Как открыть капот пежо боксер 3
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 20.09.2024
Пригнав машину домой, я захотел продолжить своё пребывание в прекрасном настроении. Ещё бы! Тачка — зверь! Было уже поздно и я, закрыв машину, пошёл домой, чтобы сразу заняться "переездом" старого замученного ключа в новый корпус, загодя заказанный на алиэкспрессе. Операция прошла успешно. Решил оставить старое жало, а новое попробовать нарезать потом. Дело сделано. Ключ, как новый! (Относительно старого, конечно.)
Нужно пойти испытать. Вышел во двор и… Машина перестала отвечать оранжевыми огоньками на мои нажатия кнопок ключа. Чёрт! Видимо, зацепил какую-то микроэлектронную милипуську и сломал. Разобрал снова. Никаких изъянов: все милипуськи на месте, визуально проблема не идентифицируется. Стал курить форумы и нашёл отмычку проблемы. Она звучала так: "если машина перестала реагировать на ключ, не расстраивайтесь — просто вставьте его в замок зажигания, поверните и удерживайте нажатой 5 секунд кнопку открывания". А! Ну да. "Не расстраивайтесь". Машина то закрыта! Личинки замков давно уже забыли, что они должны иногда шевелиться и мне так и не удалось их убедить в этом с помощью ключа.
Вариантов нет — нужен взлом. Способ отжать подушкой дверь кабины я сразу отмёл. Ширина рамок намекает, что после такого проникновения дверь пойдёт под замену. Боковые и задние двери немного шевелятся, но свою прямую задачу выполняют хорошо — защищают пространство в фургоне. Нет, по-лёгкому тут не отделаться. Тупейшая ситуация!)
Сверлю заднюю личинку. Потроха высверлил и стал прокручивать внутреннюю рабочую часть. Забегая вперёд, скажу, это было бесполезно: отсутствовала тяга запирания. Сверлить личинку водительской двери я не стал — решил сразу перейти к кардинальному методу. Он заключался в том, чтобы срезать ручку и получить доступ к тросу замка. Но и тут не обошлось без сюрпризов. Пластик ручки под болгарочным кругом периодически вспыхивал, выпуская клубы дыма, плавился и тянулся, налипая на круг, разбрызгивая пыль чёрного расплава кругом. Вот уж, действительно, несколько ступеней защиты.)
И вот, враг повержен! Двери фургона распахнулись. Тут нужно сказать, почему я всё же вскрывал заднюю дверь, а не дверь кабины (ведь клеммы и замок зажигания находятся там). Всё просто — в перегородке у меня вырезано окно. При покупке я ещё удивлялся "зачем оно там нужно?". Видимо, вот зачем.)) Через это окно жена залезла внутрь (спасибо ей огромное!) и открыла дверь. Фух! Наконец, я открыл собственноручно закрытую машину. Ничего глупее придумать невозможно! В итоге, я вставил ключ в замок зажигания и нажал кнопку. Сразу скажу, что ничего не вышло. Пришлось завести машину и уже на заведеной нажимать кнопку ключа. Габариты моргнули и послышался щелчок замков. Всё! Победа. Учитывая, что вскрытие я проводил урывками вечерами после работы, на всю операцию у меня ушло три дня. …Да. И вот ещё что… Никогда! Слышите? Никогда не меняйте батарейки ключа, если не знаете, как попасть в закрытую машину.
Peugeot Boxer 2011, двигатель дизельный 2.2 л., 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач
всем доброго дня ! прошу не судите строго, это моя первая машина такого типа и к тому же дизель. с ним я не знаком .сегодня решил посмотреть что же у меня под капотом.причины я так и не устранил .заех… Читать дальше
сегодня не так холодно -15 .праздники новогодние прошли и я решил по лучше узнать пыжика и прикинуть что предстоит переделать доделать … Не знаю кто на нём до меня ездил но еба…и его по ходу жёстко.кс… Читать дальше
при беглом осмотре днём не обратил внимания а вечером появился дискомфорт, не горит освещение в салоне . решил разобраться и выяснить в чём причина.Начну по порядку, взяв промышленный фен и прогрел пл… Читать дальше
всем привет! вот решил не ждать визит в сервис, хочется поскорее узнать причину течи в баке когда заливаю до полного. решил сделать это своими силами главный помощник был отец конечно.фото получилось… Читать дальше
всем привет! подскажите у кого стоит такая штука, как она работает или дайте ссылку для инфы. у меня она включается когда завожу движок но когда глушу она продолжает работать какое то время тумблеров… Читать дальше
Peugeot Boxer. Руководство - часть 3
Открывающиеся элементы кузова
ЭлеКТроННАЯ ПроТивоУГоННАЯ
Все ключи имеют собственный электронный код.
С его помощью блокируется работа системы
питания двигателя. Блокировка активируется
автоматически при извлечении ключа из замка
Избегайте случайных нажатий на кнопки пульта,
даже когда он находится в вашем кармане - это
может привести к произвольному отпиранию
замков.
Включение других высокочастотных приборов
одновременно с пультом дистанционного
управления (таких, как сотовые телефоны,
бытовые охранные сигнализации и т.п.) на какое-то
мгновение может нарушить работу ПДУ.
Если речь не идет о перепрограммировании, пока
ключ с пультом находится в замке зажигания, пульт
не работает, даже при выключенном зажигании.
рекомендации
Внимательно запишите и бережно храните номер
ключей: в случае потери вы сможете быстрее
получить другой комплект, предоставив сервисной
сети PEUGEOT этот номер и идентификационную
карточку.
Запрещается вносить какие-либо изменения в
электронную противоугонную систему автомобиля.
С включением зажигания эта
контрольная лампа гаснет,
код ключа системой принят -
двигатель можно запускать.
Если система не признала код ключа,
двигатель не запустится. Возьмите другой
ключ и отдайте неисправный на проверку
в сервисную сеть PEUGEOT.
При включении зажигания электронный
код ключа распознается противоугонной
КАрТА с КоНФидеНЦиАлЬНЫМ КодоМ
Эта карточка вручается Вам при покупке
автомобиля вместе с дубликатами
ключей.
На ней скрыт идентификационный
код, необходимый для любых работ с
электронной противоугонной системой
Вашего автомобиля в сервисной сети
PEUGEOT. Код закрыт пленкой, которую
следует сорвать только в случае
необходимости.
Храните ее в надежном месте и никогда
не оставляйте в автомобиле.
Отправляясь в дальнюю поездку,
возьмите ее с собой и храните со своими
При покупке подержанного автомобиля:
- убедитесь, что бывший владелец передал
вам его идентификационную карточку,
- рекомендуется изменить код ключей,
обратившись для этого в сервисную сеть
PEUGEOT: в этом случае вы будете уверены, что
ваши ключи - единственные, которые позволяют
запустить двигатель Вашего автомобиля.
Включенная при вождении блокировка
дверных замков может осложнить спасателям
доступ в автомобиль в случае необходимости.
В целях обеспечения безопасности (если в
вобщем так. выдрал фару с вод стороны,тросик там сверху,вытащил его из клипс ,тянул-тянул,чёт там в замке щелкает но капот не реагирует,таксиста попросил понажимать и одновременно тянул-ниххуя. рукой дотянулся до петли капота и замка но там ни чё не поддаётся да и не понимаюю я что трогаю там . фотку надо парни. и с закрытым замком тоже. вместо петли можно отвёртку пользовать. фотку плиз. пешком на работу не хотца завтра!
_________________
119 лошади и один Конь и усе вороные
Не знаю, Паша, поможет ли. Но вот не поленился, сфотал.
_________________
Велика Россия, а машину поставить негде.
Иногда следует послать человека подальше, чтобы он нашёл свою дорогу в жизни.
_________________
Дукатик-09г.Medium-combi.
.выдрал фару с вод стороны,тросик там сверху,вытащил его из клипс ,тянул-тянул,чёт там в замке щелкает но капот не реагирует
Паш ты дергаешь за рубашку, а толку?, трос то на месте
Судя по фоткам Олега, нужно отгибать замок с подкапотного пространства в сторону морды(улицы)
_________________
Велика Россия, а машину поставить негде.
Иногда следует послать человека подальше, чтобы он нашёл свою дорогу в жизни.
Еще мысль, коли фары нет, вставить отвертку (шлицевую), опять же со стороны мотора, в пружину и попробовать сорвать ее.
Да, забыл сказать. Отвёрткой я не смог перекинуть эту здюлину (по стрелке). Похоже, её придёца изнутри тыкать отвёрткой, шоб перекинуть/отщёлнуть. Направление видно из фоток. (на всякий случай-в сторону правой фары, у Санька, это в сторону улицы, у мене- в сторону соседа из 45 кв.)
_________________
Велика Россия, а машину поставить негде.
Иногда следует послать человека подальше, чтобы он нашёл свою дорогу в жизни.
Ну вот ты и спалился! Дык это ты, к моей соседке ходишь?
Вот тока Паше надо определиться. Мож по нафигатору?
_________________
Велика Россия, а машину поставить негде.
Иногда следует послать человека подальше, чтобы он нашёл свою дорогу в жизни.
Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Кто сейчас на конференции
Как открыть замок капота, если с помощью штатного рычага сделать это не удаётся? Для вскрытия простого механического замка необходимо прямое воздействие на защелку или приводной тросик с помощью инструментов и подручных приспособлений. В случае с электромеханическими может помочь дополнительный источник питания или резервный трос, если он заранее был предусмотрен. Как действовать в конкретной ситуации, вы узнаете из нашей статьи.
Основные причины, по которым капот не открывается, быстрые способы вскрытия и устранения проблемы представлены в таблице:
| Симптом | Причина | Как открыть | Решение проблемы |
|---|---|---|---|
| Заедание замка при нормальной работе рычага | Защелки замка износились по причине отсутствия смазки | Надавить на капот несколько раз в районе замка при одновременном нажатии на рычаг | Очистка и смазка компонентов системы |
| Механическое повреждение компонентов замка | Найти доступ к защелке замка, используя петлю из проволоки, сняв подкрылок, фару или решетку радиатора | Отремонтируйте замок капота | |
| Рычаг ходит со слабым сопротивлением | Растянувшийся со временем трос капота не может потянуть защелку замка | Снять рычаг и его кожух, потянуть непосредственно за трос | Отрегулируйте длину троса |
| Рычаг ходит без сопротивления | Оборвавшийся или соскочивший троса не тянет защелку замка | Найти обрыв троса и потянуть за оставшуюся часть или найти доступ к защелке замка | Замените трос капота |
| Замок не открывается в мороз при нормальной работе рычага | Компоненты замка замерзли | Прогрейте компоненты замка — отогрейте автомобиль целиком или локально либо прогрейте двигатель. Надавите на капот в районе замка, чтобы разбить лед | Очистка и смазка компонентов системы |
| Не открывается, потому что разряжен АКБ (для электромеханических) | Разряженный АКБ не подает питание на механизм открывания | Воспользоваться запасным тросом или обеспечить резервный источник питания | Зарядить АКБ |
Как открыть капот если он замерз или заедает
Этот метод подходит для ситуаций, когда капот не открывается из-за сильного мороза или замок заедает из-за отсутствия смазки и естественного износа. Вам понадобится помощник, который будет надавливать на крышку капота в районе замка, пока вы будете тянуть за рычаг, соединенный с тросом.
Полейте теплой водой чтобы убрать лед
Давить нужно аккуратно, чтобы не погнуть капот, но достаточно сильно, чтобы воздействовать на механизм замка.
Если мороз сильный и замок не поддается, нужно его отогреть. Это можно сделать, загнав автомобиль в теплое помещение, прогрев двигатель, отогрев механизм феном или теплой водой. Если есть доступ к механической части, можно залить её специальным размораживателем или спиртом.
Как открыть капот, если порвался тросик
При обрыве троса рычажок в салоне будет ходить свободно и без сопротивления. Сначала нужно разобраться, где произошел обрыв, после чего действовать по ситуации. Если трос оборвался возле рычага – его легко заметить и затем потянуть плоскогубцами. При обрыве в подкапотном пространстве – подлезть снизу, а затем потянуть трос плоскогубцами. Если трос порвался или слетел у замка, то нужно искать способ достать до защелки замка и отогнуть ее. Детально как это сделать – ниже.
Если трос порвался возле рычага
Открывания капота с оборванным тросиком плоскогубцами когда остался маленький конец
Сначала освободите доступ к месту, где к рычагу крепится трос. Затем с помощью плоскогубцев потяните за металлическую сердцевину (а не за оплетку) – капот должен открыться. Для удобства сделайте на краю троса петлю. Крепление троса могло соскочить или сломаться – в таком случае его нужно вернуть на место или заменить. Если оборванный трос невозможно закрепить, понадобится его замена.
Если трос порвался под капотом
В этой ситуации нужно найти, где проходит трос в подкапотном пространстве. А дальше делаем то же самое – тянем плоскогубцами за обрывок троса.
Возможно для этого придется снять подкрылок. Иногда нужны яма, эстакада или хотя бы домкрат. Так можно получить доступ к тросу капота у автомобилей БМВ, Фольксваген/Ауди, Хендай/Киа. Кстати, у некоторых моделей (Туарег, Крета) – за подкрылком скрывается соединитель двух тросов капота, его можно разобрать и потянуть за тот, который ведет к замку.
В некоторых автомобилях добраться до троса проще сверху. На “классике” ВАЗ можно зацепить его петлей из проволоки через отверстия воздуховодов или аккуратно отогнув угол капота. У ВАЗ 2110, просунув руку в воздухозаборник, можно открыть замок капота, ухватившись за него плоскогубцами.
Если трос порвался возле замка
Самый сложный случай, когда трос оборвался или же слетел с крепления, возле самого замка. Общий алгоритм в данном случае – найти доступ к механизму замка и с помощью подручных средств (проволоки, длинной отвертки и т. п.) нажать на защелку, чтобы капот открылся. Чаще всего для этого приходится полностью или частично демонтировать локеры, защиту двигателя (как в случае с ВАЗ 2115), решетку радиатора, бампер или делать отверстия в этих элементах. Метод вскрытия напрямую зависит от конструкции и модели автомобиля.
У Фольксваген Пассат подобраться к замку можно сняв эмблему. Она прокручивается против часовой стрелки и снимается, затем демонтируется защитная заглушка. После чего замок можно открыть с помощью зеркала и металлической петли. В Форд Мондео, Форд Фокус 2 есть возможность вынуть личинку замка, просверлив отверстия в пластиковой заглушке за эмблемой. А вот на Фокусе 3 проблема решается по другому.
Демонтаж личинки замка в форд мондео
Открывание капота крючком в фольксваген кадди
Если капот немного поднимается, зафиксируйте его деревянным бруском, обмотанным ветошью, чтобы не поцарапать покрытие. Это позволит просунуть под капот металлический стержень с петлей на конце. С его помощью можно добраться до защелки замка, расположенной в центре капота. Такой метод подходит для Хендай Солярис, Жигулей или автомобилей ЗАЗ Таврия и Славута. Вместо бруска можно использовать надувающуюся воздушную подушку, подобную тем, что используются в тонометрах.
Как открыть капот, если сел аккумулятор
Это касается только электромеханических замков капота, которые нельзя закрыть или открыть без подачи в бортовую сеть питания. Варианта тут два – воспользоваться запасным тросом, проложенным при установке электромеханического замка, или разными способами запитать электропроводку.
Основной метод – открытие с помощью запасного механического троса, который устанавливается как обязательная часть комплекта электромеханического троса капота. Обычно его протягивают в труднодоступном месте, индивидуально для каждого автомобиля, чтобы только владелец знал, где он, и мог им воспользоваться.
Альтернативный вариант – подключить резервный источник питания на 12 В. Это необязательно может быть автомобильный аккумулятор, подойдет батарея от мототехники или даже от шуруповерта. Общий алгоритм следующий – отрицательный вывод источника питания цепляем на минус, а положительный присоединяем к плюсовому контакту в бортовой сети. В результате на замок капота поступит питание и он откроется. Реализовать на практике можно четырьмя способами.
Первый – самый технически правильный, но нужно сделать заранее. На такой случай следует вывести в торпедо специальный коннектор для подачи резервного питания. И когда у вас сядет АКБ, вы просто воткнете разъем с “крокодилами” на резервную АКБ и откроете капот.
Второй – это самый удобный метод с применением подручных средств, если у вас есть доступ в салон автомобиля. Для этого от резервного источника питания провод с отрицательной клеммы нужно присоединить на неокрашенную часть кузова (чаще всего это дверная петля), а плюс подать на блок предохранителей. Сделать это можно воткнув в один из разъемов шило или крепкий металлический стержень.
Подключение дополнительного питания через поворотник
Подача питания на электромеханический замок капота
Третий вариант – подойдет для ситуаций, когда из-за разряженного АКБ вы не можете попасть в салон автомобиля, потому что сигнализация не открывает замок, а личинка закисла и дверь не открывается ключом. В таком случае можно подать альтернативное питание через подсветку номера или поворотник. Дальше цепляем плюс к плюсу, а минус к минусу и открываем капот.
Четвертый вариант – через разъем прикуривателя можно подключить либо резервный АКБ, либо так называемый джамп-стартер. Для тех автомобилей, в которых прикуриватель не работает при выключенном зажигании, поверните ключ зажигания в положение АСС, чтобы замкнуть электрическую цепь автомобиля.
Читайте также: