Как отключить сигнализацию на форд фокус 3

Обновлено: 06.07.2024

Люди добрые, подскажите, у меня такая проблема. Машина стоит на сигнализации (штатной). Ключем (точнее кнопкой на ключе) снять с сигнализации не могу . Прочел все темы связаные с брелком. И спиртом, и карандашем натирал, всеровно не откупоривает (походу раскодировался ключ). Могу открыть с ключа, но толку 0 стоит иммобилайзер. Так вот, как машину снять с сигнализации, чтоб хоть сново закодировать ключ попробывать? Умные люди мне подсказали что на сигналке есть кнопка "валета" или как то так. Чтобы отключить сигналку надо эту кнопку найти. Вопрос в том где она? или может быть есть др. методы?!

Попытайтесь изложить мысли более упорядочено.

ШТАТНЫЙ ключ-брелок может выполнять 3 функции.
1) Открыть/закрыть дверь (багажник) машины нажатием кнопки на ключе
2) Открыть/закрыть дверь (багажник/капот) машины поворотом ключа в замочной скважине двери (багажника/капота)
3) Завести двигатель поворотом ключа в замочной скважине замка зажигания

Что из этого работает или не работает?

Если открыть капот когда машина стоит на сигнализации - сигналка должна орать, значит она работает. Если при этом открыть дверь поворотом ключа в личинке и сигналка заткнётся - значит машина снялась с сигнализации.

Если машина не заводится с обеих ключей - см. реакцию-мигание красной лампочки над кнопкой.

Когда я открываю дверь ключом, машина с сигнализации не снимается, а иммобилайзер не дает ее завести.

Если села батарейка - ноу проблем. Ключ должен работать - открывать дверь механически, сигналка снимается с охраны. Иммо работает без батарейки.
Есть мнение - трындец в машине. Если не поможет "перезагрузка" (скинуь клемму с аккумулятора) то в сервис.

Ваш автомобиль может быть оборудован
одной из приведенных далее системой
охранной сигнализации:

Охранная сигнализация по периметру.

Охранная сигнализация по периметру с
датчиками салона.

Охранная сигнализация первой
категории с датчиками салона и
автономным звуковым устройством.

Охранная сигнализация по периметру

Сигнализация по периметру является
защитным средством от проникновения
посторонних лиц в ваш автомобиль через
двери и капот. Кроме того, она защищает
аудиосистему.

Датчики контроля салона

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Датчики находятся в плафонах
освещения салона и должны быть
ничем не загорожены. Не включайте

режим полного уровня охраны, если в
салоне находятся люди, животные или
другие движущиеся объекты.

Датчики защищают автомобиль от
проникновения посторонних лиц,
контролируя любые перемещения,
происходящие внутри автомобиля.

Автономное звуковое устройство

Автономное звуковое устройство - это
дополнительная охранная система, которая
включает сирену при активации режима
тревоги в результате срабатывания
датчиков. Она переходит в режим охраны
сразу же после того, как заблокированы
замки дверей автомобиля. Это устройство
имеет собственное питание и включает
сирену даже в случае отсоединения
аккумуляторной батареи или самого
автономного звукового устройства

Срабатывание охранной
сигнализации

Установленная в режим охраны,
сигнализация срабатывает при любом из
следующих событий:

Если кто-то открыл дверь, дверь
багажника или капот без использования
настоящего ключа или дистанционного
управления.

Если кто-то снял аудио или
навигационную систему.

На автомобилях, не оборудованных
системой запуска двигателя без ключа,
если выключатель зажигания повёрнут
в положения I, II или III без
использования корректного ключа.

Если датчики салона определили
какие-либо перемещения в автомобиле.

У автомобилей с автономным звуковым
устройством, когда кто-то отсоединил
аккумуляторную батарею или само
устройство.

При срабатывании сигнализации в течение
30 секунд звучит звуковой сигнал, а также
включается аварийная световая
сигнализация, работающая 5 минут.

Система охранной сигнализации с
датчиками объемного контроля салона
активизируется при включении функции
центральной блокировки замков.

Чтобы отключить датчики объемного
контроля:

Автомобили, не оборудованные
системой управления замками без
помощи ключа

Нажмите на верхнюю часть переключателя,
расположенного рядом с рукояткой
водительской двери.

Автомобили, оборудованные системой
управления замками без помощи ключа

Нажмите на нижнюю часть переключателя,
расположенного рядом с рукояткой
водительской двери.

ОТКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ

Систему охранной сигнализации можно
отключить в любой момент, разблокировав
замок двери (даже при работающей сирене
охранной сигнализации) снаружи
автомобиля.

Система охранной сигнализации,
сработавшая при попытке открыть багажное
отделение, отключится при разблокировке
замка задней двери багажного отделения
нажатием кнопки пульта дистанционного
управления или пассивного ключа. На
автомобилях с системой Key Free она
деактивируется, если пасивный ключ
находится в зоне чувствительности замка
задней двери при открытой задней двери.

После закрывания двери багажного
отделения система активируется снова.

Только для Великобритании и
Ирландии

Если замки автомобиля разблокированы
при помощи ключа или запасного ключа (для
системы управления замками без помощи
ключа), то спустя 12 секунд после
открывания водительской двери начнёт
работать предупреждающий сигнал. В
течение этого периода следует отключить
систему охранной сигнализации.

Автомобили, не оборудованные
системой управления замками без
помощи ключа

Чтобы отключить систему охранной
сигнализации, вставьте ключ в замок
зажигания и переведите его в положение II.

9 лет

Замки с функцией центральной блокировки с помощью пульта дистанционного управления.
Противоугонная система с сигнализацией и датчиками периметра и объема (включая функцию двойной блокировки замков).

Комрады, вопрос такой. При активации штатной сигнализации, должен ли в бортовике появиться пункт по настройке сигнализации?
И где он там должен появиться?
Датчики объема, концевик капота есть. При постановке на охрану - значок i моргает.

карл-палыч
На приборке должен показывать что капот открыт, надо концевик капота поставить, если есть проводка, если нет то можно массу подать на БЦМ, Разъём С1 пин 15 и капот будет закрыт. Поворотники должны мигать

16 мар та 2019

24adonis
Да, так и есть! спасибо)
А не подскажите цвет проводов на концевик? хочется в заводе все сделать)

карл-палыч
Синий/оранжевый идёт с 15 пина в БЦМ на концевик, второй провод масса чёрные/жёлтый идёт на концевик.

24adonis
урвал заводскую проводульку с пином и фишкой! протащил через жгут, подторкнул в BCM все заработало)
а вот куда второй конец массы сажается в оригинале?! зажал под болтик пока)

24adonis
Как я понял, до левого переднего подкрыла тянуть массу в оригинале! Пусть лучше будет под болтиком)) за схемки спасибо!

Здравствуйте! Подскажите кто знает, провод на замок двери водителя, который все отсоеденяют! А как его найти на модуле двери, может кто знает его цвет и адрес в модуле? Просто хотелось бы вытащить его именно из модуля)

Разобрался, с фишки замка, все провода черные помечены пунктиром разных цветов, в модуле двери нашел этот провод и одцепил! Пин вытаскивается Намного проще,чем в фишке на замке

28 мар та 2019 mobile

andrei51
А какого года мобиль?

Просто странно на "дорестайле" у меня точно отключалась сигнализация а на рестайле не пробовал) может я зря проводульку одцепил?

Знающие клубни подскажите) тема с отключением, проводка в двери на ресте актуальна или нет? или идти разбирать опять?))

bol185
Здравствуйте! И как же лучше поступить, оставить отключеным этот провод или подторкнуть обратно?

8 апр еля 2019 mobile

Фокус 3 ТрендСпорт с пакетом безопасности у которого датчики объема в салоне (с двойным запиранием)

После долгого простоя машины с севшим АКБ и последующим "прикуриванием".

Заметил, что машина встает на охрану даже если открыта какая-либо дверь. Раньше, если дверь открыта, то машина не закрывалась.

Как там сигнализация, настроить можно как было раньше?

dimanoff
Если встаёт под охрану при открытых задних дверях или багажнике, то это нормально. Захлопываем дверь и замки закроются. Если при открытых передних встаёт - не нормально.

17 апр еля 2019

По многочисленным просьбам публикую фото отчёт устранения уязвимости штатной сигнализации.
1. Разбираем водительскую дверь.
2. Находим разъём.

3. Снимаемых красный фиксатор и удаляем пин.

4. Устанавливаемые на место фиксатор, герметизируем отверстие в разъёме и изолируем пин.

5. Собираем дверь.

Все будет работать как и раньше. Только сигнализация не будет сниматься с охраны при повороте личинки.

Также рекомендую в мозгах автор прописать запрет на добавление 3 ключа.

Ford Focus Wagon 2012, 125 л. с. — другое

Машины в продаже

Комментарии 43

Все это брехня👎🏻👎🏻👎🏻 Все сделал как и описано и все работало как и раньше! Решил вытащить каждый пин, в итоге нашёл что то подходящее, но когда я открывал машину ключом и садился в неё, она не пищала, возможно этот пин за это и отвечает… вообщем, че хочу сказать- зря разбирал совершенно новую обшивку и потратил время в пустую!

странное утверждение. у всех все получилось и прекрасно работает…

Почему тогда у меня не получилось?
А у вас как машина себя ведёт после отключения этого пина? Когда снимаете с охраны, она второй раз не пытается ее открыть? При отсоединение одного пина( не того что вы описывали) при открытии машины ключем, с охраны она не снималась, но и датчики объема тоже не срабатывали. Но я заметил одну вещь: когда я отследили этот пин и попытался открыть машину с брелка он щелкнул замками 2 раза. такой же звук при двойном запирании авто. У вас так же?

нет. в работе машины ни чего не поменялось кроме того что машина перестала сниматься с охраны после проворота личинки.

Читайте также: