вояжа с автошным генератором, автор пишет, что проточку он не делал, так как площади контакта и так предостаточно, чтобы ремень не проскальзывал. Я поверил ему и тоже не стал делать. И действительно, проточка нафиг не нужна, так как даже при слабом натяжении ремнь цепляет намертво. Ремень взял длиной 940 мм, незнаю от какой машины, да и не важно это. Для того, чтобы ремень оделся на маховик, буртик у маховика пришлось сточить с 5 до 1,5 мм. Так же понадобилось болгаркой спилить в картере двигателя направляющие для коробки. Собственно и всё, после этого надо только выстовить все ровно, без перекосов, и ничего рвать и слетать не должно. В качестве преднатежителя используется кусочек резинки, подложенный под генератор.
Вообщем на данный момент проехал 500 км. Без проблем. Зарядка идет с холостых. Поставил 100 ватную галогенку, теперь езжу и радуюсь нормальному свету. Кстати, проводку не менял, хотя по идее надо, но пока ничего не замкнуло и не поплавилось.
Собутыльник мой с таким же генератором отъездил около 5 тыщ км и тоже без проблем. Но он правда чуть по другому сделал. Уголок он не резал и не отгибал, а просто приварил к нему сверху кусок трубки, через которой проходит болт крепления генератора. Прорези в картере под ремень делал под одно положение, а генератор поставил в другом положении. В результате ремень трёться обо все, что можно и нифига.
Вообщем привод ремнем генератора от маховика рулит. Я откровенно не понимаю скептиков, которые категорически не приемлют такую конструкцию. Ну да, через прорези в сцепление летит грязь, но их можно и закрыть. Просто я по говнам не лазию, а езжу по асфальту и в сухую погоду. На мой взгляд, это самый простой способ инсталяции автошного генера, иначе я бы просто не стал заморачиваться.
Через отвертку генератор в сторону отогнул, да ризиночку подложил, и ремень натянут.
На счет соотношений. У меня генератор от классики. В книжке написано и я ради интереса мерил, передаточное отношение у него 1:2. У меня как раз так и получилось-шкив 110 мм, маховик 220 мм.

Уголок крепиться тремя болтами м6 к картеру.
У меня такой вопрос:что просто сверлить дыры в картере?кто что думает по этому поводу?мне кажется оттуда масло лить будет.или как?

Так ребята загорелось в попе желание поставить генератор от машины.
Есть три варианта от машины УАЗ, ГАЗ-24 и Mitsubishi space wagon.
Я склоняюсь к последнему НО! я нигде не могу найти схемы как подключать его, как можно проверить?
И как думаете лучше изготовить переходник или пустить через ремень?
Вот такие дела

2↑ Ответ от minakov 22-03-2011 20:40:36

http://s54.radikal.ru/i146/1103/8d/e686d4eb00f1.jpg

Переходник гемерно поверь, а так пустить от маховика через ремень самое то, и бюдьжетно.
вот

http://s008.radikal.ru/i306/1103/eb/bd971d5024f1.jpg


Сам скоро буду марочится, пока в поисках гены.
Ели есть у кого лишняя, подкинте если не жалко.

Отредактировано minakov (22-03-2011 20:41:12)

3↑ Ответ от 6а6ник 22-03-2011 20:53:26

для того что бы пустить через маховик надо наверно его снимать а я только сцепление собрал есть другие варианты?

4↑ Ответ от minakov 22-03-2011 21:02:21

Не чего страшного в снятие сцепления нет, делов на установку и снятие 20 минут.

Отредактировано minakov (22-03-2011 21:13:22)

5↑ Ответ от 6а6ник 22-03-2011 21:24:55

Так маховик надо нет снимать?
Как крепить сваркой ?

6↑ Ответ от Алекс 23-03-2011 09:23:58

Фильтр воздушный от чего?

7↑ Ответ от minakov 23-03-2011 18:14:33

По ходу днепровский без корпуса.
Бабник а куда ты хочешь маховик приварить.

8↑ Ответ от saha-9999 23-03-2011 18:22:09

Игорь а ты хорошо подумал, надо ли оно тебе?

9↑ Ответ от 6а6ник 23-03-2011 18:27:57

Саня да подумал)))
minakov Я про крепление генератора
Вот фото моего от газ-24


Пойдет он нет?
Еще вопрос обтачивать маховик надо?

10↑ Ответ от saha-9999 23-03-2011 18:34:09

Игорь если найдёшь тоненький ремень чтоб пролазил, то зачем тебе что то обтачивать, но шкиф на генераторе наверно надо по любому другой вытачивать (или стачивать)

11↑ Ответ от 6а6ник 23-03-2011 18:54:22

Я думаю сточить немного маховик под ремень( там просто от корпуса до маховика меньше одного см расстояние)
Маховик сниму заодно сальник поменяю

12↑ Ответ от minakov 23-03-2011 19:15:20

Маховик точить по любому. И лучше до ручейковый ремень. Генер подойдет, только надо будет подобрать или выточить шкиф. Маховик точить где всё мясо, ближе к конусу колевала. Крепление придумай, только так что бы можно было натягивать ремень.

13↑ Ответ от 6а6ник 23-03-2011 19:43:26

Не сложно ли будет точить токарю маховик под ручейковый? и вопрос размер скока от одного углубления до другого?
И еще вопрос как не странно под какой ключ болт маховика?

14↑ Ответ от minakov 23-03-2011 20:10:10

Ключь точно не помню. У меня от ступици ВАЗа головка. Не обязательно точить ручейки, можно просто проточить паз по ширине всего ремня, там площади зацепления будет достаточно.
А если соберешся точить под ручейки, а токарь скажит что это типа сложно, то дай ему ключом который подберешь под маховик, между глаз. Таких токарей в шею гнать надо. У нас на заводе токаря на станке за один зажим заготовки делали кубик в нем шарик, а в шарике еще кубик. Мастер говорил если сделаете такое то 100% премию каждый месяц выдавать будет в течение 1 года.

15↑ Ответ от азат 23-03-2011 20:15:40

http://s003.radikal.ru/i204/1103/92/dd5e21126c4e.jpg

вот сиотри как еще можно сделать.

16↑ Ответ от 6а6ник 23-03-2011 20:39:03

Ну я ручейкой хотел но размер не знаю
Посмотрим щас ключ буду искать что бы маховик открутить))
Только вот я или не догнал по схеме или у газ-24 нету контрольной лампы зарядки

17↑ Ответ от 666 23-03-2011 23:21:26

Если ось нужного генера.не совподёт с осью в блоке(шестерня привода родного генератора) то можно в задней части радного генератора отверстие просверлить..и там где вентилятор вал удленнить и через мягкий переходник(муфту) подлючить вал нового генератора..короче паравозиком..просто фильтр снять и всё..он как раз займёт его место..но я бы делал только что либо одно..2 генератора это порнография..

Отредактировано 666 (23-03-2011 23:21:57)

"Теперь мы среди гор, окружены неприятелем, превосходным в силах. К тому же мы без провианта, без патронов, без артиллерии. Помощи нам ждать не от кого. Нам предстоят труды величайшие, небывалые в мире: мы на краю пропасти, но мы Русские!

Доброе время суток. Помогите пожайлуста не знаю как поставить генератор.
1. Нужно ли снимать воздухофильтр чтобы поставить генератор?
2. Потерял рокладку, из чего можно ее сделать, и как?

2↑ Ответ от KARENDJ 24-07-2011 14:18:46

там вроде не чего сложного я когда ставил снимал бак только да и всё, прокладку чёт не пойму какую .

жди бабника он ставил такой генер, думаю поможет !

вот я вконтакте Внешняя ссылка
Не забуду никогда твоих фраз,
Слабину не перед кем не давать,
Свята в этом мире только лишь мать.

3↑ Ответ от S.D.I. 24-07-2011 15:28:54

А фильтр снимал? Просто его муторно ставить, если снимать(((

4↑ Ответ от jipss 24-07-2011 16:01:42

смотря какой мот. а чего там муторного 10 сек снять?

я когда ставил снимал бак только да и всё

а причем здесь бак?
скидываешь фильтр, откучиваешь две гайки, отцепляешь провода. вот и все

5↑ Ответ от KARENDJ 24-07-2011 16:31:15

ааа я снимал бак на чистку. да там ток фильтр и всё

вот я вконтакте Внешняя ссылка
Не забуду никогда твоих фраз,
Слабину не перед кем не давать,
Свята в этом мире только лишь мать.

6↑ Ответ от Влад82 25-04-2012 16:45:49

Прокладку делай из паранита

7↑ Ответ от partizan 26-04-2012 14:36:59

на моем-снимается без проволочек,т.е. тольго генератор,и все!,а прокладку-из коробки из-под конфет на герметик.(я делаю так)

8↑ Ответ от Юрич 26-04-2012 16:07:21

Парни привет, подскажите пожалуйста какой мощности стоит гена на ИМЗ 8 103 10 1991 г.в., и какой более мощный можно инсталлировать на штатное место.Спасибо.

9↑ Ответ от partizan 27-04-2012 07:21:33

150В и 11ампер.,можно втулить пятисоточку,а можно килловатник!,а можно станцию на багажник положить-только успевай бензин подливать. альтернатива:рога как у тралейбуса пусти.

Отредактировано partizan (27-04-2012 07:22:54)

10↑ Ответ от Юрич 27-04-2012 08:45:05

Партизан ну ты юморист , а всё таки существуют гены именно на урал или днепр повышенной мощности, а то свой сдал в ремонт а там мозги не те у мастеров, а на улице лето однако.

Если кто знает, напишите марку пожалуйста.

11↑ Ответ от Шаман 27-04-2012 12:55:33

500 ват с новых уралов и по слухам от оки встает но точно не знаю сам не сталкивался

Белый шаман сутки сидел возле огня,
И что никто видеть не мог, видел.
И что никто слышать не мог, слышал, дымя,
Стыл на лице и на руках иней.

+1

12↑ Ответ от Юрич 27-04-2012 19:55:23

Позвонили из сервиса и залупили 2040 руб за ремонт по замене диодов в мосту я в полном ахуе, а в магазине новый стоит 2700 (сказали кстати что на 350 ватт ) сейчас съезжу куплю.

Позвонили из сервиса и залупили 2040 руб за ремонт по замене диодов в мосту я в полном ахуе, а в магазине новый стоит 2700 (сказали кстати что на 350 ватт ) сейчас съезжу куплю.

13↑ Ответ от Ghost Rider 27-04-2012 20:47:14

Ну почему колхоз? На Оппозите я читал и смотрел - ременной привод генера аккуратно сделан и смотрится не плохо!
Но эт канеш геморновато.

Мотор ревет, пронзая ночь,
Земной магнит я в силах превозмочь.
Я жму на газ, иду на взлет
Со мной удача, мне всегда везет!

пришёл к выводу что геннадий то восстановленный

"Теперь мы среди гор, окружены неприятелем, превосходным в силах. К тому же мы без провианта, без патронов, без артиллерии. Помощи нам ждать не от кого. Нам предстоят труды величайшие, небывалые в мире: мы на краю пропасти, но мы Русские!

мля завтра фотку выложу как на яве 6в генератор от 9ки влупили как вы говорите ремнем соединять вот это мот безобразным стал

Моё мнение такое; если хочешь классическую технику ( как я) то и улучшайзинг не должен выходить за определённые рамки, встроенный генератор на оппозите должен быть встроенным а не выносным, остальное колхоз.

18↑ Ответ от Юрич 02-05-2012 08:02:07

Партизан привет, ни в коем разе ничем не хотел тебя обидеть, извини,и спасибо за инфу, а насчёт СОБОРА что то не догоняю , и ещё вопрос поставил новый генератор ( кстати он очень отличается по внешнему виду от ранее купленного и обменяного) шумы какие то другие не громче не тише, как считаете приработается или нет.

19↑ Ответ от Валентин23 02-05-2012 10:38:42

со временем все приработается, (вода камень точит)слышал. но есть одно но если шестерня на гене хуже качеством чем на распредвале то её махоп сожрет и будет не просто шуметь а стучать !

20↑ Ответ от Ghost Rider 02-05-2012 10:42:33

Rfhfrfnxbr кому как!
Сколько людей - столько и мнений.

Мотор ревет, пронзая ночь,
Земной магнит я в силах превозмочь.
Я жму на газ, иду на взлет
Со мной удача, мне всегда везет!

Читайте также: