Как поднять передок на опель вектра а

Обновлено: 06.07.2024

Возможно ли увеличение клиренса Опель Вектра своими руками?

Проходимость Опель Вектра можно улучшить посредством увеличения клиренса. Процедура эта на каждом поколении модели имеет свои особенности, но при этом может быть произведена своими руками.

Если детально посмотреть технические характеристики Опель Вектра А (первого поколения), можно заметить, что она имела довольно внушительный клиренс для своего класса – 178 мм. В дальнейшем дорожный просвет постепенно уменьшался, так для поколения Б он составил 140, а для С и вовсе 130 мм.

Что же делать, если стандартного дорожного просвета Opel Vectra недостаточно и хочется сделать его чуть больше (для выездов на пикник, заездов на высокие бордюры перед двором)? Существует несколько способов реализовать задуманное и сделать это вполне можно своими руками.

Особенности конструкции трех генераций авто определяют и харакетрные процедуры, как увеличить клиренс Опель Вектра для каждой из них.

Обязательно посмотрите:

Как увеличить дорожный просвет для Опель Вектра А

Стоит ли увеличивать для Вектры А клиренс – спорный вопрос. Однако, при желании приподнять авто сделать это можно. Стать выше автомобилю помогут:

Новые пружины в связке с газовыми стойками амортизаторов – такая комбинация не только увеличит дорожный просвет, но и улучшит поведение автомобиля на дороге. Минус один, но довольно значительный – немалые материальные затраты.
Поставить на машину шины максимально допустимого диаметра. Это могут быть колеса 15-го радиуса размером 195/65. Недостаток заключается в росте вероятности повреждения пластмассовых подкрылков при движении ввиду трения колес, особенно если салон полностью загружен.
Интеграция проставок – наиболее компромиссный вариант для Опеля Вектры, как увеличить клиренс. Рекомендовано поднимать таким способом только переднюю часть авто, установка приспособлений на зад вероятно приведет к деформации балки полузависимой подвески. Сами проставки должны быть капролоновыми. Устанавливаются под опорный подшипник и в среднем дают прирост от 15 до 35 миллиметров, что весьма внушительно в сочетании с и без того немалым дорожным просветом.

Как добиться увеличения клиренса Опель Вектра Б

Нужно отметить, что подобный способ увеличения клиренса Опеля Вектры Б недорог и надежен. В среднем, ресурс ВАЗовских проставок составляет порядка 30–40 тысяч километров.

Увеличение дорожного просвета Опеля Вектры С

Третью генерацию Opel Vectra можно поднять посредством:

Резюме

Данная информация может помочь владельцам Opel Vectra разных поколений сделать свой автомобиль практичней и увеличить его геометрическую проходимость. Причем, большая часть из перечисленного не требует обращения в специализированный сервис, а могут вполне быть реализованы своими руками и больших затрат.

Как Поднять Передок Опель Вектра А

Проходимость Opel Vectra может быть лучшим средством увеличения дорожного просвета. Эта процедура на каждом поколении модели имеет свои особенности, но вы можете сделать это своими руками.

Если вы поближе познакомитесь с техническими характеристиками Opel Vectra A (первое поколение), то увидите, что у него довольно внушительный зазор для своего класса. 178 мм. В будущем катании высота уменьшалась равномерно, поэтому она составила 140 для поколения B и 130 мм для C.

Что еще делать, если стандартного пробега Opel Vectra недостаточно, и вы хотите сделать его немного больше (для пикников, верховых прогулок)? Есть несколько способов постичь тайну, и вы можете сделать это своими руками.

Конструктивные особенности трех поколений автомобилей определяют типичные процедуры увеличения зазора Opel Vectra для каждого из них.

Как увеличить дорожный просвет для Opel Vectra A

Нужно увеличить клиренс Vectra A. точка раздора. Но если вы хотите поднять машину, вы можете это сделать. Стать старшим автомобильным участником:

Новые пружины в сочетании с амортизаторами газовых стоек. этот состав не только увеличит клиренс, но и улучшит поведение автомобиля на дороге. Есть один недостаток, но довольно существенный. значительные материальные затраты.
Наденьте машинные шины очень хорошего диаметра. Это могут быть колеса 15-го радиуса 195/65. Недостатком является повышенная вероятность повреждения пластиковых крыльев при езде через трение колес, особенно если салон составляет один процент.
Интеграция Spacer. это более компромиссный вариант для Opel Vectra относительно того, как увеличить разрыв. Этот метод рекомендуется поднимать только переднюю часть автомобиля, установка устройств сзади может деформировать балку полунезависимой подвески. Сами проставки должны быть капролоновыми. Они монтируются под опорным подшипником и в среднем дают увеличение от 15 до 35 мм, что очень убедительно в отсеке с уже высоким зазором до земли.

Как добиться клиренса Opel Vectra B

Следует отметить, что такой способ увеличения клиренса у Opel Vectra B стоит недорого и надежно. В среднем ресурс проставки ВАЗа составляет около 30-40 тыс. Км.

Увеличить дорожный просвет Opel Vectra C

Третье поколение Opel Vectra можно выращивать:

Результат

Эта информация может помочь владельцам Opel Vectra разных поколений сделать свой автомобиль более практичным и увеличить его геометрический пробег. В то же время большинство вышеперечисленного не требуют специальной услуги, но могут быть полностью реализованы своими руками и огромными затратами.

Как Поднять Передок Опель Вектра А

Как увеличить дорожный просвет для Opel Vectra A

Новые пружины в сочетании с амортизаторами газовых стоек. этот состав не только увеличит клиренс, но и улучшит поведение автомобиля на дороге. Есть один недостаток, но довольно существенный. значительные материальные затраты.
Наденьте машинные шины очень хорошего диаметра. Это могут быть колеса 15-го радиуса 195/65. Недостатком является повышенная вероятность повреждения пластиковых крыльев при езде через трение колес, особенно если салон составляет один процент.
Интеграция Spacer. это более компромиссный вариант для Opel Vectra относительно того, как увеличить разрыв. Этот метод рекомендуется поднимать только переднюю часть автомобиля, установка устройств сзади может деформировать балку полунезависимой подвески. Сами проставки должны быть капролоновыми. Они монтируются под опорным подшипником и в среднем дают увеличение от 15 до 35 мм, что очень убедительно в отсеке с уже высоким зазором до земли.

Как добиться клиренса Opel Vectra B

Увеличить дорожный просвет Opel Vectra C

Третье поколение Opel Vectra можно выращивать:

Результат

Форум любителей Опель Вектра А

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

Увеличение клиренса

Добрый день господа! Вот затеял ремонт передней подвески и заодно хочу немножко поднять машину. Дороги у нас в Респ.Коми очеень плохие и надоело уже чиркать поддон. Купил ПРОСТАВКИ(изображение прикрепил). Может кто пользовался, как они в плане надежности?

Отредактировано rom@shka (25-02-2011 10:59:41)

Вот и я про пружину задумался, заказывал на сайте 1gur, для других авто там удлинитель и проставки, для опеля только удлинитель, проставок нет. Может подскажите из чего сделать, а может и размеры проставок подскажите — внутренний и внешний диаметр.
Вот нарыл в нете чертежи, на вектру А какой из двух подойдет? Хочу заранее изготовить, что бы за день подвеску перебрать.

Отредактировано rom@shka (25-02-2011 16:01:16)

из капрона достаточно будет
по размерам я пас, звыняй
я из резины вырезал, под пружину подложил, пока нормально, но новые пружины конечно лучше, а пневма ещё лучше

Внимательно изучив рисунок в моем первом посте, я понял что купил не удлинитель аморта, а саму проставку(место ее положения обвел красным кружком). Я думаю что она ставится после верхней тарелки, но перед подшибником и опорой аморта. Хочу услышать ваше мнение.

Вообще судя по надписям это не для вектры а , не совсем понял куда вы её прилепить хотите , но подшипник должен иметь полную площадь опоры иначе ему придёт кирдык как только авто снимется с домкратов . Там по хорошему инструкция должна быть чего и куда !
Вообще конечно надо хорошенько проанализировать как и что будет с этой чудо проставкой , терзают меня смутные сомнения что это всё шарлатанство и надо что то ещё дорабатывать дабы ничего не убить ! Просто такие вот хреновины можно сделать на любом токарном станке за 2 минуты и наврят ли кто то задумался об последствиях применения и уж тем более инженерной мысли !

Проставки, увеличение. Зачем уродовать машину? Плюс управляемость и устойчивость страдает

Проходимость Опель Вектра можно улучшить посредством увеличения клиренса. Процедура эта на каждом поколении модели имеет свои особенности, но при этом может быть произведена своими руками.

Как увеличить дорожный просвет для Опель Вектра А

Новые пружины в связке с газовыми стойками амортизаторов – такая комбинация не только увеличит дорожный просвет, но и улучшит поведение автомобиля на дороге. Минус один, но довольно значительный – немалые материальные затраты.
Поставить на машину шины максимально допустимого диаметра. Это могут быть колеса 15-го радиуса размером 195/65. Недостаток заключается в росте вероятности повреждения пластмассовых подкрылков при движении ввиду трения колес, особенно если салон полностью загружен.
Интеграция проставок – наиболее компромиссный вариант для Опеля Вектры, как увеличить клиренс. Рекомендовано поднимать таким способом только переднюю часть авто, установка приспособлений на зад вероятно приведет к деформации балки полузависимой подвески. Сами проставки должны быть капролоновыми. Устанавливаются под опорный подшипник и в среднем дают прирост от 15 до 35 миллиметров, что весьма внушительно в сочетании с и без того немалым дорожным просветом.

Как добиться увеличения клиренса Опель Вектра Б

Увеличение дорожного просвета Опеля Вектры С

Третью генерацию Opel Vectra можно поднять посредством:

Резюме

Видео по теме

Отредактировано rom@shka (25-02-2011 10:59:41)

купил только удлинитель?
пружину как "наращивать" думаешь?
подозреваю что фото рекламное, так что ниочем.
кмк нормально ходить будет, только на фиксатор резьбы посадит, так на всякий

Вот и я про пружину задумался, заказывал на сайте 1gur, для других авто там удлинитель и проставки, для опеля только удлинитель, проставок нет. Может подскажите из чего сделать, а может и размеры проставок подскажите - внутренний и внешний диаметр.
Вот нарыл в нете чертежи, на вектру А какой из двух подойдет? Хочу заранее изготовить, что бы за день подвеску перебрать.

Отредактировано rom@shka (25-02-2011 16:01:16)

прочитав название темы вспомнил спам про "енлардж йоур пинис"

Проставки, увеличение. Зачем уродовать машину? Плюс управляемость и устойчивость страдает

Я не собираюсь уродовать машину, хочу восстановить "заводской" вид + 1см. Пружины просели на пару сантиметров, хочу поднять на 3 см. Склоняюсь к изготовлению капролоновых проставок под опорный подшипник. Привожу цитату с украинского опель клуба: "Очень часто сталкиваюсь с просьбой клиентов поднять машину (переднюю часть ), но что бы осталась мягкой , и именно на определённую величину , а не как получиться . Простая замена пружин на более длинные или жёсткие (или новые) далеко не всегда помогает или результат не удовлетворяет требованиям . Предлогаю проверенный неоднократно на разных моделях Опель способ увеличения дорожного просвета Понимаю что это не является изобретением , но придумал и испытал сам . Главное преимущество- не нарушается механическая целостность конструкции , а это надёжность , все установочные углы(схождение , развал , Кастер ) регулируются без вопросов . Таким способом можно поднимать машину 15-35мм. Ниже - слишком тонкая проставка , выше - будет жёсткий ход отбоя Проставка делается из капролона . Стоимость всего с работой гораздо меньше стоимости новых(других) пружин . Результат заранее известен . Минусов данного способа пока не выявил Из фотографий всё ясно . Проставка устанавливается между подушкой стойки и опорным подшипником ."

С помощью чего и как поднять перед машины?

Приветствую категорически!
Таковский вопрос,ко всем вектроводам
Тут вот намедни поменял задние пружины,зад поднялся на пару сантиметров примерно.
Хотелось бы подобную операцию и с передком произвести,я имею в виду без смены пружин - с проставками (транспортёрная лента. )
НО - неоднократно разбирав переднюю подвеску - чот я сомневаюсь,куда там можно что подставить.
там ведь вся подвеска поджимается гайками на штоке амортизатора.
Подскажите,плз,если знаете - как это всё делается.
сЭнкс заранее.

Алма-атинец(Дмитрий)
Морду не получится безопасно поднять без замены пружин, ставил себе от 2-х литровой, поднялась где-то на 3-4 см, а может и больше, не помню !
Хотел сейчас пойти колодки поменять, может заодно и зафоткаю посадку.

Давай,зафоткай,очень любопытственно.
Я вот всё ж таки недопонимаю,даже и с пружинами от 2.0 литра
там же в передней подвеске МакФерсон
пружина сжимается верхней крышкой полукруглой
потом подшипник ставится опорный
потом вторая чашка и всё это поджимается гайкой по резьбе амортизатора сверху
то есть высота передка машины определяется штоком амортизатора.
Поправьте меня,ели я не прав.

Алма-атинец(Дмитрий)
Неправ. Штоком амортизатора определяется ход подвески. А высота передка (да и задка :D ) определяется как раз жесткостью пружин.
Кузов практически лежит на пружинах, а аммортизатор помимо своей основной функции - гашения колебаний, в подвеске типа Макферсон является еще и конструктивным элементом, обеспечивающим углы установки, поворота колес, а также ограничивающим ход подвески.

Картинка в помощь (правда, это Кадет, но смысл тот же):

Алма-атинец(Дмитрий)Когда стойка собрана ,но снята,тогда шток действительно выходит на всю свою длину,но когда стойка стоит на машине,шток опускается вместе с передком машины,на ту длину.на которую позволяет опуститься жесткость пружины.Соответственно,чем жестче пружина,тем меньше опускается передок.Примерно так :D

проставки из транспортерной ленты примерно 10 мм ставил между деталями 8 и 9

также были установлены усиленные пружины Lesjoforce (не понравились,т.к. в них усиленность была достигнута уменьшением диаметра витка,т.е. просто повышенной жесткости,но так как они уже были куплены-решил поездить пока не обломаются).
на зад резиновые проставки с пупком посередине 3 см,под нижнюю опору пружины
получилось нормально,перестал бампером цеплять чего ни попадя

Алма-атинец(Дмитрий)
Извини, сфоткать было некогда, забегался сегодня.
Ну вобщем суть ясна, пожёстче надо пружины и будет всё пучком, когда будет момент зафоткаю посадку. :D

Вот таперича понятнее стало гораздо
Ток вот. деталь 9 - это что?
У меня на обеих передних стойках пружина сразу упирается в деталь 8,там ещё под неё выдавлены канавки по форме витка пружины.
Я кстати,предполагал первоначально поставить прокладку из транспортёрной ленты между деталью 15 и чашкой кузова - это чтобы стойку не снимать и не разбирать.
Но щас вижу - затруднительно будет и хлопотно.

Вот чорт!Щас на ярком сонце и ровном асфальте взглянул на машину сзади,метров с 15
и заметил,что задние колёса как бы домиком стоят,т.е.разьезжаются в стороны - или имеют небольшой наклон!
Это что,в таком случае у меня мою новую резину пожрёт вскорости?
Наклон небольшой,но,сцуко,заметен.
и ведь зад не регулируется,как перед.
развала-схождения нема.

есть :)
четыре болта + шайбы + ексель
перед этим на развал-схождение, желательно компьютерный чтобы распечатку получить или очень тщательно вручную и записать результаты

В смысле,проверить расхождение между верхними и нижними точками дисков?
Левых и правых задних?
Четыре болта которые?Поподробней,плз!
Завтра выходной!Полезу ведь!И сделаю!

Это резинка между пружиной и чашкой.

Снизу пружина на чашке стойки с упором в язычек. А наверху - между пружиной и чашкой стоит резинка. Без неё пружина стучит о чашку на неровностях. Не оригинал стоит рублей 200.

Возможно хотели занизить посадку машины. Или были просевшие задние пружины и хотели машину ровно поставить.

на компьютерном развал сходе померят и распечатают углы с которые стоят колеса на авто (в скобках указывают рекомендуемые углы)
болты эти:

подкладывая между балкой и цапфой шайбы разной толщины можно в некоторых пределах регулировать развал схождение задних колес. толщину шайб можно рассчитать в экселе (удобно).

Дело в том,что волею случая мне досталась недорого резина 175/70
комплект
и вот щас кубатурю как перед задрать

Читаю и не понимаю, какие шайбы?! Какая "регулировка" развала? Отрегулируйте/поменяйте задние ступичные подшипники и если не гнутая балка, то всё станет как должно быть.
Кстати, небольшой отрицательный развал быть должен.

Как увеличить дорожный просвет для Opel Vectra A

Новые пружины в сочетании с амортизаторами газовых стоек. этот состав не только увеличит клиренс, но и улучшит поведение автомобиля на дороге. Есть один недостаток, но довольно существенный. значительные материальные затраты.
Наденьте машинные шины очень хорошего диаметра. Это могут быть колеса 15-го радиуса 195/65. Недостатком является повышенная вероятность повреждения пластиковых крыльев при езде через трение колес, особенно если салон составляет один процент.
Интеграция Spacer. это более компромиссный вариант для Opel Vectra относительно того, как увеличить разрыв. Этот метод рекомендуется поднимать только переднюю часть автомобиля, установка устройств сзади может деформировать балку полунезависимой подвески. Сами проставки должны быть капролоновыми. Они монтируются под опорным подшипником и в среднем дают увеличение от 15 до 35 мм, что очень убедительно в отсеке с уже высоким зазором до земли.