Как поменять свечи на шевроле блейзер

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 21.09.2024

Необходимость замены связана была с тем, что диагностика показала слишком большое сопротивление у свечей накала, а значит им пришёл пушистый зверёк. Забегая вперёд сразу отмечу, что диагностика была неверна. Причиной тому дешевый китайский мультиметр, который с мороза показывал вместо сопротивления в омах погоду в Уругвае. Более подробно о той причине по которой не заводилась машина при температуре ниже -5, я напишу в следующем посте.
А пока в связи с тем, что новые свечи были уже куплены и мой настрой произвести замену не пропал сам по себе, делаем замену.

Фоток в этот раз будет мало, так как заряда телефона при работах у меня почти не осталось(

Для замены понадобится:
— 4 новые свечи накала (каталожный номер 12625507 есть куча аналогов)
— накидной ключ на 15
— накидной ключ на 13
— рожковый ключ на 19
— рожковый ключ на 17
— головка на 15
— головка на 13
— головка на 10
— головка на 8
— torc ключ T30
— плоская отвертка или ключ на 7
— удлинители на 10 и на 20
— карданчик для ключа
— WD-40 или растворитель
— компрессор или баллон сжатого воздуха
— мечик на 8 с шагом 1 (желателен) и немного моторного масла для его смазки
— малярный скотч

— желательно иметь динамометрический ключ

1. Снимаем пластиковую крышку двигателя. Отключаем минусовую клемму на аккумуляторе.

2. Снимаем патрубок между дросселем и интеркуллером открутив хомуты или плоской отвёрткой или ключом на 7. Отверстие в интеркуллере затыкаем тряпкой, дабы случайно не уронить в него ничего.

3. Дроссель. Снимаем с дросселя два вакуумных шланга и две фишки. Откручиваем дроссель от впускного коллектора, выкрутив 3 болта ключом Т30. Снимаем аккуратно, дабы не повредить металлическую прокладку под дросселем. Отверстие под дросселем затыкаем тряпкой.


4. Снимаем фишку с датчика давления впускного коллектора и снимаем сам датчик чтобы не мешался, открутив болт на 10. Отверстие затыкаем тряпкой.


5. Генератор. Чтобы удобнее было снимать топливную рампу, нужно открутить кронштейн генератора. Для этого скидываем ремень навесного оборудования (ключом с головкой на 15 оттянуть натяжной ролик по часовой стрелке, после чего ремень ослабнет) с муфты генератора. Откручиваем плюсовую клемму на генераторе ключом на 13. Снимаем фишку с генератора. Откручиваем два болта на 15 крепящих генератор к кронштейну. Я для удобства доступа снимал ещё и аккумулятор.


6. Кронштейн генератора. Снимаем крепление фишки свечей накала с кронштейна генератора, потянув ее вперед к фарам.


С помощью головки на 15, с карданчиком и удлинителем выкручиваем три болта с боковой плоскости кронштейна. Головкой на 13 выкручиваем даа болта крепления кронштейна к впускному коллектору.

7. Топливная рампа. Откручиваем 4 топливопровода от рампы к форсункам рожковым ключом на 17 и 19, предварительно сняв с них хомуты проводки и обратки. Откручиваем ключом на 19 топливопровод от ТНВД к рампе.


Все отверстия в форсунках заклеить бумажным скотчем, дабы не попала грязь и пыль. В рампе заткнуть тряпочками. Накидным ключом на 13 откручиваем три гайки со шпилек топливной рампы. Крутить аккуратно, дабы не сорвать грани гаек.


Снимаем фишку с топливной рампы и аккуратно отогнув топливопровод от ТНВД, вынимаем рампу.


Если резьба свечей прикипела, желательно прочистить резьбу колодцев мечиком перед тем как ставить новые свечи. Дабы стружка при нарезке не сыпалась в блок, мечик нужно смазать моторным маслом или салом по старинке.


Свечи затягиваем усилием не выше 10 Нм!


Собираем в обратном порядке. Проверяем топливную систему на отсутствие протечек при заведенном моторе. Перед заводом, заполнить топливную систему прокачкой.

Информация взята с сайта Drive2, с согласия автора.

Замена свечей зажигания Chevrolet Blazer, цена на замену свечей Шевроле Блэйзер


Одними из самых важных элементов в работе двигателя являются свечи зажигания. Воспламеняя рабочую смесь, они способствуют работе двигателя. Число свечей зажигания автомобиля в большинстве случаев равно количеству цилиндров, но на некоторых моделях могут встречаться и по две на один цилиндр.

При любых проблемах со свечами начинает страдать вся двигательная система машины, даже при неполадке в одной из нескольких свечей. Интервал замены свечей отображён в сервисной карте производителя автомобиля, но если начинает ощущаться неровная работа двигателя — следует незаменительно заменить свечи. Мастера компании Мосавтошина настоятельно рекомендует заменять свечи в автомобиле Chevrolet Blazer каждые 15 000 км даже при использовании оригинальных свечей.

Вовремя произведённая замена свечей зажигания в Chevrolet Blazer значительно увеличит экономию топлива, сэкономя денежные средства.

Не стоит заменять свечи самому, если нет уверенности в безопасном извлечении свечи из цилиндра. Специальное оборудование позволит сделать эту работу эффективно и достаточно быстро в нашем сервисе.

После замены свечей зажигания на автомобиле Chevrolet, наш специалист определит основные показатели состояния ДВС: качество используемого топлива, проблемы с мотором, эффективность топливной подачи.

Стоимость замены свечей на машине Chevrolet Blazer в СВАО

Стоимость услуги замены свечей отображена за одну штуку и не включает стоимость расходных материалов. Ориентировочное время замены на 1 свечу составляет 6 минут.

Замена свечей зажигания

Решил заменить свечи, прошли 70 000 км. На упаковке написано что гарантированно ходят 160 000 км. но рисковать не стал.

Замена свечей зажигания

Замена свечей зажигания


откручиваем 2 болта на 10 и 2 хомута

Замена свечей зажигания

Замена свечей зажигания

Далее по очереди откручиваем катушки. Самая проблемная это 6-ая. Снимаем катушки и выкручиваем свечи. Ключ на 16. При снятии последней необходим удлинитель и трещотка, аккуратно вынимаем свечу. Потом собираем в обратном порядке.


Замена свечей зажигания

Чистка дроссельной заслонки

Ремонт двигателя Шевроле Trail Blaser Чистка дроссельной заслонки

Бензаносос

Ремонт двигателя Шевроле Trail Blaser Бензаносос

Замена выпускного коллектора

Ремонт двигателя Шевроле Trail Blaser Замена выпускного коллектора

Замена датчика кислорода

Ремонт двигателя Шевроле Trail Blaser Замена датчика кислорода


Свечи зажигания в 4,3-литровом двигателе Chevrolet Blazer LS 2002 года Vortec V-6 обеспечивают электрическую искру, которая зажигает сжатую топливно-воздушную смесь внутри каждого цилиндра, приводя поршни в действие, что, в свою очередь, вращает коленчатый вал и в конечном итоге передает энергию вращения шины. Вилки подвергаются тысячам небольших взрывов в минуту; в этих экстремальных условиях эксплуатации небольшие изменения в топливно-воздушной смеси могут привести к загрязнению свечей зажигания. General Motors рекомендует заменять свечи зажигания Blazer каждые 100 000 миль.

Найдите провода свечей зажигания – их шесть, начиная с верхней части распределителя, между задней частью воздухозаборника двигателя и противопожарной перегородкой, с коленами на 90 градусов; сверху распределителя находится седьмой короткий провод, который подает электрический ток на распределитель. Седьмой провод заметно короче шести проводов, ведущих к свечам зажигания.

Следуйте за каждым проводом свечи зажигания, чтобы определить местоположение свечей зажигания. Пока не отсоединяйте провода от штекеров.

Снимите провода свечей зажигания и расположите их так, чтобы они не мешали – потяните за чехол для провода, а не за сам провод.

Очистите области вокруг каждой свечи зажигания сжатым воздухом или магазинными тряпками. После того, как заглушки будут удалены, в головках цилиндров будут видны отверстия – не допускайте попадания мусора в головки, так как это плохо для работы двигателя.

Сложите мягкую крышку внутри бокового крыла со стороны пассажира назад, чтобы получить доступ к свечам зажигания 2, 4 и 6. Снимите свечи зажигания 2 и 4 с помощью ключа с трещоткой, удлинителя 6 дюймов и гнезда свечи зажигания 5/8 дюйма. Для свечи зажигания 3: прикрепите 6-дюймовое удлинение к храповику, универсальный шарнир к удлинителю, а затем к гнезду свечи зажигания – универсальное.

Поднимите переднее водительское колесо и поместите его на подставку. Это удлиняет подвеску и опускает боковое колесо и шину водителя для более широкого доступа к более труднодоступным заглушкам на стороне водителя – за гнездом переднего бокового колеса водителя имеется точка домкрата; Обязательно установите аварийный тормоз перед подъемом.

Сложите мягкий клапан в боковое крыло со стороны водителя. Найдите рулевой вал – это длинная штанга с оранжевым покрытием прямо из отверстия в крыле. Пробки со стороны водителя также будут доступны через колесную нишу.

Сдвиньте оранжевое покрытие вверх к брандмауэру. Кроме того, поворачивайте рулевое колесо, пока плоская часть стержня не будет обращена вверх. Эти две процедуры обеспечивают больший доступ к свече зажигания № 3.

Установите зазор на новых свечах зажигания на 0,060 дюйма, используя инструмент для зазора свечи зажигания. Нанесите небольшое количество противозадирного состава на резьбу пробки.

Установите новые заглушки в места с номерами 1, 3 и 5, выполнив процедуру снятия в обратном порядке. После установки, затяните заглушки чуть выше пальцев. Затяните свечи зажигания с моментом 10 Нм.

Опустите блейзер на землю.

Установите новые заглушки в места с номерами 2, 4 и 6, выполнив процедуру снятия в обратном порядке. Используйте ту же технику затяжки, что и для заглушек на стороне водителя.

Присоедините провода свечи зажигания. Обратите особое внимание на то, чтобы провода были подключены к соответствующим разъемам. Снимите флажки с липкой лентой с проводов.

подсказки

Механик может оценить ваши старые свечи и определить работоспособность двигателя вашего автомобиля. Если вы решите сделать это, отметьте каждую пробку, чтобы вы знали, из какого цилиндра она взята.

У меня и без свечи зажигания на шевроле много чего сломалось ))) Очень наглядно спасибо! Выставил на своей королке зажигание 12градусов с перемычкой обороты двигателя нормальные, но как только убираю перемычку угол уходит к 15гр. и обороты падают. Что это может быть?

Тайота Емина Естима 97год 2.2 дизель

Opel Zafira B 2010 Z16XER Реальный отзыв о прошивке!

Hover H3 путешествие по Кавказскому хребту. Часть 1

Mitsubishi Pajero Sport двс 6G72 замена прокладок крышек клапанов топливного фильтра и регулятора да

Здравствуйте скажет пожалуста меня машина не работает искра не заводится зимой иногда заводится машина Toyota Corona Premio дивгатил 4а ef

Как выставить зажигание, на москвичь 2140

Town ace 2-ct Запуск на холодную

Замена свечей на шкода йети 1.2tsi без спец ключа. Только снятие проводов. Для свечей головка на 16

Fuel Rail Quick Connect Adapter FAIL - Toyota 3.5-liter V6 2GR-FE

добрый вечер а если рэле щелкает но не горит чек стартер с ключа не работает.. спасибо за ранние.. Не частые проблемы с свечой зажигания это еще ничего :)

Регулятор холостого хода (клапан холостого хода).

Часть 1 Сборка ГБЦ на Hyundai H1 2.5tdi 2000г

Daihatsu Terios - Замена топливного фильтра и сетки

WV TRANSPORTER T-5 2.5 AXD Капитальный ремонт не ремонтируемого двигателя Часть 2

какие 30 тысяч проходит свеча если их рекомендуют заводы менять каждые 15 - 20 тысяч. О свече зажигания куча информации в интернете…

ЗДРАСТВУЙТЕ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА Я ПОМЕНЯЛ БЕНЗАНАСОС НА ТОЙОТА КАРИНА Е ТЕПЕРЬ ПЕРЕБОЯМИ ВКЛЮЧАЕТСЯ БЕНЗАНАСОС

как он так ровно работает на трёх катушках, холостые должны быть не устойчивые и движок должно колбасить.

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский


Свечи зажигания в 4,3-литровом двигателе Chevrolet Blazer LS 2002 года Vortec V-6 обеспечивают электрическую искру, которая зажигает сжатую топливно-воздушную смесь внутри каждого цилиндра, приводя поршни в действие, что, в свою очередь, вращает коленчатый вал и в конечном итоге передает энергию вращения шины. Вилки подвергаются тысячам небольших взрывов в минуту; в этих экстремальных условиях эксплуатации небольшие изменения в топливно-воздушной смеси могут привести к загрязнению свечей зажигания. General Motors рекомендует заменять свечи зажигания Blazer каждые 100 000 миль.

Найдите провода свечей зажигания – их шесть, начиная с верхней части распределителя, между задней частью воздухозаборника двигателя и противопожарной перегородкой, с коленами на 90 градусов; сверху распределителя находится седьмой короткий провод, который подает электрический ток на распределитель. Седьмой провод заметно короче шести проводов, ведущих к свечам зажигания.

Следуйте за каждым проводом свечи зажигания, чтобы определить местоположение свечей зажигания. Пока не отсоединяйте провода от штекеров.

Снимите провода свечей зажигания и расположите их так, чтобы они не мешали – потяните за чехол для провода, а не за сам провод.

Очистите области вокруг каждой свечи зажигания сжатым воздухом или магазинными тряпками. После того, как заглушки будут удалены, в головках цилиндров будут видны отверстия – не допускайте попадания мусора в головки, так как это плохо для работы двигателя.

Сложите мягкую крышку внутри бокового крыла со стороны пассажира назад, чтобы получить доступ к свечам зажигания 2, 4 и 6. Снимите свечи зажигания 2 и 4 с помощью ключа с трещоткой, удлинителя 6 дюймов и гнезда свечи зажигания 5/8 дюйма. Для свечи зажигания 3: прикрепите 6-дюймовое удлинение к храповику, универсальный шарнир к удлинителю, а затем к гнезду свечи зажигания – универсальное.

Поднимите переднее водительское колесо и поместите его на подставку. Это удлиняет подвеску и опускает боковое колесо и шину водителя для более широкого доступа к более труднодоступным заглушкам на стороне водителя – за гнездом переднего бокового колеса водителя имеется точка домкрата; Обязательно установите аварийный тормоз перед подъемом.

Сложите мягкий клапан в боковое крыло со стороны водителя. Найдите рулевой вал – это длинная штанга с оранжевым покрытием прямо из отверстия в крыле. Пробки со стороны водителя также будут доступны через колесную нишу.

Сдвиньте оранжевое покрытие вверх к брандмауэру. Кроме того, поворачивайте рулевое колесо, пока плоская часть стержня не будет обращена вверх. Эти две процедуры обеспечивают больший доступ к свече зажигания № 3.

Установите зазор на новых свечах зажигания на 0,060 дюйма, используя инструмент для зазора свечи зажигания. Нанесите небольшое количество противозадирного состава на резьбу пробки.

Установите новые заглушки в места с номерами 1, 3 и 5, выполнив процедуру снятия в обратном порядке. После установки, затяните заглушки чуть выше пальцев. Затяните свечи зажигания с моментом 10 Нм.

Опустите блейзер на землю.

Установите новые заглушки в места с номерами 2, 4 и 6, выполнив процедуру снятия в обратном порядке. Используйте ту же технику затяжки, что и для заглушек на стороне водителя.

Присоедините провода свечи зажигания. Обратите особое внимание на то, чтобы провода были подключены к соответствующим разъемам. Снимите флажки с липкой лентой с проводов.

подсказки

Механик может оценить ваши старые свечи и определить работоспособность двигателя вашего автомобиля. Если вы решите сделать это, отметьте каждую пробку, чтобы вы знали, из какого цилиндра она взята.

Читайте также: