Как открыть капот ауди 100 с4
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 21.09.2024
Пётр писал(а): Подскажите пожалуйста порвался тросик открывания капота теперь в общем не открыть капот что делать.
Ауди 100 2,0-RT MONOJETRONIK
вижу трос если ложусь под левое крыло. тяну и вижу как открывается замок боковой у правого крыла а остальные замки которые ближе ко мне не открываются. че делать?)))
А4В6 2.0 СVT авант
А100С4 авант ААR 1992 недопривод
Кузовной ремонт после ДТП
. Бриллиантовый туман витал в дворницкой.
Подскажите кто знает как открыть капот, если тросик порвался. Уже все перепробывал, то что на форуме пишут не подходит к моей машине, до правого замка не дает дотянуться интеркулер. Уже неделю езжу, времени мало, на АГЗС не хотят заправлять с закрытым капотом.
А4В6 2.0 СVT авант
А100С4 авант ААR 1992 недопривод
Кузовной ремонт после ДТП
. Бриллиантовый туман витал в дворницкой.
Сам тоже об этом думал, но обошлось. 2часа назад уже открыл без жертв. Снял бампер и после прочтения форума разобрался как работает механизм трос-замки, после левый замок легко достал рукой, а к правому немного сложнее добраться, но возможно. Благодарю кто откликнулся!! Спасибо всем кто сразу "приходит на помощь". Так держать.
тож оборвало тросик возле самой ручки. Потянул плоскогубцами за сердечник и ларчик открылсо))
а так глянул. под левое крыло (прямо перед колесом) руку протянуть и мона достать до тросика
А4В6 2.0 СVT авант
А100С4 авант ААR 1992 недопривод
Кузовной ремонт после ДТП
. Бриллиантовый туман витал в дворницкой.
Я как машину купил через 2 - раза тос слетел и без особого труда заполз под машину, стоя на асфальте и сначало один крючок нажал, потом другой, вроде для этого автомехаником не зачем быть, А регулируется вся эта ерунда у второй защелки ближе к пассажирского крыла, там боченок условный и на конце гайка , ее плоскогубсами разжимаешь и отодвигаешь на то растояние, какое надо. при котором обе защелки срабатывают
У меня на самом капоте, стоит всего одна пружина со штоком(справа), а слева её нет! В этом дело может быть, неоткрывания капота, что маловероятно)))?
Все проверил замки отрегулированы, оба разжимаются.
Может быть что-нибудь в центральном крюке, что тоже маловероятно))?
ronin писал(а): У меня на самом капоте, стоит всего одна пружина со штоком(справа), а слева её нет! В этом дело может быть, неоткрывания капота, что маловероятно)))?
Все проверил замки отрегулированы, оба разжимаются.
Может быть что-нибудь в центральном крюке, что тоже маловероятно))?
А4В6 2.0 СVT авант
А100С4 авант ААR 1992 недопривод
Кузовной ремонт после ДТП
. Бриллиантовый туман витал в дворницкой.
Тимур писал(а): Я как машину купил через 2 - раза тос слетел и без особого труда заполз под машину, стоя на асфальте и сначало один крючок нажал, потом другой, вроде для этого автомехаником не зачем быть, А регулируется вся эта ерунда у второй защелки ближе к пассажирского крыла, там боченок условный и на конце гайка , ее плоскогубсами разжимаешь и отодвигаешь на то растояние, какое надо. при котором обе защелки срабатывают
А4В6 2.0 СVT авант
А100С4 авант ААR 1992 недопривод
Кузовной ремонт после ДТП
. Бриллиантовый туман витал в дворницкой.
Чтобы открыть капот, надо потянуть на себя ручку привода замка капота, расположенную под панелью приборов слева: капот приподнимется.
Передвинуть вправо предохранительный крючок замка капота, и полностью открыть капот.
Чтобы закрыть капот, достаточно опустить его и надавить на переднюю часть капота до щелчка. Не рекомендуется захлопывать капот резко, с ударом, во избежание повреждения замка.
Модификации - Audi 100 C3 (1982 – 1991) ауди 100 приборка Панель приборов а 6 в ауди 100 Приборка на ауди 100 Замена щитка приборов Ауди 100 С4 на А6 С4Другие материалы раздела
Передние сиденья с электроприводом
Общие сведения Регулировка сиденья с электроприводом 1 – переключатель регулировки по высоте передней части подушки; 2 – переключатель.
Передние сиденья с механической регулировкой
Общие сведения Переднее сиденье (вид справа и слева) 1 – ручка продольной регулировки сиденья; 2 – ручка кайпера; 3 – рычаг.
Перевозка длинномерных предметов
Общие сведения Люк для перевозки длинномерных предметов вид из багажного отделения вид из салона 1 – кнопка; 2 – крышка люка 3.
Блокировка внутренней ручки замка задней двери
Общие сведения Замок задней двери 1 – рычажок блокировки; 2 – корпус замка Замки задних дверей оборудованы блокировкой, при включении.
Бортовой компьютер
Общие сведения Клавиши управления бортовым компьютером на моделях выпуска с января 1988 г 1 – клавиша выбора функции; 2 – клавиша обнуления.
Меры предосторожности при остановке двигателя
Общие сведения После длительной работы двигателя под нагрузкой не следует его сразу останавливать, необходимо дать поработать ему на холостом.
Круиз-контроль
Обкатка автомобиля
Общие сведения В период обкатки (первые 1500 км эксплуатации) происходит интенсивная приработка деталей автомобиля. Поэтому от того, как.
Замена эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов
Общие сведения Моторное масло необходимо менять через 15 000 км пробега у бензиновых двигателей и через 7500 км – у дизельных. У нового.
Проверка автомобиля перед выездом
Общие сведения Ежедневно перед выездом из гаража необходимо проверить: 1. Давление воздуха в шинах и при необходимости довести до нормы. 2.
Здравствуйте. Расскажем как открыть капот и заменить тросик если он порвался на автомобиле Ауди 100 в кузове С4.
Выбор запчасти
Оригинальный тросик капота VAG 443 823 531 A. Заменители: Jp Group 1170700900, Topran 103 707, Hans Pries 103 707 755.
[stextbox к покупке заменители, так как оригинальный тросик неоправданно дорогой.[/stextbox]
Оригинальные клипсы крепления тросика капота VAG 4A0 823 570 (нужно 2 шт). Чаще всего они выломаны и лучше их приобрести заранее.
Инструменты для работы:
- Кусок алюминиевой проволоки диаметром 2-3 мм, длинной 15-20 см;
- Вороток с трещоткой;
- Крестовая отвертка;
- Кусачки;
- Торцевая головка на десять.
Открыть капот при оборвавшемся тросе
1. Возьмите алюминиевую проволоку и загните на конце крючок.
2. Заведите проволоку с крючком через решетку радиатора с правой стороны.
3. Зацепите тросик и потяните на себя, капот должен открыться.
Замена тросика
1. Выведите из зацепления бобышки тросика капота из первого и второго пружинного замка капота. Чтобы вывести трос из первой бобышки нужно открутить фиксатор троса. Болт фиксатора под головку на десять.
[stextbox трос капота должен быть закреплен на клипсы к перемычке, но чаще всего они выломаны.[/stextbox]
Клипсы крепления троса под капотом.
2. Открутите два болта крепления бачка охлаждающей жидкости и отведите его немного в сторону. Болты под головку на десять.
3. Под одной из закладных гаек для крепления бачка тросик проходит через направляющую.
4. Извлеките из моторного щита резиновую заглушку, через которую проходит трос.
5. Извлеките резиновую заглушку, через которую трос проходит в салон.
6. Выведите тросик из салона, проведите через направляющую и демонтируйте.
7. Снимите со старого тросика бобышки, которые заводятся в пружинные замки капота.
8. Снимите с нового тросика пружинный фиксатор. Этот фиксатор крепит тросик к ручке в салоне.
9. Проведите тросик через направляющую под расширительным бачком.
10. Проведите трос через резинку на моторном щите.
11. Проведите трос через уплотнительную резинку в салон.
12. Демонтируйте под рулевой пластик и открутите ручку капота от кузова. Ручка крепиться двумя винтами под крестовую отвертку.
13. Заведите трос в ручку и закрепите пружинным фиксатором как на фото ниже.
14. Оденьте бобышку и заведите трос в первый пружинный замок капота.
15. Закрепите трос двумя клипсами к перемычке.
16. Оденьте бобышку и заведите трос во второй замок капота.
17. Оденьте фиксатор на трос. Далее плотно натяните трос, но так чтобы замки не открывались. После натяжки затяните болт фиксатора с помощью воротка с головкой на десять.
Читайте также: