Как отключить подушку безопасности пассажира на киа рио

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 07.08.2024

Друзья,простите за вопрос может он уже и есть в темах. но все же как отключить переднею подушку безопасности пассажира?

Gans 8

Бывалый

Если ничего не забыл, то ключем замка зажигания. При открытой передней правой двери, в торце торпеды есть доступ к выключателю этой подушки. Вставляешь ключ и поворачиваешь по стрелочке.

ЗЫ: В комплекте с машиной идет книжечка - мануал .

Андрей 76

Старики-разбойники

ЗЫ: В комплекте с машиной идет книжечка - мануал .

Александр А

Завсегдатай

ЗЫ: В комплекте с машиной идет книжечка - мануал .

Gans 8

Бывалый

Ребята, чего-то вы гоните. . Уже не могу посмотреть мануал "рюхи", но в моем мануале, в ахтунге, русским по белому написано: "Всегда отключайте фронтальную подушку безопасности пассажира при перевозке ребенка в детском кресле на переднем сидении. Сработавшая подушка может нанести тяжелые травмы ребенку или привести к смерти"(близко к тексту) .
И что - у одного производителя требования к безопасности разные? Хотя. КИА - "вещь в себе", поэтому может вы и правы .

alikui88

Участник тусовки

так то у меня то же самое написано))))но при открытой двери нет никакого выключателя(((как на старой рюхи

Gans 8

Бывалый

Vladi

Местный

Посмотрел только что мануал. Не выключается подушка на РИО. Нет ни слова об этом в мануале, только предупреждения о том, где что нельзя устанавливать.

Подушка безопасности входит в пассивную систему защиты пассажиров и водителя автомобиля. Но иногда бывают случаи, что данное приспособление необходимо отключить. Зачем нужны подобные меры, и как правильно осуществить отключение, будет подробно рассказано далее.

Зачем отключать подушку безопасности

Желание водителей авто отключить подушку безопасности, может объясняться следующими причинами:

Необходимость перевозить на переднем пассажирском сиденье ребёнка в детском кресле;
Необходимость перевозить на переднем пассажирском сиденье пожилого или больной человека, а также беременную женщину;
При срабатывании механизма, придётся потратиться на установку новой подушки. При помощи отключения airbag можно этого избежать;
Страх, что механизм подушки может оказаться неисправным, что приведёт к дополнительным травмам и ранениям пассажира.

Какие последствия будут, если отключить подушку

В некоторых иномарках при перевозке детей или других пассажиров, требующих отключения подушки безопасности, можно временно отключить механизм, выбрав другой режим или просто нажав соответствующую кнопку. В Kia Rio такой функции не предусмотрено, поэтому придётся отключать подушку полностью и только своими руками.

В первую очередь, полное отключение системы airbag, это всегда потеря дополнительного механизма, обеспечивающего безопасность пассажира. Кроме этого, водитель тоже рискует, так как при столкновении автомобиля может не сработать подушка безопасности с его стороны. К тому же, панель управления будет непрерывно сигнализировать о том, что в системе найдена ошибка.

Как отключить подушку безопасности пассажира Kia Rio

Чтобы отключить airbag в автомобиле Kia Rio, можно воспользоваться тремя разными способами:

Извлечь предохранитель, который отвечает за работу системы безопасности;
Отключить разъёмы питающих проводов;
Заново прошить программу, отвечающую за работу механизма подушки безопасности.

Более подробно каждый из этих способов будет разобран дальше.

Как извлечь предохранитель подушки безопасности

Для извлечения предохранителя, следуйте этой инструкции:

Найдите блок предохранителей. Он находится в салоне авто, с левой стороны от руля;
Откройте крышку блока и посмотрите на неё с внутренней стороны. На ней находятся все предохранители автомобиля;
Найдите и извлеките предохранитель №5 и №6;
Закройте крышку блока.

Это самый простой способ, после которого в машине будут отключены все подушки безопасности, а световая индикация не будет постоянно сообщать об ошибке.

Как отключить разъемы

При отсоединении разъёмов, соединяющих системы электропитания и безопасности, деактивируется пассажирский airbag. Несмотря на то, что система безопасности будет отключена только с одной стороны, есть шанс, что подушка безопасности водителя также может не сработать.

Подготовьте обычную отвёртку, и следуйте этой инструкции:

Снимите дверцу бардачка и извлеките его;
Теперь аккуратно извлеките расположенную за ним пластиковую заглушку;
За заглушкой вы увидите разъём, к которому подключен пассажирский Чтобы отключить систему безопасности просто извлеките провод, расположенный в разъёме;
Верните заглушку и бардачок на место.

Что делать с прошивкой

Перепрошивка программы, которая обеспечивает работу подушки безопасности, довольно сложная задача. Этот вариант отключения airbag имеет несколько минусов:

Провести подобную операцию самостоятельно невозможно, так как для этого требуется специальное оборудование. Поэтому машину придётся доверить профессионалам в специализированной мастерской. Из этого вытекает следующий минус;
Перепрошивка программы в мастерской — недешёвая услуга;
Если возникнет потребность вернуть прошивку к исходному состоянию, нет гарантий, что это не приведёт к непредвиденным нарушениям других систем управления машиной, в том числе и системы безопасности.

Из плюсов такого варианта можно назвать только один: вы будете уверены в том, что отключена только пассажирская подушка безопасности, а водительская всё ещё находится в рабочем состоянии.

Отключать airbag стоит только при необходимости, например, при перевозке ребёнка на переднем пассажирском месте. Как только такая необходимость перестаёт быть актуальной, подушку безопасности стоит снова подключить, так как она важна для сохранения жизни и здоровья взрослых пассажиров автомобиля.

Корейский автомобиль в стандартной комплектации имеет подушки безопасности водителя и пассажира, но более продвинутые комплектации могут иметь и боковые подушки, расположенные в салоне, а также подушки-шторки, помещенные производителем над верхним краем бокового остекления.

При перевозке пассажиров системы безопасности должны быть включены.

Зачем отключать?

Многим кажется, что для обеспечения пассивной безопасности достаточно ремней. На самом деле это не так, у каждого из устройств своя функция и свой механизм защиты. Но есть одна тонкость. Если на переднем сидении перевозится ребенок в специальном кресле спинкой вперед, требуется принять меры предосторожности, исключающие случайное срабатывание механизма.

Последствия отключения

Прежде чем начинать работу, необходимо ознакомиться с этапами процесса отключения и его последствиями. Интересно, что многие модели иномарки имеют возможность отключения системы безопасности, предусмотренную производителем, что необходимо только на время перевозки ребенка. Это или кнопка, или смена режима. Для Киа Рио корейский автоконцерн такой возможности не предоставил. Что будет, если выключить механизм любым из способов, не предусмотренных производителем? Существует серьезный риск, что при столкновении не сработает и механизм безопасности водителя. Кроме того, панель управления постоянно будет оповещать водителя световой индикацией о найденной ошибке в системе.

Как отключить подушку пассажира на Киа Рио?

Технология отключения предлагается в трех вариантах. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Среди вариантов, как отключить подушку безопасности пассажира на Киа Рио:

извлечение предохранителя, контролирующего электропитание системы безопасности;
отключение разъемов питающих проводов;
перепрошивка программного кода.

Все эти способы годятся только для временного отключения.

Как извлечь предохранитель?

Отключение предохранителя – самый простой и быстрый способ. Необходимо найти блок предохранителей, расположенный в салоне. Он находится перед водительским креслом, слева от рулевой колонки. Далее:

на крышке есть схема расположения всех предохранителей, на схеме найдите гнездо № 5;
выньте предохранитель. Он отвечает за работу подушек и имеет номинал 10А;
найти на схеме место расположения предохранителя № 6;
вынуть и его. Этот предохранитель обеспечивает световую индикацию системы;

Теперь не будет работать ни одна из подушек, находящихся в салоне.

Как отключить разъемы?

Провода, соединяющие систему безопасности с системой электропитания автомобиля, должны быть отсоединены. Это позволит отключить только пассажирскую подушку, водительская при этом, вероятно, сохранит свою работоспособность, но предсказать это однозначно нельзя. Для демонтажа разъемов потребуется только отвертка.

Как проводится демонтаж:

снимается крышка перчаточного ящика;
вынимается сам бардачок;
за ним расположена пластиковая заглушка, ее нужно осторожно достать, поддев шлицевой отверткой;
за заглушкой можно найти разъем, в который подключено питание пассажирского механизма. Провод можно достать из разъема, тем самым отключив питание. Подушка перестанет работать;
детали салона возвращаются на место в обратной последовательности.
несмотря на то, что отключаются провода только со стороны пассажира, нарушение целостности системы легко приведет к тому, что и в работе водительского механизма могут начаться неисправности.

Что делать с прошивкой?

Программа, обеспечивающая срабатывание механизма, находится в ЭБУ автомобиля Kia Rio. Теоретически можно осуществить перепрограммирование блока. Но самостоятельно это сделать нельзя, оборудование для перепрограммирования есть только в специализированных мастерских. Стоимость этой операции достаточно высока.

При этом, если необходимо будет вновь подключить подушку, придется вновь обращаться на сервис и платить деньги. Да и нет гарантии, что новый программный код не повлияет на работоспособность других систем управления автомобилем и на безопасность движения.

Если вас интересует, как отключить подушку безопасности водителя на Киа Рио, то при вытаскивании предохранителей перестают работать все подушки безопасности в салоне. Рискованность самостоятельного отключения системы должна привести водителя мысли о том, что делать этого не надо.

Несмотря на то, что очень легко ответить на вопрос, как отключить подушку Киа Рио, лучше этого не делать. Предосторожность никогда не бывает лишней.

Пост носит чисто информационный характер. В инете куча инфы/легенд/баек/рассказов. Хочу рассказать все на своем примере. Начну с того что изначально выкинул сиденья — ездил без полов дня три/четыре пока шумилась тачка, соотвествено загорелась ошибка подушек. Затем, снимая выборку ручки кпп обнаружил под панелью модуль, подумал что мозги т.к туда шли два огромных жгута, ну и по своему незнанию и хотению шумануть под ним открутил его. Сняв офигел…оказалось это мозги…но мозги подушечные, созвонившись с Шумофцами понял что никакого криминала там нет, закончив шумку воткнул его обратно. Собрав полы скинули панель сразу же и проверить уйдет ли ошибка небыло возможным, т.к катался пару дней без снятой подушки руля. Сегодня накинул подушку руля и ошибка не ушла — начались танцы с бубнами, скидывание массы, мольбы, поездки к священнику и прочие забавы. Все оказалось на много проще — на фото номер два фиксатор приподнятый, я же ставил в пассажирскую подушку в виду неудобности с опущенным фиксатором, соотвественно отсюда и ошибка. Так вот хотелось бы развеить мифы : 1) Отключив зажигание сигнал на подухи не идет, можете прозвонить тестером, т.е скидывать массу не обязательно. 2) Статический разряд/заземление перед снятием подушки руля образно, ну хз, работал в синтетике может бог уберег. 3) Сломать улитку рулевую тем кто дергает руль проще в разы, чем то что подушка выстрелит, кстати да — в старых версиях авто центр улитки определяется красной меткой а на моем авто чтоб установить руль прямо на самой улитке есть две стрелки — соотносим их и ставим руль по центру. 4) Можно ли ездить с отключенными разьемами подушек — да. 5) Уйдет ли ошибка после включения всех разьемов — да, модуль просканирует связь со всеми подушками и ошибка уйдет. По крайней мере у меня все прошло так. Тем кто снимает руль по какой — либо причине нужно обязательно поставить прямо улитку, иначе беда обеспеченна — снесете шлейф. Обращайте внимание на фиксатор подушки, третье фото одет, второе фото приподнят(приподнимается любым острым предметом) и только после приподнятия дергаем фиксатор — обратно естественно все в обратной последовательности. И еще все жгуты свзанные с безопасностью идут в желтом оплете! Всем добра!

Базовое оснащение автомобиля изначально предполагает установку двух элементов безопасности. Фронтальные подушки безопасности Хендай Солярис предлагаются для водителя и переднего пассажира. Как правило, комплектацию Active в направлении пассивной безопасности при заказе более продвинутых модификаций покупатели не расширяют.

Дополнительное оборудование

Если владелец относится к вопросам безопасности более тщательно, то нужно учитывать, что для модификации Хендай Солярис с мотором 1,6 л разработан дополнительный пакет безопасность. Пакет включает в себя:

подушки безопасности Hyundai Solaris, расположенные по бокам;
шторки безопасности;
подогрев ветрового стекла;
антипробуксовочная система TCS;
электронная система обеспечения стабилизации.

Боковые подушки безопасности в автомобиле устанавливаются в спинках передних сидений. Они в большей мере предназначены для защиты от повреждения грудной клетки, в то время как шторки безопасности защищают голову.

Стоимость пакета установлена на уровне 40 тыс. руб. При эксплуатации автомобиля водитель и передний пассажир могут чувствовать себя более уверенно.

Что нужно знать при эксплуатации

Несмотря на важную функцию, которую несет подушка безопасности, её незаметность часто не позволяет водителю задумываться о её исправности и механизме действия.

Алгоритм срабатывания подушки в общем можно представить в виде следующей последовательности:

Определение блоком управления SrCm удара большой силы в передней части автомобиля.
Подача команды и наполнение подушек специальным газом. При этом одновременно срываются защитные крышки, чтобы подушка расширилась до необходимого размера.
Достижение максимального размера и смягчение удара. В дальнейшем подушка немедленно сжимается на некоторый процент, что позволяет водителю при необходимости предпринять некоторые меры для управления автомобилем.

Раскрытие подушек безопасности зависит от воздействия на установленные датчики. Во фронтальной части на Хендай Солярис таких датчиков два. Для срабатывания шторок и боковых подушек установлены по два датчика с каждой стороны – в районе переднего крыла и средней боковой стойки.

Чувствительность датчиков определяет необходимые условия раскрытия подушек безопасности. Можно выделить основные положения:

скорость движения автомобиля: при низкой скорости раскрытие подушки не требуется, для обеспечения безопасности достаточно, если водитель или пассажир будут пристегнуты;
продольный попутный удар: смещения вперед пассажиров не происходит, поэтому срабатывание подушки не требуется;
направление удара: при происходящем столкновении под углом к направлению продольной оси может не сработать ни боковая, ни фронтальная подушка. Также взаимно исключены срабатывания боковой подушки при лобовом столкновении или фронтальной – при боковом ударе.
дорожно-транспортные происшествия, не связанные со столкновениями – наезд на препятствие, опрокидывание и др., поскольку ни отличаются по характеру повреждений.

Особую опасность несут в себе столкновения в попутном направлении с крупногабаритным транспортом. В случае даже сильного удара, основное его действие придется не со стороны решетки радиатора, а на капот.

При эксплуатации автомобиля срабатывание подушки безопасности в автомобиле не требуется. Допустим, при установке детского сиденья на переднем кресле, если ребенок расположен затылком вперед, может просто травмировать его о подголовник. Встает вопрос, как отключить подушку безопасности на Хендай Солярис, при этом не нарушая её исправное состояние.

При повреждении автомобиля и срабатывании подушек безопасности стоимость новых элементов ориентировочно составит для водителя – 12 тыс. руб., а для переднего пассажира – 18 тыс. руб. При этом стоимость работ не учтена.

Подушка безопасности для пассажира — отключать, или не отключать

В зависимости от комплектации, Хёндай Солярис может иметь на борту как только фронтальные подушки безопасности, так и боковые подушки, и шторки, расположенные над верхним краем бокового остекления.

Подушки относят к системам пассивной безопасности и они не заменяют ремни, напротив, если не пользоваться ремнями, то при срабатывании подушек последствия могут быть непредсказуемыми.

Время от времени в автомобиле приходится перевозить ребёнка, используя специальное детское кресло. Оно может устанавливаться как на переднее сиденье, так и на заднее. Однако, правила запрещают перевозку детей в кресле на переднем сидении в том случае, если передняя пассажирская подушка не отключена.

До того, как отключить подушку безопасности пассажира на Хёндай Солярис, стоит познакомиться с процессом и с последствиями, к которым отключение подушки может привести.

Что будет, если отключить подушку безопасности

Срабатывание пассажирской подушки с установленным детским креслом.

В Хёндай Солярис, как и в некоторых бюджетных автомобилях (Киа Рио третьего поколения), с целью экономии средств функция отключения пассажирской подушки попросту отсутствует.

Более дорогие автомобили имеют либо кнопку отключения, либо специальный режим системы безопасности, при котором подушка не сработает. Это нужно исключительно для перевозки детей.

Надпись airbag на передней панели гласит о том, что машина укомплектована подушкой безопасности.

Если отключить подушку любым из указанных ниже способов, есть высокая вероятность, что при срабатывании датчика фронтального удара не сработает и водительская подушка. При этом постоянно будет гореть контрольная лампа, сигнализирующая о поломке в системе пассивной защиты.

Жесть- Hyundai Solaris не сработали подушки airbag ?? Tough- the airbag didn’t open in new car

Эту машину купили новую с автосалона Максимум в Санкт-Петербурге, в комплектации входили две подушки безоп.

Отключаем подушку безопасности пассажира на Хёндай Солярис

Подушка безопасности пассажира.

Для владельцев Хёндай Солярис этот вопрос стоит достаточно остро и чтобы без нарушений и безопасно перевозить малыша в детском кресле, есть несколько вариантов:

Перевозка ребёнка только на заднем сидении.
Программное отключение подушки безопасности.
Временное физическое отключение пассажирской подушки.

Конечно, самый правильный вариант — первый. Сколько стоит подушка безопасности? Если в Хендай Солярис а подушек безопасности. Сколько подушек безопасности (SRS) в Hyundai Solaris? В зависимости от комплектации Хундай Солярис может оснащаться от одной до шести подушек безопасности (SRS). Тем не менее когда нет простого способа отключения подушки, всегда можно найти сложный. Первый и самый простой способ — вынуть предохранитель.

Кол-во блоков: 7 | Общее кол-во символов: 7651
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

Читайте также: