Как пользоваться автозапуском starline на автомате киа церато

Обновлено: 06.07.2024


Сигнализация Starline — это охранная система последнего поколения, которая соответствуют всем нормам и требованиях для охраны автомобиля. Если система была установлена профессионалами, то она также позволяет вам активировать автоматический запуск двигателя.

При этом важно понимать, что далеко не все автомобилисты знакомы с этой функцией, поэтому самостоятельно настроить ее удается не всем. В этой статье мы подробно расскажем вам о том, как грамотно включить starline автозапуск.

фото 1

Как проверить есть ли автозапуск?

Алгоритм проверки не такой уж сложный, выполните все шаги последовательно:

  1. Поставьте автомобиль на ручник, селектор КПП переведите в нейтральное положение.
  2. Отключите зажигание, если мотор заглох, то стартером вновь его запустите.
  3. Далее на брелоке старлайн нажмите кнопку со значком ключа.
  4. Теперь попробуйте извлечь ключ из зажигания, если у вас получилось, значит автозапуск есть в вашей машине. Когда вы заблокируете двери, то двигатель автоматически заглохнет через 30-60 секунд.

фото 5

Если при нажатии кнопки автозапуска вы слышите проворачивание вала двигателя, но запуска не происходит, то следует проверить параметры настройки. Прочитайте внимательно руководство по эксплуатации охранной сигнализации, тогда вы сможете правильно настроить её работу.

Сигнализация старлайн автозапуск с брелка

Дистанционный автозапуск starline

Прежде чем изучать как производить удаленный автозапуск starline, важно изучить некоторые особенности. Чтобы у вас была возможность с брелка включить автозапуск, важно соблюсти такие условия:

  • Первым делом надо поставить машину на стояночный тормоз.
  • Повернуть ключ в замке зажигания, а после этого извлечь ключ (двигатель при этом должен быть заглушен).
  • Далее следует перевести рычаг коробки в нейтральное положение.
  • Напоследок стоит закрыть плотно все двери, а также багажник и капот.

фото 6

Только если все вышеописанные условия будут соблюдены, то только в этом случае охранная сигнализация позволит поставить на автозапуск.

Переключение в режим охраны с автозапуском также осуществляется особым образом:

фото 7

  1. Припаркуйтесь, а затем поставьте автомобиль на ручник.
  2. Селектор КПП переведите на нейтраль.
  3. Кнопку 1 на брелке задержите на 3 секунды, после этого раздастся звонкая мелодия.
  4. Извлеките ключ из замка зажигания.
  5. Выйдите из машины (проверьте плотность закрывания дверей). Если вы все сделали правильно, то сигнализация самостоятельно заглушит мотор, после чего она переведет сигнализацию в режим охраны.

Чтобы выполнить автозавод дистанционно есть 2 способа:

Фото 8

Автозапуск по будильнику

фото 10

Первым делом сверьте время бортового компьютера, оно должно быть максимально точным. Чтобы произвести включение автозапуска на сигнализации по будильнику, необходимо выполнить все действия по инструкции:

  1. Для начала включаем опцию на брелоке со значком колокольчика.
  2. Установив необходимое время на будильник, по очереди нажмите клавиши 3 и 1, подтвердите свой выбор на значке циферблата. Если автозапуск настроен правильно, то авто моргнет габаритными огнями.

Когда функция включена, то на дисплее будет меняться картинка колокольчика и циферблата, а также раздастся продолжительная мелодия.

фото 2

Автозапуск по времени таймеру

фото 11

Активация этой опции производится следующим образом:

  1. Наведите курсор на песочные часы, затем подтвердите выбор последовательным нажатием кнопок 3 и 1.
  2. Выставьте нужное время, а затем аналогичным способом подтвердите включение функции.

Если вы решите отключить включенный запуск двигателя по таймеру, то сделать это очень просто — два раза быстро нажмите кнопку 2. Прежнее отображение таймера пропадет с дисплея, также брелок известит сигналом об отключении таймера.

Автозапуск по температурным показателям

фото 13

Эта опция одна из самых полезных, датчики отслеживают температуру окружающей среды, и при достижении нужной температуры происходит запуск двигателя. Активировать опцию можно по этой инструкции:

Если вы хотите наглядно посмотреть как осуществляется настройка автозапуска в зависимости от температуры на сигнализации старлайн, то посмотрите это видео

Настройка автозапуска по приложению для телефона

фото 3

Автоматический запуск двигателя с помощью смартфона — это полезная опция, так как у водителя есть возможность запустить мотор из любой точки Земли (если встроен gps-модуль). Если в вашей охранной сигнализации от компании Starline есть GPS-модуль, то произвести запуск можно такими способами:

фото 9

Приложение можно скачать из самых популярных магазинов приложений, оно совершенно бесплатно предоставляется всем. Интерфейс разработчиками был сделан максимально простым и понятным, поэтому в управлении разберется даже ребенок.

Неполадки в сигнализации старлайн и способы устранения

Движок не запускается, либо глохнет после минуты работы

Устранить проблемы можно попробовать так, практика показывает, что способ помогает лишь в 75% случаев:

  1. Съездите в специализированный сервис, попросите мастеров вмонтировать модуль обхода штатного иммобилайзера.
  2. Проверьте обязательно правильно ли располагается ключ транспондера.
  3. Переподключите провод контроля автозапуска, теперь можно протестировать функцию автозапуска.

Автозапуск с МКПП работает раз через раз

  1. Заведите двигатель повернув ключ в замке зажигания, поставьте машину на ручник.
  2. Извлеките ключ из замка зажигания.
  3. Откройте и закройте все двери у машины, а затем активируйте функцию охраны.

Сигнализация блокирует автозапуск

фото 4

  1. Поставить машину на стояночный тормоз, включить зажигание.
  2. Нажать кнопку valet на сигнализации Старлайн 10 раз.
  3. Теперь нужно подождать перезагрузки системы, после этого раздастся 2 звуковых сигнала.
  4. Затем следует подтвердить сброс нажатием кнопки 1, далее вы увидите моргание всех габаритов 5 раз. Теперь настройки брелка перестроятся на заводские.

Если вы внимательно изучали статью, то теперь вы сможете самостоятельно настроить автозапуск на своей сигнализации Starline. Желаем вам успехов!

Подготовительные действия

Кстати, здесь не было сказано, как подключать проводку зажигания. Лучше сразу привести схемы.

Схемы для контроля нажатия тормоза

Схема подключения реле, эмулирующего кнопку педалей

Разъем автозапуска и его подключение

Общая схема, имеющая отношение к сигналке Starline A91 Dialog, приводится ниже. Она скопирована из инструкции фирмы Старлайн:

Подключение силового разъема сигналки к цепям автомобиля

Во втором случае и соединение, и сам отвод должны выдерживать 30-40 Ампер. Таковы особенности сигнализации с автозапуском: должна быть возможность поддерживать зажигание. Для авто с АКП, притом, это требование обязательным не будет.

В режиме охраны, когда встроенные реле разомкнуты, система Старлайн А91 расходует не более 40-ка миллиампер. Но лампы поворотников и сирена рассчитаны на много большее значение, а подключают их к блоку сигналки напрямую (см. схему выше).

Кнопка автозапуска и контроль двигателя

Подключение сигнализации к кнопке Старт/Стоп

Какие провода остались свободными

В разъеме X1 присутствуют 6 клемм. Выше рассматривалось, как подключать 4 шнура: желтый, черно-желтый, синий, красный. Остальные провода, конечно же, нужно заизолировать. Основная сложность состоит не в этом.

К сигналке Старлайн А91 прилагают инструкцию, где сказано следующее:

Описание программной нейтрали, инструкция к сигналке

Программная настройка системы

Рассмотрим, как сигналку Starline A91 перевести в режим программирования. На самом деле, этих режимов предусмотрено два, а опции автозапуска настраивают в одном из них:

  1. Нужно отключить охрану, зажигание должно оставаться выключенным;
  2. Кнопку Valet, которая была подключена к главному блоку, жмут 6 раз;
  3. Нужно включить зажигание, причем запуск двигателя выполнять не обязательно;
  4. Прозвучат 6 гудков сирены;
  5. Нажимая на кнопку Valet, выбирают номер опции;
  6. Значение можно менять нажатием клавиши брелока.

Функции Старлайн А91, отвечающие за автозапуск

Как видите, по умолчанию задано не совсем то, что требуется.

Прежде всего, опции 8 придают значение 3. Если этого не сделать, нажатие педали будет эмулироваться неправильно. То есть, сигналка не сможет выполнять старт двигателя автозапуском. Дальше, в зависимости от варианта подключения, программируют функцию 11.

Настраивать сигналку модели А91 в действительности не очень удобно. Чтобы задать значение 4, третью клавишу брелока жмут длительно и коротко. Длительное нажатие – это удерживание кнопки до звукового сигнала. Его, то есть сигнал, издает сам брелок.

Кнопки штатных брелоков А91

Опцию 12, если установка выполнена на авто с МКП, лучше перевести в значение 3. Если все будет работать, попробуйте затем использовать первое значение.

  1. Сначала затягивают ручник;
  2. Затем выполняют остановку двигателя, как обычно (нажатием на кнопку);
  3. Мотор продолжит работать еще 10 минут;
  4. Чтобы заглушить мотор принудительно, выполняют постановку на охрану.

Обязательная проверка

Те же действия выполняют с запуском двигателя, и тогда появляется единственное отличие – значок дыма.

Проверка автозапуска, показания дисплея

Результаты, полученные в вашем случае, не должны отличаться от тех, что указаны выше. Иначе делается вывод, что основной блок не контролирует работу мотора либо выполняет контроль неправильно. И тогда опцию автозапуска использовать запрещено. Других вариантов быть не может.

Вообще, наличие режима Dialog влечет много преимуществ. Сигналку А91 вы будете настраивать, как рассмотрено в предпоследней главе. А дисплей при этом будет отображать значение, присвоенное каждой опции.

Отображение значений функций, брелок А91

То есть, можно не только менять, но и просматривать значения, сохраненные в памяти основного блока. Что и рекомендуется сделать, включив режим программирования повторно.

Здравствуйте в install написано что автозапуск не сработает если выжат тормоз, но для запуска на гибриде (АКПП) его надо выжимать. На схеме подключения автозапуска с одной кнопкой нарисовано что контроль тормоз (+) берется там же куда и подается имитация нажатия. По логике тогда блок сам себя не даст запустить? Либо есть какие-то неописанные в доках нюансы работы входа тормоз (+) при АКПП?


Первый вопрос отвечен хорошо и вовремя, остальное оскорбительные комментарии каких-то анонимов. Ответы на вопросы не даны. Идет выборочное удаление комментариев без объяснений.

Ответы 61

Контроль статуса и имитация - две разные вещи. Правильно организованная имитация нажатия педали тормоза будет игнорироваться как статус.


А что имеется ввиду под правильно организованной имитации тормоза? Завести через реле которое временно отбросит контроль и зажмет тормоз - это и так понятно.
Вопрос в том игнорирует ли наличие + на контроле тормоза на время попытки запуска с выбранной функцией акпп? Тогда не пришлось бы контроль тормоза на откидывающее реле подключать.

В системе есть функционал "имитация нажатия педали тормоза". При его задействовании контроль зоны "педаль тормоза" отключается автоматически на всё время имитации.


Кнопку PTS видимо надо тоже отдать старлайну иначе непонятно как старлайном глушить машину если был заведен без обходчика.


Нет, но ВХОДЫ силового модуля можно отрезать и вместо желтого и зеленого, выходящих из разъема Х7 подключить к ним гибкие каналы и управлять релюшками силового модуля этими каналами. ВНИМАНИЕ! - реле силового модуля на свой выход под управлением гибкого канала может выдавать только +12в (канал активен) или РАЗОМКНУТО (канал не активен). это следует учесть.


Вы уверены? И к чему в таком дорогом устройстве тогда иметь два пустых выхода которые нельзя использовать? Реле мне своих хватает, а вот выходов.


Просьба убрать статус темы "отвечен" т.к. тема переносилась и в нее добавлялись вопросы. Хотелось бы услышать ответ от разработчиков.


Вопрос: "Свободные руки" работают только с блютусом?!

Вопрос: "Свободные руки" работают только с блютусом?!

Если Вы про SLAVE, то он работает с брелоком, переведенным в режим метки.

Но на машине с бесключевым доступом БЕЗ ПОДПОРКИ штатного радиоканала дополнительным иммо по метке (например i95LUX) я бы не советовал пользоваться этим режимом работы сигнализации. Ибо SLAVE - означает ВЕДОМЫЙ. И преступники, взломав штатный радиоканал (читаем в инетрнете угон "удочкой") ПОПАДУТ В МАШИНУ, а StarLine, находясь в ЗАВИСИМОМ от ШТАТКИ положении (SLAVE) будет как минимум 15 сек МОЛЧАТЬ, пытаясь найти свой брелок. И только не найдя его - попытается поднять тревогу. Но вот вопрос - а будет-ли она - эта тревога, если за 15 сек можно много чего успеть. Например - сдернуть клемму аккумулятора.

к чему в таком дорогом устройстве тогда иметь два пустых выхода которые нельзя использовать?

Устройство универсальное. Предназначено не только для такого автомобиля как Ваш. Может устанавливаться на автомобили с замком зажигания, на котором есть и два зажигания или два АСС, а может быть и ДВА СТАРТЕРА (. ). Так что если какие-то провода не понадобились Вам - это не значит, что они не нужны никому.


1) Меня интересует чтобы свободные руки не имели ничего общего с моим мобильником.

2) Вот именно, при выборе режима работы два канала становятся незадействованными. Те у кого ключ выбирают режим работы и им каналы становятся конкретными.

1) Меня интересует чтобы свободные руки не имели ничего общего с моим мобильником.


Согласно документации "свободные руки" упоминаются только в разделе блютус. Какие функции/конфигурация влияет на работу свободных рук? Автоматическое управление ЦЗ? Там нет упоминаний.

Согласно документации "свободные руки" упоминаются только в разделе блютус.

А если страницы 44-46 инструкции по установке системы (страницы указаны для самой последней редакции Р1, у более ранних могут отличаться) почитать? Нет такой инструкции в наличии? А если тут в разделе "ИНСТРУКЦИИ" посмотреть?

Какие функции/конфигурация влияет на работу свободных рук? Автоматическое управление ЦЗ? Там нет упоминаний.

Чтобы понять - как это реализовано - надо читать инструкцию по установке от корки до корки (а не только инструкцию по эксплуатации, где описано - как пользоваться всеми благами пользователю).В том числе - таблицы настроек смотреть и настройки брелока/телефона. И использовать логику - что же такое В ПРИНЦИПЕ - "свободные руки". Подсказка - это не надо ничего жать на брелоках/телефонах, чтобы попасть в машину, бывшую на охране или думать о том - как поставить её на охрану, если в руках торт и бутылка, а в зубах - букет. (пальцы рук могут быть заняты ЧЕМ УГОДНО при отходе от машины/подходе к машине, будучи освобожденными от необходимости держать БРЕЛОК или его замену-телефон).



Включил две настройки "свободные руки" с минимальным значением. С машиной ничего не происходит при удалении/приближении, при/без охраны, дистанционном. Телефон по BT не соединял. Больше в install нет ничего связанного со свободными руками. Можете даже поиском пройтись.


Включил две настройки "свободные руки" с минимальным значением. С машиной ничего не происходит при удалении/приближении, при/без охраны, дистанционном. Телефон по BT не соединял.

Ничего и не будет происходить, пока не привяжете телефон по BT(стр.182) к блоку сигнализации.

Вот выдержки из документации:

Из чего вывод: Свободные руки работают по ВТ. А т.к. брелоки ваши по ВТ не работают, то Свободные руки работают только с телефоном по ВТ.

Для авторизации в режиме Slave, можно использовать брелоки, переведя их в режим метки.


Вывод: привязанный мобильник нельзя оставлять и закрывать в машине. Его надо снять с зарядки и вытащить из крепежа прежде чем уйти. Именно это подтверждение я и хотел услшыать от официальных представителей. Соответственно вопрос почему брелок-метка не может являться устройством свободного доступа?
Вторая часть вопроса была можно ли вместо телефона привязать блютус устройство - какой-нибудь специализированный блютус брелок или например ми банд браслет?

А если выключить режим супер бога

Злиться не надо. Вы решили САМОустановить систему с кучей гибких настроек, в которых немало КАЗНИТЬНЕЛЬЗЯПОМИЛОВАТЬ (и от того, где поставить пробелы и запятую - всё меняется кардинально), но не желаете хотя-бы вникнуть - что куда и зачем.

И этому не научить за 15 минут. И даже не объяснить в двух словах.

Больше в install нет ничего связанного со свободными руками.

Если Вы про настройки через USB через прораммку StarLine MASTER, так там не всё (и если Ваши 44-46 1,2.3 оттуда, так это совсем не то).

Так что БУКАФ БУДЕТ МНОГО

Я понятия не имею - что и как Вы там сейчас напрограммировали/настроили

и представить что я прочитал всю документацию?

Представил. Не уверен, что Вы прочитали ВСЁ и ТАМ ГДЕ НАДО, Еще меньше уверен, что поняли правильно прочитанное (только без обид пожалуйста, но там реально много СПЕЦИФИЧЕСКИХ терминов)

44-46 :

Константин - мы или разные инструкции читаем, или.

Но переписывать содержимое ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ, чтобы ОТВЕТИТЬ Вам - я не готов.

Повторяю еще раз:

идите по ссылке что приведена мною выше. Скачивайте ИНСТРУКЦИЮ ПО УСТАНОВКЕ (я себе скачал по последней прошивке Р1, вторая сверху в перечне), после этого ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЙТЕ стр. 44 САМЫЙ НИЗ, пункт 3 и далее пункты 4-5-6 на стр 45 - НАСТРОЙКА БРЕЛОКА В РЕЖИМЕ МЕТКИ для "свободных рук".

(почему у Вас пункт 3 - касается телефона - не знаю и в какой инструкции Вы это смотрите - по интернету не вижу)

Эти настройки тоже могут иметь значение и влиять на происходящее. Но это уже несколько другая история.


Я как раз прочитал ВСЮ документацию и в шоке от того как так можно написать документацию и прошивку. Нету там никаких специфических терминов. И если не видите в документации, то сами ее прочитайте. Впаривать сложности будете вашим клиентам. Я пришел на официальный ресурс и задаю вопросы по функционированию, тому как работает то что понаписано в софте.

Если вы не умеете читать документацию, то расскажу что заголовок раздела описывает то к какой функциональности он относится. В три пункта разбито то как НОРМАЛЬНЫЙ человек читает заголовок. Если бы я хотел гадать как работает устройство, я бы с китая заказывал. Нечего ответить по существу - идите в другие темы флудить и дайте возможность сделать это официальным представителям. Р1 прошивки нет и тему с вопросом удаляют. Со Starline Мастер благодаря кривым релизам старлайна как раз и невозможно работать.

SLAVE (функции 7, 10, 15,16, 17,20).Эти настройки тоже могут иметь значение и влиять на происходящее.. Теперь конкретно какая настройка и как влияет? Открываете сами документацию и делаете ctrl+f "свободные руки".


Большая часть установщиков во всё СНГ устанавливает старлайн и всё норм, а Костику всё не так, всё кривое. )))


Функция удаленного автозапуска есть на многих моделях Старлайн. Автовладелец может как завести машину удаленно, так и заглушить нажатием одной кнопки на пульте. Кроме того, современные сигнализации позволяют управлять запуском машины при помощи СМС и мобильных приложений. Как работают эти функции разберемся в статье.

Подготовка к запуску

фото 1

Для того, чтобы подготовить мотор к запуску, необходимо запрограммировать автозапуск starline. Делается это при помощи пульта. Также выполняется ряд настроек, которые не позволяют двигателю взаимодействовать с осями автомобиля. При этом если какой-то этап подготовки пропустить, автозапуск не сработает.

Двигатель с МКПП

Если в машине механическая коробка передач, следует перевести рычаг переключения скоростей в нейтральное положение. Затем следует действовать по одному из алгоритмов:

  1. Автоматический. Зафиксировать рычаг стояночного тормоза, после чего отключить зажигание.
  2. Не открывая дверь. Нажать на тормоз и нажать на соответствующую кнопку на пульте сигнализации.
  3. Облегченный. Опустить ручной тормоз.

После того, как одно из вышеперечисленных действий выполнено, нужно вынуть ключ зажигания из замка и выйти из машины. Исходя из настройки, мотор либо заглохнет после закрытия дверей, либо будет находиться в режиме таймера. После этого следует включить охранную установку.

Двигатель с АКПП

Для автоматической коробки передач существует строгая последовательность действий:

Как завести машину с брелка старлайн

Запустить двигатель на автомобиле, находящемся под охраной сигнализации можно несколькими способами:

Самый часто используемый метод – автозапуск основного брелока.

Чтобы понять, как завести машину с брелка старлайн, достаточно посмотреть на условные обозначения на пульте. Как правило, все модели имеют один и тот же принцип действия. Автозавод активируется путем продолжительного зажатия кнопки 1 на основном брелоке. Отпустить клавишу следует после того, как услышите короткую мелодию.

фото 2

С помощью дополнительного брелока

На дополнительном пульте следует зажать кнопки 1 и 3. При этом первую клавишу следует нажать и удерживать, а после этого нажать третью и сразу же отпустить. Важно соблюсти данную последовательность, т.к. различные комбинации этих клавиш запускают другие режимы. Например, при одновременном удержании активируется режим защиты от угона.

Через брелок метку

Чтобы завести машину с брелка, следует нажать на клавишу включения охраны. На пульте зажжется красный индикатор, показывающий, что метка находится в стандартном режиме. После этого зажмите эту же клавишу на несколько секунд и двигатель запустится.

фото 3

С помощью мобильного звонка

Завести машину с пульта можно только в случае, если транспортное средство находится в зоне досягаемости системы. При этом в современных системах встраивается специальный модуль, позволяющие подключить к сигнализации мобильный номер и все команды производить через него.

фото 4

С помощью приложения

Охранная система старлайн производит автозапуск не только с брелка, но и с мобильного приложения. Для его корректной работы понадобится:

  1. Приобрести дополнительное расширение, позволяющее установить сим-карту в охранную системы.
  2. Активируйте комплекс на сайте изготовителя, следуя руководству пользователя. Важно, тарифный план номера должен поддерживать интернет соединение.
  3. Скачайте соответствующую программу на телефон.
  4. Зарегистрируйте сигнализацию в приложении. Для этого нужно указать модель устройства и номер телефона, привязанный к нему.
  5. Когда регистрация будет пройдена успешна, на электронную почту придет письмо-подтверждение и в настройках станут доступны характеристики сигнализации. Через программу вы сможете запускать или заглушить двигатель, отследить текущее положение автомобиля, а также контролировать скорость езды.

фото 5

фото 6

Как заглушить двигатель

Если отключение производится с дополнительного пульта, необходимо краткосрочно нажать на кнопку постановки на охрану и затем небольшую клавишу, расположенную рядом.

Причины проблем

Самая распространенная причина, по которой могут возникать проблемы с глушением автомобиля может быть связана с состоянием батареек. Кроме того, в брелоке может быть повреждена электроника. Нельзя использовать пульты, не прописанные в настройках системы. В таком случае, для отключать мотор можно при помощи дополнительного пульта или открыв авто ключом и набрав на блоке управления пароль.

Фото 7

Если запуск автомобиля прошел успешно, но через пару минут отключился и мотор не заводится, проверьте, как работает датчик температур. Находится он в моторном отсеке. Кроме того, сам охранный комплекс может быть установлен неправильно, в результате чего и появляется проблема с автозапуском.

Если автовладелец пользуется мобильным приложением, следует контролировать денежный баланс сим-карты, установленной в сигнализацию. Если денег недостаточно, смс-команды, а также интернет соединение работать не будут.

Читайте также: