Как перепрошить иммобилайзер фольксваген

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Адаптация ключа к блоку Центрального замка (35):
Заходим в блок 35-Центр. замок -> Адаптация -> Канал 21 -> Указываем ячейку памяти куда будем прописывать ключ (всего их 4, посмотреть какие заняты/свободны можно в "Измерениях" в группе 021) по номеру от 1 до 4 -> Жмем "Тест", затем на брелке жмем кнопку открытия или закрытия -> Сохранить.

[CENTER][B]Адаптация ключей к ИММО и ЦЗ на машинах с 1997 —
Через Блок комфорта (Блок 46)[/B][/CENTER]
Блок Комфорта (46) ->"Адаптация" -> Канал 00 – стереть старые ключи: нажать "Считать" и "Сохранить".
Канал 01 -> "Чтение" Вводим количество брелков/ключей которые есть при себе (и работают) в поле значений (максимум 4 ключа) в формате 00003 (3 ключа) -> "Тест" Проверяем правильность числа ключей -> "Save/Сохранить" Тут может выскочить окошко с предложением сохранить какое-то значение в канал 01, нужно согласиться. Далее, нажимаем кнопку ОТКРЫТЬ на каждом ключе по очереди и держим в течении 1 секунды минимум (авто моргнет поворотниками или ещё как-то даст о себе знать). Всё это надо делать в течение 15 секунд.

Если все доступные ячейки памяти (их 4) заполнены и новые ключи не синхронизируются, нужно зайти в Адаптации в канал 00 и нажать "Считать" и "Сохранить". После этого выполняем процедуру адаптации в 01 канале сначала.

[CENTER][B]Запись новых ключей (привязка радио-брелка к Блоку комфорта)[/B][/CENTER]
[B]Если есть VAG-COM, ВАСЯ-Диагност:[/B]
Попробовать предварительно стереть все ключи из памяти:
46(или 35)-02-05 стереть все ошибки
46-10-00, стереть старые ключи
46-10-01(или 21 Ауди) - вписываем новое кол-во ключей и запоминаем (в формате 0000х)
В теч. 15 сек. на каждом ключе нажать ( по очереди) любую кнопку на 1 сек. (откр, или закр.)
Выкл. заж.

[B]Если нет VAG-COM, ВАСЯ-Диагност:[/B]
1) Вставить ключ
2) включить зажигание (двигатель не запускать)
3) Ключем (пульт которого надо запрограммировать) запереть двери
4) Нажать кнопку" lock"
5) Ждать 2 сек
6) Еще раз нажать кнопку " lock"
7) Вынуть ключ
8) Выключить зажигание
После выполнения пункта 6) машина писчит коротко.
Ну да, конечно же этот вариант работает только при наличии второго ключа.

Немаловажное модель приборки. Если это VDO – прокатит, если Magnett-Morelli – вряд ли.

Подведем итоги. Как вы поняли, раз у нас ключь делиться на две части: первая - колба иммобилайзера, а вторая - дистанционный пульт, соответственно делаеться две операции по привязке ключа:
1. Привязка ключа к иммо идет через приборку (Блок-17) Здесь нужно знать логин приборки - вытягиваеться через программу VAG Eeprom Programmer 1.19g.
2. Адаптация 2-й части ключа (радио-брелка) - через Блок комфорта (Блок-46)

[B]Часто задаваемые вопросы:[/B]
[B]1. Какая связь между колбой иммо и выкидным (радио) ключом?[/B]
Никакой! Колба иммо связана с приборкой и ЭБУ двигателя. Радиоключ связан с блоком комфорта.
Разве что физическая связь, т.к. колба иммо вставлена внутрь корпуса радио ключа.

[B]2. У меня два прописанных ключа, хочу прописать ещё один. Нужно ли менять колбы в уже прописанных ключах?[/B]
Не нужно, родные ключи (колбы иммо) перепривяжутся.

Cчитываем пин со старой приборки, ставим новую приборку считываем еппром programmerom pin, дальще заходим через васю в 17 блок вводим пин новой приборки, заходим в адаптацию вводим 50 канал, читаем и вместо 32000 пишем старый пин сохраняем! Далее заходим в 21 канал и пишем количество ключей, сохраням и поочереди вставляем ключи.

[Выбор]
[25 - Иммобилайзер]
[Блоки измерений - 08]
Выбрать блок 001.
[Go!]
Значение в 3 поле должно быть равным 1. Если значение не 1, ключ не адаптирован для данного иммобилайзера.
Подобным образом можно проверить каждый ключ..

Выбрать блок 003.
[Go!]

Убедитесь, что в полях 1, 2 и 3 показано заблокированное время, равное 0 (каждое поле показывает время в минутах).

Если заблокированное время НЕ 0:

НЕ выключайте зажигание!
Подождите время, указанное в полях 1-3

Если задано время блокировки, проверьте группу 1.3, чтобы убедиться, что отображается надпись "Yes".
[Готово, назад]

[Security Access - 16]

4-значный PIN

Введите 0 перед 4-значным PIN. Например, если у вас PIN 1234, введите 01234.

[Do it!]

[Адаптация - 10]

Введите 21 в "Номер канала".
[Прочитать]
В поле сохраненное значение ("Stored Value") показывается количество ключей, привязанных на данный момент.
Введите новое значение ("new value"), соответствующее общему количеству ключей, которые вы хотели бы иметь привязанными.
Старые ключи автоматически будут стерты.

Повторяйте данные действия, пока все желаемые ключе не будут привязаны:

Выключить зажигание и достать ключ.
Вставить следующий ключ и включить зажигание.
Значек иммобилайзера на приборной панели загорится примерно на 2 секунды, подождите, пока он погаснет.

Примечание: Данную процедуру необходимо произвести не познее 60 секунд после адаптации!

VW Passat (3C), привязка ключей

Предварительные требования:

Имеется, как минимум, один оригинальный привязанный ключ.
Остальные ключи новые (имеется ввиду, заказаны у дилера по VIN-номеру), либо заранее были адаптированы для данного IMMO-ID.
Во время адаптации каждого ключа, убедитесь, что остальные ключи находятся в дали от замка зажигания и не доступны для считывания иммобилайзером.
Напряжение бортовой сети минимум 12.0 V.

Более подробно о иммобилайзере VW Passat (3C) Immobilizer можно прочитать здесь.

Приборная панель может отображать 0-2, что означает, что нужно выполнить следующие действия:

[Выбор]
[25 - Иммобилайзер]
[Security Access - 16]

4-значный PIN

Введите 0 перед 4-значным PIN. Например, если у вас PIN 1234, введите 01234.

[Do it!]
[Адаптация - 10]
Введите 001 в "Номер канала".
[Прочитать]
В поле сохраненное значение ("Stored Value") показывается количество ключей, привязанных на данный момент.
Введите новое значение ("new value"), соответствующее общему количеству ключей, которые вы хотели бы иметь привязанными.
[Тест]
[Сохранить]

Данная последовательность действий показывает, как привязать ключ к автомобилям VW/Audi/Seat/Skoda, оснащенным иммобилайзером 3 поколения (с отдельным, не интегрированным в приборную панель, блоком управления иммобилайзером). Для того, чтобы более детально ознакомиться с противоугонным устройством группы VAG, пожалуйста, перейдите по данной ссылке.

Определение ID иммобилайзера & VIN номера

[Выбор]
[25 - Иммобилайзер]
Посмотрите на первое поле "Extra". Первая 17-значная строка - VIN. Вторая 14-значная строка - Immo-ID.

[Выбор]
[25 - Immobilizer]

[Блоки измерений - 08]
Выбрать блок 081.
[Go!]
Первая 17-значная строка - VIN. Вторая 14-значная строка - ID..

Привязка ключей

Предварительные требования:

Все ключи новые, либо заранее были адаптированы для данного IMMO-ID.
Можно привязать до 8 ключей.
Во время адаптации каждого ключа, убедитесь, что остальные ключи находятся в дали от замка зажигания и не доступны для считывания иммобилайзером.
Напряжение бортовой сети минимум 12.0 V.

[Выбор]
[25 - Иммобилайзер]
[Блоки измерений - 08]
Выбрать блок 001.
[Go!]

Значение в 3 поле должно быть равным 1. Если значение не 1, ключ не адаптирован для данного иммобилайзера.
Подобным образом можно проверить каждый ключ.

Выбрать блок 003.
[Go!]

Если заблокированное время НЕ 0:

НЕ выключайте зажигание!
Подождите время, указанное в полях 1-3.

[Логин - 11]

4-значный PIN

Введите 0 перед 4-значным PIN. Например, если у вас PIN 1234, введите 01234.

[Адаптация - 10]
Введите 01 в "Номер канала".
[Прочитать]
В поле сохраненное значение ("Stored Value") показывается количество ключей, привязанных на данный момент.
Введите новое значение ("new value"), соответствующее общему количеству ключей, которые вы хотели бы иметь привязанными.
Старые ключи автоматически будут стерты.

Повторяйте данные действия, пока все желаемые ключе не будут привязаны:

Выключить зажигание и достать ключ.
Вставить следующий ключ и включить зажигание.
Значек иммобилайзера на приборной панели загорится примерно на 2 секунды, подождите, пока он погаснет.

Примечание: Данную процедуру необходимо произвести не познее 60 секунд после адаптации!

С 7-значным кодом иммобилайзера можно работать только на диагностической станции VAS5051. 7-значный код запрашивается с указанием 17-значного номера VIN и 14-значного номера иммобилайзера и действует до окончания суток, в которые был сделан запрос. 7-значный код генерируется на основе номера импортера, номера дилера, а также числа, месяца и года, которые вводятся в центральный компьютер завода. Этот код может быть преобразован в 4-значный код только на диагностической станции VAS5051, в которой прописаны такие же номер импортера, номер дилера, число, месяц и год как и в запросе.

Для работы с компонентами противоугонной системы автомобилей VW LT по-прежнему используется 4-значный код иммобилайзера.

Коммуникация между блоками управления через шину данных (только для противоугонной системы III поколения)
Замена блока управления иммобилайзера
Замена блока управления двигателя
Установка блока управления двигателя, снятого с другого автомобиля
Замена нескольких компонентов
Согласование ключей

Коммуникация между блоками управления через провод W (для противоугонной системы I, II и III поколений)
Замена блока управления иммобилайзера
Замена блока управления двигателя
Согласование ключей

Прежде чем приступить к замене компонентов противоугонной системы I, II и III поколений, следует определить вид коммуникации между блоками управления: шина данных или провод W.

Определение вида коммуникации между блоками:

С модельного года 2001: VW Lupo, VW Polo, VW Sharan, VW Transporter, VW Golf-Cabriolet

Вид коммуникации можно определить в функции 08 „Messwerteblock lesen“. Число (например, 10400) в первом поле группы Anzeigegruppe 001 означает, что коммуникация между блоками осуществляется через провод W, а текст „Daten-Bus“ – через шину данных.

С модельного года 2001: VW Passat
С модельного года 2002: VW Golf и VW Bora

В функции 08 „Messwerteblock lesen“ можно определить вид коммуникации между блоками управления. Цифра 1 в первом поле группы Anzeigegruppe 025 означает, что обмен данными осуществляется через шину данных, а цифра 2 – через провод W.

Ввод номера VIN автомобиля:

С модельного года 2001: VW Lupo, VW Polo, VW Sharan, VW Passat, VW Transporter, VW Golf-Cabriolet
С модельного года 2002: VW Golf и VW Bora

Номер VIN разрешается вводить вручную только при замене всех трех компонентов противоугонной системы. Согласование компонентов следует проводить только после ввода номера VIN. В противном случае запуск двигателя будет заблокирован.

Кодирование скорости предачи данных (противоугонная система I и II поколений):

При замене блоков управления иммобилайзера I и II поколений в первую очередь производится кодирование скорости передачи данных (Baudrate codieren) в соответствии с информацией в информационно-справочной системе ELSA. Предварительно установленные значения в блоке управления иммобилайзера следует перекодировать заново. В противном случае нельзя будет проводить работы по согласованию (Anpassung).

VW Passat и VW Golf с противоугонной системой III поколения:

Если при вводе 7-значного кода несколько раз допускались ошибки, работа с 7-значным кодом может быть заблокирована на несколько часов. Время блокирования можно посмотреть в функции 08 "Блок измеряемых величин" (Meßwerteblock) в группе Anzeigegruppe 24 в первом поле. Если в этом поле стоит любое значение кроме 0, значит функция Login заблокирована. В этом случае необходимо включить зажигание и ждать, пока это значение не изменится на 0.

Если при согласовании были допущены ошибки, вместо 17-значного номера VIN высвечиваются трехзначные числа, которые представляют собой следующие коды ошибок:

Код ошибки	Возможная причина ошибки
104 gesperrt	Четыре раза вводился неправильный 7-значный код
197 Schluessel n.i.o.	Использовался неправильный ключ
289 Stoerung	Согласование проводилось при работающем двигателе или повреждена шина данных

Замена блока управления иммобилайзера (шина данных):

С модельного года 2001: VW Lupo, VW Polo, VW Sharan, VW Passat, VW Transporter, VW Golf-Cabriolet С модельного года 2002: VW Golf и VW Bora

1. Для некоторых моделей, например, VW Polo, VW Sharan, VW Transporter, с отдельными блоками управления иммобилайзера (не в комбинации приборов), сначала необходимо провести кодирование блока управления иммобилайзера как это описывается в информационно-справочной системе ELSA для соответствующей модели!
2. Запросите 7-значный код с помощью 14-значного номера иммобилайзера, записанного в блоке управления двигателем!
3. Войдите в адрес 25 (адрес 17 для блока управления иммобилайзера в комбинации приборов).
4. Нажмите клавишу "Anpassung Kanal 50 (PIN)".
5. Введите 7-значный код и подтвердите ввод.
6. 17-значный номер VIN автоматически переписывается из блока управления двигателя в блок управления иммобилайзера.
7. Подтвердите сохранение информации.
8. Выключите зажигание и включите его вновь через 5 секунд.
9. Войдиет в адрес 25 (адрес17 для блока управления иммобилайзера в комбинации приборов).
10. Нажмите клавишу „Freischaltung (PIN)“.
11. Введите 7-значный код иммобилайзера.
12. Нажмите клавишу „10-Anpassung“.
13. Введите 01 (21 для блока управления в комбинации приборов).
14. После индикации на экране количества согласованных ключей нажмите клавишу -->
15. Введите количество ключей, которые требуется согласовать и подтвердите ввод (даже если старое и новое значение совпадают, необходимо сначала изменить старое значение и лишь потом ввести новое значение).
16. Сохраните введенную информацию: ключ зажигания согласован.
17. Выключите зажигание и выньте ключ. Вставьте в замок следующий ключ и включите зажигание минимум на 5 секунд.
18. Повторяйте пункт 17 до тех пор, пока не будут согласованы все ключи зажигания, максимально 8 ключей..Согласование всех ключей должно быть проведено в течение 60 секунд!
19. Если меняется блок управленияиммобилайзера в комбинации приборов, проведите кодирование интерфейса шины данных по адресу Adresswort 19 Gateway.

Замена блока управления двигателя (шина данных):

С модельного года 2001: VW Lupo, VW Polo, VW Sharan, VW Passat, VW Transporter, VW Golf-Cabriolet
С модельного года 2002: VW Golf и VW Bora

1. С помощью 14-значного номер иммобилайзера, записанного в блоке управления иммобилайзера, запросите 7-значный код иммобилайзера!
2. Войдите в адрес 01 Motorelektronik.
3. Нажмите клавишу „Anpassung Kanal 50 (PIN)“.
4. Введите 7-значный код иммобилайзера и подтвердите ввод.
5. 17-значный номер VIN и 14-значный номер иммобилайзера переписываются из блока управления иммобилайзера в блок управления двигателя.
6. Сохраните информацию и подтвердите ввод.
7. Выключите зажигание и включите его вновь через 5 секунд.
8. Двигатель разрешается заводить только через две минуты.

Установка блока управления двигателя, снятого с другого автомобиля (шина данных):

С модельного года 2001: VW Lupo, VW Polo, VW Sharan, VW Passat, VW Transporter, VW Golf-Cabriolet
С модельного года 2002: VW Golf и VW Bora

1. Запросите 7-значный код иммобилайзера на основе 14-значного номера, записанного в блоке управления двигателя, снятого с другого автомобиля
2. Войдите в адрес 01 Motorelektronik.
3. Нажмите клавишу „Freischaltung (PIN)“.
4. Введите 7-значный код иммобилайзера и подтвердите ввод.
5. После ввода в блоке управления двигателем, который снят с другого автомобиля, стирается 17-значный номер VIN и 14-значный номер иммобилайзера.
6. С помощью 14-значного номер иммобилайзера, записанного в блоке управления иммобилайзера автомобиля, на который ставится блок управления, запросите 7-значный код иммобилайзера!
7. Войдите в адрес 01 Motorelektronik.
8. Нажмите клавишу „Anpassung Kanal 50 (PIN)“.
9. Введите 7-значный код иммобилайзера и подтвердите ввод.
10. 17-значный номер VIN и 14-значный номер иммобилайзера переписываются из блока управления иммобилайзера в блок управления двигателя.
11. Сохраните информацию и подтвердите ввод.
12. Выключите зажигание и включите его вновь через 5 секунд.
13. Двигатель разрешается заводить только через две минуты.

Замена нескольких компонентов(шина данных):

С модельного года 2001: VW Lupo, VW Polo, VW Sharan, VW Passat, VW Transporter, VW Golf-Cabriolet
С модельного года 2002: VW Golf и VW Bora

Если вышли из строя два компонента противоугонной системы (например, блок управления иммобилайзера и блок управления двигателя), требуется заменить все три компонента, в том числе все ключи! В этом случае согласование ключей проводится в последнюю очередь.

1. Войдите в адрес 17 или адрес 21. Нажмите клавишу „Fahrzeug-Ident.-Nummer übertragen“ и введите 17-значный номер VIN автомобиля.
2. Запросите 7-значный код иммобилайзера на основе 14-значного номера, записанного в новом блоке управления иммобилайзера.
3. Наберите адрес 01 Motorelektronik.
4. Нажмите клавишу „Anpassung Kanal 50 (PIN)“.
5. Введите 7-значный код иммобилайзера и подтвердите ввод.
6. 17-значный номер VIN 14-значный номер иммобилайзера переписываются из блока управления иммобилайзера в блок управления двигателя.
7. Подтвердите сохранение информации.
8. Выключите зажигание и вноь включите его через 5 секунд.
9. Войдите в адрес 25 (адрес17 для блока управления иммобилайзера в комбинации приборов).
10 . Нажмите клавишу „Freischaltung (PIN)“.
11. Введите 7-значный код и подтвердите ввод.
12. Нажмите клавишу „10-Anpassung“.
13. Введите 01 и подтвердите ввод (21 для блока управления иммобилайзера в комбинации приборов).
14. После индикации на экране количества согласованных ключей нажмите клавишу -->
15. Введите количество ключей, которые требуется согласовать (если старое и новое значение совпадают, тогда необходимо сначала изменить старое значние и лишь потом ввести новое значение).
16. Сохраните введенную информацию: ключ согласован.
17. Выключите зажигание, вставьте в замок зажигания следующий ключ и включите зажигание минимум на 5 секунд.
18. Пункт 17 повторяйте до тех пор, пока не будут согласованы все ключи, максимум 8 ключей зажигания. Согласование должно быть проведено в течение 60 секунд.
19. Двигатель разрешается заводить только через две минуты.

Согласование ключей (шина данных):

С модельного года 2001: VW Lupo, VW Polo, VW Sharan, VW Passat, VW Transporter, VW Golf-Cabriolet
С модельного года: VW Golf и VW Bora

1. Запросите 7-значный код иммобилайзера на основе 14-значного кода, записанногог св блоке управления иммобилайзера.
2. Войдите в адрес 25 (адрес17 для блока управления иммобилайзера в комбинации приборов).
3. Нажмите клавишу „Freischaltung (PIN)“.
4. Введите 7-значный код иммобилайзера и подтвердите ввод.
5. Нажмите клавишу „10-Anpassung“.
6. Введите канал 01 (21 для блока управления в комбинации приборов).
7. После индикации на экране количества согласованных ключей нажмите клавишу -->
8. Введите количество ключей, которые требуется согласовать (если старое и новое значение совпадают, тогда необходимо сначала изменить старое значние и лишь потом ввести новое значение).
9. Сохраните введенную информацию.
10. Выключите зажигание. Вставьте в замок зажигания следующий ключ и включитезажигание минимум на 5 секунд.
11. Повторяйте пункт 10 до тех пор, пока не будут согласованы все ключи, максимум 8 ключей зажигания. Согласование всех ключей должно быть проведено в течение 60 секунд.

Замена блока управления иммобилайзера (провод W):

Действительно для противоугонной системы I, II и III поколений

Замена блока управления двигателя (провод W):

Действительно для противоугонной системы I, II и III поколений

Согласование ключей (провод W):

Действительно для противоугонной системы I, II и III третьего поколений

1. Запросите 7-значный код иммобилайзера на основе 14-значного номера, записанного в блоке упраления иммобилайзера.
2. Войдите в адрес 25 (адрес17 для блока управления иммобилайзера в комбинации приборов).
3. Нажмите клавишу „Freischaltung (PIN)“
4. Введите 7-значный код и подтвердите ввод.
5. Нажмите клавишу „10-Anpassung“.
6. Введите канал 01 (канал 21 для блока управления иммобилайзера в комбинации приборов).
7. После индикации на экране количества согласованных ключей нажмите клавишу -->
8. Введите количество ключей, которые требуется согласовать (если старое и новое значение совпадают, тогда необходимо сначала изменить старое значние и лишь потом ввести новое значение).
9. Сохраните введенную информацию.
10. Выключите зажигание. Вставьте в замок зажигания следующий ключ и включитезажигание минимум на 5 секунд.
11. Повторяйте пункт 10 до тех пор, пока не будут согласованы все ключи, максимум 8 ключей зажигания. Согласование всех ключей должно быть проведено в течение 60 секунд.

Процедура прописки ключей на VW Touareg

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Немаловажное модель приборки. Если это VDO – прокатит, если Magnett-Morelli – вряд ли.

Читайте также: