Как открыть машину без ключей на сигнализации

Обновлено: 12.07.2024

Наверное, каждый автолюбитель хотя бы раз попадал в нелепую ситуацию, когда ключи от автомобиля оставались внутри машины, а дверь при этом захлопнулась. Бывают и другие ситуации: охранная система по причине поломки сама блокирует двери, сел аккумулятор, открыть машину невозможно. В сегодняшней статье мы расскажем, как открыть машину без ключа различными способами.

Запасной комплект

Специализированные компании

Это второй вариант. Но не всегда это лучший выход. Хорошо, если специалист воспользуется код-граббером, считает код сигнализации и откроет двери. Цена за такую услугу высока, но и процедура особенная. Однако обычно после таких процедур водитель начинает переживать за безопасность машины. Ведь если так легко ее открыть с помощью нехитрого прибора, то кто угодно при наличии сканера может за пару минут вскрыть все замки и взломать охранную систему, а это не очень хорошо.

Есть и другие компании, которые специализируются на дверных замках в квартирах и домах. В этом случае открыть замок машины без ключа они, конечно же, согласятся, но работать будут грубо, используя электроинструмент. Замок обычно просто высверливается.

Используем окна

Если у владельца имеются опасения и он не хочет воспользоваться услугами профессионалов, то существуют и другие способы. Один из них – постараться опустить одно боковое стекло на какой-нибудь из дверей. Опустить нужно хоть на несколько миллиметров – это поможет просунуть проволоку с петлей на другом конце. При определенной сноровке и везении можно подцепить шляпку запорного механизма. Но это получится не на всех автомобилях – не везде есть такая шляпка.

Используем отвертку

На большинстве автомобилей бывает очень трудно опустить боковое стекло двери. Поэтому чтобы открыть дверь машины без ключа, можно попробовать просунуть проволоку с петлей под уплотнитель в правом углу двери. Отверткой аккуратно отгибают край двери. Работать нужно предельно аккуратно, чтобы не повредить дверь.

Малое стекло боковой двери

Если ни один из вышеописанных способов не помог, то обычно решаются на радикальные меры. Можно вытащить форточку на боковой двери – обычно такие есть на задних. Для этого вытаскивают уплотнитель. В полученный проем легко пройдет рука и можно будет открыть дверь.

Если автомобиль необходим срочно и вынуть форточку не удалось, тогда остается безжалостно разбить ее. Замену выполнят в любом сервисном центре за несколько минут. Но цена услуги может существенно варьироваться.

Многие не решаются бить стекло, а ведь это возможность обойтись малой кровью. Не придется ничего высверливать или ломать замок, ведь новый обойдется значительно дороже, чем стекло. Если в процессе повредилось лакокрасочное покрытие, то покраска автомобиля, пусть даже частичная, это тоже немалое вложение.

Разбиваем стекла правильно

Этот способ подойдет в решении такой задачи, как открыть машину ВАЗ без ключей. Первым делом нужно выяснить, какое из установленных на авто стекол самое недорогое. Чаще всего это не маленькое. Форточки обычно стоят в несколько раз дороже, чем боковые стекла.

Прежде чем бить, следует подготовиться. Следует постараться свести к минимуму разброс осколков стекла после того, как оно будет разбито. Обычно его проклеивают скотчем. Место, куда будет нанесен удар, заклеивать не стоит. Двери и кузов закрывают тряпками, чтобы защититься от царапин. Бить стекло лучше молотком весом до одного килограмма. Удар должен быть сильным, но аккуратным. Это решит проблему и поможет открыть машину без ключа.

Используем теннисный мяч

Для автомобилей с флажком на двери подойдет данный способ. В мячике нужно проделать отверстие. Далее мяч прижимают к замочной скважине так, чтобы отверстие замочной скважины было напротив дырки в мяче. Затем резко сжимают последний – в результате мощная струя воздуха направляется внутрь замочного механизма, и флажок должен подняться.

Нужно помнить, что данный способ может и не подойти для современных и особенно дорогих иномарок. Умные и заботливые производители все тщательно продумали и обезопасили авто от взлома. Но для отечественного автопрома способ с теннисным мячиком работает.

Используем леску

Это еще один способ, как открыть машину без ключа. Следует подобрать прочную и тонкую леску. Почему леска? Потому что она легко пройдет даже в тонкую щель между уплотнителем двери и кузовом авто. Весь фокус в том, чтобы сделать на леске небольшую петлю, которая затянется, если потянуть за два конца. Если отогнуть уплотнительную резинку вверху двери справа, а затем просунуть леску и насадить ее на флажок, можно поднять его вверх.

Но просунуть ее в салон не так просто. Иногда для этого приходится довольно сильно отгибать верхний угол на двери. При этом могут потребоваться различные инструменты. Можно воспользоваться деревянными клиньями, которые аккуратно забиваются рукой между стойкой и дверью. Также можно эффективно отогнуть край двери лопатками, которыми пользуются на кухне – их нужно поочередно вставлять в щель двери. Чтобы не повредить краску, под инструмент подкладывают ткань. Допускается намотать на участки кузова изоленту в несколько слоев.

Если имеется надувная подушка, то вместо клиньев можно эффективно использовать ее. Вот как открыть машину без ключа. Подушку необходимо вставить между кузовом авто и дверью. В процессе надувания образуется щель. Подушка, в отличие от вышеописанных инструментов, не нанесет вреда краске и металлу кузова.

Если сел аккумулятор

Достаточно распространенная ситуация: зимнее морозное утро, сел аккумулятор. Как открыть машину без ключа, особенно когда срочно нужно ехать? Способ есть.

Для открытия нужно получить доступ к тросу капота. На многих моделях авто он проходит в районе левого крыла и затем в салон. Тросик нужно подцепить крючком из проволоки около левой фары или в районе радиатора. Затем нужно сильно дернуть за крючок. Далее следует найти второй аккумулятор и провода. Один провод соединяет минус аккумулятора с массой авто, а второй соединяют с плюсом аккумулятора и стартера. Затем с помощью штатного брелока машина откроется.

Открыть машину с мобильного

Есть масса информации о том, как открыть машину без ключей на сигнализации. Обычно рекомендуют позвонить на мобильный телефон и нажать на кнопку брелока. В результате машина должна открыться.

Но реальные эксперименты показывают, что способ часто не работает. Поэтому не стоит мучить мобильную связь.

Ломаем замок

Это еще один радикальный способ. Для этого в замочную скважину вбивают отвертку и проворачивают ее. Замок после этого сломается, но откроется. Если в наличии имеется шуруповерт или дрель, то можно высверлить секретную часть замка. После таких варварских действий дверь откроется. Но обязательно нужно менять замок на новый, причем покупать нужно сразу на две стороны.

Как застраховаться от таких ситуаций

Желательно сделать копию ключа без чипа иммобилайзера. Этот ключ нужно всегда носить с собой. Даже если он вдруг будет утерян, открыть им машину получится, но двигатель без чипа не запустится. Некоторые водители отсоединяют ключ от брелока. Это довольно эффективно и не придется думать, как открыть машину без ключа.

Функцию автоматического запирания дверей лучше отключить. В дождливую или морозную погоду электроника имеет свойство сбоить. Это же касается автоматического запирания по времени и блокировки в процессе движения.

Если автомобиль оставляется с запущенным мотором, водительскую дверь закрывать не нужно. Можно прикрыть ее на один щелчок. Дверь можно будет открыть. Специалисты рекомендуют периодически проверять состояние концевых выключателей, сигнализирующих системе о том, что дверь закрыта.

Но если автомобиль покупался с одним комплектом ключей, то первое, что нужно сделать – это дубликат. Если он по каким-то причинам не сделан, то ключ обрисовывают на листе бумаги, записывают толщину детали, а также все подробности канавок. Это поможет в решении проблемы. На основе информации мастер сделает временный алюминиевый ключ. Это срабатывает в большинстве случаев, а затраты минимальны.

Заключение

Теперь мы знаем, что делать, если закрылась машина и как открыть без ключа ее. Как видите, есть масса методов. Главное – не паниковать и не идти на радикальные меры, пока доступные способы не опробованы.

Нет, это не пособие для угонщиков — они и так знают все секреты. Но защищаясь от них, водители часто попадают в собственные ловушки из охранных систем. Закрытый в машине ключ — классический пример, но чаще подводит электроника: иммобилайзер теряет метку-транспондер, глуша двигатель; пульт от сигнализации отказывает, не давая снять автомобиль с охраны. Если в этот момент вы далеко от цивилизации, с детьми и без телефона, то ситуация из курьёзной может перейти в экстремальную. Рассказываем, что делать.

Происходит это так: вы сняли автомобиль с охраны, открыли водительскую дверь, положили ключи с вещами в салон, захлопнули дверь и пошли протирать стёкла. Но концевик двери не сработал: контакты внутри заржавели и окислились — такое бывает. Из-за этого сигнализация считает, что с момента снятия машины с охраны двери никто не открывал — возможно, снятие было случайным. Через минуту заботливая электроника автоматически вернёт автомобиль в режим охраны и закроет двери, а вы останетесь снаружи в недоумении.

Как этого избежать? Никогда не оставляйте ключи в машине, если вы из неё выходите; обслуживайте концевики дверей, обрабатывая их жидкостью для электрических цепей. Но самый верный способ — отключить в настройках сигнализации функцию автоматического возврата в режим охраны. Пользы от неё намного меньше, чем потенциального вреда.

Как попасть в салон без ключа

Да, обычным ключом сегодня мало кто открывает машину — удобнее делать это кнопками на пульте сигнализации или с помощью бесключевого доступа. Но хотя бы одна механическая личинка всё ещё присутствует на большинстве автомобилей — на случай, если разрядится аккумулятор. Она же может помочь, если закрыть связку ключей и брелоков внутри машины. Кстати, личинку стоит периодически проверять и смазывать, чтобы она не закисла от редкого использования.

Итак, вот основные способы попасть в случайно закрытую машину:

Где хранить запасной ключ? Оптимальный вариант — при себе. Конечно, не на цепочке на шее (так делают дальнобойщики), но хотя бы в кармане портмоне или на связке с ключами от дома — есть шанс, что эти вещи окажутся при вас, а не запертыми в машине. Другое решение — сделать тайник на кузове автомобиля: за подкрылком, под порогом, внутри бампера. Придётся найти удачное место и хорошо закрепить ключ, но в экстренной ситуации вы оцените свою предусмотрительность.

Наконец, наименее предпочтительный (но самый распространённый) вариант хранения запасного ключа — дома. За ним придётся ехать на такси или просить привезти ключ кого-то из членов семьи, что не всегда возможно и очень долго.

Если со смартфоном вы не расстаётесь, то ваша палочка-выручалочка — GSM-модуль сигнализации. С его помощью можно удалённо посылать системе команды, в том числе на снятие с охраны и разблокировку дверей. Даже если GSM-модуль не установлен в вашей машине, им можно дооборудовать уже имеющуюся охранную систему.

Кстати, приложение на смартфоне иметь совсем не обязательно: старые GSM-модули их не поддерживают, но отлично понимают SMS-команды. Запишите основные команды в телефон: снятие с охраны, постановка в охрану, автозапуск двигателя. Пропишите в систему не только свой номер, но и номер ближайшего родственника на экстренный случай (вдруг собственный телефон разрядится). И следите, чтобы баланс установленной в GSM-модуле сим-карты не ушёл в минус — подключите автоплатёж.

Переходим к силовым методам — отгибанию двери. Идея в том, чтобы создать с помощью плоской монтажки щель между дверью и кузовом, куда можно просунуть длинную проволоку или верёвку, чтобы открыть дверной блокиратор изнутри. И это отнюдь не просто. Чем современнее автомобиль, тем меньше его кузовные зазоры и тем сильнее будут мешать дверные уплотнители. Пытаясь открыть машину этим способом, велики шансы повредить краску, пластиковый ветровик или дверные петли. Кроме того, нужны определённые навыки взлома, которые редко встречаются у законопослушных людей.

Зато старые машины с большими дверными зазорами и вертикальными блокираторами-барашками открываются снаружи элементарно:

Пример открывания машины без ключа от Андрея Кондрашова

При вскрытии замка будьте готовы показать мастеру документы на автомобиль — адекватный специалист никогда не станет вскрывать машину, пока не убедится, что вы являетесь её владельцем.

Если ситуация безвыходная, и ни один из перечисленных выше методов вам не подошёл, придётся разбить одно из стёкол машины, чтобы открыть её изнутри. Лучше приносите в жертву задние стёкла, чтобы осколки не засыпали водительское сиденье — вам на нём ещё ехать. Кроме того, на задних стёклах часто есть тонировочная плёнка, которая уменьшит количество осколков в салоне. Правда, есть нюанс. В современных машинах встречается функция Double Lock, деактивирующая внутренние ручки дверей закрытой машины. В этом случае разбивать придётся ближайшее к забытым ключам стекло, чтобы дотянуться до них рукой и открыть дверь снаружи.

Кстати, стёкла в автомобиле закалённые и довольно прочные — чтобы разбить их, нужен тяжёлый камень, железная труба или прут. Будьте готовы, что стекло не поддастся с первого раза. И постарайтесь не порезаться.

Как снять машину с охраны без пульта

Хорошо, в салон мы попали — а как деактивировать сигнализацию? Часто случается, что охранный комплекс автомобиля отказывается выполнять команды, не реагируя на брелок. Чтобы понять, как действовать, нужно определить причину проблемы.

Взгляните на экран брелока — горит ли он? Если пульт работает штатно, то вероятная причина — помехи, которые часто встречаются в городе. Попробуйте снять режим охраны повторно, поднеся брелок к лобовому стеклу — как правило, приёмник сигнализации крепится к нему. Иногда помогает просто подождать — источник помехи за это время может исчезнуть.

Если же брелок не работает, начните с замены батарейки в нём — наиболее частой причины проблем.

Где хранить запасные батарейки? Летом держать их разумно в самой машине — в бардачке или в отсеке под мелочь, скрытом от солнца. Если пульт разрядится, вы сможете открыть машину ключом и сразу поменять батарейку (пусть и под вой сирены сигнализации). А вот зимой с хранением батареек в машине есть очевидная проблема: за несколько морозных ночей они полностью разряжаются. Поэтому носить батарейки придётся с собой — в сумке или бумажнике.

Если пульт от сигнализации утерян или сломан (летом утопленные в море брелоки — обычное дело), придётся деактивировать сигнализацию другими способами. Управление со смартфона — самый удобный и быстрый из них. Подробнее о GSM-модуле сигнализации, который для этого понадобится, мы уже рассказывали выше.

Ввод пин-кода и кнопка Valet (аварийное снятие)

Отключить сигнализацию автомобиля можно её штатными средствами, без пульта и смартфона — этот метод называется аварийным снятием с охраны. И это единственный способ обойтись без брелока вдали от цивилизации, интернета и сотовой связи. Но к нему нужно заранее подготовиться.

Аварийное снятие с охраны сигнализации Starline

Во-первых, узнайте пин-код от вашей сигнализации. Это комбинация из нескольких цифр, которая задаётся при монтаже и настройке — установщики должны были сообщить её вам. Если они этого не сделали — вполне возможно, что всё ещё действует заводской пин-код сигнализации (как правило, это набор одинаковых цифр: 0000, 1111 и т. д.). Заводской пин-код — это огромная дыра в безопасности, смените его как можно скорее.

Если вы покупали подержанный автомобиль с уже установленной сигнализацией, обязательно узнайте пин-код у предыдущего владельца и смените его. Если он не помнит код, придётся ехать в установочный центр и менять основной блок сигнализации, либо сбрасывать его настройки к заводским значениям. Человек, знающий пин-код, может отключить вашу сигнализацию за 10 секунд — убедитесь, что этим человеком являетесь только вы.

Пин-код вводится сервисным кодонаборником — так называемой кнопкой Valet. Чаще всего эта кнопка установлена скрытно в районе рулевой колонки или за блоком кнопок рядом с рулём. Чтобы не искать её долго, попросите установщиков показать, где она находится. На некоторых моделях сигнализаций кнопка Valet расположена открыто — на антенном блоке, приклеенном к лобовому стеклу.

В инструкции к сигнализации расписано, как именно вводить пин-код с помощью кодонаборника (обычно после включения зажигания). Сохраните страницу руководства об аварийном снятии с охраны на смартфоне или распечатайте её и возите с собой — это безопасно, если вы не станете записывать пин-код прямо на ней. Инструкцию к установленной в машине сигнализации легко найти в интернете.

Помимо разового отключения охраны вводом пин-кода можно перевести сигнализацию в сервисный режим Valet, который деактивирует её на продолжительное время.

Как отключить иммобилайзер

Иммобилайзер достаточно долго и назойливо сигнализирует о разряжающейся батарейке в транспондерной метке периодическим пиканьем во время движения. Не игнорируйте эти сигналы и как можно скорее замените батарейку, чтобы не пришлось отключать иммобилайзер аварийным способом.

Если же дело не в батарейке или её не оказалось с собой, отключить иммобилайзер можно, введя пин-код. Учтите, что это другой пин-код: сигнализация и иммобилайзер — разные устройства, не связанные между собой. Задать пин-код иммобилайзера также нужно при его установке, сменив заводской. Если вы купили автомобиль с уже установленным иммобилайзером — узнавайте код у предыдущего владельца и срочно меняйте.

Как избежать неприятностей

Как видно, потеря ключей или поломка брелока сигнализации — не катастрофа, если знать, как действовать. Подытожим написанное в нескольких кратких советах:

Наверняка многие слышали о следующей ситуации, а кто-то даже в ней оказывался - замки дверей заблокированы, а ключи остались либо в замке зажигания (мотор может работать), либо на сиденье, в вещевом ящике, подстаканнике и т.п. Казалось бы, "умная" электроника должна воспрепятствовать такому сценарию.

Однако на практике закрытие ключа или брелока-транспондера в машине - случай отнюдь не редкий. Такая ситуация может произойти, например, зимой, когда замерзший, а потом оттаявший механизм замка сработал несвоевременно. Или, как вариант, блокировку может спровоцировать "заглючившая" сигнализация.

Бывает и так - водитель по недоразумению закрывает ключ-транспондер в багажнике. Наконец, случаются совсем экзотические, но тем не менее реальные истории - например, когда домашний питомец в салоне нажал лапой на оставленный на кресле брелок. Как бы то ни было, осведомлен - значит вооружен. Разберемся, что можно сделать в этой непростой ситуации.

Для начала нужно смириться с тем, что практически любое решение проблемы обойдется вам в некоторую сумму. Ваша задача - ее максимально минимизировать. Если с вами мобильный телефон, вы во всеоружии.

В таком случае самым разумным и бюджетным вариантом будет вызов технического специалиста, который с большой степенью вероятности решит проблему. Как правило, техники используют большой арсенал механических и электронных "отмычек" для вскрытия заблокированных замков. Но куда же звонить? Можно звонить в МЧС (телефон 112) или в многочисленные частные компании, специализирующиеся на вскрытии автомобилей.

Цены на вызволение у частников варьируются от 800 рублей (если это отечественный автомобиль) до 10 тыс. рублей, если речь о крутой иномарке, однако, как правило, за вскрытие замков моделей массового сегмента попросят порядка 3 тыс. рублей.

Сервисмены гарантируют, что откроют ваш автомобиль без повреждений. Однако советуем выбрать конторы посолиднее, поскольку если речь пойдет о пусть профессиональном, но взломе, то не исключены повреждения, нарушение герметичности проема и царапины ЛКП. Помните также, что вызывая легального "медвежатника", вы должны будете предъявить ему документы на машину. Иначе он скорее всего откажется работать.

Нередко даже более простым решением будет позвонить родственникам или друзьям, с тем, чтобы они подвезли вам запасной ключ от машины. У всех современных автомобилей имеется как минимум два ключа в комплекте.

А еще в интернете тиражируется следующий "лайфхак" - связаться с родственниками, имеющими доступ ко второму ключу и пульту сигнализации, перевести телефон в режим громкой связи, приблизить гаджет к водительской двери и попросить помощника нажать клавишу разблокировки на втором ключе. Замок после этого якобы разблокируется. Увы, ключевое слово здесь - "якобы". Наш опыт показал, что такое ноу-хау не работает.

Такой вариант становится практически неизбежным, если в салоне машины с заблокированными замками остался маленький ребенок. К слову, именно он как раз и мог закрыть вам машину изнутри, играя с запорным механизмом или брелоком, оставленным в салоне. Если принимаете решение высадить стекло, выберете самый бюджетный вариант - на некоторых моделях это вполне может быть форточка задней двери или все стекло одной из задней дверей.

Не лишним будет позвонить в ваш дилерский центр и узнать, какое из стекол самое недорогое и имеется ли оно в наличии. Не пытайтесь разбить стекло рукой или ногой, найдите молоток, арматуру или камень и бейте не по центру, а по краю стекла. Предварительно будет нелишним оклеить стекло скотчем, чтобы осколки не разлетелись по салону. Вариант с выбиванием стекла или форточки оправдан также тогда, когда такой вынужденный вандализм покрывает страховка - справьтесь об этом в вашей страховой компании.

Еще один брутальный и экстренный способ вскрыть автомобиль - свернуть личинку замка. Такой подход оправдан, пожалуй, лишь в том случае, если автомобиль отечественный, еще советских времен (впрочем, рецепт работает также для вечно живой Lada 4х4. Запчасти (в данном случае комплект личинок замков) недороги. А именно - набор новых личинок можно приобрести сегодня за смешные 200 рублей.

Если вы решились на такую брутальную акцию, следует воспользоваться металлической пластиной, схожей по форме с жалом ключа. Нужно вбить ее в центр личинки и провернуть плоскогубцами. Роль болванки может сыграть также мощная плоская отвертка и даже ножницы. Или, скажем, если у вас имеется дрель и доступ к электричеству, можно также высверлить сердцевину замка двери, после чего дверь откроется. В любом случае после такой манипуляции потребуется замена всех личинок, включая таковую в багажнике.

В интернете можно найти множество советов от "бывалых" о том, как открыть двери машины с помощью отвертки, линейки или проволоки. Большинство таких советов либо устарело (относятся к машинам советского периода), либо может нанести вред вашей машине. Как бы то ни было, Сеть ломится от лайфхаков "спецов", которые знают, как выдернуть блокиратор двери, накинув на него петлю, и в каком месте нужно надавить на блокиратор линейкой или проволокой, предварительно отогнув резиновый уплотнитель.

Повторять эти подвиги не советуем. Относительно приемлемым можно признать разве что способ с отжиманием верхней кромки двери на недорогих и не очень современных машинах (для этого между створкой и проемом вбивают деревянный или пластиковый колышек, на худой конец толстую отвертку или шпатель, обмотанные тряпкой).

После этого в образовавшуюся щель просовывают длинную проволоку с крючком на конце. Этим приспособлением зацепляется и дергается вверх внутренняя ручка двери, нажимается кнопка разблокировки замков, клавиша стеклоподъемника (если двигатель заведен) или подцепляется ключ зажигания (за кольцо), если он вставлен в личинку замка. Отметим, что даже если вам повезет, и вы справитесь с ролью "крючочника", риск повредить элементы двери, ЛКП и обивки велик. Вызвать ремонтников наверняка будет дешевле.

В заключение - несколько советов. Чтобы избежать ситуации, когда ваши ключи оказались в "плену", выработайте привычку всегда брать с собой ключ или ключ-транспондер, когда выходите из машины. Для подстраховки не лишним будет сделать дубликат ключей и носить его с собой в качестве брелока. Риск запереть ключ в машине минимизируется также, если вы откажитесь от программируемой опции "автоматическая блокировка дверей".

Снять клеммы с аккумулятора и отключить центральный замок не всегда получается, так как доступ к капоту тоже находиться под защитой сигнализации, а она, если её потревожить, обязательно привлечет внимание окружающих, да и сам капот закрыт на замок.

Для того чтобы открыть автомобиль без ключа, можно позвать профессионалов. Всего один звонок и ребята быстро решат проблему. Но что делать, если нет возможности позвонить?

Мне рассказали такую историю. Автолюбитель выехал за город и решил прогуляться по вечернему лесу, а брелок сигнализации, вместе с ключом, оставил в замке зажигания. Сигнализация благополучно заблокировала двери. Вернувшись, мужик понял, как он попал.

В незнакомой местности вскрытие машины стоило ему немало усилий – поход к ближайшему селу, знакомство с местным населением и поиск специалиста по решению таких вопросов заняли целую ночь и половину следующего дня. Так что не попадайтесь!

Мы ни в коем случае не даем рекомендации для противоправных действий, но каждый автолюбитель в большей или меньшей степени должен представлять, как восстановить утраченный контроль над своим автомобилем в отсутствии ключа, либо брелока включения-отключения сигнализации и центрального замка.

Самые простые способы открыть машину

Для увеличения сцепления со стеклом можно использовать, как резиновые и кожаные предметы, так и чистые руки, или даже… щеки. Если вам повезет, изношенный механизм стеклоподъёмника и несовершенство блокировки положения стекла сдадутся под натиском, и вы сможете просунуть руку и открыть дверь.

А ещё, если автомобиль довольно старый и механизм замка, а именно личинки, изношен, можно попробовать вскрыть машину похожим ключом, либо отверткой – изношенные ламели личинки будут несильно сопротивляться.

Открывать машину без ключа в других случаях также не сложно, и для этого бывалые автомобилисты уже изобрели десятки способов. Рассмотрим самые распространенные.

Поиск второго ключа

Открыть машину, естественно, проще всего, если есть второй ключ. Как правило, в комплекте к автомобилю идет несколько ключей, и запасной ключ рекомендуется хранить дома, как раз для такого случая. Для надежности лучше сделать несколько дубликатов и хранить их в разных местах.

После блокировки машины попросите домочадцев принести, или привести, дубликат ключа. Уходить самому и оставлять машину без присмотра с оригиналом в замке зажигания, значит, провоцировать воришек на угон.

Отличное решение – носить второй ключ с собой в кошельке или на шее. Иными словами там, где он не окажется отрезанным от вас заблокированной дверью машины.

Использование сигнализации

Если у вас нет дубликата ключа, но есть брелок исправной сигнализации, это в корне меняет ситуацию – простым нажатием кнопки все автомобили открываются без физического ключа.

Но что если аккумулятор сел и не дает центральному замку сработать? В этом случае можно запитать машину вторым аккумулятором, можно даже воспользоваться мотоциклетным, правда, для этого потребуется открыть капот. Но поскольку сигнализация не работает, шумно не будет.

Как открыть капот без ключа? Нужно проволокой подцепить тросик замка моторного отсека (находится возле радиатора, либо возле левой фары) и резко дернуть на себя. Ничего сложного, потренируйтесь на досуге. Открыв капот, поставьте новый аккумулятор, соблюдая строгую полярность.

Вызов мастера

Если вы перепробовали все способы открыть закрытую дверь машины без ключа, но ничего не выходит, лучше вызвать квалифицированного мастера. Работники аварийных служб гарантируют сохранность двери, и, в подавляющем большинстве случаев, целостность самого замка.

Открытие дверей – довольно распространенная услуга. Её средняя стоимость колеблется в районе 1000 рублей, но цена зависит от региона и сложности работы. Узнать номер можно, как правило, на доске объявлений в интернете или на специализированном сайте, а в дальнейшем телефон мастера лучше сохранить – на всякий случай.

И помните – не всегда удается вызвать мастера для открытия двери, особенно если вы находитесь за городом. Поэтому имейте в своем арсенале советы и рекомендации, о которых пойдет речь далее.

Вскрытие машины радикальными способами

Разбить стекло

Этот способ приходит в голову в первую очередь, если открывание дверей без ключа не удается ни одним из вышеперечисленных способов. Стекло потребует замены, но зато это гарантированно поможет попасть в машину.

Решившись на самый радикальный способ, не забудьте несколько правил:

— оклейте стекло скотчем, чтобы предотвратить рассыпание осколков внутрь салона;

— руку обмотайте курткой, тряпкой – голой рукой разбивают стекла только актеры Голливуда. В реальной ситуации будет масса порезов и опасное для жизни кровотечение;

— лицо в момент разбивания отверните в сторону, а лучше заранее прикройтесь тряпкой;

— бейте резким, сильным ударом в центр стекла локтем, либо твердым подручным предметом.

Этим методом лучше пользоваться в крайнем случае, если ничто не помогло, а нужно срочно ехать.

Сломать или высверлить личинку замка

Это менее затратный способ как открыть машину без ключа, т.к. личинка дешевле стекла, да и менять её проще. Ломать можно отверткой или стамеской. Нужно вбить инструмент в замок и провернуть его.

Конечно, если можно воспользоваться дрелью, это упростит задачу, и так не погнется механизм замка. Но суть остается та же – замок придется ремонтировать или полностью менять.

С помощью веревочной петли

Открыть авто таким способом пытаются многие угонщики. Это довольно щадящий метод. Суть его заключается в следующем. Нужно добыть кусок веревки, лески или шпагат. Затем необходимо отжать верхний угол водительской двери от кузова до появления щели. Перед этим желательно оклеить дверь скотчем.

Предмет, которым будете отжимать дверь, должен быть из мягкого материала – лучше деревянный (к примеру, лопаточка для жарки овощей). Если сделать щель не удается, можно отверткой выковырять уплотнитель стекла. Достаточно даже маленького зазора, главное, чтобы прошла веревка.

На её конце сделайте небольшую петлю-удавку, которую опустите на фиксатор дверного замка. Если веревка вьется и попасть не удается, попробуйте ее смочить. Успех, как правило, придет на второй-третьей попытке. Накинутую веревку плавно затяните на фиксаторе замка. Всё – вопрос решен! Остается только поднять его вверх и открыть дверь.

С помощью телефона

Это сомнительный способ распространяют в интернете, как лайф-хак. В чем его суть? Если дома есть второй брелок, попросите родственников приложить его к микрофону телефона. В своем смартфоне сделайте максимальный звук и приложите его к месту крепления датчика. И когда из динамика появится сигнал, попробуйте открыть дверь. Говорят, метод работает, хотя лично я не верю. Но попробовать стоит, так сказать ради эксперимента.

С помощью железного прута

Вскрыть машину с помощью проволоки можно по принципу веревочной петли. Выгните её таким образом, чтобы ею было удобно управлять. Большой плюс этого способа состоит в том, что проволока не откланяется от траектории, и вам будет легче ею нажать на кнопку открывания стекол.

С помощью проволоки

Чтобы открыть линейкой проволокой, необходимо отжать уплотнитель стекла. Цель – зацепить тросик, чтобы открыть замок двери. Для этого загибаем конец проволоки (10 сантиметров) и передвигаем инструмент в поисках препятствия, и когда линейка зацепится за тросик, тянем её вверх.

Надо заметить, что автомобили среднего класса и выше имеют защиту от такого способа проникновения – специальную рейку над тягой, в этом случае линейка не поможет.

С помощью теннисного мячика

При наличии теннисного мячика можно попробовать ещё один сомнительный способ открыть замок. Сразу скажу, что он малоэффективный, но, тем не менее, пишут, что кому-то он помог. Как он работает? В мяче нужно проделать небольшое отверстие, и приложить его к замку, затем резко надавить, чтобы поток воздуха поднял блокировочный флажок.

Его плюс — метод не требует большого умения и его можно применить многократно. Если не получилось на одной двери, попробуйте на другой. Возможно, её механизм окажется более податливым. Зимой, когда смазка густеет, такой способ будет бесполезен.

Как защитить себя от потери доступа к машине

Лучший совет — наличие дубликатов ключей, причем, как дома, так и не на брелке на шее.
Когда выходите из машины, возьмите за правило доставать ключи из замка зажигания.
Не включайте автоматическую блокировку дверей. Машина может обледенеть, либо у неё сядет аккумулятор и его заряда будет недостаточно для срабатывания концевиков центрального замка.
Всегда имейте под рукой телефон мастера, который приедет по первому звонку и сможет вскрыть автомобиль без ключа.
Если вы освоили способ с веревочной или проволочной петлей, носите её с собой. В жизни всякое бывает.

Заключение

Итак, мы видим, вскрыть автомобиль, если нет ключа, можно. Для этого существует масса всевозможных способов. Их придумали не для угона машин, а для автомобилистов, которые по тем или иным причинам оказались в сложной ситуации. Теперь и вы знаете о действующих и не очень способах вскрыть авто, и в случае чего легко справитесь с проблемой. Да, и, кстати, ключ имеет свойство случайно заваляться в кармане! Поэтому перед тем, как взломать машину, поищите его у себя.

Вы когда-нибудь забывали ключи от машины внутри? Казалось бы, бред. Но нет. По статистике, с подобной проблемой часто сталкивается немало автовладельцев. А представьте, что вы забыли ключи в автомобиле, а сигнализация автоматически встала на охрану, заблокировав все двери и багажник. В этот момент у многих начинается паника. Но не спешите вызывать мастера, специализирующегося на вскрытии автомобилей, за немалые деньги. Попробуйте сначала вскрыть машину самостоятельно. Иногда для этого даже не нужен опыт. Попытка не пытка.

К счастью, существует немало способов открыть запертый автомобиль, в котором остались ключи. Например, знаете ли вы, что заблокированную дверь автомобиля можно открыть без ключа с помощью длинного шнурка, длинной проволоки, автомобильной антенны и даже с помощью щетки стеклоочистителя?

Итак, представим, вы подошли к машине, которая стоит на охране, с ключа открыли багажник, чтобы положить в него что-то (или взять), и, положив ключ на время в багажник, забыли о нем, захлопнув багажник. Все – картина маслом. Ключ остался в багажнике, а ваш автомобиль стоит на охране. Соответственно, все двери и багажник также заблокированы.

Некоторые трюки, о которых мы вам расскажем, могут показаться невероятными, но тем не менее они определенно работают. Хотя, конечно, все зависит от марки и модели вашего автомобиля. Новые автомобили вскрывать намного сложнее, поскольку в них используются более современные автоматические центральные замки и передовые системы безопасности. Но тем не менее вскрыть можно и многие современные авто.

Вы же, по крайней мере, должны попробовать открыть автомобиль самостоятельно, воспользовавшись нашими советами, прежде чем звонить профессионалам, которые легко и быстро сделают это за вас. Правда, за это вы отдадите в среднем 2500-4000 рублей.

Метод № 1: используйте шнурок

Для начала сделайте петлю на веревке, которая должна затягиваться, если вы тянете в разные стороны концы веревки. Возьмите концы веревки в каждую руку и проведите шнурок через угол дверцы сверху, используя движение вперед-назад, чтобы продвинуть веревку до внутренней кнопки блокировки дверного замка.

Далее набросьте петлю на кнопку и, затянув ее, потяните веревку вверх, чтобы разблокировать дверь машины.

Правда, обращаем внимание, что подобный лайфхак не поможет, если в вашей машине кнопка блокировки двери утоплена в дверную обшивку, поскольку вы не сможете накинуть петлю на кнопку. Также этот способ не пригодится, если кнопка блокировки двери находится с внутренней боковой части двери (например, рядом с дверной ручкой).

Метод № 2: используйте клин и длинную проволоку

Для того чтобы получить частичный доступ в салон запертого автомобиля, можно попробовать приподнять верхнюю часть двери. Для этого вы можете использовать деревянный/пластиковый клин или воспользоваться воздушным клином (пневмоклин) и длинной проволокой, которой, когда отодвинете дверь, нужно достать до кнопки блокировки двери. Если используете деревянный клин, то, чтобы не повредить дверь, наденьте на него резиновую перчатку для уборки.

Но удобнее всего делать это с помощью пневмоклина, который похож на манжету от аппарата для измерения артериального давления. Пневмоклин представляет собой подушку с грушей, с помощью которой подушка расширяется под давлением. Этот воздушный клин относится к профессиональному слесарному автоинструменту. В России, к сожалению, его стоимость немаленькая. Но, например, на AliExpress такой пневмоклин можно купить за 300 рублей. Советуем приобрести подобную вещь и хранить ее дома. Поверьте, этот клин реально даст вам доступ в салон.

Что касаемо проволоки, которой вы сможете поддеть кнопку блокировки дверей, то желательно обернуть ее изолентой, чтобы не повредить дверь и внутренние панели. Но в идеале лучше использовать пластиковый стержень или пластину.

Преимущество этого способа перед шнурком в том, что этот способ реально может помочь разблокировать запертую дверь даже в тех машинах, где кнопка блокировки двери находится рядом с внутренней дверной ручкой.

Метод № 3: используйте полоску из пластика

Если в вашей заблокированной машине кнопка блокировки не сбоку двери, вы можете вместо веревки использовать пластиковую полоску, которой открыть дверь намного проще, чем шнурком от обуви. Для этого возьмите кусок мягкого пластика и, отодвинув верхнюю часть двери (с помощью клина или пневмоклина) машины, просуньте пластиковую ленту в машину. Далее попробуйте зацепить кнопку блокировки двери и потянуть ее вверх.

Метод № 4: используйте вешалку

Одним из наиболее распространенных способов вскрытия без ключа заблокированной двери в машине является использование проволоки, из которой сделаны вешалки, которые нам выдают, когда мы забираем одежду из химчистки. Правда, обратите внимание, что этот способ работает только на тех автомобилях, где нет центрального замка, –преимущественно на старых машинах. Принцип вскрытия машины с помощью вешалки такой:

Возьмите вешалку и с помощью плоскогубцев распрямите ее, сделав длинную проволоку, на одной стороне которой должен быть крючок, который вы должны продеть между стеклом и резиновым уплотнителем.

Ваша задача – опустить проволоку к запорному механизму двери. Тут, правда, нужно угадать место, где этот механизм проходит внутри двери. Обычно это примерно на 5 см ниже от нижней рамки двери и рядом с внутренней дверной ручкой. Чтобы точно знать, где находится механизм, найдите в Интернете схему дверного замка и системы блокировки. Имейте в виду, что местоположение этого механизма отличается в зависимости от марки и модели автомобиля.

Поворачивайте вешалку до тех пор, пока крючок не будет обращен внутрь, и ловите рычаги запорного механизма, который не всегда легко найти. Как только вы почувствовали, что нашли механизм, потяните вверх, и дверь машины откроется.

Опять же, этот трюк с вешалкой работает только на определенных механизмах блокировки, как правило, на старых автомобилях, так что это, скорее всего, не будет работать на автомобилях более новых моделей. Для более новых автомобилей вы все еще можете использовать вешалку, но вам нужно будет вставить ее между дверью и остальной частью машины (как в методе № 2), чтобы разблокировать дверь изнутри.

Метод № 5: используйте антенну

На автомобилях более старых моделей с внешней ручкой определенного стиля, как на скриншоте выше, вы можете открыть дверь снаружи, используя только антенну вашего автомобиля.

Просто открутите антенну, осторожно проведите ее через внутреннюю часть дверной ручки и перемещайте до тех пор, пока замок не начнет покачиваться. Как только вы увидите, что кнопка блокировки двери начнет покачиваться от ваших движений антенной, выдвиньте ее вперед, и дверь откроется.

Метод № 6: используйте стеклоочиститель

А можно ли открыть заблокированную дверь машины без колдовства над механизмами блокировки двери, если, например, стекло в двери немного приоткрыто? Оказывается, можно. Но как? Все просто. Если ваша машина оснащена блоком управления стеклоподъемниками, которые расположены, как в видео, вы можете достать до кнопки стеклоподъемника водительской двери с помощью щетки стеклоочистителя. Вот как это сделать:

В принципе, вы можете использовать практически все, что может дотянуться до блока управления стеклоподъемниками автомобиля. Но если вы спешите и у вас нечем дотянуться до кнопки стеклоподъемника, то лучше всего использовать стеклоочиститель.

Что делать, если вы не смогли открыть запертую дверь машины?

Вы опробовали все методы из вышеуказанных? Или вы пробовали другие лайфхаки, чтобы открыть дверь машины? Поделитесь с нами в комментариях ниже.

Если ни один из этих способов не помог вам, вы всегда можете воспользоваться услугами мастеров, которые занимаются вскрытием автомобилей. Правда, имейте в виду, что их услуги стоят дорого. Также учтите, что вы должны иметь на руках документы, подтверждающие, что вскрываемый автомобиль принадлежит вам на законных основаниях. В противном случае мастер не будет вскрывать автомобиль. Но за вызов вы все равно будете обязаны заплатить.

Если вы не хотите в следующий раз остаться без ключей с закрытой машиной, держите всегда второй комплект ключей дома.

Читайте также: