Как подобрать диски на тойота рав 4

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 21.09.2024

Заводская комплектация

Колесо – часть автомобиля. Оно позволяет машине передвигаться, передает вертикальную нагрузку транспорта на землю. Смягчает механические воздействия, гасит колебания от соприкосновения с дорогой. От колеса зависит маневренность, управляемость, аэродинамика авто.

В сборочных цехах Тойота машины снабжают колесами первичной, заводской комплектации. Когда инженеры разрабатывают модель автомобиля, они знают, каким требованиям она будет отвечать. На Тойоте РАВ4 размер колес соответствует требованиям паркетного внедорожника.

Модификации кроссовера разделены на 5 поколений. Каждое снабжено своими штатными колесами.

Размер колес по поколениям:

На всех версиях в базовой комплектации применяют штампованные диски. Менять их на литые и кованые приемлемо.

Основные параметры

Параметры колес производитель указывает в техническом паспорте автотранспортного средства. Чтобы понять буквенные и численные обозначения, разбираются в составляющих колеса:

  • Диск – конструктивный элемент, на него монтируют покрышку. Он соединен с ободом, передает покрышке вращение оси.
  • Ступица – нужна, чтобы смонтировать диск на ось.
  • Обод – соединяет покрышку с диском.
  • Вылет – колесный выступ. Чем он меньше (в мм), тем больше колесо выступает наружу. Чем выше значение выступа, тем глубже диск утоплен вглубь машины.

Если взять модификацию Toyota RAV4 2014 года, штатные параметры расшифровываются по составляющим.

  • 225 – ширина резины, в мм;
  • 65 – отношение высоты профиля к ширине, в %;
  • R17 — диаметр резины, в дюймах. R – обозначает радиальный тип.

Диск 7 х 17 ET39:

  • 7 – ширина обода, в дюймах;
  • 17 – диаметр обода, в дюймах;
  • ЕТ39 – величина вылета.

PCD (Сверловка): 5*114.3 – количество отверстий для крепления*диаметр окружности их центров.

размер колес рав 4

Когда требуется замена дисков и шин

Состояние колес – постоянная забота водителя. Меняют резину, диски или все колесо.

Покрышки обеспечивают связь авто с дорожным покрытием. Они выгоняют воду и землю из-под колеса в месте контакта его с дорогой. Обеспечивают сцепление с полотном, помогают управлять транспортом.

Этим целям служит внешняя часть автошины – протектор. Рельефный узор принимает на себя трение, механические воздействия от ударов. Так протектор спасает шину.

В межсезонье резину меняют: зимнюю — на летнюю, и наоборот.

Отличие сезонных шин — в величине и рисунке протектора.

На зимней резине он грубый, глубокий, с шипами, что обеспечивает хороший контакт со скользкой дорогой. Замена сезонных покрышек прописана в правилах дорожного движения, за соблюдением следят инспекторы.

Но резину меняют и по другим причинам:

Какие диски можно поставить на Тойота РАВ4

К колесам таких машин особые требования.

Какие диски бывают:

  • Штампованные – самый распространенный вариант, идет в базовой комплектации Тойота РАВ4. Они не раскалываются, когда попадают в яму, а если гнутся – легко отремонтировать. Изготовлены такие диски из стали. Недостаток – большой вес. А неприглядный внешний вид закрывают колпаками.
  • Литые легкосплавные – по весу меньше штампованных, изготовлены из алюминия и магниевого сплава. Когда попадают в яму, раскалываются, восстановить не получится. Внешне они привлекательны, технология изготовления помогает придать им любую форму. Теплопроводный материал хорошо охлаждает тормозную систему. Стоят легкосплавные диски дороже штампованных.
  • Кованые – легки и прочны. Не раскалываются, когда колесо попадает в яму. Но вся энергия удара при этом приходится на подвеску. Выбор по конфигурации ограничен технологией изготовления. Стоимость — на уровне легкосплавных аналогов.

На автомобиль подбирают диски по характеристикам, рекомендуемым производителем. Подвеску автомобиля проектируют под диски, поэтому соблюдают все параметры.

диски рав 4

Автовладельцы на РАВ4 берут резину большего размера. Диски — другого диаметра, другую величину вылета, меньшую ширину покрышек. Но нельзя нарушать PCD: посадочные отверстия дисков и автомобиля должны идеально совпадать.

Когда выбирают новые диски, следят, чтобы ЦО (центральное отверстие дисков) совпадало с заводским.

Параметры штатных гаек

В базовой комплектации Тойота РАВ4 литые диски крепятся шпильками с гайками. Это не универсальный крепеж, его меняют на болты с резьбой М12х1,25.

Когда их используют для замены обода, наблюдают, чтобы параметры дисков (старого и нового) совпадали. Если меняют штампованный диск на литой, применяют более длинный крепеж, будь то болты или шпильки. Литые изделия толще стальных.

Также следят за контурами углубления в отверстиях диска. Они должны идеально подходить к опорной поверхности крепежа. Она расположена сразу под головкой болтов и гаек, бывает конусной или сферической формы.

Если прижимная поверхность не совпадает, при затяжке болтов и гаек кажется, что все прикручено надежно. Но при движении посадочное место деформируется и крошится, новый диск будет безвозвратно утерян.

От кражи колес применяют секретки. На место одного из креплений устанавливают болт с уникальной головкой или нестандартную гайку. Для РАВ4 подходят из модельного ряда Farad 20156SL или McGard 21156. Секретки должны иметь стандартный для кроссовера параметр резьбы – 12х1,5 мм.

На что влияет установка внештатных размеров на Тойота РАВ4

Диски меняют, чтобы улучшить внешний вид транспорта (тюнинг) либо изменить динамические показатели автомобиля.

Для транспортного средства это не проходит незамеченным. Меняются следующие характеристики:

  • реакция рулевого управления;
  • сцепление покрышек с дорогой, износ резины;
  • уровень шума;
  • расход горючего.

Легкие титановые и алюминиевые диски улучшают управляемость машины, сокращают расход топлива. Размеры шин и дисков взаимосвязаны. Широкие шины годятся для сухого асфальта. На грязной дороге и снегу машину на них заносит в бок.

шины рав 4

Алюминиевые диски мягче стальных. Сразу после установки материал начинает уплотняться, крепеж слабеет. Поэтому после первых поездок крепления подтягивают динамометрическим ключом. Но без особых усилий, чтобы не сорвать шпильки.

Шины для Toyota RAV4

Стабильное поведение машины на дороге зависит от шин. Их размер указывает производитель. Рекомендации по размеру шин Тойота РАВ4 меняются, в зависимости от года выпуска авто:

  • с 2000 по 2005 год – 215/70 R16;
  • с 2005 по 2010 год – 235/60 R16;
  • с 2010 по 2015 год – 225/70 R17;
  • с 2015 по 2018 год – 235/65 R18.

Трехзначное число в маркировке резины означает ширину покрышек, двузначное – высоту протектора.

Многие автовладельцы меняют типоразмер колес, выбирают больший диаметр и ширину. Цель – улучшить управляемость, увеличить контакт шин с дорогой, повысить проходимость.

Но шины слишком большого диаметра могут цеплять за подкрылок, тогда протектор быстро сотрется.

Увеличенные на 1-2 дюйма колеса тяжелее штатных на 10-20%. От излишнего веса ступичный подшипник быстро рассыплется, выйдут из строя шаровые опоры и стойки амортизатора.

На РАВ4 допустимо ставить такие размеры покрышек:

  • ширина профиля – 235 мм;
  • высота– 75 мм.

Без доработки кузова ставить большие колеса опасно. Когда все же монтируют, расширяют колесные арки. В комплекте новых колес всегда присутствует и запасное.

Автомобили Тойота представлены в стильном дизайне, поскольку при разработке каждой новой модели их внешнему виду уделяется особое внимание. Отдельно прорабатываются и диски. Они должны не только улучшать экстерьер, но и обеспечивать хорошие показатели при движении. Поэтому при выборе дисков на Toyota важно подобрать их оптимальный размер. Рассмотрим наиболее подходящие колеса на японские автомобили этого бренда.

Диски на Тойота

Диски для Тойота Камри

Toyota Camry представлена уже в нескольких поколениях. Однако сейчас актуально лишь 4 поколение и выше. 1, 2, 3 серии практически не эксплуатируются и на дорогах их не видно.

На 4 поколение Камри, которое выпускалось с 1994 до 2001 года, заводом рекомендуется устанавливать диски 15 или 16 радиуса. При этом разболтовка должна быть 5/114.3. Вылет – 6х15 ЕТ 45.

Для 5 поколения (2001-2006) подойдут автодиски с такими же типоразмерами, но вылет можно выбрать побольше.

6 поколение и выше имеют практически идентичную платформу и безупречный дизайн. На них уже можно ставить модели большего радиуса. 15 здесь смотрятся невзрачно, так как кузов стал внешне побольше.

  • Заводом предусмотрены 16-18 диски.
  • Разболтовка, как и у других поколений – 5/114.3,
  • Вылет – 7х17 ЕТ 45 либо 6.5х16 ЕТ 45.

Болты для Toyota Camry нужно использовать диаметром 60.1 мм. По дизайну диски для Тойота Камри представлены в широком ассортименте, можно подобрать наиболее подходящие, главное – чтобы не было расхождения с рекомендованными параметрами.

Размер дисков для Toyota Corolla

Королла в последних поколениях стала очень похожа на Камри, но в укороченной версии. Однако из-за этого внутри не стало теснее.

Что касается дисков для Тойота Королла, здесь их вариаций не так много. На все поколения подходят модели с одинаковыми параметрами:

  • Для 16 дисков актуальны параметры 6.5х16 ЕТ 45.
  • Для 17 дюймовых – 8х17 ЕТ 40, но вылет можно увеличить до 42.
  • 15 дюймов лучше выбирать с показателями 6х15 ЕТ 39.
  • Если приглянулись 18 колесные диски, то выбирать стоит из тех, у которых параметры 7.5х18 ЕТ 32.

Разболтовка должна быть 5/114.3, но в зависимости от комплектации она может быть и 4/100. Это нужно проверять.

Диски для Тойота Рав 4

Toyota RAV4 – это городской кроссовер. В его внешнем виде колеса решают многое, поэтому попробуем разобраться, какие диски подходят на Тойота Рав 4, чтобы и внешний вид не ухудшился, и рекомендации автопроизводителя были соблюдены.

Для 16 дюймовых дисков показатели должны быть 6.5х16 ЕТ 45, но вылет можно уменьшить до 35. Если же рассматриваются диски 17 дюймов, то вылет составляет 8х17 ЕТ 30, то же и для 18.

Разболтовка на этом кроссовере всегда 5/114.3, другой не предусмотрено. Диаметр болтов 60.1 мм.

Диски для Тойота Авенсис

Toyota Avensis – комфортный и плавный в движении автомобиль. Чтобы сохранить этот показатель, нужно подобрать качественные колеса.

Заводом на Авенсис устанавливались диски, начиная с 14 радиуса. Для них показатели вылета должны составлять 6х14 ЕТ 39. Для колес 15 дюймов параметры могут быть такими же.

Если выбраны 16 диски, то склоняться нужно к вариантам 7х16 ЕТ 40. Для 17 возможны такие же показатели. При выборе радиуса 18 нужно учитывать, что вылет должен быть больше – 7х17 ЕТ 45.

Некоторые ставят на этот автомобиль 19 автодиски, но делать этого не стоит. Заводом такой радиус не предусмотрен, а значит, и ходовая часть с ними будет работать некорректно. Из-за этого ресурс подвески уменьшится в разы.

В зависимости от комплектации разболтовка у автомобиля бывает 4/100, а также 5/114.3. Болты нужны такие же, что и на других автомобилях Тойота.

Работоспособная система рулевого управления в автомобилях любой марки, в том числе и Toyota, не менее важна, чем правильно подобранные диски и шины. Выполнить диагностику, отремонтировать или заменить элементы РУ можно тут — быстро, качественно, на профессиональном уровне.

Использование качественных, проверенных шин подобранных по сезону позволит избежать проблем на дороге. Управляемость, расход бензина, стабильность поведения на дороге – все это зависит от качества используемой резины. Автомобиль Toyota RAV 4 выпускается много лет подряд – потому рекомендации отличаются в зависимости от года реализации.

Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель

Производитель дает достаточно четкие рекомендации по поводу устанавливаемой резины. Информацию о рекомендуемых типоразмерах можно изучить на специальной табличке размещенной на одной из стоек двери. Для автомобилей, выпущенных в 2018 году, актуальны размеры 215/70 при диаметре диска 16 дюймов.

Toyota RAV 4

Рекомендации отличаются в зависимости от года выпуска транспортного средства:

  • 2000-2005 г.в. – 215/70 R16;
  • 2005-2010 г.в. – 235/60 R16;
  • 2010-2015 г.в. – 225/70 R17;
  • 2015-2018 г.в. – 235/65 R18.

Рекомендованные размеры могут несколько отличаться в зависимости не только от года выпуска, но и типа кузова, установленного мотора. Если по какой-то причине найти табличку с рекомендованными характеристиками не удается – стоит обратиться к специалистам. Таки образом можно исключить вероятность установки неподходящих колес.

Важно разобраться в маркировке шин. Первое трехзначное число обозначает ширину покрышки. Второе число – высоту протектора.

Важно отметить: размерность влияет на управляемость, стабильность поведения транспортного средства на дороге. Желательно избегать покупки колес параметры которых существенно отличаются от рекомендованных производителем.

Какие нештатные размеры можно поставить

Многие владельцы по ряду причин желают установить на свой автомобиль Тойота РАВ 4 колеса, размер которых существенно отличается от рекомендованных параметров. Обычно выбирают колеса большего диаметра и ширины. Такие колеса позволяют:

  • увеличить пятно контакта между покрышкой и дорожным полотном;
  • улучшить управляемость;
  • сделать автомобиль более проходимым.

Обычно колеса даже на 1-2 дюйма больше стандартного диаметра имеют вес на 10-20% больше. Что приводит к ускоренному выходу из строя ступичного подшипника, шаровых опор, стоек амортизатора. Максимально допускаемый конструкцией диаметр колеса – 19 дюймов. Использование резины большего диаметра допускается лишь после доработки кузова при помощи специального валика. Он позволяет расширить колесную арку.

Допустимые размеры покрышек:

  • ширины профиля, мм – 235;
  • высота профиля, мм – 75 мм.

Шины РАВ-4

Какое давление в шинах

Ещё один важный момент – давление в шинах. Необходимо перед каждой поездкой обязательно проверять его значение. В противном случае могут возникнуть некоторые сложности, связанные с управлением. Номинальное давление различается в зависимости от типа установленных колес:

  • диаметр 17 дюймов – 220 кПа для передних и задних;
  • диаметр 18 дюймов – 220 кПа для передних и задних.

Несколько большее значение требуется для запасного колеса – 420 кПа. Нужно отметить – некоторые водители часто намеренно занижают давление в передних колесах своих автомобилях. Делается это для снижения нагрузки на переднюю ось, ходовую часть транспортного средства. На грунтовой дороге автомобиль начинает передвигаться гораздо мягче.

Однако снижение давления даже на 5-15% от номинального приводит к следующим неприятным последствиям:

  • увеличению расхода топлива;
  • быстрому стачиванию боковых частей протектора колеса;
  • увеличению нагрузки на двигатель.

Давление более номинального негативно сказывается на эксплуатации автомобиля. Быстро начинает стачиваться центральная часть протектора колеса, подвеска становится более жесткой. В результате уменьшения пятна контакта между резиной и дорожным покрытием увеличивается тормозной путь. Необходимо постоянно контролировать давление в шинах. Последние модификации RAV 4 снабжаются датчиками давления – они устанавливаются внутри колес. При отсутствии таких датчиков замер давления можно осуществить при помощи манометра.

Колесо RAV-4

Обзор лучших летних и зимних шин

Правильно выбранная резина – залог безопасной эксплуатации автомобиля. Желательно приобрести дав отдельных комплекта. Один – для передвижения в холодное время ода. Второй – для езды летом.

Для теплого времени года неплохим решением станет модель Landsail CL V2. Она отличается сравнительно малой стоимость (не более 2 тыс. рублей) и особой конструкцией протектора. Наличие большого количества дренажных желобов позволяет избежать аквапланирования.

BF Goodrich URBAN TERRAIN отличается полной бесшумностью – вне зависимости от скорости движения. Мягкая резина отлично держит дорогу вне зависимости от скорости движения.

BF Goodrich URBAN TERRAIN

Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-2 отличается комфортностью. Кроме того её можно использовать не только летом, но и зимой. Глубокий протектор обеспечивает отличное сцепление с любой дорогой.

Dunlop GRANDTREK PT3 – резина для водителей, практикующих быструю езду. Позволяет уверенно чувствовать себя даже на скорости более 160 км/ч.

К выбору зимней резины нужно относиться максимально ответственно. Неплохим выбором станет Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV. Отличительной особенностью этой модели станет наличие сравнительно большого количества шипов.

Nitto Dura Grappler

Dunlop GRANDTREK ICE02, как и рассмотренная выше Goodyear, снабжается большим количеством шипов. Однако их наличие вызывает шум на скорости более 60 км/ч.

Tigar SUV WINTER – мягкая, прочная резина. Она может эксплуатироваться в любое время года (зимнее, летнее). Уникальный рисунок протектора позволяет легко перемещаться даже по глубокому снегу.

Viatti Bosco Nordico оснащается шипами и глубоким протектором. Наличие большого количества ламелей позволяет избежать проблем, связанных с перемещением по покрытым влагой участкам трассы.

Viatti Bosco Nordico

Nexen Winguard WinSpike SUV хорошо показывает себя вне зависимости от дорожных условий. Индекс скорости Т позволяет передвигаться по трассе со скоростью 190 км/ч. Резина с хорошей стороны показывает себя на любой трассе.

Процесс выбора покрышек – ответственное мероприятие. Желательно приобретать, устанавливать покрышки только от хорошо зарекомендовавших себя брендов. При наличии возможности для зимнего периода времени лучше приобрести шипованную резину.

Диск Рав4

Разболтовка на РАВ 4 учитывается при подборе новых колес. От соответствия запасных частей требованиям производителя зависит безопасность эксплуатации автомобиля. Одновременно необходимо помнить и о других параметрах дисков. При установке нестандартных запасных частей или комплектующих от остальных машин увеличивается нагрузка на ступичные подшипники, а шины могут задевать элементы конструкции кузова и рычаги подвески при повороте или движении по неровной дороге.

Понятие разболтовки

Термин описывает диаметр окружности, на которой расположены отверстия под болты или шпильки, необходимые для крепления колесного диска на ступице. Производителем установлены допуски на габариты каналов в нем, которые компенсируются конической поверхностью на фиксирующих элементах.

При нарушении параметра колесо невозможно установить на автомобиль. Из-за изменения центровки возникает биение диска при движении, вызывающее вибрации и разрушающее ступичные подшипники и элементы подвески, а также ухудшающее управляемость кроссовера.

Особенности параметров

Помимо разболтовки (обозначается в каталогах как PCD, или Pitch Circle Diameter) при подборе компонентов для сборки колеса необходимо учитывать:

  • внешний диаметр обода, определяющий размерность шины;
  • ширину обода;
  • вылет (зазор между вертикальной плоскостью симметрии колеса и линией внешней поверхности кромки ступицы);
  • диаметр отверстия DIA, определяющего центрирование диска при установке на ступицу.

В маркировке колесных дисков может присутствовать дополнительная информация. Например, ряд производителей кодирует буквами латинского алфавита конструкцию боковых кромок или указывает на наличие на ободе кольцевых хампов. Параметры не влияют на характеристики и не учитываются при подборе колесного диска.

Важность соответствия параметров разболтовки шин для автомобиля Toyota RAV4

Разболтовка

При нарушении заводских требований возникает биение колеса, что приводит к вибрации автомобиля при движении, ухудшает управляемость и быстро выводит из строя детали подвески. Шина испытывает чрезмерные нагрузки, протектор изнашивается в несколько раз быстрее, чем при стандартных условиях эксплуатации. При использовании запасных частей с увеличенным значением DIA допускается применение переходников из пластика или алюминия, компенсирующих разницу размеров и не допускающих нарушения центровки.

Диски и шины, которые устанавливались на различные кузова и комплектации

Размеры и разболтовка колёс RAV4 всех поколений

Начиная с поколения XA10, представленного в 1994 г., на кроссоверах использовались стальные или литые диски диаметром не менее 16″. Производитель поставлял автомобили с шинами разных марок, рассчитанными на эксплуатацию по дорогам с твердым покрытием. На центральной стойке кузова машины имеется этикетка, на которой указаны допустимые размеры колес и значение давления в шинах в зависимости от нагрузки.

Информация указана и в заводской инструкции по эксплуатации, приложенной к каждому кроссоверу.

Первое поколение

Размеры и разболтовка колёс RAV4 всех поколений

На XA10, предлагавшихся с 1994 по 2000 гг., использовались 5 шпилек с резьбой М12х1,5 мм, равномерно установленных на окружности диаметром 114,3 мм. Вылет ЕТ45, размер обода 6.5Jx16 (допускается использование деталей с 7.0Jx16), диаметр направляющего отверстия 60,1 мм. Габариты не зависели от типа кузова и мощности двигателя. Производитель предписывал использование покрышек размерностью 215/70 R16 с рабочим давлением 1,8 атм., применять другие шины не рекомендовалось.

Второе поколение

Размеры и разболтовка колёс RAV4 всех поколений

На машинах генерации XA20 использовались стальные диски с пластиковыми колпаками либо изделия, отлитые из алюминиевого сплава (дизайн рисунка отличался от использовавшегося на XA10). Завод ставил колеса с шириной обода 6.5Jx16 и 7.0Jx16 и вылетом ЕТ45. Допустимая размерность шины выросла до 235/60 R16 (давление – от 1,8 до 2 атм.). Увеличение ширины положительно повлияло на устойчивость и стабильность траектории при движении по загородным шоссе. Значение PCD и способ крепления колес к ступицам не изменились по сравнению с первой генерацией кроссовера.

Третье поколение

Размеры и разболтовка колёс RAV4 всех поколений

В 2005 г. началось производство поколения XA30. Базовые машины шли со стальными дисками диаметром 16″, оснащенными декоративными колпаками с эмблемой изготовителя. Ширина обода составляла 6.5Jх16 при вылете ЕТ45. Производитель устанавливал покрышки размерностью 215/70 R16, работающие при давлении воздуха до 2,2 атм.

На части версий ставились колеса из алюминиевого слава. Встречались изделия с шириной обода 6.5Jx17 и 7.0Jx17, рассчитанные на покрышки стандарта 225/65 R17 (рабочее давление – 2,2 атм.). Размерность колесных дисков и шин не изменилась после проведения рестайлингов в 2008 и 2010 гг.

Параметр PCD и вылет остались на прежнем уровне (5х114,3 мм и ЕТ45 соответственно)

Четвертое поколение

Размеры и разболтовка колёс RAV4 всех поколений

Поколение XA40 появилось в 2012 г. и оснащалось стальными либо литыми колесными дисками с шириной обода 7.0Jx17. Устанавливались покрышки размерностью 225/65 R17, обеспечивавшие хороший уровень комфорта и динамики. Также встречаются автомобили, оборудованные дисками с шириной обода 7.5Jx18 и вылетом ЕТ39, рассчитанные на покрышки размерностью 235/55 R18.

После модернизации RAV4 в 2015 г. изменился дизайн дисков и декоративных колпаков, но геометрические размеры остались прежними. Колеса крепились на 5 шпильках, расположенных на окружности диаметром 114,3 мм. Производитель допускает применение шин 225/60 R18. Установка покрышек с шириной беговой дорожки более 235 мм без модернизации ходовой части невозможна.

Пятое поколение

Размеры и разболтовка колёс RAV4 всех поколений

В базовое оборудование кроссоверов поколения XA50, представленного в 2018 г., входят алюминиевые диски 7Jx17 с вылетом ET39 и шинами размерностью 225/65 R17. На улучшенных модификациях встречаются колеса с измененным дизайном и покрышками 225/60 R18 либо 235/55 R19 (ширина обода – 7.0Jx18 и 7.5Jx19 соответственно, вылет – ET40). За счет уменьшения высоты профиля сохраняется диаметр колеса, что обеспечивает стабильность дорожного просвета.

Для рынка США предлагается версия с дисками 8Jx20 ET40 и шинами 245/45 R20. Все колеса имеют сверловку 5х114,3 мм.

Размеры штатных дисков

Основные характеристики заводских дисков для Toyota RAV4:

  • диаметр – от 16 до 20″ с шагом 1″;
  • сверловка – 5х114,3 мм;
  • диаметр центрального отверстия – 60,1 мм;
  • вылет – от ЕТ39 до ЕТ45.

Базовые штатные детали изготовлены из стального листа с поверхностным напылением для защиты от коррозии, отличаются высокой прочностью и комплектуются колпаками для улучшения внешнего восприятия и снижения аэродинамических помех. На усовершенствованных модификациях применяются диски, изготовленные из алюминиевого сплава по технологии литья под высоким давлением. Их поверхность покрыта слоем лака, который разъедается реагентами. Для центрального отверстия предусмотрены пластиковые крышки. Они меньше весят, но легко повреждаются о дорожные неровности.

Размеры штатных дисков

Для Toyota RAV4 применяются диски с поверхностным напылением.

Параметры штатных гаек

Размеры и разболтовка колёс RAV4 всех поколений

Для крепления колес на RAV4 использованы шпильки, установленные на шлицах в корпусе ступицы. Независимо от поколения применяются глухие 6-гранные гайки из углеродистой стали с поверхностным напылением для защиты от коррозии. Имеется конусная направляющая юбка, размер резьбы которой – М12х1,5 мм. При установке колес гайки следует наворачивать на 2-3 витка резьбы вручную, а затем затягивать с моментом 100 Н*м электрическим или пневматическим инструментом. При ее перекосе гайку закусывает, а при попытке ее открутить происходит обрыв шпильки.

При установке диска на ступицу необходимо контролировать надежность крепления. При слабо затянутых гайках колесо болтается в пределах нескольких десятых миллиметра, что приводит к повреждению направляющих поверхностей отверстий. Восстановить конструкцию невозможно, владельцу автомобиля приходится приобретать новый диск или менять весь комплект.

Альтернативные варианты дисков для Тойоты РАВ4: минимально и максимально возможные параметры

Минимальный диаметр обода штатного колеса для RAV4 составляет 16″. При увеличении параметра следует использовать шины с уменьшенной высотой профиля. Одновременно необходимо учитывать ширину протектора покрышки, которая станет задевать за элементы кузова и подвески. Снижение профиля приводит к улучшению управляемости, но одновременно увеличивается риск повреждения шины при ударе о кромку ямы. Теоретически на RAV4 можно установить диски диаметром до 20″, имеющие PCD 5х114,3 мм и центральное отверстие в 60,1 мм.

Вылет можно варьировать в пределах от 30 до 45 мм при ширине обода не более 7,5″. При дальнейшем расширении параметр DIA выходит за допустимые пределы. Применение регулировочных шайб, расположенных между ступицей и диском, позволяет довести показатель DIA до заводских требований. Но увеличение колеи повышает нагрузку на ступичные подшипники и нарушает распределение сил в подвеске, что приводит к ускоренному износу ходовой части автомобиля.

При покупке алюминиевых дисков следует проверять маркировку, которая наносится в заводских условиях на внутреннюю часть обода. Сверлить новые отверстия в соответствии с PCD 5х114,3 мм запрещено, поскольку дополнительные каналы снижают прочность отливки. Бюджетные алюминиевые изделия китайского производства не отличаются высоким качеством и трескаются при ударных нагрузках. Следует приобретать или оригинальные диски, или продукцию крупных производителей, прошедшую цикл испытаний и получившую сертификат соответствия.

Читайте также: