Как отличить ремень грм тойота от подделки
Обновлено: 07.07.2024
Как отличить оригинальную запчасть от неоригинала? Когда стоит заплатить дорого и купить оригинал, а когда можно сэкономить, не рискуя испортить автомобиль, и поставить более дешевый дубликат?
1. Оригинальные запчасти , т.е. запчасти (а также масла, жидкости и др.), произведённые заводом-изготовителем автомобиля (Toyota Motor Corporation) либо заводами-партнёрами по заказу и для завода-изготовителя.
2. Неоригинальные запчасти или дубликаты. Данные запчасти могут быть произведены как заводами-партнёрами (но не для поставки на конвейер Toyota Motor, а для продажи), так и совершенно любыми другими заводами для а/м данной марки.
Оригинальные запчасти
Как и любой автомобильный завод, Toyota заказывает ряд комплектующих для конвейера у заводов-партнёров. Это могут быть как известные на весь мир фирмы, например, Aisin, производящая коробки передач (кстати, агрегат этой фирмы марки 8HP70 устанавливается даже на VW Touareg 2011 года), так и не очень известные за пределами Японии компании (такие как Sumitomo или Nisshinbo - производители колодок). Автомобили Toyota производятся не только в Японии, но и во Франции, Англии, Турции, Америке, России и других странах. Комплектация автомобиля также может отличаться в зависимости от предполагаемого рынка сбыта. К примеру, существует японская сборка Lexus RX300 для США, японская сборка для Европы и американская сборка для внутреннего рынка. Отличия могут быть весьма существенными - вплоть до разной настройки блоков управления двигателем и серьёзных различий в ходовой части и даже системе полного привода. То есть одна и та же оригинальная запчасть может приходить в разных упаковках и под разными номерами из США, Европы и Японии. Также необходимо отметить, что оригинальные запчасти Toyota производятся во всём мире, поэтому, например, масляный фильтр, изготовленный на заводе Toyota в Тайланде и на заводе Toyota в Японии будут иметь разные оригинальные номера, но оба этих фильтра ОРИГИНАЛЬНЫЕ.
Ниже мы приводим основные признаки "оригинальности запчасти":
1. Независимо от производителя, оригинальные запчасти ВСЕГДА поставляются для продажи в оригинальной упаковке (которая, повторимся, может различаться в зависимости от рынка поставки). Она имеет определённый вид, который легко отличить и запомнить.
2. На оригинальной упаковке всегда есть стикер со штрих-кодом , надписью Toyota Motor Corporation, а чуть ниже надпись о том, где произведена запчасть - Made in Japan, France, Thailand и т.д.
3. У каждой оригинальной детали есть свой оригинальный код - десяти- или двенадцатизначное число. Этот код всегда будет напечатан на стикере оригинальной упаковки.
4. Данный признак имеется не у всех оригинальных деталей, но у многих. На самой детали выдавлено в металле, написано рельефными буквами или нанесено краской слово TOYOTA .
Неоригинальные запчасти
Неоригинальные запчасти, выпускаемые заводами-партнёрами завода Toyota (а также других крупнейших автомобильных заводов), безусловно в основном имеют очень хорошее качество. В некоторых случаях единственными отличиями от оригинальных деталей у них является собственная упаковка и отсутствие дополнительного (подчёркиваем, дополнительного) контроля качества. Ряд фирм, поставляющих детали для заводского конвейера, хорошо известен как в России, так и в мире. Многие из этих компаний поставляют комплектующие для конвейеров очень многих мировых производителей автомобилей.
Кроме этих фирм существуют сотни производителей, которые производят запчасти для Toyota и для других марок а/м. Так как мы не имеем возможности сделать обозрение всех этих фирм, скажем только, что качество у них сильно различается - от превосходящего оригинал до близкого к подделкам.
Ремень ГРМ - оригинал или аналог? ⇐ Emina, Lucida, Previa. Дизельный двигатель
Модератор: Jhonny
Koyo и NSK поставщики на конвеер Тойоты, так что так и бывает обычно и без проблем подойдут.
Другой вариант: можно было заказать эти же подшипники этих же фирм дешевле, чем они же в упаковке оригинала.
Вот по ремню сказать не могу, брал именно оригинал в своё время, хоть и заменители предлагали.
Александр.
Не тот твой друг, кто за столом с тобою ест и пьет, а кто в несчастии любом на выручку придет.
Кто руку твердую подаст, избавит от тревог. И даже вида не подаст, что он тебе помог.
Unitta - самый настоящий оригинал, номера взаимозаменяемы. (Вообще у тойоты эта фигня с номерами сплошь и рядом).
nsg: Koyo и NSK поставщики на конвеер Тойоты, так что так и бывает обычно и без проблем подойдут.
Другой вариант: можно было заказать эти же подшипники этих же фирм дешевле, чем они же в упаковке оригинала.
Насчет поставщика Вы правы. Заказать подшипники отдельно, проблем тоже думаю ни у кого не возникнет. Только кому они нужны в голом виде? Кoyo, NSK делают подшипники, их не касается куда их будет запресоввовать заказчик. Делать это самому не совету, касается выше перечисленных деталей.
Подшипники Вам прислали правильные. По поводу ремня. Что Вы заказывали оригинал или оригинальный дубликат? Unitta- оригинальный дубликат, на оригинальном ремне написано Тойота и номер каталога, запечатан в цалофан, плюс самоклеющий ярлык, при замене приклеивается на мотор, на нем пишется километраж, на момент замены. Вопрос только в деньгах, оригинал дороже, ориг. дубликат дешевле. Об этом поставщик должен был Вас поставить в известность. Дороже оригинала, Дахатсу на 70%, но Вам к сожалению его не прислали. Успеха.
Alec: По поводу ремня. Что Вы заказывали оригинал или оригинальный дубликат? Unitta- оригинальный дубликат, на оригинальном ремне написано Тойота и номер каталога, запечатан в цалофан, плюс самоклеющий ярлык, при замене приклеивается на мотор, на нем пишется километраж, на момент замены. Вопрос только в деньгах, оригинал дороже, ориг. дубликат дешевле. Об этом поставщик должен был Вас поставить в известность. Дороже оригинала, Дахатсу на 70%, но Вам к сожалению его не прислали. Успеха.
Заказывал оригинал и ремня и роликов. На ремне - написано Тойота и номер каталога, запечатан в цалофан, плюс самоклеющий ярлык. Просто рядом с Тойота - написано помельче UNITTA. Вот и возник вопрос - оригинал или нет?
Подойдут это хорошо! вопрос в другом - можно ли их назвать оригиналом? Интересно - Кто основной, поставщик таких деталей для Тойоты. И в отличии от ремня на них Toyota не выбито.
фото ремня - DSC00158 1.jpg (93.84 КБ) 7932 просмотра
Будьте внимательны при совершении покупок!
Недавно, подделки некоторых зубчатых ремней ГРМ PowerGrip® для автомобилей АвтоВаза с типоразмером 5539, 5521 и 5631XS появились на российском рынке. Так как контрафактная продукция опасна как для автомобиля, так и для его водителя, представители компании Gates считают своим долгом проинформировать сервисные станции и владельцев автомобилей об особенностях, отличающих эти поддельные изделия от фирменных.
PowerGrip® 5631XS — используется на a/м Лада Приора и Лада 2170 и 2172
Маркировка поддельного ремня ГРМ PowerGrip® в коробке 5631XS разительно отличается от маркировки фирменного ремня.
Подделка. Оригинал.
Упаковка
Ремень ГРМ 5631XS может поставляться как отдельно, так и в комплекте с роликами. Изображение на фальсифицированной короба PowerGrip® 5631XS отличается от оригинального! В добавок голограмма Holospot® отсутствует. Наклейка, содержащая схему привода и список с применениями ремней отпечатана, а не наклеена на коробку.
Убедитесь, что имеете дело не с подделкой!
Ниже следует ряд простых, полезных и логичных вопросов, которые надо задать себе перед тем, как купить или установить запчасти.
В зубчатых ремнях ГРМ компании Gates используется высокопрочный стеклокорд, не подвергающийся растяжению в процессе эксплуатации. Стеклокорд легко можно повредить простым сложением ремня пополам на участке менее 5 см. Установка поврежденного ремня на двигатель ГРМ представляет угрозу безопасности работы системы впрыска топлива. В случае обрыва ремня возможна встреча клапанов с поршнем — что приводит к внезапной остановке двигателя и непредсказуемым последствиям для водителя. В любом случае это приводит к значительному ущербу.
Для предохранения ремня от повреждений, зубчатые ремни ГРМ, изготовленные компанией Gates, всегда упаковываются и поставляются в индивидуальных красно-черных коробках из тонкого картона, содержащие схемы привода и список с применениями ремня. В добавок, десять индивидуальных коробок укладываются в прочный картонный короб, снабженный отдельной маркировкой с штрих-кодом. При этом, информационная наклейка по пробегу вложена в каждую индивидуальную коробку. В таком виде зубчатые ремни ГРМ поставляются официальными дистрибьюторами компании Gates в России и в Европе.
Компания Gates наносит на упаковку самых популярных ремней ГРМ PowerGrip® голограмму Holospot®. Holospot® — защитная маркировка, представляющая собой многослойную этикетку, снабженную полями данных, в которых содержатся несколько признаков защиты, помогающие Вам отличить подлинное качество Gates от подделки.
Читайте также: