Как подключить камеру заднего вида на мазда сх 5

Обновлено: 07.07.2024

текст для себя, чтоб не забыть =)
пользуйтесь на здоровье, схема проверена на десятке мазд. все работает без нареканий
эта схема позволяет поставить любую камеру и подключить ее на штатную магнитолу
понадобится камера, простое реле, тонкий паяльник, проводки, 2 жильный провод 5м и термоусадка
снимается магнитола, разбирается крышка багажника, снимается бардачек и стойка

на магнитоле впаевается 4 проводка, по схеме. Постоянный плюс на магнитоле толстый синий. подключается реле.

На разъеме в машине отпиливается часть разъема, как на фото

2 жильный провод и сигнал камеры тянем в крышку, там подключается задний ход(коричневый) и масса

у кого остались вопросы, можете получить платную консультацию =) 89174225674
А если вы с Уфы, приезжайте на установку ;) на момент написания статьи камера, провод, реле и работа выйдут в 3900р. Звоните 89174225674

Комментарии 28

Я не так давно ставил на предыдущую Сх5 камеру, тоже сват… так там была проблема в том, я подключил ее от Асс, но она работала только один раз, после этого нужно было перезагружать магнитолу и она работала тоже один раз…
В итоге подключил ее от выхода 6в и все работает без реле…
Наверно камера не так быстро включалась и не успевала на опрос магнитолы…

Я писал длинный текст, но телефон удалил его(
Короче сват это тот же инкар, а камера инкар под мазду это та же простая камера инкар, следовательно сват это камера под мазду)
У них же камеры идут на 3.3в, поэтому бп без проблем работать на 6в
Вот кстати ответ представителя инкар)

Завтра приедет 2021 Сх5, думаю как на предыдущем поставить и подключить просто от 6в магнитолы)

А разве обязательно тянуть gnd от магнитолы? Можно ведь на плафоне подсветки найти минус и там его подключить… так же можно найти провод заднего хода в водительском пороге… а через красный провод посылать 12в от реле и не нужен дополнительно двойной провод!

По этой схеме нужно 4 провода. Это сигнал, минус, плюс от реле и зх.
Поэтому к сигнальному проводу камеры нужен доп 2х жильный провод. Минус конечно можно сзади подключить) а можно не подключать совсем, минус пойдёт по тюльпану
Ну и конечно, если провод камеры идёт с доп проводом питания, то нужено добавить только 1 жильный провод

Просто клиенты бывают очень разные) принесут камеру с али за 500р, а там провод сигнальный без дополнительного красного проводка
А ещё потом говорят что установка дороже оборудования почему 😀

А если камеру от Асс подключить?

Я видел, так делают. Да, она будет работать на мазде по её логике. Но вопрос стоит в сроке службы. Блок питания камеры не выдерживает долгое включение, конечно если мы говорим о простых камерах. И появляется много нюансов. Да, может она прослужит гарантию в 1 год, но умрёт скоро, а может и меньше прослужит.
Это новые камеры выдерживают постоянное включение. Кстати впервые это я встретил у тайес и тогда был очень удивлён) но фишка эта крутая, когда в любой момент можно видеть изображение с камеры зх. А теперь то вообще шик, они добавили функцию записи видео с камеры зх) ну точно закос под теслу 😀

Не слышал про запись с задней камеры… у меня стоит teyes CC2 и камера teyes с матрицей Sony

На сс3 есть и на новых Х
Думаю можешь прошить свою и добавить эту фичу
Но, загвоздка в оперативке, вроде нужно 4гб

С другой стороны у меня стоит регистратор на две камеры, вторая стоит сзади под стеклом…

И как изображение с неё? Устраивает?
Тонировка есть?
Я всех отговариваю от затеи ставить камеру сзади за стекло.

Просто некоторые камеры не влагостойкие и ставятся только под стекло. Изображение отличное, Тонировка есть

Да, бывают, но с нормальными давно не работал. Лет 10 или более назад, тогда ещё продавал рег с камерой, стоили 15к, ещё они первые клеились на стекло вплотную, . Там да, картинка была зачет

Не слышал про запись с задней камеры… у меня стоит teyes CC2 и камера teyes с матрицей Sony

Кстати тоже хочу тайес поставить) хоть и понимаю что это же железо можно купить дешевле.
А вот решить сс2 или сс3 2,3,4гб не могу 😀 жаба душит отдавать почти 30к за сс3 4гб

Получается, если камера может работать от 6в, то реле не нужно?! Просто вешаем камеру на выход +6в из магнитолы, а видео на плюс видео и минус видео и готово?!

Да! Если взять Икар мз007 для мазды это обычная их камера, только с переходником. Но не все производители пишут что камера работает на 6в, но они все же работают, чаще всего это камеры "подороже"

Я переходник сам делаю)

Можно и так) только мне не из чего делать и проще припаять к разъёму проводки и тюльпан.
И ещё, я перестал делать по этой схеме. Пару лет назад, или раньше, все машины работали чётко но вот как год или более камеры начали тупить! Я так измучался с 3 сх-5 и вот. То не включаются, то ребят. Хотя схема одна, переделал десятки машин, и провода и пайку проверял и менял на каждой машине по 3 раза. Короче надоело, сейчас ставлю инкар мз007 и норм работает и времени на монтаж меньше. Хотя, последняя партия этих инкаров неудачная пошла, они камеры заменили и теперь более 1/3 изображения занимает бампер, на что производитель ответил что нужно сват ставить)
Вот такие пироги)

Сват тоже использую, но и у них изменился угол захвата, теперь нужно камеру выдвигать наружу, чтобы на пол экрана не был бампер…
Я обычно снимаю плафон подсветки и на его место примеряю камеру и смотрю на экран, так выбираю оптимальную глубину, после этого уже сверлю отверстие в нужном месте…

Обратился хороший мужик с работы по установке камеры. Ну что же, дело интересное, нужно соглашаться.
Начал поднимать уже существующие записи в глобальной сети и оказалось, что установка не совсем стандартная.

1. Можно купить оригинальную камеру и не париться. Но, в штатной проводке отсутствуют необходимые провода, так что пробрасывать их все же придется. Можно купить какой-то переходник для штатной проводки, но оно надо? Да и сколь там по деньгам выходит. И, естественно, обратиться в сервис (не ОД), но как там подключат в итоге? Если еще подключат. :)
И, кстати, многим не нравится оригинал не по качеству картинки, не по углу обзора.
2. Головное устройство (ГУ) выдает напряжение 6V, чего недостаточно для питания неоригинальной 12V камеры как на Mazda CX-5, так и на шестой модели.
Как вариант найти неоригинальную на 6V (Ali и т.п.).
У некоторых попадались камеры на 12V, но успешно запускавшиеся и от 6V, тут вероятно ухудшение картинки и нестабильность работы.
3. ГУ рестайлинговой модели отличаются от дорестайла. Различие в распиновке, т.е. фишках. В остальном подключение идентично.
4. Интересный алгоритм работы ГУ, которое не увидев камеру отрубает на нее питание до следующего перезапуска и инициализации.
И так она поступает с любым устройством вовремя не подключенным.

Для выполнения поставленной задачи было куплено и найдено:
— камера заднего вида Blackview UC-13;
На сколько понял, видеосигнал должен быть NTSC, PAL работать на родном ГУ не будет.
— реле BS-115C-12A-6VDC (6-ти вольтовое) для решения вопроса питания;
— пара держателей предохранителей и сами предохранители на 0,1 А или чуть больше. Ток потребления камеры 76 мА.;
— разъем флоппи диска (fdd) старого компьютера, из него нам понадобятся провода с пинами (подходит и для варианта дорестайла);
— разъем RCA-мама;
— провода и т.п.

Траты не превысили 1.500 рублей.

Поехали.
У нас сходу не получилось, разбирались приличное время со всеми нюансами ГУ. Тупили конкретно. :D

1. Вынимаем ГУ.

2. Подготавливаемся.
В итоге всё должно выглядеть так:
Схема конечно не электрическая принципиальная, но думаю людям больше нравятся такие.

Где:
Предохранитель № 4 — электрические стеклоподъемники.
Подключаемся на левую ножку, получается через предохранитель на 25А)).
1A — video signal.
1B — video общий.
1C — питание +6V.
1D — ground | земля.

3. Собираем переходник и запаиваем релюшку.
Разъем RCA — пины (от провода флоппи).
Эти пины подключаются в штатный разъем магнитолы.

Проблема парковки знакома многим водителям. В больших городах миллионы машин, поэтому важно рационально использовать каждый метр парковки. В условиях плохой видимости можно ненароком задеть чужой автомобиль и придется выплачивать сумму, превышающую стоимость камеры заднего вида – прибора, помогающего контролировать обстановку за кроссовером. В этой статье мы расскажем, как осуществляется установка камеры, CX-5 это автомобиль, на который самостоятельно установить камеру не сложно, но неопытному водителю лучше доверить работу специалистам.

Почему стоит купить камеру заднего вида

Камера заднего вида передает водителю видеоизображение обстановки позади машины. Такие видеокамеры уже успели стать привычными, что неудивительно, ведь стоят они не так много, но дают возможность с легкостью парковаться даже ночью.

Многие используют лишь парковочные радары, но они не дают изображение, водителю приходится ориентироваться на слух. В свое время они значительно упростили процесс парковки, но с камерой заднего наблюдения припарковать Мазду CX-5 стало гораздо легче.

Установить камеру заднего вида на кроссовер CX-5 рекомендуется особенно тем водителям, которые часто паркуются в незнакомых местах.

Прибор дает возможность видеть все препятствия и точно определять расстояние до других машин. Также устройство пригодится тем, кто вынужден парковаться в плохо освещенных местах.

Особенности и функции парковочной камеры

Полноценный задний обзор является гарантией безопасности, делающей процесс парковки комфортным. Видеокамеры для машины отличаются от обычных: угол обзора начинается со 130°, чтобы захватывать больше пространства, а изображение передается зеркально. То есть объекты справа водитель будет видеть справа.

К неудобным особенностям таких приборов относят снижение их эффективности ночью, хотя большинство устройств смещены к инфракрасному диапазону, обеспечивая видимость в сумерках. Существуют специальные инфракрасные модели, но их неудобно использовать при свете дня, да и стоят они подороже.

Как выбрать камеру заднего вида для Mazda CX-5

При выборе парковочной видеокамеры для Мазды необходимо учитывать некоторые их особенности. Чтобы не потратить средства впустую, следует сразу выбрать функциональный и наиболее эффективный прибор.

Какими свойствами должна обладать камера заднего вида:

Зеркальное отражение. Искажение картинки не облегчает процесс парковки.
Разметка. Это очень полезное свойство, позволяющее выполнять парковку с точностью до 10 см.
Угол обзора. Лучшие приборы дают обзор на 150-170 единиц, стандартные – более 110.
Инфракрасная подсветка. Режим включается автоматически при ухудшении освещения, что позволяет видеть четкое изображение ночью.

Отдельно стоит упомянуть о матрице камеры. Их изготавливают по двум технологиям: комплиментарный металло-оксидный полупроводник (CMOS) и поверхностно-зарядовая связь (CCD). Устройства будут отличаться по размеру и внешнему виду, но функциональность у них одинаковая. Однако каждая имеет свои особенности.

Матрицы CMOS работают похуже при плохом освещении, но обладают прогрессивной разверткой. Благодаря ей разные по качеству строки сигнала транслируются последовательно. Такие устройства, как правило, стоят меньше. Матрицы CCD лучше работают при недостаточном освещении, обеспечивают исключительное качество изображения, но им требуется больше энергии. Эти матрицы отличаются меньшей скоростью работы.

Категории парковочных видеоустройств:

Reach-View (самые доступные, обеспечивающие естественную цветопередачу; герметичный корпус);
OmniSpecial (оптимальные по качеству, цене);
Avangard (дорогостоящие устройства, имеющие отличную цветочувствительность и обеспечивающие высокую четкость изображения).

Владельцам Mazda CX-5 есть из чего выбирать. Рынок предлагает устройства разной мощности, есть камеры с дополнительной разметкой парковочного места. Цены также разнообразны.

Особенности установки парковочной камеры на Mazda CX-5

Зачастую камеры заднего вида устанавливают в область крепления номерного знака. С этого места обеспечивается оптимальный обзор, а через штатные кузовные отверстия легко проложить проводку к монитору. Однако изобретение беспроводных моделей избавляет водителей от необходимости устанавливать проводку, требуется подключить лишь провод питания к бортовой электросети. Некоторые водители подключают видеокамеру к цепям питания лампы подсветки знака.

Связь с беспроводным устройством обеспечивается на расстоянии 50 метров, поэтому она подходит самым габаритным автомобилям. Беспроводной прибор – лучший вариант для грузовых транспортных средств. Очень удобным считается комбинирование GPS-навигатора или видеорегистратора с камерой заднего вида. Это позволяет не использовать дополнительный монитор, что экономит средства водителей и рабочую область в районе торпедо.

Установка камеры заднего вида на Мазду CX-5 в автосервисе

Приобрести камеру заднего вида можно у официального дилера Mazda. Стоимость оригинальных устройств может составлять 2-3 тысячи рублей, а отдельно установка камеры на Mazda CX-5 до 4 тысяч.

Присоединение видеоустройства в автосервисе – быстрая процедура. После установки дополнительного оборудования может возникнуть необходимость перезагрузить АКБ, перенастроить некоторые функции, что непременно сделает опытный мастер. Установив камеру самостоятельно, водители не всегда понимают суть неполадок. Они покупают новое устройство, хотя правильнее синхронизировать старое с машиной.

Установка камеры заднего вида на Mazda CX-5 своими руками

Разбираем центральную консоль, достаем штатное головное устройство. Особенностью бортового компьютера Мазды является то, что при прямом подключении камера будет работать постоянно. Чтобы этого избежать, необходимо присоединять ее через реле. Оно позволяет включать устройство при движении задним ходом, при запуске автомобиля магнитола выключает устройство.
Для установки запаиваем контакты. Следует помнить: к штатному японскому монитору подключаются приборы стандарта NTSC.
Питание можно взять из фишки магнитолы, но здесь возникают проблема. Иногда Мазда перестает распознавать устройство, подключенное таким образом, поэтому рекомендуется использовать питание из подсветки багажника или номерного знака.
Подключаем камеру, прокладываем проводку.

После установки монитор будет автоматически показывать изображение с устройства при включении задней скорости. Камера не заметна с высоты человеческого роста, поэтому она не портит внешний вид кроссовера.

Камера заднего вида для Мазды CX-5 обеспечивает безопасность движения кроссовера задним ходом. Это особенно важно в черте города, где автомобили паркуют слишком близко друг к другу. Единожды потратив небольшую сумму, водитель получает возможность парковаться с комфортом и предотвращать неприятные столкновения.

Камера заднего вида на Mazda CX 5 используется для обзора пространства позади автомобиля при парковке или маневрировании задним ходом. Устройство применяется на части выпущенных машин, но унифицированная конструкция автомобилей позволяет оснастить транспортное средство оригинальной или альтернативной камерой.

Функциональность и другие особенности штатного устройства

Оригинальная камера заднего вида на CX 5 подсоединяется к головному мультимедийному устройству, оснащенному встроенным адаптером питания напряжением 6 В. В конструкции магнитолы предусмотрен аварийный предохранительный блок, который предварительно опрашивает состояние устройства обзора. Если блок не получает обратного ответа от камеры, то подача питания прерывается. Повторная попытка опроса производится при следующем включении передачи заднего хода.

Автомобиль Мазда CX5 выпускался в двух модификациях, имеющих различия в конструкции мультимедийного оборудования. На версии рестайлинг и ранней модификации применяются соединительные штекеры различной конфигурации, при этом количество и назначение коммутационных шнуров совпадают. На дисплей магнитолы выводится изображение с наложением сетки, имитирующей траекторию автомобиля при маневрировании. Сетка состоит из секций зеленого, желтого и красного цвета (для визуального отображения степени опасности).

Какой аналог выбрать

К недостаткам штатной камеры относят узкий угол обзора и невысокое качество передаваемой картинки. Также на оригинале отсутствует форсунка для удаления грязи, которая налипает на линзу после движения по городу или трассе в слякотную погоду. При выборе неоригинальной видеокамеры для CX следует учитывать совместимость с головным устройством. Альтернативные изделия, рассчитанные на питание 12 В, подключаются к магнитоле через специальное реле, снижающее напряжение в 2 раза.

Пользователи самостоятельно устанавливают китайские камеры Blackview UC13 универсального типа (или аналогичные изделия, подходящие по габаритным размерам). Услуги по подбору и монтажу оказывают специализированные сервисные станции, которые располагаются не только в Москве и Санкт-Петербурге, но и во всех областных городах РФ.

Установка и подключение

Для подключения штатной камеры на автомобиле СХ5 используется проводка, содержащая в себе дополнительные жилы. При установке камеры на Мазда СХ 5, изначально не оснащенный помощником маневрирования задним ходом, потребуется заменить или доработать заводские жгуты электропроводки.

Краткая последовательность монтажа альтернативной камеры:

На ранних машинах для подсоединения питания (реле) используется предохранитель для прикуривателя и салонной розетки, поскольку на контактах напряжение появляется до включения зажигания. На рестайлинговой СХ5 для коммутации рекомендуется использовать плавкую вставку электрических стеклоподъемников. Подавать на камеру постоянное питание (от плафона в багажнике) не следует, поскольку постоянное включение устройства приводит к повреждению элементов конструкции.

Если устройство подсоединить к выводам ламп заднего хода, то головное мультимедийное оборудование не будет инициализировать камеру.

Допускается использовать специальный конвертер, на который подается питание 6 В от магнитолы. На выходе напряжение преобразуется в 12 В (пригодное для питания альтернативного оборудования).

Неисправности и ремонт

Распространенной проблемой на СХ5 является отсутствие изображения на дисплее после включения передачи заднего хода, при этом включается штатный ультразвуковой парковочный ассистент. Камера не работает из-за попадания талой воды или конденсата на контактные площадки или во внутреннюю полость корпуса. На части машин изделие меняли отзывной акции, если автомобиль не подпадает под список гарантийных транспортных средств, то рекомендуется установить новую деталь за свой счет. Эксплуатация поврежденной камеры приводит к выходу из строя электронных блоков управления.

Другой причиной отказа узла является разрушение проводки в крышке багажника из-за натяжения шнуров и попадания на соединения конденсата. Проводка проверяется тестовым прибором, при этом желательно перемещать кабели рукой. Поврежденные участки восстанавливаются при помощи металлической обжимной трубки. Окисленные контакты следует зачистить мелкозернистой шкуркой, а затем обработать составом, защищающим изделия от воздействия влаги.

При возникновении сбоев в работе устройства обзора рекомендуется перезагрузить головное мультимедийное устройство, оборудованное энергонезависимой памятью. Для очистки памяти следует войти в режим программирования (одновременным нажатием на кнопки Power и Seek Up), а затем ввести в открывшемся диалоговом окне код 92. Для старта перезагрузки необходимо 2 раза нажать на клавишу Power. Если манипуляция не привела к решению проблемы, то рекомендуется обратиться в сервисный центр для детального анализа причин неисправности.

Читайте также: