Как отключить метку на сигнализации пандора

Обновлено: 06.07.2024

Аварийное отключение иммобилайзера Pandect или меток сигнализаций Pandora 39xx, 5000: С телефона: Позвонить на номер автомобиля, дождаться ответа, набрать 998* и по запросу ввести индивидуальный ПИН-код с карточки автосигнализации. … проморгает серией красных коротких вспышек – иммобилайзер отключен.

Зачем нужна метка Пандора?

Назначение и основные функции метки

Находясь в пассивном режиме, метка улавливает сигнал с головного блока защитной системы. При поступлении сигнала она автоматически переключается в активный режим работы и отправляет ответный сигнал, после чего осуществляется разблокировка охранной системы.

Как включить метку Пандора?

666* — процесс блокирования мотора сигнализации Пандора; 999* — процесс разъединения блокирования мотора; 998* — аварийное разъединение опроса меток, которое требует пин-код; 888* — функция запуска опроса меток.

Как отключить сигнализацию Пандора кнопкой Valet?

Что такое режим то Пандора?

Сервисный режим предназначен для полного и длительного отключения системы сигнализации на автомобиле. В данный режим рекомендуется переводить систему только в случае его сдачи в автосервис, так как манипуляции с пультом останутся временно неактивными, что может навредить безопасности.

Зачем нужна метка на сигнализации?

Для чего нужна метка в сигнализации?

По сути, метка транспондер – это устройство, совмещающее в себе приемник и передатчик кодированного сигнала, который не распознается другими устройствами. … В активный режим она переходит автоматически, как только на нее поступает сигнал с головного блока, тогда она в ответ отправляет такой же сигнал.

Как запустить Пандору с телефона?

Команды управления Pandora с мобильного телефона

Как отключить сигнализацию на Пандора?

Аварийное отключение автосигнализации Pandora:

Открыть дверь ключом, сработает сирена;
Достать кнопку аварийного отключения сигнализации;
Нажать количество раз равное первой цифре ПИН-кода, при каждом нажатии светодиод сигнализации будет загораться оранжевым цветом;

Как снять блокировку двигателя Pandora?

Блокировку невозможно отключить брелоком.

Где находится кнопка валет Пандора?

Поскольку сама кнопка Valet на сигнализациях Starline, Sheriff, Alligator, Pandora, Pantera, Scher-Khan и других популярных моделях имеет миниатюрные размеры, установить ее можно в самом секретном месте: под крышкой блока предохранителей, под рулем, за бардачком, за панелью приборов, за магнитолой и т. д.

Что такое режим то?

Перевести систему в режим техобслуживания рекомендуется при сдаче автомобиля в автомастерскую. Кроме того, при использовании данного режима, оставляя автомобиль на техническое обслуживание, не требуется оставлять брелок от охранной системы. …

Что такое смарт паркинг Пандора?

Функция Smart Parking предназначена для удобного поиска автомобиля на стоянке. Воспользовавшись данной функцией, вы увидите электронную карту с отмеченными на ней координатами автомобиля и своими собственными. Таким образом, вы сможете найти автомобиль, ориентируясь по собственному местонахождению.

Меткой или таблеткой сигнализации часто называют разные виды иммобилайзеров, работающих по одинаковому принципу действия. Метка и сигнализация обмениваются кодированным сигналом. После идентификации метки сигнализация отключает блокировку двигателя.

Как опознать такую метку или таблетку? Если у Вас есть небольшая черная метка или пластиковая карточка, либо таблетка напоминающая ключ от домофона. Перед запуском двигателя прикладываете ее к считывателю на приборной панели. Либо метка считывается дистанционно, попадая в зону действия ответного блока. Если метка сигнализации проходит идентификацию, сигнализация отключает блокировку и Вы можете завести двигатель. Если же метка не проходит идентификацию, или как говорят, сигнализация не видит метку иммобилайзера, двигатель машины будет заблокирован.

Одна из первых и наиболее распространенных моделей с меткой - сигнализация black bug (черный жук) . Часто именно её ассоциируют с этим видом иммобилайзера. В первых моделях Блэк Баг метка была выполнена в виде пластиковой карточки. Но кроме БлэкБаг дополнительная метка иммобилайзера может идти в комплекте к таким сигнализациям как StarLine , Пандора , Призрак и многим другим.

Сигнализация не видит метку

Часто возникает такая ситуация, когда сигнализация перестает опознавать или как говорят - видеть метку. Идентификации иммобилайзера не происходит. Соответственно Вы не можете завести автомобиль.

Первое, что нужно сделать в таком случае - проверить батарейку, иногда помогает замена батарейки в метке. Если же замена батарейки в метке не помогла, оформляйте вызов автоэлектрика для отключения сигнализации. У нас работают профессиональные мастера, которые проведут диагностику вашей сигнализации с меткой. При необходимости отключат метку или блокировку двигателя.

Стоимость вызова электрика для отключения метки сигнализации от 3500 руб.

Потеряли метку от сигнализации

Потеряли метку от сигнализации и не знаете что делать? По статистики нашей службы техпомощи ситуация с потерей метки от сигнализации достаточно частая.

Некоторые клиенты ошибочно думают, что есть секретная кнопочка, на которую достаточно нажать, и сигнализация отключится. Либо второй вариант, отрезать проводки от приемного блока метки и быстро срастить их. Но это не так, самостоятельно завести машину без метки не получится.

Наши мастера-автоэлектрики смогут помочь в случае утери метки. По возможности привяжут новую метку или отключат сигнализацию.

Как отключить метку на сигнализации

Отметим важный момент - на некоторых сигнализациях метку можно отключить с помощью сервисного управления. Важно - возможность отключить метку есть не у всех сигнализаций, при этом необходимо наличие либо служебной карты с пин-кодами, либо приложения на телефоне. Ниже на видео канале Electronic_40 Youtube показан пример отключения метки сигнализации. Отключение проводится через сервисные настройки режима программирования:

Сигнализация Пандора (Pandora / Pandect, модели dxl 3000, 3500, 5000) является современной российской разработкой. Сигнализация обеспечивает достаточно надежную защиту, предоставляет данные о состоянии транспортного средства, в том числе температуре двигателя и другие параметры. Иногда и она выходит из строя, требуя выезда специалиста на отключение или настройку Пандоры. Авто сигнализация Пандора - полноценный охранный комплекс, с меткой Pandect, радио реле и приложением на мобильном телефоне пользователя. Комплекс Пандора позволяет в реальном времени отслеживать состояние автомобиля. Отключать или подключать те или иные опции сигнализации.

При выходе из строя сигнализации не стоит винить производителя. На работу сигнализации Пандора влияет множество факторов, к неисправностям чаще всего приводит неверное использование сигнализации из-за отсутствия опыта. Техническое поломки блоков, меток, реле, по статистике нашей службы техпомощи, происходят гораздо реже. Любую проблему с настройкой или отключением Пандоры лучше всего решит квалифицированный автоэлектрик с выездом.

Пандора отключение метки

В сигнализации Пандора присутствует: приложение на смартфоне, брелки, метка, реле с цифровым кодированием, усложняющее поиск центрального блока и его изъятие. Основное отличие Пандора серий dxl 3000, 3500, 5000 от таких сигнализаций как Старлайн, Шерхан - наличие радио реле. Радиореле обеспечивает двухуровневую идентификацию владельца (кроме брелка сигнализации используется еще и метка иммобилайзер), и существенно осложняет жизнь угонщикам.

Так как корпус радио реле Пандора хорошо защищен от влаги, его часто ставят п од капот, еще больше усложняя несанкционированное проникновение. Для управления Пандорой можно скачать на смартфон приложение, позволяющее заводить авто с достаточно большого расстояния. В экстренном случае есть аварийный способ отключения метки иммобилайзера, например если Вы потеряли метку, или если нет метки в зоне действия системы, обязательно наличие приложения Пандора в смартфоне, сервисного кода, и конечно, найти кнопку Валет аварийного отключения.

Внимание - первое - проверьте напряжение питания батарейки в метке Пандора, либо поменяйте питающий элемент.

Если установленное на смартфон приложение показывает отсутствие радио метки Пандоры в зоне досягаемости, можно попробовать отключить метку с помощью приложения и сервисной карты с Пин-кодом, также для этого потребуется сервисная кнопка валет.

Отключение сигнализации Пандора кнопкой валет (Пандора dxl 3000/3500/5000)

Найдите кнопку аварийного отключения сигнализации Пандора Валет (valet). Чаще всего её прячут под приборной панелью слева - небольшая кнопка со светодиодом внизу. Введите сервисный код, далее вам нужно перейти в режим программирования. Для этого нажмите кнопку valet в 15 раз, кнопка valet загорится зеленым. Вводим пин-код последовательным нажатием по цифрам с пластиковой карты, например цифра 5 сервисного кода - пять нажатий. Если всё правильно сделали, то после этого, сигнализация Пандора отключит метку иммобилайзер и Вы сможете завести ваш автомобиль.

Видео - аварийное отключение сигнализации Пандора (метка, валет)

Если Вам лень читать, подробную инструкцию по аварийному отключению метки Пандора вы можете посмотреть в видео Youtube пользователя Electronic_40, приведенном ниже:

Сигнализация Пандора перестает корректно работать и требует аварийного отключения, если:

вышел из строя брелок или радиометка;
нарушились настройки;
сломался один из датчиков;
неисправно электрооборудование;
возникли проблемы с проводкой.

сигнализация Пандора не срабатывает по команде брелка;
создаются помехи транспортным средствам, которые находятся поблизости;
не открываются двери;
имобилайзер блокирует мотор.

Звоните нам так же в том случает, если хотите отключить Пандору dxl 3000 / 3500 / 5000

При отсутствии знаний, касающихся устройства системы, и опыта, самостоятельно устранить отключить Пандору проблематично. Если действовать неумело, можно ухудшить ситуацию с сигнал изацией. Звоните нам, мы оформим выезд мастера автоэлектрика на отключение Пандоры. Наш мастер настроит или отключит сигнализацию. Любая наша услуга оплачивается после того, как работа закончена.

Что можно сделать перед тем, как вызывать мастера

Преимущества нашей услуги отключение Пандоры с выездом

Мастер протестирует датчики, реле, настроит программное обеспечение Пандора, проверит работу механизма контроля, восстановит функциональность системы, при невозможности проивзведет аварийное отключение сигнализации Пандора, и все это сделает на выезде - Вам не нужно привозить автомобиль на эвакуаторе в сервис.

mr_picnic

bc----

Разве настройки иммобилайзера можно менять с блока сигналки? Ноута у меня нет, не могу проверить лично.

mr_picnic

bc----

Эх, уточнить бы этот вопрос. А то у меня одна метка барахлит, катаюсь со второй. Пытаюсь понять, какого размера геморрой меня ожидает, если и вторая сломается. А то, может, надо уже покупать запасную… Но откровенно душит жаба тратить 2000 р на метку, которая с большой вероятностью мне никогда не понадобится.

andrew_s_78

Иммобилайзер включается/выключается только через меню RF-модуля.
Если следовать логике перевода в режим ТО по аналогии с Пандектом, то действительно, выйти из ТО можно только при наличии вписанной в него меткой. Достаточно давно, затрудняюсь сказать с какой прошивки, систему можно полностью перевести в ТО с брелока. Вывести ее из этого режима думаю можно также с брелока, без участия метки. И потом просто войти в меню RF и прописать новые метки. Возможно ошибаюсь. Тогда при утере обеих меток выход будет один - замена RF-модуля (т.к. он и является по сути блоком иммобилайзера) с последующей записью в него уже установленного реле и новых меток.
Лично придерживаюсь мнения - потерялась одна метка, не стоит затягивать с приобретением и новой.

__________________
VW Tiguan + Pandora DXL 5000 PRO
Suzuki Grand Vitara + Pandora DXL 3950 + FORTIN EVO ALL

bc----

С брелока режим ТО включается только при наличии метки (что логично). Так что тоже не вариант.

Хотя вот пришла в голову мысль. Надо будет попробовать переключить сигналку в режим валет с брелока, когда иммобилайзер уже выключен через пин-код. Может быть, отключение валета на сигналке, одновременно и сам иммобилайзер выведет из этого режима.

Позвонил в техподдержку, сказали, только замена модуля. Печально.

Методом научного тыка выяснил, что в техподдержке мне наврали. Надо просто при выключенном иммобилайзере перевести сигналку в режим валет и обратно. Тогда иммобилайзер включается, и можно зарегистрировать новую метку.

Здравствуйте! У меня установлена сигнализация Pandora dxl 3945 на Киа Соул 2 поколения. И я никак не могу понять, что дает включение и отключение режима иммобилайзера через телефон.

С режимом Антиограбления разобрался. Раньше оставляешь жену в машине с работающим двигателем, а сам побежал куда-нибудь. Ключи в кармане. Возвращаюсь - двигатель заглох. Отключил этот режим - проблема исчезла. Машина может работать сколь угодно долго без ключа в машине.

А вот с иммобилайзером не разберусь. Что включен, что выключен, не вижу разницы. Я-то надеялся, что при его выключении, можно не таскать с собой радиометку. Она постоянно надоедает своими смс-ками "замените батарейку в метке". Причем уже через неделю после установки новой батарейки начинают приходить эти смс. И при этом на этой батарейке метка работает 3-4 месяца. Но метка по прежнему нужна, без нее ни дверь с брелка не открыть, ни двигатель не запустить. Так что тогда дает включение/отключение режима иммобилайзера?

Spec-yug

serdj87

Спасибо, так и сделаю.
Но вопрос остается открытым: что всё же делает команда отключения иммобилайзера через звонок по телефону? Не зря же она есть, не зря же система отчитывается, что "Функция иммобилайзера отключена".
Стоит ли ее обратно включать? Особенно, когда поеду летом в отпуск.

Старик

Не зря же она есть, не зря же система отчитывается, что "Функция иммобилайзера отключена".
Стоит ли ее обратно включать? Особенно, когда поеду летом в отпуск.

Суть этой функции такова:
даже если Вы не включили охрану, покинув автомобиль ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ, то по истечении некоторого времени (обычно 30 сек) блокировки активируются всё равно (все, которые есть под управлением сигнализации). И теперь, чтобы завести машину и поехать надо как минимум нажать на брелоке "снять с охраны" (хотя охрана НЕ ВКЛЮЧЕНА). А у некоторых сигнализаций надо сначала включить охрану, а затем выключить. После чего у вас будет 30 сек на то, чтобы попасть в машину и завести её. Если этого не сделать, то машина будет отказываться заводиться даже штатным ключом (блокировки активны), причем без орания сиреной и миганий фонарями - ИММОБИЛАЙЗЕР="обездвиживатель".
Подробнее про нюансы этого режима Вашей сигнализации читайте в инструкции от неё.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

serdj87

В том-то и дело, что в инструкции про эту функцию ничего не написано, только как ее вкл/выкл. А как перевести слово с английского я в состоянии, да и для чего он я понимаю)

Но тогда странно получается. У меня эта функция всегда включена. Но ни разу не замечал, что надо было делать какие-то манипуляции для запуска двигателя после простоя. Например мОю возле дома авто, она стоит открытая целый день во дворе, меняю колеса и т.д. Потом просто сел и поехал. Никаких нажимай кнопок и т.д. делать не нужно. Единственный раз, когда не смог запустить двигатель и сработала тревога при попытке запуска - это когда батарейка в метке сдохла. Получается, что в моей сигнашке двигатель разблокирован всегда, когда рядом метка. Или он разблокируется при нажатии кнопки зажигания. Но тогда опять не понятен смысл вкл/откл этой функции. Она ничего не делает.

Вообщем, понятней не стало. Ну её, эту дурацкую систему. Понавертели непонятных функций. Неужели кто-то ими пользуется? А элементарной мягкой посадки нет. Может и вправду, как говорят, в авто с кнопкой зажигания, эти сигнашки нихрена нормально не функционируют.

vanb80

У пандоры очень много маленьких функций, все они как-то что-то по мелочи делают и никак они логически прозрачно их не видно
Как будто все делали быстро, потом навертели кучу функций, которые прибавили кучу настроек все это стало как куча проводов, непонятно какой куда идет и чтобы что-то понять надо месяц сидеть и распутывать
отсюда и эти глюки все и ошибки в ПО и тд

Spec-yug

Получается, что в моей сигнашке двигатель разблокирован всегда, когда рядом метка. Или он разблокируется при нажатии кнопки зажигания. Но тогда опять не понятен смысл вкл/откл этой функции. Она ничего не делает.

Функции радиометки 2,4 Ггц:
8.1.1 Использовать метку как иммобилайзер.

8.1.2 Режим AntiHiJack.

Изучайте на здоровье.

serdj87

Функции радиометки 2,4 Ггц:
8.1.1 Использовать метку как иммобилайзер.

8.1.2 Режим AntiHiJack.

Изучайте на здоровье.

Спасибо, конечно. Но вот у меня система работает совсем не так. Если метки рядом нет, то я даже машину с сигнализации снять не могу, двери не разблокируются нажатием кнопки брелка. Если я уже в машине, а метки нет, то при включении зажигания сразу срабатывает тревога. А по всем инструкциям должно работать не так. Я уже программу АлармСтудио скачал, в демо-режиме выбрал свой авто, свою сигналку. Там все настройки прошерстил. Мне в салоне обещали, что можно без метки сесть в авто, запустить двигатель, а заблокируется он только при начале движения. (Это на случай утери метки/разряда батарейки, чтобы хоть не замерзнуть в авто). Ну я им и поверил. И в проге все такие настройки имеются. Но почему-то у меня работает совсем не так.

Или это установщикам руки надо отрывать, или я хз. Теперь, когда поеду в отпуск, похоже не только запасной ключ надо с собой брать, но и вторую метку)

Читайте также: