Как поменять форсунки омывателя на тойота алекс

Обновлено: 06.07.2024

Веерные форсунки омывателя на Toyota Corolla 120 от Toyota Camry

проблема в реле паузы(реле дворников),нужно ещё чистый плюс через реле на каждое положение дворников. 3 положения 3 реле,можно и 2.

Здравствуйте,куда подкидывать контрольку,если хочу проверить предохранители в салоне,а до аккумулятора провод не дотягивается?

Омыватель стекла поиск и устранения неисправности

Ремонт автомобильного бачка омывателя

Замена или ремонт моторчика омывателя (TOYOTA Avensis)

Форсунка заднего омывателя от Land Cruiser 200

Авенсис Версо веерные форсунки

Бачок омывателя TOYOTA COROLLA VS 00-06

Вот дебилизм 2500 за насос у меня на десятку стоит 150р и всё и я когда его разбирал там в точности такой же маторчик. Дебилизм ещё раз говорю и да кто скажет это иномарка не ломается да вот . он весь заржавел так же ломается

ПРОШУ. расскажите можно ли заменить на моторе g4kc насос с балансировочными валами на простой. есть видео и практика на 2.4. ставят такой насос. но конкретно про мою модель тишина

VDC monstersubaru My Previa needs to be rebuild with big repairs and Modifications with Spoiler Sunroof Etc. I was hopping to get a Inline 6 Cylinder from a Supra to Engine Swap my 95 Previa SC and conversion into FWD or AWD, I dont Drift so i like FWD

Подскажите пожалуйста, почему расход бензина большой и когда останавливается глохнет, может воздух сосет где-то, объем 3.0.

У меня 2004 7 месяца бензин 2.4, я тоже воспользовался этим методом. Прада у меня на стартер из-за оксидации напряжение с аккумулятора не приходило. Как на реле нажал стартер на две секунды зарычал и искры на месте соединения проводов и стартера полетели из-за плохого контакта. Пришлось снимать и зачищать. Спасибо за совет.


Случилось такая проблема. Залил незамерзайку, было все нормально несколько раз полил и все. Перестало брызгать. Моторчик не слышно чтоб работал когда нажимаешь на ручку. Предохранитель проверил, нормальный. Как можно сам моторчик проверить или что ещё предпринять чтоб брызгало. А то надоело уже вручную поливать :)



Да щас на улице то тепло. Днем до +5-6 градусов поднимается. И к тому же она сначала лилась. А потом перестала, минут через 10 где-то. И до этого моторчик было слышно, а сейчас нет ни каких признаков что он работает.



а омывайка не кончилась? :)

Да ну что ты ))) омывайка точно есть, её через горловину видно даже и через бачок.




Гипотеза:а может разбрызгиватели забились?

неа, моторчик говорит не жжутит



Можно из бутылки пластиковой поливать.(шутка),видел такое не единожды.

Ну сейчас имено так и просходит :), но хочется чтоб все как у людей )


Привет всем. Обмен опытом. Поставил себе на Алекс омыватели от Камри(веерные) Работают отлично уже три месяца.Рекомендую





Ок. Я попробую разобраться всё-таки, по трассе неудобно с бутылочкой. А перестало брызгать и гудеть после мойки двигла предыдущим владельцем. Грешу на попадание воды.



Как вариант может предохранитель сгорел?

У меня точно рабочий. Залазил проверял.


Гипотеза:а может разбрызгиватели забились? у меня в том году когда замерзала незамерзайка, моторчик жужжал и не брызгало, а в этом году не жужжит и не брызгает. В бачке не замерзает, потеплее стало и всё побежало.Может в разбрызгивателях всётаки дело и в трубках подачи.


Снимаешь переднее правое колесо, потом подкрылок и вот он моторчик. Проверяешь разъем путем перевтыкания, если не помогает, подключи моторчик напрямую к аккумулятору, если заработает, то виновато реле включения омывателя (при условии, что предохранитель исправен), если нет - меняй моторчик.


у меня был такой вариант купли Алеху в декабре ну и предыдущий хозяин заливал походу хрень какую то которая Замезайкой оказалась,
замерз бачек думал движку пипец пришел. Заехал я в гараж, в бачок(омывателя конечно =)))
залил кипяточка, и так повторил процедуру раза 4 пока весь лед не откачал. в последний раз залил кипятка и ждал мин 30 оттаил сам моторчик все стало в порядке, слил всю воду и залил Хорошую незамерзайку теперь все работает =_
воду откачивал из бачка шлангом для бензина т.к внизу был лед =)) но постепенно кипяток растапливал этот лед


Когда у меня замерзла вода в бочке (забыл слить с осени), то моторчик тоже вообще не издавал ни каких звуков, думал что все- накрылся. Но после того как машина простояла всю ночь в теплом гараже, наутро все заработало на УРА
.


Поставил от камри распыляют здорово . 255 руб штучка .На экзисте есть .

Номерок подскажи! Заранее спасибо.




Ушки, Решётки, Обвесы, Капоты, Сабы, Подиумы на заказ

Жестянка, Малярка, РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ, ДВС, на заказ из япии.

тел 8 904 321 19 49



Ушки, Решётки, Обвесы, Капоты, Сабы, Подиумы на заказ

Жестянка, Малярка, РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ, ДВС, на заказ из япии.

тел 8 904 321 19 49


камри которые шли с 2001-2005 если не ошибаюсь у них такие стоят форсунки .Их называют стрекозами так как морда на стреказу похожа .


Ушки, Решётки, Обвесы, Капоты, Сабы, Подиумы на заказ

Жестянка, Малярка, РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ, ДВС, на заказ из япии.

тел 8 904 321 19 49


тоесть по номеру в экзисте не прокатит ? нужно ещё год накинуть?


Во они самые !! Да почему год та ненадо . Просто номер .


ну я уже порылся в нете :), заинтересовался вчера с другом на мерене прокатился унего веерные стояли , прикольно моют.

Ушки, Решётки, Обвесы, Капоты, Сабы, Подиумы на заказ

Жестянка, Малярка, РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ, ДВС, на заказ из япии.

тел 8 904 321 19 49


Ушки, Решётки, Обвесы, Капоты, Сабы, Подиумы на заказ

Жестянка, Малярка, РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ, ДВС, на заказ из япии.

тел 8 904 321 19 49



Ещё нашел вариант установки дополнительно обратного клапана для того что-бы жидкость брызгала с первых секунд


Ушки, Решётки, Обвесы, Капоты, Сабы, Подиумы на заказ

Жестянка, Малярка, РУЛЕВЫЕ РЕЙКИ, ДВС, на заказ из япии.

тел 8 904 321 19 49



и где этот клапан дополнительный ставиться?? с какой целью.



клапан ставится, чтобы при нажатии на кнопку,вода сразу била фонтаном :)) а не ждать пока дойдет до форсунки примерно пару секунд, сзади вечность :)


клапан ставится, чтобы при нажатии на кнопку,вода сразу била фонтаном :)) а не ждать пока дойдет до форсунки примерно пару секунд, сзади вечность :)

Ай эм сорри бразэ, но вопрос был "куда ставится клапан?"


клапан ставится, чтобы при нажатии на кнопку,вода сразу била фонтаном :)) а не ждать пока дойдет до форсунки примерно пару секунд, сзади вечность :)

Ай эм сорри бразэ, но вопрос был "куда ставится клапан?"

Ставится ближе к форсунки омывателя


вот засада :) кароче на разборе нет:) кенты мои сказали всё выдерают либо себе :) либо уже без форсунок капоты к ним приходят:)


На сегодняшний день большинство автовладельцев используют веерные форсунки омывателя. Их преимущество в том, что вода на лобовое стекло попадает не капельно или парочкой струй жидкости, а сразу большим количеством мелких капель, благодаря которым – охватывается сразу большая часть стекла. Это и есть основное преимущество веерных, благодаря которому дворники начинаю работать уже по влажному стеклу, тщательно убирая осадки или грязь.


Конечно же, это обеспечивает наименьший риск того, что дворники оставят царапины на поверхности стекла, поскольку взмахи будут происходить уже не по сухой поверхности. Многие владельцы автомобилей также утверждают, что используя именно такой вид форсунок уменьшается расход жидкости для стеклоомывателя. Единственным недостатком является их необычная конструкция, из-за чего они быстро замерзают в холодное время года, но в таком случае рекомендуется сразу выбирать и устанавливать элементы с функцией подогрева.

Есть рекомендации, что форсунки нужно выбирать оригинальные, по марке вашего автомобиля. Но такие могут дорого стоить и, в таком случае, можно подобрать неоригинальные. Альтернатива будет стоить дешевле, но в них возможны какие-то доработки. Самые распространенные форсунки, которые подходят для установки на очень многие марки автомобилей, от Вольво S80, а еще более дешевый вариант, от SsangYong. На автомобили Дэу Ланос и Шевроле Авео прекрасно подходят от Шкоды. Также, например, на многие модели авто подходят элементы от Митсубиси Галанта две тысячи восьмого года выпуска.


В стандартной их комплектации может не быть обратного клапана. Благодаря ему происходит предупреждение стекания жидкости обратно в бачок омывателя, если не сработал подсасывающий насос.

Именно этот клапан способствует непрерывной подаче жидкости. Имеет форму подпружиненного шарика и закрывает отверстие в форсунке, если не происходит подача жидкости на стекло омывателем.

Рекомендуем: Измерение компрессии в цилиндрах двигателя — проверенная методика обнаружения неисправностей своими руками

В целом, можно обойтись и без данного клапана, но тогда вам нужно будет продумать другой способ, чтобы дворники не срабатывали раньше, чем вода будет подаваться на стекло. Такой клапан можно подобрать также с разных автомобилей, например с ВАЗА 08 или 09, Тойота или Вольво.

Точная диагностика неисправности

Первое, что приходит в голову автолюбителю, столкнувшемуся с поломкой омывателя в пути, – чистка форсунок подручными средствами. Мера оправдана, когда засорение жиклера заметно невооруженным глазом – удаление мусора с помощью иглы или булавки займет буквально несколько минут. Но нередко отказ распылителей связан с другими причинами:

  1. Неисправность электрического насоса, не подкачивающего воду при нажатии кнопки.
  2. Засорение подающих патрубков.
  3. Банальное отсутствие жидкости в емкости омывателя.
  4. Выход из строя форсунки.

Прежде чем взяться за очистку жиклеров, откройте капот и убедитесь в наличии моющей жидкости. Ситуации случаются разные: например, пластиковый бачок треснул, вода вытекла, а пятно под автомобилем незаметно из-за дождливой погоды. Также утечка происходит на посадочном фланце электронасоса.


Если при нажатии рычага не слышится характерный жужжащий звук работы насоса, сразу попробуйте заменить предохранитель. Замена плавкой вставки не помогла – снимайте и ремонтируйте перекачивающее устройство. Элементы с неразборной конструкцией приходится менять на новые.

Забитую грязью трубку выявить несложно. Добравшись до нижней части распылителя, снимите подающий патрубок, включите зажигание и нажмите кнопку омывателя лобового стекла. Если раздается жужжание электронасоса, а вода из трубки еле капает, ее следует хорошенько прочистить и промыть.

Чистка форсунок


Если вы заметили, что струя жидкости стала слабой, значит, скорее всего, форсунки омывателя засорились и вам их пора чистить. Сделать это вы можете самостоятельно, для чистки вам понадобятся: что-то тонкое (струна, проволока, иголка или булавка), двадцати кубовый большой шприц, вода, мыло и компрессор.

Обязательно нужно проверить, действительно ли проблема в них. Для этого вам нужно проверить, чтобы в бачке омывателя была вода, далее нужно отсоединить шланги, которые подводят жидкость, и включить подсос. Если из трубок будет хорошая струя – это значит, что вам действительно нужно их прочистить.

  1. Отсоединив шланги подачи воды, хорошо промойте форсунку мыльной водой, а после этого присоедините шланг от компрессора обратно и продуйте ее.
  2. Наберите воду в шприц и хорошенько, в обратном направлении, промойте сопло. Осторожно тонким предметом (например, иголкой и др.) прочистите отверстие форсунки, после чего промойте его водой с помощью шприца.
  3. Если же на вашем авто установлена разборная, вы ее разбираете, чистите и потом обратно собираете и устанавливаете.
  4. После установки обратно на автомобиль стоит промыть всю систему.


Если засорение элементов стало происходить часто, то возможно, засорился сам бочок омывателя, поэтому проверьте его на наличие мусора.

Промывка со снятием

В особо запущенных случаях распылители не желают очищаться традиционными методами – с помощью иголок, проволок и шприцев. Остается один вариант – демонтировать форсунки с автомобиля, хорошенько промыть, а при неудачном исходе купить и поставить новые детали.

На многих современных авто распылители держатся в отверстиях за счет пластиковых фиксаторов. Демонтаж производится в таком порядке:

  1. Отыщите в гараже узкую плоскую отвертку.
  2. Чтобы снять форсунку омывателя, подденьте изделие отверткой за нижнюю площадку и потяните вверх.
  3. Вытащите элемент наружу вместе с патрубком.
  4. Отсоедините трубку. Как правило, она натянута на штуцер без фиксации хомутом.


Справка. В некоторых автомобилях распылители могут крепиться иначе – разблокировать фиксаторы приходится снизу.

Снятый элемент погрузите на сутки в мыльный раствор либо попытайтесь обработать моющим химическим средством. В конце продуйте сопло насосом или компрессором и поставьте форсунку на место в обратной последовательности. Проверьте, куда бьет струя, и при необходимости настройте элемент. Если вышеописанные манипуляции не привели к желаемому результату, попросту замените распылитель – запчасть стоит недорого.

Читайте также: