Как понять что пора менять масло в коробке ваз 2114

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 07.08.2024

Каждый человек, который хоть немного разбирается в особенностях строения транспортного средства, скажет, что в коробке передач периодически нужно производить замену масла. Интересно, что эта рекомендация расходится с той, которую указывает автопроизводитель. В инструкции сказано, что масло в коробке передач можно не менять совсем - оно служит весь период без проблем. Однако, эта рекомендация может быть рассчитана на пару лет службы автомобиля.

Как определить, что в МКПП пора менять масло

Сегодня не будем спорить о том, действительно ли нужно производить замену технической жидкости в трансмиссии. Ответ давно очевиден - нужно. Любой специалист скажет, что от недостатка масла в системе будет происходить преждевременный износ. Кроме того, нельзя исключать риски поломок, которые потребуют дорогостоящего ремонта. Но здесь перед автомобилистом встает еще одна проблема - как понять, когда нужно проводить замену, если у производителя ничего не указано. На самом деле, есть простой метод определить необходимость проведения процедуры.

МКПП, по-прежнему, сохраняет спрос на рынке России. Механика всегда считалась надежной и недорогой в обслуживании трансмиссией. Однако, как и любой другой механизм, она требует своевременного ухода. Если игнорировать такую процедуру как замена масла, уже через пару лет эксплуатации можно столкнуться с трудностями.

Для начала проведем сравнение между АКПП и МКПП. Во втором случае применяется стандартное масло. Соответственно, стоит такое средство немного. У АКПП в трансмиссии применяется особое масло, которое на рынке отличается более высокой стоимостью.

Когда проводить замену. На самом деле, не нужно быть специалистом, чтобы понять, что коробка передач нуждается в новом масле. Как только транспортное средство проехало 150 000 км, нужно сразу проводить замену. Однако, если автомобиль эксплуатируют очень часто, при этом, под большими нагрузками, то этот интервал можно сократить в 2 раза. То есть, замена будет необходима уже после 70 000 км.

Как определить, что в МКПП пора менять масло 3

Есть один симптом, который помогает определить потребность трансмиссии в обновленной технической жидкости. Во время работы появляется вой. Как правило, он возникает на высоких оборотах. Все дело в том, что со временем масло утрачивает большинство свойств. Когда двигатель и трансмиссия начинают работать в усиленном режиме, в системе просто не хватает жидкости, чтобы смазывать все элементы. Именно поэтому, крайне не рекомендуется передвигаться на высоких оборотах с плохим маслом в коробке.

Кроме того, стоит обращать внимание на качество переключения передач. Если приходится прилагать лишние усилия, значит у МКПП имеются проблемы. Если после замены масла проблема не ушла, следует провести диагностику. Проверить уровень масла можно при помощи щупа. Если жидкость имеет странный цвет, лучше ее заменить.

Как определить, что в МКПП пора менять масло 4

Итог. В МКПП автомобиля внутри есть масло. Производитель заявляет, что данную жидкость не нужно менять, она предусмотрена на весь срок службы. Однако, специалисты рекомендуют проводить замену с определенным интервалом.

Маслозаливная горловина на КПП ВАЗ-2114

Каждый автомобилист задумывался над вопросом – когда нужно менять масло в коробке передач ВАЗ-2114. Ответ на этот вопрос можно найти в технической документации автомобиля, но не всё так просто, как кажется на первый взгляд, ведь также играет роль свойства и ресурс самого трансмиссионного масла, которое залито в узел.

Ресурс трансмиссионного масла

Трансмиссионное масло Motul на ВАЗ-2114

Трансмиссионное масло Motul — срок службы по заявлению производителя не менее 70 000 км

В зависимости от производителя и состава трансмиссионного масла, оно может иметь разный ресурс использования.

Так, самые дешевые и бюджетные варианты смазочной жидкости имеют ресурс в 60-70 тыс. км, а вот более дорогие – до 150 000 км пробега.

Так, как же определить, какое масло, к какому типу относиться? Конечно, важным показателем является цена, которая для качественных смазочных жидкостей будет выше. Но, как показывает практика – это не показатель.

Ресурс масла в коробке передач, также зависит и от состояния самого узла. Связано это с тем, что выработка некоторых элементов может быть достаточно высокой, и металлическая стружка будет попадать в смазочную жидкость, оседая там навсегда. Поэтому, в каждом конкретном случае, ресурс масла в КПП будет разный, при одном и том же залитом масле.

Когда менять масло в КПП автомобилей старого поколения

Для автомобилей модели ВАЗ-2114 старого поколения установлена норма использования трансмиссионного масла в коробе передач – 60 тыс. км , после чего, его необходимо заменить в обязательном порядке. Но, стоит учитывать и мнение производителей масла.

Так, компания Castrol дает гарантию, что производимая ими жидкость способна прослужить эффективно в КПП до 100 000 км пробега.

Когда менять масло в КПП автомобилей нового поколения

Для автомобилей модели ВАЗ-2114 нового поколения, а точнее произведенных с 1 января 2015 года, установленной нормой использования трансмиссионного масла считается – 100 км. пробега. В данном случае, если считать по пропорции, то смазочная жидкость КПП производства Castrol должна прослужить до 150 000 км.

Но, производитель заявил, что максимально-эффективный ресурс иcпользования составляет не более 120 000 км .

Свойства масел

Схема вязкости масла

Вязкость разных типов масла

Отдельным пунктом стоит рассмотреть вопрос свойства масел для коробки передач. Это даст возможность понять о ресурсе использования, а также о сроках замены. Конечно, многое зависит от региона и условий эксплуатации, но рассмотрим средний показатель:

  • Химические свойства . Как известно любое трение приводит к нагреву, так и в коробке передач автомобиля, при эксплуатации температура повышается. При этом трансмиссионное масло служит проводником тепла, которое и выделяется. Постоянные перепады температур значительно влияют на химический состав. Так, при использовании своего ресурса, масло уже не способно достаточно эффективно выводить тепло, а также теряет свои смазочные свойства, которые необходимы для нормального функционирования КПП. Вследствие этого, на внутренних элементах начинается повышенная выработка, а также перегрев, который возникает, приводит к разрушению металлических деталей.
  • Физические свойства . К этой категории стоит отнести механическую выработку, а точнее металлическую стружку, что образовывается вследствие потери масло химических свойств. Так, как катализатор уже не может вывести все тепло, а избыток металла в жидкости велик, это приводит к нагреву масла, которое уже не способно его вывести на корпус. В данном случае, идут последствия в виде поломок и износов деталей.

Таблица технических свойств масел ТНК

Стоит отметить, что потеря свойств, как уже стало понятно, ведёт к повышенному износу, поэтому стоит менять масло в коробке передач вовремя, а не ждать когда придет время капитального ремонта, который обойдется явно дороже поточного технического обслуживания.

Выводы

Ресурс масла в коробке передач ВАЗ-2114 разный, поскольку на это влияют многие факторы. Так, согласно техническим рекомендациям, замену смазочной жидкости стоит производить каждые 60 тыс. км для старого поколения автомобилей, и каждые 100 000 км пробега – для нового. Также, стоит учесть и то, какое масло залито, физические и химические свойства жидкости. Не стоит забывать и о состоянии узла в целом.

Две канистры с маслом для КПП на ВАЗ-2114

Многие автолюбители сталкивались с тем, что приходило время менять трансмиссионную жидкость в коробке передач автомобиля. Конечно, не многие знают, как проводится непосредственно сам процесс. Также, в статье рассмотрим вопрос выбора масла в коробку ВАЗ-2114 и расскажем о некоторых нюансах и особенностях.

Видео по замене масла в КПП на ВАЗ-2114

Видеоматериал подробно расскажет, как заменить масло в коробке переключения передач, а также поведает о некоторых нюансах и тонкостях процесса.

Процесс замены масла

Многим владельцам ВАЗ-2114 должно быть известно, что каждые 70-100 тыс. км пробега необходимо заменить масло в коробке передач.

Слив масла с коробки ВАЗ-2114

Это связано со свойствами трансмиссионной жидкости, которые в процессе эксплуатации оно теряет. Трансмиссионное масло предназначено для смазки деталей, а также охлаждения нагретых элементов КПП. Именно перепад температур становится основным показателем, который влияет на потерю качественных свойств жидкости, поэтому периодически ее необходимо менять.

Алгоритм с фото

Сам процесс замены достаточно простой и не составит проблем даже начинающему автомобилисту. Рассмотрим, последовательность действий направленных на замену трансмиссионной жидкости в коробке переключения передач:

  1. Устанавливаем автомобиль на эстакаду или смотровую яму.
  2. Протираем место, где расположен щуп уровня масла и сливная пробка.
  3. Откручиваем сливную пробку и ждем, пока масло вытечет полностью.

Щуп уровня КПП ВАЗ-2114

Находим щуп сверху КПП и вытягиваем его

Заливаем масло в КПП ВАЗ-2114

Процесс заливки трансмиссионного масла в КПП

Выбор масла

Трансмиссионное масло ZIC для КПП ВАЗ-2114

На автомобильном рынке ГСМ можно найти достаточно большое количество трансмиссионных жидкостей. Конечно, по сути, в КПП ВАЗ-2114 можно залить любую, которая соответствует рекомендованной классификации:

Это все общие характеристики, поэтому перейдём к конкретике!

Опрос (какое масло выбрать)

Итак, рассмотрим данный вопрос более детально и напишем список трансмиссионных масел, которые можно и стоит лить в данный узел:

Выводы

Итак, заменить масло в коробке передач ВАЗ-2114, как оказалось достаточно легко и не составляет особого труда. Куда более трудная задача выбора необходимой смазочной жидкости. Именно от качества масла зависит, насколько долгим будет ресурс КПП в целом. Если процесс замены автомобилисту показался слишком тяжелым, рекомендуется обратиться в автосервис.

Щуп проверки уровня масла на КПП ВАЗ-2114

Механическая коробка передач переднеприводных автомобилей ВАЗ проста по устройству, тем не менее требует определённого внимания, порой не меньше, чем роботизированные и гидромеханические коробки передач иномарок. В первую очередь КПП ВАЗ-2114 страдает от качества смазки и её количества. Именно поэтому важно не только заливать качественные трансмиссионные масла, но и следить за их уровнем.

Проверяем уровень масла в коробке передач в ВАЗ-2114 разных лет выпуска

Шестерни, валы и синхронизаторы, а также подшипники КПП работают в очень сложных условиях и испытывают значительные нагрузки. Температура в коробке передач иногда поднимается выше 150 градусов и механизм требует не только активной смазки, но и охлаждения. Кроме трансмиссионного масла коробку ничего не охлаждает, именно поэтому необходимо следить за уровнем масла в картере КПП.

Стоит уровню масла упасть ниже нормы, шестерни и подшипники изнашиваются очень интенсивно, что приводит к преждевременному ремонту и замене синхронизаторов, шестерён и подшипников.

Без щупа

В переднеприводных автомобилях ВАЗ выпуска до 2003 года щуп для проверки уровня масла попросту не был предусмотрен, поэтому в таких Самарах проверять уровень масла несколько тяжелее, но эту процедуру никто не отменял. Делается это следующим образом:

    Снимается защита картера двигателя.

Зашита картера двигателя на ВАЗ-2114 вид под автомобилем

Снимаем защиту картера

Маслозаливное отверстие на КПП ВАЗ-2114

Выкручиваем пробку из маслозаливного отверстия

Уровень масла в КПП без щупа должен быть таким, чтобы оно полностью покрывало первую фалангу пальца . Не самый технологичный метод проверки, тем не менее он единственный.

Важно запомнить: перед тем как проверять уровень масла в коробке передач ВАЗ-2114 любого года выпуска, автомобиль должен выстояться не менее 15-20 минут с заглушенным мотором на ровной площадке, чтобы трансмиссионка стекла со стен КПП и шестерён. Только тогда результаты проверки будут объективными.

Уровень масла в КПП со щупом

Проверить уровень масла со щупом гораздо проще, а процесс сильно упростит демонтаж воздушного фильтра. Дело в том, что щуп КПП находится как раз под фильтром со стороны водительской двери, хотя его можно достать и не снимая корпус воздухоочистителя.

Щуп закреплён в картере коробки передач при помощи пробки с кольцом из плотной резины. Он имеет две метки, показывающих минимальный и максимальный уровень масла.

Метки щупа уровня масла в КПП ВАЗ-2114

Две метки на уровне. Уровень почти на максимальной отметке. Так рекомендуют некоторые владельцы ВАЗ-2114 с нашего сообщества

Чтобы объективно оценить уровень трансмиссионного масла в картере КПП, также необходимо дать автомобилю постоять не менее пятнадцати минут на ровной поверхности с заглушенным двигателем.

Горловина для масла и щуп в КПП ВАЗ-2114

Проверяем уровень масла в КПП с помощью щупа

Когда мотор остынет, можно открывать капот и искать резиновое кольцо пробки щупа КПП. Теперь просто вынимаем щуп, протираем его насухо ветошью и заново устанавливаем в отверстие.

Погнутый щуп уровня масла в КПП ВАЗ-2114

Вставляем щуп уровня аккуратно в коробку передач. Иначе мы рискуем увидеть такую картину

После этого аккуратно вынимаем, стараясь не касаться стенок картера КПП. В этом случае щуп покажет объективный уровень масла в коробке передач.

Регламент замены и долив масла

Долив трансмиссионного масла и его замена на старых моделях коробок передач без щупа не самая удобная, тем не менее доливать масло и менять его приходится всегда. Удобнее всего использовать для долива масла специальный шприц с насадкой из гибкого шланга. В автомобилях выпуска после 2003 года со щупом можно обойтись небольшой воронкой, в этом случае масло заливается в отверстие для щупа.

На маленьком фото пробка заливного отверстия в коробке, а на основном - воронка и гибкий шланг для заливки масла

Заливаем масло в КПП

Пятиступенчатая механическая КПП ВАЗ-2114 вмещает 3,3 л трансмиссионного масла , старые четырехступенчатые коробки от восьмёрки требуют трёх литров масла.

Заводом установлен строгий регламент замены масла и его желательно придерживаться. Производитель рекомендует менять трансмиссионное масло каждые 60 тысяч километров или каждые четыре года даже в том случае, если автомобиль и не эксплуатировался. Это связано с тем, что по истечению времени масло теряет свои свойства, окисляется и перестаёт смазывать подшипники, валы и шестерни.

Масло в коробку передач на ВАЗ-2114 Motul

Мы рекомендуем масло Motul. Не рекламы ради, просто сами льём такое!

При выборе масла можно отдавать предпочтение любому производителю, тем не менее стоит следить за вязкостными показателями трансмиссионки в зависимости от температуры.

При доливе масла ни в коем случае нельзя смешивать масла разных марок, поскольку это может привести к образованию сгустков и расслаиванию трансмиссионки.

Таким образом можно проверить уровень трансмиссионного масла в коробке передач ВАЗ-2114. Мягких всем переключений и добрых дорог!

Из этой статьи вы узнаете, как распознать, что пришло время замены масла в коробке ВАЗ 2114, и также как произвести замену своими руками.

Через сколько нужно менять масло в КПП?

У каждого автопроизводителя существуют рекомендации, как часто менять масло в коробке. Например, у ВАЗ 2114 это 60000 км, но при условии обычного использования автомобиля. Если вы часто проезжаете большие расстояния, эксплуатируете автомобиль в тяжелых условиях и на дорогах плохого качества, лучше менять каждые 30000 км.

В этом видео наглядно продемонстрирован процесс замены масла в КПП ВАЗ 2114:


Неплохо будет научиться чувствовать и слышать свой автомобиль. Если у вас появились лишние звуки из МКПП, включать передачи стало труднее – это явные признаки, что пора заменить смазочный материал в коробке передач.

Какое масло выбрать?

Масло КПП ВАЗ 2114

Выбор масел для КПП в автомагазинах растет с каждым годом, приходят новые линейки от именитых производителей, завозятся все больше иностранных производителей и можно не разобраться без помощи консультантов, а если их нет?

Существует три вида масел: синтетическое, полусинтетическое и минеральное. Последний тип брать определенно не стоит, так как оно низкого качества. Синтетическое более качественное, но имеет слишком высокую цену и будет по карману не всем. А вот полусинтетическое отлично подходит по параметрам цена-качество.

Опытные автомобилисты советуют брать синтетическое вязкостью 75W-85W, а полусинтетическое 85W-90W.

Но многое зависит от климата, если он холодный, лучше взять менее вязкое, так как при морозах оно может стать слишком густым, если климат теплый, можно взять чуть гуще, что позволит ему лучше выполнять свои функции.
Для автомобиля ВАЗ 2114 подойдет:

  • Shell Spirax S5 ATF X, полусинтетическое, 1 л. – 450 рублей
  • Kixx ATF Multi Plus, синтетическое, 1 л. – 350 рублей
  • ЛУКОЙЛ ATF, полусинтетическое, 1 л. – 370 рублей

Все они обладают отличными отзывами, и многие автолюбители пользуются данными брендами.

Сколько заливать?

Сколько заливать литров в коробку ВАЗ 2114? Туда входит 3,3 литра. В магазинах такой емкости вы не найдете, там будут 1,3 и 5. Решайте сами, можете взять две канистры, чтоб в сумме получилось 4 или купить одну на 5 литров. Лишний запас никогда не повредит, так как в процессе эксплуатации может потребоваться доливка.
После покупки можно сразу приступить к его замене.

Необходимый инструмент

Для замены масла в КПП ВАЗ 2114 лучше заехать на яму или эстакаду. Также нам потребуется совсем немного инструментов:

  • Ключ на 8 и на 17 (Можно использовать головку и вороток);
  • Емкость, в которую можно слить старую жидкость;
  • Воронка или масляный шприц.

Процесс замены масла в КПП

Приступая к замене масла в коробке передач ВАЗ 2114 лучше немного покататься на машине перед самим процессом. Это поможет разогреть масло в коробке, что позволит слить его намного быстрее.
После заезжаем на эстакаду или яму и снимаем защиту двигателя. Откручиваем пробку и сливаем масло в подготовленную емкость. Ждем несколько минут, пока жидкость стечет из коробки.

Далее закручиваем сливную пробку на место и поднимаемся под капот автомобиля.
Куда заливать новый состав? Залить масло в коробку ВАЗ 2114 можно через отверстие щупа, отмеряя 3,3 литра.

После вставляем щуп и проверяем уровень. Если он не дотягиват до максимума, то добавляем еще немного.

В процессе эксплуатации автомобиля проверяйте и поддерживайте уровень смазочной жидкости, так как масленое голодание может привести к выработке шестерней внутри коробки и в дальнейшем выведет ее из строя.

Нужно ли использовать промывку?

Промывку стоит делать каждую 2-3 замену масла в КПП. Это способствует:

  • Размягчению и удалению отложений, продуктов износа и т.д;
  • Прочищению каналов, что улучшает циркуляцию смазочной жидкости;
  • Полному удалению старого масла;
  • Продлению срока службы сальников и резиновых уплотнителей.

Из этого следует, что пренебрегая рекомендациям и не используя промывку, можно забить коробку лишними отложениями. Это возможно впоследствии испортит механизмы внутри коробки.

Как проверить уровень?

Объем масла в коробке, как говорилось ранее, проверяется с помощью щупа. Он расположен на корпусе и доступ к нему открыт через моторный отсек.
Правильная проверка уровня происходит в такой последовательности:

Замена масла в коробке ВАЗ 2114

  1. Находим щуп и извлекаем его из коробки передач. Не смотрите на его значение сейчас, так как показания скорее всего не правильные.
  2. Протрите его тряпкой без ворсинок или ветошью. Полностью уберите смазочную жидкость с щупа, он должен быть чистым.
  3. Затем вставьте его обратно в свое место и немного подождите.
  4. Снова извлеките щуп и поверните его стороной с отметками. Пятно должно быть на верхней отметке максимум. Если ниже, значит нужно долить масло.

Подходите к процессу проверки и замены смазочных материалов ответственно. Если затягивать с этим, пытаясь экономить, можно вывести из строя коробку. Так как за время работы масло теряет свои свойства и смазывает механизм хуже, чем свежее. Соответственно, начинает происходить сильная выработка на шестернях, так как они начинают тереться друг об друга, создавая при этом стружку. Если этот кусочек метала попадет между ними, коробка может заклинить. Если на вид масло стало слишком темным и время замены примерно подходит, лучше сразу заняться этим вопросом.
Поменять масло в коробке передач ВАЗ 2114 можно и самому, никаких особых знаний не требуется. Достаточно иметь под рукой набор ключей и эстакаду или яму в гараже. Сама работа занимает не больше часа и экономит вам около 1000 рублей. Конечно, если вам не хочется пачкаться и ухаживание за автомобилем не приносит вам удовольствия, можно переплатить и обратиться на любое СТО.

Читайте также: