Как подключить волговские сигналы на ниву шевроле

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 21.09.2024

При установке Волговских сигналов есть несколько ньюансов:
1. Сигнал Волги состоит их 2-х клаксонов Высокий тон и низкий
2. По той причине что их два и они много массивнее родного сигнала в штатное место их не установить
3. У штатного сигнала 2 контакта, у волговских по одному.

Фото отчет мне сделать не удалось - фотик в деревню забыл взять.

Поэтому на пальцах:

1. Снимаем бампер.
2. Демонтируем родной сигнал вместе с кронштейном.
3. Место для новых сигналов я присмотрел за щитком передка (в простонародье просто буфер вроде бы, короче это железный бампер, который стоит за пластмассовым) прямо под фарами головного света.
4. Вооружаемся дрелью заряженной сверлом по металлу на 8 и сверлим по одному отверстию в этом "железном бампере" под каждой фарой.

5. Устанавливаем новые сигналы в просверленные отверстия с внутренней стороны "железного бампера"

6. В проводке подходящей к демонтированному сигналу находим +, это черно серый провод (просто черный - масса), кто не верит возьмите мультиметр.
7. Этот черно серый провод (+) подводим к контактам на новых установленных сигналах.
8. Массой на волговских сигналах является корпус (они уже у нас на корпусе).
9. Все провода желательно проложить в гофре подходящего диаметра, потому как все железяки очень вострые.

10. Все контакты, скрутки и т.д. и т.п. заизолировать.

11. Сделать фа фа сигналом и радоваться.
12. Если фа фа не делается, выпрямляем руки и читаем пост заново.
13. И не забудьте бампер на место прикрутить!

Неодходимые материалы и интрументы:
1. Автомобиль Шевроле нива - 1 шт.
2. Комплект сигналов ГАЗ-24; ПАЗ - 1 шт.
3. Проводка автомобильная. (Куски провода).
4. Дрель со сверлом по металлу на 8 - 1 шт.
5. 2 контакта типа "мама" (чтобы соединить с "папами" на волговских сигналах).
6. Гофра для прокладки в ней проводки.
7. Пластмассовые хомуты для крепления гофры чтоб не болталась.
8. Ключи на 10 и на 13.
9. Комплект ключей типа "звездочка" для снятия бампера на РШН - 1 шт.
10. Мультиметр - 1 шт.
11. Помошник - 1 шт (Желательно, но не обязательно).
12. Пиво - по желанию.

Фа-Фа делает так что КамАЗ с прицепом с буксами трогаться начинает когда ему посигналишь на светофоре

Бюджет около 650 р. (Без пива)[/img]
_________________
Шевроле Нива в Саратове

Как известно, на шниве стоит унылый жалобный звуковой сигнал, который никак не может сочетаться со злой резиной). Поэтому в ГАЗ-овском магазине был приобретен двухтональный волговский сигнал за 500р.

С установкой особо не заморачивался… не снимал бампер, а поставил их в районе левой фары, чтобы были доступны для регулировки громкости.

Открутил его, зачистил шкуркой, побрызгал смазкой для эл.проводки и прикрутил обратно, чтобы контакт с корпусом был хороший.

Между сигналом и кронштейном подложил пару шайб, т.к. сигнал одним краем упирался в морду.

Отверстие конечно великовато, но просверлить другое и сместить сигнал в сторону не получается… просто использовал две большие шайбы… Не забыв зачистить шкуркой и побрызгать смазкой металл вокруг отверстия.

второй провод (который идет на сигнал от реле) выведен из гофры и подключен на первый сигнал с перемычкой для второго сигнала

На этом с сигналами всё! На них, кстати, есть болтики для регулировки громкости, я пока поставил минимальную, чтобы бабушек не пугать…
Ну и вот что получилось:

Купил в экзисте клапан тойотовский в шлангу омывайки стекла

Теперь омывайка сразу брызгает, без задержки)

Запчасти

Chevrolet Niva 2007, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 19

Какой номинал предохранителя стоит на сигналы с завода? Потребление каждого волговского клаксона 7,5А. Поэтому предохранитель должен быть не менее 15А. Если меньше то советую обратить на него пристальное внимание.

у нас тоже рожки стоят, но я что то боюсь болт крутить регулировочный, вдруг испорчу

болтик всмысле который красной краской покрашен?
мне в магазине сказал продавец, что это болтик для регулировки громкости… чтоб бабушки пугались либо не пугались)
если его почти до конца закрутить, то звука вообще нет… я немного выкрутил и оставил минимальную громкость…

Насколько я помню это болты регулировки тональности. Но ни как не громкости))

Не! Тональность не меняется, она уже разная у них. Один басит, а второй пищит! А в сумме музыкальные переливы)

Ну я тогда на Газель ставил, болтами регулировалась тональность. Может щас уже другие делать стали.

Мне больше TLC-овские нравятся, коллега подарил я сразу же поставил). Волговские уже не те (советские), хотя на вкус и…, лишь бы самому нравилось))). А с клапанами темка хорошая, надо где то откусить срочно).

Ну я клапан для порядка поставил, чтобы был) А так-то оно и без него меня не напрягало, всегда брызгало)

Так то оно так, но иной раз убивают первые взмахи по "сухому" стеклу, ладно бы оно менялось как на старых добрых жугулях… В общем не люблю затертый "лоб".

Подскажи у меня рестайл и не хочу снимать бампер как найти провода от дудок?

провод в гофре идёт под входной трубой воздухана… его сними… увидишь гофру… в ней 4 провода…
два провода идут к сигналу, и два к датчику температуры.
К сигналу идет черный провод и серо-черный… черный масса… серо-черный плюс от реле…
К датчику температуры идет бело-голубой и вроде тоже черный…
По крайней мере у меня на дорестайле так

А если просто клему папу сделать к штатной колодке приделать а провод развести на 2 гудка не погорит ниче?

С одной стороны конечно лучше не портить проводку, а подключить ответную часть к этому разъему, вместо родного сигнала, чтоб была возможность возврата к стоковой конфигурации. Но у меня такой колодки не было. Поэтому я отрезал разъем)
И всё-таки так правильнее, учитывая, что новые сигналы потребляют ток 15А, что в 3 раза превышает ток, потребляемый родным сигналом, то, желательно, сделать поменьше соединений… неизвестно, на какой ток рассчитан тот разъем… лучше всё-таки его рубануть и напрямую зацепить к сигналу через клемму папа.

Joker062RUS

Подскажи у меня рестайл и не хочу снимать бампер как найти провода от дудок?

Позорный сигнал у ШНивы. На 2121 и то солидней. Завалялись в гараже пара штук от Волги. В основном ставят под капот, но я решил в бампер, под капотам и так тесно, а тут не паханое поле. Ржавеют ? Вода попадает? Да и фиг с ним! Посмотрим, сколько продержатся.

Снимаем щиток левого крыла

Сверлим доп. отверстия

Устанавливаем скобу, такая попалась в магазине

Прикручиваем щиток и наслаждаемся… Провод от новых сигналов провел в салон к реле сигналов, штатный отключил (рядом висит, на всякий случай) в блоке предохранителей.

Почти два года с момента установки, ни разу не заглядывал, всё нормально.
Шесть лет. Все работает.

Chevrolet Niva 2009, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 43

Привет! Идея — СУПЕР! Там же и так же поставил, только там места маловато (т.к. подкрылок не снял а так, отогнул хорошо) и сверлить не стал — планку прифигачил саморезами для кровли. И с проводкой не заморачивался — на сигнале, который прям там, не было плюса — я разъём отрезал и с этого жгута взял минус, а со второго сигнала, который под решеткой, взял плюс (разъём на этом отрезать не стал, вставил провод с пином в него и заизолировал). Еще до установки на коленке подрегулировал волговские, а то не айс были. И всё. К блоку ничего не тянул, да и нафига…
Вот за реализацию и идею установки ещё раз огромное СПАСИБО!

Семь лет, с момента установки, проблем нет)).

Отлично👍, тоже хочу поставить.

Все работает отлично, хотя и нырял много раз.

Получается крепим на кронштейн оба сигнала, прикручиваем, это получается минус. Оба сигнала подключаем к одному проводу, тянем этот провод к блоку, там подключаем этот провод в 37-ой разъём релюхи сигнала. Всё верно?

Верно. Только на 87-й контакт реле.

Ну да, перепутал)) Спасибо. Завтра доделаю, сегодня только кронштейн выгнул, да отверстие просверлил.

Подключил, не работает почему то 🤷‍♂️

Попробуй от аккумулятора подключить, напрямую.

На прямую гудят

Проверить реле. Могли на 87 контакт подключить + с АКБ(с предохранителя), а на 30 подключить сигнал.

У меня 87 и 85 перемычкой сделан, так и должно быть?

Могут и так сделать, равнозначно с 86 и 30.

Проверить реле. Могли на 87 контакт подключить + с АКБ(с предохранителя), а на 30 подключить сигнал.

Спасибо👍Подключил провод к 30-му, и всё заработало 👍👍👍

Alexandr3383

А что регулировка даёт! Как я понял, регулируется только тональность?

Да, если неверно отрегулировать, они тихие и мерзкие… а если правильно — как теплоход!

Все автомобили имеют устройство для подачи звуковых сигналов (клаксон), но не всегда его звучание устраивает владельца. Это и является основной причиной замены штатного клаксона на альтернативные варианты (например, на звуковой сигнал от Волги). Рассмотрим эту доработку в деталях.

В настоящее время клаксоны обычно используются парами. Один с высоким тоном, другой с низким. Это обеспечивает силу и красоту звучания.

Потребуется купить:

4-хконтактное реле 75.3777-10;
Колодка для реле;
Навесной предохранитель на 10-15А;
Провод одножильный;
Гофра для проводов;
Клеммы;
Скобы/кронштейны для крепления звуковых сигналов (опционально).

Установка и подключение звукового сигнала от Волги показана на примере седана Лада Веста. На других автомобилях (например, Лада Ларгус, Гранта, Калина, Приора, Нива 2121 или XRAY) все действия выполняются аналогичным образом.

Как установить сигнал Волги

Снять передний бампер (инструкция для XRAY, Весты, Гранта, Приора, Калина, Ларгус). Если было решено не снимать штатный звуковой сигнал (при необходимости можно будет вернуться к начальному варианту), тогда ищем подходящее место для установки сигналов от Волги. Чаще всего их размешают на переднем усилителе бампера (на штатные болты крепления), за решеткой радиатора или под фарами на кронштейны.

Как подключить сигнал Волги

Штатные звуковые сигналы автомобилей LADA потребляют не более 5А, а клаксоны Волги по 7А каждый. В связи с этим для их подключение необходимо использовать 4-х контактное реле. Владельцы утверждают, что ставить доп.реле не обязательно. Схема подключения сигнала Волги универсальная для всех автомобилей:

Перед началом работ рекомендуется отключить минусовую клемму с аккумулятора. Все провода укладываем в гофру. Реле размещаем в защищенном от влаги и грязи месте. Весь процесс также показан на видео:

Про гарантию. В случае самостоятельно доработки автомобиля в части электрики есть вероятность в отказе от гарантийного обслуживания автомобиля. Поэтому установку сигналов от Волги следует выполнять в сервисном центре, где будут готовы после подключения предоставить документ, подтверждающий качество работы. Также можно обратиться с такой доработкой к официальному дилеру.

А вас устраивает работа штатного звукового сигнала на модели LADA? Готовы ли вы устанавливать клаксон от Волги?

Кстати, на Лада Веста и Иксрей можно установить более громкие звуковые сигналы FIAMM без вмешательства в проводку.

Снимаем щиток левого крыла

Сверлим доп. отверстия

Устанавливаем скобу, такая попалась в магазине

Почти два года с момента установки, ни разу не заглядывал, всё нормально.
Шесть лет. Все работает.

Chevrolet Niva 2009, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 43

Семь лет, с момента установки, проблем нет)).

Отлично👍, тоже хочу поставить.

Все работает отлично, хотя и нырял много раз.

Верно. Только на 87-й контакт реле.

Ну да, перепутал)) Спасибо. Завтра доделаю, сегодня только кронштейн выгнул, да отверстие просверлил.

Подключил, не работает почему то 🤷‍♂️

Попробуй от аккумулятора подключить, напрямую.

На прямую гудят

Проверить реле. Могли на 87 контакт подключить + с АКБ(с предохранителя), а на 30 подключить сигнал.

У меня 87 и 85 перемычкой сделан, так и должно быть?

Могут и так сделать, равнозначно с 86 и 30.

Проверить реле. Могли на 87 контакт подключить + с АКБ(с предохранителя), а на 30 подключить сигнал.

Спасибо👍Подключил провод к 30-му, и всё заработало 👍👍👍

Alexandr3383

А что регулировка даёт! Как я понял, регулируется только тональность?

Да, если неверно отрегулировать, они тихие и мерзкие… а если правильно — как теплоход!

Читайте также: