Как отключить штатную сигнализацию форд фокус 1

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 21.09.2024

АКБ сел я его взял домой зарядить. Зарядил, пошел ставить +клему пристегнул -начал ставить еще не превернул она (машина) начала орать, на попытки отключить сигналку ключем не реагирует пошел поменять батарейку на ключе. поменял все такая же фигня орет все равно.

Что случилось не пойму то ли иммобилайзер то ли ключ машину забыл((( подскажите пожалуйста.

to rv3sej:

Закройте все двери, отключите концевик капота, попробуйте ещё раз.

Вот ЗДЕСЬ есть тема как освежить мозги ключу. Тов. помогло.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

to *АвтодeД: пробовал толка нет. не помогло. машина не заводится сигналка штатная. только подключаешь минус спереди жужыт моторчик какой то и сигнал сзади гудит.

фары загораются не мигают вот такая ерунда не понятная. поворачиваешь ключ не заводится работать дворники начинают спереди.

Ну моторчик, допустим, это дворников, а сигнал откуда сзади взялся?

Дворники, вероятно, нужно просто выключить.

Пока сигнализация не снимется с блокировки она (машина) и не заведётся.

Батарейку в ключ не вверх ногами вставили? (с правильной полярностью?)

Когда работает иммобилайзер он же всю систему блокирует и дворники сами врубаются я пытался их выключит ничего не помогает. Батарейку правильно вставил я смотрел прежде чем вынимать старую. Да и ключей у меня 2 и на оба не реагирует. Я подумываю что может это все изза чиповки? недавно прошили машине мозги может че не пошло.

to rv3sej:

Вполне возможно. После прошивки, ЭБУ с иммобилайзером могут не "состыковываться".

Но дворники-то причём?

to rv3sej:

Хотя длина проводов обычно не позволяет перепутать полярность аккумулятора,

но иногда по суматохе можно и такое сотворить. Не было такого?

нее! этого точно не было))

to rv3sej: а нет ни какой комбинации кнопок или что то где то нажать чтобы отключить это безобразие?

Нужно обращаться к тем мужикам, что перепрошивали ЭБУ, пусть объяснят почему после отключения аккумулятора их прошивка "слетела".

при отключение аккумулятора слетает ли иммобилайзер на форд фокусе 3?

При отключения аккумулятора не какие настройки не штатного иммобилайзера, не установленных доп систем защиты слетать не должны. Если конечно система не поймал какой то глюк, но это в большей степени может произойти с доп системами защиты. Опрос штатного иммобилайзера начинает работать только после включения зажигания, по этому без опаски можете снимать АКБ с автомобиля.

9 лет

fuck.trg
да я как раз такой и заказывал себе менял.. ещё сразу перепаял и новые кнопки теперь состояние нового.
Anton44
это просто корпус к штатному брелку центрального замка. полностью с платой внутри такой стоит рублей от 600 и выше на ебэе.

у меня америкос 2000 года,цз стоит вот только не пойму есть красная и зелёная кнопка на брелке нажимая красную орёт сигнализация,но как таковой сигналки вроде нет,на удары не реагирует))это у них функция есть такая или сигналка всетаки есть и её надо как-то подключить?

Pras
Красная кнопка на брелке, это функция поиска машины на стоянке. Как таковой штатной сигналки на америкосе нет.

Доброго времени суток, форумчане. Приобрел тут американец. Вопрос по самой штатной сигнализации фордовской. Брелок 2S4T-15K601-AA
FCC ID: CWTWB1U331 CAN: 1788 104 575. Собсно вопрос в чем: Как сие чудо работает? На пинки по колесам при включенной сигналке (два раза нажата кнопка запирания дверей и машина издает короткий сигнал, моргают габариты) не реагирует, например. Хотелось бы узнать на что оно вообще реагирует и в каких случаях?

1 фев раля 2013

Destino
это просто центральный замок(открыть закрыть двери, багажник и паника - чтобы найти машину на стоянке), это не сигналка

Всем добрый день! подскажите пожалуйста,у меня ФФ 1 америкос стоит центральный замок,есть возможность при заведенной машине сделать чтоб брелок реагировал?просто когда завожу ее брелок блокирует если кто знает помогите пожалуйста напишите в личку буду благодарен.

JeePa1
Есть функция автозапирания дверей, но она не так работает, как вы описываете. Двери закрываются в движении.

zexel2008
если еще актуально - надо на ебее купить б/у брелок, прописать его в мозги, старый сотрется.

такешалом. ну если ещё актуально, есть два новый брелока, с инструкцией, как говориться "исчо в масле". из прочитанного подходя не только к фордам.

Может кому пригодится.
Не так давно решил проблему одного "ПоЛуПоЛоМаТоГо" брелка от своего фокуса покупкой двух новых у китайцев

,его программировал с помощью FORScan .
А вот с брелками вышел казус , способ от европы не подходит !
На просторах ТЫРнэта надыбал вот такой мануал

Here are the simple steps:
1. Close all doors, then open your driver side door and press the Unlock button on the drivers door while it is open.

2. Turn ignition from OFF to RUN 8 times within 10 seconds, with the 8th time ending in RUN. The door locks will lock and unlock to confirm that you have entered programming mode(Off is the position where you can remove your key, RUN is the position just shy of starting your car. If the door locks do not cycle you should try it again but faster. If they still do not cycle, your vehicle may not have keyless entry)

3. Within 8 seconds press any button on the first keyless remote to be programmed. Door locks will cycle to confirm programming. If you only have one remote then skip to step 5.

4. Within 8 seconds, press any button on the second keyless remote. Door locks will cycle again to confirm programming. Repeat step 4. for all other remotes.

5. Turn ignition to OFF. Locks will again cycle to indicate end of programming mode.

теперь у меня два полноценных комплекта ключей и брелков + выкидной ключ брелок и все работают и заводят и открывают.

Противоугонная система обеспечивает защиту от несанкционированного проникновения в автомобиль, управление системой осуществляет центральный модуль безопасности (CSM).

Включение системы

Систему включает дистанционный передатчик "бесключевого" входа, если выполнена следующая последовательность действий:

1. Поверните переключатель зажигания в положение OFF и извлеките ключ зажигания.
2. Закройте все двери (незапертые).
3. Нажмите на кнопку LOCK дистанционного передатчика "бесключевого" входа, чтобы запереть двери. Лампы указателей поворота мигнут один раз.
4. Если лампы указателей поворота не мигают, система не включилась.

Система также включается, если выполнена следующая последовательность действий:

5. Поверните переключатель зажигания в положение OFF и извлеките ключ зажигания.
6. Закройте все двери (незапертые).
7. Заприте двери обычным ключом.

Отключение сработавшей системы

Систему можно отключить, выполнив одну из следующих процедур.

Отоприте переднюю дверь ключом.
Отоприте переднюю дверь, нажав на кнопку UNLOCK дистанционного передатчика "бесключевого" входа.

Срабатывание системы

Если система сработала, начинают мигать лампы указателей поворота и включается звуковой сигнал противоугонной системы.

Если система включена, то несанкционированное проникновение внутрь автомобиля без использования ключа или дистанционного передатчика "бесключевого" входа выявляется переключателем, срабатывающим от защелки двери салона, защелки задней двери багажного отделения, защелки крышки багажного отделения или от защелки капота. Система также срабатывает при переводе переключателя зажигания в положение ON и при отсоединении аудиоблока.

Противоугонная система не срабатывает при открывании задней двери багажного отделения или крышки багажного отделения ключом или дистанционным передатчиком "бесключевого" входа из-за действия переключателя блокировки.

Отключение сработавшей системы

Выполнение любого из следующих действий отключает сработавшую противоугонную систему.

Отпирание ключом двери водителя или передней пассажирской двери.
Нажатие на кнопку UNLOCK дистанционного передатчика "бесключевого" входа.

При срабатывании системы звуковой сигнал противоугонной системы выключается автоматически через 30 секунд, лампы указателей поворота выключаются автоматически через 5 минут. Затем выполняется переустановка системы в состояние включения, и система срабатывает снова, если имеет место другая попытка проникновения.

сигнализация форд фокус 1

FORD FOCUS 1 УТЕЧКА ТОКА , ТАНЦЫ С БУБНОМ )))))

Запчасти КОПЕЙКИ и лучше ТАЗов. Что скрывает Форд Фокус 1.

Как прописать ключ с пультом ДУ Ford Mazda JLR Mercury Lincoln

Угон Форд Фокус 2!

5 причин пропажи искры на свечах. Ford Focus 1. Duratec 1.6 (или Zetec Rocam).

По многочисленным просьбам публикую фото отчёт устранения уязвимости штатной сигнализации.
1. Разбираем водительскую дверь.
2. Находим разъём.

3. Снимаемых красный фиксатор и удаляем пин.

4. Устанавливаемые на место фиксатор, герметизируем отверстие в разъёме и изолируем пин.

5. Собираем дверь.

Все будет работать как и раньше. Только сигнализация не будет сниматься с охраны при повороте личинки.

Также рекомендую в мозгах автор прописать запрет на добавление 3 ключа.

Ford Focus Wagon 2012, 125 л. с. — другое

Машины в продаже

Комментарии 43

Все это брехня👎🏻👎🏻👎🏻 Все сделал как и описано и все работало как и раньше! Решил вытащить каждый пин, в итоге нашёл что то подходящее, но когда я открывал машину ключом и садился в неё, она не пищала, возможно этот пин за это и отвечает… вообщем, че хочу сказать- зря разбирал совершенно новую обшивку и потратил время в пустую!

странное утверждение. у всех все получилось и прекрасно работает…

Почему тогда у меня не получилось?
А у вас как машина себя ведёт после отключения этого пина? Когда снимаете с охраны, она второй раз не пытается ее открыть? При отсоединение одного пина( не того что вы описывали) при открытии машины ключем, с охраны она не снималась, но и датчики объема тоже не срабатывали. Но я заметил одну вещь: когда я отследили этот пин и попытался открыть машину с брелка он щелкнул замками 2 раза. такой же звук при двойном запирании авто. У вас так же?

нет. в работе машины ни чего не поменялось кроме того что машина перестала сниматься с охраны после проворота личинки.

Читайте также: