Как открыть бензобака на ниссан блюберд

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

у меня на гранте когда на холодную завожу скачут обороты, а иногда и глохнет. Через секунд 30 выравнивается, если сразу заглушить и завести второй раз то работает без проблем. Что это может быть? ВУТ, КПА? инжектор промывал, свечи менял, дроссель чистил, ошибку не выдает, бензин хороший. Желательно в деталях по лючку бензобака на блюберде объяснил бы >)

Виталя, респект. Редко встречаются такие профессионалы! Зачем использовать олово для лужения, если есть специальная паста для этих целей?

У моего другана на БЛЮБЕРД с лючком бензобака пока все нормально :) так какой купили? за сколько? были бы проблемы с кондиционером, Видео о подборе получается не закончено

Привет Алексей! Сделай обзор на Honda Stepwgn, а то нет обзоров на русском языке. Мне приятель сказал на блюберде и без лючка бензобака куча чем заниматься :)

На 11 минуте Вы говорите про блокировки, что они хорошо реализованы благодаря системе ABS. Имеется в виду ESP? У Дастера блокировки в пакете ESP к примеру появляются. Или я не так понял?

после всех проделанных манипуляций датчик стал еле подыматься хотя раньше врал но не настолько. что делать

Забрал машину у деда, там сапун даже снаружи весь в говне был, снял крышку и увидел там стопорные кольца очень тоненькие, на пальцах вроде толще. Вопрос откуда эти кольца? Штук 5 наверно. машина 2107 11 лет пробег 50 тыс, дед почти не ездил. Снял шланг сапуна с фильтра, синющий дым херачит. Неужели капиталить?? У него там масло как отработка, может быть в этом дело? Она стоит пока, надо на днях заняться ей.

Желательно в деталях по лючку бензобака на блюберд пояснил бы )) Во-первых, метод не новый. Во-вторых, не применим к большинству современных автомобилей. И даже не все старые авто поддадутся.

Миша, ты разве не смотрел голливудских фильмов? Тебе просто надо было перерезать красный провод и все бы заработало:)

У моего соседа на bluebird и без лючка бензобака полно чего поломалось >) Проверь, приходит ли питание на мотор, если приходит, возможно просто закисли контакты на самом моторчике, есть спец. спреи для снятия окиси с контактов. У меня так было на багажнике. Если питания нет. Скинь акум. пробуй звонить провода от кнопки, выход 4 до мотора выход 2. Смотрю по схеме, оставленной ниже. (Алексей Лысков). Можно для удобства примотать к одному из щупов мультика провод, для удлинения щупа. Если, что пиши в контакт, подумаем еще.

Доставило: 'это нужно для того что бы можно было завести автомобиль в холодное время года, либо для такого драндулета как у нас'

Многие владельцы автомобилей регулярно сталкиваются с тем, что при открывании крышки бензобака раздаётся шипение. Насколько опасен этот звук и почему он возникает? Как устранить его своими руками? Ответы на эти вопросы вы обязательно найдёте в нашем материале.

Причины возникновения шипения при открытии бензобака

Шипение при открытии крышки бензобака может возникать по разным причинам. Большинство из них довольно безобидно и легко устранимо. Но иногда неприятный звук возникает из-за более серьёзных неисправностей, вызывающих некоторый дискомфорт при управлении автомобилем. При этом не стоит бояться, если откручивание крышки происходит со звуком, что это приведёт к взрыву топливного бака или иным опасным последствиям. Всё это не более, чем миф. А чтобы понять, почему возникает столь неприятный звук, стоит подробно рассмотреть основные причины его появления.

В большинстве случаев шипящий звук при открывании топливного бака неопасен и возникает по вполне естественным причинам.

На улице очень жарко

Шипение при открывании крышки бензобака нередко возникает в жару. Жаркая погода с отсутствием осадков приводит к тому, что температура бензина или дизеля в баке начинает заметно повышаться. При этом выделяется большое количество летучих химических веществ.

Поскольку бак герметичен, газы в нём создают повышенное давление. Это позволяет без труда запустить мотор. Но при этом также часто выходит воздух из бензобака с характерным звуком. Поэтому, если шипит только в жару и в более прохладную погоду никаких звуков не наблюдается, волноваться не стоит. Шипение исчезнет вместе с понижением температуры на улице.

В баке мало топлива

Пустой бак также может вызвать шипение при открывании крышки топливного бака. Если в бензобаке очень мало или практически нет топлива, его пары из топливной горловины выходят наружу. Это и вызывает данный звук. После заправки автомобиля он обязательно исчезнет. Поэтому в данном случае нужно думать, не почему шипит, а хватит ли вам бензина или дизельного топлива, чтобы самостоятельно добраться до АЗС.

Конструктивные особенности

У некоторых авто воздух может выходить с шипением по причине конструктивных особенностей. Чаще всего оно возникает у современных моделей, оснащённых пластиковым бензобаком. Узнать о данной особенности можно при покупке автомобиля у продавца или в руководстве по эксплуатации. Эта тема обязательно встретится и на форуме, посвящённом данной модели. В этом случае открывать крышку топливного бака, скорее всего, всегда придётся со звуком. У некоторых машин он может появляться периодически. Но окончательно избавиться от него, вероятно, не удастся.

Если первые три причины неопасны и не требуют вмешательства автовладельца, то нижеперечисленные проблемы нуждаются в обязательном решении.

Крышка бензобака

Лючок топливного бака может неплотно прилегать или закручиваться очень туго. Это также может вызывать шипение при его открывании.

Из-за неисправной крышки может быть нарушена вентиляция. Крышка бензобака современной машины обладает непростой конструкцией. Она имеет специальный клапан, который регулирует давление топлива в системе. Когда он выходит из строя или загрязняется, возникает данный звук.

Трубка отвода паров

Проблема с гравитационным каналом или его шлангами часто приводит к появлению шипящих звуков при открывании лючка топливного бака. Шланги или канал со временем могут загрязняться, что нарушает их функционал. Трубка перестаёт эффективно удалять пары из бака.

Проблемы с адсорбером

Адсорбер – это угольный фильтр, который не допускает проникновение вредных топливных паров в атмосферу. Сегодня его устанавливают практически на все современные модели авто. Со временем элемент может терять свои свойства и загрязняться. Поэтому он больше не может выполнять свою функцию. Из-за этого также может шипеть лючок бензобака.

Можно ли так ездить

Если крышка бензобака при открытии шипит, ездить можно. Обычно данный звук не сопровождается серьёзными нарушениями в работе авто. Но при некоторых неисправностях могут наблюдаться следующие неполадки:

Увеличение расхода топлива.
Снижение мощности мотора.
Ухудшение динамики авто. .
Трудности с открыванием или закрыванием лючка топливного бака.

Если эти проблемы присутствуют, необходимо в разумные сроки определить причину неисправности и устранить её. Если шипение вызвано жаркой погодой или конструктивными особенностями автомобиля, то беспокоиться не стоит. А езда с практически пустым баком опасна не только появлением неприятного звука. Из-за отсутствия топлива можно заглохнуть на трассе в самый неподходящий момент, когда до ближайшей заправки очень далеко. Кроме того, из-за этого может выйти из строя бензонасос. Но обычно деталь ломается, если езда с пустым бензобаком вошла у водителя в привычку.

Как устранить проблему

Если слышно, как выходит воздух из лючка топливного бака, устранять проблему нужно не всегда. В некоторых случаях она может исчезнуть самостоятельно или остаться навсегда, если причина – особенности данной модели авто. Но иногда сильный звук необходимо устранить самим или в автосервисе. Обычно для этого необходимо:

Последнюю процедуру не стоит делать без тщательной диагностики автомобиля, так как данный элемент для многих моделей стоит недёшево. А воздух нередко может выходить и по иным причинам. Если самостоятельная проверка затруднительна, желательно обратиться в автосервис к мастерам, которые вызывают доверие. Они быстро найдут причину и устранят её за вменяемую плату.

И, конечно, не стоит ездить с практически пустым баком. А в жаркую погоду можно порекомендовать ставить машину в тени.

Теперь вы знаете, почему крышка топливного бака при открывании может шипеть и как устранить этот звук. А возникала ли у вас подобная проблема и как вам удалось её решить? Если у вас остались вопросы или вы хотите поделиться интересным лайфхаком, касающимся данной темы, пишите об этом в комментарии.

Многим автомобилистам не понаслышке знакома ситуация, когда крышка топливного бака отказывается открываться. Такая мелочь, на которую мало кто из автовладельцев обращает внимание, может доставить серьёзные неудобства при невозможности её открыть, особенно если это произошло прямо на автозаправке, в то время как в машине пустой бензобак. В такие моменты одни автомобилисты ухищряются достичь цели различными способами, проявляя невероятную смекалку, другие же напротив, могут запаниковать, тем более, если до сервиса далеко.

Как открываются различные модели крышек

На разные модели и марки авто устанавливаются различные варианты механизмов, часто их функции не ограничены запиранием бензобака, а возлагаются также задачи стабилизации давления в баке, изоляции топлива от внешних воздействий и др.

Крышки имеют множество вариаций, отличаясь по разновидности стопорного механизма, типу защиты и остальным показателям. Конструктивно лючки бензобака отличаются в зависимости от формы горловины бака, диаметра, типа резьбы и прочих факторов, соответственно и открываться они могут по-разному:

нажатием кнопки из салона;
пультом управления от центрального замка;
рычагом с иконкой автозаправки;
нажатием с небольшим усилием на крышку до щелчка и притягиванием на себя.

Наиболее распространённые проблемы

Замёрз механизм открытия лючка

Зимой при минусовых температурах замерзание крышки бензобака, а точнее отпирающего механизма, не редкость. Это происходит по вине конденсата, образующегося из-за разницы температур в салоне и за бортом, а впоследствии замерзающего при понижении температуры.

Каждому автомобилисту следует знать, как безопасно открыть крышку бензобака, поскольку некоторые варварские способы могут спровоцировать повреждения петель лючка или кузовного покрытия. Применять силу в данном случае нельзя, эффективно и без неприятных последствий разморозить отпирающий механизм лючка поможет локальное прогревание. Отогнать автомобиль в тёплый гараж или на сервис, что в считанные минуты решит проблему, возможность есть не всегда, так что данный метод мало кому подойдёт. Если же под рукой имеется строительный фен и источник питания, то можно использовать прибор для прогрева лючка. Действовать необходимо с осторожностью, поскольку мощность фена достаточно высока и есть риск повредить лакокрасочное покрытие. Ещё один способ предполагает использование выхлопных газов во благо, для чего потребуется шланг, который направляют от трубы к лючку. Для оттаивания механизма при таких условиях достаточно до пяти минут.

Автовладельцы нередко используют универсальную жидкость WD-40 (она найдётся практически у каждого водителя и применяется по делу и без), ею обрабатывают пластиковый штырь механизма посредством шприца, протиснутого сквозь резинку. После оттаивания крышку несколько раз открывают и закрывают. Существуют также специализированные средства, предназначенные для размораживания, на рынке автохимии они в избытке, так что в условиях сурового климата лучше обзавестись жидкостью и возить её в машине.

Застрял пластиковый штырь

Случается и так, что проблема возникает в тёплое время года, тогда речь идёт о заклинивании пластикового штырька, что удерживает крышку и высвобождается при открытии центрального замка. Часто управление лючком доступно из салона машины посредством рычага, он может заедать, а лючок при этом остаётся в закрытом положении.

Когда на улице тепло и вероятность замерзания исключена, проблема также может заключаться в обрыве троса, принимающем непосредственное участие в открытии лючка. Чтобы оценить ситуацию снимают часть обшивки, можно открыть дверцу также притянув трос с внутренней стороны, а в некоторых моделях авто предусмотрен электропривод аварийного открытия. При необходимости ремонта, не остаётся ничего другого, как снять крышку бензобака с петли, для чего её необходимо приоткрыть, немного притянуть на себя, а затем выдвинуть вперёд в сторону так, чтобы крепления вышли из контакта с направляющими.

Проблема в крышке бензобака вкручивающейся в горловину

Крышка, имеющая резьбу, нечасто подвергается неисправностям, но всё же не застрахована от этого. Если случилось так, что плохо открывается лючок бензобака данного типа, поломка требует немедленного устранения.

Когда крышка, вкручивающаяся в горловину, перестаёт работать, то есть выкручиваться, то лучше, чтобы у автомобилиста хватило горючего доехать до сервиса. Открытие лючка бензобака в этом случае щадящим способом невозможно, пробку придётся или выламывать, или разбирать. Вариантов здесь минимум и в целости и сохранности снять её не получится. Автовладельцу по возможности не стоит дожидаться полного осушения бака, чтобы хватило горючего проехаться в сервис в случае возникновения проблемы.

Открываем крышку без ключа

При неисправности ключа от крышки топливного бака, который ранее открывал лючок, или его утере, на помощь придут крестовая отвёртка и саморез. Конструкция запирающейся крышки предполагает внешнюю подвижную и внутреннюю неподвижную части, они проворачиваются относительно друг друга, не открываясь. В то же время ключ выступает фиксатором элемента, тем самым обеспечивая открытие лючка. В результате его поломки или отсутствия автовладелец уже не может, как прежде пользоваться крышкой и без кардинальных мер здесь не обойтись.

Как открыть бензобак без ключа:

для соединения частей конструкции саморез вкручивается в крышку примерно на 75-80% по глубине. Чтобы облегчить задачу предварительно можно высверлить отверстие в месте предполагаемого вкручивания;
теперь обе части соединены, что означает разблокирование замка, и пробка легко поддаётся откручиванию руками.

Замочный механизм после взлома неисправен, но ничто не мешает пользоваться крышкой дальше без применения ключа, при необходимости её можно в любой момент заменить.

Как открыть кодовую крышку бензобака, если забыли код

Кодовые крышки, защищающие от вмешательства посторонних, имеют сложную конструкцию, по принципу работы они схожи с запирающимися на ключ. Полной гарантии защиты от несанкционированного доступа нет, поскольку при желании подобрать код можно за несколько минут. Конструкция включает подвижную с цифрами и неподвижную части. Автомобилист фиксирует подвижную часть в нужном положении (в соответствии со значениями кода) и открывает крышку. Случается, что водители забывают цифры, отпирающие замок, в таком случае придётся немного повозиться, чтобы его открыть.

Код замка можно менять путём разборки механизмов, и несложных манипуляций с перестановкой деталей:

отвёрткой снимаем стопорное кольцо и снимаем часть крышки;
вынимаем пружинки и фиксатор элементов, создающих код (матриц);
извлекаем матрицы и открываем крышку;
когда все матрицы сняты, можно создать новый код, проворачивая подвижную часть;
выполняем сборку конструкции в обратном порядке.

При поломке крышки можно применить тот же радикальный метод, что и в случае с замочным механизмом.

Если крышка не закрывается

Существует и обратная проблема, когда лючок бензобака не закрывается, болтается или просто неплотно прилегает. Чтобы выяснить причину, необходимо осмотреть крышку и её крепления. Лючок держится на направляющих, которые могут погнуться или сломаться, что приводит к невозможности закрытия дверцы. Для ремонта необходимо снимать крышку, делать это нужно аккуратно, чтобы лапки защёлки вышли из посадки. В зависимости от того, поломались ли крепления, вылетела пружинка (потерялась или просто вышла из правильного положения), открутилась гайка и пр., нужно принять необходимые меры. Возможно, достаточно будет просто правильно поставить лючок после снятия или прикрутить гайку, но может понадобиться и замена пружины либо тросика привода. Для этого придётся поднимать обшивку в салоне со стороны бака, чтобы прояснить ситуацию и при необходимости заменить элемент.

Полезные советы

Предвидя холода, лучше загодя позаботиться о предотвращении проблемы примерзания элементов, приводящей к невозможности открытия лючка. Обработка петель и запорного механизма силиконовой смазкой поможет препятствовать воздействию конденсата на детали. Резиновые уплотнители лучше обрабатывать после каждой мойки автомобиля, сезонность при этом значения не имеет. В экстренных случаях силиконовую смазку заменит несколько капель моторного масла, образующего на поверхностях защитную плёнку.

Что не следует делать, когда лючок не поддаётся, так это применять по отношению к хрупкой конструкции грубую силу, поскольку таким образом можно скорее увеличить масштабы бедствия.

Есть модели авто, в которых лючок бензобака не открывается, когда двигатель заведён, а ключ в замке зажигания. При таких обстоятельствах требуется заглушить мотор и достать ключ, чтобы крышка открылась.

В любом случае, изначально необходимо разобраться, в чём именно дело, какие элементы мешают корректной работе механизма и уже, зная виновного в лицо, принимать соответствующие меры по устранению проблемы открытия лючка.

Комментарии к теме Снятие бензобака Nissan Bluebird

летом ездил на газу, адсорбер заглушил пережав подающую шлангочку, чтобы бензин в жару не вытикал - заправлял всегда по горловину. Теперь на бензине машина работает плохо, троит. Это из-за заглушеного адсорбера?

На 4.30 минуте при отсоединении топливопровода необходимо добавить, что сам патрубок подачи топлива очень хрупкий и нужно контролировать усилие, и тянуть строго по линии патрубка. Ни в коем случае не заламывая вверх или вбок. Часты случаи, когда при снятии топливопровода с патрубка отламывается патрубок, после чего владельцу приходится искать весь пластиковый корпус целиком.

Добрый день.Нужен ваш совет,корейский скутер стоит в мастерской,не могу найти коммутатор,можно ли поставить наш?на родном, вход шесть проводов.Спасибо.

Пикапах - это образ жизни: квадрики, мотики, лодки, катера, моторы, друзья в кузове, полный газ на грунтовке, полный ход на битых региональных дорогах, путешествия тысячами километров, горы, океаны, двое суток за рулем не останавливаясь со сном сменных водителей на заднем сиденье. После пикапа уже все остальные машины кажутся жоповозками городскими. Амарок - как разумная версия Рама и Раптора, в которых объемы и размеры излишне дикие, а тут самое то для реальной жизни. Но за 3-4 мульта я бы взял потасканный раптор) А вот если хочется новый- Амарок хорош, против Прадика, Таурега и прочих, которые кажутся слишком дедовскими, лакшари жоповозками. А сам пока с удовольствием катаюсь на старом амороке с большими колесами, лебедками и амортами и мечтаю о трех литрах.

Будьте добры подскажите. Хочу грузовик. На нем установлен 4л. простой дизель без турбины и без свечей накала. Это 709 мерседес 92г.в. Связался с хозяином-продавцом. Он говорит. что по утрам заводит его с помощью эфира. Или поднимает кабину и подкачивает топливо. Тогда заводится и без проблем заводится в течении дня. Якобы аргументируя это тем, что не хочет утром насиловать стартер и АКБ. На сколько это серьезная проблема? Спасибо.

У меня тоже дым идёт е 60 525 D. Кто нибудь подскажите как согнать воздух с системы охлаждения? Залил антифриз теперь Машина греется и песка дует холодный воздух

А внутри слабо что ли. ех блин, резинки не сняли, ручки не сняли. какой вам 'профессиональный фен' бош не значит профессиональный, температура выставляется по градусам. там да. кароче колхоз) на холодильник я тоже наклею. У моего другана и без лючка бензобака на НИСАНЕ bluebird много чего навернулось :)

Привет, добрый день, полный топливный насос для моего YRV 1.298cc 16V 2001 года. Вы можете получить новое? или вы можете порекомендовать мне тот, который я могу приспособить, который работает очень хорошо.

Редкие проблемы с лючком бензобака куда ни шло ) Ну незнаю, у меня москвич 2141 с двигателем 2106. Года 2 назад поставил топливный фильтр от инжекторной, только не черный, а серый такой, вместо двух старых фильтров. Нормально все. Правда у меня никаких изломов нет, все ровно.

Можно и не снимать,это такой геморой,да и лишняя работа,в то отверстие можно и так подлезть,спасибо за видео,если б не вы я бы тоже пошёл по вашему пути?

Добрый! Иван,такая проблема, закрылась дверь задняя правая, пассат б5! Ни снаружи ни снутри открыть не могу! В чем дело может быть! Всю обшивку снял, механически тоже не как ) У моего друга на нисане блюберде с лючком бензобака до сих пор проблем еще не было >)

Стоило снимать бампер,чтоб замутить сетку на ХОМУТАХ. (вы серьёзно), а что за модель автомобиля (возможно я не умный)? Алюминиевую сетку надо ставить не крашенную (крашенная облезет)..ящетаю ;)

Лучше что-то конкретное по лючку бензобака на БЛЮБЕРД рассказал бы ;) сопротивление пустого бака около 300 - 340 Ом, полного в районе 50-70 Ом, реостат тот что в баке можно поставить от ВАЗа К-10 или К-11 сопротивления, размеры пластинки реостата похожи на Гольфа, нужно только подпилить на 1мм торец реостата, я делал это на наждаке вертикально держа пластинку и ооочень нежно убирая милиметр. ну и тест сколько показывает бак прост - в пустой бак залил 5л, дал стрелке выровняться (стрелка ну очень инертна)заметил, долил ещё 5л, подождал заметил, дальше 20л и полный бак, особо интересны остаток 5 и 10л, ну и полный бак как показывает датчик

Здравствуйте у меня полетел клапан vvti i на1zzfe есть от 1NZ они подходят или нужно ставить клапан от1zz

Читайте также: