Как открыть мерседес w210 если сел аккумулятор

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 07.08.2024

Ситуация. Сел аккумулятор, с брелка машину не открыть. И оба ключа не входят в личинку до конца, ни в водительской двери ни в багажнике. Проливал вд -хой, безрезультатно. Как ее можно открыть без вызова чудо мастера?

Chief Claims Officer

Известная личность

Ситуация. Сел аккумулятор, с брелка машину не открыть. И оба ключа не входят в личинку до конца, ни в водительской двери ни в багажнике. Проливал вд -хой, безрезультатно. Как ее можно открыть без вызова чудо мастера?

CL500

Известная личность

поддомкрачиваешь,находишь + стартера(гены) подаешь на него + от другой АКБ и спокойно брелоком открываешь машину

Пользователь

Может к генеретору или какого нибудь плюсу подобраться можно снизу ?
Опередили)
Что откручивать/ где искать?

CL500

Известная личность

ну если не хочешь домкратить- вариант самый простой- на крышке багажника есть подсветка номерного знака. её вскрываете, вынимаете лампочку- на контакты бросаете + и - на массу ждете минут 5 и открываете с брелока

Ilyam

Активный пользователь
Пользователь

Осмелюсь предположить что подключение к отключенной подсветке номерного знака никакого результата не принесет.
Домкратить хочу

egorisch

Известная личность

Airport

Известная личность

Осмелюсь предположить что подключение к отключенной подсветке номерного знака никакого результата не принесет.
Домкратить хочу


Совершенно справедливо.
Электричество еще не знает способа прохода через разомкнутое реле.
Домкратить можно.
А еще можно аккуратно отжать верхнюю рамку двери водителя и загнутой на конце тормозной трубкой,потянуть за ручку двери. Это просто.

Пользователь

Вот дверь отжимать не очень хочется.. хочется обойтись менее варварским способом..
Что надо открутить чтобы к генеретору пробраться? Колесо, локер?

Airport

Известная личность

Вот дверь отжимать не очень хочется.. хочется обойтись менее варварским способом..
Что надо открутить чтобы к генеретору пробраться? Колесо, локер?

VladimirBS

Пользователь

Несколько раз попадал в такую ситуацию - вызывал "чудо мастеров"
Открывают быстро, аккуратно и без последствий для дверей
За 60 секунд
Вставляют специальную подушку между дверью и кузовом, надувают, крючком открывают

Стекло точно не бить - дороже обойдется

В Москве приезжали в течении часа после вызова.
Деньги брали по прейскуранту на сайте.

Сейчас посмотрел - у них на сайте официальная цена:

Вскрытие замков дверей автомобиля без повреждений и отключение неисправной сигнализации

--- вскрыть отечественный автомобиль . 2500руб
--- вскрыть импортный автомобиль . 2500руб

У нас в городе есть фирмочка(легальная),которая за 500р откроет любую машину max за 10мин. Неужели в вашем огромном мегаполисе нет подобного?
Также я знаю многих, кто обращался к МЧС. Приезжают без проблем.

Дверь оттянуть от проёма можно попробовать. Форд зимой так открывал, когда ключи в нём захлопнул. Нужна отвёртка длинная, завёрнутая в тряпку, чтоб краску не поцарапать, бруски деревянные, и проволока, метр-полтора. Отвёрткой дверь оттягиваешь от проёма сверху, в образовавшуюся щель брусок, потом ещё один,пока проволока не пролезет. Потом ей за ручку изнутри дергаешь,и всё.У меня 5 минут заняло.

Дверь оттянуть от проёма можно попробовать. Форд зимой так открывал, когда ключи в нём захлопнул. Нужна отвёртка длинная, завёрнутая в тряпку, чтоб краску не поцарапать, бруски деревянные, и проволока, метр-полтора. Отвёрткой дверь оттягиваешь от проёма сверху, в образовавшуюся щель брусок, потом ещё один,пока проволока не пролезет. Потом ей за ручку изнутри дергаешь,и всё.У меня 5 минут заняло.

1) ч-з решётку в очкаре дороже,чем бить опускное.
2)акб находится под задним сиденьем,причём здесь багажник?,может дмают ч\з пневмошланг люка б/бака- тоже не реально создать такое разряжение!
может поддомкратить,если нет защиты двигателя,кинуть на гену провода!
а по сути в мерене должно работать всё-не будет попадалова!

Дверь оттянуть от проёма можно попробовать. Форд зимой так открывал, когда ключи в нём захлопнул. Нужна отвёртка длинная, завёрнутая в тряпку, чтоб краску не поцарапать, бруски деревянные, и проволока, метр-полтора. Отвёрткой дверь оттягиваешь от проёма сверху, в образовавшуюся щель брусок, потом ещё один,пока проволока не пролезет. Потом ей за ручку изнутри дергаешь,и всё.У меня 5 минут заняло.

на W210 конечно за "пимпочку"" конечно не дернешь! она скрывается почти полностью. можно попробывать нажать проволкой кнопку разблокировки дверей, проволкой 3мм. аккум хоть и сел ,но не до такой же степени. у меня хватило заряда.

берешь линейку железную, тоненькую нажимаешь сверху вниз на стекло слегка; просовываешь линейку (только изгиб надобно сделать) и пробуешь открыть изнутри (так фольц в5 открыли недавно, таже итория); а личинке совсем каюк? может скрепочкой поковырять попробовать, или тонюсенькой отверточкой там или шилом?, а лучше в мастерских спросить или у перекупщиков, они-то уж точно ее откроуют. удачи

а разве нельзя зарядить акум (или хотя бы подать на него питание, что бы открыть машину) через клемы лампочки освещения номерного знака?
а знаю такой способ открывания машины с севшим акумом.

__________________
Mercedes-Benz V230 Ambiente 1998 VSA63823413096512
Mercedes-Benz ML430 1999 4JGAB72E0XA080559

линейкой эту машину не откроешь. я просто снимал обшиву несколько раз. там не тяга, а тросик металл-й. точнее тяга есть но она внутри двери. к тому же конфигурация двери такая, что это не возможно.

это только в кино бац. и открыли за 2 сек. ))

а разве нельзя зарядить акум (или хотя бы подать на него питание, что бы открыть машину) через клемы лампочки освещения номерного знака?
а знаю такой способ открывания машины с севшим акумом.

bavarezz
Да вариант хороший на нем наверное и остановлюсь.Говорят таким способом в очкариках очень большой зазор получается.Буду пробовать.

West
Не пойму как из багажника можно подлезть к акб.По поводу капота это проблемно.Даже если вскроешь пускового устройства нет а по деньгам оно нормально стоит + решетка.

Pauls
У нас тоже есть легальные фирмочки как Апчхи сказал Ангел.Они берут 100 у.е. но это только за жигули.С очкарикам говорят надо смотреть на месте.Но цена я думаю возрастет в разы.Как вариант думаю из Москвы в Томск переехать.

Еще говорят что можно вытащить маленький треугольный ветровичок на заднем стекле.Резинку снимают и подцепляют акуратненько.Попадаешь на резинку+герметик.

LINX@mb420/w124
West
Pauls
Апчхи
bavarezz
Zgura
Грека
Спасибо большое вам за помощь.Буду морочиться.О результатах обязательно напишу.

На 210 очкарике после 3 недельного простоя сел аккумулятор. Открывается ключом только багажник. Кто нибудь реально знает как открыть салон, без разбивания треугольного стекла.

Johnsonnew

Легенда форума

ну например аккуратно отверткой отгибаешь уголок передней деври. подложите тряпочку что бы кузов не поцарапость и жестким прутом с загнутым концом (как крючек) зацепить и потянуть за ручку открывания из салона. как правило минут 20 и машина открыта. но лучше вызвать Ангел например и они за теже 10-15 минут откроют и ничего не поцарапают. либо же на плюсовую клему что под полом водителя кинуть плюс и минус на кузов и открыть с сигналки родной.

diusha

Активный пользователь

можно попробывать подать плюс/минус на лампочку подсветки багажника. только подождать надо, чтобы аккум подзарядился и пробовать штатной сигналкой опять же

golubtsov70

Пользователь

Подавали напругу на лампочку освещения багажника. Сгорела предоха и все. А где это под водителем плюс? Икак он выглядит?

vasya2

Пользователь

подскажите, как снять заднее сидение 210 кузов седан. самостоятельно не могу разобраться, в инструкции не нашел!

Kent 007

Активный пользователь

Слева и справа внизу сидения есть кронштейн. Вот его с обеих сторон тянешь вверх. Можно поочерёдно.

vasya2

Пользователь
Известная личность

Подавали напругу на лампочку освещения багажника. Сгорела предоха и все. А где это под водителем плюс? Икак он выглядит?

чуть неправильно подсказали
Туда можно подать ток зарядки тока от зарядника, у которого ток зарядки не выше 10А
А если подали просто от другой машины, то представь, что на предохранителе этой лаппочки, ты запитал все системы автомобиля. А у них ток потребления в разы больше. Поэтому и сгорел пердохранитель
Не знаю как в 210, а в 202 есть площадка под машиной, рядом с педалью акселератора. Туда приходит плюс от аккума (в 202 и аккум стоит в багажнике)

Johnsonnew

Легенда форума

Подавали напругу на лампочку освещения багажника. Сгорела предоха и все. А где это под водителем плюс? Икак он выглядит?

чуть неправильно подсказали
Туда можно подать ток зарядки тока от зарядника, у которого ток зарядки не выше 10А
А если подали просто от другой машины, то представь, что на предохранителе этой лаппочки, ты запитал все системы автомобиля. А у них ток потребления в разы больше. Поэтому и сгорел пердохранитель
Не знаю как в 210, а в 202 есть площадка под машиной, рядом с педалью акселератора. Туда приходит плюс от аккума (в 202 и аккум стоит в багажнике)

абсолютно верно и это самое оптимальное решение, я про него и написал. (Если конечно провод не отгнил как часто бывает и есть возможность подлезть туда.)

golubtsov70

Пользователь

Но сейчас то предохранитель уже сгорел. Что делать?

Johnsonnew

Легенда форума

так машину открыли или нет? предохранитель сгорел на лампу. если не открыли машину то плюс подавайте на клему что под днищем (под педальным узлом примерно) плюс и на кузов минус. и открываем машину. либо отгибаем рамку что вообщем то тоже не так сложно.

Manager

Гений мысли

а может лучше всё таки ангел)))

Мой автоопыт: ВАЗ 2101, ВАЗ 21043, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ГАЗ 3110, Mercedes Benz W210 E320, Audi A6 4BC5, Land Rover Discovery 3, Mazda CX 7, Ford Focus Sedan (USA), Chevrolet Tahoe 2001, W124 103 E300 1985, Opel Atra 2013, Volkswagen Touareg 3,2, W211 E320 112

Johnsonnew

Легенда форума

ну если боезно к машине с такими аргументами подходить и нет опыта то лучше Ангел. у них "вскрытие" стоит от 2500 уплей вроде

Известная личность

Народ, а где компрессор вакумной системы у 210 находится?
Например в 202 в багажнике. Так то ли создавали давление, то ли откачивали из трубок вакумной системы но машину открывали и таким способом. Ведь замки управляются то от компрессора этого ? Если накачать воздух в одну из трубок, или наоборот откачать

Administrator

у 210 насос находится под задним сиденьем.

Danyel

Администратор

У меня тоже была подобная ситуация. закрыл ключ в багажнике при заблокированном ЦЗ. Второй и сервисный ключи - дома, в 1200 км от авто. Первая мысль тоже была - стекло бить! Вторая мысль - какое. Третья - жалко ведь, блин.
Выходил из ситуации следующим образом. Выстрогал два деревянных клина, отогнул резиновые уплотнители и аккуратно, дабы не покоцать дверцу, электромонтажной отвёрткой (с изоляцией которая) отогнул верхний задний (по ходу движения) край рамки передней двери. По мере отгибания с двух сторон поочерёдно фиксировал зазор деревянными клиньями. В образовавшуюся щель просунул длинную стальную проволоку с петлёй на конце. После нескольких неудачных попыток и подгибаний проволоки всё-таки накинул петлю на внутреннюю ручку открывания противоположной двери. Потянул за проволоку - и было мне счастье! На операцию по вскрытию салона в общей сложности (с перекурами) потратил часа полтора. Ничего не поцарапал, не поломал и не порвал.


Сегодня вечером надо было съездить по делам после работы. Прихожу с работы домой, беру ключи от Бегемотика и потопал на улицу к машине. Подхожу я значит, нажимаю на брелке кнопку снятие с сигнализации и вместо знакомого звукового сигнала и подмигивания аварийкой слышу только предсмертный стон "Ыыыык…". Это меня сразу удивило, думаю чего за фигня. Стоит новый аккумулятор, вчера только ездил на Мурзике, он отлично завелся в мороз (вчера даже было холоднее, чем сегодня), а тут такое случилось.

Подошел к двери, на мерсовском брелке жму кнопку открывания дверей — а реакции вообще ноль. На брелке лампочка загорается, а машинка вообще никак не реагирует. Короче понял я, что разрядился аккумулятор в полный ноль из-за того, что кто-то высосал из него за сутки весь заряд.

Попробовал открыть дверь ключом, который вытаскивается из пластмассового брелка — тоже не получилось, ключ даже на половину не залез, все там завезло нафиг.

Благо передние стекла у меня не затонированы, глянул я в салон, думая почему же такая фигня получилась, что же я оставил включенным, что машинка перешла в такое состояние. Блок крутилок для включения габаритов, ближнего, противотуманок находится в обычном выключенном состоянии, ключей в зажигании не оставлял (они были у меня в руках :)).

И тут вижу подключенную панельку магнитолы, вот блин подстава. Совсем недавно (около месяца назад, мороз уже был на улице, но может не такой сильный как сейчас, а сейчас около -20 градусов) была подобная ситуация, когда я поставил машину и ушел домой не сняв панельку магнитолы. Но на следующий день я открыл и завел Мурзика вообще с полпинка. Не думаю что из-за сегодняшних морозов, из-за панельки мог так разрядиться аккум.

Максимум что я смог придумать в оправдание — так это то, что я забыл выключить саму магнитолу, ушел и оставил играть музыку дальше. Вчера, когда подъезжал к дому попались мне мои друзья и я в торопях парковал машинку у дома и быстренько потом ушел. Вот и думаю, что в этих попыхах может и забыл отрубить музыку. Или может громкость на ноль перевел и когда выходил, подумал что музыка выключена…

Короче вот такие дела. Сегодня открыть так и не удалось, завтра будем открывать и оживлять!

На тему "как открыть W210, если сел аккумулятор" встретил в Интернете несколько способов, поделюсь ими с вами, может кому-то и пригодится в подобной ситуации:

1. Вытащить из пластмассового брелка железный ключик и им открыть водительскую дверь (я как раз завтра попробую воспользоваться еще раз этим способом, купил уже размораживатель замков, попробую пшикнуть в щель для ключа и открыть)
2. Поддомкратить правое переднее колесо (или переднее левое в зависимости от комплектации) и в районе ног найти пластмассовую коробочку, в которой спрятана плюсовая клемма. Подключить к ней провода для зарядки АКБ от другой машины, минус кинуть на корпус машины и дать подзарядиться минут 10-15. После этого провода отсоединить, попробовать открыть машину с брелка и попробовать завести.

Если завести не получится, то можно просто открыть капот из салона и под капотом есть специально выведенная плюсовая клемма, на нее кинуть провода и уже из такого положения прикуривать, а не с домкрата и из под машины)))

3. Открутить сзади плафоны подсветки номерного знака и к его проводам подключить зарядку. Заряд по цепи дойдет до АКБ и можно будет открывать машину.

4. Самый фантастический (а может и вправду сработает) — снять сзади плафоны подсветки номерного знака и аккуратненько подцепить пневматический шланг, по которому идет воздух для открывания багажника с кнопки, и ДУНУТЬ в этот шланг — должны открыться все двери)))

Вот такие вот советы предлагают владельцы 210-тых))) Хотя и встречаются посты на форумах типа такого:

"где же ты был вчера со своими советами! я расхера.л заднее стекло, а можно было так просто открыть… теперь попал на замену стекла, обидно…"

Поэтому, чтобы у вас таких случаев не возникало запомните вышеописаннные способы)

Спасибо за внимание) Завтра отпишусь о результатах открытия))) Всем мир! :)

Часто автомобилисты уточняют, что делать, если сел аккумулятор на Мерседесе W210 или другой модели данного авто, а открыть двери или багажник, поставить транспортное средство на нейтралку требуется прямо сейчас.

Мерседес

Проблемы могут быть связаны не только с тем, что сел аккумулятор Мерседес, но и с поломкой автомобильного брелка сигнализации, в том числе, и севшей в нем батарейкой. В большинстве современных моделях открыть двери или багажное отделение Мерседес 221 GL при поломке брелка легко, поскольку в нем легко отыскать обычный ключ от дверей.

Стоит отметить, что разряженный аккумулятор Мерседес W220 или другой модели данного авто довольно сильно повлияет на его работу, к примеру, полностью отключит сигнализацию. При помощи сигнализационного брелка реально будет не только открыть двери и багажное отделение, но и осуществить запуск двигателя авто.

Как открыть двери Мерседеса, если сел аккумулятор

Многих интересует, как именно можно будет открыть Мерседес, если сел аккумулятор, не обращаясь в сервисные центры. Это сделать довольно легко, поскольку даже надежное и безопасное авто Мерседес GL можно будет просто вскрыть, если в нем внезапно сел аккумулятор.

Узнай время зарядки своего аккумулятора

К основным способам того, как легко открыть Мерседес 221 или же W220, в том случае, если сел его аккумулятор, относятся:

Мерседес 221

Чтобы открыть Мерседес W210 собственноручно, придется задействовать минимум вещей и заплатить примерно несколько сотен рублей за необходимые комплектующие.

Каким образом открыть багажник Мерседеса, если сел аккумулятор

Довольно легко открыть багажник Мерседеса, если сел аккумулятор, но в порядке личинка замка багажного отделения и имеется в наличие его родной ключ.

Мерседес W210

Например, если сел аккумулятор Мерседес W210, а попасть в багажное отделение нужно срочно, то следует приготовить домкрат и заряженную аккумуляторную батарею. После подъема левой стороны авто спереди стоит отыскать клемму на плюс, одновременно бросая минус на кузов и используя брелок сигнализации.

В том случае, если внезапно сел аккумулятор Мерседес W220, открыть его багажник будет довольно просто, если найти под его капотом специальную коробочку, расположенную рядом с омывательным бачком. На любой клемме стоит закрепить плюс, а минус снова бросить на кузов, одновременно открыв багажное отделение.

Опять же Мерседес 221 хранит в себе множество тайн, то есть, если открыть крышку багажного отделения по предыдущим способам не получится, можно прибегнуть к радикальным мерам.

АКБ в автомобиле

АКБ в автомобиле

Для того, чтобы багажник Мерседеса 221 распахнулся, следует:

  • нажать кнопку его замка, просверлить в нем небольшое отверстие, а потом при помощи проволоки отталкиваем замочную тягу;
  • пробить слабую личинку багажника GL достаточно мощной отверткой.

При этом легче всего будет обратиться к специалистам, чтобы окончательно не разломать багажное отделение Мерседеса.

Постановка Мерседеса на нейтралку при разряженной АКБ

В том случае, если окончательно сел аккумулятор на Мерседесе GL, стоит понять, что поставить его на нейтралку не получится ни при каких обстоятельствах.

Мерседес GL

Некоторые бывалые автомобилисты утверждают, что, если сел аккумулятор на Мерседесе 221, можно попытаться поставить его на нейтральную скорость в ручном режиме при помощи специальной кнопки, расположенной под днищем авто. Отыскать эту кнопку сразу не получится, а времени для постановки на нейтралку, как правило, в обрез.

В том случае, если сел аккумулятор Мерседес GL, то перевести агрегат в нейтральный режим реально, если открыть скрытый в пепельнице или подстаканнике лючок и отверткой нажать для деблокации специальный рычажок в нем.

Однако, в сервисной документации имеется информация о том, что если сел аккумулятор Мерседес W210, то невозможно осуществить буксировку его или же поставить его в нейтральное положение. Дело в том, что при полной разрядке АКБ перевести селектор в режим нейтрали не получится никогда, поэтому лучше всего будет иметь запасной аккумулятор или хороших друзей, которые смогут вовремя его подвезти.

Читайте также: