Как открыть капот пежо 807
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
лифт к-рый автоваз рекомендует!? что за бред! это самопал обычный гаражный,к-рый шруса выворачивает под углы не хорошие! лифт на перед надо такой ставить лифт только за счёт установки большего диаметра колёс, зато всё в родных углах работы остаётся. блокировку ставить без усиленных полуосей не стоит, на хорошем бездорожье порвёт полуося-проверенно! При установке проставок под задние пружины надо ещё на ту же высоту лифта снизу пружины ставить ограничитель хода отбоя подвески, а то в диагоналях колёс в арки втыкаться будут. У моего друга на пежо с защитой картера до сих пор все в ажуре )
Ты говоришь нет фрикционов, там только шариковая муфта! Как нет там даже на схеме они есть! Шариковая муфта она вместо насосов, здесь она разжимается и прижимает диски.
Желательно в деталях объяснил бы по защите картера на PEUGEOT 807. А могутли стучать стойки стабилизатора перед и зад при трогании?когда еде не стучит
Привет была проблема плохо стал заводиться, иногда с пол тыка всё чаще плохо стал заводиться,один раз заглохла на небольшом подъёме снял сенсор регулятор давления тндв почистил, лучше стало затем через несколько дней опять пришла эта проблема обороты при первом запуске немного совсем в диапазоне 2-5 мл стрелка тахометра скачет потом немного прогреется стоит ровно, купил новый оригинальный сенсор поставил обороты так же при первом запуске совсем немного дергались,2 недели без проблем заводился затем опять повторилось хуже стал заводиться и так же заглох на небольшом подъёме через 30 секунд завёлся на следующей день не мог завести, ошибки самодиагностика показывает 113.0;113.1;168.5 что могло бы это быть? 2.5 crd 2006 год Voyager Нужна машина а выехать не могу в сервисе не могут пока найти причину, если есть идеи буду очень благодарен dobrovmitya0
Чтобы снять нормальное видео без домкрата, надо поменьше вертеть камерой, следить за фокусировкой изображения, освещением, ещё предварительно следует делать крупные планы, чтобы было понятно, куда предстоит нырнуть начинающему авторемонтнику. извините за такой коммент, но вы ведь снимаете свои ролики не для тех, кто и так всё знает, а для тех, кто столкнулся с проблемой впервые, так ведь? Из положительного могу отметить прекрасную дикцию и запись звука. Геморрои с защитой картера начинают напрягать ;)
Поkaзываю как пoлyчaть oт 50 баксов в день. Информация на канале. О защите картера много информации в интернете )))
ЗИМОЙ РАДИАТОР ЗАКРЫВАЮТ КАРТОНКОЙ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ. ПЕРЕСТАВЛЯТЬ ВЕНТИЛЯТОР ОБРАТНОЙ СТОРОНОЙ НА ЗИМУ ЭТО ЧТО-ТО НОВОЕ ДЛЯ МЕНЯ.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Сдвинуть в сторону фиксатор не составит труда, но у меня замок был закрыт пластмассовой коробкой которая снимается только при снятом замке. Пришлось при помощи шуруповерта и пёрки для дерева ее удалить.
МОЛОДЕЦ МУЖИК МОЕ УВЛАЖНЕНИЕ НЕ В НАТУРЕ ЧЕТКО . ЛОЛ В РЕАЛЕ ПОМОГЛО КРАСАВА Я В . Трудности с тросом ручного тормоза уже достали >)
Желательно в деталях рассказал бы по тросу ручного тормоза на пежо ))) Спасибо огромное, у меня выхватили лом из рук, и я решила загуглить.
проблема один в один трос целый перетерлась пружина НО у меня с низу ничего не видно кроме круглого отверстия под штырь на капоте и квадратного для пидали так как с низу стоит еще одна планка все закрывающая тоесть все то на что нужно жать или тянуть находится попросту говоря в профильной трубе вот как в этой ситуации быть? Постоянные проблемы с тросом ручного тормоза уже достали.
У приятеля на 807 с тросом ручного тормоза до сих пор все норм Ж)) Огромное спасибо автору. Совет выручил в трудной ситуации! Моя нексия закипела из-за подтекания антифриза из шланга под капотом. А я был в другом городе. И трос капота был оборван. Удалось открыть этим способом, и устранил течь.
Забыл сказать, что у её как у Порше, четыре колеса) Мне друг сказал на 807 и без троса ручного тормоза много чем заниматься )))
В Казахстане на Камри, да и вообще любые Тойоты, такой спрос и ажиотаж, ещё и по причине наличия огромного количества запасных частей, их доступности и простоты обслуживания. На остальные машины либо запчасти дорогие или их нет в наличии, либо нет грамотных мастеров. Про европейские машины вообще молчу.
Кореец превращается..пре вращается..в китайца..) Про трос ручного тормоза много информации в интернете )
СПАСИБО, ПОПРОБОВАЛ ВАШ МЕТОД! ВСЕ ПОЛУЧИЛОСЬ) СЭКОНОМИЛ 10 ТЫСЯЧ (6000 СНЯТЬ И ПОСТАВИТЬ ТОПЕДО, 2500 САМ РАДИАТОР ПЕЧКИ, 1500 ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРА) СЕВАСТОПОЛЬ 24.01.2016 P.S. ДЛЯ ХОРОШЕГО ЭФФЕКТА, МЕНЯЛ ЧЕРЕЗ 10 МИНУТ ПАТРУБКИ МЕСТАМИ ВХОДА И ВЫХОДА.
большое количество усилий. оно того стОит. Лучше что-то конкретное по тросу ручного тормоза рассказал бы.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Привет! Сегодня утром приключилась шуточка от моего Пежо 407. Кстати, я его таки вытащил из ареста в связи с угоном. Если интересно, напишу).
Итак- что мы имеем- чужой город, а именно Нижний Новгород. Выхожу из дома, где снял квартиру посуточно, вставляю ключ, завожу француза, захлопываю дверь и начинаю отряхивать его от снега. Дёргаю пассажирскую дверь- нихт. Задние- нихт. Думаю замёрзли. Отряхнул, дергаю водительскую. Хрендерштабель. Лампочка на кнопке центрального замка предательски горит, машина заведена. А это значит ситуация так себе. Инструмента никакого нет. И откуда ему взяться?
Рядом гаражи. Вижу, в глубине гаражей Ашкер-сервис. Захожу- мужики, так и так. Дайте что нибудь плоское и что нибудь длинное. Предложили взять мои шутки- но ими машину не открыть. Нашли среди железок пруток метровый тоненький стальной и полоску. И ещё тряпочку дали. В залог оставил косарь. А это я счастливый к машине иду:
Теперь собственно инструкция. Втыкаем в створ двери плоскую железяку обмотанную тряпкой. Отмыкаем дверь. У любой машины дверь чудесно и без повреждений на сантиметр отходит. В получившуюся дырку просовываем предварительно погнутый прут- им мы будем тыкать куда нибудь. Можно в кнопку стеклоподъемников. Можно в кнопку центрального замка. Особо одаренные могут фишку поднять, если она есть или вообще отрыть дверь за ручку.
Важно! В том месте где просовываете пруток- желательно завернуть его в тряпочку. Чтобы не царапать дверь. Я этого, кстати, не делал. Итог:
Три минуты и тачка открыта.
Надеюсь кому то это пригодится. Всем хорошего дня!
Большое спасибо! Барсучий случай. Главное подобрать достаточно жёсткий прут или полоску.
а ведь надо просто без ключей из машины не выходить
Без музыки не так воспринимается. Держите, я сделяль.
Бунтарь на велике
Еще одна история из жизни
Псих в Омске гонялся за детьми
Ночная стрельба в Подольске
Сожгли 9 авто в Питере
УГНАЛИ АВТОМОБИЛЬ. МОСКВА,БЕЛОМОРСКАЯ. БЕЗ РЕЙТИНГА
16 февраля в 22.00 по адресу город Москва улица Смольная дом 65 был угнал автомобиль Mitsubishi Outlander. На лобовом стекле большая трещина. Номера возможно сняты или поставлены новые. Может кто видел этот автомобиль, сообщите пожалуйста.
Полиция и ОМОН хлопнули логово автоугонщиков. Пикабушники, чью тачку вдруг угнали, радуйтесь, ворюг нашли
С вас тыща песо
Составлен рейтинг машин, которые в России угоняются реже всего
В зоне наименьшего риска при угоне оказались Chevrolet Spark и продукция отечественного автопрома. Неоспоримым лидером среди отечественных машин, которые не нужны даже угонщикам, стал некогда бестселлер рынка. И это Lada Kalina.
Если у вас именно эта модель, то вы имеете высокий шанс всегда находить ее там, где последний раз ее оставили. И никто не избавит вас от мучений владения этим автомобилем.
"Не является автомобилем": преступника оправдали за угон УАЗ "Патриот"
Ленинский районный суд Ульяновска оправдал фигуранта уголовного дела об угоне транспортного средства - 43-летнего безработного Сергея В.
Из материалов дела следует, что ночью 11 ноября в Кузоватовском районе Ульяновской области мужчина осуществил угон автомобиля УАЗ "Патриот", на котором отправился в гости к бухгалтеру местного агропредприятия 37-летней Зинаиде Г. Всю ночь злоумышленник катал свою спутницу "по живописным местам Ульяновской области" и бросил машину после того, как она застряла в песках законсервированного танкового полигона.
Заслушав свидетельские показания рабочих Ульяновского автозавода, которые рассказали о качестве комплектующих для "Патриота" и процессе сборки автомобиля, судья принял решение вынести оправдательный приговор для Сергея В. по статье 166 УК РФ. "Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения" на основании того, что УАЗ "Патриот" не является автомобилем. Наказание злоумышленник получит по статье 20.1 КоАП "Мелкое хулиганство". Ему придётся заплатить штраф в размере 15 тысяч рублей.
Вот это бардак)
11 чужих авто зарегистрировали на алматинца в карасайском спецЦОНе
В октябре 2020 года ему пришло уведомление о налоговой задолженности на сумму около 280 тысяч тенге. Сам он имел лишь одну машину — Suzuki Kizashi. Как оказалось, это были долги за те самые 11 чужих машин. Причём судисполнитель уже арестовал все банковские счета Жангозина, выставил ему ограничение на выезд из страны и т. д.
Полицейские, к которым ранее обратился Жандос, футболили его дело из региона в регион. Не помогло даже обращение в блог министра внутренних дел. И лишь в ДП Алматинской области, заручившись помощью адвоката, парню удалось выяснить, что 10 машин были оформлены на него в 2019 году по доверенности неким 63-летним Отто Вольфом:
два оранжевых КамАЗа — 10 апреля;
Toyota Land Cruiser чёрного цвета — 5 июня;
две Toyota Land Cruiser серого и синего цвета — 18 июня;
белый Lexus RX200Т — 21 июня;
два седана Toyota Camry белого и серого цвета — 28 июня;
Toyota Land Cruiser белого цвета — 11 октября;
Škoda Octavia белого цвета — 16 ноября.
Выемка полицейскими документов в спецЦОНе Карасайского района, где регистрировались машины, показала, что все фото Жандоса Жангозина на бланках заявлений размыты и налог при постановке на учёт не уплачивался.
Тут ненароком хочется посоветовать всем гражданам Казахстана проверить, нет ли на их имени случайных автомобилей. Сделать это можно не выходя из дома, в личном кабинете на eGov.kz либо в приложении eGov mobile для смартфонов.
В незапамятные времена работал в компании Nissan, должность зам. руководителя отдела логистики. График работы был 2/2 с 9 до 21. В один из дней решили после работы попить пивка, прямо в офисе. В какой-то момент сыграл момент, что можно пофоткаться у крутых тачек, дело молодое, выбор пал на на Infiniti fx35s. Ключи лежали в одной стойке вместе с заказ-нарядами, так что залезть в салон не составило труда. Пофоткавшись в полутьме, поняли, что алкоголь кончился, и нужна добавка. А зачем идти пешком, если можно доехать на этой же машине? Один из коллег пяткой в грудь бил, что у него дядя подпол ГИБДД, и если тормознут, нам ничего не будет (по трезваку оказалось, что это был пьяный гон).
Взяли машину, доехали до ларька, закупились, вернулись обратно.
Выпили, а че бы и не прокатиться на крутой тачке по Москве?
Прокатились, кайфанули, даже машину не разбили, поставили обратно на стоянку.
Через пару дней приехал владелец машины и заметил, что пробег выше того, что указан в заказ-наряде.
Посмотрели камеры, увидели пьяные тела, и всех уволили к чертовой матери.
Чем я тогда думал, непонятно.
А у меня буквально на днях произошла похожая ситуация.
Работаю я перегонщиком каршеринга на мойку - оставляю машину в боксе, глушу её, поднимаю ручник и оставляю двери открытыми, чтобы мойщик помыл заодно коврики и пропылесосил салон. Через минут 30 приезжаю с другой грязной машиной, прихожу в бокс, чтобы осмотреть уже чистую первую машину, а там. Треснутый почти пополам бампер, вырванное ДХО, немного замят капот и глубокие царапины на фаре.
Начинаю медленно седеть, ведь попасть в ДТП на машине каршеринга стоит очень дорого (только на штрафах можно сразу всю зарплату оставить). Спрашиваю у мойщика - что произошло, как это случилось? Он сразу принимает мои вопросы в штыки, говорит, что ничего не видел, просто помыл машину и ждал меня. Через, примерно, час общения со старшим смены, поддержкой каршеринга и прочими логистами, вызываю полицию, чтобы зафиксировать ущерб, а сам в голове уже прокручиваю мысли - где я мог так не вписаться, что настолько сильно повредил бампер. И вот после вызова, мойщика как прорвало - он начинает звонить своему брату и о чём-то на своем (узбекском) общаться. В конечном итоге мойщик полностью сознался, что завел машину, чтобы погреться, зачем-то снял ее с ручника и, перепутав педали, нажал на газ, от чего врезался впереди стоящий железный ящик. Ещё примерно через час приезжает ДПС, приезжает брат мойщика, приезжают опера по уголовному розыску и начинают меня прессовать за то, что я передал ключи мойщику и оставил машину без присмотра. Называют мне кучу статей, по которым я пойду обвиняемым, пытаются меня уломать на то, чтобы я признал свою вину в ДТП, аргументируя это тем, что так мне выйдет дешевле. Однако я стою на своем, говоря, что буду писать на угон с причинением ущерба. Вся ситуация усугублялась ещё тем, что у мойщика не было прав и рабочей визы в России.
В итоге, спустя часа 3 оформления, фотографирования места ДТП, опрашивания свидетелей, я сижу в отделе полиции с представителем каршеринга и опером за одним столом и мне четко дают понять, что умысла угона здесь не было, соответственно уголовное дело никто открывать не будет. Пишу объяснительную, где четко указываю, что передачи руля не было, я ответственность за ДТП на себя не беру и т.д. Однако, после прочтения моих записей, опер говорит, что шансов у меня нет и я, скорее всего, буду платить штраф в размере 30 тысяч рублей за передачу руля человеку, не имеющему права управлять ТС + буду оплачивать ремонт, так как велика вероятность, что мойщик в течении недели покинет страну. Через неделю иду к дознавателю, который должен либо решить все мои проблемы, либо ухудшить мое положение. Вот такие дела. Потрачено 8 часов.
Вся история выдумка, все совпадения с реальной ситуацией случайны. Но я хотел бы послушать ваше мнение - как быть в такой ситуации и что говорить дознавателю?
Спасибо за прочтение моего первого поста, не судите строго. Потратил себе нервы на годы вперёд в эту ночь.
Приехал, аккумулятор сел, ключом двери не открываются, никак.
Как открыть Пежо с заблокированным электронным замком и севшим аккумулятором ?
Залез на Интернет форумы, пишут, что помимо разбития стекла, есть еще способ подсоединиться к плюсовой клемме генератора или стартера, и дать напряжение от другого заряженного аккумулятора. Также писали, что нельзя подключать зарядное устройство, так как спалит предохранитель, и тогда цепи до севшего аккумулятора внутри закрытой машины не будет, останется только бить стекло.
В Peugeot 807 аккумулятор находится в салоне, под ногами переднего пассажира.
Машинка моя была припаркована так, что с одной стороны она бампером уткнулась в ворота, с правого борта максимально прижалась к стене. Это было сделано так, потому что сзади был припаркован еще один авто, и нужно было оставить проход от ворот в арке.
1. Поддомкратил, но сильно высоко поднимать не хотелось, т.к. бампер чем машина выше, тем больше упирался в ворота. Подложил кирпичи на всякий случай, вдруг домкрат не выдержит, машинка то весит 2,5 тонны ( был у нас тут случай, когда машина опустилась одному мужику на лицо прямо, так он пролежал пол дня, пока его случайно нашли, и он был уже в коме. Мужик выжил, но полгода в больничке пролежал ).
2. Залажу под машину, а там все забаррикадировано. Защита — с ней справился быстро.
3. Ищем генератор. Кто знает Peugeot 807, тот знает, что под капотом там все ОЧЕНЬ плотно расставлено. Добраться до чего либо сложно.
4. Ожирением не страдаю, поэтому мне удается просунуть руку между радиатором кондиционера и двигателем, нащупываю генератор, на ощупь определяю самый толстый провод и место его крепления к генератору (болт на клемме, защищенный со всех сторон пластиком ). В Peugeot 807 клеммы генератора смотрят вверх, т.е. в противоположную сторону от меня, лежащего под машиной в феврале месяце.
5. Нахожу подходящий проводок ( на фото тоненький красный ), с медной витой жилой. Другой бы не накрутил на клемму генератора. Делаю петельку и лезу рукой что бы накинуть на резьбу клеммы генератора поверх болта. Петелька не большая, так что бы оголенный провод не касался массы и не замкнул все на свете. На накидывание петельки у меня ушло полтора часа.
6. Вылажу из под машины, присоединяю проводок на + другого аккумулятора, а — кидаю на кузов. В итоге ничего, ни щелчков, ни искорок, вообще ничего. Подумал нет контакта хорошего, лезу обратно под машину, просовываю руку, пальцем уплотняю проводок вокруг резьбы клеммы. Вылажу, на аккумулятор, и ничего.
7. Беру маленькое зеркальце, лезу рукой в двигатель, что бы увидеть, куда я вообще накрутил проводок. В отражение вижу, что вроде это + и это самый толстый провод, и вообще рассмотрел, что это генератор. Значит все правильно.
8. Что бы улучшить контакт, решил накрутить дополнительный болт поверх моего проводка. Операция с болтом продлилась 40 минут. Мало места и пальцы от холода не слушались. Вылажу, кидаю провод на + аккумулятора — ничего.
9. Еще раз десять залажу под машину, поправляю проводок, кидаю на аккумулятор, все бесполезно. Решаюсь на радикальные меры — подсоединить зарядное.
10. Совсем отчаянный, включаю зарядное устройство ( на фото видно какое, BOCSH, маленькое такое, без регулировок мощности ). Беру в руки брелок-ключ, палец сразу на кнопку открывания дверей ( думаю, вдруг успею открыть до того, как зарядка спалит предохранитель :-))) типа быстрее тока среагирую ). Накидываю провод — зажужжал моторчик топливного насоса. Жму тысячу раз в минуту на кнопку брелка — дверь не открывается. Начала мигать лампочка сигнализации и включились боковые сигналы аварийной сигнализации. Клемму зарядки я не снимал, видно было, что ничего не сгорело, машина ожила.
11. Вставляю ключ в замок, поворачиваю, дверь открылась, начала орать сигнализация. Ура!
Далее все понятно. Полчаса на демонтаж всего, что я накрутил на клемму генератора, вынул из салона севший аккумулятор, поставил на зарядку. Когда зарядился, машина завелась ( предварительно отвергая иммобилайзер, для чего машину пришлось несколько раз ставить на сигнализацию и снимать ).
Смотрим фото отчет. Там есть фото с зеркальцем ( последнее фото ), в отражении видно куда я накрутил проводок.
Читайте также: